ORIMATTILAN KAUPUNKI KESKUSTA-VIRENOJAN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS: SAMPOLAN POHJOISOSA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 2013 Orimattilan kaupunki, tekninen palvelukeskus Kaupungintalo, Erkontie 9. Puhelin (03) 888 111 2.5.2013
SISÄLLYSLUETTELO 1. SUUNNITTELUALUE... 3 2. KAAVAMUUTOKSEN TAVOITTEET... 3 3. SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT... 3 3.1. ALUEEN NYKYTILA... 3 3.2. KAAVOITUSTILANNE... 4 3.2.1. Päijät-Hämeen maakuntakaava 2006... 4 3.2.2. Päijät-Hämeen maakuntakaavaluonnos 2014... 6 3.2.3. Osayleiskaava... 7 3.2.4. Asemakaavat... 7 3.3. TEHDYT SELVITYKSET... 8 3.4. MAANOMISTUS SUUNNITTELUALUEELLA... 9 3.5. RAKENNETTU YMPÄRISTÖ... 9 3.6. LUONNONYMPÄRISTÖ... 9 4. OSALLISTUMINEN SUUNNITTELUUN... 10 4.1. OSALLISET... 10 4.2. OSALLISTUMISEN JÄRJESTÄMINEN... 10 4.3. VIRANOMAISYHTEISTYÖ... 10 5. SELVITETTÄVÄT VAIKUTUKSET... 10 5.1. SUUNNITTELUN YHTEYDESSÄ TEHTÄVÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINTI... 10 6. SUUNNITTELUN AIKATAULU... 11 2
1. SUUNNITTELUALUE Osayleiskaavan muutosalue sijaitsee Orimattilan keskustan pohjoisosassa Sampolan teollisuusalueen, hevosvalmennuskeskuksen sekä Orivillen työpaikka-alueen pohjoispuolella. Lännessä alue rajautuu Lahdentiehen, pohjoisessa Villintiehen ja idässä maa- ja metsätalousalueisiin. Heinämaantien kulkee alueen itäosassa ja alueen keskellä kulkee Lahti-Loviisa junarata, jolla ei ole henkilöliikennettä. Alueen ainut asemakaavoitettu alue sijaitsee hevosvalmennuskeskuksen pohjoispuolella. Alustavan muutosalueen pinta-ala on noin 250 hehtaaria. Vaikutusalue on osayleiskaavan alue sekä sen lähialueet. Villintie Lahdentie Heinämaantie Oriville Räinänmäki Sampola Alustava aluerajaus. 2. KAAVAMUUTOKSEN TAVOITTEET Tavoitteena on ajantasaistaa alueen yleiskaavaa siten, että tutkitaan uusien teollisuusalueiden sijoittumismahdollisuuksia alueelle, tarkistetaan Heinämaantien ja Lahdentien välisen yhdystien linjausta sekä tutkitaan palvelualueiden sijoittumismahdollisuuksia. Uusia teollisuustontteja ei Orimattilan keskustan läheisyydessä ole juuri lainkaan ja niistä on tällä hetkellä huutava pula. Heinämaantien itäpuolelle on rakentumassa Räinänmäen asuinalue. Alue on yleiskaavassa maaja metsätalousvaltaista aluetta ja yleiskaava tulisi tältä osin muuttaa ajantasaiseksi, jotta alueelle voidaan laatia lainvoimainen asemakaava ja rakentaminen voisi jatkua. 3. SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT 3.1. Alueen nykytila Alue on pääosin maa- ja metsätalouskäytössä, jonka lomassa sijaitsee hajanaista omakotiasumista ja muutama tilakeskus. Heinämaantien itäpuolelle Räinänmäen alueelle on kehittymässä tiiviimpää omakotiasumista. 3
3.2. Kaavoitustilanne 3.2.1. Päijät-Hämeen maakuntakaava 2006 Maakuntakaavan on vahvistanut ympäristöministeriö 11.3.2008. Maakuntakaavan päivitys on parhaillaan käynnissä. Maakuntakaavassa suunnittelualueen länsiosassa Lahdentien varrella on palvelujen alue (P20, Orimattilan palvelujen alue), keskellä on matkailupalvelujen alue tai kohde (RM10, Orimattilan hevoskylän matkailupalvelujen alue), pohjoisessa taajamatoimintojen alue (A126, keskustan taajamatoimintojen pohjoisosan alue) ja itäosassa teollisuus- ja varastoalue (T45, Sampolan teollisuus- ja varastoalue). Heinämaantien itäpuolella on taajamatoimintojen alue (A127, Käkelä Sampolan taajamatoimintojen alue). Maaseutumaista aluetta löytyy teollisuusalueen pohjoispuolelta sekä Heinämaantien itäpuolelta. Alueen itäosassa kulkee yhdystie 1691 Orimattila Heinämaa - Villähde ja länsiosassa seututie 167 Lahti Orimattila, jota esitetään muutettavaksi kantatieksi. Keskellä kulkee yhdysrata / teollisuusrata (yr1, yhdysrata Lahti Loviisa). Alueen eteläosassa on tärkeä vedenhankintaan soveltuva pohjavesialue (pv71, Ämmäntöyräs Sikosuo Tönnö - Untamon pohjavesialue), jonka keskellä sijaitsee käytöstä poistuva tai poistettu jätteenkäsittelyalue (EJm4, Sampolan entinen kaatopaikka). Alueen halki kulkee Virenojalta ja Heinämaalta Orimattilan keskustaan ohjeelliset ulkoilureitit (ur39, ulkoilureitti Orimattila - Lahti & ur36, ulkoilureitti Orimattila Nastola - Vierumäki). Ote maakuntakaavasta, jossa suunnittelualue näkyy punaisella rajattuna. Maakuntakaavan merkinnät ja määräykset: Kaavamerkintä: Taajamatoimintojen alue Merkinnällä osoitetaan asumiseen ja muille taajamatoiminnoille, kuten keskustatoiminnoille, palveluille ja teollisuudelle rakentamisalueita, pääväyliä pienempiä liikennealueita, virkistys- ja puistoalueita sekä yhdyskuntateknisen huollon alueita sekä näiden tarvitsemia laajentumisalueita. Suunnittelumääräys: Alueiden yksityiskohtaisemmassa kaavoituksessa tulee ottaa lähtökohdaksi taajaman rakenteellinen eheyttäminen. Alueiden käyttöönotossa ja mitoituksessa tulee kiinnittää erityistä huomiota tarkoituksenmukaiseen toteuttamisjärjestykseen, ympäristön laatuun ja toiminnalliseen joustavuuteen. Alueelle ei tule sijoittaa ympäristöhäiriöitä tuottavaa teollisuutta tai muuta vastaavaa toimintaa. Alueen yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa on turvattava päivittäisten palveluiden saatavuus, riittävät kanssakäymis-, ulkoilu- ja virkistysmahdollisuudet sekä ulkoilureittien jatkuvuus taajamien sisällä, asuinympäristön selkeys ja esteettömyys. 4
Palvelujen alue Merkinnällä osoitetaan seudullisesti merkittävien julkisten tai yksityisten palvelujen ja hallinnon alueita. Teollisuus- ja varastoalue Merkintää käytetään osoittamaan seudullisesti merkittäviä teollisuus- tai varastotoimintojen alueita. Kehittämisen kohdealue Merkinnällä osoitetaan kaupunki- ja kuntavyöhykkeitä, joihin kohdistuu maakunnallisesti tai seudullisesti tärkeitä alueidenkäytöllisiä kehittämistarpeita. Valtatie/kantatie Kauko- ja seudulliselle moottoriajoneuvoliikenteelle osoitettu korkealuokkainen väylä. Merkittävä yhdystie Merkittävän yhdystien merkinnällä osoitetaan maakuntakaavan kyläverkoston tai ylikunnallisten yhteyksien kannalta tärkeitä teitä ja katuja. Yhdysrata/teollisuusrata Merkinnällä osoitetaan pääratoja ja merkittäviä liikennepaikkoja yhdistävät radat sekä merkittävät teollisuusradat. Voimalinja Merkinnällä osoitetaan 110 kv:n ja sitä suuremmat johtolinjat. Tärkeä vedenhankintaan soveltuva pohjavesialue Alueen suunnittelussa on otettava huomioon kulttuuriympäristön ominaispiirteiden vaaliminen ja turvattava merkittävien maisema- ja kulttuuriarvojen säilyminen. Erityistä huomiota tulee kiinnittää alueen liikenteen toimivuuteen, ympäristön hyvään laatuun sekä luonteviin yhteyksiin ympäröiville alueille. Alueen käyttöä suunniteltaessa tulee varmistaa riittävä väljyys ja joustavuus tulevan kehityksen tarpeita varten. Alueen suunnittelussa on otettava huomioon kulttuuriympäristön ominaispiirteiden vaaliminen ja turvattava merkittävien maisema- ja kulttuuriarvojen säilyminen. Erityistä huomiota tulee kiinnittää alueen liikenteen toimivuuteen ja toteuttamisjärjestykseen. Alueen suunnittelussa tulee kiinnittää huomiota tarkoituksenmukaiseen tiiviyteen ja joustavuuteen sekä yhtenäiseen rakennustapaan. Teollisuuskortteleilla tulee ottaa huomioon riittävät suojavyöhykkeet häiriölle alttiiden toimintojen rajoille sekä maisemallisesti merkittäville alueille ja pääteiden varsille. Alueen suunnittelussa on otettava huomioon kulttuuriympäristön ominaispiirteiden vaaliminen ja turvattava merkittävien maisema- ja kulttuuriarvojen säilyminen. Tarkemmassa suunnittelussa ja kehittämisessä tulee asumisen ja työpaikkatoimintojen liikennejärjestelyjen ajoitus ja toiminnalliset muutostarpeet sovittaa niin, että liikenteen haitat ovat mahdollisimman vähäiset. Alueiden toteuttamisjärjestyksessä tulee turvata kaikkien väestöryhmien palveluiden saatavuus. Suunnittelumääräys kk1 Aluetta kehitetään palveluiden sekä Porvoonjokeen ja keskustaan kytkeytyvänä virkistyskäytön ja kaupungin maisemakuvan kohdealueena. Paikalliselle ja kevyelle liikenteelle tulee osoittaa erillinen väylä. Väylää risteävät kevyen liikenteen reitit tulee johtaa eri tasossa väylän poikki. Väylän lähialueiden suunnittelussa tulee huomioida melun vaikutuksien vähentäminen. Seudulliseen kehätievyöhykkeeseen kuuluvia yhdysteitä 3171, 3172, 15001, 3134, 1711, 1701 tulee suunnitella tavoitteena kuntakeskuksia yhdistävä hyvää kunnossapitoa ja joukkoliikenteen palvelutasoa tarjoavana vyöhykkeenä. Ratoja risteävä tieliikenne ja ulkoilureitit tulee suunnitella eritasoratkaisuna. Rakentaminen ei ole sallittua 50 metriä lähemmäksi suunnitellun 110 kv:n ja 100 metriä lähemmäksi 400 kv:n johtolinjan keskilinjaa ilman johdon rakennuttajan lausuntoa. Aluetta koskevat toimenpiteet on suunniteltava siten, etteivät ne vähennä pohjaveden määrää tai heikennä pohjaveden laatua. Erityistä huomiota tulee kiinnittää pohjavesien suojeluun. Ennen mitään pohjavesiolosuhteita mahdollisesti muuttavia toimenpiteitä on kunnan ympäristöviranomaiselle sekä alueelliselle ympäristökeskukselle varattava mahdollisuus lausunnon antamiseen. 5
Käytöstä poistettu tai poistuva jätteenkäsittelyalue Alueen suunnittelussa on otettava huomioon mahdollinen ympäristöriski kaasuja suotovesihaittojen muodossa. Alueella on voimassa MRL:n 33 :n mukainen ehdollinen rakentamisrajoitus. Ohjeellinen ulkoilureitti Merkinnällä osoitetaan maakunnallisten ulkoilureittien yhteystarpeet taajamien ulkopuolella. Matkailupalvelujen alue tai kohde Merkinnällä osoitetaan merkittävät matkailupalvelualueet ja kohteet, kuten matkailu- ja lomakeskuksia, lomakyliä, lomahotelleja, leirintäalueita tai muita matkailua palvelevia toimintoja. 3.2.2. Päijät-Hämeen maakuntakaavaluonnos 2014 Suunnittelussa on turvattava ulkoilureittien toteuttamisedellytykset maakunnallisesti ja seudullisesti toimivana reitistönä sekä yhteydet virkistysalueisiin. Yksityiskohtaisessa reittisuunnittelussa tulee kiinnittää huomiota olevan tiestön ja poluston käyttömahdollisuuksiin sekä luonnon arvojen säilymiseen suuntaamalla reitit kulutusta kestäville alueille. Alueiden toteuttaminen ja kehittäminen tulee perustua kokonaisvaltaiseen suunnitelmaan, jossa otetaan huomioon toimintojen sopeutuminen ympäristöön sekä huolehditaan yhdyskuntateknisen huollon järjestämisestä. Uuden maakuntakaavan laadinta on käynnissä ja se tulee valmistuessaan korvaamaan vuonna 2008 vahvistetun maakuntakaavan. Luonnosaineisto oli nähtävillä 1.8 30.0.2012. Luonnoksessa on nostettu esille ne alueet, joihin kohdistuu nykyiseen lainvoimaiseen maakuntakaavaan merkittävimmät muutospaineet. Suunnittelualueelle on osoitettu kaksi muutospainealuetta. Lahdentien itäpuolella sijaitsee Orimattilan palvelujen alueen ympäristö (OR3), jonka maankäyttö on tarpeen tarkistaa vastaamaan uudistuneita kaupan säädöksiä. Itäosassa on Sampolan Heinämaantien varsi (OR4). Sampolan teollisuusalue on suurelta osin pohjavesialueella. Heinämaantien varsi on läheisyytensä vuoksi mahdollinen asumisen kasvusuunta. Lahdentien ja Heinämaantien välillä on todettu tieyhteystarve. Orimattilan kaupungin antamassa lausunnossa OR3:n alue on keskustasta Lahden suuntaan ensimmäinen, johon on mahdollista sijoittaa suurempia kaupan yksiköitä tai muita tilaa vaativia palvelualueita. Alueelta on tieyhteystarve Sampolan teollisuusalueen pohjoispuolitse Heinämaantielle. OR4:n alueesta lausunnossa todettiin, että Sampolan teollisuusalueen luonnollinen kasvusuunta on pohjoiseen, pohjavesialueen ulkopuolelle. Heinämaantien itäpuoli on yksi keskustan asumisen kasvusuunta. Ote maakuntakaavaluonnoksesta 2014. 6
3.2.3. Osayleiskaava Alueella on voimassa Keskusta-Virenojan osayleiskaava, joka on hyväksytty kaupunginvaltuustossa 18.6.2007. Lahdentien varrella on kaksi palvelujen ja hallinnon aluetta (P) sekä yksi työpaikka-alue (TP), jotka liittyvät eteläpuolella jo olemassa olevaan alueeseen. Hevoskylä on merkitty eritysalueeksi (E-1). Pohjoisessa Villintien eteläpuolella on pientalovaltaista asuntoaluetta (AP). Muutoin alue on maaja metsätalousvaltaista aluetta (M). Osayleiskaavassa Lahdentien ja Heinämaantien välille on merkitty tieliikenteen yhteystarve. Lahdentie ja Heinämaantie on määritelty seututeiksi /pääkaduiksi. Alueen halki kulkee yhdysrata / sivurata. Suunnittelumääräysten mukaan uudet asuinrakennukset on sijoitettava niin etäälle radasta, että valtioneuvoston päätös melutason ohjearvoista (99/92) on saavutettavissa sekä sisätiloissa että piha-alueilla eikä asumista häiritsevää tärinää esiinny. Alueen kaakkoiskulmassa kulkee tärkeä pohjavesialue (pv1), jonka keskellä sijaitsee käytöstä poistettu kaatopaikka-alue (ej). Ote keskusta-virenojan osayleiskaavasta. 3.2.4. Asemakaavat Alueen ainut asemakaava on Mäntylän kortteleiden 0462, 0473-0475, 0480-0486, 0471 ja 0472 asemakaava (nro 67), joka on vahvistettu 17.6.1991. Alueeseen kuuluu hevosvalmennuskeskuksen pohjoisosa, joka kaavassa on merkitty erityisalueeksi. E-6 on erityisalue, jolle voidaan sijoittaa tallirakennuksia ja aitauksia sekä hevosvalmennukseen liittyviä asuin-, toimisto-, varasto-, huoltoja liiketiloja. E-7 on erityisalue, jolle voidaan sijoittaa ravi- ja ratsastuspolkuja, aitauksia ja kenttiä. Suunnittelualue rajautuu etelässä asemakaavoitettuun alueeseen. 7
E-7 E-6 E-6 VM KL VL E E E VM T T T ET VE VE TY KL KTY T T T VE VE Ote asemakaavasta. KL liikerakennusten korttelialue KTY liike-, toimisto- ja ympäristöhäiriötä aiheuttamattomien teollisuusrakennusten korttelialue VL lähivirkistysalue VM lähimetsä VE maisemanhoitoalue T teollisuus- ja varastorakennusten korttelialue TY ympäristöhäiriöitä aiheuttamattomien teollisuusrakennusten korttelialue ET yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevien rakennusten ja laitosten alue E erityisalue 3.3. Tehdyt selvitykset Luontoselvitykset 1. Keskusta-Virenoja osayleiskaavan luontoselvitys. Orimattilan kaupunki. Leena Noko. 2004. Rakennusinventoinnit ja maisemaselvitykset 2. Orimattilan rakennetun kulttuuriympäristön selvitys. Kuntien ympäristöselvitys KUKUSE. Nina Könönen. Hämeen Ympäristökeskuksen moniste 97/2005. 3. Päijät-Hämeen rakennettu kulttuuriympäristö. Henrik Wager. Päijät-Hämeen liitto. 2006. 4. Orimattilan keskustan rakennusinventointi 2002. Lahden kaupunginmuseo. Päijät- Hämeen maakuntamuseo. 2002. (moniste) 5. Arvokkaat maisema-alueet. Maisema-aluetyöryhmän mietintö II. Ympäristöministeriö/Ympäristösuojeluosasto. Mietintö 66/1992. Helsinki. 1993. 6. Päijät-Hämeen perinnemaisemat. Antti Hovi. Hämeen ympäristökeskus julkaisu 190. Hämeenlinna. 2000. 7. Maakunnallisesti arvokkaat rakennetut ympäristöt (MARY). Päijät-Hämeen maakunnallinen inventointi. 2005 (cd-levy) Arkeologiset tutkimukset ja kulttuurihistorialliset kohteet 8. Porvoonjoen yläjuoksun esihistoriallisia ja kulttuurihistoriallisia kohteita Lahden, Hollolan ja Orimattilan alueella. Lahden kaupunginmuseo. Porvoonjoen asutustutkimus hanke. Toim. Antti Lahelma. 2002. 9. Arkeologinen kaavainventointi Orimattilassa. Keskusta-Virenoja, Heinämaa-Leitsamaa, Pennala. Hannu Poutiainen ja Anssi Malinen. Lahden kaupunginmuseo. 2002. (moniste) 8
Maakuntakaavan erillisselvitykset 10. Päijät-Hämeen maisemaselvitys. Eeva Aarrevaara, Carita Uronen, Tapani Vuorinen. Lahden ammattikorkeakoulu. Päijät-Hämeen liitto. Hämeen ympäristökeskus. 2006. 11. Päijät-Hämeen kaupan palvelurakenneselvitys. Päijät-Hämeen liitto. 2012 3.4. Maanomistus suunnittelualueella Suunnittelualue on pääosin yksityisessä omistuksessa. Kaupunki omistaa maita Lahdentien varrelta, hevosvalmennuskeskuksen pohjoisosasta sekä Heinämaantien länsipuolelta. Lahdentien ja rata-alueen omistaa valtio. Orimattilan kaupungin maanomistus näkyy punaisella rasterilla. 3.5. Rakennettu ympäristö Alueen pohjoisosassa sijaitsee muutamia omakotitaloja sekä tilakeskuksia. Heinämaantien itäpuolelle on rakentumassa Räinänmäen omakotitaloalue. Alueen keskellä junaradan varrella sijaitsee hevosvalmennuskeskuksen rakennuksia. Muutoin alue on pelto- ja metsäaluetta. Maantie 167 eli Lahdentie rajaa aluetta lännessä ja Heinämaantie kulkee alueen itäosassa. Lahti- Loviisa junarata kulkee alueen halki ja etelärajalla kulkee sähkölinja. Heinämaantien varrella sijaitsee käytöstä poistettu kaatopaikka. Maakaasuverkosto kulkee Sampolasta Räinänmäen asuinalueelle ja Mäntylästä Orivillen alueelle. Alueella ei ole valtakunnallisesti tai maakunnallisesti arvokkaita maisema-alueita, kulttuurihistoriallisia ympäristöjä tai muinaisjäännöksiä. Alueella ei myöskään ole paikallisesti arvokkaita kohteita. 3.6. Luonnonympäristö Suunnittelualueella on suurimmaksi osaksi pelto- ja metsäaluetta. Maaperältään alue on pääsääntöisesti savea. Pienempiä hiekkamoreeni- / soramoreenialueita löytyy metsäalueilta. Heinämaantien varsi on hiekka-aluetta. Pohjavesialueeseen kuuluu alueita Heinämaantien molemmin puolin. 9
4. OSALLISTUMINEN SUUNNITTELUUN 4.1. Osalliset Maankäyttö- ja rakennuslain mukaan (62 ) osallisia ovat ne maanomistajat, joiden omistamia alueita kuuluu kaavoitettavaan alueeseen, sekä ne henkilöt, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin kaavahanke saattaa huomattavasti vaikuttaa. Lisäksi osallisia ovat ne viranomaiset ja yhteisöt, joiden toimialaa suunnittelussa käsitellään. Osallisia osayleiskaavamuutoksessa ovat: kaava-alueen ja kaava-alueeseen rajoittuvien kiinteistöjen maanomistajat ja asukkaat kaavan vaikutusalueen maanomistajat ja asukkaat Orimattilan Vesi Oy Orimattilan Lämpö Oy Päijät-Hämeen pelastuslaitos Ympäristöterveyskeskus Kymenlaakson Sähkö Päijät-Hämeen maakuntamuseo Päijät-Hämeen liitto Hämeen ELY-keskus Uudenmaan ELY-keskus Liikennevirasto VR Fingrid alueella ja naapurustossa toimivat yritykset muut itsensä osallisiksi mieltävät. Osallisilla on oikeus ottaa osaa osayleiskaavojen valmisteluun ja arvioida niiden vaikutuksia ja lausua kaavoista mielipiteensä. 4.2. Osallistumisen järjestäminen Suunnittelun etenemisestä tiedotetaan kaupungin virallisissa ilmoituslehdissä, joita ovat vuonna 2013 Orimattilan Sanomat ja Orimattilan Seutu, kaupungin ilmoitustaululla sekä internetissä kaupungin sivuilla. 4.3. Viranomaisyhteistyö Valmisteluvaiheessa käydään tarvittaessa neuvotteluja ELY-keskusten, Päijät-Hämeen liiton ja muiden viranomaisten kanssa. 5. SELVITETTÄVÄT VAIKUTUKSET 5.1. Suunnittelun yhteydessä tehtävä vaikutusten arviointi Suunnittelun yhteydessä arvioidaan suunnitelman toteuttamisesta aiheutuvia vaikutuksia, jotta lopullisesta suunnitelmasta saadaan mahdollisimman hyvä ja toteuttamiskelpoinen sekä mahdollisimman pieni haittavaikutuksiltaan. Osayleiskaavatyön yhteydessä arvioidaan kaavan merkittävät vaikutukset, jotka alustavan tarkastelun perusteella kohdistuvat: yhdyskuntarakenteeseen (asumisen, työpaikkojen ja virkistyksen sijoittuminen) liikenteeseen luontoon ja luonnonvaroihin maisemaan ihmisiin (sosiaaliset vaikutukset) palveluihin ja palveluverkkoon 10
6. SUUNNITTELUN AIKATAULU Mitä Kuka Milloin ALOITUSVAIHE Vireilletulo Selvitystyön aloitus kaavoituskatsaus 2012 kuulutus 13/2013 Osallistumis- ja arviointisuunnitelman laatiminen ja hyväksyntä maankäytön johtaja 2.5.2013 VALMISTELUVAIHE Erillisselvitysten kokoaminen, neuvottelut maanomistajien ja alueella toimivien yritysten kanssa Valmisteluvaiheen kuuleminen kevät kesä 2013 LUONNOSVAIHE Kaavaluonnoksen valmistelu Kaavaluonnos nähtävillä Palaute kaavaluonnoksesta syksy talvi 2013 EHDOTUSVAIHE Kaavaehdotuksen valmistelu talvi kevät 2014 Kaavaehdotuksen nähtäville asettaminen Kaavaehdotus nähtävillä väh. 30 vrk tekninen lautakunta kaupunginhallitus kevät kesä 2014 Lausuntopyynnöt kaavaehdotuksesta Viranomaisneuvottelu Lausuntojen ja muistutusten käsittely Tarvittaessa kaavaehdotuksen muuttaminen ja uudelleen nähtäville asettaminen 30 vrk HYVÄKSYMINEN Mikäli ei ole kaavaehdotusta oleellisesti muuttavia muistutuksia tai lausuntoja, esitetään kaava hyväksyttäväksi tekninen lautakunta kaupunginhallitus kaupunginvaltuusto syksy 2014 Lainvoimainen 30 vrk valitusajan kuluttua talvi 2014 11
Yhteystiedot Orimattilan kaupunki, Tekninen palvelukeskus Kaupungintalo, Erkontie 9 (toinen kerros) Postiosoite: PL 46,16301 Orimattila Puhelin (03) 888 111 12