Espoon kaupunki Pöytäkirja 237. Valtuusto Sivu 1 / 1

Transkriptio

1 Valtuusto Sivu 1 / 1 75/ /2015 Kaupunkisuunnittelulautakunta Kaupunkisuunnittelulautakunta Kaupunginhallitus Kilonkartano, asemakaavan muutoksen hyväksyminen, alue , 54. kaupunginosa Kilo Valmistelijat / lisätiedot: Tiina Piironen, puh tiina.t.piironen@espoo.fi Päätösehdotus Kaupunginhallitus Valtuusto hyväksyy päivätyn ja muutetun Kilonkartano - Kilogård asemakaavan ja asemakaavan muutoksen, piirustusnumero 6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193), alue , Päätös Oheismateriaali Selostus Valtuusto: Kaupunginhallituksen ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. - Kilonkartano, tapahtumaluettelo - Kilonkartano, kaavamääräykset 1 - Kilonkartano, kaavamääräykset 2 - Kilonkartano, kaavakartta - Kilonkartano, ajantasa-asemakaava - Kilonkartano, havainnekuva Kilonkartanon asemakaavan tavoitteena on mahdollistaa kartanon kulttuuriympäristön ja arvokkaiden rakennusten säilyminen, hevosurheilun jatkuminen ja kehittyminen, virkistysyhteyksien säilyminen sekä Kilonkartanontien varren palvelu- ja asuinrakentaminen. Uusi rakentaminen sijoittuu Kilon aseman läheisyyteen sekä monipuolistaa alueen asujaimistoa ja palveluita päiväkodilla ja senioriasumisella. Kaava-alueelle osoitetaan uutta asuinrakentamista yhteensä k-m 2, palvelurakentamista k-m 2 ja talli- ja maneesi sekä talousrakentamista yhteensä k-m 2.

2 Valtuusto Sivu 2 / 2 Suunnittelualueen likimääräinen sijainti Espoon opaskarttapohjalla esitettynä: Kilonkartano - Kilogård asemakaavaehdotuksen ja asemakaavan muutosehdotuksen, piirustusnumero 6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193, alue Kaupunginosan rajan muutos. Vireilletulo Asemakaavan laatimista ja asemakaan muutosta on haettu ja saapuneilla hakemuksilla. Vireilletulosta on ilmoitettu Espoon kaavoituskatsauksessa Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Osallistumis- ja arviointisuunnitelma on päivätty ja tarkistettu laajentamisen takia Alueen nykytila Suunnittelualue käsittää kaavoittamattoman Kilon kartanon alueen ja Kilonkartanontietä. Lisäksi kaavamuutosalueeseen kuuluu rautatiealuetta, erityisaluetta ja virkistysaluetta.

3 Valtuusto Sivu 3 / 3 Kilonkartanontien itäpuolella, Turuntien ja rantaradan välissä sijaitsee Kilon kartano rakennuksineen ja laitumineen. Rakennukset sijaitsevat kartanoalueen keskellä muodostaen kulttuurihistoriallisesti merkittävän kartanomaisemakokonaisuuden. Rakennuskanta koostuu 25 rakennuksesta. Kartanon päärakennuksen lisäksi alueella on muun muassa tallihenkilökunnan asuntoja ja hevostalleja. Itse kartanorakennus sijaitsee pihapiiristä sivussa puiston keskellä. Alueella on hevosurheilun lisäksi myös muuta pääosin hevosiin liittyvää liiketoimintaa. Kadun ja maneesin välisellä alueella sijaitsee ainoastaan toinen ulkoratsastuskentistä ja pieni jaloittelureitti. Muilta osin alue on nuoren puuston peittämää. Katualueen vieressä, Kilonkartanon mailla, kulkee 110 kv avojohto, mikä rajoittaa alueen maankäyttöä. Tallialue rajoittuu pohjoisesta metsäiseen mäkeen ja etelästä laitumiin. Kartanoalueen itäpuolista niittyä halkoo tammikuja. Liikenne Alueelle on hyvät liikenneyhteydet. Alue liittyy tie- ja katuverkkoon Kilonkartanontien kautta. Turuntie on alueen pohjoispuolella. Vuonna 2014 keskimääräinen arkivuorokausiliikenne oli Kilonkartanontiellä noin ajon / vrk ja Turuntien noin ajon / vrk. Kilonkartanotien liikennemäärä oli suurimmillaan vuonna 2002 ollen noin ajon / vrk, mutta pieneni Karantien ja radan ylittävän sillan avaamisen jälkeen. Liikenteen sujuvuus Kilonkartanontiellä on nykyisin hyvä, mutta Turuntien liittymässä jonoutumista ja viivytyksiä voi esiintyä. Alueelta on hyvät jalankulku-, pyöräily- ja joukkoliikenneyhteydet. Kilonkartanontiellä liikennöi bussilinjat 110 Leppävaarasta Kilon ja Tapiolan kautta Kamppiin sekä 206A Karamalmilta Kilon ja Etelä-Leppävaaran kautta Elielinaukiolle. Lisäksi Turuntiellä liikennöi useita Espoon sisäisiä sekä seudullisia bussilinjoja. Kilon rautatieseisake on noin 500 m päässä suunnittelualueesta ja Leppävaaran keskus on noin 1,5-2,0 km päässä. Luonto-olot, maisema ja viheralueet Suunnittelualueen pohjoisosassa on metsäinen mäki. Idässä ja etelässä alavalla maalla sijaitsevat laidunmaat. Idässä laidunmaiden halki kulkee vanha tammikujanne, joka käsittää noin 20 iältään vuotiasta tammea. Tammikujanteet itäpäässä on koppelokääpäesiintymä. Alueella ei pesi erityisesti suojeltavia lintulajeja. Havaittuja harvalukuisia lajeja esiintyy myös muualla Espoossa. Alueella on paikallista linnustollista arvoa. Alueella on tehty havaintoja pohjanlepakosta ja alueella on kolmosluokan lepakkoalue. Keväällä 2014 alueelta löydettiin liito-oravan papanoita neljän puun tyveltä. Alueen läpi saattaa kulkea pohjois-eteläsuuntainen liito-oravayhteys.

4 Valtuusto Sivu 4 / 4 Vanhat Kilon kartanoon kuuluneet rakennukset, niiden pihapiirit ja avoimet laidunalueet niitä rajaavine metsänreunoineen muodostavat kulttuurihistoriallisesti merkittävän kartanomaisemakokonaisuuden. Voimassa oleva maakuntakaava-, yleiskaava- ja asemakaavatilanne Maakuntakaava Maakuntakaavassa suunnittelualue on Kilonkartanon kohdalla osoitettu virkistys- ja ulkoilualueeksi. Länsiosa suunnittelualueesta on taajamatoimintojen aluetta. Asemakaavaehdotus on maakuntakaavan mukainen. Espoon eteläosien yleiskaava Suunnittelualueella on voimassa Espoon eteläosien yleiskaava, joka käsittää Leppävaaran, Tapiolan, Matinkylän, Espoonlahden ja Kauklahden suuralueet. Kaava sai lainvoiman vuonna Kilonkartanon alueelle on yleiskaavassa osoitettu julkisten palvelujen ja hallinnon aluetta (PY) ja virkistysaluetta (V). Lisäksi kartanon lähiympäristö on osoitettu kaupunkikuvallisesti arvokkaaksi alueeksi. Kilonkartanon kaava toteuttaa yleiskaavan periaatteita ja on yleiskaavan mukainen. Voimassa oleva asemakaava Kilonkartanon alueella ei ole asemakaavaa. Muualla on voimassa: Kilonpuisto asemakaava ja asemakaavan muutos ja siihen liittyvä Kuninkainen asemakaavan muutos. Kaava on vahvistettu ympäristöministeriössä Säterinniitty asemakaava ja siihen liittyvä Leppäviita asemakaavan muutos. Kaavamuutosalueeseen kuuluu rautatie-, erityis- ja lähivirkistysalueet ja kaupunginosanrajan. Kaava on hyväksytty valtuustossa Kaavaehdotuksen nähtävilläolo Asemakaavan muutosehdotus nähtävillä MRA 27 :n mukaisesti. Asemakaavaehdotuksesta saatiin kahdeksan lausuntoa ja viisi muistutusta. Muistutuksissa kiinnitettiin muun muassa huomio Turuntien ylitysmahdollisuuteen, AK-korttelialueen autokatosten sijoitteluun, meluesteiden materiaaleihin sekä kaavamuutosalueen katualueisiin. Lisäksi muistutuksissa muun muassa huomautettiin kaavassa käytetyistä merkinnöistä sekä kaavaehdotuksen yleiskaavan vastaisuudesta että

5 Valtuusto Sivu 5 / 5 ajoyhteyksien puuttumisesta kaavoitettavan alueen vieressä sijaitsevaan tilaan. Kortteli halusi mukaan asemakaavanmuutokseen. Ehdotus asemakaavaksi ja asemakaavan muutokseksi Asemakaava mahdollistaa kartanoympäristöön ja ratsastuskeskukseen sovitetun, kylämäisen asuinkorttelin rakentamisen Kilonkartanontietä myötäilevillä matalahkoilla asuinpistetaloilla. Rakennukset muodostavat kaupunkimaisen katumiljöön Kilonkartanontien varteen, kuitenkin siten, että rakennusten lomasta on pitkät näkymät korttelialueen läpi kartanon suuntaan. Suunnittelualueelle on muodostettu yhteisöllinen ja vehreä asuinkerrostalojen korttelialue. Asuinkerrostalojen korttelialueen (AK-1) keskellä on kaksi asumista palvelevaa yhteiskäyttöistä korttelialuetta (AH), joille saa sijoittaa asuinkerrostalojen sekä yleisten rakennusten korttelialueen (YP- 1) leikki- ja oleskelualueiden lisäksi muun muassa viljelypalstoja ja yhteistilan esimerkiksi korttelisaunaa varten. Nämä luovat hyvät puitteet koko alueen yhteisölliselle elämäntavalle. AH-korttelialueelta on turvallinen yhteys YP- 1-korttelialueelle korttelin sisäistä jalankulkutietä ja kääntöpaikan itäpuolista jalkakäytävää pitkin. YP-1-korttelialueen leikki- ja oleskelualueet sijaitsevat ensisijassa omalla korttelialueella, mutta AH-korttelialueelta voidaan tarjota alueen yhteisöllisyyttä tukevaa toimintaa. Kortteliin mahdollistetaan muun muassa päiväkodin sijoittaminen palveluasumisen lisäksi, jolloin eri tiloille, kuten keittiölle, ruokailulle ja liikuntasaleille saadaan yhteis- ja vuorottaiskäyttöä. Suunnittelualue sijaitsee kaupungin tiivistyvässä alakeskuksessa. Laaja ja monipuolinen asukaskanta edistää Kilon palveluiden kehittymistä. Kaavan mukainen ratkaisu on mahdollinen, koska valmistelumateriaalissa maankäyttöä rajoittava voimalinja on tehtyjen selvitysten perusteella päätetty sijoittaa maakaapeliin. Suunnittelussa on huomioitu hevosten aiheuttamat rajoitteet jättämällä riittävät suojaetäisyydet asumisen ja hevosurheilun väliin. Lisäksi uudisrakentaminen sopeutetaan sekä mitoitukseltaan, että ulkonäöltään kulttuurihistoriallisesti merkittävään ympäristöön sopivaksi. Asemakaavassa annetaan suojelumääräykset suojeltaville rakennuksille, kartanomaisemakokonaisuudelle, puukujanteelle, kivimuurille sekä muinaisjäännösten alueelle. Lisäksi laidunalueiden osoittaminen asemakaavassa säilyttää maisemaa edelleen avoimena. Pohjois-eteläsuuntainen ekologinen yhteys turvataan säilyttämällä ympäristö suurimmalta osin nykyisenlaisessa käytössä, laitumina ja metsikköalueina. Liito-oravayhteys on merkitty kaavaan.

6 Valtuusto Sivu 6 / 6 Mitoitus Kaava-alueen kokonaispinta-ala noin 32,5 ha. Asuinkerrostalojen korttelialue, korttelin kerrosalasta on vähintään k-m 2 käytettävä senioriasumiseen (AK-1) Korttelialueiden yhteenlaskettu pinta-ala on noin m 2 (2,2 ha). Kokonaiskerrosala on k-m 2, mikä vastaa tehokkuutta e = 0,9. Asumista palveleva yhteiskäyttöinen korttelialue (AH) Korttelialueiden yhteenlaskettu pinta-ala on noin m 2. Kokonaiskerrosala on 300 k-m 2. Yleisten ja palvelu rakennusten korttelialue (YP- 1) Korttelialueen pinta-ala on noin m 2. Kokonaiskerrosala on k-m 2, mikä vastaa tehokkuutta e = 0,95. Hevosurheilukeskuksen korttelialue. Korttelin rakennuksiin saa sijoittaa enintään 800 m 2 hevosurheilua tukevaa liiketoimintaa ja enintään 200 m 2 ravintolaa varten. Kortteliin saa sijoittaa pieneläinpihan (E-1) Korttelialueen kokonaispinta-ala on noin m 2 (20,9 ha). Uudisrakentamisen kokonaiskerrosala on asuinrakentamisessa 400 k-m 2 ja talli- ja maneesirakentamisessa k-m 2. Alueella on useita suojeltavia rakennuksia. Virkistysalueet Kaavassa on osoitettu 5 eri virkistysaluetta, joiden yhteenlaskettu pinta- ala on noin m 2 (4,9 ha). Rautatiealue (LR) Alueen pinta-ala on noin m 2. Yleinen pysäköintialue (LP) Alueen pinta-ala on noin 490 m 2. Suojaviheralue (EV) Alueen pinta-ala on noin m 2. Liikenne Vuoden 2035 liikenne-ennusteen mukaan liikennemäärä Kilonkartanontiellä on noin ajon / vrk ja Turuntiellä noin ajon / vrk. Toimivuustarkastelujen mukaan alueella ei ole liikenteen toimivuusongelmia parannetuilla liittymäjärjestelyillä. Kilonkartanontien bussipysäkit on suunniteltu nykyisille paikoilleen ja mitoitettu kahdelle bussille. Lisäksi Turuntiellä Kilonkartanon liittymän kohdalla on bussipysäkit. Tulevaisuudessa kaupunkiradan on suunniteltu

7 Valtuusto Sivu 7 / 7 jatkuvan Leppävaarasta Espooseen. Kaupunkiradan ratasuunnitelma on valmistunut vuonna Kilon asemalla kaupunkiradan laiturille on käynti sekä Kilonkartanontien alikulusta että Kilontunnelin kautta. Jalankulku- ja pyöräily-yhteydet ovat sujuvat. Suunnittelussa on huomioitu yhteydet joukkoliikenteen pysäkeille ja asemille. Radan pohjoispuolelle on suunniteltu pyöräilyn laatureitti, jota pitkin pääsee muun muassa Keran ja Kauniaisten kautta Espoon keskukseen ja Leppävaaran ja Pitäjänmäen kautta Helsingin keskustaan. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden liikenneturvallisuutta parannetaan muun muassa erillisillä liikennevaloilla Kilonkartanontielle Multahaankujan eteläpuolelle ja Turuntien liittymän alikulkuratkaisuilla. Rata-alue on aidattu turvallisuussyistä aluetta hallinnoivan tahon toimesta. Yleiskaavan osoittama virkistysyhteys toteutuu voimassa olevan asemakaavan mukaisesti Säterinkadun pohjoisosan valmistuttua. Autopaikkoja on rakennettava vähintään seuraavasti: AK-1 -korttelialueella: 1 ap / 85 k-m 2, kuitenkin vähintään 0,5 ap / asunto. YP-1 -korttelialueella: 1 ap / 200 k-m 2. 1 liikuntaesteisten autopaikka (LE-ap) 15 autopaikkaa kohden. AK-1 ja YP-1 -korttelialueilla autopaikat tulee sijoittaa auton säilytykseen tarkoitetuille rakennusaloille ja pysäköimispaikoille. E-1 korttelialueella: hevosurheilua varten 1 ap / 100 hevostallirakennusten k-m 2. asuntoja varten vähintään 1,5 ap / asunto. muu liiketoiminta 1 ap / 50 k-m 2. Autopaikkoja saa sijoittaa toiselle tontille kiinteistöjen välisin sopimuksin. Polkupyöräpysäköintimäärät Polkupyöräpaikkoja tulee toteuttaa vähintään seuraavasti: AK-1 -korttelialueella: 1 pp / asuinkerrosalan 30 k-m 2 kohti, kuitenkin vähintään 2 pp / asunto. Kaikkien vähimmäisvaatimuksen mukaisten pyöräpaikkojen tulee sijaita katetussa ja lukittavissa olevassa tilassa. Lisäksi lyhytaikaiselle pyöräpysäköinnille tulee osoittaa tilaa ulkotiloissa. YP-1 -korttelialueella: Päiväkoti: 1 pp / 100 k-m 2

8 Valtuusto Sivu 8 / 8 Vanhusten palveluasuminen: 1 pp / 250 k-m 2. Vähintään puolet vähimmäisvaatimuksen mukaisista pyöräpaikoista tulee sijaita katetussa ja lukittavissa olevassa tilassa. E-1 -korttelialueella: 30 pyöräpaikkaa ja 2 pp / asunto. Rakennusoikeuden lisäksi sallittuja tiloja varten ei tarvitse rakentaa autopaikkoja ja/ tai polkupyöräpaikkoja. Korttelialueet Asuinkerrostalojen korttelialue, korttelin kerrosalasta on vähintään k-m 2 käytettävä senioriasumiseen. (AK-1) Suunnittelualueella on kaksi AK-1-korttelialuetta. Alueelle mahdollistetaan 12 viisikerroksista asuinkerrostaloa, joiden yhteenlaskettu rakennusoikeus on k-m 2. AK-korttelialueilla julkisivujen tulee olla pääasiassa puuta ja julkisivuväritys hillitty ja harmoninen. Korostusvärien käyttö on sallittua. Julkisivumateriaalien tulee olla korkealuokkaista ja detaljoinnin viimeisteltyä. Julkisivuja ja kattotasanteita saa hyödyntää energiantuotantoon rakennuksen arkkitehtuuriin integroituna. Asuinrakennuksista tulee olla esteetön yhteys asumista palveleva yhteiskäyttöinen korttelialueelle (AH). Kilonkartanontien puoleisista asuinkerrostaloista olla suorat uloskäynnit sekä kadun että pihan puolelle. Kortteli sijaitsee melualueella. Leikki- ja oleskelualueet tulee sijoittaa AH-korttelialueille ja le-merkinnällä osoitetuille alueille. AK-1-korttelialueen pelastusreitit ja nostopaikat tulee ensisijaisesti sijoittaa tonteille. Kilonkartanontien katualuetta ei voida käyttää pelastusreittinä eikä nostopaikkoina. Asumista palveleva yhteiskäyttöinen korttelialue. (AH) AH-korttelialue tulee rakentaa yhtenäisenä kokonaisuutena. Korttelialueelle saa sijoittaa AK-1- ja YP-1-kortteleiden yhteiset ulkooleskelualueet, leikkipaikat sekä viljelypalstat. AH-kortteliin on osoitettu 300 k-m 2 verran talousrakentamista. AH-korttelin kautta on kulkuyhteys YP-1-korttelialueelle, johon mahdollistetaan mm. palveluasumista ja päiväkotitoimintaa. Kaavan tavoitteena on luoda AH-alueesta koko alueen yhteinen ulko-oleskelutila. Yleisten rakennusten korttelialue, jolle saa rakentaa päiväkodin ja vanhusten palveluasuntoja. Korttelin kerrosalasta saa enintään 100 m 2 käyttää liiketiloja varten. (YP-1)

9 Valtuusto Sivu 9 / 9 YP-1-korttelialueella julkisivujen tulee olla pääasiassa puuta ja väritys hillitty ja harmoninen. Korostusvärien käyttö on sallittua. Julkisivumateriaalien tulee olla korkealuokkaista ja detaljoinnin viimeisteltyä. Suurin sallittu kerroslukumäärä on III. Kortteli sijaitsee melualueella. Leikki- ja oleskelualueet tulee sijoittaa rakennusten ja / tai meluesteiden muodostamaan melukatveeseen siten, että asetetut ulkoalueiden melutason ohjearvot eivät ylity. Kaikki muut paitsi rakennuksen itäpuolelle sijoittuvat ulko-oleskelutilaksi tarkoitetut parvekkeet ja terassit tulee suojata meluntorjunnan kannalta tarkoituksenmukaisin lasiseinin. AK-, AH- ja YP-1-korttelialueiden hulevesien käsittelyssä tulee suosia luonnonmukaisia menetelmiä. Hevosurheilukeskuksen korttelialue. Korttelin rakennuksiin saa sijoittaa enintään 800 m 2 hevosurheilua tukevaa liiketoimintaa ja enintään 200 m 2 ravintolaa varten. Korttelialueella saa harjoittaa pieneläinpihan. (E-1) Korttelialueen 15 rakennusta osoitetaan suojeltaviksi. Rakennuksia ei saa purkaa, eikä niissä saa tehdä sellaisia muutoksia tai korjauksia jotka heikentävät rakennusten alkuperäistä arkkitehtuuria. Rakennuksiin kohdistuvista toimenpiteistä on neuvoteltava museoviranomaisen kanssa. Vanha rakennuskanta pihapiireineen sekä niitä ympäröivä avoin maisematila muodostaa yhtenäisen kulttuurihistoriallisesti merkittävän suojeltavan kartanomaisemakokonaisuuden. Alueen käyttötarkoitus hevosurheilukeskuksena tukee kulttuurihistoriallisten ominaispiirteiden säilymistä. Mahdollinen uudisrakentaminen tai maaston muokkaus on suunniteltava alueen arvoihin sopivaksi. Alueella tapahtuvista toimenpiteistä on neuvoteltava museoviranomaisen kanssa. Tallin sijoittaminen nykyisen ratsastuskoulun tallin eteläpuolelle on mahdollista, mutta rakennuksen tulee arkkitehtuuriltaan sopia ulkonäöllisesti kartanomiljööseen. E-1-korttelialueelle mahdollistetaan uutta asuinrakentamista henkilökuntaa varten sekä tallien ja maneesin rakentamisen. Hevosurheilu on osa kaupunkilaisten urheilu ja vapaa-ajan toimintaa. Yhä tiivistyvässä pääkaupungissa on tärkeää pystyä tarjoamaan ratsastusurheilua lähellä eri-ikäisiä kaupunkilaisia. Kaavoittamalla hevosurheilun korttelialue turvataan olemassa olevaa toiminta siellä, missä kysyntää on paljon ja joukkoliikenneyhteydet lähellä. Lisäksi alue on saavutettavissa nykyiselläänkin erinomaisesti pyörällä, mutta yhteydet tulevat entisestään paranemaan pyöräilyn laatukäytävän myötä. Virkistysreittien tarjontaa on monipuolistettu osoittamalla ratsastusreitti, mikä liittyy koko pääkaupunkiseudun, osin jo toteutettuun, ratsastusreitistöön. Reitistö yhdistää useat tallit Espoossa, Vantaalla, Helsingissä, Tuusulassa ja Nurmijärvellä.

10 Valtuusto Sivu 10 / 10 Asemakaavalla estetään E-1-korttelialueella jaloittelutarhojen ja kenttien hule- ja valumisvesien johtaminen puhdistamattomina avo-ojiin tai maaperään. Virkistysalueet Kaavassa on osoitettu 5 toiminnoiltaan erilaista virkistysaluetta, joiden yhteenlaskettu pinta-ala on 4,9 ha. Asemakaavalla mahdollistetaan muun muassa ulkoilu- ja ratsastusreittien sijoittuminen alueelle. Lisäksi virkistysreiteillä sijaitsee eko-1 merkinnällä osoitettu alueen osa, jolla sijaitsee kehitettävä ekologinen yhteystarve liitooravien elinalueiden välillä, joka jatkuu E-1-korttelialueelle. Katualueet Asemakaavalla muodostetaan kaksi uutta tonttikatua: Multahaankuja ja Forstmestarinpiha. Uusille kaduille on suunniteltu yleistä pysäköinti kääntöpaikan yhteyteen ja Vanhalle Kilontielle kadun varteen. Kilonkartanontien ja Vanhan Kilontien katualue pysyy samana, mutta liikennejärjestelyjä parannetaan mm. liittymien osalta. Kulkuyhteys kortteliin on järjestetty Forstmestarinpihan ja V-3 virkistysalueen kautta. Muut alueet Rautatie- ja suojaviheralue sekä lähivirkistysalue, avoin maisematila (VL-1) ovat kaavassa mukana kaupunginosarajamuutoksen takia. Kaupunginosan raja on osoitettu kaavassa edellä mainittujen alueiden itäpuolelle. Selvitykset Kaavoituksen yhteydessä on tehty kunnallistekninen yleissuunnitelma (KTYS), jossa on tarkasteltu mm. liikennejärjestelyt, liikennemelu, vesihuolto ja kaapeliverkko. Liikenne-ennuste ja toimivuustarkastelu Liikenne-ennusteen mukaan Kilonkartanontiellä on noin ajon / vrk vuonna Liikennemäärän on ennustettu kasvavan nykyisestä, mutta olevan samaa suuruus luokkaa kuin vuonna Toimivuustarkastelujen mukaan alueella ei ole liikenteen toimivuusongelmia parannetuilla liittymäjärjestelyillä. Parannustoimenpiteitä on esitetty mm. Kilonkartanontien ja Turuntien sekä Kilonkartanontien ja Kilontien liittymiin. Meluselvitys Kaava-alue voidaan toteuttaa niin, että sisätiloissa, ulko-oleskelualueilla, parvekkeilla ja terasseilla saavutetaan melutasojen ohjearvot kohtuullisin

11 Valtuusto Sivu 11 / 11 Päätöshistoria melusuojaustoimenpitein. Edellytetyt melusuojaustoimenpiteet on huomioitu kaavamääräyksissä. Luontolausunto Luontolausunnossa suositellaan säilytettävän itäosassa kulkevan puron varsi, tammikujanne ja muut jalopuuesiintymät sekä kartanon pihapiiri sitä reunustavine metsineen. Lepakoiden käyttämä alue tulee huomioida mahdollisuuksien mukaan. Arboristin lausunto Lausunnossa todetaan, että vuotias tammikujanne on jätettävä rakentamistoimien ulkopuolelle. Se ei säily jos rakentamistoimet, esimerkiksi kevyen liikenteen reitin rakentaminen tulee tammien juuristoalueelle. Lähiympäristö- ja korttelisuunnitelma Modelark on laatinut kaava-alueelle, päivätyn korttelisuunnitelman, mikä käsittää AK-1-, AH- ja YP-1-korttelit. Perittävät maksut Kaupunkisuunnittelulautakunta Asemakaavan ja asemakaavan muutoksen hakijoille on ilmoitettu, että kaupunki tulee MRL 59 :n mukaisesti perimään asemakaavan laatimiskuluja. Hakijan yhteistyötaho YIT Rakennus on maksanut asemakaavan muutoksen kustannuksista 60 % ja kuulutuskustannuksista 2 / 3. Kaavaehdotusvaiheessa YIT ei ole osallisena kaavoituksessa. Kaavoitus on edennyt maanomistajavetoisesti. Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelupäällikkö Kari Moilanen Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 Hyväksyy seuraavat kaavalliset tavoitteet Kilonkartano asemakaavoituksen pohjaksi. 1.1 Mahdollistetaan asuinkerrostalojen ja palveluasuntojen sijoittuminen alueelle.

12 Valtuusto Sivu 12 / Tukeudutaan olemassa olevaan kaupunkirakenteeseen sijoittamalla täydennysrakentaminen monipuolisten palvelujen välittömään läheisyyteen. 1.3 Muodostetaan omaleimainen kulttuuriympäristöön soveltuva alueen osa. 1.4 Mahdollistetaan hevosurheilutoiminnan jatkuminen Kilonkartanon alueella. 1.5 Huomioidaan kulttuurihistoriallinen aluekokonaisuus sekä turvataan kulttuuriympäristön ja rakennusperinnön säilyminen sekä historiallisena että toimivana kokonaisuutena. 1.6 Varmistetaan pohjois-eteläsuuntaisen ekologisen yhteyden säilyminen huomioiden raideliikenteen aiheuttamat rajoitteet. Käsittely Keskustelun kuluessa puheenjohtaja Markkula ehdotti varapuheenjohtaja Elon kannattamana, että - päätösehdotuksen kohta 1.1. muutetaan kuulumaan: Mahdollistetaan asuinkerrostalojen ja palveluasuntojen sijoittuminen alueelle. Tutkitaan vaihtoehtoja, jotta saadaan aikaan erityisesti senioreille tarkoitettu toiminnallisesti houkutteleva asumisen ja palvelujen kokonaisuus. - päätösehdotuksen kohta 1.5. muutetaan kuulumaan: Huomioidaan kulttuurihistoriallinen aluekokonaisuus sekä turvataan kulttuuriympäristön ja rakennusperinnön säilyminen sekä historiallisena että toimivana kokonaisuutena korostaen alueen itäosan tammikujan kartanomiljööllistä merkitystä. - päätösehdotuksen kohta 1.6. muutetaan kuulumaan: Varmistetaan pohjois-eteläsuuntaisen ekologisen yhteyden ja virkistysyhteyden säilyminen huomioiden raideliikenteen aiheuttamat rajoitteet. - lisätään uusi päätöskohta 1.7., joka kuuluu: Varmistetaan alueen kannalta toimivat julkisen liikenteen, pyöräilyn ja kävelyn yhteydet, erityisesti reitit pysäkeiltä. Julistettuaan keskustelun päättyneeksi puheenjohtaja tiedusteli, voidaanko hänen tekemänsä ehdotukset hyväksyä. Koska kukaan ei vastustanut niitä, totesi puheenjohtaja niiden tulleen yksimielisesti hyväksytyiksi. Päätös Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 Hyväksyy seuraavat kaavalliset tavoitteet Kilonkartano asemakaavoituksen pohjaksi 1.1 Mahdollistetaan asuinkerrostalojen ja palveluasuntojen sijoittuminen alueelle. Tutkitaan vaihtoehtoja, jotta saadaan aikaan erityisesti senioreille

13 Valtuusto Sivu 13 / 13 Kaupunkisuunnittelulautakunta tarkoitettu toiminnallisesti houkutteleva asumisen ja palvelujen kokonaisuus. 1.2 Tukeudutaan olemassa olevaan kaupunkirakenteeseen sijoittamalla täydennysrakentaminen monipuolisten palvelujen välittömään läheisyyteen. 1.3 Muodostetaan omaleimainen kulttuuriympäristöön soveltuva alueen osa. 1.4 Mahdollistetaan hevosurheilutoiminnan jatkuminen Kilonkartanon alueella. 1.5 Huomioidaan kulttuurihistoriallinen aluekokonaisuus sekä turvataan kulttuuriympäristön ja rakennusperinnön säilyminen sekä historiallisena että toimivana kokonaisuutena korostaen alueen itäosan tammikujan kartanomiljööllistä merkitystä. 1.6 Varmistetaan pohjois-eteläsuuntaisen ekologisen yhteyden ja virkistysyhteyden säilyminen huomioiden raideliikenteen aiheuttamat rajoitteet. 1.7 Varmistetaan alueen kannalta toimivat julkisen liikenteen, pyöräilyn ja kävelyn yhteydet, erityisesti reitit pysäkeiltä. Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelupäällikkö Torsti Hokkanen Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot ja mielipiteet on annettu Kilonkartano asemakaavan ja asemakaavan muutoksen valmisteluaineistosta, alue , 2 hyväksyy MRA 27 :n mukaisesti nähtäville päivätyn ja muutetun Kilonkartano - Kilogård asemakaavaehdotuksen ja asemakaavan muutosehdotuksen, piirustusnumero 6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), alue (Muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193), 3 pyytää asemakaavasta ja asemakaavan muutosehdotuksesta tarvittavat lausunnot sekä toimialojen kannanotot.

14 Valtuusto Sivu 14 / 14 Käsittely Käsittelyn alussa esittelijä korjasi päätösehdotustaan siten, että: Asemakaavan 3 muutetaan kokonaisuudessaan kuulumaan: Lisärakennusoikeus - Asuntojen yhteiskäyttöiset varastot, askartelu-, harrastus- ja säilytystilat, pesutuvat, kuivaushuoneet, saunat ja jätehuollon vaatimat tilat, kuitenkin niin, että niiden yhteenlaskettu kerrosala on korkeintaan 15 % kaavassa osoitetun rakennusoikeuden määrästä. - Edellisen lisäksi senioritalon palvelu- tai liiketilaa 50m 2 taloa kohti. Senioritalon esteettömyyteen tulee kiinnittää erityistä huomiota. - Polkupyörävarastot ja katokset. - Auton säilytyspaikan. - Porrashuoneiden 20 m 2 ylittävän osan, mikäli se lisää viihtyvyyttä ja parantaa tilasuunnittelua ja mikäli kukin kerrostasanne saa riittävästi luonnonvaloa. - Talotekniikan vaatimat tilat, kuten maalämpökaivot. Lisäksi muutetaan Y-tontin käyttötarkoitusta, kaavamerkintää ja/tai määräystä siten, että mahdollistetaan tontin joustavampi käyttö, esim. yhdistelmä Y+P. Siten sen rakentaminen ja ylläpito voisi olla joko julkishallinnon tai yksityisen tai näiden kombinaation järjestämä. Ja itse toiminnan sisältökin voi muokkautua ajan mukana. Julistettuaan keskustelun päättyneeksi puheenjohtaja Markkula tiedusteli, voidaanko esittelijän korjattu päätösehdotus yksimielisesti hyväksyä. Koska kukaan ei vastustanut sitä, totesi puheenjohtaja sen tuleen hyväksytyksi. Korjaukset on huomioitu pöytäkirjassa ja sen liitteissä. Päätös Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot ja mielipiteet on annettu Kilonkartano asemakaavan ja asemakaavan muutoksen valmisteluaineistosta, alue , 2 hyväksyy MRA 27 :n mukaisesti nähtäville päivätyn ja muutetun Kilonkartano - Kilogård asemakaavaehdotuksen ja asemakaavan muutosehdotuksen, piirustusnumero 6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), alue (Muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193), 3 pyytää asemakaavasta ja asemakaavan muutosehdotuksesta tarvittavat lausunnot sekä toimialojen kannanotot.

15 Valtuusto Sivu 15 / 15 Kaupunkisuunnittelulautakunta Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelujohtaja Torsti Hokkanen Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot, kannanotot ja muistutukset on annettu Kilonkartanon asemakaavan ja siihen liitettyjen kaavamuutosten ehdotuksesta, alue , 2 hyväksyy esitettäväksi kaupunginhallitukselle päivätyn ja muutetun Kilonkartano - Kilogård asemakaavan ja asemakaavan muutosehdotuksen, piirustusnumero [6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193), alue Käsittely Käsittelyn alussa esittelijä korjasi päätösehdotustaan siten, että - Lisätään unohtunut asemakaavamääräyksen osa 6 :n loppuun: AK-1-korttelialueen pelastusreitit ja nostopaikat tulee ensisijaisesti sijoittaa tonteille. Kilonkartanontien katualuetta ei voida käyttää pelastusreittinä eikä nostopaikkoina. - Lisätään ajoneuvoliittymäkieltomerkintä Kilonkartanontien katualueen länsirajalle. (Merkintä on nykyisessä kaavassa jo.) Julistettuaan keskustelun päättyneeksi puheenjohtaja Markkula tiedusteli, voidaanko esittelijän korjattu päätösehdotus yksimielisesti hyväksyä. Koska ehdotusta ei vastustettu, puheenjohtaja Markkula totesi kaupunkisuunnittelulautakunnan hyväksyneen sen yksimielisesti. Päätös Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot, kannanotot ja muistutukset on annettu Kilonkartanon asemakaavan ja siihen liitettyjen kaavamuutosten ehdotuksesta, alue , 2 hyväksyy esitettäväksi kaupunginhallitukselle päivätyn ja muutetun Kilonkartano - Kilogård asemakaavan ja asemakaavan muutosehdotuksen, piirustusnumero [6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193), alue

16 Valtuusto Sivu 16 / 16 Kaupunginhallitus Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olli Isotalo Kaupunginhallitus 1 hyväksyy liitteenä olevat kaksi Espoon kaupungin ja yksityishenkilöiden välillä allekirjoitettua maankäyttö- ja esisopimusta, 2 ehdottaa, että valtuusto hyväksyy päivätyn ja muutetun Kilonkartano - Kilogård asemakaavan ja asemakaavan muutoksen, piirustusnumero 6540, joka käsittää osan katu- ja virkistysaluetta 54. kaupunginosassa (Kilo), sekä rautatie-, erityis- ja virkistysaluetta 51. kaupunginosassa (Leppävaara), muodostuu uudet korttelit 54183, 54184, 54193), alue , 3 oikeuttaa teknisen toimen toimialanjohtajan allekirjoittaman liitteenä olevat alueen luovutusta koskevien esisopimusten mukaiset sopimukset ja päättämään niihin mahdollisesti tarvittavista vähäisistä ja teknisistä muutoksista. Päätös Tiedoksi Kaupunginhallitus: Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. - Ote ilman liitteitä: hakija(t) - Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus ELY, ote ja liitteet - Uudenmaan liitto, ote päätöksestä sekä kaavakartta - Tieto niille viranomaisille, jotka ovat MRA 94 :n mukaan sitä pyytäneet

17 Valtuusto Sivu 17 / 17