Espoon kaupunki Pöytäkirja 47. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Transkriptio

1 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / / / Nihtisilta, asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen nähtäville (MRA 27 ), alue , 54. kaupunginosa Kilo Valmistelijat / lisätiedot: Matias Kallio, puh Tarja Pennanen, puh etunimi.l.sukunimi@espoo.fi etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelupäällikkö Torsti Hokkanen Kaupunkisuunnittelulautakunta 1 yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteestä. Lausunnot on annettu Nihtisillan valmisteluaineistosta, alue , 2 hyväksyy MRA 27 :n mukaisesti nähtäville päivätyn ja muutetun Nihtisilta muutos - Knektbro ändring, Nihtisilta - Knektbro, Karamalmi - Karamalmen ja Karamalmi muutos - Karamalmen ändring asemakaavan muutosehdotuksen, piirustusnumero 6833, joka käsittää korttelit ja sekä katu-, liikenne- ja torialueet 54. kaupunginosassa (Kilo), alue , 3 pyytää asemakaavan muutosehdotuksesta tarvittavat lausunnot sekä toimialojen kannanotot. Päätös Kaupunkisuunnittelulautakunta Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Liite Oheismateriaali 5 Nihtisilta, lausuntojen lyhennelmät ja vastineet - Nihtisilta, tapahtumaluettelo - Nihtisilta, kaavamääräykset - Nihtisilta, kaavakartta - Nihtisilta, ajantasa-asemakaava - Nihtisilta, katukartta

2 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 2 / 2 Selostus Asemakaavan muutoksen tavoitteena on mahdollistaa Espoon kaupunkiradan toteuttaminen ratasuunnitelmien mukaisesti laajentamalla rautatiealuetta Kerassa. Lisäksi mahdollistetaan Karapellontien jatko radan ali Kutojantielle. Suunnittelualueen likimääräinen sijainti Espoon opaskarttapohjalla esitettynä: Nihtisilta muutos - Knektbro ändring, Nihtisilta - Knektbro, Karamalmi - Karamalmen ja Karamalmi muutos - Karamalmen ändring asemakaavan muutosehdotus, piirustusnumero 6833, käsittää korttelit ja sekä katu-, liikenne- ja torialueet 54. kaupunginosassa (Kilo), alue Vireilletulo Vireilletulosta on tiedotettu valmisteluaineiston yhteydessä kuulutuksessa Alueen kuvaus Suunnittelualueella on junarata ja Keran juna-asema, kevyen liikenteen väyliä, katualuetta sekä teollisuus-, varasto- ja toimistorakennuksia. Asemakaavan muutoksella varataan rautatie- ja katualueita Espoon kaupunkirataan liittyvien muutostöiden tarpeisiin. Voimassa oleva yleiskaava- ja asemakaavatilanne Alueella on voimassa Espoon eteläosien yleiskaava, joka käsittää Leppävaaran, Tapiolan, Matinkylän, Espoonlahden ja Kauklahden suuralueet. Kaava sai lainvoiman vuonna Nyt laadittu asemakaavan

3 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 3 / 3 muutos on yleiskaavan mukainen. Yleiskaavassa alue on merkitty työpaikka-alueeksi (TP) sekä työpaikka-alueeksi, jolla sallitaan paljon tilaa vaativan erikoistavaran kaupan sijoittuminen (TP/k). Espoon kaupunkirata on merkitty yleiskaavaan parannettavaksi raideyhteydeksi asemineen. Kutojantietä pitkin on merkitty uusi raideyhteys Keran asemalta Matinkylään. Alueella on vireillä Keran osayleiskaava, jonka tavoitteet on hyväksytty Espoon kaupunginhallituksessa Osayleiskaavan osallistumisja arviointisuunnitelma on päivätty Suunnittelualueella on voimassa neljä asemakaavaa / asemakaavan muutosta, jotka on hyväksytty välillä Suunnittelualue käsittää asemakaavoitettua katu-, rautatie- ja torialuetta sekä teollisuuskorttelit ja MRA 30 :n mukainen kuuleminen Kaupunkisuunnittelupäällikkö hyväksyi asemakaavan muutoksen valmisteluaineiston nähtäville MRA 30 :n mukaisesti. Valmisteluaineisto oli nähtävillä Nähtävilläoloaikana saatiin kaksi lausuntoa. Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymä (HSY) kiinnitti huomiota olemassa olevaan vesijohtoon ja suunnitellun Karapellontien alituksen kunnallistekniseen yleissuunnitteluun. Liikennevirasto kiinnitti huomiota rautatiealueen rajaukseen ja kaavamääräyksiin. Lausunnot vastineineen ovat asian liitteenä. Lausuntojen johdosta rautatiealueen rajausta on tarkistettu ja kaavamääräyksiä on täydennetty. Asemakaavan muutos Yleisperustelu Espoon kaupunkiradan ratasuunnittelu on tarkoitus saada hallinnolliseen käsittelyyn vuonna Ratasuunnitelman hyväksyminen edellyttää nyt laadittavaa asemakaavan muutosta. Kaupunkiradan tavoitteena on lisätä lähiliikenteen välityskykyä ja kapasiteettia sekä parantaa junaliikenteen täsmällisyyttä ja liityntäliikenteen edellytyksiä. Kaupunkiradan suunnittelun yhteydessä suunnitellaan poikittaiset katuyhteydet ja kevyen liikenteen yhteydet. Ratasuunnitelmassa on varauduttu Kutojantien ja Karapellontien yhdistävän alikulun toteuttamiseen. Ensimmäisessä toteutusvaiheessa on varauduttu bussiliikenteeseen. Vaihtopysäkit on suunniteltu alikulkuun, jolloin vaihto junasta bussiin on sujuva ja vaivaton. Toisessa toteutusvaiheessa on varauduttu raitiotieyhteyteen vaihtopysäkkeineen. Alikulun mitoitus pysyy samana sekä ensimmäisessä että toisessa vaiheessa.

4 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 4 / 4 Yleiskuvaus Asemakaavan muutoksella mahdollistetaan kaupunkiradan rakentaminen sekä Kutojantien ja Karapellontien yhdistävän alikulun toteuttaminen. Lisäksi Keran aseman itäpuolelle varaudutaan kevyen liikenteen radan alitai ylikulkuun, mikä vähentää radan estevaikutusta alueella. Rautatiealueet Rautatiealuetta laajennetaan radan eteläpuolella. Nykyinen kevyen liikenteen yhteys säilyy laajennetun rautatiealueen sisällä. Rautatiealueet lisääntyvät kaavamuutoksessa yhteensä noin m². Katualueet Kutojantien ja Karapellontien yhdistävän alikulun toteuttamista varten katualuetta laajennetaan rautatiealueelle ja teollisuuskorttelialueille (54007, 54020). Katualueet lisääntyvät kaavamuutoksessa yhteensä noin m². Asemakaavan muutoksessa Kutojantien ja Karapellontien katualueiden mitoitus on tehty ensimmäisen toteutusvaiheen mukaan. Ensimmäisessä toteutusvaiheessa alikulun kautta voidaan järjestää bussiliikenne vaihtopysäkkeineen. Keran osayleiskaavassa ja tulevissa asemakaavan muutoksissa katualueiden mitoitusta tarkastetaan huomioiden muuttuvan maankäytön tarvitsemat liikennejärjestelyt ja raitiotieyhteyden tilavaraus. Korttelialueet Teollisuuskorttelialueiden (54007/T ja 54020/TLV-2) käyttötarkoitukset säilyvät ennallaan /T-korttelialueen rakennusoikeus säilyy ennallaan /TLV-2-korttelialueen rakennusoikeus kasvaa 70 m² pyöristyksen johdosta /T-korttelialue pienenee kaavamuutoksessa noin m² /TLV-2-korttelialue pienenee kaavamuutoksessa noin 150 m². Hyväksyminen Asemakaavan muutoksen hyväksyy kaupunkisuunnittelulautakunta. Nähtävänä kokouksessa - Asemakaavan muutoksen kartta - Asemakaavan muutoksen selostus liitteineen - Kopiot lyhentämättömistä lausunnoista

5 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 5 / 5 Tiedoksi - Kuulutus ja kuulutuskirjeet - Elisa Oyj, lausuntopyyntö - Fortum Espoo Distribution Oy, lausuntopyyntö - Fortum Power and Heat Oy, lausuntopyyntö - Uudenmaan ELY-keskus, lausuntopyyntö - Liikennevirasto, lausuntopyyntö - HSY Vesi, lausuntopyyntö - HSL, lausuntopyyntö - Tonttiyksikkö, kannanottopyyntö - Tekninen keskus, kannanottopyyntö - Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos, kannanottopyyntö - Espoon ympäristökeskus, kannanottopyyntö

6 Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 6 / 6