SHELL. moottori. petroli

Transkriptio

1 SHELL moottor petrol

2 TalveUa Kesällä TRAKTOREN VO TE LUTA ULUKKO. Moottor Vahdelaatkko Merkk Polttoane Kesällä j [ Talvella Austn Shell bensn Shell ta Shell ta Gear Gear Shell Shell Tractor Ol Medum Shell Tractor Ol Lght Shel Lght lavance Shell Deso- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell Lne Shell Tractor OlLght Shell Tractor Ol Lght Shell Lght Bofors Shell moot- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell torpetrol Shell Tractor Ol Medum Shell Tractor Ol Lght Shell Lght ßolnders Shell moot- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell torpetrol Shell Tractor Ol Medum Shell TractorOl Lght Shell Lght Case Shell moot- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell torpetrol Shell Tractor Ol Medum Shell TractorOl Lght Shell Lght Caterpllar*)mallt 10 Shell bensn Shell ta Shell ta Gear Gear Shell & 15 (uusen nm. Shell Tractor Ol Medum Shell Tractor Ol Lght Shell Lght muk. mallt 15 & 20) Caterpllar mallt 20 Shell bensn Shell ta Shell ta Gear Gear Shell & 30 (uusen nm. Shell Tractor OlHeavy Shell Tractor Ol Lght Shell Lght muk. mallt 20 &35) Fordson Shell moot- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell torpetrol Shell Tractor Ol Medum Shell Tractor Ol Lght Shell Lght nternatonal Harves Shell bensn Shell ta Shell ta Gear Gear Shell ter (Mc Cormck, t. Shell moot- Shell Tractor Ol Medum Shell Tractor Ol Lght Shell Lght Deerng) torpetrol Johnston Shell moot- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell torpetrol ShellTractor Ol Medum Shell Tractor Ol Lght Shell Lght June (40 hv. raaka Shell Deso- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell öljymoottor) Lne Shell Tractor OlHeavy Shell Tractor Ol Lght Shell Lght June (4-syl. petrol Shell moot- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell moottor) torpetrol Shell Tractor OlHeavy Shell Tractor Ol Lght Shell Lght Lauson Shellbensn Shell ta Shell ta Gear Gear Shell Shell Tractor Ol Medum!Shell TractorOl Lght Shell Lght Massey-Harrs Shell moot- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell torpetrol Shell Tractor Ol Medum Shell Tractor Ol Lght Shell Lght Munktells Shell moot- Shell ta Shell ta torpetrol Shell Tractor Ol Lght Shell Tractor Ol Lght Shell Shell Nohab Shell moot- Shell ta ( Shell ta Gear Gear Shell torpetrol Shell Tractor Ol Medum Shell TractorOl Lght Shell Lght Olver 12/24 Shell moot- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell torpetrol Shell Tractor OlHeavy.Shell Tractor Ol Lght Shell Lght Olver 18/24 ja 28/44 Shell moot- Shell ta Shell ta Gear Gear Shell torpetrol Shell Tractor Ol Medum [Shell Tractor Ol Lght : Shell Lght *) Vyö- ja tukrullen laakerenn voteluun käytetään Gear Shell'a. Tasauspyörästö ta hhnapyörän vahde vodellaan tavallsest kesällä Gear Shell')lä ja talvella Gear Shell Lghfllä. Votelu on tekjä, joka enemmän kun mkään muu vakuttaa moottorn kään. Mustakaa, että käyttöhäröden jakorjausten kustannukset, jotka johtuvat sopmattomsta ja halvosta, epäpuhtasta öljystä, nousevat monta kertaa suuremmks kun se pen lsä, jonka ensluokkasen ja hyväks tunnetun voteluaneen käyttö aheuttaa. Tur vautuessaan yksnomaan Shell-öljyhn moottormes tetää hotavansa konettaan laatuöljyllä, jotten käyttö ana tulee taloudellsmmaks. Shell-moottoröljy t ovat sopvast tasapanostettuja. ankaran tarkastuksen alasa ja laadultaan ana samoja. Shell-moottoröljyjen muodostama öljykalvo on ohuenakn erttän kestävä. Sks ne antavat parhaan votelutehon. SH ELL-t uotteet takaavat taloudellsen käytön. SHELL lsää moottorn käyntvarmuutta. SHELLN votte luottaa.

3 PETROLLAADUT On usen pohdttu kysymystä, voko sama petrollaatu täysn vastata tarkotustaan sekä valastuspetrolna että moottorn polttoaneena. Nykyakasen ammattmehen varma vastaus tähän on keltenen. Petrollta vaadtaan kummassakn tapauksessa täysn erlasa omnasuuksa. Tämän selventämseks jäljennämme seuraavassa lausunnon, mnkä on antanut eräs arvovaltasmmsta laboratorosta, jonka nsnöören on katsottava sekä teoreettsest että käytännöllsest kuuluvan petrolalan etevmpn ammattmehn. Tämä er petrollaatujen omnasuukssta annettu lausunto kuuluu seuraavast:»selvttääksemme kysymystä, voko yks petrollaatu parhaalla tavalla täyttää tarkotuksensa sekä valastuspetrolna että moottorn polttoaneena, haluamme huomauttaa, että yks yleslaatu e sovellu molempn manttuhn tarkotuksn läheskään yhtä hyvn kun kumpaakn tarkotusta varten valmstetut hyvät erkoslaadut. Erkonen :ma valopetrol e myöskään sovellu hyvn moottorn polttoaneeks, ekä pänvaston erkonen moottorpetrol lon valastustarkotuksn. Tämä johtuu stä, että hyvän moottorpetroln omnasuudet monessa suhteessa ovat kokonaan pänvastaset kun hyvän valopetroln. Nnpä moottorpetroln täytyy alkaa tslautua melko alhasessa lämmössä ja tslausmäärän tulee olla vomakkaan tslauksen alkupuolella, jotta vodaan helpost srtyä bensnllä tapahtuvasta alkukäytöstä petroln käyttöön ja saada polttoaneesta mahdollsmman suur teho. Tslauksen loppurajan tulee olla mahdollsmman alhasen, nn että palamnen moottorn sylnteressä on mahdollsmman täydellnen ja sten voteluöljyn ohenemnenpen. Moottorpetroln tulee ssältää paljon aromaattsa aneosa. Sen sjaan valopetroln tslauksen taas täytyy alkaa vasta melko korkealta, ette se ols tulenarkaa kästellä, mutta toselta puolen jatkua verrattan ptkälle, jotta kulutus ols mahdollsmman pen. Samon valopetroln tulee olla mahdollsmman vapaan aromaattssta anesta, jotta se antas savuttoman lekn. Ylläoleven, kokonaan vastakkasten omnasuuksen taka e ols vsasta koettaa enää valmstaa yhtä ylespetrola nähn molempn tarkotuksn.» Shelln erkosammattmehet olvat jo ptemmän akaa olleet tetosa nästä tosasosta, ja sen vuoks ol avan luonnollsta,, että Shell ensmäsenä ryhty valmstamaan erkospetrollaatuja kumpaankn tarkotukseen. Jo useamman vuoden akana on maassamme ollut saatavana kahta er Shell-petrollaatua Shell-valopetrola valastustarkotuksa varten ja Shell-moottorpetrola moottorpolttoaneeks. Mutta ovatko nämä kaks Shell-tuotetta nykyään samoja kun sllon, kun ne ensks laskettn markknolle?" Vastaus on taaskn keltenen. Shelln tunnuslauseena on»ana van eteenpän». Skspä nykysn saatavana olevat sekä Shellvalo- että moottorpetrolt ovat parempa kun konsanaan akasemmn. Tämän myöntävät tyytyväsnä kakk ne, jotkakäyttävät. Shell-erkoslaatuja Shell-valopetrola ja Shell-moottorpetrola..

4 - snä - snä puhumattakaan huomattavast PAREMP SUORTUSKYKYpenemmn kustannuksn on SHELL-MOOTTORPETROLN suur taloudellnen merktys. Ennen, velä jokn vuos stten, olsvat nykyset petrolmoottoremme käyttötulokset tuntuneet uskomattomlta, mutta sllonhan käytettnkn petrolmoottoren polttoaneena van tavallsta lamppupetrola, jonka tarjoamat mahdollsuudet olvat ymmärrettäväst pern rajotetut. Lamppupetrolhan ol kokonaan valastustarkotuksn sovellettu valmste ja stä ol, kuten tunnettua, krkaan ja puhtaan valon akaansaamseks postettu parhaat vomaa kehttävät anekset. Lamppupetrollla ol moottorn polttoaneena velä sekn kävä omnasuus, että se ssäls aneksa, jotka ovat kylläkn valastustarkotuksn sopva, mutta moottoressa evät täydellsest pala polttokammossa, vaan pääsevät kampkammoon ohentaen voteluöljyn snä määrn, että lkkuvat metallosat alkavat nopeast kulua. Ol nän ollen välttämätöntä usen uusa moottoröljy. Laskemalla kauppaan erkospetrollaadun traktoreta, maatalousmoottoreta ja venemoottoreta varten toteutettn kakken moottoren omstajen okeata moottorpolttoanetta koskevat toveet. Shell-moottorpetroln monsta edusta moottorpolttoaneena tavallseen lamppupetroln verrattuna manttakoon, että se ssältää huomattavast enemmän vomaaneksa, kaasuuntuu helpommn, ekä käytännöllsest katsoen ssällä mtään voteluöljyä ohentava aneksa. Ohentavsta anekssta avan vapaan petroln valmstamnen on mahdotonta, mutta Shell-moottorpetrolssa tämä ohentava anes on saatu supstumaan mahdollsmman vähäseks. LSAA MOOTTORN KÄÄ vähentää polttoanekulutusta on SHELL-MOOTTORPETROLN suur säästö. Kun Shelln asantuntjat savat tehtäväkseen valmstaa moottorelle sopvaa petrola, ltty tehtävään joukko tärketä ehtoja, mm. vaadttn, että petroln on oltava kokoonpanoltaan sellasta, ette moottor nakuttas, palamsen tul olla nn täydellsen, ette pakoputksta tuls juur nmekskään savua, jne. Tulos yltt kakk odotukset, mnkä vuoks Shell-moottorpetrol het saavuttkn odottamattoman laajan käytön. Mutta kakkea uutta tavallsest vähtellen parannellaan täydellstytetään. Myös tässä erkostapauksessa on uuttera työskentely kantanut hedelmä. Tänään ostamanne Shell-moottorpetrol eroaa tuntuvast stä laadusta, jota olette akasemmn käyttäneet. Tslaus on kauttaaltaan vomakkaamp; tämän vuoks vottekn nyt käynnstettyänne moottorn nopeammn srtyä bensnstä moottorpetroln. Palamnen on täydellsemp kun akasemmn. Parannetun moottorpetroln purstusvoma on suuremp kun akasemmn, mnkä ansosta moottorn teho lsääntyy, käynt pehmenee ja polttoaneen kulutus penenee stä, että SHELL- MOOTTORPETROLA käyttäessänne moottornne kä lsääntyy huomattavast. Kakkalla, mssä nykyään käytetään Shell-moottorpetrola moottoressa, tunnetaan ja tunnustetaan sen edut, tedetään, että Shell-moottorpetrol on kakken puhtanta ja vomakkanta saatavssa olevaa moottornpolttoanetta. Lampussa ja kammossa on luonnollsest edullsnta käyttää valastus- ja lämmtystarkotuksn valmstettua erkostuotetta SHELL-VALOPETROLA. V.1

5 VOTELU On varsn tavallsta, että moottoren omstajat ostavat moottorehnsa halpoja voteluöljyjä, saadakseen käyttökustannukset mahdollsmman alhasks. Koska petrol polttoaneena kutenkn pyrk ohentamaan moottoröljyä enemmän kun bensn, ols tärkeätä valta petrolmoottorn voteluöljyt erttän huolellsest. Halpuus e sunkaan saa olla yksnomaan määräävänä tekjänä moottoröljyjen valnnassa. Ohenemsen aheuttamen vahnkojen ehkäsemseks on valmstettu useta erkosvoteluöljylaatuja, josta mm. Shell-traktoröljyt ovat tehokkammat. Mutta varmn keno joka tapauksessa on, ette voteluöljyä käytetä lan kauan, olkoonpa se mtä laatua tahansa, Tämä e koske yksnomaan traktoreta, vaan kakka petrollla käypä moottoreta. E voda antaa mtään tarkalleen määrättyä sääntöä stä, mllon ja kunka usen moottoröljy on uusttava, sllä ohennuksen määrä ja tästä johtuva moottoröljyn käyttöaka rppuu: 1. käytetystä polttoaneesta. 2. koneen käyttötavasta ja kerrosluvusta, sllä moottorn työskennellessä paljon penellä kuormtuksella on etulämmttäjä nn kylmä, ette polttoane ehd kaasuuntua ennen polttokammoon tuloa. Koneessa, joka jatkuvast työskentelee täysn kuormtettuna, e öljyn ohennus ole kovn huomattava. Jäähdyttäjä ols pdettävä mahdollsmman lämpmänä polttoanetvstymsen vähentämseks sylnteressä. 3. koneen mekaansesta kunnosta. Kun männänrenkaat ovat kuluneet, pääsee polttoanetta suuremmassa määrn kampkammoon. Vallssta kynttlöstä ta magneetosta johtuva huono sytytys edstää myös moottoröljyn ohenemsta. 4. lan akasesta bensnn vahtamsesta petroln ta lan runsaasta ja sopmattomasta polttoanesekotuksesta. Kun bensnä käytetään moottorn käynnstysaneena, on parasta antaa koneen käydä sllä jonkn akaa, ja vasta kun kone on lämmennyt, srtyä moottorpetroln käyttöön. Tavallsest kyllä koneden valmstajat lmottavat, mllon voteluöljy er konelajessa on uusttava, ja epälemättä hedän antamansa ohjeet ovatkn oketa. Tämän vuoks on tarkon seurattava konetehtaden antama määräyksä, koska tällön moottor sälyy kaummn kunnossa. Tehtaden antamat ohjeet edellyttävät kummnkn, että käytetään ensluokkasa ja sopva poltto- ja voteluaneta, sllä ne ehkäsevät melkosest voteluöljyohennusta ja sten takaavat käyttövarmuuden. Yleensä on moottoröljy uusttava traktoressa joka 50 käyttötunnn jälkeen, mutta muutamssa venemoottoressa, jotka työskentelevät tasasest kuormtettuna, ovat ptemmätkn välajat öljynvahdossa salltut. Ollessanne epätetoset stä, mten ptkän ajan votte antaa moottornne työskennellä voteluöljyä vahtamatta, pyydämme Tetä ystävällsest kääntymään Shelln huolto-osaston puoleen, joka, saatuaan Teltä tarpeellset tedot koneenne rakenteesta, mallsta, hevosvomamäärästä, kerrosluvusta ja ästä sekä sen työskentelytavasta, antaa Telle aulst votelukysymystä koskeva ohjeta.!! j S

6 ss SHELL MOOTTORÖLJYJEN SUOSTTELUTAULUKKO MAATALOUS- JA VENEMOOTTORT Merkk Kesäöljy Albn Andros, Andros, bensnmoottor Andros,petrol-jaraakaöljymoottor Archmedes, ulkolatan. Ares Alfa 8.M.W., saksal. 8.M.W., suomal. 8.V.,suomal. venemoott. 8.V., suomal. maatalousmoottor Bolnders raakaöljyn. Bolnders, ulkolatan. Buffalo Calle. Chrysler Damler Benz Dodge Deutsch. Dunelt Elto, ulkolatan. Ewnrude, Ewnrude, racer -J Fay-Bowen Fat Ford Gray Gyro Hanomag Hartford nternatonal Johnson, ulkolatan. Johnson Racer J AeroShell Medum AeroShell Medum Merkk Junkers Karhu, suomal. Kermath Kpnä, suomal K.W.K., suomal Laros,ulkolatamoottor{ Lockvvood, ulkolatan.. Lycomng Maybach Nopsa, ulkolatan... Olympa, suomal. Palmer... Penta, ulkolatan. Penta bensnmoottor Penta, petrolmoottor... Penta, Hesselmann Pyrkjä, suomal Red-Wng : Scrpps Skanda raakaöljymoott. Sorano, ulkolatan....< Sterlng Thornycroft Trm Trm Racer < Trumph Unversal Vkng Wckström, suomal....» Desel J Wolverne Kesäöljy AeroShel Medum AeroShel Medum AeroShel Medum Shell Ol C. 1 a Konehn, jotka joutuvat ptkäakasen kovan kuormtuksen alasks, suostellaan Shelln sjasta Aero Shell Lght Shelln ~ Aero Shell Medum Shelln AeroShell Heavy ~ Ulkolatamoottoren vahdelaatkkojen voteluun suostellaan Shell Grease F. 7. Te tahdotte, että venemoottornne ja maatalouskoneenne työskentelevät lman hatallsa työsesauksa ja pysyen kunnossa mahdollsmman kauan. Käyttäkää ss polttoaneena ana luotettavaa SHELL-moottorpetro Se on puhdasta, vomakasta ja rttosaa taloudellsta moottorpetrola. Valtessanne moottoröljyä seuratkaa Shelln suosttelutaulukkoa. S H ELL-moottor öljyt evät muodosta nokea evätkä pkeä. SUOMALANEN SHELL OSAKEYHTÖ TLGMANNN KRJAPANO

7 SHELL MOOTTOR- PETROL