Yrityspalvelut ZATELLIITIN KAUPPATONTIN TONTINLUOVUTUKSEN ILMOITTAUTUMIS- JA NEUVOTTELUMENETTELY Ilmoittautumisvaiheen aikaa lyhennetty ilmoittautuminen päättyy 17.10.2016. (Khall 17.8.2016 232 ) 1
Sisältö 1. Ilmoittautumis- ja neuvottelumenettelyn tarkoitus... 3 2. Hakumenettelyn eteneminen... 3 3. Osallistumisoikeus... 4 4. Arviointiryhmä... 4 5. Hakumenettelyohjeen hyväksyminen ja säännöt... 4 6. Hakumenettelyn aikataulu ja asiakirjat... 4 7. Valintakriteerit... 5 8. Neuvottelun keskeiset tavoitteet... 5 9. Toimenpiteet hakumenettelyn jälkeen... 6 10. Suunnittelualueen kuvaus ja lähtökohdat... 6 10.1. Zatelliitin yritysalueen yleiskuvaus... 6 10.2. Kauppatontin kuvaus... 6 10.3. Kaavoitustilanne... 7 10.4. Pohjavesi ja hulevedet... 8 10.5. Liikenneympäristön kuvaus... 8 10.6. Kauppatontin liikenteelliset vaatimukset... 9 11. Ilmoittautumisvaiheessa jätettävän ehdotuksen sisältö... 10 12. Hakumenettelyssä käytössä oleva materiaali... 11 2
ZATELLIITIN KAUPPATONTIN TONTINLUOVUTUKSEN ILMOITTAUTUMIS- JA NEUVOTTELUMENETTELY 1. Ilmoittautumis- ja neuvottelumenettelyn tarkoitus Kempeleen kunta käynnistää ilmoittautumis- ja neuvottelumenettelyn (jäljempänä hakumenettely), jonka tarkoituksena on löytää toteuttajataho Zatelliitin yritysalueelle noin 18 hehtaarin kaavoitettavana olevalle kauppatontille (jäljempänä kauppatontti). Kauppatontille haetaan yhtä toimijaa tai useamman toimijan yhteenliittymää. Hakumenettely voi myös johtaa kauppatontin osittamiseen pienempiin tontteihin. Hakumenettelyn tarkoituksena on toteuttaa neuvottelumenettelyn avulla uusi vetovoimainen kaupallinen keskus vilkkaasti liikennöidyn Vt4/E4/E8 valtatien varrelle. Rakennettavien moottoritieramppien ansiosta alue on helposti saavutettavissa ja se soveltuu erityisen hyvin tilaa vievälle kaupalle. Tavoitteena on, että Zatelliitin kauppatontti on rakennettu vuoteen 2020 mennessä. Kaavoituksen alla olevalle kauppatontille saa rakentaa noin 70.000 k-m2 kaupallisia palveluja. Kauppatontille voi sijoittaa paikallisesti merkittävää päivittäistavarakauppaa yhteensä alle 5 000 k-m2. 2. Hakumenettelyn eteneminen Ensimmäinen vaihe: Ilmoittautuminen, elokuu 2016 lokakuu 2016 Hakumenettely jakaantuu kahteen vaiheeseen. Ensimmäisessä vaiheessa ilmoittautuminen tapahtuu toimittamalla alustavat viite- ja konseptisuunnitelmat kauppatontin suunnittelusta ja toteutuksesta. Ensimmäisessä vaiheessa tuotettava materiaali on kuvattu kohdassa 11. Ilmoittautumismenettely alustavien viite- ja konseptisuunnitelmien toimittamiseksi päättyy 17.10.2016 klo 15. Toinen vaihe: Neuvottelu, Marraskuu 2016- Kempeleen kunnan arviointiryhmä valitsee toiseen vaiheeseen 1-3 suunnitelmaa, jotka täyttävät parhaiten tässä asiakirjassa esitetyt arviointikriteerit. Neuvotteluun valittujen toimijoiden kanssa keskustellaan toisessa vaiheessa tarkemmin suunnitelman sisällöstä, tonttien rakentamisen aikataulusta ja vaiheistuksesta. Kempeleen kunta solmii valitun toimijan/valittujen toimijoiden kanssa yhteistyösopimuksen, jossa määritellään yhteistyön tavoitteet sekä tonttivarausta ja rakentamista koskevat ehdot. 3
3. Osallistumisoikeus Hakumenettelyyn voivat osallistua rakennusliikkeet/rakennuttajat tai rakennuttajien ja kaupallisten toimijoiden yhteenliittymät (myöhemmin rakennuttajat), joilla on asiantuntemusta, vakavaraisuutta ja investointikykyä kauppatontin rakentamisen toteuttamiseksi. Hakumenettelyyn osallistuvilla rakennuttajilla tulee olla kokemusta vastaavista hankkeista. Hakumenettelyyn osallistumisesta tai ehdotuksista ei makseta palkkiota. 4. Arviointiryhmä Arviointiryhmänä toimii kunnan elinvoimavaliokunta täydennettynä seuraavilla asiantuntijoilla: kunnanjohtaja, kaavoittaja, maankäyttöpäällikkö, tekninen johtaja, kunnallistekniikkapäällikkö, kehitysjohtaja, elinkeinopäällikkö. 5. Hakumenettelyohjeen hyväksyminen ja säännöt Tämä hakumenettelyohje on hyväksytty Kempeleen kunnanhallituksessa 20.6.2016 204. Hakumenettelyssä noudatetaan tämän asiakirjan mukaisia sääntöjä, jotka osallistujat hyväksyvät osallistuessaan menettelyyn. Kempeleen kunta pidättää oikeuden olla hyväksymättä yhtään ehdotusta. Kunnalla on oikeus hylätä hakemukset, jotka eivät vastaa asetettuihin tavoitteisiin. Hakumenettelyyn jätettävät asiakirjat ovat julkisia. Osallistujan tulee merkitä hakumenettelyyn jättämiinsä asiakirjoihin liikesalaisuuden piiriin kuuluvat ei julkiset tiedot. Kempeleen kunnalla on oikeus käyttää hakumenettelyn aineistoja tekijätietoineen esittely-, näyttely- ja julkaisutarkoituksiin liikesalaisuuksiksi merkittyjä aineistoja lukuun ottamatta. Hakumenettelyn aineistoihin liittyvien tekijän- sekä käyttöoikeuskysymyksien osalta noudatetaan voimassa olevaa lainsäädäntöä. Valitun rakennuttajan/rakennuttajien ehdotuksen osalta käyttöoikeudesta sovitaan tarkemmin yhteistoimintasopimuksen laadinnan yhteydessä. 6. Hakumenettelyn aikataulu ja asiakirjat Aikataulu kootusti Ilmoitus- ja neuvottelumenettelyohjeiden 20.6.2016 hyväksyminen Hakumenettely julkistetaan 1.8.2016 Kysymykset viimeistään 1.9.2016 Vastaukset viimeistään 15.9.2016 Ensimmäinen vaihe (ilmoittautuminen) päättyy 17.10.2016 Neuvottelumenettelyyn valittujen julkistaminen 1.11.2016 Toinen vaihe (neuvottelumenettely) 1.11.2016-4
Kysymykset ja vastaukset Osallistujat voivat esittää kysymyksiä hakumenettelyyn liittyen. Kysymykset tulee olla perillä viimeistään 1.9.2016 klo 15. Kysymykset lähetetään sähköpostitse Kempeleen kunnan kirjaamoon osoitteeseen kirjaamo@kempele.fi. Vastaukset kirjallisiin kysymyksiin annetaan Kempeleen kunnan internet sivuilla 15.9.2016 mennessä. Ilmoittautuminen Ilmoittautuminen hakumenettelyyn tapahtuu toimittamalla alustavat viite- ja konseptisuunnitelmat 17.10.2016 klo 15 mennessä Kempeleen kunnalle osoitteeseen Kempeleen kunta/kirjaamo Asemantie 1, 90440 Kempele Kuoreen merkintä Zatelliitin kauppatontti. Neuvottelumenettelyyn valittavien julkistaminen Neuvottelumenettelyyn valitut julkaistaan 1.11.2016. Hakumenettelyn asiakirjat Hakumenettelyyn liittyvät asiakirjat liitteineen ovat haettavissa Kempeleen kunnan internet -sivuilta kohdasta Zatelliitin kauppatontin ilmoittautumis- ja neuvottelumenettely osoitteessa www.kempele.fi. 7. Valintakriteerit Arvioinnissa painotetaan seuraavia kriteerejä: Kauppatontin maankäyttöratkaisu ja arkkitehtoninen laatu - näyttävyys VT4:lle - korkea arkkitehtoninen laatu - liikenne-, pysäköinti- ja pihajärjestelyiden laatu Palvelukokonaisuus - Toimintojen ideat ja toimivuus, soveltuvuus alueelle - Konseptin monimuotoisuus Toimijoiden referenssit - Toimijoiden, arkkitehtien ja muiden suunnittelijoiden aikaisemmat referenssit vastaavantyyppisten rakennushankkeiden osalta - Toimijoiden vakavaraisuus ja investointikyky Toteutustapa - Suunnitelman toteutuskelpoisuus - Toteutuksen aikataulu ja vaiheistus - Toteutustapa, hallinto- ja omistusjärjestelyt 8. Neuvottelun keskeiset tavoitteet Neuvottelut valittujen hakijoiden kanssa käydään marraskuusta 2016 alkaen. Neuvottelujen keskeisenä tarkoituksena on tarkentaa hakijan projektisuunnitelmaa. Neuvottelussa hakijan on mahdollista tarkentaa muun muassa tontin rakentamisen alkamiseen, toteutuksen vaiheistamiseen ja investointiin liittyviä kysymyksiä. Neuvottelussa käydään alustavasti läpi kunnan ja toteuttajan välisiä vastuita sekä tontin varaus- ja luovutusehtoja. 5
Kauppatontille valitaan neuvottelumenettelyn perusteella yksi varauksensaaja tai mikäli neuvottelumenettely johtaa kauppatontin osittamiseen pienempiin tontteihin, voidaan varaukset tehdä useamman toimijan kanssa. 9. Toimenpiteet hakumenettelyn jälkeen Neuvottelujen jälkeen Kempeleen kunta solmii valitun toimijan/valittujen toimijoiden kanssa yhteistyösopimuksen, jossa määritellään yhteistyön tavoitteet sekä tonttivarausta ja rakentamista koskevat ehdot. Valitun toimijan/toimijoiden on sitouduttava toteuttamaan kauppatontti yhteistyösopimuksen mukaisesti. Valittu toimija/valitut toimijat suorittavat sopimuksen solmimisen yhteydessä vakuusmaksun kunnalle, joka hyvitetään täysmääräisesti tontin kauppahinnan maksun yhteydessä. Vakuusmaksun suuruus on 50.000 euroa. Mikäli rakennuttaja luopuu hankkeesta, jää maksu kunnalle. Kauppatontti varataan yhdeksi vuodeksi valitulle yhteistyösopimuksen solmineelle rakennuttajalle. Tontin varausta voidaan erikseen sovittavilla ehdoilla jatkaa. Kauppatontti myydään ulkopuolisen tahon tekemän arvioon perustuen hintaan 28 euroa/m2 (71 /k-m2). Tontin markkina-arvoksi on arvioitu 5.000.000 euroa. Ulkopuolinen arvioitsija on määritellyt kauppatontin markkina-arvon kauppaarvotarkastelulla, joka perustuu mahdollisimman samankaltaisista liiketonteista tehdyissä kaupoissa maksettuihin kauppahintoihin. Kempeleen kunta vastaa yhdyskuntateknisten verkostojen siirrosta aiheutuvista kustannuksista. 10. Suunnittelualueen kuvaus ja lähtökohdat 10.1. Zatelliitin yritysalueen yleiskuvaus Alueella toimii jo nykyisin laaja joukko yrityksiä, joista suurimpia ovat Ouman Oy, Lehto Group Oyj, Lumon Oy, Hankkija, Tekniseri Oy, JP-Caravan Oy, Sikla Oy, Oulun DM-Auto Oy. Työpaikkoja alueella on noin 600. Zatelliitin yritysalue laajentuu jatkuvasti. Kesällä 2016 käynnistyy kolmen uuden yritystoimitilan rakennustyöt. Zatelliitin välittömässä läheisyydessä sijaitsee Kauppakeskus Zeppelin, jossa on lähes 100 yritystä ja noin 4 milj. kävijää vuodessa. Alueen vetovoima kasvaa entisestään kun Kauppakeskus Zeppelinin viereiseen Zimmarin kortteliin valmistuu vuoden 2017 alkupuolella laajamittainen virkistyksen ja hyvinvoinnin palveluiden kokonaisuus, joka sisältää hotellin, keilahallin, kuntosalin, palloiluhallin, sisäleikkipuiston sekä muita palveluita. 10.2. Kauppatontin kuvaus Uusi kauppatontti sijaitsee rakennettavien moottoritieramppien kainalossa Zatelliitintien ja Komeetantien kulmauksessa. Kauppatontin pinta-ala on noin 18 ha ja rakennusoikeutta kaavoituksen alla olevalla tontilla on alustavan kaavaehdotuksen mukaan noin 70 000 k-m2. 6
10.3. Kaavoitustilanne Suunnittelualue sijoittuu voimassa olevassa Oulun seudun yleiskaava 2020:ssa työpaikka-alueelle (TP), kuuluu Oulun seudun laatukäytävään ja osa alueesta sijoittuu tärkeälle tai vedenhankintaan soveltuvalle pohjavesialueelle (pv). Kempeleen kaupan mitoitusta on tutkittu Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaavan uudistamistyössä laaditussa kaupan palveluverkkoselvityksessä, jonka perusteella Zatelliitti Zeppelin alueelle on esitetty 80 000 kem2 kaupan varaus. Ympäristöministeriö määräsi maakuntakaavan 1-vaihekaavan tulemaan voimaan ennen kuin se sai lainvoiman. Kaavamerkintä alueella on kma = Vähittäiskaupan kehittämisen kohdealue. Merkinnällä osoitetaan alueita, joille on yhdyskuntarakenteellisen sijaintinsa perusteella mahdollista sijoittaa tilaa vievän kaupan ja muun keskusta-alueille soveltumattoman kaupan suuryksiköitä. Suunnittelumääräykset: Alueelle voidaan osoittaa yksityiskohtaisemmassa kaavoituksessa merkitykseltään seudullisia erikoiskaupan suuryksiköitä tai myymäläkeskittymiä myös keskustatoimintojen alueiden ja kaupan suuryksikköalueiden ulkopuolelle. Alueelle voidaan sijoittaa paljon tilaa vaativan tavaran kauppaa. Suunnittelualue kuuluu maakuntakaavassa Oulun seudun yhtenäiseen taajamatoimintojen alueeseen, jossa seudullisen vähittäiskaupan koon alaraja on päivittäistavarakaupassa 5 000 k-m2 ja muussa vähittäiskaupassa 10 000 k-m2. Tämä tarkoittaa, että kauppatontille voidaan sijoittaa yhteensä alle 5 000 k-m2 päivittäistavarakauppaa. Muuta alueelle soveltuvaa kauppaa voidaan sijoittaa maakuntakaavan palveluverkkoselvityksen mukaisesti (maksimissaan noin 70 000 k- m2). Vähittäiskaupan kokonaismitoituksessa lasketaan ympäristöministeriön ohjeistuksen mukaan yhteen kaikki yli 2 000 k-m2 suuruiset kaupan suuryksiköt, ja päivittäistavarakaupassa lasketaan yhteen kaikki tontille sijoittuvat kaupan yksiköt. Kauppatontille voitaisiin sijoittaa paikallisesti merkittävää päivittäistavarakauppaa (yhteensä alle 5 000 k-m2) sekä erilaista seudullisesti merkittävää tilaa vaativan erikoistavaran vähittäiskauppaa (yli 10 000 k-m2 yksiköitä), jotka kaupan laatu huomioiden voivat perustellusta syystä sijoittua myös keskustatoimintojen alueen ulkopuolelle. Ympäristöministeriön ohjeen mukaan tällaista vähittäiskauppaa on mm. - huonekalut, sisustus- / rakennustarvikkeet - maatalous- ja puutarha-ala - rautakauppa, rakennustarvikkeet - kodinkoneet, kuluttajaelektroniikka tms. teknisen alan toimijat - veneet, moottoriajoneuvot, matkailuvaunut - erikoiskauppojen keskus (Retail Park) Käynnissä olevassa Kempeleen taajaman osayleiskaava 2040:ssä tutkitaan kaupan mitoitusta tarkemmin, kaavahankkeen kolmas viranomaisneuvottelu käytiin 14.4.2016. Vireillä on myös Zatelliitin alueen asemakaavoitus, jonka ensimmäisessä vaiheessa hyväksyttiin alueen katu- ja puistoalueiden varaukset, jotta päästiin toteuttamaan Zatelliitin poikittaisyhteys Seinäjoki Oulu ratakäytävän tasoristeysten poiston yhteydessä. Asemakaavoitusta jatketaan, ja ao. kauppatontin kaavamerkinnät määritellään tarkemmin, kun tämän hakumenettelyn tulokset saadaan. Kempeleen kunta vastaa yhdyskuntateknisten verkostojen siirrosta aiheutuvista kustannuksista. Korttelialueelle sijaitsevat sähköverkon osat korvataan maakaapelein ja tarvittavat muuntamot rakennetaan toteuttamisen yhteydessä (-51). Korttelialueelle sijaitseva runkoviemärin linjaus määritellään uudestaan alueen suunnittelun ja toteuttamisen yhteydessä (-52). 7
10.4. Pohjavesi ja hulevedet Tontti sijaitsee osittain tärkeällä pohjavesialueella. Alueella ei saa tehdä pohjaveden laatua ja määrää vaarantavia toimenpiteitä. Tarvittaessa toimenpiteistä tulee pyytää ympäristökeskuksen lausunto. Uudisrakennuksissa saa öljysäiliön sijoittaa vain maanpäälliseen suojattuun tilaan ja maanalaiset öljysäiliöt tulee poistaa käytöstä 5 vuoden kuluessa kaavan vahvistumisesta. Tontin vettä läpäisemättömiltä pinnoilta tulevia hulevesiä tulee viivyttää alueella siten, että viivytyspainanteiden, -altaiden tai -säiliöiden mitoitustilavuuden tulee olla yksi kuutiometri jokaista sataa vettä läpäisemätöntä pintaneliömetriä kohden. Viivytysrakenteiden tulee tyhjentyä 12 tunnin kuluessa täyttymisestään ja niissä tulee olla suunniteltu ja hallittu ylivuoto. Kortteli tulee liittää alueelliseen hulevesijärjestelmään. 10.5. Liikenneympäristön kuvaus Yleisesti kaupallisen alueen hyvä saavutettavuus kaikilla kulkumuodoilla koetaan tärkeäksi ja saavutettavuus on tärkeää myös eri asiakasryhmien tasa-arvoisuuden kannalta. Liikenteellisesti kauppatontti sijoittuu alueelle, jonka saavutettavuus ajoneuvoliikenteellä, joukkoliikenteellä ja pyöräillen on erinomainen. Tontti on sijoitettu lähelle asutusta, jolla tuetaan jalankulkua ja pyöräilyä ostosmatkojen kulkumuotoina. Kävelymatka Kempeleen keskustasta tai keskeisiltä asuntoalueilta kestää vain noin 20 minuuttia ja henkilöliikennettä palvelevalta rautatieasemalle noin 15 minuuttia. Alue on myös opastettu hyvin kaikilta pääyhteyksiltä. Alueen vaikutuspiirin ajoneuvoliikenteen keskeisen päätieverkon muodostavat yleiset tiet valtatie 4, joka alueen kohdalla on moottoritie, Eteläsuomentie (mt 847) ja Ketolanperäntie (mt 846). Yhteydet yleisiin teihin hoidetaan Kometaantien ja Zatelliitintien kautta. Liikenneviraston viimeisimpien tilastotietojen mukaiset valtatien 4 liikennemäärät ovat noin 27 000 ajon./vrk, Eteläsuomentien 4900 ajon./vrk ja Ketolanperäntien 10 000 ajon./vrk. Zatelliitin alueen maakäytön kehittymisen myötä Komeetantien liikennemäärät tulevat olemaan 9 000-11 000 ajon./vrk ja Zatelliitintien 4 000-5000 ajon./vrk Liikenneverkon toimivuus on varmistettu ja varmistetaan kaikissa merkittävissä liikenneverkon liittymissä liikennevaloin tai kiertoliittymin ja riittävin kaistakapasiteetein. Valtatie 4 kuuluu valtakunnan merkittävimpiin pääväyliin, joka välittää myös kansainvälistä liikennettä koko pohjoiskalotin alueella. Eteläsuomentie ja Ketolanperäntie toimivat merkittävässä roolissa Kempeleen keskustan, Oulun ja Ylikylän kaupallisen alueen (esim. Zeppeliinin kauppakeskus) välisen liikenteen välittämisessä. Kaikki alueen yleiset tiet sisältävät joukkoliikenteen reittejä. Alueen saavutettavuutta joukkoliikenteellä kehitetään Zatelliitin eritasoliittymän yhteyteen rakennettavilla joukkoliikenteen järjestelyillä. Lisäksi pyritään kehittämään joukkoliikenteen saavutettavuutta myös Komeetantieltä ja Zatelliititieltä paikallisella CITYbussiliikenteellä, jolla mahdollistetaan nopealla ajoneuvokierrolla nonstop -tyyppinen joukkoliikennepalvelu eri kulkumuotojen ja Kempeleen alueen palvelujen välille. 8
Aluetta palvelevat jalankulun ja pyöräilyn merkittävimmät pääreitit kulkevat Komeetantien ja Zatelliitintien vierellä. Yhteydet keskustaan kulkevat Komeetantien alikulun ja Rautatieaseman alikulun ja moottoritien itäpuolisille alueille Zatelliitin eritasoliittymän kautta. Kevyen liikenteen väylät on toteutettu korkealla laatutasolla, jolloin niillä liikennöinti on helppoa ja turvallista. 10.6. Kauppatontin liikenteelliset vaatimukset Ajoneuvoliikenne Ajoneuvoliikenteen järjestelyjen osalta tulee tontin suunnittelussa huomioida seuraavia vaatimuksia: - pysäköintialueen suunnittelussa noudatetaan alan ohjeistusta ja yleisiä hyviä suunnitteluperiaatteita - ajoneuvoliikenteen järjestelyissä tulee välttää risteämisiä kevyen liikenteen pääreittien kanssa. Risteämiskohdat tulee rakentaa hyvin havaittaviksi ja kevyelle liikenteelle turvalliseksi - pysäköintialueet tehdään riittävän väljiksi ja selkeiksi, jotta tyhjälle paikalle löytäminen on helppoa ja pysäköintitoiminto nopeaa - pysäköintialueen syöttö ns. takasyöttönä - piha-alueelle on mahdollisuus kahteen liittymään Zatelliitintiehen. Lisäksi on mahdollisuus huoltoliittymään, jos huoltoliikenteen järjestäminen asiakasliittymän kautta on ongelmallinen. Mikäli toteutetaan erillinen huoltoliittymä, tulee varmistaa rakenteellisesti, että asiakasliikenne ei pysty käyttämään liittymää (työpaikkaliikenne sallitaan). Ajoneuvoliittymät tulee kohdistaa olemassa oleviin liittymiin tai liittymävälin tulee olla vähintään 150 metriä. Liittymissä tulee olla turvalliset näkemät. Tontin Zatelliitintien liittymien toimivuus tulee osoittaa toimivuustarkasteluin - liikenteenohjaus tulee piha-alueella olla selkeää ja väistämisvelvollisuudet osoittaa selkeästi merkeillä tai hoitaa rakenteellisesti - valaistuksen tulee olla hyvä varsinkin kevyen liikenteen ja ajoneuvoliikenteen ylityskohdissa. Valaistuksella voitaisiin jopa korostaa kohtien havaittavuutta - jätetään riittävästi tilaa viherrakenteille sekä lumitiloille. Lumivarastointi tulee suunnitella siten, että niistä ei tule näkemäongelmia Joukkoliikenne Joukkoliikenteen osalta tulee tontin suunnittelussa huomioida seuraavia vaatimuksia: - kevyen liikenteen yhteydet Zatelliitin eritasoliittymän alueen pysäkeille tulee huomioida pihasuunnittelussa siten, että yhteydestä tulee selkeä ja turvallinen esim. valaistuksen luokkaa 1 - mikäli tontin suunnittelun aikana on toteutumassa CITY-liikenne, niin sen toimintaedellytykset tulee huomioida tontin suunnittelussa - joukkoliikenteen tarjonnan saavuttamiseksi olisi alueella hyvä olla reaaliaikaisen joukkoliikenneinformaation tauluja, jotka helpottavat oikea-aikaista siirtymistä esimerkiksi pysäkkialueille Kävely ja pyöräily Kävelyn ja pyöräily osalta tulee tontin suunnittelussa huomioida seuraavia vaatimuksia: - alueella on oltava turvalliset, yhtenäiset ja selkeät kevyen liikenteen reitit - pysäköintipaikoilta tulee järjestää esteettömät ja turvalliset kevyen liikenteen yhteydet merkittäviin liiketilojen sisäänmenokohtiin - pyöräilylle tulee varata merkittävän tai merkittävien liiketilojen sisäänmenokohtien läheisyyteen riittävät (RT 98 11207) katokselliset pysäköintialueet, joista on selkeät, turvalliset, yhtenäiset ja opastetut yhteydet Rautatieaseman, Komeetantien ja Zatelliitin eritasoliittymien kevyen liikenteen 9
alikulkuihin. Pysäköintialueella on oltava myös riittävästi paikkoja, joissa runkolukitusmahdollisuus. Huoltoliikenne Huoltoliikenteen osalta tulee tontin suunnittelussa huomioida seuraavia vaatimuksia: - huoltoliikenteen operointi tulee kokonaisuudessaan tapahtua tontilla sille varatulla ja rajatulla omalla piha-alueella, jossa ei asiakas kävelyä ja pyöräilyä - huoltoliikenteen alueet tulee olla riittävät väljät. Ajoneuvoasetuksen mukaisen suurimman täysperävaunun tulee pystyä operoimaan alueella siten, että peruutusta vaatii ainoastaan laiturille ajo - Lastauslaitureita tulee olla riittävästi, etteivät ajoneuvot joudu odottelemaan turhaan. Odotus ei saa tapahtua kadulla. - huoltoliittymän tulee olla helposti raskaalla liikenteellä ajettava - jos huoltoalueelle on portti, niin portin etäisyyden tulee olla kadusta niin pitkä, että täysperävaunullinen rekka pystyy kokonaisuudessaan odottamaan portin aukeamista tontin puolella 11. Ilmoittautumisvaiheessa jätettävän ehdotuksen sisältö Selostus Ehdotukseen on liitettävä lyhyt selostus, jossa kuvataan kauppatontille esitettävä palvelukokonaisuus. Selostuksessa kuvataan myös ratkaisun arkkitehtisuunnittelun pääperiaatteet. Selostuksessa esitetään laskelma käytettävästä kerrosalasta ja pysäköintipaikkamäärästä. Selostuksessa kerrotaan, miten suunnitelma vastaa kohdassa 7 esitettyihin arviointikriteereihin. Selostukseen on liitettävä myös seuraavat tiedot: - Aikaisemmat referenssit vastaavista hankkeista - Toteutuksen aikataulu ja vaiheistus - Projektiorganisaatiota koskeva kuvaus ja jäsenten kokemus ja asiantuntemus - Verovelkatodistus - Todistus eläkevakuutusmaksujen suorittamisesta Havainnekuvat Eri lähestysmisnäkymillä toteutetut havainnekuvat toteutuneesta kauppatontista ja sen liittymisestä ympäristöön. Liikenne ja pysäköintiratkaisu Ehdotukseen sisällytetään kauppatontin sisäiset liikenneratkaisut sekä pysäköintiratkaisun kuvaus ja vaaditut autopaikkamäärät. Muu selventävä materiaali Ehdotukseen voi sisällyttää myös muuta selventävää materiaalia. 10
12. Hakumenettelyssä käytössä oleva materiaali Hakumenettelyn materiaali on ladattavissa sivulta www.kempele.fi/kauppatontti. Lähtöaineisto: Aluerajaus opaskartassa (PDF) Ajantasakaavaote, pohjakarttaote, verkostokarttaote (ETRS-GK-26_DWG,zip) Ortoilmakuva 2015 (DWG) Viistoilmakuvat v. 2011, 2013, (v. 2016 tulossa) Maisema- ja viherverkko, Airix Ympäristö 2008 Rakennettavuusselvitys (valmistuu syksyllä) Tie- ja katusuunnitelmat: Suunniteltu katu- ja tieverkko Zatelliitintien katusuunnitelma, (Sweco 2015) Valtatie 4 parantaminen välillä Kempele Kello, rakentamissuunnitelma Liikenne-ennuste Zatelliitin ja Zeppelinin alueille uuden tieverkon pohjalta. Ins.tsto Liidea Oy, 2010 Linkit: Laatukäytäväohjeistus Zatelliitin poikkiyhteyden asemakaavaprosessi Pohjois-Pohjanmaan 1.vaihemaakuntakaava (23.11.2015) 11