As Oy Kauniaisten Bredanportti

Transkriptio

1 Raportti 76-b (9) 3..7 TILAAJA: TEKIJÄT: Peab Oy Tommi Peltola p tommi.peltola@peab.fi Jarkko Punnonen DI, FISE A tärinä, FISE T akustiikka 7 9 jarkko.punnonen@helimaki.fi Tommi Saviluoto RI (amk), FISE A akustiikka, FISE AA tärinä 7 69 tommi.saviluoto@helimaki.fi Pekka Taina DI, FISE PV akustiikka, FISE AA tärinä 7 69 pekka.taina@helimaki.fi Miikka Valtonen DI 7 69 miikka.valtonen@helimaki.fi Maaliikenteen tärinä- ja runkomeluselvitys As Oy Kauniaisten Bredanportti LAUSUNNON MUUTOKSET: Versio Päiväys Muutokset 76-b 3..7 Päivitetty liitteen kartta 76-a..7 Dokumentti luotu

2 Raportti 76-b (9) 3..7 Tiivistelmä Kohteeseen on suunnitteilla kolme asuinkerrostaloa, jotka ovat -,-, ja 6-kerrosta korkeita. Rakennuksilla on yhteinen pihakannen alainen kellarikerros. Rakennukset on suunniteltu sijoitettavaksi noin metrin etäisyydelle Rantaradan lähimmän raiteen keskilinjasta. Tässä lausunnossa arvioidaan raideliikenteen aiheuttamat runkomelutasot suunnitelluissa rakennuksissa. Tätä lausuntoa varten on kohteessa suoritettu maaperän värähtelymittaukset Tulosten mukaan rakennuksessa saavutettavat tärinäluokat ovat pahimmassakin tapauksessa luokkaa C, joka on vähimmäisvaatimus uudisrakentamisessa. Arvojen määrityksessä on huomioitu tärinän voimistuminen rakenteissa sekä yleisessä tapauksessa että resonanssin seurauksena. Tulosten perusteella kaikissa mittauspisteissä ja mittaussuunnissa, mittauspisteiden MP ja MP3 x-suuntaa lukuun ottamatta, ylitetään runkomelun tavoitetaso Lprm 3 db. Koska kohteelle on esitetty kaavamääräyksessä ohje julkisivun ilmaääneneristävyydestä, olisi myös runkomelun tiukemman raja-arvon Lprm 3 db käyttö perusteltua. Runkomelun vaimennus on tarpeellinen ja tulee suunnitella.

3 Raportti 76-b 3(9) 3..7 Sisällys Tiivistelmä... Sisällys... 3 Kohde.... Rakennuskohde.... Selvityksen tarkoitus....3 Maaperätiedot ja perustamistapa.... Muut lähtötiedot... Arviointimenetelmät.... Tärinä.... Runkomelu... 3 Määräykset ja ohjearvot Tärinä Runkomelu... 6 Värähtelymittaus Mittaus Tärinä Runkomelu... 7 Tulosten arviointi ja toimenpide-ehdotukset.... Tärinä.... Runkomelu... Liitteet... Lähteet...

4 Raportti 76-b (9) 3..7 Kohde. Rakennuskohde As Oy Kauniaisten Bredanportti Kortteli 7 Kauniainen. Selvityksen tarkoitus Kohteeseen on suunnitteilla kolme asuinkerrostaloa, jotka ovat -,-, ja 6-kerrosta korkeita. Rakennuksilla on yhteinen pihakannen alainen kellarikerros. Rakennukset on suunniteltu sijoitettavaksi noin metrin etäisyydelle rantaradan lähimmän raiteen keskilinjasta. Tässä lausunnossa arvioidaan raideliikenteen aiheuttamat runkomelutasot suunnitelluissa rakennuksissa. Tätä lausuntoa varten on kohteessa suoritettu maaperän värähtelymittaukset Kohteessa on aiemmin tehty värähtelymittauksia välisenä aikana (Helimäki raportti 76-a). Uusintamittaukset tehtiin, koska suunnitteilla olevia rakennuksia on siirretty huomattavasti lähemmä rataa kuin mistä aiemmat mittaukset on tehty..3 Maaperätiedot ja perustamistapa Geotek Oy on antanut perustamistapalausunnon, jossa kerrotaan maaperästä seuraavasti: Maanpinta on ylimmillään tontin eteläosassa kalliopaljastuman tasolla +6,6, josta maanpinta viettää kohti pohjoista ja länttä. Alimmillaan maanpinta on tontin länsipuoliskon painanteessa noin tasolla +,. Tontin länsiosassa ja tontin pohjoispuolella on savikerrostuma, joka on paksuimmillaan noin 3, 3, m paksu. Savikerros ohenee kiilamaisesti kohti etelää ja itää. Savikerroksen (ja tontin eteläreunassa täyttöjen) alapuolella on, metrin paksuinen silttinen välikerros. Silttisen kerroksen alapuolella on tiiviydeltään ja paksuudeltaan vaihteleva hiekkakerrostuma. Alimpana on kallionpintaa peittävä tiivis moreenikerrostuma. Tontin itäosassa peitteisillä alueilla kasvukerroksen alla on kallionpintaa peittävä metrin paksuinen kitkamaakerrostuma. Kitkamaakerrostuma on pintaosistaan, metrin paksuudelta löyhä. Syvemmällä kitkamaakerros on moreenimaisen tiivis. Tutkimuspisteissä ja 9 kitkamaakerroksen päällä havaittiin noin, metrin paksuinen savikerros Kairaukset pysähtyivät, 9,9 metrin syvyydellä maanpinnasta tiiviiseen moreeniin, siinä oleviin kiviin tai kallioon.. Muut lähtötiedot Tämä lausunto perustuu edellisen lisäksi JS-Suunnittelu Oy:n piirtämiin.3.7 päivättyihin rakennetyyppeihin ja arkkitehdilta (Hannele Lahtinen, Ark7 Oy) saatuihin päivättyihin arkkitehtipohjiin.

5 Raportti 76-b (9) 3..7 Arviointimenetelmät. Tärinä. Runkomelu Tärinähaitan suuruutta on tässä selvityksessä arvioitu käyttäen VTT:n tiedotteessa Suositus liikennetärinän arvioimiseksi maankäytön suunnittelussa [] esitettyä arviointitasoa 3, joka perustuu maaperän värähtelymittauksiin. Tärinähaitan suuruutta on mitattu sekä arvioitu soveltaen VTT:n ohjetta Suositus liikennetärinän mittaamisesta ja luokituksesta [], käyttäen viikon sijaan lyhyempää mittaus-jaksoa. Lyhyemmälläkin mittausjaksolla on mahdollista arvioida tärinähaitan mahdollisuus luotettavasti etenkin, jos liikennöinti toteutuu päivittäin samanlaisena samalla kalustolla [3], []. Rakennukseen siirtyvän tärinän suuruutta ja tärinän voimistumista rakennuksessa on arvioitu VTT:n tiedotteen Rakennukseen siirtyvän liikennetärinän arviointi [] mukaan. Rakennuksessa havaittavia runkomelutasoja on arvioitu värähtelymittaustuloksista VTT:n tiedotteessa Maaliikenteen aiheuttaman runkomelun arviointi [6] esitetyllä menetelmällä, jossa huomioidaan mm. etäisyys, liikennöivä kalusto, ajonopeus, ajoneuvon ominaisuudet, väylän kunto, radan mahdollinen eristys, väylän sijainti, rakennuksen tyyppi, tarkasteltava kerros, rakennusosien resonanssin vaikutus sekä värähtelyn taajuusjakauma. Tulosten laskennassa on käytetty varmuusmarginaalia 3 db ehdotetun 6 db sijasta, koska nyt maaperästä saatuihin mittaustuloksiin sisältyy jo suurin osa laskentamenetelmän muuttujista. 3 Määräykset ja ohjearvot 3. Tärinä Taulukossa on esitetty VTT:n tiedotteessa Suositus liikennetärinän arvioimiseksi maankäytön suunnittelussa [] annetut eri tärinäluokkien ylärajat nopeustasoille sekä kuvaus luokkaan kuuluvan värähtelyn häiritsevyydestä. Yläraja on taajuuspainotetuista nopeussignaaleista laskettu tilastollinen tunnusluku rakennuksessa vw,9. Luokka C edustaa minimitasoa, johon tulee pyrkiä uusien rakennusten suunnittelussa. Tilastollinen tunnusluku on määritelty siten, että satunnaisesti ohiajava juna ei 9 prosentin todennäköisyydellä ylitä kyseistä arvoa. Taulukko. Suositus rakennusten värähtelyluokituksesta. Värähtelyluokka Kuvaus värähtelyolosuhteista Vw,9 A Hyvät asuinolosuhteet. Ihmiset eivät yleensä havaitse värähtelyitä., B Suhteellisen hyvät asuinolosuhteet. Ihmiset voivat havaita värähtelyt, mutta ne eivät ole häiritseviä., C Suositus uusien rakennusten ja väylien suunnittelussa. Keskimäärin % asukkaista pitää värähtelyitä häiritsevinä ja voi valittaa häiriöistä. D Olosuhteet, joihin pyritään vanhoilla asuinalueilla. Keskimäärin % asukkaista voi pitää värähtelyitä häiritsevinä ja voi valittaa häiriöistä.,3,6

6 Raportti 76-b 6(9) Runkomelu Taulukossa esitetyt luokan C arvot koskevat normaaleja asuinrakennuksia. Taulukossa on esitetty VTT:n esiselvityksessä Maaliikenteen aiheuttaman runkomelun arviointi [6] annetut suositukset runkomelutasojen raja-arvoiksi. Suositukset on annettu tilastollisena runkomelutasona Lprm, jonka määritelmä on, että satunnaisesti mitatun ohituksen enimmäisäänitaso LpA,S,max ei 9% todennäköisyydellä ylitä kyseistä arvoa. Taulukko. Runkomelun raja-arvot. Rakennustyyppi Runkomelutaso Lprm Radio-, tv- ja äänitysstudiot, konserttisalit -3 Asuinhuoneistot 3/3 * Hoito- ja sosiaalihuollon laitokset, majoitustilat potilashuoneet, majoitustilat 3/3 päiväkodit, lasten ja henkilökunnan oleskeluun tarkoitetut * huoneet Kokoontumis- ja opetustilat luokkahuoneet, luentosalit, kirkot ja muut huonetilat, joissa edellytetään yleisön saavan hyvin puheesta selvän ilman 3 äänentoistolaitteiden käyttöä muut kokoontumistilat kuten teatterit ja kirjastot Toimistot, kaupat, näyttelytilat, museot / * * Avoradat. Mikäli kaavamääräyksessä on annettu ohje julkisivun ilmaääneneristävyydestä, on suositeltavaa käyttää runkomelutason tiukempaa raja-arvoa. Kohteen asemakaavassa on runkomelulle annettu vaatimus Lprm 3 db. Värähtelymittaus. Mittaus Mittaukset kohteessa suoritettiin Värähtelyä mitattiin kolmessa mittauspisteessä. Mittauspisteet oli sijoitettu lähelle suunniteltujen rakennusten julkisivulinjoja. Mittauspisteiden tarkempi sijainti on esitetty liitteessä. Kaikissa mittauspisteissä mitattiin värähtelyä kolmeen suuntaan. Mittaussuunnat ovat: - x = radan suuntaisesti - y = rataa vasten kohtisuoraan - z = pystysuunta Mittauspisteet sekä antureiden sijoitus on esitetty taulukossa 3. Mittausjaksojen aikana mitattiin yhteensä 96 mittaustulosta. Mittaushetkellä maaperä ei ollut jäässä. Mittaus suoritettiin automaattisen kameravalvonnan avulla. Ajalta mittaaja pystyi kamerakuvan avulla tunnistamaan jokaisen mittaustuloksen aiheuttajan..9. aamuyöllä auton ikkunoihin, minkä sisällä kamera oli, tiivistyi kosteutta, jolloin näkyvyys radalle heikkeni. Mittaustuloksia analysoimalla voitiin kaikki laskennassa huomioidut tulokset tunnistaa junien aiheuttamiksi. Koko mittausjaksolla rekisteröitiin junien aiheuttamaa mittaustulosta. VR:n aikataulujen perusteella mittausjakson aikana mittauspaikan on ohittanut pitkän matkan matkustajajunaa (IC tai Pendolino). Mittaustulosten aiheuttajat, jotka on videokuvan perusteella tunnistettu, on esitetty liitteen tuloksisssa.

7 Raportti 76-b 7(9) Tärinä.3 Runkomelu Taulukko 3. Värähtelymittauksen mittauspisteet sekä suunnat. Mittauspiste Etäisyys Anturin sijoitus Mittaussuunnat lähimmästä raiteesta MP m Kallio x, y, z MP m Kallio x, y, z MP3 m Kallio x, y, z Kohteen kohdalla rautatieliikennöinti muodostuu päivittäin toistuvasta lähi- ja kaukojunaliikenteestä (matkustajajunia). Oleellista on, että mittausjakso valitaan siten, että se sisältää etukäteen häiritsevimmäksi arvioidut junatyypit. Alueella häiritsevimmäksi junatyypiksi arvioitiin suurella nopeudella liikennöivät kaukojunat. Käytetty mittausjakso valittiin siten, että se sisälsi kaikki kohteessa liikennöivät junatyypit. Taulukossa on esitetty maaperästä mitattujen nopeustasojen tilastolliset tunnusluvut vmaa w,9 mittausjaksolta määritettynä. Suurimpien mitattujen yksittäisten ohitusten huippu-arvot v^ w,rms, niiden keskimääräinen taajuusjakauma sekä tuloksista määritetyt tärinäluokat mittauspisteittäin on esitetty liitteessä. Taulukko. Maaperän mittauksista määritetyt tunnusluvut vmaa w,9 mittauspisteittäin. Mittauspiste Nopeustasojen tilastolliset tunnusluvut vmaa w,9 x y z MP,3,3,3 MP,3,3,3 MP3,3,3,3 Maaperästä mitatuista tärinätasoista lasketut vaakavärähtelyn vrunko w,9 ja pystyvärähtelyn vlattia w,9 tunnusluvut rakennuksessa on esitetty taulukossa. Tunnuslukuihin liittyvät taajuusjakaumat on esitetty liitteessä. Laskenta on tehty käyttäen suunnitelmien mukaisia kerroskorkeuksia, välipohjatyyppejä ja välipohjien jännevälejä. Taulukko. Tunnusluvut rakennuksessa vlattia w,9 ja vrunko w,9 mittauspisteittäin. Mittauspiste Nopeustasojen tilastolliset tunnusluvut vrunko w,9 vlattia w,9 MP,, MP,9, MP3,, Taulukossa 6 on esitetty maaperän mittauksista arvioidut runkomelutasot Lprm mittauspisteittäin. Arviot koskevat rakennuksen alinta kerrosta. Suurimpien mitattujen yksittäisten ohitusten huippuarvot LpASmax [db, ref nm/s], niiden keskimääräinen taajuusjakauma sekä tuloksista määritetyt runkomelutasot Lprm mittauspisteittäin on esitetty liitteessä 3. Taulukko 6. Maaperän mittauksista määritetyt runkomelutasot Lprm mittauspisteittäin. Mittauspiste Runkomelutasot Lprm x y z MP 39 MP 37 MP Maaperän mittauksista arvioidut runkomelutasot Lprm alimmassa asuinkerroksessa on

8 Raportti 76-b (9) 3..7 esitetty taulukossa 7. Taulukko 7. Maaperän mittauksista määritetyt runkomelutasot Lprm mittauspisteittäin alimmassa asuinkerroksessa. Mittauspiste Runkomelutasot Lprm x y z MP MP 3 3 MP Ylemmissä kerroksissa saavutettavat runkomelutasot Lprm ovat pienempiä, kuin taulukossa 7 esitetyt. Ensimmäisessä viidessä kerroksessa runkomelu vaimenee noin db / kerros, ja siitä ylöspäin noin db / kerros. Tulosten arviointi ja toimenpide-ehdotukset. Tärinä. Runkomelu Liitteet Taulukossa on esitetty raideliikenteen tärinän tunnusluvut rakennuksen rungolle sekä lattioille. Arvojen määrityksessä on huomioitu tärinän voimistuminen rakenteissa sekä yleisessä tapauksessa että resonanssin seurauksena. Pahimmassa tilanteessa tehtyjen arviointien perusteella saavutettava tärinäluokka vaihtelee tärinäluokasta A luokkaan C. Kaikissa mittauspisteissä saavutetaan vähintään tärinäluokka C, joka on vähimmäisvaatimus uudisrakentamisessa. Taulukossa 7 on esitetty raideliikenteen arvioidut runkomelutasot rakennusten alimmissa kerroksissa. Tulosten perusteella kaikissa mittauspisteissä ja mittaussuunnissa, mittauspisteiden MP ja MP3 x-suuntaa lukuun ottamatta, ylitetään runkomelun tavoitetaso Lprm 3 db. Koska kohteelle on annettu kaavamääräys julkisivun ilmaääneneristävyydestä, olisi myös runkomelun tiukemman raja-arvon Lprm 3 db käyttö perusteltua. Runkomelun vaimennus on tarpeellinen ja tulee suunnitella.. Mittauspisteet merkittynä asemapiirustukseen ( s.). Tulokset mittauspisteittäin tärinän osalta (3 s.) 3. Tulokset mittauspisteittäin runkomelun osalta (3 s.) Lähteet [] Törnqvist, J. ja Talja, A. 6. Suositus liikennetärinän arvioimiseksi maankäytön suunnittelussa, VTT Working Papers. +33 s. [] Talja, A.. Suositus liikennetärinän mittaamisesta ja luokituksesta, VTT tiedotteita 7. + s. [3] NS 76.E 999. Vibration and Shock Measurement of vibration in buildings from landbased transport and guidance to evaluation of its effects on human beings. s. [] Huhtala, T. 6. Mittausjakson pituuden vaikutus maaperästä mitatun raideliikenteen värähtelyn asuntoihin aiheuttaman haitan arvioinnissa. -9 s. [] Talja, A., Vepsä, A., Kurkela, J. ja Halonen, M.. Rakennukseen siirtyvän liikennetärinän arviointi, VTT tiedotteita s. [6] Talja, A. ja Saarinen, A. 9. Maaliikenteen aiheuttaman runkomelun arviointi,

9 Raportti 76-b 9(9) 3..7 Esiselvitys, VTT tiedotteita s.

10 76-b As Oy Kauniaisten Bredanportti HELIMÄKI AKUSTIKOT Temppelikatu 6 B, Helsinki puh -7 9 s-posti info@helimaki.fi Liite (/) Tärinä- ja runkomeluselvitys Mittauspisteiden sijainti 3..7 Mittauspisteet MP...MP3 suunnitellun As Oy Kauniaisten Bredanportin tontilla. Mittauspisteiden kohdalta pintakerroksessa maa-aines poistettiin ja mittauspisteet olivat kiinni kalliossa. Mittauspisteiden etäisyydet lähimmän raiteen keskilinjaan olivat: - MP: m - MP: m - MP3: 9 m II vm uk Syväkeräys +. 9 AP AK +.9 A pp/h V MUUR I h= asv AP +. AP yhtva % +. B p- VSS VSS KE SP / VSS hätäp (AT +.9) mm VL ISTON AN PU h= (A) +,9 HL +,7 MELU MUUR I h= mm AVOKALLIO KATA UURI C mm PUOLE +,9 MELU M de h= db IV +. AP Pinnak ai +,7 mm +.9 (AT +.9) SP / VSS hätäp - AVAA asv mm KOON - N KOR I h= 7 RVITT MUUR LLA TA 9 AP p VI +,9 +,7 LR MP3 MP MP N RAJ A LUIS BRED APOR asv m pp TEN - m TONTI MUUR I h= KOIVUHOVINP BJÖRKGÅRD

11 Raportti 76-b 3..7 Liite (3) Etäisyys: m Sijoitus: kallio Mittausjakso:.9. klo klo 9 MP Mitatut tärinätasot sekä tunnusluvt v w,9,maa x merkitsevintä tulosta tärinän osalta y.9. : SM,3.9. : SM,.9. :7 SM+SM +,3.9. 3:9 SM,3.9. 7: SM,3.9. 3:3 Juna -,3.9. 3: SM,3.9. 7: SM,3.9. : SM,3.9. 7: SM,3.9. : Pen 6,3.9. :3 Pen,3.9. 7:33 Juna -,3.9. 9:3 SM,3.9. 7:7 SM,3.9. : IC,3.9. : SM,3.9. : SM,3.9. : SM,3.9. :3 SM,3.9. :7 SM,3.9. :7 SM,3.9. 9: SM,3.9. : SM,3.9. :9 Juna,3.9. : IC,3.9. :7 SM,3.9. :7 SM,3.9. 3:7 SM,3.9. 7: SM,3.9. :3 SM,3.9. 9: IC,3.9. 9: IC,3.9. 6:7 Juna -,3.9. : Juna -,3.9. :6 SM,3.9. 7: SM,3.9. : Pen 6,3.9. 6: Juna -,3.9. : SM,3.9. :7 SM,3.9. :3 SM,3.9. : Pen 6,3.9. :6 SM,3.9. 7:3 SM,3 Tunnusluku v w,9,maa:,3 Tunnusluku v w,9,maa:,3 Tunnusluku v w,9,maa:,3 z Maaperän värähtelyn taajuussisältö terssikaistoittain. Palkit kuvaavat kunkin terssikaistan keskiarvoa ja viivalla on kuvattu kunkin terssikaistan maksimiarvoa,3,,,3,,,3,,,,6,,,6,6,,, 3, 3, 3, x suunnassa y suunnassa, z suunnassa,, Lattian ja rungon värähtelyn suuruus resonanssitapauksessa Rungon värähtely x suunnassa,3,,,,6, 3,, Rungon värähtely y suunnassa,3,,,,6, 3,, Lattian värähtely z suunnassa,3,,,,6, 3,, Tärinän tunnusluvut maaperässä: Tärinän tunnusluvut rakennuksessa: Tunnusluku v w,9 (x),3 mm/s - Luokka A Tunnusluku v w,9,runko, mm/s Luokka A Tunnusluku v w,9 (y),3 mm/s - Luokka A Tunnusluku v w,9,lattia, mm/s Luokka A Tunnusluku v w,9 (z),3 mm/s - Luokka A

12 Raportti 76-b 3..7 Liite (3) Etäisyys: m Sijoitus: kallio Mittausjakso:.9. klo klo 9 MP Mitatut tärinätasot sekä tunnusluvt v w,9,maa x merkitsevintä tulosta tärinän osalta y.9. 7: IC,3.9. : SM,.9. 9:3 SM,3.9. 7: SM,3.9. 3:7 SM,3.9. 9: IC,3.9. :7 SM,3.9. 3:3 SM,.9. :7 SM,3.9. 3:7 SM,3.9. : IC,.9. :6 SM,3.9. :7 SM,3.9. :3 SM,.9. 6:3 SM,3.9. : SM,3.9. 3: SM,9.9. : IC,3.9. 3:7 SM,3.9. : SM,9.9. :7 SM,3.9. : IC,3.9. : SM,9.9. : SM,3.9. : SM,3.9. : SM,9.9. 9: SM,3.9. 7: SM,3.9. :9 SM,9.9. : SM,3.9. : SM,3.9. 3:3 SM,.9. 6: SM,3.9. 9:7 SM,3.9. : IC,.9. 3: SM,3.9. 3:3 SM,3.9. :3 SM,.9. : IC 6,3.9. : Juna -,3.9. :3 SM,.9. 7: Juna -,3.9. : SM,3.9. :3 IC 6,.9. 7:6 Juna -,3 Tunnusluku v w,9,maa:,3 Tunnusluku v w,9,maa:,3 Tunnusluku v w,9,maa:,3 z Maaperän värähtelyn taajuussisältö terssikaistoittain. Palkit kuvaavat kunkin terssikaistan keskiarvoa ja viivalla on kuvattu kunkin terssikaistan maksimiarvoa,3,,,3,,,3,,,,6,,,6,6,,, 3, 3, 3, x suunnassa y suunnassa, z suunnassa,, Lattian ja rungon värähtelyn suuruus resonanssitapauksessa Rungon värähtely x suunnassa,3,,,,6, 3,, Rungon värähtely y suunnassa,3,,,,6, 3,, Lattian värähtely z suunnassa,3,,,,6, 3,, Tärinän tunnusluvut maaperässä: Tärinän tunnusluvut rakennuksessa: Tunnusluku v w,9 (x),3 mm/s - Luokka A Tunnusluku v w,9,runko,9 mm/s Luokka C Tunnusluku v w,9 (y),3 mm/s - Luokka B Tunnusluku v w,9,lattia, mm/s Luokka A Tunnusluku v w,9 (z),3 mm/s - Luokka A

13 Raportti 76-b 3..7 Liite 3(3) Etäisyys: 9 m Sijoitus: kallio Mittausjakso:.9. klo klo 9 MP3 Mitatut tärinätasot sekä tunnusluvt v w,9,maa merkitsevintä tulosta tärinän osalta x y z.9. 9: SM,3.9. 7: Juna -,3.9. :6 SM,.9. :6 SM,3.9. 9:7 SM,3.9. :3 SM,3.9. 3:7 SM,3.9. 3: SM,3.9. :3 SM,3.9. :3 SM,3.9. 7:7 SM,3.9. : SM,3.9. 7:3 SM,3.9. :6 SM,3.9. :3 Juna -,3.9. 7:3 Juna -,3.9. :7 SM,3.9. : SM,3.9. : IC,3.9. 7: SM,3.9. : IC,3.9. :7 SM,3.9. : SM,3.9. : IC,3.9. :3 SM,3.9. :3 SM,3.9. : Pen 6,3.9. : Pen 6,3.9. :7 SM,3.9. 3:3 SM,3.9. 9:33 SM,.9. :6 SM,3.9. 6: SM,3.9. :3 SM,.9. :7 SM,3.9. :3 SM,3.9. :3 Juna -,.9. 9:7 SM,3.9. : SM,3.9. : SM,.9. :3 SM,3.9. 9:33 SM,.9. :7 SM,.9. : IC,3.9. 9:7 SM, Tunnusluku v w,9,maa:,3 Tunnusluku v w,9,maa:,3 Tunnusluku v w,9,maa:,3 Maaperän värähtelyn taajuussisältö terssikaistoittain. Palkit kuvaavat kunkin terssikaistan keskiarvoa ja viivalla on kuvattu kunkin terssikaistan maksimiarvoa,3,,,3,,,3,,,,6,,,6,6,,, 3, 3, 3, x suunnassa y suunnassa, z suunnassa,, Lattian ja rungon värähtelyn suuruus resonanssitapauksessa Rungon värähtely x suunnassa,3,,,,6, 3,, Rungon värähtely y suunnassa,3,,,,6, 3,, Lattian värähtely z suunnassa,3,,,,6, 3,, Tärinän tunnusluvut maaperässä: Tärinän tunnusluvut rakennuksessa: Tunnusluku v w,9 (x),3 mm/s - Luokka A Tunnusluku v w,9,runko, mm/s Luokka A Tunnusluku v w,9 (y),3 mm/s - Luokka A Tunnusluku v w,9,lattia, mm/s Luokka A Tunnusluku v w,9 (z),3 mm/s - Luokka A

14 Raportti 76-b 3..7 Liite 3 (3) Etäisyys: m Sijoitus: kallio Mittausjakso:.9. klo klo 9 MP Arvioidut runkomelutasot merkitsevintä tulosta runkomelun osalta x y z.9. 3:3 SM.9. 3:3 SM.9. 3:3 SM.9. : SM : SM.9. : SM.9. 3: IC/ :3 SM.9. : IC.9. :3 SM :7 SM : IC/ : SM :3 SM :3 SM :3 SM : SM :6 SM : SM : IC/ :3 SM : SM : SM : SM : SM : SM :7 SM : IC : SM 3.9. : SM :7 SM : SM 3.9. : SM :3 Juna :9 SM 3.9. :3 Juna :7 SM :7 SM :7 SM :7 SM :7 SM : IC : SM : Juna :33 SM 36 Runkomelutaso L prm: 39 Runkomelutaso L prm: Runkomelutaso L prm: Runkomelun taajuussisältö terssikaistoittain. Palkit kuvaavat kunkin terssikaistan keskiarvoa ja viivalla on kuvattu kunkin terssikaistan maksimiarvoa x suunnassa Maaperän värähtelystä arvioidut runkomelun tunnusluvut x - suunnassa 39 db Runkomelutaso 3 y - suunnassa db 3 y suunnassa z - suunnassa Runkomelutaso 3 db 3 z suunnassa Runkomelutaso 3 3

15 Raportti 76-b 3..7 Liite 3 (3) Etäisyys: m Sijoitus: kallio Mittausjakso:.9. klo klo 9 MP Arvioidut runkomelutasot merkitsevintä tulosta runkomelun osalta x y z.9. : SM :3 SM 6.9. : SM.9. 3:3 SM 3.9. : SM.9. 3:3 SM.9. 3: IC/ : SM.9. 3: IC/.9. : SM 3.9. :3 SM.9. : SM 3.9. :3 SM : IC/.9. 7:3 SM : IC :7 SM.9. :3 SM : SM :3 SM.9. 9: SM :3 SM : SM.9. 7: Juna : SM : SM.9. 9: SM : SM 3.9. : SM.9. : IC :3 Juna :7 SM.9. 3: SM :7 SM : SM.9. 3:7 SM :7 SM :7 SM : IC :7 SM : SM : SM : Juna :3 Juna :3 Juna - 36 Runkomelutaso L prm: 37 Runkomelutaso L prm: Runkomelutaso L prm: Runkomelun taajuussisältö terssikaistoittain. Palkit kuvaavat kunkin terssikaistan keskiarvoa ja viivalla on kuvattu kunkin terssikaistan maksimiarvoa x suunnassa Maaperän värähtelystä arvioidut runkomelun tunnusluvut x - suunnassa 37 db Runkomelutaso 3 y - suunnassa db 3 y suunnassa z - suunnassa Runkomelutaso 3 db 3 z suunnassa Runkomelutaso 3 3

16 Raportti 76-b 3..7 Liite 3 3(3) Etäisyys: 9 m Sijoitus: kallio Mittausjakso:.9. klo klo 9 MP3 Arvioidut runkomelutasot merkitsevintä tulosta runkomelun osalta x y z.9. :6 SM : SM :6 SM :3 SM :6 SM : SM.9. : SM :3 SM :3 SM.9. :33 SM :3 SM :33 SM.9. 9:33 SM :3 SM : IC/ : SM : SM 3.9. :3 SM :3 SM : SM 3.9. : IC 3.9. : IC :7 SM :6 Juna :3 SM : IC/ : SM : SM : SM 3.9. : SM : IC/ :7 SM 3.9. :3 SM : SM : SM :3 SM :3 SM : SM : SM :7 SM 3.9. :7 SM :7 SM : SM : SM 3.9. :3 Juna - 3 Runkomelutaso L prm: 37 Runkomelutaso L prm: 39 Runkomelutaso L prm: 3 Runkomelun taajuussisältö terssikaistoittain. Palkit kuvaavat kunkin terssikaistan keskiarvoa ja viivalla on kuvattu kunkin terssikaistan maksimiarvoa x suunnassa Maaperän värähtelystä arvioidut runkomelun tunnusluvut x - suunnassa 37 db Runkomelutaso 3 y - suunnassa 39 db 3 y suunnassa z - suunnassa Runkomelutaso 3 3 db 3 z suunnassa Runkomelutaso 3 3