ilmanoton parantaminen Yleistietoja polttoaineenjäähdyttimen asennustarpeesta Yleistietoja polttoaineenjäähdyttimen asennustarpeesta Kun HPI- ja PDE-järjestelmillä varustettuja ajoneuvoja käytetään paikallaan ja samalla tehonotto on suhteellisen korkea, paluupolttoaineen lämpötila voi nousta erittäin korkeaksi. Silloin tarvitaan polttoaineenjäähdytin. Tämä koskee myös ajoneuvoja, joilla ajetaan hitaasti. Lisätietoja ajoneuvoon asennetusta ruiskutusjärjestelmästä on annettu Yksittäisessä alustaerittelyssä (ICS). Ajoneuvot XPI-järjestelmällä eivät tarvitse erillistä jäähdytintä, koska paluupolttoaine on viileämpää. Suositus koskee seuraavat ehdot täyttäviä ajoneuvoja: HPI tai PDE Kun voimanoton teho on vähintään 90 kw. Kun voimanottoa käytetään jatkuvasti yli 30 minuutin ajan. Kun moottorin kierrosluku on vähintään 00 r/min. Kun ajoneuvo on paikallaan tai sillä ajetaan alle 0 km/h. Esimerkki: Paloautot Betonipumppuautot Lieteimuriautot 38 007 Käytä Scanian jäähdytinpakettia, osanumero 90 39, tai vastaavaa, jonka jäähdytysteho on vähintään 8 kw polttoainevirtauksella 9 l/min. Tiedot ovat voimassa, kun ulkolämpötila on 0 ºC. Teho laskee ulkolämpötilan noustessa. Polttoaineenjäähdytin 08:80-0 Painos 3 fi-fi (4)
Yleistietoja polttoaineenjäähdyttimen asennustarpeesta Ajoneuvot kuumassa ympäristössä Jos ajoneuvossa on miehistöohjaamo ja ulkolämpötila on vähintään 35 C, polttoaineen lämpötila saattaa nousta polttoaineenjäähdyttimestä huolimatta liian korkeaksi paikallaan käytön aikana. Paloautot ovat esimerkki, jossa moottori usein käy pitkään korkeilla kierroksilla ajoneuvon ollessa paikallaan. Samaan ongelmaan törmätään, jos päällirakenne peittää moottoritunnelin periaatteessa samalla tavalla kuin miehistöohjaamo. Ongelma johtuu moottoria ja pakokaasujärjestelmää ympäröivän kuuman ilman riittämättömästä poistosta. Kuuma ilma palaa polttoaineenjäähdyttimeen, joka ei sitten toimi tehokkaasti. Yksi ehdotus jäähdytyksen parantamiseksi on ilmanotto, joka vähentää kuuman ilman kierrätystä, ks. tuonnempana tässä asiakirjassa. 08:80-0 Painos 3 fi-fi (4)
Scanian komponentit Polttoaineenjäähdyttimen 939 039 paketti sisältää seuraavat osat: Nimike Määrä Osanumero Polttoaineenjäähdytin 865 98 Lämpökytkin (M4x,5, 40 ºC) 903 40 Lämpökytkimen tiiviste 303 098 M6x,5 pistokekytkentä (paikat -5 tarvittaessa) 4 7 47 M6x,5 kulmaliitin (paikat -5) 4 374 944 M6x,5 kierretulppa (paikat 3 ja 5 PDE-järjestelmässä) 83 04 Seuraavat osat voidaan tilata Scanialta: Nimike Osanumero Kiinnike polttoaineenjäähdyttimelle 879 405 Hankaussuojus 58 50. Sähköliitännät tuulettimiin. Jäähdyttimestä polttoainesäiliöön (HPI ja PDE) 3. Jäähdyttimestä polttoainesäiliöön (HPI) 4. Moottorista jäähdyttimeen (HPI ja PDE) 5. Moottorista jäähdyttimeen (HPI) 6. Lämpökytkin 3 4 5 6 35 89 08:80-0 Painos 3 fi-fi 3 (4)
Polttoaineenjäähdyttimen asettaminen paikalleen Päällirakentajan tulee sijoittaa polttoaineenjäähdytin niin, että sen toiminta ei häiriinny. Seuraavat ehdot pätevät sijoitukseen: Polttoaineen paluuputken kokonaispituus ei saa olla yli 5 m. Ilman tulee virrata vapaasti polttoaineenjäähdyttimen läpi. Sijoita polttoaineenjäähdytin niin, että se on suojattu pölyltä ja lialta. Myöhemmin tässä asiakirjassa on ehdotuksia polttoaineenjäähdytyksen mukauttamisesta kuumaan ympäristöön. Huom! Valmis polttoaineenjäähdyttimen kiinnike voidaan tilata Scanialta. Osanumero on 879 405. Kiinnike, jota päällirakentaja voi muuttaa, kiinnitetään palkin uumaan. 38 006 Valmis polttoaineenjäähdyttimen kiinnike. Lisätietoja sallituista toimenpiteistä uusia kiinnitysreikiä porattaessa palkin uumaan on annettu asiakirjassa Reikien poraus. 08:80-0 Painos 3 fi-fi 4 (4)
Polttoaineputkien liittäminen HPI-järjestelmässä: Käytä liitäntöjä, 3, 4 ja 5 (katso kuva). PDE-järjestelmässä: Käytä liitäntöjä ja 4 (katso kuva). Tulppaa liitännät 3 ja 5 (katso kuva). Huom! Polttoaineputkien reititystä muutetaan, kun polttoaineenjäähdytin liitetään. Jos kiristimien välinen etäisyys on yli 450 mm, putket tulee suojata hankautumiselta säiliötä ja runkoa vasten. Scania tarjoaa hankaussuojuksia, osanumero 58 50. Ota yhteyttä Scaniaan, jos polttoainesäiliötä täytyy siirtää pystysuunnassa päällirakenteen vuoksi. 3 4 5 6 357 496. Sähköliitännät tuulettimiin. Jäähdyttimestä polttoainesäiliöön (HPI ja PDE) 3. Jäähdyttimestä polttoainesäiliöön (HPI) 4. Moottorista jäähdyttimeen (HPI ja PDE) 5. Moottorista jäähdyttimeen (HPI) 6. Lämpökytkin 08:80-0 Painos 3 fi-fi 5 (4)
Sähköliitännät Sähköliitännöille on 3 vaihtoehtoa:. Kun polttoaineenjäähdyttimen sähköinen esivalmius on tilattu ajoneuvon kanssa.. Kun ajoneuvo on varustettu päällirakentajan kaapeloinnilla/johdinsarjalla ohjaamosta runkoon, joka sisältää liittimet C486 ja C487. 3. Kun ajoneuvosta puuttuvat kaikki esivalmiudet. Lisätietoja sähköisistä esivalmiuksista on annettu polttoaineenjäähdyttimen asiakirjassa Sähköinen esivalmius. Asiakirja Kaapelointi ja johdinsarja esittää, miten johdot reititetään ohjaamosta runkoon. Huom! Liitäntää ei saa tehdä suoraan akkuun, sillä polttoaineenjäähdytin saattaa aktivoitua, kun ajoneuvo ei ole käynnissä (esimerkiksi jos ajoneuvo on pysäköity voimakkaaseen auringonvaloon). Polttoaineenjäähdyttimen saa aktivoida vain moottorin käydessä. TÄRKEÄÄ! Huomioi johtimien poikkipinta-alat omia johtimia asennettaessa erityisesti maattokaapelin osalta, jonka poikkipinta-alan on oltava vähintään 4 mm². 08:80-0 Painos 3 fi-fi 6 (4)
Vaihtoehto : Kun polttoaineenjäähdyttimen sähköinen esivalmius on tilattu ajoneuvon kanssa Sähköjohdot reititetään runkoon, ja niiden päissä on kolme valmista Deutsch-liitintä jäähdyttimen liitäntää varten. Johtimet on liitetty polttoaineenjäähdyttimeen: Deutsch-liittimet kytketään kohtaan (katso kuva). Keskinäisellä järjestyksellä ei ole merkitystä. Johtimet kytketään yhdessä lämpökytkimen kanssa paikkaan 6 (katso kuva). Polttoaineenjäähdytin voidaan aktivoida vain moottorin käydessä. 3 4 5 6. Sähköliitännät tuulettimiin. Jäähdyttimestä polttoainesäiliöön (HPI ja PDE) 3. Jäähdyttimestä polttoainesäiliöön (HPI) 4. Moottorista jäähdyttimeen (HPI ja PDE) 5. Moottorista jäähdyttimeen (HPI) 6. Lämpökytkin 357 497 08:80-0 Painos 3 fi-fi 7 (4)
Vaihtoehto : Kun ajoneuvo on varustettu päällirakentajan kaapeloinnilla/johdinsarjalla ohjaamosta runkoon Kun ajoneuvossa ei ole sähköistä esivalmiutta polttoaineenjäähdyttimelle, mutta se on varustettu johdinsarjalla ohjaamosta runkoon (versiokoodi 4B, E tai F): Johtimet 3-7 ja 9- valmistetaan kaavion mukaan ja päällirakentaja asentaa ne Johdin 6 rungossa päällirakenneliitännästä C486 polttoaineenjäähdyttimen Deutsch-liittimiin Johdin 3 Deutsch-liittimistä haaroitusliittimeen C6 Johdin 9 ohjaamossa sulakkeista nro 7 ja 73 kahden () mikroreleen (RP3) kautta päällirakenneliitäntään ja liittimeen C494. Johdin sulakkeesta 46 mikroreleisiin Johdin 4 liittimestä C6 lämpökytkimeen Johdin 7 liittimestä C487 lämpökytkimeen Johdin 0 liittimestä C494 mikroreleisiin Johdin 5 menee haaroitusliittimestä C6 maattoliitäntään G3T TÄRKEÄÄ! Huomioi johtimien poikkipinta-alat. Scania suosittelee johtimien selkeää merkintää ja värikoodausta ja että käytetään ilmoitettuja sulake- ja relepaikkoja. Tämä helpottaa kuorma-auton huolto- ja korjaustöitä. 08:80-0 Painos 3 fi-fi 8 (4)
Varaosatiedot ja kytkentäpaikat Polttoaineenjäähdytin Päällirakentajan asentama Deutsch-liitin Liittää polttoaineenjäähdyttimen () johtimiin (3 ja 6) 3 Johdin Päällirakentajan asentama Musta. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm 4 Johdin Päällirakentajan asentama Musta. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm 5 Johdin Päällirakentajan asentama Haaroitusliittimestä C6 maattoliitäntään G3T Musta. Johtimen poikkipinta-ala 4 mm 6 Johdin Päällirakentajan asentama Punainen. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm 7 Johdin Päällirakentajan asentama Ruskea. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm 8 Johdinsarja ohjaamosta runkoon Asennetaan tehtaalla (lisävaruste) 9 Johdin Päällirakentajan asentama Punainen. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm 0 Johdin Päällirakentajan asentama Musta. Johtimen poikkipinta-ala mm Johdin Päällirakentajan asentama Sininen. Johtimen poikkipinta-ala mm C493 C59 C494 C449 8 C487 4 3 +4 V (6) +4 V (30) +4 V (30) 5 C494 C487 C486 0 A 7 5 6 0 A 0 A 7 9 0 FCS6 FCS4 6 M3 - + M FCS3 FCS9 7 FCS8 FCS7 FCS30 FCS7 FCS5 M37 - + M FCS9 FCS5 FCS6 G3T FCS FCS0 4 5 FCS 3 FCS8 C6 357 494 08:80-0 Painos 3 fi-fi 9 (4)
Mikrorele Päällirakentajan asentama Osanro 493 046. Asetetaan releistukkaan: Osanro 44 954. Asetetaan sähkökeskukseen, relepaikka 3 3 Sulake Päällirakentajan asentama 0 A. Sähkökeskuksen sulakepaikka 46 4 Sulake Päällirakentajan asentama 0 A. Sähkökeskuksen sulakepaikka 7 5 Sulake Päällirakentajan asentama 0 A. Sähkökeskuksen sulakepaikka 73 Näitä osia voidaan hankkia Scania-liikkeistä. 08:80-0 Painos 3 fi-fi 0 (4)
Vaihtoehto 3: Kun ajoneuvosta puuttuvat kaikki sähköiset esivalmiudet Kun ajoneuvosta puuttuu sähköinen esivalmius polttoaineenjäähdyttimelle ja johdinsarja ohjaamosta runkoon. Johtimet 3-7, 9 ja valmistetaan kaavion mukaan ja päällirakentaja asentaa ne. Johdin 6 polttoaineenjäähdyttimen Deutsch-liittimistä mikroreleisiin () Johdin 9 jatkuu mikroreleistä ohjaamossa oleville sulakkeille nro 7 ja 73. Johdin 3 haaroitusliittimestä C6 Deutsch-liittimille Johdin 5 haaroitusliittimestä C6 maattoliitäntään G3T Johdin 4 lämpökytkimestä haaroitusliittimeen C6 Johdin 7 lämpökytkimestä relekäämeihin Johdin sulakkeesta 46 relekäämeihin TÄRKEÄÄ! Huomioi johtimien poikkipinta-alat. Scania suosittelee johtimien selkeää merkintää ja värikoodausta ja että käytetään ilmoitettuja sulake- ja relepaikkoja. Tämä helpottaa kuorma-auton huolto- ja korjaustöitä. 08:80-0 Painos 3 fi-fi (4)
Varaosatiedot ja kytkentäpaikat Polttoaineenjäähdytin Päällirakentajan asentama Deutsch-liitin Liittää polttoaineenjäähdyttimen () johtimiin (3 ja 6) 3 Johdin Päällirakentajan asentama Musta. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm 4 Johdin Päällirakentajan asentama Musta. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm 5 Johdin Päällirakentajan asentama Haaroitusliittimestä C6 maattoliitäntään G3T Musta. Johtimen poikkipinta-ala 4 mm 6 Johdin Päällirakentajan asentama Punainen. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm 7 Johdin Päällirakentajan asentama Musta. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm 8 Lattialäpivienti Ajoneuvossa 9 Johdin Päällirakentajan asentama Punainen. Johtimen poikkipinta-ala,5 mm Johdin Päällirakentajan asentama Sininen. Johtimen poikkipinta-ala mm Mikrorele Päällirakentajan asentama Osanro 493 046. Asetetaan releistukkaan: Osanro 44 954. Asetetaan sähkökeskukseen, relepaikka 3 4 3 +4 V (6) +4 V (30) +4 V (30) 5 0 A 0 A 0 A 9 8 FCS4 FCS6 M3 - + M FCS3 FCS7 6 FCS8 FCS30 FCS5 FCS9 FCS9 M37 - + M 7 FCS5 FCS6 G3T FCS 4 FCS0 5 FCS 3 FCS8 C6 357 495 08:80-0 Painos 3 fi-fi (4)
3 Sulake Päällirakentajan asentama 0 A. Sähkökeskuksen sulakepaikka 46 4 Sulake Päällirakentajan asentama 0 A. Sähkökeskuksen sulakepaikka 7 5 Sulake Päällirakentajan asentama 0 A. Sähkökeskuksen sulakepaikka 73 Näitä osia voidaan hankkia Scania-liikkeistä. 08:80-0 Painos 3 fi-fi 3 (4)
Kuuman ilman kiertoa vähentävä ilmanotto Suojaamalla polttoaineenjäähdyttimen ilmanotto paneeliosalla jäähdytysilmaa voidaan imeä kauempaa polttoaineenjäähdyttimestä. Scania suosittelee, että päällirakentaja valmistaa ohjaamon sivun ulkopuolelle ulottuvan paneeliosan, joka kiinnitetään polttoaineenjäähdyttimen kiinnikkeeseen. Esimerkki: kuva keskellä. Jos olosuhteet vaativat lisätoimenpiteitä, paneeliosaan voidaan kiinnittää kaulus. Esimerkki: kuva oikealla. 34 75 33 79 33 730 Polttoaineenjäähdyttimen kiinnikkeen alkuperäinen ulkoasu. Paneeliosa johtaa jäähdytysilmaa ajoneuvon sivulta. Paneeliosa ja suojaava kaulus johtavat jäähdytysilmaa ajoneuvon sivulta. TÄRKEÄÄ! Paneeliosa ja metallikaulus tulee kiinnittää tukevasti alkuperäiseen polttoaineenjäähdyttimen pitimeen. 08:80-0 Painos 3 fi-fi 4 (4)