MaankäyttÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, 04600 MÄNTSÄLÄ

2 MaankäyttÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, 04600 MÄNTSÄLÄ

3 MÄNTSÄLÄ HYÖKÄNNUMMI KOULUN ASEMAKAAVAN MUUTOS TYÖ 244 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Asemakaavamuutoksen selostus, joka koskee 20.1.2015 päivättyä ja 23.9.2015 täydennettyä asemakaavakarttaa. Alueen määrittely: Asemakaavan muutos koskee Mäntsälän kunnan Hyökännummen asemakaavan korttelia 48 ja maa- ja metsätalous-, sekä katualuetta. Asemakaavalla ja asemakaavan muutoksella muodostuvat korttelit 48 ja 49 sekä niihin liittyvät katualueet. 1.2 Kaava-alueen sijainti Kaava-alue sijaitsee Hyökännummella Etelä-Mäntsälässä Tuusulan kunnan rajan läheisyydessä. Matkaa Mäntsälän kirkonkylälle on noin 20 km. Järvenpäästä Hyökännummelle ja edelleen Mäntsälän kirkonkylään johtava Ohkolantie kulkee suunnittelualueen länsipuolella. 1.3 Kaavan nimi ja tarkoitus Nimi Kaavatunniste 244 Hyökännummen koulun asemakaava 1:1000 Tarkoitus Kaavoituksella mahdollistetaan Hyökännummen koulun laajentaminen. ASEMAKAAVAN MUUTOS MaankäyttÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, 04600 MÄNTSÄLÄ

3 MÄNTSÄLÄ HYÖKÄNNUMMI KOULUN ASEMAKAAVAN MUUTOS TYÖ 244 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 3 1.1 Tunnistetiedot 3 1.2 Kaava-alueen sijainti 3 1.3 Kaavan nimi ja tarkoitus 3 2. TIIVISTELMÄ 4 2.1 Käsittelyvaiheet 4 2.2 Asemakaava 4 2.4 Toteutus 4 3. LÄHTÖKOHDAT 5 3.1 Selvitys suunnittelualueen oloista 5 3.2 Rakennettu ympäristö 7 3.3 Ympäristön häiriötekijät 8 3.4 Maanomistus 8 3.5 Suunnittelutilanne 8 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET 12 4.1 Asemakaavan suunnittelun tarve 12 4.2 Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset 12 4.3 Osallistuminen ja yhteistyö 12 4.3.1 Ehdotusvaihe Virhe. Kirjanmerkkiä ei ole määritetty. 4.4 Asemakaavan tavoitteet 12 5 ASEMAKAAVAN KUVAUS 18 5.1 Kaavan rakenne 18 6. ASEMAKAAVAN TOTEUTUS 26 Liitteet: 1 Asemakaavan seurantalomakkeet 2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

4 2. TIIVISTELMÄ 2.1 Käsittelyvaiheet Maankäyttölautakunta kaava vireille kaavan käynnistäminen ja OAS 15.10.2014 110 OAS nähtävillä 00.00.-00.00.2014 Maankäyttölautakunta ehdotus 11.02.2015 00 Ehdotus nähtävillä 00.00. 00.00.2015 Maankäyttölautakunta 00.00.2015 00 Kunnanhallitus vahvistaminen 00.00.2015 00 2.2 Asemakaava Asemakaavoitettava pinta-ala on yhteensä n. 7,484 ha. Alue täydentää Hyökännummen yhdyskuntarakennetta sijoittuen taajaman länsireunaan, Mäntsälän kirkonkylälle on noin 20 km. Alueelle muodostuu rakennusoikeutta yhteensä 10000 k-m 2 vastaten aluetehokkuutta e=0,13. Rakennusoikeus lisääntyy yhteensä 5000 k-m 2. Pääosa varataan yleisten palveluiden rakentamiseen koululle ja päiväkodille (YO). Koulua laajennetaan nykyisen koulun länsipuolelle, päiväkoti laajenee luontaisesti rauhallisimpaan osaan Rajatien päässä ja käyttää osaa koulun nykyisistä tiloista. Koillisosaan koulurakennuksen jatkeeksi varataan lämpökeskukselle tilaa erillisellä kaavamääräyksellä (sallii sijoituksen koulun suunnitelman mukaan). korttelin koko on 5,54 ha ja rakennusoikeutta varattiin 8500 k-m 2 ja tonttitehokkuus e=0,15 Koulun pihat suuntautuvat kaakkoon ja lounaaseen tontin suojatuimmille osille, liikenne ja huolto vastaavasti Nummelantien ja Rajatien puolelle. Koulun ja päiväkodin kevyelle liikenteelle varattiin erilliset liittymät Rajatieltä. Polkupyörille osoitetaan säilytyspaikat 1 pp / 2 oppilasta. Koulukuljetuksille, linja- ja henkilöautot varattiin erillinen jättöpaikka koulun tontille pääsisäänkäynnin eteen, jolloin se ei häiritse liikennettä Nummelantiellä. Autopaikoitus sijoitettiin koulun osalta Nummelantien reunaan tontin koillispäähän ja päiväkodin osalta Rajatien päähän. Nummelan- ja Rajatielle varattiin leveyttä rakentaa kevyen liikenteen reitit / jalkakäytävät ja katuistutuksia teiden kummallekin puolelle. Koulun ja päiväkodin jättöliikenne suunniteltiin erotettuna polkupyöräilystä ja jalankulusta. Katualuetta on yhteensä 13000 m2. Naapureina on omakotitaloja joten etäisyydet Rajatielle ja Nummelantielle rakennuksista pidettiin kuten aiemmin yli 30m. Nykyinen koulu on puuta ja harjakattoinen ja samoin tulevat laajennukset. Tontin reunavyöhykkeille istutetaan puita ja pensaita näkösuojaksi ja pehmentämään miljöötä, peltoalueen suuntaan kaakossa istutus toteutetaan kerroksellisena suojavyöhykkeenä. Tässä auttaa ko. vanhan peltoalueen alkanut vesoittuminen. Lisäksi koulun lähelle varataan senioriasumisen kortteli (ASE). Senioritalot 5 kpl toteutetaan I-kerroksisina rivitaloina. Korttelin pinta-ala on 7450 m2 rakennusoikeutena yhteensä 1500 k-m 2 vastaten tonttitehokkuutta e=0,20. Rakennukset ovat harjakattoisia ja julkisivumateriaali on puu. Pihat suuntautuvat kaakkoon ja lounaaseen. Hyökännummen senioritalot ovat kunnallisia ja sijoittuvat koulun ja päiväkodin yhteyteen, jolloin talojen huollossa ja palveluissa voidaan tukeutua oleviin toimintoihin. 2.4 Toteutus Asemakaava toteutetaan noin 5 vuoden kuluessa vahvistumisesta.

3. LÄHTÖKOHDAT 3.1 Selvitys suunnittelualueen oloista Alueen yleiskuvaus Nykytilanteessa alue on koulun ja päiväkodin tonttia ja laajennusalue rakentamatonta peltoa. Maasto on lähes tasaista, vedet virtaavat itään peltojen keskellä olevaan kokoojapuroon. Alueen länsi ja pohjoispuolella on omakotitaloaluetta. Tontti rajautuu luoteessa Nummelantiehen joka on kokoojatie ja lounaassa Rajatiehen. Muilta osin ympäröivät alueet ovat viljelyskäytössä. Luonnonympäristö Hyökännummen osayleiskaavatyön yhteydessä tehdyissä luontoselvityksissä alueelta ei ole havaittu arvokkaita luontokohteita. Maisema Hyökännummen taajama levittäytyy tälle Ohkolantien itäpuolen peltoaukealle. Rakentamattoman lähialueen yleistä maisemakuvaa luonnehtivat tasaiset pellot. Koulun tonttiin rajautuva nyt rakennettava pelto (kunnan omistama) on ollut poissa viljelystä n. 20v. Kuva: kaava-alue rajattuna ilmakuvaan. Pinnanmuodot Maasto on täysin tasaista savikkoa, korkeudeltaan + 60,6.

6 Maaperä Alueen maaperää on selvitetty pitkällä jaksolla, seuraavassa esimerkit tutkimuksista: / Tuusulan maaperätutkimus Oy 2007 ja 2008. 10 11 7 12 8 4 9 5 6 1 2 3

Selvityksen mukaan maaperä alueella edellyttää: 7 Pohjavesi ja hulevedet Alueelle ei sijoitu pohjavesialueita. Tasainen savikko on ojitettua peltoa. Reunojen niskaojat keräävät imeytymättömät pintavedet. Koska savialueella ei ole merkittävästi maahan imeytymistä ei rakentaminen vaikuta merkittävästi ojiin valuvien vesien määrään. 3.2 Rakennettu ympäristö Yhdyskuntarakenne Etelä-Mäntsälässä sijaitseva Hyökännummi on kirkonkylän ohella toinen kunnan taajamista. Kaavoitettava alue on n. 21 km Mäntsälän ydinkeskustasta. Hyökännummen taajama on rakentunut kiinni Tuusulan puoleiseen Kellokosken taajamaan niin, että ne muodostavat kuntarajan ylittävän taajamakokonaisuuden. Palvelut Hyökännummella on koulu ja kolme päiväkotia. Lähimmät päivittäistavarakaupat ja posti ovat Tuusulan puolella Kellokosken keskustassa. Koulun yhteydessä on valaistu pallokenttä. Liikenne Alueelta on liikenneyhteydet Ohkolantietä Mäntsälään ja Kellokoskelle. Ohkolantien liikennemäärä oli Hyökännummen kohdalla 1725 autoa/vrk (2010). Kaava-alueella on Nummelantien varressa kevyen liikenteen väylä. Taajaman nopeusrajoitus on 40 km/h. Mäntsälä Kellokoski - Järvenpää Helsinki välillä liikennöivät linja-autot kulkevat Ohkolantietä. Kaava-alueen läheisyydessä on linja-autoliikenteen pysäkki. Lähde: Liikennemääräkartta 2010

8 Kunnallistekniikka Asemakaava-alue on kunnallisen vesi- ja viemäriverkoston piirissä. 3.3 Ympäristön häiriötekijät Liikennemäärät ovat suhteellisen pienet ja taajamassa on 40 km:n nopeusrajoitus. 3.4 Maanomistus Kaavoitettava alue on kokonaan Mäntsälän kunnan omistuksessa. 3.5 Suunnittelutilanne Aluetta koskevat suunnitelmat ja selvitykset Maakuntakaava Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavassa kaava-alue on merkitty taajamatoimintojen alueeksi.

9 Yleiskaava Hyökännummen oikeusvaikutteinen osayleiskaava 2020 on hyväksytty kunnanvaltuustossa 14.11.2005. Asemakaava- aluetta koskevat seuraavat merkinnät: Uusi tai olennaisesti muuttuva alue (PY ja AP) Julkisten palvelujen ja hallinnon alue PY Viheryhteystarve Kokoojakatu (Nummelantie) Kevyen liikenteen reitti (Nummelantie)

10 Asemakaava Poistuva kaava 3.10.1967 Poistuva kaava 18.6.2001 Alueella ovat voimassa: - Ohkola rakennuskaava 3.10.1967 Maa- ja metsätalousalue (M). - Hyökännummen koulu asemakaava 18.6.2001 Opetustoimintaa palvelevien rakennusten korttelialue (YO) ja Rajatie.

11 Alueelle lähtökohtavaiheessa tai aikaisemmin laaditut selvitykset Käytettävissä ovat olleet muut selvitykset: Hyökännummen osayleiskaava-alueen luontoselvitys (v. 2002, Enviro Oy). Alueelta ei ole osoitettu merkittäviä luontokohteita. Maiseman osa-alueselvitys 1990 Hyökännummen rakennuskulttuurin ja kulttuurimaiseman inventointi Rakennusjärjestys Aluetta koskee 1.1.2009 voimaan tullut rakennusjärjestys. Tonttijako ja rekisteri Kaava-alue kuuluu kiinteistörekisteriin. Rakennuskielto Alueella ei ole voimassaolevia rakennus- tai toimenpidekieltoja. Pohjakartta Pohjakarttaa ylläpitää ja täydentää Mäntsälän kunta. Pohjakartta täyttää kaavoitusmittausasetuksen (1284/99) asettamat vaatimukset.

12 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET 4.1 Asemakaavan suunnittelun tarve Hyökännummen koulua ja päiväkotia laajennetaan. Asemakaavalla etsitään edullinen ja toimiva koulun laajennustapa, sekä päiväkodin täydentämistapa. Toimivuutta tutkitaan samanaikaisesti käynnissä olevan koulujen elinkaarihankkeen osana. 4.2 Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Maankäyttölautakunta kaava vireille 15.10.2014 110 Kunnanhallitus kaavan käynnistäminen ja OAS 03.11.2014 300 OAS nähtävillä 00.00.-00.00.2014 Maankäyttölautakunta ehdotus 11.02.2015 00 Ehdotus nähtävillä 00.00. 00.00.2015 Maankäyttölautakunta 00.00.2015 00 Kunnanhallitus vahvistaminen 00.00.2015 00 4.3 Osallistuminen ja yhteistyö 4.3.2 Ehdotusvaihe Asemakaavaehdotus oli nähtävillä 13.5. - 12.6.2015 Uudenmaan ELY-keskus Asemakaava-alue sijaitsee Hyokannummen taajamassa. Kaavaselostuksessa kerrotaan, että Hyökännummen koulu Iaajenee noin 230 oppilaalla, minkä jälkeen oppilaita on yhteensä 420. Laajennuksen taustalla on MäntsäIän koulujen uudelleenjärjestely. Selostuksesta ei selviä, tar-koittaako tämä koulujen sulkemista ja Hyökännummen koulun oppilaaksiottoalueen Iaajenemista. Hyökännummen koulun lähialueen Iiikennejärjestelyjen parantamisen lisäksi koulun laajentamista suunniteltaessa on tärkeää tarkastella myös sitä, miten oppilaat pääsevät turvallisesti kouluun koko oppilaaksiottoalueelta. Kaavaa laadittaessa tulee selvittää, minkälaisia kävelyn ja pyöräilyn yhteyksien parantamistarpeita seuraa laajemmalla verkolla. Lisäksi tulee arvioida, kuinka suuri osuus oppilaista tarvitsee koulukuljetuksen koulun Iaajentumisen seurauksena. Sekä tarvittavien Iiikenneverkon parantamistoimenpiteiden, että koulukuljetusten kustannukset on syytä esittää kaava-aineistossa. Vastine: Mäntsälän kunnan koulutoimi vastasi: 1. Hyökännummen koulun laajentaminen ei tarkoita muiden koulujen sulkemista. 2. Hyökännummen koulun laajentaminen ei tarkoita oppilaaksiottoalueen laajentamista. 3. Oppilaita on noin 200, joista n 20 koulukuljetuksessa, eli 10 % oppilasmäärästä. 4. Hyökännummen koulun laajentaminen ei lisää kuljetuskustannuksia verrattuna nykyiseen.

13 Mäntsälän kunnan tekniset palvelut vastasivat: Hyökännummen koulun alue on kevyen liikenteen väylien osalta kartoitettu ja tarkastettu Mäntsälän kunnan liikenneturvallisuussuunnitelmassa sekä Mäntsälän kunnan kävely ja pyöräily selvityksessä. Alueella on väkimääriltään suhteutettuna riittävät kevytväyläverkostot. Nummelantiellä on kevyen liikenteen väylä pohjoispuolella, mutta koulun puolelle Nummelantielle voidaan tarvittaessa lähivuosina rakentaa kevyen liikenteen väylä, jos se vain saadaan teknisesti toteutettua (lue. mahtumaan katualueelle). Jos sitä ei edellytetä, jätetään kevyen liikenteen väylä tekemättä, koska koulun ja Nummelantien välissä kulkee alueen kuivatuksen kannalta merkittävä oja. Asemakaavassa varaudutaan erillisten kevyen liikenteen reittien rakentamiseen Nummelantien kummallekin puolelle sekä lisäksi erottaviin viherkaistoihin. Nummelantie on levennetty 18m => 22,5m:n leveyteen eli 4,5m. Samoin Rajatie koulun länsipuolella varustetaan kevyen liikenteen väylin ja on siksi levennetty asemakaavassa 14m => 20m:iin, ks. selostus s. 20-23. Laajempina vaikutuksina oppilasliikenne tulee aiheuttamaan kevyttä liikennettä Hyökännummen kouluun Nummelantien kautta, asuntokatuverkkoa rasitetaan vain nykyisinkin käytettyä Rajatietä. Kevyen liikenteen yhteys voidaan toteuttaa Linjatien suunnasta lounaasta osayleiskaavan mukaisesti. Nummelantiellä on kevyen liikenteen erotettu reitti joka pystyy hyvin ottamaan lisääntyvän koululiikenteen. Nummelantie on rakennettu kokoojakatuna, joten liikenteen mahdollinen kasvu huomioiden tulevat asuntoalueet on huomioitu toteutetussa mitoituksessa. Nummelantielle sijoitettiin kadusta erotettu koululaisten jättöalue, jolloin liikenne Nummelantiellä ei juurikaan häiriinny. Nummelantiellä lisääntyy liikenne nykyisestä n. 800 aj/vrk tasolle n 1200 aj/vrk ja jalankulku 300:sta n. 500:n jalankulkijaa/pyöräilijää /vrk. Joukkoliikennelinjastona on vain Ohkolantie Mt 1456, jossa kulkee arkisin n. 50 linja-autovuoroa ja viikonloppuna n 10 vuoroa. Linja-autopysäkkejä ei tarvita lisää, koska alueelta kävelyetäisyydellä 250m Nummelantien risteyksen vieressä on linja-autopysäkki. Kevyttä liikennettä aiheutuu lähinnä Kellokosken suuntaan ja se on suunniteltu ohjattavaksi Ohkolantien kautta sekä suoraan Rajatielle omakotialueen kaakkoispuolelta osayleiskaavan mukaisesti. Tälle kevyelle liikenteelle tulee suunnitella turvallinen kulkureitti Linjatiellä ja sen ylitse. Ks. lisäksi selostus kohta 5.2 Kaavan vaikutukset / Vaikutukset liikenteeseen s. 24. Liikenneverkkoa tarkasteltiin myös yhdessä Tuusulan asemakaavoittajien kanssa Roinilanpellon asemakaava-alueen (koulun länsipuolella) ja Linjatien liikenneturvallisuuden osalta todeten: 1) Hyökännummen koululta nykyisen asemakaava-alueen eteläpuolitse ja asemakaavoitettavan Mäntsälän puoleisen Roinilanpellon pohjoisrajalle tulee kevyen pääliikenteen reitti suuntautuen Kellokosken kaupalle. Kevyen liikenteen reitin ja Linjatien risteykseen tulee muodostaa katko sekä autoliikenteelle että kevyelle liikenteelle esim. liikenneympyrällä ja saarekkeilla. 2) Linjatien varren kevyen liikenteen reitti tulee rakentaa viimeistään kun Mäntsälän puolella Roinilanpellon asuinalue rakennetaan. Tuusulan kunta: Kellokosken yhtenäiskoulun hankesuunnitelman hyväksymisten jälkeen Mäntsälän kunnan kanssa on neuvoteltu Hyökännummen, Arolan ja Ohkolan alueiden yläkouluikäisten oppilaiden ottamisesta Kellokosken kouluun. Vastaavasti on neuvoteltu Hyökännummen kehittämistä alakouluna. Tuusulan kunnanvaltuusto on 11.5.2015 63 päättänyt mm. hyväksyä Kellokosken yhtenäiskoulun hankesuunnitelman siten muutettuna, että hankesuunnitelma-tekstissä oleva vaiheistus

14 poistettiin ja hanke toteutetaan yhtenä kokonaisuutena edellyttäen, että Mäntsälän kunta hyväksyy liitteenä olleen oppilaaksiottoa koskevan sopimuksen. Jollei sopimusta hyväksytä, hanke toteutetaan vaiheistettuna. Mäntsälän kunnan nyt laatiman kaavaehdotuksen mukainen ratkaisu tukee oppilaaksiottoa koskevan sopimuksen toteuttamista kuntayhteistyöllä mahdollistaen Hyökännummen koulun laajentamisen. Suunnitelmalla ei ole muu-toin merkittäviä vaikutuksia Tuusulan kunnan kannalta eikä siten Tuusulan kunnalla ole huomauttamista laaditusta asemakaavasta tai asemakaavan muutosehdotuksesta. Vastine: Ei aiheuta muutoksia. Mäntsälän sähkö Oy Verkkoliiketoiminta Sähköverkkoliiketoirninta edellyttää nykyisen Hyökänummen koulun alueella olevan puistomuuntamon ja sille varatun alueen esittämistä asemakaavassa tarvittavin merkinnöin karttaliitteen mukaisesti. Lämpöliiketoiminta Asemakaavan ehdotuksessa on varattu mahdollisuus rakentaa YO-korttelialueelle (K48) kiinteänpolttoaineen lämpökeskusrakennus laitteineen. Asemakaavassa on huomioitava mahdollisuus toimittaa alueen lämpökeskuksesta lämpöä putkilinjoja pitkin tarvittaessa myös ASE-korttelin (K49) rakennuksille. Tämä edellyttää mainintaa asemakaavamerkinnöissä, niin putkiverkon johtoalueista kuin lämmönjakelun laajentamisesta YO-korttelin ulkopuolelle. Koulun alueella on huomioitava myös mahdollisen tulevan lämpökeskuksen polttoainehuollon (varastot sekä kuljetukset) vaatimat tila varaukset. ASE-korttelin (K49) osalta tulee säilyttää asemakaavamerkintä liittymisestä aluelämpöverkostoon. Vastine: Merkitään ko. puistomuuntamo asemakaavaan. Nummelan- ja Rajatielle kaukolämpöverkko toteutetaan ilman kaavamerkintää. Lisätään johtoalueet koulun pihalle lämpökeskukselta ASE-korttelin suuntaan sekä Nummelantielle. Lisätään ASE-kortteliin määräys kaukolämpöverkkoon liittymisestä. Mäntsälän Vesi Oy Nykyinen kaava-alueen lähellä oleva vesihuoltoverkosto on liian pieni. Uusi alue vaatii kunnallisteknisen rakentamisen Nummelantien kautta. Vesihuoltoverkostojen suunnitteluun ja toteutukseen täytyy varata aikaa. Nummelantiellä olevaa vesihuoltoverkostoa joudutaan suurentamaan Taruman kaava-alueen toteutumisen takia ja tämän jälkeen voidaan Nummelantien kautta toteuttaa Hyökännummen koulun asemakaavan ja asemakaavan muutoksen vaatimat vesihuoltojärjestelyt. Jätevesiviemärin tulee olla vähintään o 160. Kaava-alue ei ole hulevesiverkoston toiminta-alueella. Kiinteistöillä on velvollisuus huolehtia hulevesistä niiltä osin kuin niitä ei voida johtaa alueella olemassa oleviin hulevesiviemäreihin. Sopimus jätevesien johtamisesta Tuusulan ja Järvenpään viemäriverkoston kautta KUVES:in. meriviemäriin on rajallinen ja sovittu jätevesimäärä on täyttymässä. Mikäli Hyökännummen alueen kehittyminen edellyttää sopimuksen uusimista, on myös Mäntsälän kunnan osallistuttava mahdollisiin tuleviin vaateisiin.

15 Vastine: Alueen hulevesiä ei ole mahdollista imeyttää, koska maaperä on savea ja sellaiselta on luonnonoloissa valuntaa. Nykyisin nämä hulevedet ohjautuvat kaakkoispuolisen pellon niskaojiin. Tavoitteena on imeyttää vedet nykymäärässä korttelien reunaistutuksin, rakennuksien salaojituksilla ja samoin katujen rakennekerrokset toimivat imeytyskatkoina hulevesille. Lisätään hulevesiä koskeva määräys korttelialueille: "Kiinteistöillä on velvollisuus esittää rakennuslupaa haettaessa miten hulevedet huomioidaan niiltä osin kuin niitä ei voida johtaa alueella olemassa oleviin hulevesiviemäreihin. Tekninen lautakunta Ei huomautettavaa. Yhteismuistutus lähialueen asukkaat yht. 20 allekirjoittajaa Alueelle kaavailtu Hyökännummen koulurakennuksen laajennus, pysäköintialue ja lämpökeskuksen sijoittuminen tontille tulee peruuttamattomasti muuttamaan ja vaikuttamaan alueen ympäristöön hyvin monella tapaa. Mielestämme asemakaavassa tulee huomioida Hyökännummen asukkaiden viihtyvyys asumisalueella ja paikallinen luonto. Haluamme saattaa maankäyttölautakunnan tietoon seuraavat huomioitavat asiat: 1. HYÖKÄNNUMMEN KOULURAKENNUKSEN LAAJENNUKSEN SIJOITTUMINEN TONTILLA Ehdotamme seuraavaa: Hyökännummen koulurakennuksen laajennuksen sijoittamista riittävän kauas Nummelantien varrelta. Uuden rakennuksen laajenemismahdollisuuksia on hyvin alueen kaakkoisosassa peltojen ja metsän suuntaan. Nummelantien varrella asuvat omakotitalojen omistajat eivät halua keittiö/olohuoneen näkymäkseen pelkkää koulurakennuksen puuseinää tai pysäköintialueen autoja. Tämän johdosta, ehdotamme riittävän laajan ikivihreän viheralueen sijoittamista Hyökännummen koulun ja parkkialueen alueen eteen Nummelantien varteen. Alueen tulisi olla 7 metrin levyinen ja kerroksellinen vihervyöhyke, jotta näkymä koulun ja parkkialueen suuntaan on luonnollinen ja näkösuojaa antava. Paikalliskuvat Nummelantien varrelta muistutuksen liitteenä. 2. VIHERALUE NUMMELANTIEN JA TULEVAN KOULURAKENNUKSEN VÄLILLÄ Nummelantien ja tulevan koulurakennuksen väliselle viheralueelle ehdotamme istutettavaksi kerroksellista kasvillisuutta ja useampaa puurivistöä. Yksittäinen puurivistö viheralueella ei ole lainkaan riittävä antamaan suojaisaa näkymää. Ehdotamme kahden tai kolmen puurivistön istutusta, jotta näkymä koulun ja parkkialueen suuntaan on luonnollinen ja vihanta viheralue. Monipuolinen kasvillisuus tuo asumismukavuutta ja viihtyisyyttä alueelle. Riittävän kokoinen viheralue myös pehmentää koulun alueelta kantautuvaa autojen, rekan ja koulun toiminnasta aiheutuvaa melua. Kaavailtu 3 metrin viheralue ei ole lainkaan riittävä. Viheralueen tulee olla leveydeltään 7 metriä. 3. LIIKENNETURVALLISUUS Hyökännummen koulun laajennus ja senioritalojen rakentaminen tulee lisäämään pääväylän eli Nummelantien liikennettä. Hyökännummen taajama-alueella on 40 km nopeusrajoitus. Valitettavasti harva autoilija noudattaa valitsevaa nopeusrajoitusta. Alueelle suunniteltu uusi kevyenliikenteen väylä tulee parantamaan koululaisten ja yleistä liikenneturvallisuutta, mikä on mielestämme oikein hyvä ratkaisu. Toivomme Nummelantien suoralle tieosuudelle liikenne- turvallisuutta lisääviä toimenpiteitä, esimerkiksi suojatien korotuksien rakentamista.

16 Nummenlantie on kokoojakatu, jonka loppurakentaminen tulee saattaa päätökseen mahdollisimman pian, sillä se on rakentamatta monelta osin. Nummelantien loppupäässä on kiinteistöjen sadevesikaivoputket ojien alapuolella. Myös ojissa olevat kaapelit ovat nousseet ojanpohjan yläpuolelle näkyviin. Salaojitus välillä Ohkolantie-Välitie on valmistunut, mutta ojien kivetys/nurmikointi puuttuu edelleen. Kysymys kuuluukin milloin jatkuu salaojitustyöt Välitie-Pyydyskorventien välillä? Alueella on monta ns. vaiheessa olevaa työmaata. Haluamme alueen valmistuvan mahdollisimman pian asianmukaiseen ja turvalliseen kuntoon. Vastine: 1 ja 2) Nummelantien varteen tuleva istutusvyöhyke levennetään esitetyllä tavalla 7m:n levyiseksi ja se on jo kaavamääeäyksellä aiemmin määrätty kerrokselliseksi suojaavaksi istutettavaksi alueeksi: Kortteleissa 48 pellon puoleiselle istutusalueelle tulee istuttaa kerroksellinen suoja reunavyöhykkeeksi käyttäen korkeita ja matalia puuvartisia pensaita. Nummelantien viereiselle istutusalueelle tulee istuttaa kerroksellinen suoja reunavyöhykkeeksi sisältäen puurivin ja matalia puuvartisia pensaita. Siirretään Nummelantien puoleista rakennusalan rajaa 8m kauemmas Nummelantiestä uudisrakennuksen osalta. 3) Lisätään asemakaavaan määräys koskien Nummelantien suunnittelua. Nummelantien liikenneturvallisuutta tulee parantaa samanaikaisesti koulun laajentamisen kanssa. YHTEENVETO MUUTOKSET ASEMAKAAVAAN: Mäntsälän sähkö Oy Merkitään puistomuuntamolle alue Nummelantien varteen. Lisätään ohjeelliset johtoalueet koulun pihalle lämpökeskukselta ASE-korttelin sekä Nummelantien suuntiin. Lisätään ASE-kortteliin määräys: Korttelin 49 asuinrakennukset tulee liittää Mäntsälän Vesi Oy: Lisätään kaavamääräys "Kiinteistöillä on velvollisuus esittää rakennuslupaa haettaessa miten hulevedet huomioidaan niiltä osin kuin niitä ei voida johtaa alueella olemassa oleviin hulevesiviemäreihin. Yhteismuistutus lähialueen asukkaat yht. 20 allekirjoittajaa Levennetään istutusvyöhyke Nummelantien varressa koulun korttelin sisällä 7m:n levyiseksi. Siirretään Nummelantien puoleista rakennusalan rajaa 8m kauemmas Nummelantiestä uudisrakennuksen osalta. Lisätään määräys: Nummelantien liikenneturvallisuutta tulee parantaa samanaikaisesti koulun laajentamisen kanssa. Koska muutokset olivat pieniä ne tehtiin täydennyksinä eikä asemakaavaa laitettu uudelleen nähtäville niiden takia.

17 4.4 Asemakaavan tavoitteet Kunnan asettamat tavoitteet Mäntsälän kouluverkkoselvitys ja sen pohjalta tehdyt päätökset koskien koulujen uudelleen järjestelyä edellyttävät Hyökännummen koulun laajennusta n. 200-300 oppilaalla. Päiväkodin laajentamiseen varaudutaan koska Hyökännummi kasvaa. Mäntsälän sähkö OY: Hyökänummen koulu ja laajennus sekä päiväkoti tarvitsevat tilat lämpökeskukselle sijoittamiselle. Lämpölaitokselle tulisi päästä rekalla tuomaan pellettipolttoainetta noin kerran kahdessa viikossa. Lämpökeskus on n. 6 m x 9m pohjalaataltaan ja siilot max 10m korkeat. Liikenteellisesti olisi optimaalista, jos yhdistelmällä pääsisi ajamaan lämpökeskuksen läpi. Tällöin rekan ei tarvitsisi irrottaa perävaunua pellettiä tuodessaan. Mäntsälän Vuokra-asunnot Oy Mäntsälän asunto-ohjelmassa todetaan tavoitteena kunnallisten seniori vuokrarivitalojen toteuttaminen pääkyliin. Maakuntakaavan antamat tavoitteet Maakuntakaavassa kaava-alue on varattu taajamatoimintojen alueeksi, jonka suunnittelumääräyksessä esitetään mm: Alueen yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa on kiinnitettävä erityistä huomiota yhdyskuntarakenteen eheyttämiseen sijoittamalla asuntotuotannon ja muiden toimintojen painopiste olemassa olevaan yhdyskuntarakenteeseen, rataverkkoon ja pääväyliin tukeutuen. Uusi rakentaminen ja muu maankäyttö on sopeutettava suunnittelulla ympäristöönsä tavalla, joka vahvistaa taajaman omaleimaisuutta ja turvaa ympäristö-, luonto- ja perinnearvot. Yleiskaavan antamat tavoitteet Hyökännummen osayleiskaavassa pääosa kaava-alueesta on varattu kunnallisten yleisten palvelujen rakentamiseen (PY) ja Rajatien lounaispuoli uutena tai olennaisesti muuttuvana pientalovaltaisena asuntoalueena (AP). AP-alueen yleiskaavamääräyksessä määrätään edelleen: Alueen suunnittelussa ja toteutuksessa tulee kiinnittää huomiota viihtyisän elinympäristön muodostumiseen. Alueen suunnittelussa ja toteutuksessa on kiinnitettävä huomiota ulkoilun ohjaamiseen ja ympäristön laatuun. Osayleiskaavassa koko Hyökännummen aluetta kiertää Nummelantien kokoojakatu, jolta on yhteys Ohkolantielle. Pyydyskorventiestä pohjoiseen on Nummelantien jatke merkitty katkoviivalla (ohjeellinen tielinjaus). Alueen oloista ja ominaisuuksista johdetut tavoitteet Hyvät yhteydet asuinalueelta Ohkolantien kevyen liikenteen väylälle ja pysäkeille tulee toteuttaa. Koulun ja päiväkodin osalta liikenneturvallisuus tulee erityisesti huomioida ajoneuvo- ja kevyen liikenteen suunnittelussa. Kaukomaisema pellon rajoilla tulee säilyttää ja tarvittaessa istuttaa puustoa luontevan ekologisen reunavyöhykkeen turvaamiseksi. Taajamakuvallisena tavoitteena on, että rakennukset sopeutuvat pientaloalueeseen.

18 5 ASEMAKAAVAN KUVAUS 5.1 Kaavan rakenne Aluevaraukset Asemakaavalla muodostuvat korttelit 48 ja 49 ja katualuetta. Kaava-alueen pinta-alatiedot ja rakennusoikeudet Aluevaraus pinta-ala rakennusoikeus Y 5,5400 8500 k-m 2 ASE 0,7450 1500 k-m 2 katualueita 1,1990 yht. 7,4840 10000 k-m 2 Y ASE Yleisten rakennusten korttelialue. Kortteliin saa rakentaa korttelin rakennuksien tarpeisiin yhteisen lämpökeskuksen. Senioriasuintalojen korttelialue, joka on tarkoitettu senioreiden asumista ylläpitäville yhdistyksille, säätiöille, yrityksille tai kunnalle. Asumistilojen lisäksi saa tiloja varata ja muuttaa senioriasumista palveleville yrityksille ja toiminnoille enintään 1/3 kokonaiskerrosalasta. Rakennukset tulee liittää ensisijaisesti aluelämpöön. Rakennusoikeus Rakennusoikeus on merkitty tonttikohtaisesti. Kerrosluku Kerrosluku on korttelissa 49 (ASE) I ja 48 (YO) enintään II. Yleisiä määräyksiä Kortteli 48 (Y) Kortteleissa 48 lämpökeskus tulee sijoittaa korttelin koillisimpaan osaan koulurakennuksen lähelle ja vähintään 30m:n etäisyydelle Nummelantiestä. Lämpökeskuksen liikenteelle varataan kulkureitti korttelin koillisimmasta liittymästä pysäköintialueen kautta. Lämpökeskuksen ja pysäköintialueen väliin tulee rakentaa suoja-aita ja istuttaa vähintään 4m:n levyinen ympäri vuoden vihanta suojaava kasvillisuus. Kortteleissa 48 pellon puoleiselle istutusalueelle tulee istuttaa kerroksellinen suoja reunavyöhykkeeksi käyttäen korkeita ja matalia puuvartisia pensaita. Nummelantien viereiselle istutusalueelle tulee istuttaa kerroksellinen suoja reunavyöhykkeeksi sisältäen puurivin ja matalia puuvartisia pensaita. Kortteli 49 (ASE) Korttelin 49 asuinrakennukset tulee liittää alueelliseen kaukolämpöverkkoon. Määräystä sovelletaan rakennukseen, jonka rakennuslupaa haettaessa kaukolämpöverkko on toteutettu siten, että siihen liittyminen on mahdollista rakennuspaikan välittömässä läheisyydessä. Liittymisvelvollisuus ei koske rakennuksia, joiden pääasiallinen lämmitysjärjestelmä on uusiutuviin energialähteisiin (aurinkoenergia, maalämpö, biopolttoaineet) perustuva vähäpäästöinen lämmitysjärjestelmä. Liittymisvelvollisuudesta

19 voidaan poiketa myös, mikäli rakennuksen laskennallinen lämpöhäviö on enintään 60 % rakennukselle määritetystä vertailulämpöhäviöstä. Rakentamistapaohje Rakennusten julkisivujen käsittely: Julkisivujen pääasiallisena materiaalina on puu. Rakennuksen julkisivua täydentävissä osissa (kuten vuorilaudoissa, katoksissa, ikkunoissa, syöksytorvissa jne.) tulee käyttää julkisivun pääväriin liittyviä sävyjä. Suuria yhtenäisiä julkisivupintoja tulee välttää. Katot: Rakennuksissa pitää käyttää harja- tai lapekattoa, harja voi sijaita epäsymmetrisesti. Nummelan- ja Rajatielle näkyvissä katoissa kaltevuus on 20 astetta. Muissa kattojen osissa kaltevuus on vähintään 8 asetetta. Katemateriaalin tulee olla tummaa. Katokset, varastot ja muut rakennelmat: Talousrakennuksen julkisivu- ja katemateriaalin sekä värin tulee olla sama kuin päärakennuksessa. Autojen säilytystä, jätehuoltoa ja kierrätystä palvelevat tilat saa rakentaa kaavaan merkityn rakennusoikeuden lisäksi. Autosuojan korkeus saa olla enintään 4 m. Katokset, aidat, laitteet ja rakennelmat on sovitettava materiaaleiltaan ja väreiltään päärakennukseen sekä viereisten tonttien rakennuksiin. Sade-, polkupyörä ja jätekatosten, postilaatikkojen sekä katualueelle näkyvien rakenteiden tulee olla luonteva osa ympäristöä ja ne tulee sovittaa pihatiloihin huomioiden erityisesti jalankulkureitit ja tonttiliittymien liikenneturvallisuus. Ympäristö ja ylläpito: Pihasuunnitelmassa tulee esittää ympäristöhäiriöiden vähentämiseksi tehtävät toimenpiteet (meluesteet, rakennusten ja rakenteiden keskinäinen sijoittelu, istutukset). Rakenteiden ja istutusten ylläpito (lumitilat, kuivatus, valaistus, huolto- ja pelastustiet, tilapäiskäyttö ja rakenteiden uusinta). Aidat: Tontti tulee aidata 1,2-1,8m korkealla puu- tai pensasaidalla, joka voidaan sijoittaa tontin rajalle tai pihan/rakennuksen puolelle katuun rajautuvaan istutukseen nähden. Väri päärakennuksen mukaan tai sen lähisävy. Miljöö- ja vihersuunnitelma Rakennuslupa-asiakirjoihin tulee liittää miljöö- ja vihersuunnitelma: - Jalankulkureitit, autopaikoitus ja ajotiet sekä liittymä- ja näkemäalueet. - Pihan osa-alueiden käyttötarkoitus ja tilallinen jäsentely (kulkureitit, oleskelu, jätehuolto sekä laajalle näkyvä, rajattu, yleinen, yksityinen). - Hulevesien imeyttäminen, maanpinnan korkeustasot ja kallistukset. - Maan pintamateriaali, kasvillisuus (kiveys, laatoitus, asfaltti, sora ja nurmi), sekä istutukset ja hoitotapa (puut, pensaat, niitty, metsä). - Aidat ja rajaavat rakenteet (korkeus, materiaalit ja tyyppikuva). - Tonteilla sijaitsevat katokset, aidat ja rakennelmat on sovitettava päärakennuksen ulkoasuun rakenteeltaan ja väreiltään. - Korkeusasemat, tasot ja kaltevuudet tulee esittää asemapiirroksessa. Määräyksellä pyritään kiinnittämään erityistä huomiota rakennuksen ja pihan muodostavan kokonaisuuden suunnitteluun.

20 Kadut Koulun laajennus lisää kevyttä liikennettä Nummelantiellä kautta ja päiväkoti ja senioriasuminen Rajatietä. Kevyt liikenne tarvitsee lisäksi yhteyden Linjatien suuntaan lounaaseen osayleiskaavan mukaisesti. Nummelantielle rakennetaan uusi kevyen liikenteen reitti tai jalkakäytävä mikä pystyy hoitamaan lisääntyvän koululiikenteen. Nummelantie on rakennettu kokoojakatuna, joten liikenteen mahdollinen kasvu ja tulevat asuntoalueet on huomioitu toteutetussa ajoratojen mitoituksessa. Jalankulku ja pyöräily tarvitsevat koulun laajennuksen yhteydessä uuden jalkakäytävän Nummelantien koulun puolelle. Jättöalue sijoitettiin kadusta erotettuna kahdella liittymällä, jolloin liikenne Nummelantiellä ei häiriinny. Samoin merkittiin erillinen turvallinen jättöalue Rajatieltä kahdella liittmällä. Jättöpaikka mitoitettiin huomioiden korotettu reunakivellä erotettu odottelualue seinälinjasta n. 3:m leveydelle ja siitä 28:m levyinen linja-auton kääntymismahdollisuus. Mahdollinen linja-autokuljetus palaa aina Kellokosken suuntaan. Nummelantiellä lisääntyy liikenne nykyisestä n. 800 aj/vrk tasolle n 1200 aj/vrk ja jalankulku 300:sta n. 500:n jalankulkijaa/pyöräilijää /vrk. Joukkoliikennelinjastona on vain Ohkolantie Mt 1456, jossa kulkee arkisin n. 50 linja-autovuoroa ja viikonloppuna n. 10 vuoroa. Linja-autopysäkkejä ei tarvita lisää, kävelyetäisyydellä 250m on linja-autopysäkki Ohkolantiellä. Kokoojakatu Nummelantie on nyt 18m leveä. Kevyen liikenteen väylä on kadun luoteispuolella ja rakennettu avo-ojitetulla välikaistalla. Ajorata sijoittuu tien koulun puoleiseen laitaan. Koulun laajennus ja myöhempi Nummelantien rakentaminen Taruman tulevan asuntoalueen kautta Ohkolantielle aiheuttavat liikennemäärien kasvua. Turvallinen liikkuminen edellyttää koulun kohdalla tien kummallakin puolella olevaa ajoradasta erotettua kevyen liikenteen reittiä. Kun lisäksi miljöö voidaan samalla suunnitella viihtyisäksi varataan 4m välikaistat jolloin myös muu tekniikka kuten sähköistys valaistus, kaapeli-tv, it-yhteydet, ym. mahtuvat katualueelle. Aurauskalusto on 3,5m ja lumitilaa tarvitaan 1m. Puuistutuksille tulisi varata 3m ja ajoradat 7,5m. Nummelantien leveydeksi varataan 1m+3,5m+3m+7,5m+3m+3,5m+1m, yht. 22,5m. Kuvassa näkyvä valkoinen aita on koulun tontin nykyinen raja eli tila ei riitä: - Jättöalue tontilla. - Istutuskaista koulun pihan rajalla. - Ajoradoista välikaistalla erotettu uusi kevyen liikenteen reitti koulun puolella. - Liittymät asuntokatujen risteyksiä vastapäätä.

21 Kartta: Nummelantien mitoitus koulun kohdalla olevaan asemakaavaan verrattuna. Ehdotusvaiheessa levennettiin istutusvyöhyke Nummelantien 7m:n levyiseksi, sekä siirrettiin Nummelantien puoleista rakennusalan rajaa 8m kauemmas Nummelantiestä uudisrakennuksen osalta ja lisättiin määräys: Nummelantien liikenneturvallisuutta tulee parantaa samanaikaisesti koulun laajentamisen kanssa. Kartta: Nummelantien mitoitus koulun kohdalla uuteen asemakaavaan verrattuna.

22 Kuva: Rajatie koulun kohdalla. Rajatie on nyt 14 m:n levyinen ja kevyen liikenteen reitti on rakennettu tien kaakkoisreunaan koulun puolelle. Hyökännummen asuntoalueet laajenevat osayleiskaavan mukaisesti etelään ja kaakkoon, tulee varautua tarpeeseen leventää Rajatie koululle ja siitä Nummelantielle. Rajatietä ei ole yleiskaavassa osoitettu kokoojatieksi, mutta mitoituksena käytetään 20m, mikä levennys on kokonaan otettu koulun puolelta. Auto- ja kevyt liikenne eriytetään toisistaan - Autoliikenne kootaan korttelin kulmiin koilliseen ja lounaaseen, kevyt liikenne länsikulmaan ja korttelin keskiosiin. Koululaiset eli kevyt liikenne saapuu kortteliin lounaiskulmasta Nummelantien ja Rajatien risteyksestä ja siitä pihajärjestelyistä riippumatta suorinta reittiä sisäänkäynteihin. Tämä lounaisosa korttelista tulee varata kevyelle liikenteelle. - Jättöalueet on mitoitettu samanaikaiselle linja- ja henkilöautojen ajolle. - Jättöalueilla tulee olla korotettu reunakivi ajoneuvoalueen ja jalankulun rajalla. - Ajoneuvoliittymät on määrätty asuntokatujen risteyksien kohdalle jolloin naapurihäiriöt ovat pienimmät mahdolliset ja turvallisuus paras. - Koulun ja päiväkodin autojen pysäköinti on koottu korttelin koillisosaan. - Raskas huoltoliikenne on koottu koillispäähän pysäköintialueen yhteyteen. - Polkupyöräpaikat suositellaan sijoitettavaksi lähelle Nummelan- ja Rajatien risteystä. Autopaikoitus Y-alueella on kaikki autopaikoitus keskitetty haittojen ja hoidon minimoimiseksi korttelin koillisosaan. Paikkamäärää voidaan tarvittaessa lisätä kaavan määräämästä. ASEautopaikkoja rakennetaan senioreilla todetun tarpeen mukaisesti, kuitenkin mitoituksessa on varauduttu lisäautopaikkojen rakentamiseen. Autopaikkoja tulee varata: - Y-korttelialueella 1 ap/200k-m2. - ASE-korttelialueella 1 ap/120/k-m2 sekä 1 vieraspaikka/300k-m2. - Liiketilat: 1ap/70 k-m2. - Palvelut: 1ap/100 k-m2. - Pyöräpaikkoja tulee varata 1 pyöräpaikka/2 oppilasta. Auto- ja pyöräpaikat tulee erottaa toisistaan ja niille tulee järjestää erilliset liittymät. Autopaikat tulee sijoittaa siten, että auto voidaan kääntää tontilla ja vältetään auton peruuttaminen ajotielle.

23 Hulevedet Alueen hulevesiä ei ole mahdollista imeyttää, koska maaperä on savea ja sellaiselta on luonnonoloissa valuntaa. Nykyisin nämä hulevedet ohjautuvat kaakkoispuolisen pellon niskaojiin. Tavoitteena on imeyttää vedet nykymäärässä esim. reunaistutuksin, rakennuksien salaojituksiin ja katujen kuivatuksen avulla. Hulevesien osalta kirjattiin kaavamääräys: "Kiinteistöillä on velvollisuus esittää rakennuslupaa haettaessa miten hulevedet huomioidaan niiltä osin kuin niitä ei voida johtaa alueella olemassa oleviin hulevesiviemäreihin. Kunnallistekniikka Viemäröinti toteutetaan Nummelantien kautta. Vesijohtojen ja viemärien järjestämisestä neuvotellaan Tuusulan kunnan vesilaitoksen kanssa. Rakentamisen laajennuksen viereen koillisessa varataan paikka lämpökeskukselle. Lämpökeskus toteutetaan pellettilaitoksena jonka pinta-ala on n. 6 m x 9m ja siilot max 10m korkeat. Lämpölaitokselle tulee päästä rekalla tuomaan pellettipolttoainetta noin kerran kahdessa viikossa. Liikenteellisesti olisi optimaalista, jos yhdistelmällä pääsisi ajamaan lämpölaitoksen alueen läpi, jolloin perävaunua ei tarvitse irroittaa. Muuntamolle varattiin paikka 20kV sähkölinjan vierestä sekä merkittiin oleva muuntamo Nummistentien varressa. Merkittiin ohjeelliset johtoalueet koulun pihalle lämpökeskukselta kortteliin 49 (ASE) sekä Nummelantien suuntiin. Lämpökeskus määritellään kaavamääräyksillä ohjaten laajennuksen koillispäähän paikoitusalueen yhteyteen, jolloin putkistot jäävät lyhyiksi ja lämpökeskus tulee osaksi rakennuksia. Maisemallisesti paikka on vähiten häiritsevä eikä vaikuta koulun ja päiväkodin leikkipihoihin. Kaavamääräyksillä lisättiin keskuksen ympärille istutukset. Liikenne järjestetään pysäköintialueen kautta. Kartta: Lämpökeskus kaavamääräysten mukaisesti toteutettuna.

24 Ympäristöhäiriöt Liikennemääräkartta 2006 / Uudenmaan tiepiiri 1.1.2007 on perustana myös Kellokosken liikennearvioinneissa. Koulu laajenee n. 230 oppilaspaikkaa, jonka jälkeen on oppilaita yhteensä 420. Päiväkodissa on nyt 6 ryhmää ja n. 100 lasta, se laajenee 9 ryhmälle n. 160 hoitopaikkaan. Lisäksi alueelle tulee 5 senioritaloa n. 50 asukasta. Yhteensä alueen tietölle tulee lisää n. 300 käyttöjää/vrk, josta liikenteestä kevyttä liikennettä on yli puolet. Nämä eivät aiheuta kokoojatien liikennemääriin yllättäviä vaikutuksia, varsinkin kun Ohkolantien kvl nyt on 1370 ajoneuvoa/vrk ja 1720 ajoneuvoa /vrk 2030. Taruman alue aiheuttaa lisäyksen 350 ajoneuvoa/vrk ja em. lisäykset huomioiden Nummelantien liikennemäärä voi nousta tasolle 2300-2500 ajoneuvoa/vrk v. 2030. Kevyttä liikennettä aiheutuu lähinnä Kellokosken suuntaan ja se on suunniteltu ohjattavaksi Ohkolantien kautta sekä suoraan Rajatielle omakotialueen kaakkoispuolelta osayleiskaavan mukaisesti. Tälle kevyelle liikenteelle tulee suunnitella turvallinen kulkureitti Linjatiellä ja sen ylitse. Kevyt liikenne aiheuttaa Linjatien kevyen liikenteen reitin kiireellisen toteuttamisen. Melu Nummelantien arvioitu max. liikenne v. 2030 ei aiheuta meluntorjuntaan erityistarpeita kuten meluaidan tai vallin rakentamista. Koulun laajennuksen välituntipihat ja päiväkodin lekkipihat sijoittuvat uudisrakennusten vastakkaiselle puolelle Nummelantiehen nähden.

25 5.2 Kaavan vaikutukset Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen Hyökännummen koulun asemakaava noudattaa osayleiskaavaa, jonka yhteydessä on arvioitu seudullisia vaikutuksia. Vaikutukset luontoon Kaava-alueella ei ole havaittu luontoarvoja. Kaava-alueen pelto on määrävuosin vesottu ja lähes avoin. Katujen ja johtolinjojen rakentaminen ja tonttien salaojittaminen kuivattaa alueen maaperää, hulevedet vähenevät myös rakennusten salaojien kautta. Maisema ja viihtyisyys on huomioitu: - Kortteleiden ulkolaidoille istutetaan suojaava reunavyöhyke. Vaikutukset liikenteeseen Hyökännummen koulun ja päiväkodin laajentamisella ja senioritaloilla on vaikutuksia nykyiseen liikenneverkon toimivuuteen. Noin 230 uuden oppilaan ja 50 seniorin tuottamat liikenteen matkat ja alueelle kohdistuvat vierailumatkat ovat noin 600 hamatkaa/vrk. Nämä aiheuttavat seuraavat suunnittelun ja rakentamisen tarpeet: - Nummelantie levennetään pääkokoojakadun luokkaan ja kevyen liikenteen reitti rakennetaan koulun puolelle. - Rajatielle varataan mahdollisuus leventämiseen kokoojakadun luokkaan ja kevyen liikenteen reitin rakentamiseen kadun lounaispuolelle. - Nykyisten asuinpientaloalueiden kaakkoispuolitse tulee rakentaa kevyen liikenteen reitti Roinilantielle ja edelleen Linjatien yli (erityisesti huomioitava turvallinen ylityskohta). - Koululla ja päiväkodille rakennetaan erotetut jättöalueet. - Koulun polkupyörien säilytysaluetta laajennetaan. - Pysäköintipaikka toteutetaan koko korttelia 48 varten alueen koillisosaan. - Nummelantien ja Rajatien leventyessä tulee istuttaa katupuustot. - Rakennukset suojaavat piha-alueita liikenteen häiriöiltä. - Liittymät sijaitsevat liikenteellisesti turvallisesti tonttikatujen kohdilla. Koulun alueen työperäiset matkat tulevat suuntautumaan pääosin maantien 1456 (Ohkolantie) ja maantien 11671 (Linjatie) kautta seututielle 140. Kaavoitettavan alueen liikenne voi suuntautua myös valtatielle 4. Palveluiden hankintamatkat kohdistuvat Hyökännummen, kirkonkylän, Kellokosken ja Järvenpään taajamiin. Vaikutukset teknisen huollon järjestämiseen Vesi- ja viemäriverkosto ulottuu alueen eteläpuolelle. Alue on tasaista eikä jätevedenpumppaamoja tarvita. Vesihuolto tulee suunnitella ja toteuttaa yhdessä Tuusulan kunnan kanssa. Vaikutukset maisemakuvaan Koulun alueen maisemakuva ei muutu olennaisesti, laajan peltovyöhykkeen reuna täydentyy osayleiskaavan mukaisesti. Asemakaavaluonnos mahdollistaa viheralueen/virkistysyhteyden jatkumisen alueen läpi. Roinilan pellolta Taruman suuntaan myös kortteleiden kaakkoisrajojen puolelta. Rakentamistapaohjeilla tarkastellaan maisemaan sopeutumista ja piha-alueiden käsittelyä, jotta rakennettu ympäristö tulee liittymään luontevasti ympäröiviin peltoalueisiin. Pellon suunnalta tarkasteltaessa vihervyöhyke pehmentää rakentamisen sijoittumista maisemaan. Korttelit rakennetaan I-kerroksisina, jolloin rakentaminen ei kohoa jyrkästi avoimesta peltomaisemasta.

26 Vaikutukset väestöön Senioritalojen kortteliin 49 tulee n. 50 asukasta, jotka kaikki ovat yli 65-vuotiaita. Sosiaaliset vaikutukset Senioriasuntojen kortteli tullaan rakentamaan kunnallisina vuokra-asuntoina. Ne sijoittuvat koulun viereen jolloin palvelut kuten ruokailu ja hoito voidaan toteuttaa osin yhdessä koulun palvelujen kanssa. Tavoitteena on mahdollistaa senioreille lähellä sosiaalista verkostoaan asuminen - omalla kylällä niin kauan kuin mahdollista. Taajaman hoitokotiin muuttamista pyritään lykkäämään, jolloin myös lapset ja lähialueen tutut voivat helpommin auttaa päivittäisissä toimissa. Korttelin keskelle on varattu aurinkoinen paikka oleskelulle. Vaikutukset palveluihin Kevyen liikenteen verkostoa tulee täydentää Nummelan-, Raja- ja Linjatiellä. Sijainti lähellä Ohkolantietä saattaa lisätä joukkoliikenteen kysyntää. Palveluita haetaan jatkossakin Kellokoskelta, kirkonkylästä ja lähikaupungeista. 6. ASEMAKAAVAN TOTEUTUS Rakentaminen Katujen ja kunnallistekniikan rakentamiseen ryhdytään asemakaavan tultua lainvoimaiseksi. Koulun ja päiväkodin laajennus alkavat v. 2015. Muu alue toteutuu n. 5v kuluessa. Mäntsälässä 20. päivänä tammikuuta 2015 Täydennetty 23. päivänä syyskuuta 2015 Kaavan laatija: Viran psta: Tapio Sillfors, dipl.ins., arkit yo, SNIL Lauri Pouru, kaavoitusjohtaja dipl.ins. Liitteet: 1 Asemakaavan seurantalomakkeet 2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 3 Havainnekuva Hyökännummen koulun laajennussuunnitelmasta.

27 Liite 3. Havainnekuva Hyökännummen koulun laajennussuunnitelmasta.