NUMMI-PUSULA IKKALA KAAVARUNKO Luonnos 9.3.2009 KESKEISET PERIAATTEET 1 Suunnittelualue ja nykyinen maankäyttö Suunnittelualue käsittää Ikkalan kylätaajaman keskeisen ydinalueen. Suunnittelualueella sijaitsee mm. koulu, 9 rivitaloa, konepaja (160 työpaikkaa), teollisuus- ja varastotilana käytetty halli, maatilan tilakeskus, useita omakotitaloja ja kunnan omistuksessa oleva kylän uimaranta. Alueen läpi johtaa seututieluokan Pusula-Karkkila maantie, jonka liikennemäärä on (v. 2006) 1690 ajoneuv./vrk. Alue liitetään Karkkilan kaupungin viemäriverkkoon talvella 2008-2009. 2 Kaavarungon tarkoitus Kaavarunko on asemakaavaa edeltävä oikeusvaikutukseton suunnitelma, joka laaditaan asemakaavoituksen pohjaksi hahmottamaan laadittavan asemakaavan vaihtoehtoja ja sisältöä. Kaavarungon perusteella suoritettava kuuleminen antaa suuntaviivoja laadittavan asemakaavan laajuudelle ja sisällölle. Kaavoituksen keskeisiä lähtökohtia ja tavoitteita ovat: Alueella toimivan konepajan (Nurmi Hydraulics Oy ja Nurmi Auto Oy) toimintaedellytykset ja laajennusmahdollisuudet pyritään turvaamaan. Lähtökohtana on lisärakentamisen sijoittaminen olemassa olevien rakennusten muodostamaan pihapiiriin. Selvitetään em. konepajan alueen halkaisevan maantien siirtämisen edellytykset. Alustavan tavoitteena on luoda edellytykset sellaiselle ratkaisulle, jossa maantie linjataan yrityksen itä- ja eteläreunaa myötäillen, jolloin kylän tieverkon rakenne ei oleellisesti muutu. Ratkaisussa varaudutaan yleiskaavan osoittamaan kylän ohitustiehen. Koululle pyritään osoittamaan turvallinen kevyen liikenteen yhteys. Selvitetään asutuksen vaihtoehtoiset laajennusalueet ja kylän täydennysrakentamisen mahdollisuudet. Lähtökohtana on alueelle rakennettavan viemäriverkon hyväksikäyttö. Alueen luonnon ja maiseman ominaispiirteet säilytetään. Kotojärven käyttö virkistysalueena turvataan. 1
3 Maanomistus Kunnan ja yritysten maanomistus on esitetty seuraavassa kuvassa. 4 Yleiskaava Ikkalan oikeusvaikutukseton osayleiskaava on hyväksytty kunnanvaltuustossa 14.12.1992. Kylän itäpuolitse on osoitettu ohitustien varaus, joka korvaa kylän läpi johtavan maantien (Pusulantie). 2
5 Laadittavat selvitykset Kaavoituksen pohjaksi laaditaan luonnonoloja, maisemaa ja kulttuuriympäristöä koskevat selvitykset. Luonnonoloja koskeva selvitys tehdään keväällä 2009. Entisen taimiviljelyalueen RN:o 6:4 (nykyinen omistaja Seliö Boats Oy) maaperän puhtaus on tarpeen selvittää, mikäli alueelle tavoitellaan asutusta. Selvitysvastuu kuuluu maanomistajalle. 6 Kaavarunkoluonnoksen sisältö 6.1 Asuntoalueet Kaavarunko osoittaa Olemassa olevat erillispientalojen alueet (AO) ja rivitaloalueet (AR). Vaihtoehtoiset uudet pientaloalueet (AO/r). Uusia vaihtoehtoisia rakennuspaikkoja on 29. Periaatteena on väljä kylämäinen asutus. Uusien rakennuspaikkojen keskikoko 2180 m 2. Pienin uusi rakennuspaikka on 1260 m 2 ja suurin 3140 m 2. Entisen taimiviljelyalueen RN:o 6:4 omistaja (Seliö Boats Oy) on esittänyt alueen varaamista asuntoalueeksi. Sijainnin ja ympäristön perusteella alue soveltuu asumiseen, mutta alueen aikaisemman käytön (kasvitarha-alue) perusteella alueen maaperän puhtaus on ensin tarpeen selvittää. Selvitysvastuu kuuluu maanomistajalle. Kaavaratkaisussa varaudutaan laajentamaan asutusta pohjoiseen Kotojärven länsipuoliselle alueelle. 6.2 Työpaikka-alueet Nurmen teollisuusalue on osoitettu teollisuusalueeksi olemassa olevaa pihapiiriä myötäillen. Yrityksen omistuksessa oleva pohjoispuolinen mäkialue on osoitettu virkistysalueeksi. Seliö Boatsin omistamat hallit on osoitettu yritystoimintaa varten toimitilarakennusten alueeksi (KTY). 6.3 Koulun alue Koululle on varattu nykyinen alue (YO). 6.4 Tieyhteydet Maantien alue (LT) Kaavalla varaudutaan siihen, että Nurmi Hydraulics Oy:n teollisuusalueen pihapiirin läpi kuuleva maantie (Pusulantie) voidaan siirtää turvallisempaan paikkaan nykyisen pihapiirin ulkopuolelle. Uusi linjaus sijoittuu pääosin Nurmen yrityksen omistamalle alueelle (kohdan 3 kuva). Olemassa oleva maantie on osoitettu teollisuusalueeksi. Asemakaavamääräyksillä on tarkoitus varmistaa, että rakentaminen sijoittuu riittävän etäälle olemassa olevasta maantiestä niin kauan kun maantie sijaitsee nykyisellä paikalla. 3
Uusi maantien osuus on linjattu siten, että se liittyy luontevasti yleiskaavan (kohta 4) osoittamaan Ikkalan ohitustiehen. Ratkaisulla varaudutaan ohitustiehen, mutta kaavan toimivuus ei edellytä sen toteuttamista (liite 1). Pusulantien pohjoisreunaan on varattu tilaa jalkakäytävää varten. Tiealueeksi lunastettua aluetta on tässä tarkoituksessa levennetty 2,5 m. Kadut ja muut ajoneuvoyhteydet Tieyhteydet perustuvat katuihin sekä rasitetieyhteyksiin, joilla täydennetään katuverkkoa. Katujen määrä on pyritty minimoimaan. Tie 3 noudattaa olemassa olevaa tieyhteyttä. Tie 1 ja Tie 2 noudattavat osittain olemassa olevaa tieyhteyttä. Rasitetiet (ajo) perustuvat pääosin olemassa oleviin rasitetieyhteyksiin. Kevyen liikenteen yhteydet Tie 2:n ja Tie 3:n välille on osoitettu kevyen liikenteen yhteys, jonka keskeinen tarkoitus on turvallinen kevyen liikenteen yhteys koululle. Pusulantien pohjoisreunaan on varattu tilaa jalkakäytävää varten. 6.5 Muut alueet Viheralueet Uimarannan alue on osoitettu tähän käyttöön (VV). Lähivirkistysalueeksi (VL) on osoitettu kunnan omistamat Kotojärven ranta-alueet ja Nurmi Hydraulics Oy:n omistuksessa oleva teollisuusalueen pohjoispuolinen mäkialue. Maa- ja metsätalousalueet. Maa- ja metsätalousalueeksi (M) on osoitettu - entinen taimiviljelyalue omistaja (omistaja Seliö Boats Oy), - Kotojärven laskuojan puronotko, - Koulun viereinen alue. Suojaviheralueet Teollisuusalueen reunoille on osoitettu suojaviheraluetta (EV). KARTTAAKO OY Pertti Hartikainen Liite 1 Varautuminen yleiskaavan osoittamaan maantien oikaisuun. 4