EJE KmS 16. Käyttöohjeet

Transkriptio

1 EJE KmS Käyttöohjeet s

2 Johdanto Trukkien turvallinen käsittely vaatii tietoja, jotka löytyvät tästä käyttöohjeesta. Tiedot on esitetty lyhyessä, selkeässä muodossa. Luvut on merkitty kirjaimin. Jokaisen luvun sivunumerointi alkaa numerosta 1. Sivut on merkitty luvun kirjaimella ja sivunumerolla. Esimerkki: Sivu B 2 on luvun B toinen sivu. Tässä käyttöohjeessa on kuvattu erilaisia ajoneuvotyyppejä. joneuvon käytössä ja huoltotöissä on kiinnitettävä huomiota siihen, että noudatetaan oikeaa ajoneuvotyyppiä vastaavaa kuvausta. f m Turvaohjeet ja tärkeät selitykset on merkitty seuraavin symbolein: Turvaohjeiden edessä, joita on noudatettava henkilövahinkojen välttämiseksi. Ohjeiden edessä, joita on noudatettava aineellisten vahinkojen välttämiseksi. Ohjeiden ja selitysten edessä. t o Tarkoittaa vakiovarustusta. Tarkoittaa lisävarustusta. Kehitämme laitteitamme jatkuvasti. Sen vuoksi pidätämme oikeuden muoto-, varustus- ja tekniikkamuutoksiin. Tämän käyttöohjeen sisällön perusteella ei näin ollen voida vaatia tiettyjä laiteominaisuuksia. Tekijänoikeus Tämän käyttöohjeen tekijänoikeus säilyy JUNGHEINRICH G:llä. Jungheinrich ktiengesellschaft m Stadtrand Hamburg - SKS Puhelin: +49 (0) 40/ FIN

3 0108.FIN

4 Sisällysluettelo B sianmukainen käyttö joneuvon kuvaus 1 Käytökuvaus... B 1 2 Rakenneosat... B EN-tuotenormit... B Käyttöolosuhteet... B 3 3 Tunnusmerkkipaikata ja tyyppikilvet... B Trukin tyyppikilpi... B 5 C Kuljetus ja käyttöönotto 1 Nosturipurku... C 1 2 Käyttööotto... C 1 3 joneuvon liikuttaminen ilman se omaa moottorivoimaa... C 2 D kku - huolto, lataaminen, vaihto 1 Turvamääräykset rikkihappoa sisältäviä akkuja käsiteltäessä... D 1 2 kkutyypit... D 2 3 Paljasta akku... D 2 4 Lataa akku... D 3 5 kun irrottaminen ja kiinnittäminen... D 4 6 hdistelmä-instrumentti (o)... D 5 E Käyttö 1 Tehdaskuljetusneuvojen käyttöä säätelevät turvallisuusmääräykset.. E 1 2 Hallinta- ja näyttöelemenntien kuvaus... E 2 3 joneuvon käyttöönotto... E 4 4 Tehdaskuljetusneuvolla työskentely... E joa koskevat turvamääräykset... E jo, ohjaus, jarrutus... E Kuormayksiköiden kyytiinottaminen ja purkaminen... E Toimitus 2. tasolle (o)... E Varmista, että ajoneuvo pysyy paikallaan... E 11 5 Häiriöapu... E 11 I 1

5 F Trukin huolto 1 Käyttöturvallisuus ja ympäristön suojelu... F 1 2 Huoltoa koskevat turvallisuusmääräykset... F 1 3 Huolto ja tarkastukset... F 3 4 Huoltokirja... F 4 5 Voitelusuunnitelma... F Polttoaineet... F 7 6 Ohjeita huoltoa varten... F joneuvon valmistelu huolto- ja kunnossapitotöitä varten... F vaa akun kansi... F vaa etukansi... F Tarkista hydryuliikkaöljyt... F Tarkista sulkkeet... F Trukin käyttöönotto huollon jälkeen... F 11 7 Trukin poistaminen käytöstä... F Toimenpiteet ennen käytöstä poistoa... F Toimenpiteet säilytyksen aikana... F Käyttöönotto säilytyksen jälkeen... F 12 8 Säännöllisin välein ja aina tapaturmien jälkeen suoritettava turvatarkastus (D: VBG 36 mukainen onnettomuuksien ehkäisymääräysten mukainen tarkastus)... F 12 I 2

6 sianmukainen käyttö "Tehdaskuljetusneuvojen oikean ja sääntöjenmukaisen sisä- ja ulkokäytön ohjeet" (VDM) toimitetaan tämän trukin mukana. Ne kuuluvat osana näihin käyttöohjeisiin ja niitä on ehdottomasti noudatettava. Kansalliset määräykset ovat voimassa rajoituksetta. Kansalliset määräykset ovat voimassa rajoituksetta. Tässä käyttöohjeessa kuvattu trukki on kuormien nostoon ja kuljettamiseen tarkoitettu tehdaskuljetusneuvo. Sitä on käytettävä, ohjattava ja huollettava näiden käyttöohjeiden mukaan.tarkoituksenmukaisesta käytöstä poikkeaminen voi aiheuttaa henkilövahinkoja tai laite- ja omaisuusvaurioita. Ennen kaikkea on vältettävä liian raskaiden tai epätasapainoisesti nostettujen kuormien aiheuttamaa ylikuormitusta. Trukkiin kiinnitetyn tyyppikilven tai kuormakaavion osoittamaa suurinta sallittua kuormitusta on noudatettava. Tehdaskuljetusneuvoa ei saa käyttää palonaroissa, räjähdysalttiissa, korroosiota aiheuttavissa eikä vahvasti pölyisissä tiloissa. m Käyttäjän velvollisuudet: Näissä käyttöohjeissa käyttäjällä tarkoitetaan sitä luonnollista tai juridista henkilöä, joka joko itse käyttää tehdaskuljetusneuvoa tai jonka toimeksiannosta sitä käytetään. Erikoistapauksissa (esim. leasing, vuokraus) käyttäjänä on pidettävä henkilöä, joka trukin omistajan ja käyttäjän välisen sopimuksen mukaan on vastuussa käyttötoimien valvonnasta. Käyttäjän on huolehdittava siitä, että trukkia käytetään vain asianmukaisesti ja että kaikenlaiset käyttäjän tai ulkopuolisten henkeä tai terveyttä uhkaavat vaarat vältetään. Lisäksi on huolehdittava siitä, että onnettomuuksien ehkäisymääräyksiä ja muita turvallisuussäädöksiä sekä käyttö-, huolto- ja kunnossapito-ohjeita noudatetaan. Käyttäjän on varmistuttava siitä, että kaikki trukkia kuljettavat henkilöt ovat lukeneet ja ymmärtäneet nämä käyttöohjeet. Takuumme ei korvaa vahinkoja, jotka aiheutuvat käyttöohjeen vastaisesta käytöstä. Takuu loppuu myös jos koneeseen tehdään ei- asianmukaisia korjauksia asiakkaan tai jonkun muun kuin valmistajan asiakaspalvelun toimesta tai ilman sen lupaa. Lisälaitteiden asennus: Lisälaitteita, jotka vaikuttavat tehdaskuljetusneuvon toimintoihin tai täydentävät niitä, saa asentaa trukkiin vain valmistajan antaman kirjallisen luvan perusteella. Tarvittaessa on hankittava myös paikallisten viranomaisten lupa. Viranomaisilta saadusta luvasta huolimatta tarvitaan kuitenkin aina myös valmistajan myöntämä lupa SF 1

7 SF

8 B joneuvon kuvaus 1 Käytökuvaus joneuvo on kolmepyöräinen sähkö-vetoakseliajoneuvo, joka on varustetu ohjaustasolla. Se on tarkoitettu tasaisella pohjalla tapahtuvaan kuormien kuljetukseen ja toimitukseen. Sillä voidaan kuljettaa kuormarenkaiden ulkopuolella avo- tai poikkilautapohjaisia paletteja tai rullavaunuja. joneuvo on mahdollista varustaa selkänojassa olevalla askelmalla, jonka kautta pääsee akun kannen kautta toiselle toimitustasolle. Kuorman painopiste-etäisyyden ollessa 600mm on kantovoima 1600 kg. B 1

9 2 Rakenneosat sento Nimike sento Nimike 1 o Yhdiselmä-instrumentti 9 t Iskusuoja 2 t josäädin 10 t Moottorijarru 3 t Pääkytkin 11 t Sähköjärjestelmä 4 t Hydrauliikkapumppu 12 t Nostotanko 5 t Hydrauliikkatankki 13 t Kuormapyöränpidike 6 t jomoottori 14 t Ohjaustaso 7 t pupyörä 15 t Nostosylinteri 8 t Vetopyörä 16 t Ohjausaisa t = Vakiovaruste o =Lisävaruste B 2

10 2.1 EN-tuotenormit Jatkuva melutaso: 66 db() Normin pren mukaan ISO 4871 mukaisesti. Jatkuva melutaso on normimääräysten mukainen keskiarvo, joka on mitattu ajaessa, nostaessa ja vapaakäynnillä. Melutaso mitataan kuljettajan korvan vierestä. Tärinä: 0,62 m/s 2 pren 13059:n mukaan Vartaloon työskentelyasennossa vaikuttava tärähdyskiihtyvyys on normimääräyksen mukaan lineaarisesti integroitu painotettu kiihtyvyys pystysuoraan. Se lasketaan ajamalla vakionopeudella ajoalustalla olevien kohoumien yli. Sähkömagneettinen sietokyky (EMV) Valmistaja takaa raja-arvoissa pysymisen koskien interferenssiemissioita ja interferenssikestoa sekä sähköstaattisen purkauksen tarkastuksen suorituksen pren 12895:n sekä siinä mainittujen normimääräysten mukaisesti. Sähkö- ja elektroniikkakomponentteihin ja niiden sijaintiin tehtäviä muutoksia saa tehdä vain valmistajan myöntämän kirjallisen luvan perusteella. 2.2 Käyttöolosuhteet Ympäristön lämpötila ajokäytössä: - käyttölämpötila 5 C - 40 C Tehdaskuljetusneuvoa käytettäessä jatkuvasti alle 5 C:n lämpötilassa tai kylmävarastossa tai suurille lämpötilan tai ilmankosteuden vaihteluille alttiina tarvitaan ajoneuvolle erikoisvarustus ja lupa. B 3

11 3 Tunnusmerkkipaikata ja tyyppikilvet Qmax 1600kg mv 1,5 V sento Nimike 17 Varoituskyltti Vero! Sähköä ja alijännitettä! 18 Kantovoima Qmax 19 Kuormanjato 20 Varoituskyltti Huomio! Näppäimistökäyttö 21 Trukin tyyppikilpi 22 kun tyyppikilpi 23 UVV-tarkistuskyltti (vain D) 24 Kiinnityspiste nosturilla siirtoa varten Kantovoimakyltissä (18) lukee maksimi kantovoima Qmax. Nimellisnostotehoa ei saa ylittää. Kyltti Kuormanjako (19) antaa ohjeet tasaiseen kuormanjakoon kuormahaarukalle. B 4

12 3.1 Trukin tyyppikilpi sento Nimike sento Nimike 25 Tyyppi 32 Moottorin teho kw 26 Sarja n:o 33 siakas n:o 27 Nimellisnostoteho kg 34 kun paino min/maks. kg 28 kku: Jännite V 35 Omapaino ilman akkua kg mpeeritunnit h 29 Valmistaja 36 Valmistusvuosi 30 Työ n:o. 37 Valmistajan logo 31 Kuorman painopiste-etäisyys mm Esitettäessä ajoneuvoa koskevia kysymyksiä tai varaosoa tilattaessa anna aina sarjanumero (26). B 5

13 B 6

14 C Kuljetus ja käyttöönotto 1 Nosturipurku f Käytä vain nostolaitteita, joiden kantovoima on riittävä (lastauspaino, katso tyyppikilpi). m Varmista, että ajoneuvo pysyy paikallaan (katso luku E) joneuvon nosturilla lastaamista varten on sen kehyksiin ja kuormahaarukkaan tehty kiinnityspisteet (1) nosturivaljaille. Kiinnitä nosturivaljaat kiinnityspisteisiin (1) siten, ettei se voi luiskahtaa paikaltaan! Käyttööotto m joneuvoa saa ajaa vain akkuvirralla! Samansuuntainen vaihtovirta vahingoittaa sähköosia. kun johtoliitosten (siirtokaapeli) tulee olla lyhyempiä kuin 6m. Ennen ajoneuvon käyttöönottoa kuljetuksen tai toimituksen jälkeen tulee suorittaa seuraavat tehtävät: senna akku tarvittaessa, älä riko akun johtoa (katso luku D). Lataa akku (katso luku D). Ota ajoneuvo ohjeita noudattaen käyttöön (katso luku E). Seisokin jälkeen saattavat renkaat olla painuneet. Lyhyen ajon jälkeen painaumat häviävät. C 1

15 3 joneuvon liikuttaminen ilman se omaa moottorivoimaa f joneuvoa saa liikuttaa näin vain tasaisella pinnalla. Jos ajoneuvoa pitää liikuttaa ajokäyttööön vaikuttavan häiriön jälkeen, toimi seuraavia ohjeita noudattaesn: f Varmista, että ajoneuvo pysyy paikallaan. Käännä pyykytkin asentoon SMMUTUS. Käännä virtalukko asentoon SMMUTUS ( 0 ) ja vedä avain ulos. vaa etukannen lukitukset (2), avaa etukansi (3) ja aseta se sivuun. Löysää vastamutterit (4) ja vedä ruuvit (5). Jarru ilmautuu ja ajoneuvoa voidaan liikuttaa. 5 Siirron jälkeen jarrut tulee säätää heti ennalleen! joneuvoa ei saa jättää seisomaan ilmatun jarrun kanssa! Käännä ruuvit (5) n. 5mm ulos ja kiinnitä ne vastamuttereilla (4). Jarrut ovat jälleen toiminnassa C 2

16 D kku - huolto, lataaminen, vaihto 1 Turvamääräykset rikkihappoa sisältäviä akkuja käsiteltäessä Ennen akkuun kajoamista trukki on pysäköitävä turvallisesti (katso kappale E). Huoltohenkilöstö: Vain ammattitaitoinen henkilöstö saa ladata, huoltaa ja vaihtaa akkuja. Näitä käyttöohjeita sekä akkujen ja latauslaitteiden valmistajien ohjeita on noudatettava akkuja käsiteltäessä. Palonsuojelutoimet: kkuja käsiteltäessä tupakointi ja avotulen teko on kielletty Mitään palonarkoja tai kipinöintiä aiheuttavia aineita ei saa olla vähintään 2 m etäisyydellä lataamista varten pysäköidyn trukin lähellä. Tilat on tuuletettava hyvin. Palonsammutusvälineet on oltava saatavilla. kun huolto: kkukennojen kansitulppien on oltava kuivat ja puhtaat. Liittimien ja kaapelikenkien on oltava puhtaita, kevyesti naparasvalla voideltuja ja kunnolla kiinnitettyjä. kut, joiden navat ovat eristämättömät, on peitettävä liukumattomalla eristematolla. m f m f kun hävittäminen: kut on hävitettävä kansallisten ympäristönsuojelumääräysten tai ongelmajätteiden käsittelymääräysten mukaisesti. kun valmistajan antamia hävittämisohjeita on ehdottomasti noudatettava. Ennen akun kannen sulkemista on varmistuttava siitä, että akun kaapeli ei voi vahingoittua. kut sisältävät happoliuosta, joka on myrkyllistä ja syövyttävää. Tästä syystä on akkuja käsiteltäessä aina käytettävä suojavaatetusta ja suojalaseja Vältä joutumista kosketukseen akkuhapon kanssa. Jos happoa kuitenkin vahingossa pääsee vaatteille, iholle tai silmiin, on ko. kohta välittömästi huuhdeltava runsaasti puhtaalla vedellä. Jos happoa on päässyt iholle tai silmiin, on käännyttävä lääkärin puoleen.roiskunut akkuhappo on heti neutraloitava. Vain suljetussa akkukotelossa olevia akkuja saa käyttää. kun painolla ja mitoilla on huomattava vaikutus trukin käyttöturvallisuuteen. kkuvarustusta saa muuttaa vain valmistajan luvalla. D 1

17 2 kkutyypit kkutyyppi riippuu ajoneuvon rakenteesta. kkutyyppi kkutila (185 mm) 24 V - PzS - akku 2 PzS 180 h L 24 V - PzS - akku 2 PzS 220 h L 24 V - PzS - akku 2 PzS 270 h L f kun paino lukee sen tyyppikilvessä. kun panilla ja sen mitoilla on selvä vaikutus ajoneuvon seisontavarmuuteen. kkytyypin vaihtamiseen tarvitaan valmistajan suostumus. 3 Paljasta akku f Varmista, että ajoneuvo pysyy paikallaan (katso luku E). vaa kannen lukitus (1) panamalla sitä alas, avaa akun kansi (2) ja kannenkiinnitys (3)r joneuvo on varustettu PzS-akulla, se on nyt paljastettu ja toivottu toimenpide voidaan suorittaa. D 2

18 f joneuvon ja laturin tulee olla sammuksissa ennen kuin akun pistoke liitetään tai otetaan ulos pistorasiasta. Vedä akun pistoke (4) ulos. Tarvittaessa ota kumimatto pois akun päältä. 4 4 Lataa akku f f Paljasta akku (katso kappale 3). Riittävän tuuletuksen takaamiseksi tulee akun kennojen olla paljaana latauksen aikana. kun päällle ei saa asettaa mitään metalliesineitä. Tarkista kaikki johto- ja pistokeliitokset ennen lataamista. Liitä latausaseman latausjohto akun pistokkeeseen. Noudata akkua ladatessasi sen ja latausaseman valmistajan antamia määräyksiä. Valmistajan turvallisuusohjeita on ehdottomasti noudatettava. D 3

19 5 kun irrottaminen ja kiinnittäminen f f f Paljasta akku (katso kappale 3). Paina akku kehystä vasten vähentääksesi akun pidikkeeseen (5) kohdistuvaa painetta. kun pidike nosta tapeista, vedä hieman kehyksiin, nosta ylös ja vedä ulos. Oikosulkujen estmiseksi tulee avonapaiset tai -liitoksiset akut peittaa kumimatolla. Vaihdettaessa akkua nosturivaljailla tulee kiinnittää huomiota riittävään kantovoimaan (katso akun paino sen tyyppikilvestä akkukotelossa).nosturivaljaiden tulee nostaa suoraan ylöspäin, ettei akkukotelo panu kasaan. Kiinnitä koukut siten, etteivät ne valjaiden löystyessä voi pudota akun kennojen päälle. Kiinnitä nosturivaljaat. Nosta akku ulos. Vaihdetun akun tulee olla samanlainen alkuperäisen kanssa. Lisäpainoja ei saa poistaa,eikä niiden paikkaa saa muuttaa. sennus tapahtuu vastakkaisessa järjestyksessä. sennuksen jälkeen tulee kaikki johto- ja pistokeliitokset tarkistaa ja ennen uudelleenkäyttöönottoa tulee kontrolloida seuraavat asiat: 5 onko akun pidike paikallaan, akun kansi kunnolla suljettu. D 4

20 6 hdistelmä-instrumentti (o) kunpurkeamisnäyttö: kun virtamäärä näkyy 10%-askeleina 10 palkin kautta akun kuvassa (6). kun tyhjentyessä häviävät palkit aina ylhältä alaspäin. 6 m Huoltovapaata akkua käytettäessä tulee laite säätää siten, että kuva T (9) näkyy käyttötuntilaskimen vieressä. Jos näin ei tehdä, saattaa akku vaurioitua tyhjentyessään liikaa. Laite olisi syytä säädättää valmistajan huoltopalvelulla. T h kun loppukapasiteetin ollessa - 30% vakiomallin akulle - 50% huoltovapaalle akulle ilmestyy Huomio -varoitus (7). Olisi hyvä ladata akku. 7 kun loppukapasiteetin ollessa - 20% vakiomalin akuille - 40% huoltovapaille akuille sammuu Huomio -varoitus (7) ja vilkkuva STOP -valo (8) alkaa vilkkumaan. 5 min. jälkeen jää STOP -valo (8) palamaan tasaisesti.kku on pakko ladata. kun purkeamisvalvoja: STOP -valon palaessa tasaisesti (8) sammuu nosto-toiminto. Nostotoiminto alkaa toimimaan uudelleen vasta, kun akku on latautunut vähintään 70%. 8 9 T T h STOP h Käyttötuntilaskin: kunpurkeamisnäyttöön rakennettu käyttötuntilaskin (10) näyttää ajo- ja nostotoimintojen yhteisajan. 10 ktiivitilassa pilkun jälkeinen numero vilkkuu. D 5

21 D 6

22 E Käyttö 1 Tehdaskuljetusneuvojen käyttöä säätelevät turvallisuusmääräykset jolupa: Tehdaskuljetusneuvoa saavat kuljettaa vain tehtävään soveltuvat koulutetut henkilöt, jotka ovat osoittaneet trukin haltijalle tai hänen edustajalleen taitonsa kuormien kuljetuksessa ja käsittelyssä ja jotka ovat nimenomaan saaneet valtuutuksen tähän tehtävään trukin haltijalta tai hänen edustajaltaan. Kuljettajan oikeudet, velvollisuudet ja käyttäytyminen: Kuljettajan tulee tietää oikeutensa ja velvollisuutensa, hänellä täytyy olla koulutus tehdaskuljetusneuvon kuljettamiseen ja hänen on tunnettava nämä käyttöohjeet. Hänelle on myönnettävä kaikki tarvittavat oikeudet. Käytettäessä tehdaskuljetusneuvoa, jota kuljetetaan jalan kulkien, on ajajalla oltava suojajalkineet. Valtuuttamattoman käytön estäminen: Kuljettaja on työaikana vastuussa trukistaan. Hänen on kiellettävä asiattomilta tehdaskuljetusneuvon ajaminen tai muu käyttö. Henkilöiden kuljetus tai nosto on kielletty. Vauriot ja viat: Kaikista trukissa tai sen lisälaitteissa ilmenevistä vaurioista tai vioista on välittömästi ilmoitettava vastuuhenkilölle. Trukkia, jonka toiminnoissa on jotakin vikaa (esim. kuluneet renkaat, jarruvika), ei saa käyttää, ennen kuin se on asianmukaisesti korjattu. Korjaukset: Kuljettaja ei saa ilman erikoiskoulutusta ja lupaa suorittaa mitään korjaus- tai muutostöitä tehdaskuljetusneuvoon. Missään tapauksessa hän ei saa muuttaa turvajärjestelmien ja kytkimien asetuksia tai kytkeä niitä pois käytöstä. f Vaara-alue: Vaara-alueeksi katsotaan alue, jonka sisällä tehdaskuljetusneuvon tai sen nostolaitteiden (esim. haarukan sakarat tai lisälaitteet) ajo-ja nostoliikkeet tai kuljetettavat kuormat voivat aiheuttaa vaaran ihmisille. Tähän sisältyy myös alue, jolle putoavat kuormat tai lisälaitteet saattavat osua. siattomat henkilöt on poistettava vaara-alueelta. Henkilöihin kohdistuvissa vaaratilanteissa on ajoissa annettava varoitusmerkki. Elleivät asiattomat henkilöt käskystä huolimatta poistu vaara-alueelta, on tehdaskuljetusneuvo heti pysäytettävä. Turvallisuusvarusteet ja varoituskilvet: Tässä kuvatut turvalaitteet, varoituskilvet ja varoitusohjeet on otettava ehdottomasti huomioon. E 1

23 2 Hallinta- ja näyttöelemenntien kuvaus sento Hallinty- tai näyttöelementti Toiminto 1 Yhdistelmä-instrumennti o Näyttää akun loppukapasiteetin sekä ajoneuvon suoritetut käyttötunnit (katso luku D). 2 Ohjausaisa t Ohjaus ja jarrutus Kääntäminen jarrutusalueelle B: joneuvo jarruttaa mekaanisesti. Kääntäminen ajoalueella F: Mekaaninen jarru vapautuu ja ajoneuvo on ajovalmis (hidas ajo). 3 Virtalukko ja -avain t Ohjausvirran kytkeminen ja sammutaminen. Kun virta-avain ei ole virtalukossa, ei ajoneuvoa voi käynnistää. 4 Painike Lasku t Kuormahaarukan nosto kiinteällä nopeudella. 5 Painike Nosto t Kuormahaarukan lasku tasaisella nopeudella. 6 Painike varoitussignaali t Varoitussignaalin laukaisu. (äänimerkki) 7 Painike t Ilman toimintoa 8 josäädin t josuunnan ja -nopeuden ohjaus (katso kappale 4.2). 9 Pääkytkin t Kytke/sammuta sähköt. 10 Ohjausaisansäätö o Ohjausaisan lukitseminen 11 Näppäimistökäyttö - mukanakulkukäyttö o Hidas ajo ajosuuntaan - V - 12 Näppäimistökäyttö - mukanakulkukäyttö o Hidas ajo ajosuuntaan - R - 13 Painike-hidas ajo t Ei painettu: Hidas ajo. Painetu: normaali ajo. 14 Varopainike, säädettävän ohjausaisan kanssa o Ei painettu: joneuvo jarruttaa. Painettu: Jarru vapautuu t = Vakiovaruste o = Lisävaruste E 2

24 R V 13 (14) E 3

25 3 joneuvon käyttöönotto f Enne ajoneuvon käyttöönottoa,ajoa tai kuorman nostoa, tulee kuljettajan varmistua, ettei vaara-alueella ole ketään. Tarkistukset ja tehtävät ennen päivittäistä käyttöönottoa Tarkista koko ajoneuvo visuaalisesti (erityisesti renkaat ja nostolaitteisto). Käynnistä ajoneuvo Nouse ohjaustasolle. Käännä ohjausaisa säädön vapauttamisen jälkeen (kahva 10) (o) toivottuun asentoon ja päästä ohjausaisansäätö uudestaan irti. Vedä pääkytkin (9) ulos. Työnnä avain virtalukkoon (3) ja käännä oikealle vasteeseen asti asentoon I. Tarkista että painike varoitussignaali (äänimerkki) (6) toimii. Tarkista, että ajosäädin (8) toimii (katso kappale 4.2). joneuvo on nyt käyttövalmis. Yhdistelmä-instrumentti (1) (o)näyttää jäljellä olevan akkukapasiteetin. Tarkista käyttö- ja vastavirtajarrun toiminta (katso kappale 4.2). Painike (7) ilman toimintoa E 4

26 E 5

27 4 Tehdaskuljetusneuvolla työskentely 4.1 joa koskevat turvamääräykset joreitit ja työskentelyalueet: Trukilla saa ajaa vain trukkiliikenteeseen tarkoitetuilla reiteillä. Työskentelyalueella ei saa olla asiattomia henkilöitä. Kuormat saa varastoida vain niille tarkoitettuihin paikkoihin. jotapa: Kuljettajan on sopeutettava ajonopeus vallitsevia oloja vastaavaksi. Esim. kaarteissa, kapeissa kohdissa, kääntöovista ajettaessa ja paikoissa, joissa näkyvyys on rajoitettu, on ajettava hitaasti. Kuljettajan on aina pidettävä turvallinen jarrutusetäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon ja hänen on pystyttävä hallitsemaan trukkinsa kaikissa tilanteissa. Äkkipysähdykset (vaaratilanteita lukuunottamatta), nopeat käännökset ja ohittaminen vaarallisissa tai näkyvyyttä rajoittavissa paikoissa on kielletty. Kuljettajan työpisteestä ulos nojaaminen tai kurkottaminen on kielletty. Näkyvyys ajettaessa: Kuljettajan on katsottava ajosuuntaan ja nähtävä aina riittävälle etäisyydelle valitsemansa ajoreitti. Näkyvyyttä haittaavia kuormia kuljetettaessa on trukkia ajettava siten, että kuorma on takana. Ellei tämä ole mahdollista, on toisen henkilön kuljettava trukin edellä varoittaen esteistä ja vaaroista. jaminen nousuissa ja laskuissa: jaminen nousuissa ja laskuissa on sallittua vain trukilla-ajoon merkittyjä reittejä pitkin. Lisäksi ajopinnan on oltava puhdas ja luistamaton, ja trukin teknisten ominaisuuksien on oltava sellaiset, että ajo nousuissa ja laskuissaon mahdollista. Kuorman on tällöin oltava aina ylämäkeen päin. Kääntyminen, vinottain ajaminen ja trukin pysäköinti mäkeen on kielletty. lamäkeen saa ajaa vain hitaalla nopeudella ja aina valmiina jarruttamaan. Hissiin ja kuormasillalle ajaminen: Hissiin tai kuormalaitureille saa ajaa vain, jos niillä on riittävä kantokyky ja ne ovat rakenteensa puolesta trukilla ajoon sopivat ja omistaja tai haltija on antanut luvan ajamiseen. Nämä seikat on tarkistettava etukäteen. Tehdaskuljetusneuvo on ajettava kuorma edellä hissiin ja pysäköitävä niin, ettei se tai kuorma kosketa hissikuilun seiniä. Hississä mukana kulkevat henkilöt saavat astua hissiin vasta, kun trukki on pysäköity turvallisesti, ja heidän on poistuttava hissistä ennen trukkia. Kannettavat kuormat: Kuormien on oltava tukevasti ja oikein kiinnitettyjä. Trukilla ei saa koskaan kuljettaa kuormaa, joka on korkeampi kuin haarukkakelkka tai ulottuu kuormatuen yläpuolelle. Perävaunujen käyttö: Perävaunun paino ei saa ylittää trukille määritettyä enimmäiskuormaa jarruttomien ja/tai jarrulisten perävaunujen osalta. Kuorma on lastattava perävaunuun tukevasti eikä se saa ylittää ajotien sallittua leveyttä. Kun perävaunu on kytketty trukkiin, ajajan on ennen kuljetusta varmistuttava siitä, että vetokoukku on lukittu. Perävaunua vedettäessä trukkia on ajettava niin, että se on kaikissa tilanteissa ohjattavissa ja jarrutettavissa. E 6

28 4.2 jo, ohjaus, jarrutus Hätäpysäytys Paina paakytkin (9) alas. Kaikki sähkötoiminnot sammuvat. m jo Konepellin tulee olla sääntöjenmukaisesti suljettu ajon aikana. joneuvon käyttöönotto (katso kappale 3). Käännetävä ohjausaisa: Painike Hidas ajo (13) ei painettu= hidas ajo, painettu = normaaliajo. Käännä ohjausaisa (2) ajoalueella F. Käännä ajosäädin (8) toivottuun ajoasentoon (V tai R). Kiinnitettävä ohjausaisa: (o) Paina varopainiketta (14). Käännä ajosäädin (8) toivottuun ajosuuntaan (V tai R). Mitä enemmätn ajosäädintä käännetään, sitä korkeammaksi ajonopeus nousee. joneuvo lähtee toivottuun ajosuuntaan. V 8 B 0 2 F R R 9 B V 13 (14) E 7

29 Ohjaus Käännä ohjausaisaa (2) vasemmalle tai oikealle. Ohjausaisan asento vastaa käännetyn vetopyörän asentoa. f Jarrutus joneuvon jarrutuskäyttäytyminen riippuu ajoradan kunnosta. Kuljettajan tulee ottaa tämä huomioon. joneuvoa voidaan jarruttaa kolmella tavalla: Vastavirtajarrulla Käyttöjarrulla Generaattorisella jarrulla Vastavirtajarrulla jarruttaminen: Käännä ajosäädin (8) vastakkaiseen ajosuuntaan kunnes ajoneuvo pysähtyy. Päästä ajosäätimestä irti. joneuvo jarruttaa vastavirralla. Käännettävä ohjausaisa Jarrutus käyttöjarrulla: Käännä ohjausaisa (2) jarrutusalueelle B tai vapauta ohjausaisa. m jomoottori jarruttaa mekaanisesti moottorijarrulla. Päästettäessä irti ohjausaisasta kääntyy se ylempään jarrutusasentoon B. joneuvon seistessä toimii se myös seisontajarruna. Jarrutus generaattorisella jarrulla (moottorijarrutus): Päästä ajosäädin (1) irti - ajosäädin nolla-asennossa. Säädöstä riippuen ajoneuvo jarruttaa generaattorisesti moottorilla. Kiinteästi säädettävä ohjausaisa (o) Jarrutus käyttöjarrulla: Vapauta varopainike (14). jomoottoria jarrutetaan mekaanisesti moottorijarrulla. joneuvon seistessä toimii moottorijarru seisontajarruna. E 8

30 Näppäimistökäyttö - ohjausaisa (o) f Näppäimistökäytössä voi kuljettaja käyttää ajoneuvoa sen molemmilta puolilta kulkiessaan vieressä. Maksiminpoeus on rajoitettu (hidas ajo). Käännä ohjausaisa (2) ajoalueelle F (katso kappale 4.2). Käännä ajosäädin (8) toivottuun ajosuuntaan (V tai R). jettaessa näppäimistökäytöllä tulee varmistua, että ohjaus on asetettu suoraan eteenpäin, ettei kuljettaja jää puristuksiin esim. seinän ja ajoneuvon väliin. Näppäimistökäyttö - selkänoja (o) Paina painike (11) joneuvo ajaa suuntaan -V- Paina painike (12) joneuvo ajaa suuntaan -Rf Kuljettaja voi hallita ajoneuvoa sen molemmilta puolilta näppäimistökäytön aikana. Maksiminopeus on rajoitettu (hidas ajo). jettaessa näppäimistökäytöllä tulee varmistua, että ohjaus on asetettu suoraan eteenpäin, ettei kuljettaja jää puristuksiin esim. seinän ja ajoneuvon väliin. 11 V R E 9

31 4.3 Kuormayksiköiden kyytiinottaminen ja purkaminen m Enne kuorman kyytiinottamista tulee kuljettajan varmistua, että se on paletoitu määräysten mukaan ja että ajoneuvon kantovoima riittää sen kuljettamiseen. m ja ajoneuvo ja nostolaitteisto mahdollisimman pitkälle kuorman alle. Ota kuormayksikkä kyytiin siten, ettei se yltä enempää kuin (< 50mm) nostolaitteiston kärkien yli. Nosto ja lasku Painikkeilla Nosto tai Lasku tapahtuvat nosto- ja laskutoiminnot tasaisella nopeudella. Nosto Paina painike Nosto (4). Paina painiketta kunnes nostokorkeus on saavutettu. Loppuvasetta vasten nostaminen aiheuttaa päineensäätöventtiilin ääntelyn (ääni). Lasku Paina painiketta Lasku (5) m Laske kuormayksikkö varovasti hyllylle, etteivät ne vaurioidu. 4.4 Toimitus 2. tasolle (o) f Kuljettajan paikka on siten varusteltu, että kuljettjan on mahdollista nousta akun kannelle kahvan ja askelman avulla. Ollessaan 2. tasolla tulee kuljettajan pitää kiinni kahvasta eikä ohjausaisasta! Tämän aikana kuljettaja ei saa käyttää mitään hallintalaitteita. E 10

32 4.5 Varmista, että ajoneuvo pysyy paikallaan Jätettäessä ajoneuvo, vaikkakin vain lyhyeksi ajaksi, tulee varmistua siitä, että se pysyy varmasti paikallaan. Toimi näin: Pysäytä ajoneuvo tasaisella alustalle. Laske kuormahaarukka kokonaan alas. Käännä virtalukko asentoon (3) 0 ja vedä avain ulos Pääkytkin (9) asennossa SM- MUTUS Häiriöapu Tässä luvussa annetaan käyttäjälle ohjeita yksinkertaisten häiriöiden etsimiseen ja korjaamiseen. Häiriötä etsittäessä on noudatettava taulukossa annettua toimintajärjestystä. Häiriö Mahdollinen syy uttavat toimenpiteet joneuvo kun pistoke irti. ei liiku Pääkytkin (hätäpysäytys) painettuna. Virtalukko asennossa 0. Tarkista akun pistoke, kiinnitä tarvittaessa. Vapauta pääkytkin. Käännä virtalukko asentoon I. Kuorma ei nouse. kku lähes tyhjä. Sulake palanut. joneuvo ei ole käyttövalmis. Liian vähän hydrauliikkaöljyä. Sulake palanut. Tarkista akun virtamäärä, lataa tarvittaessa. Tarkista sulakkeet F1 ja1f1. Käy läpi kaikki kohdassa joneuvo ei liiku mainitut toimenpiteet. Tarkista hydrauliikkaöljyt. Tarkista sulake 2F1. Jos häiriötä ei pystytä korjaamaan suorittamalla kaikki kohdassa uttavat toimenpiteet mainitut toimenpiteet, ota yhteys valmistajan huoltopalveluun, koska tarkempi häiriön etsintä vaatii koulutettua huoltohenkilökuntaa. E 11

33 E 12

34 F Trukin huolto 1 Käyttöturvallisuus ja ympäristön suojelu f m Tässä kappaleessa kuvatut tarkastukset ja huoltotoimet on suoritettava huoltolistoissa määritellyin väliajoin. Kaikenlaiset trukkia koskevat muutokset - erityisesti sen turvallisuuslaitteisiin kajoaminen - on kielletty. Trukin työnopeuksia ei missään tapauksessa saa muuttaa. Vain alkuperäiset varaosat kuuluvat laaduntarkastusohjelmaamme. Turvallisen ja luotettavan käytön varmistamiseksi on käytettävä vain valmistajan alkuperäisiä varaosia. Vanhat osat ja öljyt on hävitettävä voimassaolevien ympäristönsuojelumääräysten mukaisesti. Öljynvaihtoa varten käytettävissä on valmistajan öljyhuoltopalvelu. Tarkastus- ja huoltotoimenpiteiden jälkeen on suoritettava kohdassa Trukin käyttöönotto huollon jälkeen kuvatut toimet (katso kappale F). 2 Huoltoa koskevat turvallisuusmääräykset Huoltohenkilöstö: Trukkeja saavat huoltaa vain valmistajan kouluttamat huoltoasentajat. Valmistajan huolto-organisaatiolla on tähän tehtävään koulutetut huoltomekaanikot. Tästä syystä suosittelemme huoltosopimuksen solmimista alueenne valmistajan huoltopisteen kanssa. Trukin nostaminen: Trukkia nostettaessa on nostolaitteet kiinnitettävä vain niille varattuihin kohtiin. Jos trukki nostetaan tunkilla ylös, on trukin liikkuminen tai kaatuminen estettävä sopivin toimenpitein (kiilat, puupölkyt). Ylös nostetun haarukkakelkan alla työskentely on sallittua vain, kun haarukka on kiinnitetty paikoilleen riittävän vahvan ketjun avulla. m Puhdistus: Trukkia ei saa puhdistaa palonaroilla nesteillä. Ennen puhdistusta on suoritettava riittävät varotoimenpiteet (esim. oikosulun aiheuttaman) kipinöinnin estämiseksi. kkukäyttöisissä trukeissa akkupistoke on irrotettava. Sähkö- ja elektroniikkakomponenttien puhdistukseen saa käyttää vain heikohkoa puhallus- tai imupaineilmaa ja sähköä johtamatonta antistaattista harjaa. Trukkia vedellä tai painepesurilla puhdistettaessa on kaikki sähkö- ja elektroniikkakomponentit suojattava huolellisesti, koska kosteus voi aiheuttaa toimintahäiriöitä. Puhdistus höyrypaineella on kielletty! Puhdistuksen jälkeen on suoritettava kappaleessa Trukin käyttöönotto huollon jälkeen kuvatut toimenpiteet. F 1

35 Sähköjärjestelmää koskevat työt: Sähköjärjestelmää koskevat työt saa suorittaa vain tähän tehtävään koulutettu ammattimies. Hänen on ennen töiden aloittamista suoritettava kaikki toimenpiteet, jotka ovat välttämättömiä sähköiskun välttämiseksi. kkukäyttöisissä tehdaskuljetusneuvoissa on lisäksi irrotettava akkupistoke. Hitsaustyöt: Vaurioiden välttämiseksi sähkö- ja elektroniikkakomponenteissa on nämä poistettava trukista ennen hitsaustöiden aloittamista. Säätöarvot: Mikäli trukin hydraulisia, sähkö- ja elektroniikkaosia korjataan tai vaihdetaan, on trukkia koskevat säätöarvot pidettävä ennallaan. Renkaat: Renkaiden laatu vaikuttaa trukin vakavuuteen ja ajokäyttäytymiseen. Jos tehtaalla asennetut renkaat tulee vaihtaa, on käytettävä valmistajan alkuperäisvaraosia, muussa tapauksessa tyyppikilven tiedot eivät enää pidä paikkaansa. Pyörien tai renkaiden vaihdossa on katsottava, että trukin tasapaino ei muutu (vaihto aina pareittain, ts. vasen ja oikea aina samanaikaisesti). Nostoketjut: Nostoketjut kuluvat nopeasti, ellei niiden riittävästä voitelusta huolehdita. Huoltolistassa ilmoitetut voitelujaksot koskevat normaalia käyttöä. Vaativissa käyttöoloissa (pöly, kuumuus) on voideltava useammin. Sallittua ketjusuihketta on käytettävä ohjeiden mukaisesti. Voiteen huolimaton levitys vain ulkopinnalle ei takaa riittävää voitelutulosta. Hydrauliletkut: Hydrauliletkut on vaihdettava kuuden vuoden käytön jälkeen. Hydraulikomponentteja vaihdettaessa tulisi myös tähän järjestelmään kuuluvat letkut vaihtaa. F 2

36 3 Huolto ja tarkastukset m Huolellinen ja asiantunteva huolto on yksi trukin turvallisen käytön tärkeimpiä edellytyksiä. Säännöllisten huoltojaksojen laiminlyönti voi johtaa trukin vioittumiseen ja saattaa lisäksi aiheuttaa henkilö- tai laitevaurioita. Suositellut huoltovälit koskevat yksivuorotyötä normaaleissa olosuhteissa. Vaikeammissa työoloissa kuten erityisen pölyisissä tiloissa, lämpötilan suurissa vaihteluissa tai keskeytymättömässä vuorotyössä on huoltovälejä lyhennettävä vastaavasti. Seuraava huoltolista sisältää suoritettavat toimenpiteet ja huoltovälit. Huoltovälit on määritelty seuraavasti: W1 = 50 käyttötunnin välein, kuitenkin vähintään kerran viikossa M3 = 500 käyttötunnin välein, kuitenkin vähintään joka 3. kuukausi M6 = 1000 käyttötunnin välein, kuitenkin vähintään joka 6. kuukausi M12 = 2000 käyttötunnin välein, kuitenkin vähintään kerran vuodessa Koneen käyttäjän tulee huomioida koneen huoltovälit W1. Trukin sisäänajovaiheessa on lisäksi suoritettava seuraavat toimenpiteet: Ensimmäisten käyttötunnin jälkeen, viimeistään 2 kk kuluttua: Kiristä akun naparuuvit ja kontrolloi kennoliitokset. Tarkista mekaaniset ja sähköiset osat visuaalisesti. Tarkista vaihteiston tiiviys. Tarkista ruuviliitosten ja mekaanisten turvalaitteiston kiinnitys. Tarkista pyöränmutterit ja kiristä tarvittaessa. Vaihda kaikki hydrauliikkaöljysuodattimet. Tarkista hydrauliikkaliitokset ja kiristä tarvittaessa. F 3

37 4 Huoltokirja Huoltovälit Vakiomalli = t W M M M Kylmähuome = k Kehykset / 1.1 Tarkista kaikki kantavat elementit vaurioiden varalta t rakenne 1.2 Ruuviliitosten tarkistus t 1.3 Tarkista ohjaustason toiminta ja kunto t Moottori 2.1 Tarkista vaihteisto äänten ja vuotojen varalta t 2.2 Tarkista vaihdeöljyt t 2.3 Vaihda vaihdeöljyt lt Pyörät 3.1 Tarkista kulumisen ja vaurioiden varalta t 3.2 Tarkist laakereointi ja kiinnitys a) lt Ohjaus 4.1 Tarkista ohjauksen poikkeamiskulma t Jarrujärjestelmä 5.1 Toimintojen ja säätöjen tarkistus lt 5.2 Tarkista kaasupainejousen palautustoiminto, sen tiiviys ja t huomioi mahd. vauriot 5.3 Tarkista jarrupalan kuluminen t 5.4 Tarkista jarrumekaniikka, voitele ja säädä tarvittaessa lt Nostolaittesto 6.1 Tarkista toiminto, kuluminen ja säädöt t 6.2 Kannatinrullien, liukupalojen ja vasteiden visuaalinen tar- lt kistus 6.3 Tarkista haarukanpiikkien ja haarukkakantimen kunto lt Hydaulijärjestelmä 7.1 Tarkista toiminta lt 7.2 Tarkista liitosten ja kiinnitysten tiiviys ja kunto lt b) 7.3 Tarkista hydrauliikkasylinterin tiiviys, kunto ja kiinnitys lt 7.4 Tarkista öljyt lt 7.5 Vaiha hydrauliikkaöljy ja suodatinpatruuna c) lt 7.6 Tarkista paineensäätöventtiilin toiminto lt Sähköarjestelmä Sähkömoottorit 8.1 Tarkista toiminto t 8.2 Tarkista johtojen ja liitosten kiinnitys ja kunto t 8.3 Tarkista sulakkeiden oikeat arvot t 8.4 Tarkista katkaisimien ja laukaisunokkien kiinnitys ja toiminto t 8.5 Tarkista kontaktorit ja releet, vaihda kuluneet osat t 8.6 Varoituslaitteiden ja turvallisuuskytkentöjen toiminnan tarkistus lt 9.1 Tarkista hiiliharjankuluminen t 9.2 Tarkista moottorin kiinnitys t 9.3 Imuroi moottorin runko, tarkista kokoajan kunto lt F 4

38 kku Huoltovälit Vakiomalli = t W M M M Kylmähuone = k Hapon tiiviyden, hapon määrän ja kennojen jännitteen tarkistus lt 10.2 Tarkista liitinten kiinnitys lt voitele naparuuvirasvalla 10.3 Puhdista akun pistokkeen liitokset, tarkista kiinnitys lt 10.4 Tarkista akun johto, vaihda tarvittaessa t 11.1 Voitele ajoneuvo voitelusuunnitelmaa noudattaen lt Voiteluhuolto Yleisiä mittauksia a) Tarkista pyörämuttereiden kiinnitys ensimmäisten n. 100 käyttötunnin jälkeen, kiristä tarvittaessa. b) Tarkista hydrauliikkaliitosten tiiviys ensimmäisten n. 100 käyttötunnin jälkeen, kiristä tarvittaessa. c) 1. vaihto 500 käyttötunnin jälkeen Tarkista sähköjärjestelmä oikosulun estämiseksi t 12.2 Tarkista ajonopeus ja jarrutusmatka t 12.3 Tarkista nosto- ja laskunopeus t 12.4 Tarkista turvallisuuslaitteet ja sammutuskytkennät t Esittely 13.1 Koeajo nimelliskuorman kanssa t 13.2 Suoritetun huollon jälkeen ajoneuvo tulee näyttää vastaavalle lt Huoltovälit on tarkoitettu normaalikäytössä olevalle ajoneuvolle. Vaativimmissa käyttöolosuhteissa olevan ajoneuvon huoltovälejä tulee lyhentää. F 5

39 5 Voitelusuunnitelma 1) E F + C 0,7 l E F E F B 1) B + C 1,4 l E F g s b a Liukupinnat Voitelukärjet Täyttöistukat hydrauliikkaöljy Täyttöistukat vaihdeöljy Laskuruuvi vaihhdeöljy Kylmähuonekäyttö 1) Sekaolot kylmähuonekäyttö 1:1 F 6

40 5.1 Polttoaineet f Polttoaineiden käsittely: Polttoaineita tulee käsitellä asiallisesti ja valmistajan ohjeita noudattaen. siaton käyttö voi olla vaaraksi terveydelle, hengelle ja ympäristölle. Polttoaineita saa säilyttää vain määräysten mukaisissa säiliöissä. Ne voivat olla helposti syttyviä, siksi ne eivät saa olla kontaktissa kuumien osien tai avotulen kanssa. Täytettäessä polttoaineita tulee käyttää vain puhtaita astioita. Erilaatuisten polttoaineiden sekottaminen on kielletty. Tätä sääntöä saa rikkoa vain, kun sekoittamiseen on annettu kättöohjeessa selvät ohjeet. Vältä läikyttämistä. Läikkynyt polttoaine tulee heti kerätä sopivan sitoja-aineen kanssa ja tämä sekoitus tulee hävittää määräysten mukaan. Koodi Tilausnumero Toimitusmäärä Nimike Käyttö ,0 l H-LP 46, DIN Hydraulijärjestelmä B ,0 l CLP 100, DIN Vaihteisto Voiteluaineiden nimellisarvot Koodi C ,0 l H-LP 10, DIN Vaihteisto, hydraulijärjestelmä E ,0 kg Voiteluaine, DIN Voiteluhuolto F ,0 kg Voiteluaine, TTF52 Voiteluhuolto Saippuoitumistapa Tippumispiste C Vartkattu tunkeuma 25 C NLG1-luokka Käyttölämpötila C E Lithiumi / +120 F / +100 F 7

41 6 Ohjeita huoltoa varten 6.1 joneuvon valmistelu huolto- ja kunnossapitotöitä varten Huolto- ja kunnossapitotöitä tehtäessä tulee noudattaa kaikkia turvallisuusmääräysiä onnettomuuksien välttämiseksi. Seuraavat toimenpiteet tulee suorittaa: f Varmista, että ajoneuvo pysyy paikallaan (katso luku E). Vedä akun pistoke ulos ja estä näin ajoneuvon käynnistyminen (katso luku D). Työskenneltäessä nostetun kuormahaarukan tai ajoneuvon alla tulee varmistua siitä, etteivät ne voi painua alas, kaatua tai luistaa pois. joneuvoa nostettaessa tulee noudattaa luvun Kuljetus ja käyttöönotto antamia ohjeita. 6.2 vaa akun kansi katso luku D. 6.3 vaa etukansi Varmista, että ajoneuvo pysyy paikallaan vaa konepellin lukitus (1), avain on akkutilassa. Käännä ohjausaisa alempaan asentoon. Nosta konepelti (2) ylös ja aseta ajoneuvon viereen. Kokoaminen vastakkaisessa järjestyksessä. 1 2 F 8

42 6.4 Tarkista hydryuliikkaöljyt joneuvon valmistelu huolto- ja kunnosapitotöitä varten (katso kappale 6.1). vaa etukansi (katso kappale 6.3). Tarkista hydrauliikkatankissa (3) hydrauliikkaöljyt. Hydrauliikkatankissa on merkintöjä (4). Öljynmäärän pitää riittää kuormahaarukan ollessa alhalla maks. ja min merkintöjen välille. max min 4 3 Täytä tarvittaessa oikeanmerkkistä hydrauliöljy merkkiin maks. saakka (katso hydrauliöljyn spesifikaatiot kappaleesta 5.1). Sulej etukansi, vedä avain ulos ja laite se takaisin paikalleen. F 9

43 6.5 Tarkista sulkkeet joneuovon valmistelu huolto- ja kunnossapitotöitä varten (katso kappale 6.1). Ota etunkansi pois (katso kappale 6.3). Tarkista kaikkien sulakkeiden oikeat arvot käyttäen taulukkoa, tarkista sulakkeiden kunto ja vaihda tarvittaessa sento Nimike Varmistus: rvo 5 F1 Kokonaisohjausvarmistus F1 jomoottori (samansuuntainen kuin 1F10) F10 jomoottori (samansuuntainen kuin 1F1) F1 Pumppumoottori F1 Purkukontrollinnäyttö /käyttötuntilaskjn 10 Kiinnitä etukansi takaisin (katso luku E). F 10

44 6.6 Trukin käyttöönotto huollon jälkeen Puhdistus- tai huoltotöiden jälkeen trukin saa ottaa käyttöön vasta, kun seuraavat toimenpiteet on suoritettu: Äänimerkin toiminnan tarkastus. Pääkytkimen toiminnan tarkastus. Jarrun toiminnan tarkastus. joneuvo tulee rasvata rasvausaikataulun mukaan. 7 Trukin poistaminen käytöstä m Mikäli trukki jostain syystä poistetaan käytöstä yli 2 kuukaudeksi, se on säilöttävä vain pakkasvarmaan ja kuivaan tilaan, ja on suoritettava kuvatut toimenpiteet varastoinnin aikana sekä myös sitä ennen ja sen jälkeen. Trukki on säilytyksen ajaksi kohotettava niin, että pyörät eivät kosketa maahan. Vain näin voidaan varmistua siitä, että pyörät ja laakerit eivät vaurioidu. Jos trukki poistetaan käytöstä yli 6 kuukaudeksi, on muista toimista neuvoteltava valmistajan huoltopalvelun kanssa. 7.1 Toimenpiteet ennen käytöstä poistoa Trukki puhdistetaan perusteellisesti. Jarrut tarkastetaan. Hydrauliöljyn pinnan tarkastus, tarvittaessa lisätään (katso kappale F). Kaikki maalaamattomat pinnat suojataan ohuesti öljyllä tai rasvalla. Trukki rasvataan voitelukaavion mukaisesti (katso kappale F). kku ladataan (katso kappale D). kun liittimet irroitetaan, akku puhdistetaan ja akun navat voidellaan. Lisäksi on noudatettava akun valmistajan ohjeita. Kaikki paljaat sähköliitokset on suojattava sopivalla kontaktisuihkeella. 7.2 Toimenpiteet säilytyksen aikana Joka toinen kuukausi: kku ladataan (katso kappale D). kkukäyttöiset tehdaskuljetusneuvot: kku on ehdottomasti ladattava säännöllisesti, koska muuten akku purkautuu itsestään, jolloin tapahtuva sulfatointi tuhoaa akun. F 11

45 7.3 Käyttöönotto säilytyksen jälkeen f Trukki puhdistetaan perusteellisesti. Trukki rasvataan voitelukaavion mukaisesti (katso kappale F). kku puhdistetaan, navat rasvataan ja akun liittimet kiinnitetään. kku ladataan (katso kappale D). Vaihteistoöljy tarkastetaan kondenssiveden varalta, vaihdetaan tarvittaessa. Hydrauliöljy tarkastetaan kondenssiveden varalta, vaihdetaan tarvittaessa. Trukin käyttöönotto huollon jälkeen (katso kappale E). kkukäyttöiset tehdaskuljetusneuvot: Jos sähköjärjestelmässä esiintyy kytkentäongelmia, suihkuta paljaisiin kontakteihin kontaktisuihketta ja poista mahdollinen hapottumiskerros käyttämällä hallintalaitteita useita kertoja peräkkäin. Välittömästi käyttöönoton jälkeen on suoritettava useita koejarrutuksia. 8 Säännöllisin välein ja aina tapaturmien jälkeen suoritettava turvatarkastus (D: VBG 36 mukainen onnettomuuksien ehkäisymääräysten mukainen tarkastus) Koulutetun tarkastajan tulee tarkastaa trukki vähintään kerran vuodessa ja aina tapaturmien jälkeen. Tarkastajan tulee antaa lausuntonsa trukin kunnosta yksinomaan trukin turvallisuusnäkökohdan perusteella muiden seikkojen vaikuttamatta asiaan. Hänen tulee olla riittävästi koulutettu ja kokenut pystyäkseen arvioimaan trukin kunnon ja turvalaitteiden tehokkuuden trukkien tarkastusta koskevien teknisten sääntöjen ja määräysten mukaan. Tällöin on suoritettava trukin teknisen kunnon täydellinen tarkastus sen käyttöturvallisuuden kannalta. Lisäksi on trukki tarkastettava perusteellisesti vaurioiden varalta, jotka ovat saattaneet johtua asiattomasta käytöstä. On laadittava tarkastuspöytäkirja. Tarkastustulokset on säilytettävä vähintään seuraavan jälkeiseen tarkastukseen asti. Trukin haltijan on huolehdittava puutteiden välittömästä korjaamisesta. Näitä tarkastuksia varten valmistajalla on erityinen turvallisuushuoltopalvelu tähän tehtävään koulutettuine tarkastajineen. Suoritetun turvallisuustarkastuksen merkiksi trukkiin kiinnitetään tätä osoittava tarra. Tämä tarra ilmoittaa, minkä vuoden missä kuussa seuraava tarkastus on tehtävä. F 12