199 HYÖKÄNNUMMI / OHKOLANTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS 1:2000

Transkriptio

1

2 2 MÄNTSÄLÄ 199 HYÖKÄNNUMMI / OHKOLANTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS 1: PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Asemakaavamuutoksen selostus, joka koskee 18. päivänä toukokuuta 2009 päivättyä asemakaavakarttaa. Alueen määrittely: Asemakaavan muutos koskee Mäntsälän Höykännummen alueen Ohkolantien kevyen liikenteen väylää. Asemakaavan muutoksella muodostuu Mäntsälän Höykännummen alueen Ohkolantien kevyen liikenteen väylän osa. 1.2 Kaava-alueen sijainti Mäntsälä etelärajalla Höykännummen taajamassa. 1.3 Kaavan nimi ja tarkoitus Nimi Kaavatunnus 199 Höykännummi / Ohkolantie asemakaavan muutos 1:1000 Tarkoitus Rakennetun kevyen liikenteen väylän maa-alan osoittaminen liikennealueeksi. ASEMAKAAVAN MUUTOS MaankäyttÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, MÄNTSÄLÄ

3 3 MÄNTSÄLÄ 199 HYÖKÄNNUMMI / OHKOLANTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS 1: PERUS- JA TUNNISTETIEDOT Tunnistetiedot Kaava-alueen sijainti Kaavan nimi ja tarkoitus 2 2. TIIVISTELMÄ Käsittelyvaiheet Asemakaava Asemakaavan toteuttaminen Toteutus 4 3. LÄHTÖKOHDAT Selvitys suunnittelualueen oloista Liikenne Suunnittelutilanne Maakuntakaava Yleiskaava Asemakaava, rakennusjärjestys ja -kiellot 6 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET Osallisten tavoitteet Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Osallistuminen ja yhteistyö 7 5. ASEMAKAAVAN KUVAUS Yleiskuvaus 7 6 ASEMAKAAVAN VAIKUTUKSET Vaikutukset rakennettuun ympäristöön Vaikutukset luontoon ja luonnonympäristöön Yhdyskuntarakenne ja taloudelliset näkökohdat Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista Liitteet: 1 Asemakaavan seurantalomakkeet 19 2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

4 4 2. TIIVISTELMÄ 2.1 Käsittelyvaiheet Kunnanhallitus Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto 2.2 Asemakaava vireille luonnos ja OAS nähtäville ehdotus nähtäville hyväksyminen vahvistaminen - Ohkolantien varteen rakennetun kevyen liikenteen väylän liittäminen liikennealueeseen. 2.3 Asemakaavan toteuttaminen 2.4 Toteutus Kaava-aluen pinta-ala 1962 m2, josta tiealuetta 100%. Kaava on toteutettu.

5 5 3. LÄHTÖKOHDAT 3.1 Selvitys suunnittelualueen oloista Liikenne Tällä tieosalla on kevyen liikenteen väylä rakennettu aikaisemmalle maatiealueelle, joten maantietoimituksessa ei tieosaa käsitelty, eikä siten ole laadittu myöskään toimituskarttaa Maanomistus Pääosan kaavamuutosalueesta omistavat Tiehallinto ja Mäntsälän kunta. 3.2 Suunnittelutilanne Maakuntakaava Alue on Mäntsälä Pornainen seutukaavassa taajamatoimintojen aluetta. Alue on Uudenmaan maakuntavaltuuston hyväksymässä maakuntakaavassa määritelty taajamatoimintojen alueeksi Yleiskaava Kunnanvaltuuston on hyväksynyt aluetta koskevan oikeusvaikutteisen Höykännummen osayleiskaavan 2020, jossa alueelle on merkitty ko. erillinen kevyen liikenteen väylä. Osayleiskaava on lainvoimainen.

6 Asemakaava, rakennusjärjestys ja -kiellot Ajantasa-asemakaava on liitteenä 1. POISTUVA ASEMAKAAVA ORAJATTU PUNAISELLA PISTEKATKOVIIVALLA Rakennusjärjestys Rakennusjärjestys on hyväksytty kunnanvaltuustossa Rakennuskiellot Alueella ei ole voimassa rakennuskieltoa. MAANKÄYTTÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, MÄNTSÄLÄ

7 7 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET 4.1 Osallisten tavoitteet Liikenneturvallisuuden parantaminen. 4.2 Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Tiehallinto saapunut esitys asemakaavan muuttamiseksi vastaamaan TL- Suunnittelu Oy:n laatimaa Mt 1456 parantamissuunnitelmaa vireille Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto luonnos ja OAS nähtäville ehdotus nähtäville hyväksyminen vahvistaminen 4.3 Osallistuminen ja yhteistyö 5. ASEMAKAAVAN KUVAUS 5.1 Yleiskuvaus - Todetaan että kevyenliikenteen väylä on rakennettu. - Voimassa oleva asemakaava ei asettanut estettä toteuttamiselle. Kaava laadittiin tiesuunnitelman ja toteutetun kevyen liikenteen väylän mukaisena. 6 ASEMAKAAVAN VAIKUTUKSET 6.1 Vaikutukset rakennettuun ympäristöön Ei aiheuta oleellisia muutoksia. 6.2 Vaikutukset luontoon ja luonnonympäristöön Ei aiheuta oleellisia muutoksia. 6.3 Yhdyskuntarakenne ja taloudelliset näkökohdat Asemakaavan muutos parantaa Ohkolantien liikenneturvallisuutta. Mäntsälässä 18. päivänä toukokuuta 2009 Tapio Sillfors, dipl. ins, arkkit yo, SNIL, n:o 259