S I E V I KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS KANTATIEN 63 KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄ LUONNOS 4.1.2010 Asemakaavan muutos koskee jätevesien puhdistuspaikan aluetta ja maatalousalueita. Asemakaavan laajennus koskee Sievin kunnan Haikolan kylän tilaa rn:o 53:3. Asemakaavan muutoksella ja laajennuksella muodostuvat kortteli 40 sekä siihen liittyvät liikenneja maisemallisesti arvokas peltoalue. 4.1.2010 Sievin kunta Arkkitehtitoimisto Timo Takala Ky 2010 / 283
2 Suunnittelualueen sijainti (punaisella) osoitekartalla.
1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Kunnanosa: Kirkonseutu Kaavan nimi: Kantatien 63 kevyen liikenteen väylä Asemakaavan muutos ja laajennus: Asemakaavan muutos koskee jätevesien puhdistuspaikan aluetta ja maatalousalueita. Asemakaavan laajennus koskee Sievin kunnan Haikolan kylän tilaa rn:o 53:3. Asemakaavan muutoksella ja laajennuksella muodostuvat kortteli 40 sekä siihen liittyvät liikenne- ja maisemallisesti arvokas peltoalue. 1.1.1 Kaavan laatija Arkkitehtitoimisto Timo Takala Ky Asemakatu 18, 90100 Oulu p. 08 379 020, fax 08 379 202 Merja Isteri, arkkitehti SAFA, YKS 285 1.1.2 Vireille tulo ja hyväksymispäivämäärät Kaavan päiväys: 4.1.2010 luonnos Vireille tulosta ilmoitettu: Khall. nähtäville asettaminen: Khall. esitys valtuustolle: Kunnanvaltuusto: x.x.2010 xx.xx.xxxx xx xx.xx.xxxx xx xx.xx.xxxx xx 1.2 Kaava-alueen sijainti Asemakaavan muutoksen ja laajennuksen kohteena on vajaan kahden hehtaarin laajuinen alue Sievin keskustan tuntumassa, Ylivieskantien (kantatie 63) eteläpuolella oleva jäteveden pumppaamon ja Korpelan voiman muuntoaseman lähiympäristö. 2 TIIVISTELMÄ Kohdealueelle kaavoitetaan yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevien rakennusten ja laitosten korttelialue merkinnällä ET (kortteli 40), joka käsittää olemassa olevat jäteveden pumppaamon ja Korpelan voiman muuntoaseman rakennuspaikat. Osa voimassa olevan kaavan jätevesien puhdistuspaikan alueesta muutetaan tarpeettomana yleiskaavan periaatteiden mukaisesti maisemallisesti arvokkaaksi peltoalueeksi (MA). Ylivieskantien varren liikennealuetta laajennetaan niin, että kevyen liikenteen väylä voidaan rakentaa kokonaan tiealueen puolelle. 3 LÄHTÖKOHDAT 3.1 Selvitys suunnittelualueen oloista 3.1.1 Alueen yleiskuvaus Suunnittelualueella sijaitsee jäteveden pumppaamo (Vesikolmio Oy) sekä Korpelan voiman muuntoasema. Muuntoaseman tontilla on kaksi Korpelan voiman omistamaa teknistä vuosina -79 ja -89 valmistunutta rakennusta sekä vuodelta 2003 peräisin oleva Telia Soneran rakennus. Jäteveden pumppaamon tontilla sijaitsee vanha puhdistamo / varoallastila. Ylivieskantien yli luoteesta tulee muuntoasemalle 110 kv:n sähkölinja. 3.1.2 Luonnonympäristö Luoteisosa suunnittelualueesta on peltoa. Pellon ja jäteveden pumppaamon välissä kulkee valtaoja. Alueella ei ole tiedossa olevia luonnon kannalta arvokkaina pidettäviä kohteita. 3.1.4 Maanomistus Ylivieskantien (kantatie 63) tiealue on Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen (ELY) omistuksessa. Kunta omistaa jäteveden pumppaamon tontin 53:1. Muut alueet ovat yksityisessä omistuksessa. 1.3 Kaavan nimi ja tarkoitus Laadittavan asemakaavan nimi on Kantatien 63 kevyen liikenteen väylä. Sievin keskustaajamasta, Haikolantien ja Ylivieskantien risteyksestä aiotaan rakentaa kevyen liikenteen väylä Ylivieskantien varteen Järvikylälle saakka. Hanke edellyttää voimassa olevan asemakaavan muuttamista Ylivieskantien varrella olevan jäteveden pumppaamon tuntumassa, missä aiottu kevyen liikenteen väylä ei mahdu nykyiselle Ylivieskantien liikennealueelle. Samalla asemakaavaa laajennetaan niin että olemassa oleva Korpelan voiman muuntoasema osoitetaan yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevaksi korttelialueeksi. 1.4 Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista - Ote maakuntakaavasta (tekstissä) - Ote Kirkonkylän osayleiskaavasta (tekstissä) - Osallistumis- ja arviointisuunnitelman tiedot (liite 1) - Asemakaavan seurantalomake (liite 2) - Asemakaavakartta merkintöjen selityksineen sekä poistuva asemakaava (liite 3) 3
3.2 Suunnittelutilanne 3.2.1 Kaava-aluetta koskevat suunnitelmat, päätökset ja selvitykset Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet: Eheytyvä yhdyskuntarakenne ja elinympäristön laatu: "Alueidenkäytön suunnittelussa on varattava riittävät alueet jalankulun ja pyöräilyn verkostoja varten sekä edistettävä verkostojen jatkuvuutta." Sari Ylitulkkila. 21.7.1998 Kummassakaan selvityksessä ei kohdealueelle ole esitetty merkintöjä. Näitä tarkempia luontoselvitystä ei ole katsottu tarvittavan. Vuoden 2002 osayleiskaavan oheiskartalla kohdealue lähiympäristöineen on merkitty laaksoalueeksi, jossa alavat silttimaa-alueet soveltuvat parhaiten maanviljelykseen. Maakuntakaava: Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaava on vahvistettu ympäristöministeriössä 17.2.2005. Asemakaavan muutos- ja laajennusalue on merkitty maakuntakaavaan kellertävällä taustavärillä (pelto) ja kohdealueen halki on varattu maakuntakaavassa 110 kv:n pääsähköjohto. Yleiskaava: Kirkonkylän osayleiskaava on hyväksytty kunnanvaltuustossa 25.6.2002. Yleiskaavassa jäteveden pumppaamon ja muuntoaseman alueet on merkitty yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevien rakennusten alueeksi merkinnällä E. Ylivieskantie on yleisen tienaluetta merkinnällä LT ja peltoalueet on osoitettu maisemallisesti arvokkaiksi peltoalueiksi merkinnällä MA. Osayleiskaavaan on merkitty myös luoteis-kaakkosuuntainen 110 kv:n sähkölinja. Ylivieskantien reuna-alueet on merkitty osayleiskaavassa liikennemelualueeksi. Asemakaava: Suunnittelualueella on voimassa vuonna 1957 laadittu ja vuonna 1961 vahvistettu kirkonseudun asemakaava. Asemakaavassa pääosa kohdealueesta on osoitettu jäteveden puhdistuspaikaksi merkinnällä EJ sekä maatalousalueeksi merkinnällä M. Ylivieskantie on osoitettu liikennealueeksi merkinnällä LT. Suunnittelualueen pohjois- ja koillisosassa ei ole voimassa olevaa asemakaavaa. Rakennusjärjestys: Sievin kunnan rakennusjärjestys on vahvistettu 22.12.1999. Pohjakartta: Pohjakartta on kaavoitusmittausasetuksen n:o 1284 /1999 mukainen ja vastaa kaavan tarkoitus huomioiden riittävällä tarkkuudella kaavan laatimisajan olosuhteita. Ote Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaavasta. Ote Kirkonkylän osayleiskaavasta. 3.3 Tehdyt selvitykset ja muut suunnitelmat 3.3.1 Tiesuunnitelma Tiehallinnon Oulun tiepiiri on käynnistänyt tiesuunnitelman laatimisen erillisestä kevyen liikenteen väylästä kantatielle 63 (Ylivieskantie) Haikolantien risteyksestä Järvikyläntien liittymään ja Raudaskyläntien alkuosuudelle. Hankkeen ensisijaisena tavoitteena on parantaa kevyen liikenteen turvallisuutta. Kevyen liikenteen väylän suunnittelu on aloitettu ja hanketta on esitely yleisötilaisuudessa joulukuussa 2009. Alustava tiesuunnitelma on kaavamuutoksen ja laajennuksen pohjana. 3.3.2 Luontoselvitys Luontoselvityksen osalta nojaudutaan Sievin kirkonkylän osayleiskaavojen yhteydessä tehtyihin luontoselvityksiin: - Sievi, Kirkonkylän osayleiskaava, Luonto. Fil. yo Päivi Huhtala. 1991. - Sievin kirkonkylän osayleiskaavan kasvillisuusselvitys, Raportti. 4
Ote ajantasa-asemakaavasta. Ote alustavasta Ylivieskantien keyven liikenteen väylän tiesuunnitelmasta ilmakuvapohjalla. 5
4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAI- HEET 4.1 Asemakaavan suunnittelun tarve Voimassa olevassa vuonna -57 laaditussa ja -61 vahvistetussa asemakaavassa jäteveden pumppaamon alue sijaitsee pohjoispäästään noin viiden metrin etäisyydellä Ylivieskantien tiepäällysteestä. Tähän kapeaan väliin ei aiottu kevyen liikenteen väylä mahdu, joten asemakaavaa on muutettava. Samalla asemakaavaa laajennetaan puhdistamon pohjoispuolella olevalle Korpelan voiman muuntoasemalle. 4.2 Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Tekninen lautakunta on päättänyt kaavan tarkistamisesta ja vireille tulosta xx.x.2010 xx. 4.3 Osallistuminen ja yhteistyö Vuorovaikutusmenettelyt maanomistajien ja muiden osallisten kanssa on kuvattu kohdassa 4.5. 4.3.1 Vireille tulo Kaavoituksen vireille tulosta on ilmoitettu samanaikaisesti osallistumis- ja arviointisuunnitelmasta ja kaavaluonnoksen nähtävillä olosta tiedotettaessa Sieviläinen -lehdessä xx.xx.2010. 4.3.2 Viranomaisyhteistyö Viranomaisten näkökannat tulevat esille kaavan valmisteluvaiheen ja ehdotusvaiheen lausuntokierroksilla. 4.4 Asemakaavan tavoitteet Asemakaavan esisijaisena tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta kantatiellä 63 (Ylivieskantie). Erillisen kevyen liikenteen väylän rakentaminen parantaa ennen kaikkea kevyen liikenteen turvallisuutta, mutta myös ajoneuvoliikenteen sujuvuutta. Asemakaavan laajentamisella Korpelan voiman muuntoasemalle tavoitellaan ajantasakaavaan selkeyttä ja yhtenäisyyttä. 4.5 Suunnitteluvaiheiden käsittelyt ja päätökset Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Osallistumis- ja arviointisuunnitelma pidettiin yleisesti nähtävillä kaavaluonnoksen kanssa Sievin kunnanvirastossa xx.xx.- xx.x.2010 välisenä aikana. Osallistumis- ja arviointisuunnitelmassa määritellyt yhteistyöelimet ja tahot ovat seuraavat: - Alueen maanomistajat, lähialueen asukkaat ja toimijat sekä muut osalliset - Tekninen lautakunta - Ympäristölautakunta - Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY) - Peruspalvelukuntayhtymä Kallio, ympäristöterveydenhuolto - Korpelan voima - Pohjanmaan puhelinosuuskunta - Sievin vesiosuuskunta - Jokilaaksojen pelastuslaitos 5 ASEMAKAAVAN KUVAUS 5.1 Kaavan rakenne ja aluevaraukset 5.1.1 Mitoitus käyttötarkoitus alueen laajuus rakennusoikeus yht. e ET 0,80 ha 500 m 2 0,06 MA 0,38 ha LT 0,23 ha 5.1.2 Kaavamerkinnöistä ja määräyksistä Keskeisin osa kaava-alueesta muodostaa korttelin nro 40, joka on merkitty yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevien rakennusten ja laitosten korttelialueeksi (ET). Korttelialueen eteläpuoleinen peltoalue on osoitettu osayleiskaavan tarkempia kaavoja ohjaavan periaatteen mukaisesti maisemallisesti arvokkaaksi peltoalueeksi merkinnällä MA. Kantatien 63 (Ylivieskantie) kevyen liikenteen väylineen on merkitty yleisen tien alueeksi merkinnällä LT. 5.3 Kaavan vaikutukset 5.3.1 Vaikutukset rakennettuun ympäristöön Kaavan vaikutukset rakennettuun ympäristöön jäävät vähäisiksi, vaikka kaavan rakennusoikeus sallii kortteliin 40 hieman yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevaa täydennysrakentamista. 5.3.2 Vaikutukset maisemaan Rakennettu liikennealue laajenee hieman kevyen liikenteen väylän toteuttamisen myötä. Osa voimassa olevan kaavan toteutumattomasta EJ -alueesta pumppaamon eteläpuolella muutetaan olemassa olevan tilanteen mukaisesti peltoalueeksi. Kaavan toteuttamisen maisemavaikutukset ovat vähäiset. 5.3.3 Vaikutukset luontoon ja luonnonympäristöön Alueella ei ole tiedossa erityisiä luontoarvoja, joten oleellisia vaikutuksia luontoon ja luonnonympäristöön ei ole. 5.3.4 Vaikutukset liikenteeseen Kaava mahdollistaa kevyen liikenteen väylän rakentamisen kantatielle 63 (Ylivieskantien), mikä parantaa oleellisesti kevyen liikenteen turvallisuutta Järvikylän ja kuntakeskustan välillä. Samalla myös ajoneuvoliikenteen sujuvuus paranee. 5.3.5 Vaikutukset teknisen huollon järjestämiseen Kaavalla ei ole vaikutuksia teknisen huollon järjestämiseen. 5.3.6 Vaikutukset sosiaalisiin oloihin Kevyen liikenteen väylän toteuttamisella kuntakeskustasta Järvikylälle on positiivia vaikutuksia kuntalaisille mm. palvelujen saavutettavuuden osalta. 5.3.7 Vaikutukset talouteen Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus on toteuttamassa Oulun tiepiirin aloittaman Kantatien 63 (Ylivieskantie) kevyen liikenteen väylän rakentamishankkeen kokonaan kustannuksellaan. 6
5.6 Nimistö Kaavamuutoksen johdosta alueella ei tarvita uusia katujen tai puistojen nimiä. 6 ASEMAKAAVAN TOTEUTUS 6.1 Toteuttaminen ja ajoitus Kevyen liikenteen väylän rakentaminen alkanee keväällä 2010. Oulussa 4.1.2010 Merja Isteri, arkkitehti SAFA, yks 285 7
SIEVI Liite 1. Osallistumis- ja arviontisuunnitelman tiedot, osa 1/2. OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS KANTATIEN 63 KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄ MITÄ ON TEKEILLÄ? Sievin keskustaajamasta, Haikolantien ja Ylivieskantien risteyksestä aiotaan rakentaa kevyen liikenteen väylä Ylivieskantien varteen Järvikylälle saakka. Hanke edellyttää voimassa olevan asemakaavan muuttamista Ylivieskantien varrella olevan jäteveden pumppaamon tuntumassa, missä kevyen liikenteen väylä ei mahdu nykyiselle Ylivieskantien liikennealueelle. Samalla asemakaavaa laajennetaan niin että olemassa oleva Korpelan Voiman muuntoasema osoitetaan yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevaksi korttelialueeksi. ASEMAKAAVAN KÄSITTELYN VAIHEET: Asemakaavan arvioitu muutos- ja laajennusalue 1. OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA JA KAAVALUONNOS NÄHTÄVILLÄ Osallistumis- ja arviointisuunnitelma sekä kaavaluonnos pidetään nähtävillä kunnanvirastossa vähintään kaksi viikkoa. Etusivun karttaan rajatun vaikutusalueen maanomistajille lähetetään osallistumis- ja arviointisuunnitelma sekä kaavaluonnos postitse tai laatikkojakeluna maanomistajaluettelon mukaisesti. Lisäksi nähtävillä olosta ilmoitetaan lehti-ilmoituksella Sieviläinen -lehdessä. Nähtävilläoloaikana voi osallistumis- ja arviointisuunnitelman riittävyydestä sekä kaavaluonnoksesta esittää kunnanhallitukselle osoitettuja vapaamuotoisia kirjallisia mielipiteitä. Alue, jonka maanomistajille muutoksesta tiedotetaan kirjeitse 2. ASEMAKAAVAEHDOTUS NÄHTÄVILLÄ Asemakaavaehdotuksen nähtävilläoloaika on vähintään 30 vuorokautta. Tänä aikana voi tehdä kirjallisia muistutuksia asemakaavaehdotuksesta. Asemakaavan muutosalueen ulkopaikkakuntalaisille maanomistajille sekä kaikille luonnoksesta mielipiteitä esittäneille ja osoitteensa ilmoittaneille lähetetään tieto nähtävilläolosta postitse. Lisäksi nähtävillä olosta ilmoitetaan lehti-ilmoituksella Sieviläinen -lehdessä. 3. ASEMAKAAVAN HYVÄKSYMINEN Asemakaavan hyväksyy ehdotusvaiheen nähtävilläolon jälkeen Sievin kunnanvaltuusto. Muistutuksen jättäneille ja siinä yhteydessä osoitteensa ilmoittaneille lähetetään tieto kunnanvaltuuston päätöksestä postitse. Kunnanvaltuuston hyväksymispäätöksestä voi valittaa Oulun hallinto-oikeudelle. Jos valituksia ei jätetä, asemakaava astuu voimaan 30 vuorokauden kuluttua valtuuston päätöksestä ja kunnan kuulutettua asiasta Sieviläinen -lehdessä. ASEMAKAAVAMUUTOKSEN JA LAAJENNUKSEN TAR- VE JA TAVOITE Tiehallinnon Oulun tiepiiri on käynnistänyt tiesuunnitelman laatimisen erillisestä kevyen liikenteen väylästä kantatielle 63 (Ylivieskantie) Haikolantien risteyksestä Järvikyläntien liittymään ja Raudaskyläntien alkuosuudelle. Hankkeen ensisijaisena tavoitteena on parantaa kevyen liikenteen turvallisuutta. Samalla myös ajoneuvoliikenteen sujuvuus paranee. Suunnittelualueella voimassa olevassa vuonna 1957 laaditussa ja vuonna 1961 vahvistetussa asemakaavassa jätevesien puhdistuspaikka (EJ) sijaitsee pohjoispäästään noin viiden metrin etäisyydellä Ylivieskantien tiepäällysteestä. Tähän kapeaan väliin ei aiottu kevyen liikenteen väylä mahdu, joten asemakaavaa on muutettava. Samalla asemakaavaa laajennetaan jäteveden pumppaamon pohjoispuolella olevalle Korpelan voiman muuntoasemalle: Pumppaamon ja muuntamon alueet merkitään asemakaavassa yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevien rakennusten ja laitosten korttelialueeksi. SUUNNITTELUTILANNE Kevyen liikenteen väylän suunnittelu on aloitettu. Hanketta on esitelty yleisötilaisuudessa joulukuussa 2009. Alustava tiesuunnitelma on kaavamuutoksen ja laajennuksen pohjana. MITEN TYÖ TEHDÄÄN? Asemakaavan muutoksen ja laajennuksen laatiminen on annettu tehtäväksi konsulttityönä. Kaavan laatimisesta vastaa Arkkitehtitoimisto Timo Takala Ky. MILLÄ AIKATAULULLA? Asemakaavan muutoksen on tarkoitus valmistua vuoden 2010 aikana. MITEN KAAVAMUUTOKSEN JA RAKENTAMISEN VAIKU- TUKSIA SELVITETÄÄN? Asemakaavan laatimisen yhteydessä arvioidaan kaavamuutoksen vaikutukset kaavan tarkoituksen ja laajuuden edellyttämällä tavalla. KETÄ KUULLAAN TYÖN AIKANA? Alueen maanomistajilla, lähialueen asukkailla ja toimijoilla sekä muilla osallisilla on mahdollisuus saada tietoa sekä esittää kaavamuutoksesta mielipiteitään ja toiveitaan kuten takasivulla asemakaavan käsittelyn vaiheet -osiossa esitetään. Lisäksi työssä kuullaan seuraavia tahoja: Kunnan elimet: Tekninen lautakunta Ympäristölautakunta Viranomaiset: Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY) (vastaa entisten Tiehallinton Oulun tiepiirin ja Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskuksen asioista vuoden 2010 alusta lähtien) Peruspalvelukuntayhtymä Kallio, ympäristöterveydenhuolto Etujärjestöt ja muut tahot: Korpelan voima Pohjanmaan puhelinosuuskunta Sievin vesiosuuskunta Jokilaaksojen pelastuslaitos 3 4.1.2010 ARKKITEHTITOIMISTO TIMO TAKALA KY 2010/283 8
Liite 1. Osallistumis- ja arviontisuunnitelman tiedot, osa 2/2. Alustava linjaus kevyen liikenteen väyläksi on merkitty karttaan sinisellä ja aiottu kaavamuutoksen ja laajennuksen alue punaisella pistekatkoviivalla. Ote alueella voimassa olevasta asemakaavasta. Kaavan alustava muutos ja laajennusalue on merkitty karttaan punaisella katkoviivalla. YHTEYSTIEDOT: SIEVIN KUNTA Tekninen johtaja Paavo Hankonen Haikolantie 16 85410 SIEVI puh. 08 488 3262 paavo.hankonen@sievi.fi KAAVAN LAATIJA Arkkitehtitoimisto Timo Takala Ky, Asemakatu 18 90100 O puh. 08 379 020 fax 08 379 202 arkkitehdit Timo Takala, timo.takala@arkkitehtiasem Merja Isteri, merja.isteri@arkkitehtiasem 9
Liite 2. Asemakaavan seurantalomake. Asemakaavan seurantalomake Asemakaavan perustiedot ja yhteenveto Kunta 746 Sievi Täyttämispvm 04.01.2010 Kaavan nimi Kantatien 63 kevyen liikenteen väylä Hyväksymispvm Ehdotuspvm Hyväksyjä Vireilletulosta ilm. pvm Hyväksymispykälä Kunnan kaavatunnus Generoitu kaavatunnus Kaava-alueen pinta-ala [ha] 1,3958 Uusi asemakaavan pinta-ala [ha] 0,6221 Maanalaisten tilojen pinta-ala [ha] Asemakaavan muutoksen pinta-ala [ha] 0,7737 Aluevaraukset Pinta-ala [ha] Pinta-ala [%] Kerrosala [km²] Tehokkuus [e] Pinta-alan muut. [ha +/-] Kerrosalan muut. [km² +/-] Yhteensä 1,3958 100,0 500 0,04 0,6221 500 L yhteensä 0,2258 16,2 0,2258 E yhteensä 0,7915 56,7 500 0,06 0,0817 500 M yhteensä 0,3785 27,1 0,3146 Alamerkinnät Aluevaraukset Pinta-ala [ha] Pinta-ala [%] Kerrosala [km²] Tehokkuus [e] Pinta-alan muut. [ha +/-] Kerrosalan muut. [km² +/-] Yhteensä 1,3958 100,0 500 0,04 0,6221 500 L yhteensä 0,2258 16,2 0,2258 LT 0,2258 100,0 0,2258 E yhteensä 0,7915 56,7 500 0,06 0,0817 500 ET 0,7915 100,0 500 0,06 0,7915 500 EJ -0,7098 M yhteensä 0,3785 27,1 0,3146 M -0,0639
Liite 3. Osa 1/3. Asemakaavan nimiösivu (piennennös). POISTUVA KAAVA 1: 4000 Tämä asemakaavakartta merkintöineen ja määräyksineen on kunnanvaltuuston.. tekemän ja valtuuston pöytäkirjan pykälässä no. mainitun päätöksen mukainen. Todistaa viran puolesta POHJAKARTTA 2444 08 04/66-67 ON KAAVOITUSMITTAUSASETUKSEN N:o 1284/1999 7 MUKAINEN JA VASTAA KAAVAN LAATIMISAJAN OLOSUHTEITA. Maanmittausteknikko Antti Lastikka S I E V I LUONNOS 4.1.2010 KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS 1:2000 (KANTATIEN 63 KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄ) ASEMAKAAVAN MUUTOS KOSKEE JÄTEVESIEN PUHDISTUSPAIKAN ALUETTA JA MAATALOUSALUEITA. ASEMAKAAVAN LAAJENNUS KOSKEE SIEVIN KUNNAN HAIKOLAN KYLÄN TILAA RN:O 53:3. ASEMAKAAVAN MUUTOKSELLA JA LAAJENNUKSELLA MUODOSTUVAT KORTTELI 40 SEKÄ SIIHEN LIITTYVÄT LIIKENNE- JA MAISEMALLISESTI ARVOKAS PELTOALUE. LUONNOS 4.1.2010 Merja Isteri, arkkitehti SAFA, YKS 285 A R K K I T E H T I T O I M I S T O T I M O T A K A L A K Y
Liite 3. Osa 2/3. Asemakaavan karttaosa.
ASEMAKAAVAMERKINNÄT JA -MÄÄRÄYKSET Liite 3. Osa 3/3. Asemakaavan merkintöjen selitysosa. Yleinen tie. Liittymän järjestäminen on sallittu vain kaavassa osoitetuissa kohdissa. Yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevien rakennusten ja laitosten korttelialue. Maisemallisesti arvokas peltoalue. 3 m kaava-alueen rajan ulkopuolella oleva viiva. 3 m sen asemakaava-alueen ulkopuolella oleva viiva, jonka sisäpuolelta asemakaavamerkinnät ja määräykset poistetaan Korttelin, korttelinosan ja alueen raja. Ohjeellinen alueen tai osa-alueen raja. Ohjeellinen rakennuspaikan raja. Korttelin numero. Ohjeellisen rakennuspaikan numero. Rakennusoikeus kerrosalaneliömetreinä. Roomalainen numero osoittaa rakennusten, rakennuksen tai sen osan suurimman sallitun kerrosluvun. Rakennusala. Ajoneuvoliittymän likimääräinen sijainti.