Yleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä

Transkriptio

1 Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Liittimet kytkevät kaksi johdinsarjaa. Yksityiskohtaiset tiedot päällirakennekonsolin liittimistä sekä kuvaukset navoista, signaaleista ja toiminnoista ovat erillisissä ao. liittimiä käsittelevissä asiakirjoissa kohdassa Sähköjärjestelmä. Päällirakennekonsoleita on neljä eri sukupolvea. Tämä asiakirja sisältää seuraavat tiedot: Päällirakennekonsolin kuvaus Liitintyypit Liitinten käsittely Käsiksipääsy liittimiin Huom! Liitinten C494 ja C449 sijainti vaihtelee eri päällirakennekonsolin sukupolvien välillä. Katso kuva. Konsolin sijainti Päällirakennekonsoli sijaitsee sähkökeskuksen alla matkustajan puolella ohjaamossa. Jotta siihen päästään käsiksi, alapaneeli tulee irrottaa. C234 C493 C489 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493 C489 C259 C494 C447 C449 C260 C493 C489 C259 C449 C447 C494 C493 C489 C259 C494 C447 C :40-20 Painos 3 fi-fi 1 (9)

2 Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli, jossa tila 8 liittimelle ilman C260-liitintä Tämä päällirakennekonsoli otettiin käyttöön yhdessä BWE-järjestelmän kanssa (päällirakenteen sähköjärjestelmä). Erona aikaisempaan sukupolveen on, että C260 on poistettu. Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero - Södertälje - Zwolle - Angers - São Bernardo do Campo - Päällirakennekonsoli, jossa tila 8 liittimelle Tämä päällirakennekonsoli otettiin käyttöön yhdessä C234-liittimen kanssa. Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo :40-20 Painos 3 fi-fi 2 (9)

3 Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli, jossa tila 7 liittimelle Tämä päällirakennekonsoli otettiin käyttöön yhdessä C260-liittimen kanssa. Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers Päällirakennekonsoli, jossa tila 6 liittimelle Ensimmäinen päällirakennekonsoli. Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers :40-20 Painos 3 fi-fi 3 (9)

4 Liitintyypit Liitintyypit Sähköjärjestelmään sisältyy useita erityyppisiä liittimiä. Toimintahäiriöiden välttämiseksi työskenneltäessä on tärkeää käyttää samantyyppisiä komponentteja kuin tehtaalla on asennettu. Päällirakenteen liitännöissä käytetään seuraavia liitintyyppejä: Ohjaamon päällirakennekonsolissa on 6 21-napaisia liitinkoteloita lattaliitinnavoille ja -pistokkeille Rungossa on 4- ja 7-napaisia kosteussuojattuja liitinkoteloita ja suojuksia pyöreille liitinnavoille ja -pistokkeille, ns. DIN-liittimille Liitinkoteloita sekä sopivia pistokkeita ja liitinnapoja voidaan hankkia Scania-liikkeistä. 11:40-20 Painos 3 fi-fi 4 (9)

5 Liitintyypit Päällirakennekonsolin liittimet Liitin Napojen lukumäärä Ensisijainen toiminta-alue C Toiminnot mittaristossa C Parannetut toiminnot C Lisätoiminnot (poistetaan, kun BCI/BWE otetaan käyttöön syksyllä 2014) C447 6 Ilmajousitus ja ajopiirturin signaalit C Automaattivaihteisto ja perävaunuliitäntä C Vakiotoiminnot C Parannetut toiminnot C Tehdastoimituksen liitännät Oikealla oleva kuva esittää liitinnapojen numeroinnin 12-napaisessa liitinkotelossa. Numerointi noudattaa samaa mallia kaikissa konsolin liittimissä. Esimerkki liittimestä: 12-napainen liitinkotelo johdon päästä katsottuna. 11:40-20 Painos 3 fi-fi 5 (9)

6 Liitintyypit Rungon DIN-liittimet Signaalit kojetaulusta ja sähkökeskuksesta johdetaan runkoon ylimääräisen johdinsarjan avulla liittimestä C494 DIN-liittimiin C486, C487 ja C488. Lisätietoja ylimääräisen johdinsarjan ja liittimen C494 välisestä liitännästä, mukaan lukien värikooditiedot, löytyy liittimen C494 asiakirjasta Liitin johdinsarjalle ohjaamosta runkoon. Varustus Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon Versiokoodi 2411F Alla olevat kuvat esittävät napojen numeroinnin 4- ja 7-napaisissa liittimissä. Jos ajoneuvossa on aikaisempi vaihtoehto Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja (FPC3023A/C/D), liittimeltä C494 tulevat signaalit tunnistetaan johtimien värikoodien mukaan :40-20 Painos 3 fi-fi 6 (9)

7 Liitinten käsittely Liitinten käsittely TÄRKEÄÄ! Liittimet on suunniteltu kestämään huomattavaa rasitusta. Ne voivat kuitenkin helposti vaurioitua asiantuntemattoman käsittelyn takia. Suuri virta, kosteus ja virheellinen purkaminen ovat yleisiä vaurioiden syitä. Johdinliittimet voivat olla pyöreitä tai litteitä. Materiaali on normaalisti tina-, messinki- tai kultapinnoitettua fosforipronssia. Kullattuja napoja käytetään, kun tarvitaan hyvää johtavuutta. Huom! Jotta liitäntä olisi optimaalinen, navan ja pistokkeen tulee olla samasta materiaalista. Esimerkki: Kullattujen pistokkeiden kanssa tulee käyttää kullattuja napoja. Kun työskentelet liittimien parissa, käytä aina työhön suunniteltuja työkaluja. Napojen kielekkeiden sisäänkääntämiseen ja samalla ensiölukituksen avaamiseen on saatavana erikoistyökalu (osanumero ). Erikoistyökalu voidaan hankkia Scanian jälleenmyyjältä. 11:40-20 Painos 3 fi-fi 7 (9)

8 Käsiksipääsy liittimiin Käsiksipääsy liittimiin Irrota alapaneeli sähkötoimisten varusteiden edessä matkustajan puolella ohjaamossa. Päällirakennekonsoli ja liittimet sijaitsevat lähellä keskiosaa paisuntasäiliön vieressä. Ajoneuvoissa, joiden päällirakennekonsolissa on tila 8 liittimelle, liittimen C234 paikkaan saattaa olla hankala päästä käsiksi. Irrota päällirakennekonsoli seuraavasti: 1. Avaa ruuvit 1 ja 2 (ks. kuva). 2. Vedä päällirakennekonsoli ulos. Jos liitännälle tarvitaan enemmän tilaa, katkaise nippuside, joka pitää johdinsarjoja yhdessä konsolin takana. Tämän jälkeen päällirakennekonsolia voidaan vetää lisää ulos. Asenna päällirakennekonsoli: Lisätietoja paneelista on annettu asiakirjan Kojetaulu kohdassa Laitteiden irrotus ja asennus ohjaamossa Jos johdinsarjan nippuside on katkaistu, asenna uusi nippuside. 2. Ohjaa päällirakennekonsoli kohti kiinnikettä ohjaintapilla Kiristä ruuvit 1 ja :40-20 Painos 3 fi-fi 8 (9)

9 Käsiksipääsy liittimiin Lattaliitinholkkien irrotus 1. Irrota toisiolukitus työntämällä yläosaa eteenpäin noin 1 mm esimerkiksi kynällä. Katso vasemmanpuoleista kuvaa. 2. Avaa ensiölukitus taittamalla navan kielekkeet sisään erikoistyökalulla Katso kuvat keskellä ja oikealla. Huom! Työnnä johdinliitintä sisään koteloon johdon avulla, jotta ensiölukitus on helpompi vapauttaa. 3. Vedä liitinholkki ulos johdon avulla Erikoistyökalu :40-20 Painos 3 fi-fi 9 (9)