Espoon kaupunki Pöytäkirja 6. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Transkriptio

1 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1 75/ / Kilonkartano, asemakaavaehdotuksen ja asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen nähtäville (MRA 27 ), alue , 54. kaupunginosa Kilo Valmistelijat / lisätiedot: Tiina Piironen, puh Tarja Pennanen, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi tiina.t.piironen@espoo.fi Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelupäällikkö Torsti Hokkanen Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot ja mielipiteet on annettu Kilonkartano asemakaavan ja asemakaavan muutoksen valmisteluaineistosta, alue , 2 hyväksyy MRA 27 :n mukaisesti nähtäville päivätyn ja muutetun Kilonkartano - Kilogård asemakaavaehdotuksen ja asemakaavan muutosehdotuksen, piirustusnumero 6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), alue (Muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193), 3 pyytää asemakaavasta ja asemakaavan muutosehdotuksesta tarvittavat lausunnot sekä toimialojen kannanotot. Käsittely Käsittelyn alussa esittelijä korjasi päätösehdotustaan siten, että: Asemakaavan 3 muutetaan kokonaisuudessaan kuulumaan: Lisärakennusoikeus - Asuntojen yhteiskäyttöiset varastot, askartelu-, harrastus- ja säilytystilat, pesutuvat, kuivaushuoneet, saunat ja jätehuollon vaatimat tilat, kuitenkin niin, että niiden yhteenlaskettu kerrosala on korkeintaan 15 % kaavassa osoitetun rakennusoikeuden määrästä. - Edellisen lisäksi senioritalon palvelu- tai liiketilaa 50m 2 taloa kohti. Senioritalon esteettömyyteen tulee kiinnittää erityistä huomiota. - Polkupyörävarastot ja katokset. - Auton säilytyspaikan.

2 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 2 / 2 - Porrashuoneiden 20 m 2 ylittävän osan, mikäli se lisää viihtyvyyttä ja parantaa tilasuunnittelua ja mikäli kukin kerrostasanne saa riittävästi luonnonvaloa. - Talotekniikan vaatimat tilat, kuten maalämpökaivot. Lisäksi muutetaan Y-tontin käyttötarkoitusta, kaavamerkintää ja/tai määräystä siten, että mahdollistetaan tontin joustavampi käyttö, esim. yhdistelmä Y+P. Siten sen rakentaminen ja ylläpito voisi olla joko julkishallinnon tai yksityisen tai näiden kombinaation järjestämä. Ja itse toiminnan sisältökin voi muokkautua ajan mukana. Julistettuaan keskustelun päättyneeksi puheenjohtaja Markkula tiedusteli, voidaanko esittelijän korjattu päätösehdotus yksimielisesti hyväksyä. Koska kukaan ei vastustanut sitä, totesi puheenjohtaja sen tuleen hyväksytyksi. Korjaukset on huomioitu pöytäkirjassa ja sen liitteissä. Päätös Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot ja mielipiteet on annettu Kilonkartano asemakaavan ja asemakaavan muutoksen valmisteluaineistosta, alue , 2 hyväksyy MRA 27 :n mukaisesti nähtäville päivätyn ja muutetun Kilonkartano - Kilogård asemakaavaehdotuksen ja asemakaavan muutosehdotuksen, piirustusnumero 6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), alue (Muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193), 3 pyytää asemakaavasta ja asemakaavan muutosehdotuksesta tarvittavat lausunnot sekä toimialojen kannanotot. Liite Oheismateriaali 6 Kilonkartano, mielipiteiden lyhennelmät ja vastineet 7 Kilonkartano, lausuntojen sekä kannanottojen lyhennelmät ja vastineet - Kilonkartano, tapahtumaluettelo - Kilonkartano, kaavamääräykset - Kilonkartano, kaavakartta - Kilonkartano, ajantasa-asemakaava - Kilonkartano, havainnekuva

3 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 3 / 3 Selostus Kilonkartanon asemakaavan tavoitteena on mahdollistaa asuinkerrostalojen, palveluasuntojen ja päiväkodin rakentaminen Kilonkartanontien varteen. Kartanon alueelle mahdollistetaan nykyinen asuminen ja hevosurheilu. Lisäksi kaavassa osoitetaan muuta yritystoimintaa jo olemassa oleviin rakennuksiin. Suunnittelualue sijaitsee kaupungin tiivistyvässä alakeskustassa. Riittävä monipuolinen asukaskanta edesauttaa Kilon palveluiden kehittymistä. Kaavan tavoitteena on tukeutua olemassa olevaan kaupunkirakenteeseen sijoittamalla täydennysrakentaminen monipuolisten palvelujen välittömään läheisyyteen, sekä muodostetaan omaleimainen kulttuuriympäristöön soveltuva alueen osa. Kaavassa on varmistettu pohjois-eteläsuuntaisen ekologisen yhteyden ja virkistysyhteyden säilyminen huomioiden raideliikenteen aiheuttamat rajoitteet. Kaavalla mahdollistetaan hevosurheilutoiminnan jatkuminen Kilonkartanon alueella sekä huomioidaan kulttuurihistoriallinen aluekokonaisuus sekä turvataan kulttuuriympäristön ja rakennusperinnön säilyminen sekä historiallisena että toimivana kokonaisuutena. Tavoitteena on ollut varmistaa alueen kannalta toimivat julkisen liikenteen, pyöräilyn ja kävelyn yhteydet. Suunnittelualueelle mahdollistetaan uutta asuinrakennusoikeutta noin k-m 2. Tämän lisäksi E-1 alueelle mahdollistetaan tallin ja maneesin rakentaminen. Kaavalla muutetaan kaupunginosan raja muodostettavan E-1 korttelialueen koillisrajaan sekä tulevaisuudessa rakennettavan Säterinpuistotien jatkeen katualueen reunaan.

4 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 4 / 4 Suunnittelualueen likimääräinen sijainti Espoon opaskarttapohjalla esitettynä: Kilonkartano - Kilogård asemakaavaehdotuksen ja asemakaavan muutosehdotuksen, piirustusnumero 6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193, alue Kaupunginosan rajan muutos. Vireilletulo Asemakaavan laatimista ja asemakaan muutosta on haettu ja saapuneilla hakemuksilla. Vireilletulosta on ilmoitettu Espoon kaavoituskatsauksessa Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Osallistumis- ja arviointisuunnitelma on päivätty ja tarkistettu laajentamisen takia Alueen nykytila Suunnittelualue käsittää kaavoittamattoman Kilon kartanon alueen ja Kilonkartanontietä. Lisäksi kaavamuutosalueeseen kuuluu rautatiealuetta, erityisaluetta ja virkistysaluetta. Kilonkartanontien itäpuolella, Turuntien ja rantaradan välissä sijaitsee Kilon kartano rakennuksineen ja laitumineen. Rakennukset sijaitsevat kartanoalueen keskellä muodostaen kulttuurihistoriallisesti merkittävän

5 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 5 / 5 kartanomaisemakokonaisuuden. Rakennuskanta koostuu 25 rakennuksesta, joista osa on mm. tallihenkilökunnan asuntoja ja osa on hevostalleja. Itse kartanorakennus sijaitsee pihapiiristä sivussa puiston keskellä. Alueella on hevosurheilun lisäksi myös muuta pääosin hevosiin liittyvää liiketoimintaa. Kadun ja maneesin välisellä alueella sijaitsee ainoastaan toinen ulkoratsastuskentistä ja pieni jaloittelureitti. Muilta osin alue on nuoren puuston peittämää. Katualueen vieressä, Kilonkartanon mailla, kulkee 110 kv avojohto, mikä rajoittaa alueen maankäyttöä. Tallialue rajoittuu pohjoisesta metsäiseen mäkeen ja etelästä laitumiin. Kartanoalueen itäpuolista niittyä halkoo tammikuja. Liikenne Alueelle on hyvät liikenneyhteydet. Alue liittyy tie- ja katuverkkoon Kilonkartanontien kautta. Turuntie on alueen pohjoispuolella. Vuonna 2014 keskimääräinen arkivuorokausiliikenne oli Kilonkartanontiellä noin ajon/vrk ja Turuntien noin ajon/vrk. Kilonkartanotien liikennemäärä oli suurimmillaan vuonna 2002 ollen noin ajon/vrk, mutta pieneni Karantien ja radan ylittävän sillan avaamisen jälkeen. Liikenteen sujuvuus Kilonkartanontiellä on nykyisin hyvä, mutta Turuntien liittymässä jonoutumista ja viivytyksiä voi esiintyä. Alueelta on hyvät jalankulku-, pyöräily- ja joukkoliikenneyhteydet. Kilonkartanontiellä liikennöi bussilinjat 110 Leppävaarasta Kilon ja Tapiolan kautta Kamppiin sekä 206A Karamalmilta Kilon ja Etelä-Leppävaaran kautta Elielinaukiolle. Lisäksi Turuntiellä liikennöi useita Espoon sisäisiä sekä seudullisia bussilinjoja. Kilon rautatieseisake on noin 500 m päässä suunnittelualueesta. Leppävaaran keskus on noin 1,5-2,0 km päässä. Luonto-olot, maisema ja viheralueet Suunnittelualueen pohjoisosassa on metsäinen mäki. Idässä ja etelässä alavalla maalla sijaitsevat laidunmaat. Idässä laidunmaiden halki kulkee vanha tammikujanne, joka käsittää noin 20 iältään vuotiasta tammea. Tammikujanteet itäpäässä on koppelokääpäesiintymä. Alueella ei pesi erityisesti suojeltavia lintulajeja. Havaittuja harvalukuisia lajeja esiintyy myös muualla Espoossa. Alueella on paikallista linnustollista arvoa. Alueella on tehty havaintoja pohjanlepakosta ja alueella on kolmosluokan lepakkoalue. Keväällä 2014 alueelta löydettiin liito-oravan papanoita neljän puun tyveltä. Alueen läpi saattaa kulkea pohjois-eteläsuuntainen liito-oravayhteys. Vanhat Kilon kartanoon kuuluneet rakennukset, niiden pihapiirit ja avoimet laidunalueet niitä rajaavine metsänreunoineen muodostavat kulttuurihistoriallisesti merkittävän kartanomaisemakokonaisuuden.

6 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 6 / 6 Voimassa oleva maakuntakaava-, yleiskaava- ja asemakaavatilanne Maakuntakaava Maakuntakaavassa suunnittelualue on Kilonkartanon kohdalla osoitettu virkistys- ja ulkoilualueeksi. Länsiosa suunnittelualueesta on taajamatoimintojen aluetta. Asemakaavaehdotus on maakuntakaavan mukainen. Espoon eteläosien yleiskaava Suunnittelualueella on voimassa Espoon eteläosien yleiskaava, joka käsittää Leppävaaran, Tapiolan, Matinkylän, Espoonlahden ja Kauklahden suuralueet. Kaava sai lainvoiman vuonna Kilonkartanon alueelle on yleiskaavassa osoitettu julkisten palvelujen ja hallinnon aluetta (PY) ja virkistysaluetta (V). Lisäksi kartanon lähiympäristö on osoitettu kaupunkikuvallisesti arvokkaaksi alueeksi. Asemakaavaehdotus on yleiskaavan mukainen. Voimassa oleva asemakaava Kilonkartanon alueella ei ole asemakaavaa. Muualla on voimassa: Kilonpuisto asemakaava ja asemakaavan muutos ja siihen liittyvä Kuninkainen asemakaavan muutos. Kaava on vahvistettu ympäristöministeriössä Säterinniitty asemakaava ja siihen liittyvä Leppäviita asemakaavan muutos. Kaavamuutosalueeseen kuuluu rautatie-, erityis- ja lähivirkistysalueet ja kaupunginosanrajan. Kaava on hyväksytty kaupunginvaltuustossa MRA 30 :n mukainen kuuleminen Asemakaavan muutoksen valmisteluaineisto oli nähtävillä MRA 30 :n mukaisesti Valmisteluaineistosta saatiin viisi mielipidettä ja neljä kannanottoa ja lausuntoa. Mielipiteissä kiinnitettiin huomio Kilonkartanontien liikennemääriin sekä linjaukseen. Lisäksi katsottiin valmisteluaineiston kaavaratkaisun olleen yleiskaavan vastainen. Mielipiteissä esitettiin voimalinjan maakaapelointia. Palveluasumisen määrää esitettiin rajattavan, jotta ei muodostu eriytynyt asuinalue.

7 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 7 / 7 Espoon kaupunginmuseo esitti tarkennuksia suojelumääräyksiin sekä piti ongelmallisena AK-korttelin rakennusten korkeuksia. Liikennevirasto edellyttää, ettei yksityistien tasoristeystä saa ulottaa LR-alueelle. Lisäksi asuinrakennuksissa tulee huomioida junaliikenteen mahdollinen melu-, tärinä ja runkomeluhaitta. Helsingin seudun liikenne kommentoi Kilonkartanontien bussipysäkkien koosta ja sijainnista. Tekninen keskus esittää, että ilmajohdon maakaapelointi tulisi selvittää. Valmisteluaineiston nähtävilläolon jälkeen Kilonkartanon kaavasta irrotettiin Kilonpuisto (käsitti korttelin 54095) omaksi kaavamuutokseksi. Ne mielipiteet, mitkä ovat osoitettu kyseiseen kohteeseen on käsitelty Kilonpuisto kaavamuutoksen yhteydessä. Asemakaava ja asemakaavan muutos Asemakaava mahdollistaa kartanoympäristöön ja ratsastuskeskukseen sovitetun, kylämäisen asuinkorttelin rakentamisen Kilonkartanontietä myötäilevillä matalahkoilla asuinpistetaloilla. Rakennukset muodostavat kaupunkimaisen katumiljöön Kilonkartanontien varteen, kuitenkin siten, että rakennusten lomasta on pitkät näkymät korttelialueen läpi kartanon suuntaan. Suunnittelualueelle on muodostettu yhteisöllinen ja vehreä asuinkerrostalojen korttelialue. Asuinkerrostalojen korttelialueen (AK) keskellä on kaksi asumista palvelevaa yhteiskäyttöistä korttelialuetta (AH), joille saa sijoittaa asuinkerrostalojen sekä yleisten rakennusten korttelialueen (YP- 1) leikki- ja oleskelualueiden lisäksi mm. viljelypalstoja ja yhteistilan esim. korttelisaunaa varten. Nämä luovat hyvät puitteet koko alueen yhteisölliselle elämäntavalle. AH-korttelialueelta on turvallinen yhteys YP- 1-korttelialueelle. Kortteliin mahdollistetaan mm. päiväkodin sijoittaminen palveluasumisen lisäksi, jolloin eri tiloille, kuten keittiölle, ruokailulle ja liikuntasaleille saadaan yhteis- ja vuorottaiskäyttöä. Suunnittelualue sijaitsee kaupungin tiivistyvässä alakeskuksessa. Laaja ja monipuolinen asukaskanta edesauttaa Kilon palveluiden kehittymistä. Kaavan mukainen ratkaisu on mahdollista, koska valmistelumateriaalissa maankäyttöä rajoittava voimalinja on tehtyjen selvitysten perusteella päätetty sijoittaa maakaapeliin. Suunnittelussa on huomioitu hevosten aiheuttamat rajoitteet jättämällä riittävät suojaetäisyydet asumisen ja hevostoiminnan väliin. Lisäksi uudisrakentaminen tulee sopeuttaa sekä mitoitukseltaan, että ulkonäöltään kulttuurihistoriallisesti merkittävään ympäristöön sopivaksi. Asemakaavassa annetaan suojelumääräykset suojeltaville rakennuksille, kartanomaisemakokonaisuudelle, puukujanteelle, kivimuurille ja kujalle

8 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 8 / 8 sekä muinaisjäännösten alueelle. Lisäksi laidunalueiden osoittaminen asemakaavassa säilyttää maisemaa edelleen avoimena. Pohjois-eteläsuuntainen ekologinen yhteys turvataan säilyttämällä ympäristö suurimmalta osin nykyisenlaisessa käytössä, laitumina ja metsikköalueina. Liito-oravayhteys on merkitty kaavaan. Mitoitus Kaava-alueen kokonaispinta-ala noin 32,5 ha. Asuinkerrostalojen korttelialue (AK) Korttelialueiden yhteenlaskettu pinta-ala on noin m 2 (2,2 ha). Kokonaiskerrosala on k-m 2, mikä vastaa tehokkuutta e = 0,9. Lisäksi alueelle saa sijoittaa talousrakennuksia yhteensä 240 k-m 2. Asumista palveleva yhteiskäyttöinen korttelialue (AH) Korttelialueiden yhteenlaskettu pinta-ala on noin m 2. Kokonaiskerrosala on 100 k-m 2. Rakennusoikeutta on osoitettu 100 k-m 2. Yleisten ja palvelu rakennusten korttelialue (YP- 1) Korttelialueen pinta-ala on noin m 2. Kokonaiskerrosala on k-m 2, mikä vastaa tehokkuutta e = 0,95. Hevosurheilukeskuksen korttelialue (E-1) Korttelialueen kokonaispinta-ala on noin m 2 (20,9 ha). Uudisrakentamisen kokonaiskerrosala on asuinrakentamisessa 500 k-m 2 ja talli- ja maneesirakentamisessa k-m 2. Virkistysalueet Kaavassa on osoitettu 5 eri virkistysaluetta, joiden yhteenlaskettu pinta- ala on noin m 2 (4,9 ha). Rautatiealue (LR) Alueen pinta-ala on noin m 2. Suojaviheralue (EV) Alueen pinta-ala on noin m 2. Liikenne Vuoden 2035 liikenne-ennusteen mukaan liikennemäärä Kilonkartanontiellä on noin ajon/vrk ja Turuntiellä noin ajon/vrk. Toimivuustarkastelujen mukaan alueella ei ole liikenteen toimivuusongelmia parannetuilla liittymäjärjestelyillä. Kilonkartanontien bussipysäkit on suunniteltu nykyisille paikoilleen ja mitoitettu kahdelle bussille. Lisäksi Turuntiellä Kilonkartanon liittymän kohdalla on bussipysäkit. Tulevaisuudessa kaupunkiradan on suunniteltu jatkuvan Leppävaarasta Espooseen. Kaupunkiradan ratasuunnitelma on valmistunut vuonna Kilon asemalla kaupunkiradan laiturille on käynti sekä Kilonkartanontien alikulusta että Kilontunnelin kautta.

9 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 9 / 9 Jalankulku- ja pyöräily-yhteydet ovat sujuvat. Suunnittelussa on huomioitu yhteydet joukkoliikenteen pysäkeille ja asemille. Radan pohjoispuolelle on suunniteltu pyöräilyn laatureitti, jota pitkin pääsee mm. Keran ja Kauniaisten kautta Espoon keskukseen ja Leppävaaran ja Pitäjänmäen kautta Helsingin keskustaan. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden liikenneturvallisuutta parannetaan mm. liikennevaloilla Kilonkartanontielle Multahaankujan eteläpuolelle ja Turuntien liittymän alikulkuratkaisuilla, jotka eivät sijaitse kaava-alueella, mutta ne ovat huomioitu suunnittelussa. Rata-alue on aidattu turvallisuussyistä aluetta hallinnoivan tahon toimesta. Yleiskaavan osoittama virkistysyhteys toteutuu voimassa olevan asemakaavan mukaisesti Säterinkadun pohjoisosan valmistuttua. Autopaikkojen vähimmäismäärät AK-korttelialueella: vähintään 1 ap / 85 k-m 2, kuitenkin vähintään 0,8 ap / asunto. YP-1-korttelialueella: 1 ap / 150 k-m 2 E-1 korttelialueella: hevosurheilua varten 1 ap / 100 hevos- tallirakennusten k-m 2 asuntoja varten vähintään 1,5 ap / asunto muu liiketoiminta 1 / 50 k-m 2 Autopaikat saa sijaita toisella tontilla kiinteistöjen välisin sopimuksin. Polkupyöräpysäköintimäärät AK-korttelialueella: 1 pp / 30 k-m 2 kuitenkin vähintään 2 pp / asunto lukittuun, katettuun tilaan. Lisäksi pihalle / pihakannelle lähelle sisäänkäyntiä tulee järjestää polkupyörä-pysäköintipaikkoja. YP-1-korttelialueella: 1 pp / 50 k-m 2 katettuun tilaan. E-1 korttelialueella: vähintään 30 pyöräpaikkaa ja 2 pp / asunto. Korttelialueet Asuinkerrostalojen korttelialue (AK) Suunnittelualueella on kaksi AK-korttelialuetta. Alueelle mahdollistetaan 12 viisikerroksista asuinkerrostaloa, joiden rakennusoikeus vaihtelee välillä. Asuinkerrostaloihin saa rakentaa rakennusoikeuden lisäksi asuntojen yhteiskäyttöiset varastot, askartelu-, harrastus- ja säilytystilat, pesutuvat, kuivaushuoneet, saunat ja jätehuollon vaatimat tilat, kuitenkin niin, että niiden yhteenlaskettu kerrosala on korkeintaan 15 % kaavassa osoitetun rakennusoikeuden määrästä. Edellisten lisäksi senioritalon palvelu- tai liiketilaa 50 m 2 taloa kohti. Senioritalon esteettömyyteen tulee kiinnittää erityistä huomiota. Lisäksi saa rakentaa polkupyörävarastot ja katokset, auton säilytyspaikan sekä talotekniikan vaatimat tilat, kuten maalämpökaivot. Näiden lisäksi kaavassa mahdollistetaan lisärakentaminen porrashuoneiden 20 m 2 ylittävän osan verran, mikäli se

10 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 10 / 10 lisää viihtyvyyttä ja parantaa tilasuunnittelua ja mikäli kukin kerrostasanne saa riittävästi luonnonvaloa. AK-korttelialueilla julkisivujen tulee olla pääasiassa puuta ja julkisivuväritys hillitty ja harmoninen. Korostusvärien käyttö on sallittua. Julkisivumateriaalien tulee olla korkealuokkaista ja detaljoinnin viimeisteltyä. Julkisivuja ja kattotasanteita saa hyödyntää energiantuotantoon rakennuksen arkkitehtuuriin integroituna. Asuinrakennuksista tulee olla esteetön yhteys asumista palveleva yhteiskäyttöinen korttelialueelle (AH). Kilonkartanontien puoleisista asuinkerrostaloista olla suorat uloskäynnit sekä kadun että pihan puolelle. Kortteli sijaitsee melualueella. Leikki- ja oleskelualueet tulee sijoittaa AH-korttelialueille ja le-merkinnällä osoitetuille alueille. Mikäli Kilonkartanontien puolelle rakennusten väleihin sijoitetaan leikki- ja oleskelualueita tulee ne suojata meluesteillä (korkeus pihakannen tasosta 2,0-2,3 m). Meluesteen tulee olla pääosin läpinäkyvää lasia. AK-korttelialueen länsiosaan on osoitettu kaavassa vaara-alue. Alueella sijaitsevat voimajohdot tulee siirtää vaara-alueelta pois. Siirron jälkeen alue vapautuu asemakaavan osoittamaan rakentamiseen. Asumista palveleva yhteiskäyttöinen korttelialue (AH) AH-korttelialue tulee rakentaa yhtenäisenä kokonaisuutena. Korttelialueelle saa sijoittaa AK- ja YP- 1-kortteleiden yhteiset ulkooleskelualueet, leikkipaikat sekä viljelypalstat. Korttelialuetta ei saa aidata. Eteläisemmässä AH-korttelissa on osoitettu sijainniltaan ohjeellinen rakennusala, jolle saa sijoittaa yksikerroksisen talousrakennuksen tai katoksen. AH-korttelin kautta on kulkuyhteys YP- 1-korttelialueelle, johon mahdollistetaan mm. palveluasumista ja päiväkotitoimintaa. Kaavan tavoitteena on luoda AH-alueesta koko alueen yhteinen ulko-oleskelutila. Yleisten rakennusten korttelialue, jolle saa rakentaa päiväkodin ja vanhusten palveluasuntoja. Korttelin kerrosalasta saa enintään 100 m 2 käyttää liiketiloja varten. (YP-1) YP-1-korttelialueella julkisivujen tulee olla pääasiassa puuta ja väritys hillitty ja harmoninen. Korostus-värien käyttö on sallittua. Julkisivumateriaalien tulee olla korkealuokkaista ja detaljoinnin viimeisteltyä. Suurin sallittu kerroslukumäärä on III. Kortteli sijaitsee melualueella. Leikki- ja oleskelualueet tulee sijoittaa rakennusten ja / tai meluesteiden muodostamaan melukatveeseen siten, että asetetut ulkoalueiden melutason ohje-arvot eivät ylity. Kaikki muut paitsi rakennuksen itäpuolelle sijoittuvat ulko-oleskelutilaksi tarkoitetut parvekkeet ja terassit tulee suojata meluntorjunnan kannalta tarkoituksenmukaisin lasiseinin.

11 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 11 / 11 AK-, AH- ja YP-1-korttelialueiden hulevesien käsittelyssä tulee suosia luonnonmukaisia menetelmiä. Hevosurheilukeskuksen korttelialue. Korttelin rakennuksiin saa sijoittaa enintään 800 m 2 hevosurheilua tukevaa liiketoimintaa ja enintään 200 m 2 ravintolaa varten. (E-1) Korttelialueen 15 rakennusta osoitetaan suojeltaviksi. Rakennuksia ei saa purkaa, eikä niissä saa tehdä sellaisia muutoksia tai korjauksia jotka heikentävät rakennusten alkuperäistä arkkitehtuuria. Rakennuksiin kohdistuvista toimenpiteistä on neuvoteltava museoviranomaisen kanssa. Vanha rakennuskanta pihapiireineen sekä niitä ympäröivä avoin maisematila muodostaa yhtenäisen kulttuurihistoriallisesti merkittävän suojeltavan kartanomaisemakokonaisuuden. Alueen käyttötarkoitus hevosurheilukeskuksena tukee kulttuurihistoriallisten ominaispiirteiden säilymistä. Mahdollinen uudisrakentaminen tai maaston muokkaus on suunniteltava alueen arvoihin sopivaksi. Alueella tapahtuvista toimenpiteistä on neuvoteltava museoviranomaisen kanssa. Tallin sijoittaminen nykyisen ratsastuskoulun tallin eteläpuolelle on mahdollista, mutta rakennuksen tulee arkkitehtuuriltaan sopia ulkonäöllisesti kartanomiljööseen. E-1 alueelle mahdollistetaan uutta asuinrakentamista henkilökuntaa varten sekä talli- ja maneesirakentamista. Hevosurheilu on merkittävässä osassa kaupunkilaisten urheilu ja vapaaajan toimintaa. Yhä tiivistyvässä pääkaupungissa on tärkeää pystyä tarjoamaan ratsastusurheilua lähellä eri-ikäisiä kaupunkilaisia. Kaavoittamalla hevosurheilun korttelialue turvataan toiminta siellä, missä kysyntää on paljon. Kaavoittamalla vahvistetaan urheilutoiminnan pysyminen hyvien joukkoliikenneyhteyksien äärellä. Lisäksi alue on saavutettavissa nykyiselläänkin erinomaisesti pyörällä, mutta yhteydet tulevat entisestään paranemaan pyöräilyn laatukäytävän myötä. Virkistysreittien tarjontaa on monipuolistettu osoittamalla ratsastusreitti, mikä liittyy koko pääkaupunkiseudun, osin jo toteutettuun, ratsastusreitistöön. Reitistö yhdistää useat tallit Espoossa, Vantaalla, Helsingissä, Tuusulassa ja Nurmijärvellä. E-1-korttelialueella jaloittelutarhojen ja kenttien hule- ja valumisvesiä ei saa johtaa puhdistamattomina avo-ojiin tai maaperään. Virkistysalueet Kaavassa on osoitettu 5 toiminnoiltaan erilaista virkistysaluetta, joiden yhteenlaskettu pinta-ala on 4,9 ha. Alueilla on mahdollistettu muun muassa ulkoilu- ja ratsastusreittien sijoittaminen. Lisäksi virkistysreiteillä sijaitsee eko-1 merkinnällä osoitettu alueen osa, jolla sijaitsee kehitettävä ekologinen yhteystarve liito-oravien elinalueiden välillä. Alue jatkuu E-1-korttelialueelle.

12 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 12 / 12 Katualueet Asemakaavalla muodostetaan kaksi uutta tonttikatua: Multahaankuja ja Forstmestarinpiha. Uusille kaduille on suunniteltu yleistä pysäköinti kääntöpaikan yhteyteen ja Vanhalle Kilontielle kadun varteen. Kilonkartanontien ja Vanhan Kilontien katualue pysyy samana, mutta liikennejärjestelyjä parannetaan mm. liittymien osalta. Muut alueet Rautatie- ja suojaviheralue sekä virkistysalue, joka on hoidettava puistometsänä ovat kaavassa mukana kaupunginosarajamuutoksen takia. Kaupunginosan raja on osoitettu kaavassa edellä mainittujen alueiden itäpuolelle. Selvitykset Kaavoituksen yhteydessä on tehty kunnallistekninen yleissuunnitelma (Ramboll), johon sisältyy mm. liikenne-ennuste, liikenteen toimivuustarkastelu ja meluselvitys. Liikenne-ennuste ja toimivuustarkastelu Liikenne-ennusteen mukaan Kilonkartanontiellä on noin ajon/vrk vuonna Liikennemäärän on ennustettu kasvavan nykyisestä, mutta olevan samaa suuruus luokkaa kuin vuonna Toimivuustarkastelujen mukaan alueella ei ole liikenteen toimivuusongelmia parannetuilla liittymäjärjestelyillä. Parannustoimenpiteitä on esitetty mm. Kilonkartanontien ja Turuntien sekä Kilonkartanontien ja Kilontien liittymiin. Meluselvitys Kaava-alue voidaan toteuttaa niin, että sisätiloissa, ulko-oleskelualueilla, parvekkeilla ja terasseilla saavutetaan melutasojen ohjearvot kohtuullisin melusuojaustoimenpitein. Edellytetyt melusuojaustoimenpiteet on huomioitu kaavamääräyksissä. Luontolausunto Luontolausunnossa suositellaan säilytettävän itäosassa kulkevan puron varsi, tammikujanne ja muut jalopuuesiintymät sekä kartanon pihapiiri sitä reunustavine metsineen. Lepakoiden käyttämä alue tulee huomioida mahdollisuuksien mukaan. Arboristin lausunto Lausunnossa todetaan, että vuotias tammikujanne on jätettävä rakentamistoimien ulkopuolelle. Se ei säily jos rakentamistoimet, esimerkiksi kevyen liikenteen reitin rakentaminen tulee tammien juuristoalueelle.

13 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 13 / 13 Päätöshistoria Sopimusneuvottelut Asemakaavan muutoksesta käydään tarvittavat sopimusneuvottelut sekä tehdään tarvittavat sopimukset ja aluevaihdot, jotka hoitaa tonttiyksikkö. Lähiympäristö- ja korttelisuunnitelma Modelark on laatinut kaava-alueelle, päivätyn korttelisuunnitelman, mikä käsittää AK-, AH- ja YP-1-korttelit. Perittävät maksut Asemakaavan ja asemakaavan muutoksen hakijoille on ilmoitettu, että kaupunki tulee MRL 59 :n mukaisesti perimään asemakaavan laatimiskuluja. Hakijan yhteistyötaho YIT Rakennus on maksanut asemakaavan muutoksen kustannuksista 60 % ja kuulutuskustannuksista 2/3. Kaavaehdotusvaiheessa YIT ei ole osallisena kaavoituksessa. Kaavoitus on edennyt maanomistajavetoisesti. Hyväksyminen Asemakaavan ja asemakaavan muutoksen hyväksyy valtuusto. Nähtävänä kokouksessa Kaupunkisuunnittelulautakunta Asemakaavakartta Asemakaavaselostus liitteineen Korttelisuunnitelma Kopiot lyhentämättömistä mielipiteistä / lausunnoista / kannanotoista Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelupäällikkö Kari Moilanen Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 Hyväksyy seuraavat kaavalliset tavoitteet Kilonkartano asemakaavoituksen pohjaksi. 1.1 Mahdollistetaan asuinkerrostalojen ja palveluasuntojen sijoittuminen alueelle.

14 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 14 / Tukeudutaan olemassa olevaan kaupunkirakenteeseen sijoittamalla täydennysrakentaminen monipuolisten palvelujen välittömään läheisyyteen. 1.3 Muodostetaan omaleimainen kulttuuriympäristöön soveltuva alueen osa. 1.4 Mahdollistetaan hevosurheilutoiminnan jatkuminen Kilonkartanon alueella. 1.5 Huomioidaan kulttuurihistoriallinen aluekokonaisuus sekä turvataan kulttuuriympäristön ja rakennusperinnön säilyminen sekä historiallisena että toimivana kokonaisuutena. 1.6 Varmistetaan pohjois-eteläsuuntaisen ekologisen yhteyden säilyminen huomioiden raideliikenteen aiheuttamat rajoitteet. Käsittely Keskustelun kuluessa puheenjohtaja Markkula ehdotti varapuheenjohtaja Elon kannattamana, että - päätösehdotuksen kohta 1.1. muutetaan kuulumaan: Mahdollistetaan asuinkerrostalojen ja palveluasuntojen sijoittuminen alueelle. Tutkitaan vaihtoehtoja, jotta saadaan aikaan erityisesti senioreille tarkoitettu toiminnallisesti houkutteleva asumisen ja palvelujen kokonaisuus. - päätösehdotuksen kohta 1.5. muutetaan kuulumaan: Huomioidaan kulttuurihistoriallinen aluekokonaisuus sekä turvataan kulttuuriympäristön ja rakennusperinnön säilyminen sekä historiallisena että toimivana kokonaisuutena korostaen alueen itäosan tammikujan kartanomiljööllistä merkitystä. - päätösehdotuksen kohta 1.6. muutetaan kuulumaan: Varmistetaan pohjois-eteläsuuntaisen ekologisen yhteyden ja virkistysyhteyden säilyminen huomioiden raideliikenteen aiheuttamat rajoitteet. - lisätään uusi päätöskohta 1.7., joka kuuluu: Varmistetaan alueen kannalta toimivat julkisen liikenteen, pyöräilyn ja kävelyn yhteydet, erityisesti reitit pysäkeiltä. Julistettuaan keskustelun päättyneeksi puheenjohtaja tiedusteli, voidaanko hänen tekemänsä ehdotukset hyväksyä. Koska kukaan ei vastustanut niitä, totesi puheenjohtaja niiden tulleen yksimielisesti hyväksytyiksi. Päätös Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 Hyväksyy seuraavat kaavalliset tavoitteet Kilonkartano asemakaavoituksen pohjaksi 1.1 Mahdollistetaan asuinkerrostalojen ja palveluasuntojen sijoittuminen alueelle. Tutkitaan vaihtoehtoja, jotta saadaan aikaan erityisesti senioreille

15 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 15 / 15 tarkoitettu toiminnallisesti houkutteleva asumisen ja palvelujen kokonaisuus. 1.2 Tukeudutaan olemassa olevaan kaupunkirakenteeseen sijoittamalla täydennysrakentaminen monipuolisten palvelujen välittömään läheisyyteen. 1.3 Muodostetaan omaleimainen kulttuuriympäristöön soveltuva alueen osa. 1.4 Mahdollistetaan hevosurheilutoiminnan jatkuminen Kilonkartanon alueella. 1.5 Huomioidaan kulttuurihistoriallinen aluekokonaisuus sekä turvataan kulttuuriympäristön ja rakennusperinnön säilyminen sekä historiallisena että toimivana kokonaisuutena korostaen alueen itäosan tammikujan kartanomiljööllistä merkitystä. 1.6 Varmistetaan pohjois-eteläsuuntaisen ekologisen yhteyden ja virkistysyhteyden säilyminen huomioiden raideliikenteen aiheuttamat rajoitteet. 1.7 Varmistetaan alueen kannalta toimivat julkisen liikenteen, pyöräilyn ja kävelyn yhteydet, erityisesti reitit pysäkeiltä. Tiedoksi - Ote ilman liitteitä: hakija(t) - Elisa Oyj, lausuntopyyntö - Fortum Espoo Distribution Oy, lausuntopyyntö - Fortum Power and Heat Oy, lausuntopyyntö - HSY Vesi, lausuntopyyntö - Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, lausuntopyyntö - Tonttiyksikkö, kannanottopyyntö - Tekninen keskus, kannanottopyyntö - Länsi-Uudenmaan pelastus-liikelaitos, kannanottopyyntö - Sivistystoimi, tilat ja alueet -yksikkö, kannanottopyyntö - Kaupunginmuseo, kannanottopyyntö - Toimenpiteitä varten: Kuulutus ja kuulutuskirjeet - Vastineet mielipiteiden jättäneille, Lähetetään pöytäkirjan hyväksymisen jälkeen niille, jotka ovat erikseen kirjallisesti pyytäneet. Myös sähköpostiosoitteet huomioidaan.

16 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 16 / 16