Asemakaavan selostus 9.5.2014 päivättyyn Oulun kaupungin Maikkulan kaupunginosan korttelin 102 tonttia nro 4, lähivirkistys- ja katualueita sekä Iinatin kaupunginosan, puisto-, suojaviher-, liikenne- ja katualueita koskevaan asemakaavan muutokseen sekä asemakaavaan osalle Iinatin kaupunginosaa Kaavatunnus 564-2213 Diaarinumero 952/2014 Projektinumero 100284
1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Asemakaava muutos koskee Oulun kaupungin Maikkulan kaupunginosan korttelin 102 tonttia nro 4, lähivirkistys- ja katualueita sekä Iinatin kaupunginosan puisto-, suojaviher-, katu- ja liikennealueita. Uusi asemakaava laaditaan osalle Kainuuntien (vt 22) liikennealuetta. Asemakaavalla muodostuu Oulun kaupungin Maikkulan kaupunginosan korttelin 102 tontti nro 9 ja lähivirkistys- ja katualueita sekä Iinatin kaupunginosan suojaviher-, liikenne- ja katualuetta. Kaavatunnus: 564-2213 Kaavan laatija: Jukka Kurttila Oulun kaupunki Yhdyskunta- ja ympäristöpalvelut Asemakaavoitus Solistinkatu 2, PL 32, 90015 OULUN KAUPUNKI email: etunimi.h.sukunimi(a)ouka.fi Kaavan vireille tulo: Asemakaava on tullut vireille 18.2.2014. Vireille tulosta on tiedotettu osallistumis- ja arviointisuunnitelmaa koskevassa lehti-ilmoituksessa14.3.2014. 1.2 Kaava-alueen sijainti Asemakaava-alue sijaitsee Maikkulan ja Iinatin kaupunginosissa, Kainuuntien varrella. Kaavan tarkoitus Kaavan tarkoituksena on mahdollistaa vt 22:n kehittäminen. Kehittämistoimenpiteitä ovat mm. valtatien muuttaminen keskikaiteelliseksi nelikaistatieksi ja liittymäramppien rakentaminen Haarakankaantiestä Oulun keskustan suuntaan. 1.3 Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista - Asemakaavan seurantalomake - Osallistumis- ja arviointisuunnitelma - Asemakaavakartta merkintöjen selityksineen
2 KAAVAPROSESSIN VAIHEET - Katu- ja viherpalvelut on tehnyt asemakaavan muutoshakemuksen 5.2.2014. - Asemakaavan vireille tulosta on ilmoitettu 14.3.2014. - Osallistumis- ja arviointisuunnitelma esiteltiin yhdyskuntalautakunnalle18.2.2014 80, ja se on ollut mielipiteiden esittämistä varten nähtävillä14. 28.3.2014. Mielipiteitä ei esitetty. - Asemakaavan valmisteluaineisto on ollut yhdyskuntalautakunnan päätöksellä 8.4.2014 191 mielipiteiden esittämistä varten nähtävillä 15.4 2.5.2014 MRL 62 tarkoituksessa ja MRA 30 säädetyllä tavalla. Mielipiteitä ei esitetty. 3 LÄHTÖKOHDAT 3.1 Suunnittelualueen yleiskuvaus ja maanomistustilanne Asemakaava/ asemakaavan muutos koskee Maikkulan kaupunginosan korttelin 102 tonttia nro 4, lähivirkistys- ja katualueita sekä Iinatin kaupunginosan puisto-, suojaviher-, katu- ja liikennealueita. Uusi asemakaava laaditaan osalle Kainuuntien (vt 22) liikennealuetta. Suurin osa kaava-alueesta on kaupungin ja valtion omistuksessa, vain korttelin 102 tontti nro 4 on yksityisessä omistuksessa. Kaava-alue on noin 9.7 ha:n suuruinen. 3.2 Suunnittelutilanne Alueella on voimassa ympäristöministeriön 11.2.1987 (1216), 11.2.1988 (1212) ja 17.3.1998 (1588) vahvistamat asemakaavat. Voimassa olevassa asemakaavassa kortteli 102 on ympäristöhäiriöitä aiheuttamattomien teollisuusrakennusten korttelialuetta (TY). Asemakaavan mukainen kerrosluku on I-II ja tontti on aidattava näkösuojan antavalla aidalla. Korttelialueen rakennusoikeus on osoitettu tehokkuusluvulla e=0.3. Autopaikkavaatimus on 1 ap / kahta yhtäaikaisesti työskentelevää työntekijää kohti. Lisäksi asemakaavassa on annettu määräyksiä julkisivumateriaaleista ja asuntojen määrästä. Suunnittelualueeseen kuuluva osa vt22:n tiealuetta on kaavoittamatonta aluetta ja tiealueen eteläpuolella oleva osa suunnittelualuetta on voimassaolevassa asemakaavassa osoitettu puisto- ja suojaviheralueeksi. Haarakankaantie ja Iinatinsilta ovat katualuetta. Pohjakartta on kaavoitusmittausasetuksen n:o 1284/23.12.1999 mukainen ja vastaa olosuhteita 7.5.2014.
4 ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET 4.1 Asemakaavan suunnittelun tarve ja tavoitteet Asemakaava ja muutos on käynnistetty YYP/katu- ja viherpalvelujen aloitteesta 5.2.2014. Kaavan tarkoituksena on mahdollistaa vt 22:n kehittäminen. Kehittämistoimenpiteitä ovat mm. valtatien muuttaminen keskikaiteelliseksi nelikaistatieksi ja liittymäramppien rakentaminen Haarakankaantiestä Oulun keskustan suuntaan. Pohjois-Pohjanmaan ely-keskus laatii valtatielle 22 tiesuunnitelman, jossa esitettäviä kehittämistoimenpiteitä ovat mm. valtatien muuttaminen keskikaiteelliseksi nelikaistatieksi ja liittymäramppien rakentaminen Haarankankaantiestä Oulun keskustan suuntaan. Ramppien rakentaminen edellyttää valtatien liikennealueen määrittämistä / tarkistamista edellä mainituissa kohdissa. 4.2 Osallistuminen ja yhteistyö 4.2.1 Osalliset Osallistumis- ja arviointisuunnitelman mukaisesti kaavan osallisia ovat suunnittelu- ja vaikutusalueen alueen kiinteistönomistajat, tontinhaltijat, asukkaat ja muut, joiden oloihin kaava saattaa huomattavasti vaikuttaa sekä ne viranomaiset ja yhteisöt joiden toimialaa asemakaavan muutos koskee. Viranomaisten välinen vuorovaikutus tapahtuu pääasiassa kokousten sekä lausuntojen muodossa. 4.2.2 Vuorovaikutusmenettelyt Asemakaavan / asemakaavan muutoksen luonnos asetetaan nähtäville mielipiteen esittämistä varten. Ilmoitus nähtävilläolosta julkaistaan sanomalehdessä ja lähetetään osallisille. Asemakaavaehdotus asetetaan julkisesti nähtäville 30 päivän ajaksi. Osallisilla on mahdollisuus esittää asiasta muistutus nähtävilläolon aikana. Ilmoitus nähtävilläolosta julkaistaan sanomalehdessä ja lähetetään osallisille. Asemakaavahankkeesta on tiedotettu eri käsittelyvaiheissa seuraavia osapuolia: - suunnittelualueen ja vaikutusalueen kiinteistönomistajat ja haltijat - asukkaat (kiinteistö- ja asunto-osakeyhtiöiden asukkaita kuullaan isännöitsijän toimesta) - alueellinen yhteistyöryhmä, asukasyhdistykset, pienkiinteistöyhdistykset - Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus/ alueidenkäyttöyksikkö - Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus / liikenne - Liikennevirasto/ rautatiet, yleiset tiet
- Pohjois-Pohjanmaan liitto - museovirasto - Pohjois-Pohjanmaan museo - Oulu-Koillismaan pelastusliikelaitos - Oulun Vesi - Oulun Energia/ kaukolämpö - Oulun Energia/ sähkönsiirto 4.2.3 Esitetyt mielipiteet ja niiden huomioon ottaminen Asemakaavan valmisteluaineistosta ei ole esitetty mielipiteitä nähtävilläolon aikana. 5 ASEMAKAAVAN KUVAUS Asemakaavassa Kainuuntien (vt 22) tiealue on osoitettu maantienalueeksi (LT), koko tiesuunnitelman mukaiselta alueelta. Siihen rajoittuvat alueet ovat lähivirkistys- (VL), suojaviher- (EV) ja katualueita sekä Maikkulan kaupunginosan korttelin 102 tontti nro 9. Voimassa olevassa asemakaavassa kortteli 102 on ympäristöhäiriöitä aiheuttamattomien teollisuusrakennusten korttelialuetta (TY). Asemakaavan mukainen kerrosluku on I-II ja tontti on aidattava näkösuojan antavalla aidalla. Korttelialueen rakennusoikeus on osoitettu tehokkuusluvulla e=0.3. Autopaikkavaatimus on 1 ap / kahta yhtäaikaisesti työskentelevää työntekijää kohti. Lisäksi asemakaavassa on annettu määräyksiä julkisivumateriaaleista ja asuntojen määrästä. 5.1 Kaavan vaikutukset Asemakaava / asemakaavan muutos mahdollistaa vt 22:n kehittämisen. Haarakankaan eritasoliittymän rakentamisen seurauksena Kangaskontiotie - Maikkulantie katujaksolta siirtyy päätielle nykyliikennemäärinä noin 3000 autoa vuorokaudessa osuudelle Maikkulantien - Haarakankaantie. Tämä parantaa liikenneturvallisuutta ja lieventää asutukseen kohdistuvia ympäristöhaittoja. Päätielle suunniteltu keskikaide ehkäisee pahoihin henkilövahinkoihin johtavat kohtaamisonnettomuudet lähes kokonaan. Liittymien parantaminen siten, että ne vastaavat mahdollisimman hyvin liikennemäärien vaatimuksia pienentävät onnettomuusriskiä. Liikenteen häiriöherkkyys vähenee, jolloin myös onnettomuusriskit vähenevät.
Haarankankaan eritasoliittymän ramppien päihin suunnitellut pisaraliittymät ehkäisevät rampeille väärään suuntaan ajoa ja estävät nokkakolarien syntymisen. Pisaraliittymät toimivat myös kuten kiertoliittymä, joissa alhaisten nopeuksien takia onnettomuuslodennäköisyys on pieni ja onnettomuudet ovat lieviä. Tiheä alikulkukäytäväverkosto ja niiden yhteydessä olevat pysäkit varusteineen edistävät jalankulun, pyöräilyn ja linja-autoliikenteen toimintaedellytyksiä Oulun seudulla. Kevyen liikenteen reitit ovat kattavat ja reittien sujuvuus ja turvallisuus ovat hyvät. Päätien parantamisjärjestelyistä hyötyy myös linja-autoliikenne, koska liikenteen sujuvuus kokonaisuutena paranee. Pysäkkien yhteyteen suunnitellut erkanemis- ja kiihdytyskaistat helpottavat linjaautojen pysäkille menoa ja sieltä päätielle liittymistä. Hankkeessa toteutetaan mittavat melusuojaukset, jotka koostuvat maavalleista ja melukaiteista. Meluvaikutukset on arvioitu laskennallisesti. Melusuojausten mitoituskriteerinä on käytetty valtioneuvoston päätöksen 993/92 mukaisia ohjearvoja. Ennustetilanteessa suunnittelualueen melukuorma kasvaa merkittävästi, keskimäärin noin 2,5 3 db. Tiesuunnitelmassa esitetyillä meluntorjuntaratkaisuilla saadaan melutilannetta merkittävästi parannettua siten, että ennustetilanteessa melulle altistuneista on nykytilannetta vähemmän. Meluntorjunnan avulla saadaan suojattua 250 asukasta, joiden melutaso ilman suojauksia olisi yli 55 db. Valtatien nykyiset ja ennustetut liikennemäärät ovat päästövaikutusten kannalta alhaiset, joten liikenteen päästöt eivät aiheuta riskiä ilmanlaatuun. Liikenteen sujuvuuden parantuminen ruuhkautuvissa liittymissä vähentää jonkin verran päästöjä ja vastaavasti ajonopeuksien kasvu tielinjalla lisää hieman päästöjä. Hankkeen vaikutusalueella ei tiedetä olevan luonnonsuojelualueita tai luonnonsuojelulain/ vesilain mukaisia kohteita, joihin rakentamisella olisi vaikutusta. Tien läheisyydessä ei tunneta kiinteitä muinaisjäännöksiä tai yksittäisten esineiden löytöpaikkoja. Näin ollen muinaisjäännöksiin, historian ajan kohteisiin tai rakennusperintökohteisiin ei kohdistu haitallisia vaikutuksia. Valtatien välittömässä läheisyydessä ei ole tärinälle alttiita asuinrakennuksia tai laitteita. Hankkeen maaperäolosuhteet eivät aiheuta tärinän leviämistä, joten tärinävaikutukset ovat todennäköisesti vähäiset. Valtatie kulkee osalla matkaa asutuksen halki. Tie muodostaa monelle päivittäisen liikkumisympäristön, jonka parantaminen lisää liikkumisen sujuvuutta ja turvallisuutta. Liikenteen meluhaitat vähenevät, mikä parantaa asuinalueiden viihtyvyyttä. Valtatien parantaminen tukee myös liikenneverkon parantamista kokonaisuutena, jonka eräänä tavoitteena on ohjata isot liikennevirrat pääväylille. Tällöin esim. Kajaaninkadun - Maikkulantien läpiajoliikenne Poikkimaantien jatkeen kohdalta ohjautuu valtatielle 22, josta hyötyy em. katuosuuden varrella oleva asutus.
6 ASEMAKAAVAN TOTEUTUS Asemakaavan mukainen rakentaminen voidaan käynnistää asemakaavan muutoksen tultua voimaan.. Asemakaavan pohjaksi valtatielle 22 (Kainuuntie) ollaan laatimassa maantielain mukaista tiesuunnitelmaa, joka perustuu aiemmin hyväksyttyyn yleissuunnitelmaan. Oulussa 9. päivänä toukokuuta 2014 Mikko Törmänen asemakaavapäällikkö Jukka Kurttila kaavasuunnittelija
Asemakaavan seurantalomake 6.1 Asemakaavan perustiedot ja yhteenveto Kunta 564 Oulu Täyttämispvm 09.05.2014 Kaavan nimi Maikkulan kaupunginosan korttelin 102 tonttia nro 4 sekä lähivirkistysja katualueita sekä Iinatin kaupunginosan puisto-, suojaviher-, katu- ja liikennealueita koskeva asemakaavan muutos sekä asemakaava Iinatin kaupunginosan osalle Hyväksymispvm Ehdotuspvm 9.5.2014 Hyväksyjä Vireilletulosta ilm. pvm Hyväksymispykälä Kunnan kaavatunnus 564-2213 Generoitu kaavatunnus Kaava-alueen pintaala [ha] Maanalaisten tilojen pinta-ala [ha] 9,7295 Uusi asemakaavan pinta-ala [ha] 5,3638 Asemakaavan muutoksen pinta-ala [ha] 4,3657 Ranta-asemakaava Rantaviivan pituus [km] Rakennuspaikat [lkm] Omarantaiset Ei-omarantaiset Lomarakennuspaikat [lkm] Omarantaiset Ei-omarantaiset Aluevaraukset Pintaala [ha] Pintaala [%] Kerrosala [k-m²] Tehokkuus [e] Pinta-alan muut. [ha +/-] Kerrosalan muut. [km² +/-] Yhteensä 9,7295 100,0 2300 0,02 5,3638 16 A yhteensä P yhteensä Y yhteensä C yhteensä K yhteensä T yhteensä 0,7106 7,3 2300 0,32-0,0535 16 V yhteensä 0,1520 1,6-0,0627 R yhteensä L yhteensä 8,5234 87,6 6,0418 E yhteensä 0,3435 3,5-0,5618 S yhteensä M yhteensä W yhteensä Maanalaiset tilat Pinta-ala [ha] Pinta-ala [%] Kerrosala [km²] Pinta-alan muut. [ha +/-] Kerrosalan muut. [k-m² +/-]
Maanalaiset tilat Pinta-ala [ha] Pinta-ala [%] Kerrosala [km²] Pinta-alan muut. [ha +/-] Kerrosalan muut. [k-m² +/-] Yhteensä Rakennussuojelu Yhteensä Suojellut rakennukset Suojeltujen rakennusten muutos [lkm] [k-m²] [lkm +/-] [k-m² +/-] Alamerkinnät Aluevaraukset Pintaala [ha] Pintaala [%] Kerrosala [k-m²] Tehokkuus [e] Pinta-alan muut. [ha +/-] Kerrosalan muut. [km² +/-] Yhteensä 9,7295 100,0 2300 0,02 5,3638 16 A yhteensä P yhteensä Y yhteensä C yhteensä K yhteensä T yhteensä 0,7106 7,3 2300 0,32-0,0535 16 TY 0,7106 100,0 2300 0,32-0,0535 16 V yhteensä 0,1520 1,6-0,0627 VP -0,0627 VL 0,1520 100,0 0,0000 R yhteensä L yhteensä 8,5234 87,6 6,0418 Kadut 1,9515 22,9 0,0893 LT 6,5719 77,1 5,9525 E yhteensä 0,3435 3,5-0,5618 EV 0,3435 100,0-0,5618 S yhteensä M yhteensä W yhteensä
7.2.2014 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma MAIKKULAN KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 102 TONTTIA 4 JA IINATIN KAUPUNGINOSAN PUISTO- JA SUOJAVIHERALUETTA KOSKEVA ASEMAKAAVAMUUTOS SEKÄ ASEMAKAAVA OSALLE IINATIN KAUPUNGINOSAA KAAVATUNNUS 564-2213 PROJEKTINUMERO 100284 OUKA 952/2014 Asemakaava-alue Arvioitu alue, jolle hankkeella saattaa olla vaikutuksia Suunnittelun etenemistä voi seurata www-sivulta: www.ouka.fi/oulu/kaupunkisuunnittelu/suunnitelmat-ja-hankkeet
Yhdyskunta- ja ympäristöpalveluiden asemakaavoituksessa on tullut vireille asemakaavan muuttaminen koskien Maikkulan kaupunginosan korttelin 102 tontille nro 4 ja Iinatin kaupunginosan puisto- ja suojaviheraluetta sekä asemakaava osalle Iinatin kaupunginosaa. Uusi asemakaava laaditaan kaavoittamattomalle alueelle Kainuuntien tiealuetta. Asemakaavan muutoksesta ja asemakaavasta sekä tie-, katu- ja ympäristösuunnittelusta on laadittu osallistumis- ja arviointisuunnitelma, joka on maankäyttö- ja rakennuslain 63 :n mukainen tiedote osallistumis- ja vuorovaikutusmenettelystä sekä vaikutusten arvioinnista asemakaavoituksessa. Osallistumis- ja arviointisuunnitelman riittävyydestä on mahdollista jättää kirjallinen mielipide. SUUNNITTELU- JA VAIKUTUSALUE Etusivun karttaan on rajattu alustava uuden asemakaavanalue sekä alue, jolle hankkeella saattaa olla vaikutuksia. Vaikutukset arvioidaan tarpeellisessa laajuudessa kaavaselostuksessa. Suunnittelualue sijaitsee noin 6km keskustasta kaakkoon. Kaava-alue sisältää Maikkulan kaupunginosan korttelin 102 tontin nro 4, Iinatin kaupunginosan suojaviheraluetta sekä Vt22:n kaavoittamatonta tiealuetta. Vaikutusalue käsittää suunnittelualueen ja sitä ympäröivät korttelinosat, joille hankkeella voi olla välittömiä vaikutuksia. SUUNNITTELUALUEEN NYKYTILANNE Kaava-alueen tontilla on voimassa ympäristöministeriön11.2.1988 vahvistama asemakaava (1212). Asemakaavassa tontti 4 on varattu ympäristöhäiriöitä aiheuttamattomien teollisuusrakennusten korttelialueeksi (TY). Tontilla on osoitettu rakennusala enintään II -kerroksista rakentamista varten. Rakennusoikeus on osoitettu tehokkuusluvulla, e=0.3. Tontille saa sijoittaa yhden asunnon sellaista henkilökuntaa varten, jonka alituinen läsnäolo alueella on välttämätön. Tonttia varten edellytetään järjestettäväksi vähintään 1 autopaikka kahta samanaikaisesti työskentelevää työntekijää kohti. Tontti on aidattava näkösuojan antavalla aidalla ja rakennusten pääasiallinen julkisivumateriaali tulee olla poltettu punatiili. Suunnittelualueeseen kuuluva osa vt22:n tiealuetta on kaavoittamatonta aluetta ja tiealueen eteläpuolella oleva osa suunnittelualuetta on voimassaolevassa asemakaavassa osoitettu puisto- ja suojaviheralueeksi. Haarakankaantie ja Iinatinsilta ovat katualuetta.
MITÄ ON TEKEILLÄ Pohjois-Pohjanmaan ely-keskus laatii valtatielle 22 tiesuunnitelman, jossa esitettäviä kehittämistoimenpiteitä ovat mm. valtatien muuttaminen keskilaiteelliseksi nelikaistatieksi ja liittymäramppien rakentaminen Haarankankaantiestä Oulun keskustan suuntaan. Ramppien rakentaminen edellyttää valtatien liikennealueen määrittämistä / tarkistamista edellä mainituissa kohdissa. SUUNNITTELUTYÖN ORGANISOINTI Asemakaava laaditaan viranomaistyönä asemakaavoituksessa. VAIKUTUSTEN ARVIOINTI Asemakaavan toteuttamisen välittömiä ja välillisiä vaikutuksia arvioidaan suunnittelun yhteydessä maankäyttö- ja rakennuslain 9 ja maankäyttö- ja rakennusasetuksen 1 mukaisella tavalla. Työn kuluessa arvioidaan asemakaavan vaikutuksia mm. maisemaan, kaupunkikuvaan, rakennettuun ympäristöön ja luonnonympäristöön, rakennetun kulttuuriympäristön ja arkeologisiin suojeluarvoihin, yhdyskuntarakenteeseen sekä liikenne- ja pysäköintiratkaisuihin. Suunnittelutyö laaditaan olemassa olevia selvityksiä hyödyntäen ja niitä tarvittaessa täydentäen. OSALLISET JA VUOROVAIKUTUS Kaavan osallisia ovat maanomistajat ja ne, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin kaava saattaa huomattavasti vaikuttaa, sekä viranomaiset ja yhteisöt, joiden toimialaa suunnittelussa käsitellään. Osallisille ja kunnan jäsenille varataan mahdollisuus osallistua kaavan valmisteluun, arvioida kaavan vaikutuksia sekä lausua kirjallisesti tai suullisesti mielipiteensä asiasta. Käynnistysvaihe Osallistumis- ja arviointisuunnitelma asetetaan julkisesti nähtäville kahden viikon ajaksi, jolloin osallisilla on mahdollisuus esittää mielipiteensä sen riittävyydestä. Nähtävillä olosta ilmoitetaan sanomalehdessä ja virallisella ilmoitustaululla. Luonnosvaihe Asemakaavan muutosluonnos asetetaan julkisesti nähtäville kahden viikon ajaksi. Osallisilla ja kunnan jäsenillä on mahdollisuus esittää mielipiteensä kaavaluonnoksesta nähtävillä olon aikana. Nähtävillä olosta ilmoitetaan osallisille kirjeitse sekä sanomalehdessä ja virallisella ilmoitustaululla. Ehdotusvaihe Asemakaavan muutosehdotus asetetaan julkisesti nähtäville kuukauden ajaksi (vähintään 30 pv). Osallisilla ja kunnan jäsenillä on mahdollisuus esittää muistutus kaupunginhallitukselle kaavaehdotuksesta. Nähtävillä olosta ilmoitetaan osallisille kirjeitse sekä sanomalehdessä ja virallisella ilmoitustaululla. Ennen asemakaavaehdotuksen nähtäville asettamista on osallisilla mahdollisuus esittää alueelliselle ELY-keskukselle neuvottelun käymistä osallistumisja arviointisuunnitelman riittävyydestä. Hyväksymisvaihe Asemakaavan muutoksen hyväksyy yhdyskuntalautakunta. Vuorovaikutus viranomaisten kanssa Vuorovaikutus viranomaisten kanssa kaavatyön aikana hoidetaan lausuntojen ja tarvittaessa neuvottelujen kautta. Palauteosoite Kirjalliset mielipiteet osallistumis- ja arviointisuunnitelmasta ja asemakaavan muutosluonnoksesta sekä muistutukset asemakaavan muutosehdotuksesta toimitetaan osoitteeseen: Yhdyskunta- ja ympäristöpalvelut, asemakaavoitus, PL 32, 90015 OULUN KAUPUNKI. ASEMAKAAVASTA TIEDOTETAAN SEURAAVIA OSAPUOLIA: Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus Pohjois-Pohjanmaan museo Museovirasto Oulun seudun ympäristötoimi Oulun Vesi Oulun Energia Puhelinoperaattorit (Elisa Oyj, DNA, TeliaSonera) Oulu-Koillismaan pelastuslaitos Oulun vanhusneuvosto Oulun kaupungin vammaisneuvosto Maikkulan suuralueen yhteistyöryhmä Maikkulan suuralueen asukasyhdistys ry Vaikutusalueen kiinteistöt ja asukkaat HANKKEEN TAVOITEAIKATAULU Tavoitteena on, että asemakaavan muutosluonnos olisi nähtävänä keväällä 2014 ja asemakaavan muutosehdotus loppukeväällä 2014. Tavoitteena on, että asemakaava tulisi voimaan kesän 2014 aikana. YHDYSKUNTA- JA YMPÄRISTÖPALVELUT PL 27, 90015 Oulun kaupunki Käyntiosoite: Solistinkatu 2 www.ouka.fi/ YHTEYSHENKILÖT Liikenneinsinööri Jorma Heikkinen 044 7032112, jorma.heikkinen(a)ouka.fi Kaavasuunnittelija Jukka Kurttila 044 703 2415, Jukka.h.kurttila(a)ouka.fi Suunnitteluavustaja Irma Hyry 044 703 2426, irma.hyry(a)ouka.fi
564-2213 Ote voimassa olevasta asemakaavasta, 9.5.2014 0 200 m
564-2213 Ote asemakaavan muutoksesta ja asemakaavasta, 9.5.2014 0 200 m
564-2213 Asemakaavamerkinnät ja -määräykset 9.5.2014
564-2213 Asemakaavamerkinnät ja -määräykset 9.5.2014