Polttoainesäiliöiden siirto. Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä. Kaasuajoneuvot

Transkriptio

1 Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Joissakin tapauksissa yksi tai useampia polttoainesäiliöitä on siirrettävä, niin että saadaan tilaa päällirakenteille. VARNING! Polttoainejärjestelmä on paineistettu. Käytä suojalaseja, kun irrotat putkia ja liittimiä. Paluupolttoaine voi olla erittäin kuumaa Scania HPI -polttoainejärjestelmällä varustetuissa moottoreissa. Ole erittäin varovainen, kun työskentelet paluuletkujen tai -liitäntöjen kanssa tai suljet niitä. Asennus kuumien komponenttien lähelle voi aiheuttaa tulipalon. Lisätietoja palovaaroista on annettu asiakirjassa Kuumiin komponentteihin liittyvät tulipalo- ja vauriovaarat. Kaasuajoneuvot VIKTIGT! Kaasusäiliöitä ei saa siirtää. Lisätietoja kaasusäiliöistä on annettu asiakirjassa Työskentely maakaasuajoneuvojen kanssa. 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 1 (15)

2 Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Väliaikainen korroosiosuojaus Tilapäistä korroosiosuojausta voidaan käyttää ainoastaan ajoneuvoissa, joissa on seuraavat alustan sarjanumerot: Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Muutos ei koske Angersia tai São Bernardo do Campoa. VIKTIGT! Polttoainesäiliöiden näkyvät pinnat käsitellään kuljetusta varten läpinäkyvällä, väliaikaisella korroosiosuojauksella. Säiliöiden kiinnityspantojen alla olevia alueita ei käsitellä. Kun polttoainesäiliöitä siirretään, pese ne lämpimällä vedellä tai painepesurilla. Muussa tapauksessa säiliöt voivat päästä luistamaan. Joissakin tapauksissa ajoneuvon puhdistusaineet saattavat poistaa korroosiosuojauksen tehokkaammin. Polttoaineputkien on täytettävä standardin DIN vaatimukset. 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 2 (15)

3 Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Muutosten ja mukautusten ehdot Obs! Uusi polttoainesäiliön tilavuus edellyttää parametrien säätöä SDP3:lla (Scania Diagnos & Programmer 3). Ota yhteys Scania-korjaamoon. Vaihda alkuperäisiin Scanian polttoainesäiliöihin. Korkealle asennettu polttoainesäiliö VIKTIGT! Jos polttoainesäiliö asennetaan sylintereitä korkeammalle Scania HPI -polttoainejärjestelmällä varustetuissa ajoneuvoissa, moottorin käynnistämisessä voi olla ongelmia ja seurauksena voi olla moottorivaurio. Asenna sulkuhana linjaan ajoneuvoissa, joissa on polttoainejärjestelmänä Scania HPI tai XPI, ettei säiliö vahingossa tyhjene suodattimen vaihdon yhteydessä. Noudata tämän asiakirjan myöhempiä ohjeita. 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 3 (15)

4 Polttoaineen säiliöyksikön irrotus ja asennus Polttoaineen säiliöyksikkö voi näyttää erilaisesta ajoneuvon valmistusajan mukaan. Eri polttoaineen säiliöyksiköt on kuvattu alla olevan valmistusajan mukaan. 1a Polttoaineen säiliöyksikön irrotus ja asennus 1b Valmistusaika 1 Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo , 9 ja 13 litran moottoreissa on polttoaineen säiliöyksikkö, jossa on 2 putkiliitintä (1a). 16 litran moottoreissa on polttoaineen säiliöyksikkö, jossa on 3 putkiliitintä (1b). Työselostus 1. Avaa polttoaineen säiliöyksikön 2 tai 3 putkiliitintä ja jätä putki liittimien varaan. 2. Siirrä polttoainesäiliö. 3. Ruuvaa putkiliittimet takaisin polttoaineen säiliöyksikköön. Polttoaineen säiliöyksiköt 1a ja 1b valmistusajalle :30-01 Utgåva 6 fi-fi 4 (15)

5 Polttoaineen säiliöyksikön irrotus ja asennus Valmistusaika 2 2 Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo Työselostus 1. Avaa polttoaineen säiliöyksikön 4 putkiliitintä ja jätä putki liittimien varaan. 2. Siirrä polttoainesäiliö. 3. Ruuvaa putkiliittimet takaisin polttoaineen säiliöyksikköön. Obs! Valmistusajan 2 polttoaineen säiliöyksikkö on poistettu Scanian valikoimasta. Polttoaineen säiliöyksikkö valmistusajalle :30-01 Utgåva 6 fi-fi 5 (15)

6 Polttoaineen säiliöyksikön irrotus ja asennus Valmistusaika 3 3 Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo Polttoaineen säiliöyksikkö valmistusajalle 3. 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 6 (15)

7 Polttoaineen säiliöyksikön irrotus ja asennus VIKTIGT! Älä vedä polttoaineputkia pois polttoaineen säiliöyksiköstä. Tämä voi vahingoittaa lukituspidikkeitä. Polttoaineputkia ei saa liittää. Liittäminen aiheuttaa vuotovaaran. Jos putket ovat liian lyhyitä, on asennettava uudet, pidemmät putket. 3 Työselostus 1. Irrota letkunkiristimet ja vedä putket varovasti ulos liittimistä. 2. Irrota putkiliittimet erikoistyökalulla, niin että lukituspidikkeet eivät vahingoitu. 3. Siirrä polttoainesäiliö. 4. Työnnä putkiliittimet takaisin, niin että ne napsahtavat kiinni lukituspidikkeisiin. 5. Ruuvaa putket paikalleen. 2 Nimike Osanumero 1 Lukituspidike Putkiliitin Erikoistyökalu Näitä osia voidaan hankkia Scania-liikkeistä :30-01 Utgåva 6 fi-fi 7 (15)

8 Scania XPI ja korkealle asennetut polttoainesäiliöt Scania XPI ja korkealle asennetut polttoainesäiliöt Yleisiä tietoja Seuraava pätee korkealle asennettuihin polttoainesäiliöihin: Säiliötä saa nostaa enintään 1,2 m. Polttoaineputkien ja säiliöyksikön on oltava alkuperäiset. Taivutussäteet eivät saa olla liian kapeat. Paluuputken vastapaine ei saa olla yli 350 mbar. Mitat ja pienimmät taivutussäteet Polttoaineputkien taivutukselle on olemassa taulukon mukaiset rajat minimisäteille R min. Mitta d 1 (mm) d 2 (mm) S (mm) R min (mm) Osanumero 6x1 6 ±0,1 4 ±0,2 0, x1 8 ±0,1 6 ±0,2 0, x1,5 12 ±0,15 9 ±0,3 1, x2 16 ±0,15 12 ±0,3 1, d1 d2 S R min Mitat ja pienimmät taivutussäteet. 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 8 (15)

9 Käynnistysongelmat Korkealle asennettu polttoainesäilö Scania HPI -polttoainejärjestelmällä varustetussa ajoneuvossa voi aiheuttaa seuraavia ongelmia: Moottori on vaikea käynnistää. Moottorimelu. Moottorin valkosavutus. Yleisiä oireita ovat moottorin nakutus ja valkosavutus sekunnin ajan käynnistyksen jälkeen. Suuttimet eivät aina sulkeudu, kun moottori sammutetaan, koska sulkeutumisaste riippuu kampiakselin asennosta. Paluuputkiin jäänyt polttoaine virtaa takaisin sylintereihin ja aiheuttaa ongelmia, kun moottori käynnistetään. Korkealle asennettu polttoainesäiliö Scania-moottoreiden tekniset tiedot löytyvät asiakirjojen kohdasta Tuotetiedot. Ajoneuvon moottorin ja polttoaineen ruiskutusjärjestelmän tyyppi on ilmoitettu ajoneuvon yksittäisessä alustaerittelyssä (ICS) kohdassa Piirustukset (vaatii sisäänkirjautumisen) 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 9 (15)

10 Polttoaineen tyhjennysjärjestelmä Moottoriongelmat voidaan ratkaista polttoaineen tyhjennysjärjestelmän avulla. Kun polttoaine tyhjennetään moottorin sammuttamisen jälkeen, paine poistuu putkista eikä polttoainetta virtaa takaisin sylintereihin. VIKTIGT! Pelkkien takaiskuventtiilien tai magneettisten sulkuventtiilien käyttö ei ole hyväksyttävä ratkaisu. Koska paluupolttoaine sisältää palokaasuja, takaiskuventtiilit eivät sulkeudu kunnolla. Täysin suljettu takaiskuventtiili voi luoda järjestelmään ylipaineen ja siten aiheuttaa saman ongelman Käyttö ja toiminta Tyhjennysjärjestelmä koostuu tyhjennyssäiliöstä ja tyhjennyspumpusta. Tyhjennyspumppua ohjataan releillä. Polttoaineen tyhjennysjärjestelmä. Normaalitoiminnassa paluupolttoaine virtaa tyhjennyssäiliön läpi takaisin pääpolttoainesäiliöön. Käynnistä tyhjennyspumppu minuutin kuluttua moottorin pysäyttämisestä, kun ajoneuvo on pysäköity päivän ajojen jälkeen tai pidemmäksi ajaksi. Obs! Älä käynnistä tyhjennyspumppua, ennen kuin moottori on pysähtynyt. 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 10 (15)

11 Tyhjennysjärjestelmän valmistus ja asennus Scania suosittelee, että tyhjennysjärjestelmä asennetaan Scania-korjaamossa. Jos näin ei tehdä, asennukselle täytyy hankkia Scania-korjaamon hyväksyntä. 1. Valmista tyhjennyssäiliö, jonka tilavuus on noin 2,5 litraa. Katso kuva Hitsaa kiinni mutterit sisäkeliittimiä ja banjoliitintä varten. Käytä esimerkiksi M16x1.5-kokoa sisäkeliittimille ja M12x1.5-kokoa banjoliittimille. Polttoainesäiliöön menevien polttoaineputkien liitäntään tarkoitettujen sisäkeliittimien tulee sijaita 30 mm säiliön alapuolesta. Moottorista tulevien paluuputkien liitäntään tarkoitettujen sisäkeliittimien tulee sijaita 30 mm säiliön yläosasta Sisäkeliittimet polttoainesäiliöön meneville putkille 2. Sisäkeliittimet moottorista tuleville paluuputkille 3. Banjoliitin 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 11 (15)

12 3. Aseta tyhjennyssäiliö (3) samalle korkeudelle paluuputken alhaisimman kohdan kanssa, suurin piirtein samalle tasolle rungon kanssa. Tyhjennyssäiliön täytyy olla alempana kuin paluuputken liitäntäkohta moottorissa. 4. Aseta tyhjennyspumppu (4) tyhjennyssäiliötä alemmaksi, niin että se toimii. 5. Liitä paluuputki moottorista (6) tyhjennyssäiliön yläosan etuosaan (osoittaa moottoriin). 6. Liitä tyhjennyssäiliöstä tuleva putki oikeaan liitäntäkohtaan polttoainesäiliössä (5). 7. Liitä tyhjennyssäiliöstä tuleva putki tyhjennyspumppuun. 8. Liitä tyhjennyspumpusta tuleva putki oikeaan liitäntäkohtaan polttoainesäilössä. 6 5 VIKTIGT! Älä muuta polttoainesäiliön ilmaventtiiliä, koska se voi haitata ilmaventtiilin toimintaa. 3 4 Vaihtoehtona manuaaliselle käsittelylle pumpun käynnistystä ohjaamaan voidaan liittää aikaohjattu rele :30-01 Utgåva 6 fi-fi 12 (15)

13 Scanian HPI-polttoainejärjestelmässä on 4 liitäntää. Polttoaine virtaa pääsäiliön 2 liitännästä (RA ja RU) moottoriin. Kun moottori on käynnissä, paluupolttoaine virtaa 3. liitännän (RB) kautta pääsäiliöön. Polttoaineen säiliöyksikön 4. liitäntää (RX) käytetään tyhjennyspumpusta tulevan paluuletkun liittämiseen. RB RX RU RA HPI-polttoainejärjestelmän säiliöyksikkö. 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 13 (15)

14 Sähköliitäntä Obs! Älä anna pumpun virransyötön kulkea aikareleen läpi. Lisätietoja varokkeenpitimien sijainnista löytyy asiakirjasta Sähkökeskus. 1 4 Kuvan liitäntä on esimerkki. +24 V 30 8A Varaosatiedot ja liitäntäpaikat +24 V 48 8A t 1 Sähkökeskuksen sulake 30 Akkujännite +24 V 2 2 Sähkökeskuksen sulake 48 Laturin jännite 3 Aikaan perustuva rele 4 Tehorele Koko pumpun virrankulutuksen mukaan 5 Tyhjennyspumppu Seuraavan otsikon alla on enemmän tietoja osista. C494 C494 C494 3 C494 5 C494 C M C :30-01 Utgåva 6 fi-fi 14 (15)

15 Muutokseen tarvittavat osat Tyhjennyspumppu Sähkölaite Nimike Määrä Osanumero Nimike Määrä Osanumero Polttoainepumppu 24 V, Bosch- a Aikaohjattu rele b Banjoliitin Sähköjohto - - Sinetti Banjoliitin Sinetti Muoviputki, jonka sisähalkaisija 7,5 mm c - - Tyhjennyssäiliön ja tyhjennyspumpun väliset liitännät Tyhjennyssäiliön ja moottorin tai polttoainesäiliön väliset liitännät Nimike Määrä Osanumero Nimike Määrä Osanumero Banjoliitin Sisäkeliitin Banjoruuvi Sinetti a. tuote, jota ei voi ostaa Scania-jälleenmyyjiltä b. Myös muita vastaavia releitä voidaan käyttää c. Tyhjennyspumpun ja tyhjennyssäiliön välinen polttoaineputki Näitä osia voidaan hankkia Scania-liikkeistä. 07:30-01 Utgåva 6 fi-fi 15 (15)