ERE 120 05.08 - Käyttöohjeet s 51093156 02.11
Vaatimustenmukaisuusvakuutus Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg Valmistaja tai valmistajan yhteisöön sijoittautunut edustaja Tyyppi Lisävaruste Sarjanro Valmistusvuosi ERE 120 Lisätietoja Puolesta Päiväys s EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus Allekirjoittaneet vakuuttavat täten, että yksilöity moottorikäyttöinen trukki täyttää EYdirektiivien 2006/42/EY (konedirektiivi) ja 2004/108/ETY (sähkömagneettinen yhteensopivuus EMC) ja niihin liittyvien muutosten sekä ne voimaansaattavien kansallisten säädösten määräykset. Kullakin allekirjoittajalla on yksikseen oikeus laatia tekniset asiakirjat. 3
4
VAROITUS! Vaara käytettäessä sopimattomia sekä sellaisia akkuja, joita Jungheinrich ei ole hyväksynyt käyttöön trukissa Akun rakenteella, painolla ja mitoilla on merkittävä vaikutus trukin käyttöturvallisuuteen sekä erityisesti sen vakavuuteen ja kantavuuteen. Sopimattomien sekä sellaisten akkujen käyttö, joita Jungheinrich ei ole hyväksynyt käyttöön trukissa, voi johtaa energian talteenotossa trukin jarrutusominaisuuksien heikentymiseen ja tämän lisäksi sähköisen ohjausyksikön vahingoittumiseen merkittävällä tavalla. Sellaisten akkujen käyttö, joita Jungheinrich ei ole hyväksynyt tälle trukille, voi sen vuoksi vaarantaa merkittävällä tavalla henkilöiden turvallisuuden ja terveyden. Trukissa saa käyttää vain valmistajan trukille hyväksymiä akkuja. Akkuvarustusta saa muuttaa vain valmistajan luvalla. Akkua vaihdettaessa tai asennettaessa on varmistettava akun tukeva kiinnitys trukin akkutilassa. Sellaisten akkujen, joita valmistaja ei ole hyväksynyt, käyttö on kielletty. FI
Johdanto Käyttöohjetta koskevia ohjeita Trukkien turvallinen käsittely vaatii tietoja, jotka löytyvät tästä ALKUPERÄISESTÄ KÄYTTÖOHJEESTA. Tiedot on esitetty lyhyessä, selkeässä muodossa. Luvut on järjestetty kirjaimittain ja sivut on numeroitu yhtäjaksoisesti. Tässä käyttöohjeessa dokumentoidaan erilaisia trukkityyppejä. Ohjauksessa ja suoritettaessa huoltotöitä on kiinnitettävä huomiota siihen, että sovelletaan kyseiselle trukkityypille sopivaa ko. kuvausta. Kehitämme laitteitamme jatkuvasti. Sen vuoksi pidätämme oikeuden muoto-, varustus- ja tekniikkamuutoksiin. Tästä syystä tämän käyttöohjeen sisällöstä ei voida johtaa minkäänlaisia laitteen tiettyjä ominaisuuksia koskevia vaatimuksia. Turvaohjeet ja merkinnät Turvaohjeet ja tärkeät selitykset on merkitty seuraavin symbolein: VAARA! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena on vakavia pysyviä loukkaantumisia tai kuolema. VAROITUS! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla vakavia pysyviä tai kuolemaan johtavia loukkaantumisia. VARO! Tarkoittaa vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla lieviä tai kohtalaisen vakavia loukkaantumisia. Z OHJE Tarkoittaa esinevahinkojen vaaraa. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla esinevahinkoja. Ohjeet ja selitykset t Tarkoittaa vakiovarustusta o Tarkoittaa lisävarustusta Tekijänoikeus Tämän käyttöohjeen tekijänoikeus säilyy JUNGHEINRICH AG:llä. 5
Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Saksa Puhelin: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 6
Sisällysluettelo A Määräystenmukainen käyttö... 11 1 Yleistä... 11 2 Määräystenmukainen käyttötapa... 11 3 Sallitut käyttöolosuhteet... 11 4 Laitteen haltijan velvollisuudet... 12 5 Lisälaitteiden ja/tai lisäosien liittäminen... 12 B Ajoneuvon kuvaus... 13 1 Käyttökuvaus... 13 2 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus... 14 2.1 Rakenneryhmien yleiskatsaus... 14 2.2 Toimintakuvaus... 15 3 Tekniset tiedot... 17 3.1 Suorituskykytiedot... 17 3.2 Mitat... 18 3.3 Painot... 22 3.4 Renkaat... 22 3.5 EN-standardit... 23 3.6 Käyttöolosuhteet... 23 3.7 Sähkölaitteita koskevat vaatimukset... 23 3.8 Merkintäpaikat ja tyyppikilvet... 24 C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto... 27 1 Nosturikuormaus... 27 2 Kuljetusvarmistuksen poistaminen... 28 3 Kuljetus... 29 4 Ensimmäinen käyttöönotto... 30 D Akun huolto, lataus ja vaihto... 31 1 Turvallisuusmääräykset rikkihappoa sisältävien akkujen käsittelyyn... 31 2 Akkutyypit... 32 3 Akun ottaminen esille... 33 4 Akun lataaminen... 34 5 Akun irrottaminen ja asentaminen... 36 5.1 Akun irrottaminen ylöspäin... 36 5.2 Akun poistaminen sivulle... 38 7
E Käyttö... 39 1 Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset... 39 2 Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus... 40 2.1 Akun varaustilamittari... 43 3 Trukin käyttöönotto... 44 3.1 Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa... 44 3.2 Käyttövalmiuden luominen... 45 3.3 Trukin turvallinen pysäköiminen... 46 3.4 Akun purkuvahti... 47 4 Trukilla työskentely... 48 4.1 Ajokäyttöä koskevat turvallisuussäännöt... 48 4.2 Hätäpysäytys, ajo, ohjaus ja jarrutus... 50 4.3 Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen... 56 5 Häiriötilanteet... 58 5.1 Trukki ei liiku... 58 5.2 Kuorma ei nouse.... 58 6 Trukin liikuttaminen ilman omaa käyttökoneistoa... 59 7 Lisävaruste... 61 7.1 CanCode-ohjausnäppäimistö... 61 7.2 Ajoneuvoparametrien asettaminen CanCoden avulla... 66 7.3 Parametrit... 68 7.4 CanDis-näyttöyksikkö... 73 7.5 ISM-hakumoduuli... 75 F Trukin kunnossapito... 77 1 Käyttöturvallisuus ja ympäristönsuojelu... 77 2 Kunnossapitoa koskevat turvallisuusmääräykset... 77 3 Huolto ja tarkastukset... 81 4 Huoltotaulukko... 82 4.1 Haltija... 82 4.2 Huoltopalvelu... 84 5 Käyttöaineet ja voitelukaavio... 88 5.1 Käyttöaineiden turvallinen käsittely... 88 5.2 Voitelukaavio... 90 5.3 Käyttöaineet... 91 6 Huolto- ja kunnossapitotöiden kuvaus... 92 6.1 Trukin valmistelu huolto- ja kunnossapitotöitä varten... 92 6.2 Vetopyörän vaihtaminen... 93 6.3 Hydrauliöljytason tarkistaminen... 93 6.4 Etuosan kuomun poistaminen... 94 6.5 Sulakkeiden tarkistaminen... 95 6.6 Trukin ottaminen uudelleen käyttöön huolto- ja kunnossapitotöiden jälkeen... 96 7 Trukin seisauttaminen... 97 7.1 Toimenpiteet ennen seisottamista... 97 8
7.2 Toimenpiteet seisottamisen aikana... 98 7.3 Trukin ottaminen uudelleen käyttöön seisottamisen jälkeen... 99 8 Turvallisuustarkastus määräajoin ja epätavallisten tapahtumien jälkeen 100 9 Lopullinen käytöstä poistaminen ja hävittäminen... 100 10 Kehotärinän mittaus... 100 9
10
Liite JH-ajoakun käyttöohje Z Tämä käyttöohje koskee vain Jungheinrich-merkkisiä akkutyyppejä. Käytettäessä muita merkkejä on huomioitava valmistajan käyttöohjeet. 0506.FIN 1
2 0506.FIN
A Määräystenmukainen käyttö 1 Yleistä Tässä käyttöohjeessa kuvattava trukki on tarkoitettu kuormayksiköiden nostamiseen, laskemiseen ja kuljettamiseen. Trukkia on käytettävä ja huollettava tämän käyttöohjeen mukaisesti. Muunlainen käyttö ei ole määräysten mukaista, ja se voisi johtaa henkilöiden, trukin tai esineiden vahingoittumiseen. 2 Määräystenmukainen käyttötapa OHJE Suurin sallittu otettava kuorma ja kuorman suurin sallittu etäisyys on esitetty kuormakaaviossa. Arvoja ei saa ylittää. Kuorman on oltava kuormanoton päällä, tai se on otettava valmistajan hyväksymällä lisälaitteella. Kuorman on vastattava haarukkakelkan selkään ja oltava haarukan keskellä. Kuormien nostaminen ja laskeminen. Laskettujen kuormien kuljettaminen. Ajo kuorma nostettuna (>500 mm) on kielletty. Henkilökuljetus ja henkilöiden nostaminen on kielletty. Kuormayksiköiden työntäminen ja vetäminen on kielletty. 3 Sallitut käyttöolosuhteet Z Ammattimainen käyttö teollisessa ympäristössä. Sallittu lämpötila-alue 5 C 40 C. Käyttö vain kiinteillä, kantavilla ja tasaisilla pinnoilla. Käyttö vain ajoväylillä, joilla on hyvä näkyvyys ja joiden käyttöön on laitteen haltijan lupa. Ajo pinnoilla, joilla on nousua enintään 15 %. Poikittain ja viistottain ajaminen luiskissa on kielletty. Aja kuorma ylämäkeen päin. Käyttö osittain julkisessa liikenteessä. Trukin käyttö äärimmäisissä olosuhteissa edellyttää erikoisvarustusta ja -lupaa. Käyttö räjähdysvaarallisilla Ex-alueilla on kielletty. 11
4 Laitteen haltijan velvollisuudet Tässä käyttöohjeessa laitteen haltijalla tarkoitetaan sitä luonnollista tai juridista henkilöä, joka käyttää trukkia tai jonka toimeksiannosta sitä käytetään. Erikoistapauksissa (esim. leasing, vuokraus) laitteen haltijana pidetään henkilöä, jolla trukin omistajan ja käyttäjän välisen sopimuksen perusteella on laitteen haltijan velvollisuuksia vastaavat velvollisuudet. Käyttäjän on varmistettava, että trukkia käytetään vain määräysten mukaisesti ja että kaikenlaiset käyttäjän tai kolmansien henkilöiden henkeä tai terveyttä uhkaavat vaarat pyritään estämään. Lisäksi on huolehdittava siitä, että tapaturmantorjuntamääräyksiä ja muita turvallisuusteknisiä säädöksiä sekä käyttö-, huolto- ja kunnossapito-ohjeita noudatetaan. Laitteen haltijan on huolehdittava siitä, että kaikki laitteen käyttäjät ovat lukeneet tämän käyttöohjeen ja ymmärtäneet sen sisällön. OHJE Valmistajan takuu ei ole voimassa, jos tätä käyttöohjetta ei noudateta. Takuu raukeaa myös, jos asiakas tai kolmas osapuoli on ilman valmistajan lupaa suorittanut laitetta koskevia epäasianmukaisia töitä. 5 Lisälaitteiden ja/tai lisäosien liittäminen Lisäosien liittäminen Trukin toimintoihin vaikuttavien tai niitä täydentävien lisälaitteistojen asentaminen ja liittäminen on sallittu ainostaan valmistajan kirjallisella luvalla. Tarvittaessa on hankittava myös paikallisten viranomaisten lupa. Viranomaisilta saatu lupa ei kuitenkaan korvaa valmistajan myöntämää lupaa. 12
B Ajoneuvon kuvaus 1 Käyttökuvaus Trukki on sähkökäyttöinen aisanostovaunu, jossa on taitettava seisomataso ja turvakahvat. Kiinteä seisomataso on saatavana lisävarusteena. Trukki on tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen tasaisella alustalla. Sillä voidan nostaa rullavaunuja sekä levyjä, joissa on yksinkertainen pohja tai poikittaislaudat (jotka jäävät kuormapyörien alueen ulkopuolelle). Nimelliskantavuus käy ilmi tyyppikilvestä tai Qmax-kantavuuskilvestä. 13
2 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus 2.1 Rakenneryhmien yleiskatsaus 1, 2 3 6 4,5 7 8 9 10 11 12 11 13 14 Kohta Nimike Kohta Nimike 1 o CanDis 8 t Käännettävä turvakahva 2 t Varaustason näyttö 9 t Törmäyssuoja 3 t Ohjausaisa 10 t Taitettava seisomataso 4 o CanCode 11 t Tukipyörä 5 t Virtalukko 12 t Vetopyörä 6 t Ajonsäädin 13 o Kiinteä seisomataso 7 t Hätäsammutus (akkupistoke) 14 o Kytkentämatto t = vakiomalli o = lisävaruste 14
2.2 Toimintakuvaus Turvalaitteet Trukin suljettujen, sileiden ulkosivujen ja pyöristettyjen kulmien ansiosta trukki on turvallinen käyttää. Pyörät on verhottu tukevalla törmäyssuojuksella. Hätäpysäytyskytkimellä kaikki sähkökäyttöiset toiminnot kytkeytyvät vaaratilanteissa pois päältä. Hydraulijärjestelmä Nosto- ja laskutoimintoja ohjataan kuormanottolaitteen nosto- ja laskupainikkeilla. Nostotoiminnon päällekytkeminen käynnistää pumppuyhteen, joka syöttää hydrauliöljyn öljysäiliöstä nostosylinteriin. Hätäpysäytyksen turvallisuuskonsepti Ajoelektroniikka laukaisee hätäpysäytyksen. Ohjauselektroniikka lähettää järjestelmätilasignaalin, jota ajoelektroniikka valvoo. Jos signaalia ei lähetetä tai järjestelmä tunnistaa virheitä, trukin jarrutus pysähdyksiin aktivoituu automaattisesti. Näytön merkkivalot kertovat hätäpysäytyksestä. Järjestelmä suorittaa itsediagnoosin trukin jokaisen käynnistyksen jälkeen. Kuljettajanpaikka Kaikkia ajo- ja nostotoimintoja voi käyttää vaivattomasti otetta muuttamatta. Ohjausaisa trukin varmaan ohjaukseen. Trukissa on taitettava seisomataso ja käännettävät turvakahvat. Trukki voidaan myös varustaa lisävarusteina saatavilla kiinteällä seisomatasolla ja jäykillä turvakahvoilla. Seisomataso Ajotoiminnot vapautuvat vasta kun kuljettaja seisoo seisomatasolla. Ajokoneisto Kiinteä vaihtovirtamoottori käyttää vetopyörää lieriöhammaspyörästön välityksellä. Sähköinen ajoelektroniikka säätelee ajomoottorin pyörimisnopeutta portaattomasti ja huolehtii siten tasaisesta, nykäyksettömästä liikkeellelähdöstä, voimakkaasta kiihdytyksestä ja elektronisesti säädellystä jarrutuksesta ja energian talteenotosta. Kuormasta ja ympäristöstä riippuen valittavissa on kolme ajo-ohjelmaa suurtehosta energiaa säästävään. Ohjausaisa Kaikkia ajo- ja nostotoimintoja voi käyttää vaivattomasti otetta muuttamatta. Trukkia ohjataan ohjausaisan avulla. Ajokoneistoa voi kääntää +/- 90. 15
Ohjaus Trukkia ohjataan ergonomisen aisan avulla. Ajokoneistoa voi kääntää +/- 90. Sähkökäyttöinen ohjaus Sähkökäyttöinen ohjauslaitteisto valvoo itse itseään. Ohjauselektroniikka tarkkailee jatkuvasti koko ohjausjärjestelmää. Jos havaitaan virhe, ohjauselektroniikka keskeyttää ajokäytön ja jarruttaa generatorisesti pysähdyksiin asti, ja magneettijarru kytkeytyy päälle. Sähköjärjestelmä 24 voltin järjestelmä Vakiovarusteisiin kuuluvat elektroninen ajo-, nosto- ja ohjauselektroniikka. Käyttö- ja näyttöelementit Ergonomisten käyttöelementtien ansiosta trukin ohjaaminen ei rasita kuljettajaa ja ajotoiminnon säätäminen onnistuu kevyin liikkein. Käytettävissä oleva akkukapasiteetti näkyy akun varaustilamittarista. Lisävarusteina saatavissa olevista CanDis-näytöistä kuljettaja näkee tärkeitä tietoja, käytössä olevan ajo-ohjelman, käyttötunnit, akkukapasiteetin ja tapahtumailmoituksia. 16
3 Tekniset tiedot Z VDI 2198 -standardin mukainen selvitys teknisistä tiedoista. Oikeus teknisiin muutoksiin ja täydennyksiin pidätetään. 3.1 Suorituskykytiedot ERE 120 Q Nimelliskantavuus 2000 kg c Kuorman painopisteen etäisyys, kun haarukan vakiopituus on 600 mm Ajonopeus, kuljetus kulkien jalan kuorman kanssa/ilman kuormaa 4,2 km/h Ajonopeus, ajokäyttä kuorman kanssa/ilman kuormaa 7,5 / 8,5 km/h Nostoaika nimelliskuorman kanssa / ilman 2,3 / 1,8 s nimelliskuormaa Laskuaika kuorman kanssa / ilman kuormaa 2,4 / 2,4 s Enimmäisnousu (5 min.) nostokuormalla / ilman nostokuormaa 8,0 / 16,0 % 17
3.2 Mitat ERE 120 h14 Ohjausaisan korkeus ajoasennossa 1130 / 1450 mm h13 Haarukoiden piikkien korkeus alas 85 mm laskettuina h3 Nimellisnosto 122 mm b1 Ajoneuvon leveys 700 mm b5 Haarukan ulkoleveys 510/540/670 mm e Haarukan leveys 172 mm a Turvaetäisyys 200 mm Omapaino Katso trukin tyyppikilpeä. 18
3.2.1 Mittalehti, taitettavalla seisomatasolla varustettu trukki Q c 850 1006 h 14 h 3 s h m 2 13 y l 2 l 1 l 461 b 12 b 5b b 3 11 500 b 1 e x a/ 2 l 6 a/ 2 A st W a 19
Työkäytävän leveydet ERE 120 Pituus ml. haarukan selkä I 2 = 754 mm (käyden ajettaessa) (kaikki mitat millimetrejä) l l 1 3) y 1)3) x 1) l 6 b 12 W a 1)2)3) A st 2)3) 1000 1754 1326* 759 1000 800 1537 1978 1150 1904 1476* 909 1200 800 1687 2178 1200 1954 1526* 959 1200 800 1737 2178 1400 2154 1726* 1159 1400 700 1937 2378 1600 2354 1926** 1359 1600 1200 2197 2578 1950 2704 1902** 1335 2000 800 2113 2978 2150 2904 2102** 1535 2100 700 2313 3078 2400 3154 2352** 1785 2400 1200 2563 3378 l 1 = l 2 + l * y = l 1-242 186 mm ** y = l 1-242 560 mm A st = W a + l 6 - x + a (lava pitkittäin) 1) Kuormankäsittelyosa nostettuna; kun kuormankäsittelyosa on alhaalla: +55 mm 2) Lipalta ajettaessa: 462 mm 3) XL-mallinen akku; kun pitkän akkumallin yhteydessä (l2 = 682 mm): -72 mm 20
3.2.2 Mittalehti, kiinteällä seisomatasolla varustettu trukki 21
3.3 Painot 3.4 Renkaat ERE 120 Omapaino ilman akkua (pitkä/xl) 249/264 kg Akselipaino kuorman kanssa edessä/takana + akku 958/1711 kg Akselipaino ilman kuormaa edessä/takana + akku 524/145 kg Akun paino 370 kg ERE 120 Ajokoneiston rengaskoko 230 x 65 Kuormalaitteen rengaskoko 85 x 100 Tukipyörä (kaksoispyörä) 125 x 54 Pyörien määrä edessä/takana (x = vetävä) 1x + 2 / 2 22
3.5 EN-standardit Z Z Z Jatkuva äänenpainetaso ERE 120: 66 db(a) EN 12053 mukaisesti ja ISO 4871 vastaava. Jatkuva äänenpainetaso on standardin määräysten mukaan mitattu arvo, jossa huomioidaan äänenpainetaso ajon, noston ja tyhjäkäynnin aikana. Äänenpainetaso mitataan kuljettajan korvan kohdalta. Tärinä ERE 120: 0,67 m/s² EN 13059:n mukaan Vartaloon työskentelyasennossa vaikuttava värähtelykiihtyvyys on standardin määräyksen mukaan lineaarisesti integroitu painotettu pystysuuntainen kiihtyvyys. Se mitataan ajettaessa vakionopeudella ajoalustassa olevien kohoumien yli. Ajoneuvokohtaiset mittaustiedot on selvitetty kertaalleen, eikä niitä saa sekoittaa työntekijädirektiivin 2002/44/EY (tärinä) ihmiseen kohdistuvaan tärinään. Ihmiseen kohdistuvan tärinän mittaamiseen valmistaja tarjoaa erikoispalvelua, (ks. "Kehotärinän mittaus" sivulla 100). Sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) Valmistaja vahvistaa sähkömagneettisten häiriöpäästöjen ja häiriönkestävyyden raja-arvojen noudattamisen sekä sähköstaattisen purkaustarkastuksen suorittamisen standardin EN 12895 ja siinä mainittujen määräysten mukaisesti. Sähkö- ja elektroniikkaosia ja niiden järjestystä saa muuttaa vain valmistajan kirjallisella luvalla. 3.6 Käyttöolosuhteet Z Käyttöympäristön lämpötila Käytön aikana 5 C 40 C Jos trukkia käytetään jatkuvasti äärimmäisen vaihtelevissa lämpötila- tai ilmankosteusoloissa, siihen tarvitaan erikoisvarustus ja -lupa. 3.7 Sähkölaitteita koskevat vaatimukset Valmistaja vahvistaa sähkölaitteiden suunnittelua ja valmistusta koskevien vaatimusten noudattamisen trukin määräystenmukaisessa käytössä standardinen 1175 Trukkien turvallisuus sähkölaitteita koskevat vaatimukset mukaisesti. 23
3.8 Merkintäpaikat ja tyyppikilvet 15 16 17 18 19 20 21 Koht Nimike a 15 Laitekilpi 16 Sarjanumero 17 Kiinnityskohdat nosturikuormausta varten 18 Kantavuus Qmax 19 Akun tyyppikilpi 20 Tarkastuskilpi 21 Ajoneuvon nimike 24
3.8.1 Tyyppikilpi 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Z Koht Koht Nimike a a Nimike 22 Tyyppi 28 Valmistusvuosi 23 Sarjanumero 29 Kuorman painopisteen etäisyys (mm) 24 Nimelliskantavuus (kg) 30 Käyttöteho 25 Akun jännite (V) 31 Akun vähimmäis-/enimmäispaino (kg) 26 Tyhjäpaino ilman akkua kg 32 Valmistaja 27 Lisävaruste 33 Valmistajan logo Trukkiin tai varaosatilauksiin liittyvissä kysymyksissä on mainittava sarjanumero (23). 3.8.2 Trukin kuormakaavio Qmax XXX kg 34 Kuormakaaviosta (34) ilmenee enimmäiskantokyky Q (kg) kuormankäsittelylaitteen tasaisella kuormituksella. 25
26
C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto 1 Nosturikuormaus VAROITUS! Epäasiallinen nosturikuormaus aiheuttaa tapaturmavaaran Epäasiallisten nostovälineiden käyttö voi johtaa trukin putoamiseen nosturikuormauksen aikana. Varmista, ettei trukki nostettaessa iskeydy mitään vasten eikä se pääse liikkumaan hallitsemattomasti. Kannattele trukkia tarvittaessa ohjainvaijereilla. Trukin kuormauksen saavat suorittaa vain henkilöt, joilla on kiinnitysvälineiden ja nostotyökalujen käsittelyyn vaadittava koulutus. Käytä nosturikuormauksessa turvakenkiä. Ilmassa roikkuvien kuormien alapuolella ei saa oleskella. Vaara-alueelle ei saa mennä eikä siellä saa oleskella. Käytä vain nostovälineitä, joiden kantavuus on riittävä (katso trukin paino laitekilvestä). Kiinnitä nostovälineet vain niille tarkoitettuihin kiinnityskohtiin ja varmista, etteivät ne irtoa. Käytä kiinnitysvälineitä vain niille määritellyssä kuormitussuunnassa. Kiinnitä nosturin kiinnitysvälineet siten, etteivät ne nostettaessa kosketa lisäosia. Trukin kuormaus nosturilla Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, (ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 46). 17 17 17 Tarvittavat työkalut ja materiaalit Nostolaite Nostovälineet Menettelytapa Kiinnitä kiinnityskohtiin (17). nostovälineet Nyt trukin voi kuormata nosturilla. 27
2 Kuljetusvarmistuksen poistaminen Z Kuljetusvarmistuksen vaikutuksesta trukin vauhti hidastuu kuljetuksessa ilman akun maadoitusta. Etusuojuksen alueelle on kiinnitetty kuljetusvarmistuksen () ohjekilpi. Varmistus on poistettava akun asennuksen jälkeen. Kuljetussuojuksen poistaminen Edellytykset Taita taittuva ajotaso alas. Poista etuosan kuomu, (ks. "Etuosan kuomun poistaminen" sivulla 94). Menettelytapa Poista nippuside (35). Avaa mutteri (36) ja poista kuljetussuojus. Kuljetussuojus on poistettu, ja trukin voi ottaa ohjeiden mukaisesti käyttöön, (ks. "Trukin käyttöönotto" sivulla 44). Z Kuljetussuojusta on säilytettävä trukissa myöhempää ilman akkua tapahtuvaa kuljetusta varten. 35 36 28
3 Kuljetus VAROITUS! Hallitsemattomat liikkeet kuljetuksen aikana Trukin epäasianmukainen kiinnittäminen kuljetuksen ajaksi voi aiheuttaa vakavia tapaturmia. Tehtävään koulutetun ammattihenkilöstön on suoritettava kuormaus säädösten VDI 2700 ja VDI 2703 suositusten mukaisesti. Kuormauksen turvallisuustoimenpiteiden oikea mitoitus ja toteutus on määriteltävä erikseen jokaisessa yksittäistapauksessa. Jos trukkia kuljetetaan kuorma-autossa tai perävaunussa, se on kiinnitettävä asianmukaisesti. Kuorma-autossa tai perävaunussa on oltava kiinnitysrenkaat. Trukin tahaton liikkuminen on estettävä kiiloilla. Käytä vain sellaisia kiristysliinoja tai kuljetusliinoja, joiden nimellislujuus on riittävä. Trukin kiinnittäminen kuljetusta varten Tarvittavat työkalut ja materiaalit Kiristys-/kiinnitysliinat Menettelytapa Aja trukki kuljetusajoneuvoon. Pysäköi trukki turvallisesti, (ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 46). Kiinnitä liinat (37) trukkiin ja kiristä niitä riittävästi. Nyt trukkia voi kuljettaa. 37 29
4 Ensimmäinen käyttöönotto VARO! Aja trukkia vain akkuvirralla! Tasasuunnattu vaihtovirta vaurioittaa ajoneuvon elektroniikkaosia. Akun kaapeliliitokset (hinauskaapeli) saavat olla enintään 6 m pitkiä, ja niiden johdon poikkipinta-alan on oltava vähintään 50 mm². Menettelytapa Tarkista varustuksen täydellisyys. Asenna akku tarvittaessa, (ks. "Akun irrottaminen ja asentaminen" sivulla 36). Lataa akku, (ks. "Akun lataaminen" sivulla 34). Trukin voi nyt ottaa käyttöön, (ks. "Trukin käyttöönotto" sivulla 44). OHJE Kylmävarastolla varustetut trukit Trukit, jotka on tarkoitettu jäähdyttämökäyttöön, on varustettu kylmävarastoon sopivalla hydrauliöljyllä ja niiden mastossa on suojaritilä suojalevyn sijaan. Mikäli jäähdyttämöön sopivalla öljyllä toimivaa trukkia käytetään kylmävaraston ulkopuolella, sen laskuliikkeet saattavat olla normaalia nopeampia. 30
D Akun huolto, lataus ja vaihto 1 Turvallisuusmääräykset rikkihappoa sisältävien akkujen käsittelyyn Huoltohenkilöstö Vain tehtävään koulutettu henkilöstö saa ladata, huoltaa ja vaihtaa akkuja. Töiden suorituksessa on noudatettava tätä käyttöohjetta ja akun/latausaseman valmistajan määräyksiä. Paloturvallisuustoimet Akkuja käsiteltäessä tupakointi ja avotulen käyttö on kielletty. Ladattavan trukin läheisyydessä vähintään 2 m etäisyydellä ei saa olla helposti syttyviä aineita eikä kipinää muodostavia käyttöaineita tai -välineitä. Tilan on oltava tuuletettu. Sammutusvälineiden on oltava käyttövalmiina. Akun huolto Akkukennojen kannet on pidettävä kuivina ja puhtaina. Liittimien ja kaapelikenkien on oltava puhtaita, kevyesti naparasvalla voideltuja ja kunnolla kiinnitettyjä. VARO! Ennen akun kannen sulkemista on varmistettava, ettei akkukaapeli pääse vahingoittumaan. Vaurioituneet kaapelit aiheuttavat oikosulkuvaaran. Akun hävittäminen Akun hävityksessä on ehdottomasti noudatettava maakohtaisia ympäristönsuojelumääräyksiä ja ongelmajätettä koskevia lakeja. Valmistajan antamia hävittämisohjeita on ehdottomasti noudatettava. VAROITUS! Tapaturma- ja loukkaantumisvaara akkujen käsittelyssä Akut sisältävät liuenneita happoja, jotka ovat myrkyllisiä ja syövyttäviä. Vältä ehdottomasti kosketusta akkuhapon kanssa. Hävitä käytetyt akkuhapot määräysten mukaisesti. Työskenneltäessä akuilla on ehdottomasti käytettävä suojavaatteita ja suojalaseja. Varo, ettei akkuhappoa pääse iholle, vaatteille tai silmiin. Jos niin kuitenkin käy, huuhtele akkuhappo runsaalla puhtaalla vedellä. Ota henkilövahinkojen yhteydessä (esim. akkuhappoa on joutunut iholle tai silmiin) välittömästi yhteyttä lääkäriin. Neutralisoi läikkynyt akkuhappo välittömästi runsaalla vedellä. Akkuja saa käyttää vain akkutelineen ollessa suljettuna. Noudata lainvoimaisia määräyksiä. 31
VAROITUS! Sopimattomien akkujen käytön aiheuttama tapaturmavaara Akun painolla ja mitoilla on merkittävä vaikutus trukin vakauteen ja kantavuuteen. Akkuvarustusta saa muuttaa vain valmistajan luvalla, koska alkuperäistä pienempien akkujen yhteydessä on käytettävä vastapainoja. Akkua vaihdettaessa tai asennettaessa on varmistettava akun tukeva kiinnitys trukin akkutilaan. Trukki on pysäköitävä turvallisesti ennen kaikkia akkua koskevia töitä ((ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 46)). 2 Akkutyypit Trukin akkuvarustus vaihtelee mallin mukaan. Seuraavassa taulukossa esitetään kapasiteettitietojen kera vakiovarusteeksi tarkoitettu yhdistelmä: Akkutyyppi Akkutila n. 227 mm 24 V:n akku (tehoakku) 24 V:n akku (tehoakku) 24 V:n akku (vähähuoltoinen) 24 V:n akku (huoltovapaa) 2 EPzS 230 Ah 230 kg 2 EPzS 250 Ah 220 kg Paino Akkutila n. 299 mm Paino 2 EPzS 345 Ah 312 kg 2 EPzS 375 Ah 290 kg 2 PzW 220 Ah 220 kg 3 PzW 330 Ah 290 kg 2 PzW 200 Ah 220 kg 3 PzW 300 Ah 302 kg Akun painot käyvät ilmi akun tyyppikilvestä. Akut, joiden napoja ei ole eristetty, on peitettävä liukumattomalla eristysmatolla. 32
3 Akun ottaminen esille VARO! Puristumisvaara Kuomua/kantta suljettaessa kuomun/kannen ja trukin välissä ei saa olla mitään. VAROITUS! Epäasianmukaisesti pysäköidyn trukin aiheuttama tapaturmavaara Trukin pysäköiminen kalteville pinnoille tai kuormankäsittelylaite ylhäällä on vaarallista ja ehdottomasti kiellettyä. Pysäköi trukki aina tasaiselle alustalle. Erikoistapauksissa trukin liikkeellelähtö on estettävä esim. kiiloilla. Laske masto ja haarukka aina kokonaan alas. Valitse pysäköintipaikka siten, että kukaan ei voi loukata itseään alas laskettuun haarukkaan. Edellytykset Pysäköi trukki vaakasuoralle alustalle. Pysäköi trukki turvallisesti, (ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 46). Menettelytapa Vedä hätäpysäytyskytkin (7) ulos. Vedä akun kansi (38) ylös kahvasyvennyksestä (39) ja avaa kansi. Akkupistoke (40) ja akunsuoja (42) ovat esillä. 38 39 7 33
4 Akun lataaminen VAROITUS! Latauksessa syntyvien kaasujen aiheuttama räjähdysvaara Latauksen aikana akusta pääsee hapen ja vedyn seosta (räjähdyskaasu). Kaasutus on kemiallinen prosessi. Tämä kaasuseos on hyvin herkästi räjähtävää, eikä se saa syttyä. Akun varaajan latauskaapelin ja akkupistokkeen saa liittää ja irrottaa ainoastaan latausaseman ja trukin ollessa sammutettuina. Varaajan on oltava jännitteen ja latauskapasiteetin suhteen yhdenmukainen akun kanssa. Tarkista ennen latausta, ettei kaapeleissa ja sähköpistokeliitännöissä ole näkyviä vaurioita. Huolehdi riittävästä tuuletuksesta tilassa, jossa trukkia ladataan. Akkukotelon kuomun on oltava auki ja akkukennojen pintojen on oltava vapaina latauksen aikana, jotta riittävä tuuletus voidaan varmistaa. Akkuja käsiteltäessä tupakointi ja avotulen käyttö on kielletty. Ladattavan trukin läheisyydessä ei saa olla helposti syttyviä aineita eikä kipinöiviä käyttöaineita; etäisyyden on oltava vähintään 2 m. Sammutusvälineiden on oltava käyttövalmiina. Älä aseta akun päälle mitään metallisia esineitä. Noudata ehdottomasti akun ja latausaseman valmistajien antamia turvallisuusmääräyksiä. Akun varaaminen Edellytykset Ota akku esille, (ks. "Akun ottaminen esille" sivulla 33). Menettelytapa Irrota akkupistoke (40) trukin pistokkeesta. Liitä akkupistoke (40) varausaseman varauskaapeliin (41). Käynnistä varaaminen varaajan käyttöohjeen mukaisesti. Akku varautuu. 40 41 Akun varauksen päättäminen ja käyttövalmiuden palauttaminen OHJE Jos varaus keskeytyy, akkukapasiteetti ei ole kokonaisuudessaan käytettävissä. Edellytykset Akun varaus on päättynyt. 34
Menettelytapa Päätä varaaminen varaajan käyttöohjeen mukaisesti. Irrota akkupistoke varaajasta. Liitä akkupistoke trukkiin. Trukki on taas käyttövalmis. 35
5 Akun irrottaminen ja asentaminen VAROITUS! Tapaturmavaara akun irrotuksen ja asennuksen yhteydessä Akun paino ja akkuhappo voivat aiheuttaa puristumisia tai syöpymiä akun irrotuksen ja asennuksen yhteydessä. Noudata tämän luvun kappaleessa "Happoakkujen käsittelyä koskevat turvallisuusmääräykset" olevia ohjeita. Käytä turvajalkineita akun irrotuksen ja asennuksen aikana. Käytä vain akkuja, joiden kennot ja napakytkennät on eristetty. Aseta trukki vaakasuoraan asentoon, jotta akku ei luisu ulos trukista. Vaihda akku vain riittävän kantavuuden omaavien nosturin nostovälineiden avulla. Käytä vain hyväksyttyjä akunvaihtolaitteita (akunvaihtoteline, akunvaihtoasema jne.). Varmista, että akku on tukevasti kiinnitettynä trukin akkutilaan. 5.1 Akun irrottaminen ylöspäin Z Z Akun poistaminen Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, (ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 46). Ota akku esille, (ks. "Akun ottaminen esille" sivulla 33). Menettelytapa Irrota akkupistoke (40) ajoneuvon pistokkeesta. Laita akkukaapeli akkukotelon päälle niin, ettei se leikkaannu, kun akku vedetään ulos. Löysää akun lukituksen ruuvi (43) ja poista akun lukituskappale (42). Kiinnitä nostovälineet silmukoihin (44). Nostovälineiden vedon on oltava pystysuora. Nostovälineet eivät saa missään tapauksessa pudota akkukennojen päälle. Vedä akku ylöspäin ulos akkutilasta. Akku on nyt irrotettu. Z Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Varmista akun oikea asennusasento ja liitäntä. 36
43 42 44 37
5.2 Akun poistaminen sivulle VARO! Puristumisvaara Akun poistaminen ja asentaminen trukin sivusta aiheuttaa puristumisvaaran. Akkua poistettaessa ja asennettaessa älä laita kättäsi akun ja rungon väliin. Akun poistaminen Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, (ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 46). Ota akku esille, (ks. "Akun ottaminen esille" sivulla 33). 35 Tarvittavat työkalut ja materiaalit Akun vaihtoasema / akkuvaunu Menettelytapa Irrota akkupistoke (40) trukin pistokkeesta. Avaa akun lukitus (35). Aseta akun vaihtoasema / akkuvaunu trukin sivulle. Käännä akun lukitus ympäri vasteeseen asti. Työnnä akku varovasti ulos trukista akun vaihtoasemaan / akkuvaunuun. Akku on nyt poistettu. Akun asennus Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, (ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 46). Ota akku esille, (ks. "Akun ottaminen esille" sivulla 33). 35 Menettelytapa Z Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Varmista akun oikea asennusasento ja liittäminen. 38
E Käyttö 1 Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset Ajolupa Trukkia saavat käyttää vain sen kuljettamiseen koulutetut henkilöt, jotka ovat osoittaneet laitteen haltijalle tai hänen edustajalleen taitonsa käsitellä ja kuljettaa kuormia ja joille haltija tai hänen edustajansa on erikseen antanut kuljetustehtävän. Tarvittaessa on noudatettava myös kansallisia määräyksiä. Kuljettajan oikeudet, velvollisuudet ja käyttäytyminen Kuljettajan on tiedettävä oikeutensa ja velvollisuutensa, hänet täytyy olla perehdytetty trukin hallintaan ja hänen on tunnettava tämän käyttöohjeen sisältö. Hänelle on myönnettävä kaikki tarvittavat oikeudet. Käytettäessä trukkia, jota ohjataan jalan laitteen vieressä kulkien, kuljettajalla on oltava turvakengät. Käytön kieltäminen asiattomilta henkilöiltä Kuljettaja on työaikana vastuussa trukista. Hänen on kiellettävä trukin ajaminen ja muu käyttö asiattomilta henkilöiltä. Henkilöiden kuljettaminen ja nostaminen trukilla on kielletty. Vauriot ja viat Kaikista trukissa ja sen lisälaitteissa ilmenevistä vaurioista tai puutteista on välittömästi ilmoitettava vastuuhenkilölle. Käytettävyydeltään riskialttiita trukkeja (joissa on esim. kuluneet renkaat tai vialliset jarrut) ei saa käyttää, ennen kuin ne ovat määräysten mukaisessa kunnossa. Korjaukset Kuljettaja ei saa korjata eikä muuntaa trukkia ilman erityiskoulutusta ja -lupaa. Hän ei missään tapauksessa saa muuttaa turvajärjestelmien ja kytkimien asetuksia tai kytkeä niitä pois käytöstä. Vaara-alue VAROITUS! Tapaturma-/loukkaantumisvaara trukin vaara-alueella Vaara-alueeksi katsotaan alue, jonka sisällä trukin tai sen kuormanoton (esim. haarukat tai lisälaitteet) ajo- ja nostoliikkeet tai kuljetettavat kuormat voivat aiheuttaa vaaraa ihmisille. Siihen sisältyy myös alue, jolle putoavat kuormat tai laskettava tai putoava lisälaite saattavat osua. Poista asiattomat henkilöt vaara-alueelta. Jos ihmisiä on vaarassa, anna ajoissa varoitusäänimerkki. Elleivät asiattomat henkilöt käskystä huolimatta poistu vaara-alueelta, pysäytä trukki välittömästi. Turvalaitteet ja varoituskilvet Tässä käyttöohjeessa kuvatut turvalaitteet, varoituskilvet ((ks. "Merkintäpaikat ja tyyppikilvet" sivulla 24)) ja varoitukset on otettava ehdottomasti huomioon. 39
2 Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus 6 45 7 R 1, 2 4, 46,5 8 V 3 10 47 48 6 6 49 47 48 50 14 10 13 40
Koht Hallinta-/näyttölaite Toiminto a 1 CanDis o Näyttölaite, joka näyttää akun varaustilan käyttötunnit varoitukset parametriasetukset 2 Varaustilanilmaisin t Akun varaustila 3 Ohjausaisa t Jarrutusalueelle (B) käännettynä ((ks. "Hätäpysäytys, ajo, ohjaus ja jarrutus" sivulla 50)): trukkia jarrutetaan mekaanisesti. Ajoalueelle (F) käännettynä ((ks. "Hätäpysäytys, ajo, ohjaus ja jarrutus" sivulla 50)): mekaaninen jarru vapautuu, ja trukki on ajovalmis. 4 CanCode o Korvaa virtalukon trukin vapauttaminen syöttämällä oikea koodi ajo-ohjelman valinta koodiasetukset parametrien asettaminen Koodilukko o Korvaa virtalukon ohjausvirran kytkeminen päälle ja pois päältä trukin toimintojen vapauttaminen 46 ISM o Korvaa virtalukon trukin vapauttaminen kortin/ transponderin avulla käyttövalmiuden näyttäminen käyttötietojen seuranta tietojen siirto kortin/transponderin avulla 5 Virtalukko ja avain t Trukin vapauttaminen ohjausjännitteen kytkeytyessä päälle Poistamalla avain virtalukosta estetään sivullisia kytkemästä trukkia päälle. 6 Ajonsäädin t Ajosuunnan ja nopeuden säätely 7 Hätäpysäytyskytkin t Katkaisee yhteyden akkuun: kaikki sähkökäyttöiset toiminnot kytkeytyvät pois päältä ja trukkia jarrutetaan. 8 Taitettava turvakaari t Turvakaaria ei ole taitettu auki, mutta ajolippa on taitettu auki ja kuormitettuna: ajonopeus rajoitetaan enintään 6 km:iin/ h. 41
Koht Hallinta-/näyttölaite Toiminto a 10 Taitettava ajolippa t Käyden ajettaessa: 13 Kiinteä ajolippa (kaikki toiminnot kytkeytyvät vapaiksi lipalle astuttaessa) 14 Kytkentämatto (kaikki toiminnot kytkeytyvät vapaiksi matolle astuttaessa) o o Ajolippa yläasennossa: ajonopeus käyden ajettaessa on rajoitettu enintään 4,5 km:iin/h. Lipalta ajettaessa ajolipassa on turvakytkintoiminto: Seisomataso ala-asennossa ja kuormittamatta: ajotoiminto on estetty. Seisomataso ala-asennossa ja käyttäjän kuormittamana (molempien kaarten on oltava taitettu kokonaan auki tai yhteen): ajotoiminto on sallittu. Vain lipalta ajo mahdollinen Vain lipalta ajo mahdollinen; kytkentämatossa on turvakytkintoiminto: Kytkentämatto kuormitettuna: ajo ja kaikki muut toiminnot käytettävissä. Kytkentämatto kuormittamatta: trukki pysähtyy. 45 Törmäyssuojapainike t Käyden ajo: Turvatoiminto, jonka käyttäminen pakottaa trukin liikkumaan n. 3 sek. ajan ajosuuntaan (R) ja kytkee sen sitten pois päältä siihen asti, kunnes ajonsäädin viedään hetkeksi vapaa-asentoon. Lipalta ajo: Ei toimintoa (lisävarusteena saatavana sama toiminto kuin käyden ajossa) 47 Laskupainike t Nostolaitteen laskeminen alas 48 Nostopainike t Nostolaitteen nostaminen ylös 49 Varoitusäänimerkkipainik t Varoitusäänimerkin painike e (äänitorvi) 50 Jäykkä turvakaari (kiinteällä ajolipalla varustettu malli) o Vain lipalta ajo mahdollinen t = vakiovaruste o = lisävaruste 42
2.1 Akun varaustilamittari Kun trukki on vapautettu virtalukon, koodilukon tai ISM:n avulla, näytössä näkyy akun varaustila. LEDmerkkivalot (51) kuvaavat seuraavia tiloja: 51 Z LED-valon väri Jäännöskapasiteetti vihreä 40-100 % oranssi 30-40 % vihreä/oranssi vilkkuu 1Hz. 20-30 % punainen 0-20 % Jos led palaa punaisena, kuormien nosto ei enää ole mahdollista. Nostotoiminto vapautetaan uudelleen käyttöön vasta, kun liitettyä akkua on ladattu vähintään 70 %. Jos led vilkkuu punaisena eikä trukki ole käyttövalmis, ota yhteyttä valmistajan huoltoon. Valon vilkkuminen punaisena on ajoelektroniikan koodi. Vilkkumisjärjestys kertoo, mistä häiriöstä on kyse. 43
3 Trukin käyttöönotto 3.1 Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa VAROITUS! Vauriot tai muut puutteet trukissa tai lisälaitteessa (erikoisvarusteet) voivat johtaa tapaturmiin. Jos seuraavissa tarkistuksissa todetaan trukissa tai lisälaitteissa (erikoisvarusteissa) olevan vaurioita tai muita puutteita, trukkia ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin se on kunnostettu määräysten mukaisesti. Todetuista puutteista on viipymättä ilmoitettava esimiehelle. Merkitse ja pysäytä vaurioitunut trukki. Trukin saa ottaa takaisin käyttöön vasta, kun vaurio on paikannettu ja korjattu. Testaus ennen päivittäistä käyttöönottoa Menettelytapa Tarkista koko trukki ulkoisesti vaurioiden ja vuotojen varalta. Vaurioituneet letkut on ehdottomasti vaihdettava. Tarkista hydrauliikkalaitteiston toiminta. Tarkista akun kiinnityksen ja kaapeliliitäntöjen pitävyys ja mahdolliset vauriot. Tarkista akku ja akkukomponentit. Tarkista akkupistokkeen pitävä kiinnitys ja toiminta. Tarkista kuormankäsittelylaitteen mahdolliset havaittavat vauriot, kuten halkeamat ja haarukoiden vääntyminen ja voimakas kuluminen. Tarkista vetopyörä ja kuormapyörät vaurioiden varalta. Tarkista merkintöjen ja kilpien täydellisyys ja luettavuus, (ks. "Merkintäpaikat ja tyyppikilvet" sivulla 24). Tarkista ohjausaisan palautuminen (ohjausaisan vaimennus). Tarkista, että hallintalaitteet palautuvat itsestään neutraaliasentoon. Tarkista varoitusäänimerkin toiminta. Tarkista jarrun toiminta. Tarkista törmäyssuojapainikkeen ja hätäpysäytyskytkimen toiminta. Tarkista ovet ja/tai suojukset. Tarkista suojalevyn mahdolliset vauriot. 44
3.2 Käyttövalmiuden luominen Trukin käynnistäminen Edellytykset Testaukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa on suoritettu, (ks. "Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa" sivulla 44). Menettelytapa Paina HÄTÄPYSÄYTYKSEN pistoke (akkupistoke) (7) sisään siten, että se naksahtaa. Käynnistä trukki seuraavasti: Työnnä avain virtalukkoon (60) ja käännä sitä vasteeseen asti oikealle asentoon I tai syötä CanCode (4,o) -vapautuskoodi, (ks. "CanCode-ohjausnäppäimistö" sivulla 61). Tarkista varoitusäänimerkkipainikkeen (49) toiminta. Tarkasta nostotoiminnon toiminta. Tarkista ohjauksen toiminta. Tarkista ohjausaisan (3) jarrutustoiminto. Trukki on käyttövalmis. t Akun varaustilan näyttö (59) ilmoittaa akun lataustilan. o Näyttöyksikkö (CANDIS) (1) näyttää jäljellä olevan akun lataustilan ja käyttötunnit. 1, 2 3 49 4, 46, 5 7 45
3.3 Trukin turvallinen pysäköiminen Z VAROITUS! Varmistamattoman trukin aiheuttama tapaturmavaara Trukin pysäyttäminen nousuissa, ilman aktivoituja jarruja, tai kuorman tai kuormanottovälineen ollessa nostettuna, on vaarallista ja pääsääntöisesti kielletty. Pysäytä trukki vain tasaiselle alustalle. Erikoistapauksissa trukki on varmistettava esim. kiiloilla. Laske nostoväline ja kuormahaarukka aina kokonaan alas. Valitse pysäköintipaikka niin, että lasketut haarukan piikit eivät voi loukata ketään. Trukin pysäköiminen turvallisesti Menettelytapa Laske kuormankäsittelylaite kokonaan alas. Käännä vetopyörä asentoon suoraan eteenpäin. Vie aisa suoraan eteenpäin osoittavaan asentoon. Kytke virtalukko (5) pois päältä ja poista avain virtalukosta. Jos trukissa on CanCode (4), paina painiketta O. Jos trukissa on ISM (46), paina punaista painiketta. Paina hätäpysäytyskytkintä (7). Taita taitettavat lukitussalvat (jos olemassa) sisään. Trukki on nyt pysäköity. 4, 46, 5 7 46
3.4 Akun purkuvahti Z Akun varaustilamittarin/purkuvahdin vakiosäädöt tehdään vakioakkujen perusteella. Käytettäessä huoltovapaita akkuja tai erikoisakkuja akun purkuvahdin näyttö- ja katkaisupisteet on annettava valtuutetun ammattihenkilöstön säädettäviksi. Jos säätöä ei tehdä, akku saattaa syväpurkautua ja vaurioitua. Alitettaessa jäännöskapasiteetti kytketään nostotoiminto pois päältä. Näyttöön tulee tästä kertova ilmoitus (51). Nostotoiminto on käytettävissä uudelleen vasta, kun käytettävä akku on latautunut vähintään 70-prosenttisesti. 47
4 Trukilla työskentely 4.1 Ajokäyttöä koskevat turvallisuussäännöt Ajotiet ja työskentelyalueet Ajaminen on sallittua vain liikenteeseen tarkoitetuilla teillä. Työskentelyalueella ei saa olla asiattomia henkilöitä. Kuormat saa varastoida vain niille tarkoitettuihin paikkoihin. Trukkia saa liikuttaa vain työskentelyalueilla, joiden valaistus on riittävä, henkilövahinkojen ja aineellisten vahinkojen vaaran välttämiseksi. Trukin käyttö heikoissa valaistusolosuhteissa edellyttää lisävarustusta. VAARA! Ajoväylien sallittuja piste- ja kokonaiskuormia ei saa ylittää. Jos näkyvyys on huono, toisen henkilön on opastettava kuljettajaa. Kuljettajan on varmistettava, ettei kuormausramppia tai lastaussiltaa poisteta tai irroteta kuormauksen tai kuormanpurkauksen aikana. Ajotapa Kuljettajan on mukautettava ajonopeus paikallisiin olosuhteisiin. Esimerkiksi mutkissa, kapeissa aukoissa tai heiluriovien läpi ajettaessa sekä näkyvyyden ollessa huono on ajettava hitaasti. Kuljettajan on aina pidettävä turvallinen jarrutusetäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon ja pystyttävä hallitsemaan trukki kaikissa tilanteissa. Yhtäkkinen pysähtyminen (paitsi vaaratilanteessa), nopea kääntyminen sekä ohittaminen vaarallisissa tai näkyvyydeltään huonoissa paikoissa on kielletty. Nojaaminen tai kurkottaminen työskentely- ja ohjausalueen ulkopuolelle on kielletty. Näkyvyys ajettaessa Kuljettajan on katsottava ajosuuntaan ja nähtävä aina riittävän pitkälle valitsemallaan ajoreitillä. Näkyvyyttä haittaavia kuormia kuljetettaessa trukkia on ajettava siten, että kuorma on takana. Ellei se ole mahdollista, on jonkun toisen henkilön kuljettava siten trukin vieressä, että hän näkee ajoreitin ja pystyy samalla säilyttämään katsekontaktin kuljettajan kanssa. Tällöin on ajettava kävelyvauhtia ja noudatettava erityistä varovaisuutta. Trukki on pysäytettävä heti, jos katsekontakti katkeaa. Ajaminen luiskissa Ajaminen luiskissa on sallittua vain, jos ne on merkitty ajoreitiksi, niiden ajopinnat ovat puhtaita ja luistamattomia ja ajaminen niissä on turvallista ajoneuvon teknisten ominaisuuksien mukaan. Kuorman on tällöin oltava aina ylämäkeen päin. Kääntyminen, viistoittainen ajo ja trukin sammuttaminen luiskissa on kielletty. Luiskaa alaspäin saa ajaa vain hitaalla nopeudella ja aina valmiina jarruttamaan. 48
Hissiin ja lastaussillalle ajaminen Hissiin saa ajaa vain, jos sillä on riittävä kantokyky, sen rakenne soveltuu trukilla ajoon ja sen haltija on antanut luvan trukin ajamiseen hissiin. Nämä seikat on tarkistettava etukäteen. Trukki on ajettava hissiin kuorma edellä ja pysäköitävä niin, ettei mikään kosketa hissikuilun seiniä. Hississä mukana kulkevat henkilöt saavat astua hissiin vasta, kun trukki on pysäköity turvallisesti, ja heidän on poistuttava hissistä ennen trukkia. Kuljettajan on varmistettava, että lastausramppi/lastaussilta on käytettävissä ja asianmukaisesti paikallaan koko kuormauksen tai kuorman purun ajan. 49
4.2 Hätäpysäytys, ajo, ohjaus ja jarrutus 4.2.1 HÄTÄSAMMUTUS (akkupistoke) OHJE HÄTÄSAMMUTUKSEN turvatoimintona toimii ulkoa päin käytettävissä oleva akkupistoke. Z HÄTÄSAMMUTUKSEN pistokkeen irrottaminen Menettelytapa VARO! Tapaturmavaara Mitkään esineet eivät saa haitata hätäpysäytyksen (akkupistokkeen) toimintaa. Älä käytä hätäpysäytystä (akkupistoketta) (7) käyttöjarruna. Vedä HÄTÄSAMMUTUKSEN pistoke (akkupistoke) (7) ulos. Kaikki sähkökäyttöiset toiminnot on kytketty pois päältä. Trukkia jarrutetaan pysähdyksiin asti. Hätäpysäytystoiminnon vapauttaminen Menettelytapa Työnnä HÄTÄSAMMUTUKSEN pistoke (akkupistoke) (7) takaisin paikoilleen. Kaikki sähköiset toiminnot toimivat jälleen ja trukki on uudelleen käyttövalmis. Jos trukissa on CanCode ja ISM, se pysyy edelleen sammuksissa. 50
B F 3 7 R B 8 V 0 R 10 45 6 V 3 14 50 51
4.2.2 Ajaminen VARO! Ajo on sallittua vain kuomut suljettuina ja asianmukaisesti lukittuina. VAROITUS! Puristumisvaara Ajaminen ja ohjaaminen, erityisesti ajoneuvon rakenteen ulkopuolella toimittaessa, vaatii tavallista suurempaa tarkkaavaisuutta. Kun taitat seisomatasoa ylöspäin, älä tartu seisomatason ja ajoneuvon kyljen väliin. Ajokäytössä on huomioitava riittävä etäisyys trukkiin. Z Z Z Trukki, jossa on taitettava seisomataso ja käännettävä ohjausaisa On olemassa kaksi ajokäyttötapaa: vieressäkulkukäyttö ajokäyttö Ajo käyden Edellytykset Ota trukki käyttöön, (ks. "Trukin käyttöönotto" sivulla 44). Menettelytapa Käännä molemmat taitettavat turvakaaret (8) sisäänpäin. Kummankin turvakaaren on aina oltava taitettuina sisään- tai ulospäin, sillä muuten kaikki toiminnot ovat kytkettyjä pois päältä (E-1926). Taita ajolippa (10) ylös. Käännä ohjausaisa (3) ajoalueelle (F). Käännä ajonsäädin (6) haluamaasi ajosuuntaan: eteenpäin (V) tai taaksepäin (R). Kun ajonsäädin vapautetaan, se palautuu automaattisesti nolla-asentoon. Säädä ajonopeutta ajonsäätimellä (6). Jarru vapautetaan ja trukki alkaa liikkua valittuun suuntaan. Käyden ajossa voidaan trukkia käyttää ainoastaan alennetulla nopeudella. Lipalta ajo Edellytykset Ota trukki käyttöön, (ks. "Trukin käyttöönotto" sivulla 44). Z Menettelytapa Käännä taitettavat turvakaaret (8) ulospäin. Taita ajolippa (10) alas. Käännä ohjausaisa (3) ajoalueelle (F). Käännä ajonsäädin (6) haluamaasi ajosuuntaan: eteenpäin (V) tai taaksepäin (R). Kun ajonsäädin vapautetaan, se palautuu automaattisesti nolla-asentoon. Säädä ajonopeutta ajonsäätimellä (6). 52
Jarru vapautetaan ja trukki alkaa liikkua valittuun suuntaan. Z Trukin alaspäin liikkumisen estäminen: Kaltevilla pinnoilla ohjausyksikkö tunnistaa trukin liikkumisen alaspäin ja ajonsäätimen jarru kytkeytyy lyhyen nykäisyn jälkeen automaattisesti päälle. Z OHJE Ajotoiminto on estetty, kun seisomataso on kuormittamaton ja turvakaaria ei ole käännetty auki. Jos seisomataso on kuormitettu ja turvakahvoja ei ole käännetty auki, trukin käyttö on mahdollista vain alennetulla ajonopeudella. Jos seisomataso on kuormitettu ja vain yksi turvakahva on käännetty auki, ajotoiminto on estetty. Trukki, jossa on kiinteä ajolippa Edellytykset Ota trukki käyttöön, (ks. "Trukin käyttöönotto" sivulla 44). Menettelytapa Astu ajolipalle (46). Käännä ajonsäädin (6) haluamaasi ajosuuntaan: eteenpäin (V) tai taaksepäin (R). Kun ajonsäädin vapautetaan, se palautuu automaattisesti nolla-asentoon. Säädä ajonopeutta ajonsäätimellä (6). Jarru vapautetaan ja trukki alkaa liikkua valittuun suuntaan. 53
I F 1 1. 2 0 4.2.3 Ohjaaminen VARO! Tiukoissa kaarteissa kuljettajan keho ulottuu trukin ulkorakenteiden ulkopuolelle. Menettelytapa Käännä aisa (3) vasemmalle tai oikealle. Trukki ohjautuu haluttuun suuntaan. 4.2.4 Jarruttaminen Trukin jarrutusominaisuudet riippuvat olennaisesti ajoalustan ominaisuuksista. Kuljettajan on otettava se huomioon ajokäyttäytymisessään. Z Trukkia voi jarruttaa kolmella tavalla: hätäpysäytyskytkimellä (magneettijarrulla) vastavirtajarrulla (ajonsäätimellä) käyttöjarrulla VAROITUS! Tapaturmavaara Trukin jarrutusominaisuudet riippuvat olennaisesti ajoalustan ominaisuuksista. Kuljettajan on otettava huomioon ajoalustan ominaisuudet jarrutuskäyttäytymisessään. Jarruta vaaratilanteessa pelkästään käyttöjarrulla. Jarruttaminen hätäpysäytyskytkimellä Menettelytapa Paina hätäpysäytyskytkin (7) alas. Virtapiiri katkaistaan, kaikki sähköiset toiminnot kytkeytyvät pois päältä, ja trukki pakotetaan jarruttamaan (magneettijarrulla). Käynnistäminen on mahdollista vasta, kun hätäpysäytyskytkimen (7) lukitus on avattu vetämällä se ulos. Z Jarruttaminen vastavirtajarrulla Menettelytapa Ajon aikana kulkusuunnan voi vaihtaa vastakkaiseksi ajokytkimellä (2). Trukkia jarrutetaan vastavirran avulla, kunnes ajo vastakkaiseen suuntaan alkaa. Jarrutuksen voimakkuuden säätää valmistajan huolto. Jarruttaminen käyttöjarrulla (kiinteällä seisomatasolla varustettu trukki) Menettelytapa Paina törmäyssuojakytkintä (45). 54
Trukin vauhti jarruttuu. Jarruttaminen käyttöjarrulla (taitettavalla seisomatasolla varustettu trukki) Menettelytapa Kallista ohjausaisaa (3) ylös- tai alaspäin jollekin jarrutusalueista (B). Z Kun ohjausaisa päästetään irti, se kallistuu automaattisesti ylemmälle jarrutusalueelle (B). Ajomoottorin vauhti hidastuu generaattorijarrun (moottorijarrun) avulla niin kauan, kunnes trukki pysähtyy. Z Seisovassa trukissa alkaa magneettijarru toimia. OHJE Jos ohjausaisa liikkuu hidastetusti jarrutusasentoon, syy on korjattava. Palautusjousi on tarvittaessa vaihdettava. 55
4.3 Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen VAROITUS! Epäasianmukaisesti kiinnitettyjen ja otettujen kuormien aiheuttama tapaturmavaara Ennen kuorman nostamista kuljettajan on varmistettava, että kuorma on lavattu asianmukaisesti ja että trukin sallittu kantavuus ei ylity. Poista kaikki ihmiset trukin vaara-alueelta. Keskeytä trukilla työskentely välittömästi, jos he eivät poistu vaara-alueelta. Kuljeta vain määräysten mukaisesti kiinnitettyjä ja otettuja kuormia. Jos on vaara, että kuorman osia voi kaatua tai pudota alas, on huolehdittava sopivista turvatoimenpiteistä. Viallisia kuormia ei saa kuljettaa. Älä koskaan ylitä kantavuuskaaviossa ilmoitettuja enimmäiskuormia. Älä koskaan mene nostetun kuormanoton alle tai oleskele sen alla. Kuormanoton päälle meneminen on kielletty. Ihmisten nostaminen on kielletty. Aja haarukat mahdollisimman pitkälle kuorman alle. OHJE Jos seisomataso on taitettu alas tai käytössä on kiinteä seisomataso, kytkentämaton (14) on oltava kuormitettuna kuljettajan painosta, jotta nosto- ja laskutoiminnot olisivat käytettävissä. OHJE Pinoamisen ja pinojen purkamisen aikana on ajettava riittävän hitaalla nopeudella. 4.3.1 Kuorman ottaminen Z Edellytykset Kuorma on lavattu asianmukaisesti. Kuorman paino on trukin kantavuuden mukainen. Painavalla kuormalla haarukoiden kuormitus on tasainen. Menettelytapa Aja trukki hitaasti lavan eteen. Työnnä haarukka hitaasti lavan sisään, kunnes haarukan selkä vastaa lavaan. 47 48 47 48 Kuorma ei saa ulottua enempää kuin 50 mm haarukan kärkien yli. Paina painiketta "Nosto" (48), kunnes haluttu nostokorkeus on saavutettu. Kuorma nousee. 56
Z Nosto- ja laskunopeus voidaan säätää portaattomasti painikkeen liikkeellä. Lyhyt painallus = hidas nosto / lasku Pitkä painallus = nopea nosto / lasku VARO! Kun kuorman nostovälineen päätevaste on saavutettu, painike on vapautettava välittömästi. 4.3.2 Lastausyksikön kuljetus Kuormien kuljettaminen Edellytykset Kuorma on otettu asianmukaisesti. Masto on laskettu määräystenmukaista kuljettamista varten (n. 150 200 mm maanpinnan yläpuolella). Moitteettomat alustan ominaisuudet. Menettelytapa Kiihdytä ja jarruta trukkia varovasti. Sopeuta ajonopeus ajoreittien ja kuljetettavan kuorman ominaisuuksiin. Aja trukkia tasaisella nopeudella. Ota muu liikenne huomioon risteyksissä ja läpikuluissa. Aja näkyvyydeltään huonoissa paikoissa vain opastavan henkilön avustuksella. Luiskissa kuorma on kuljetettava aina ylämäkeen päin. Älä koska aja luiskassa poikittain äläkä käännä ajoneuvoa. 4.3.3 Kuorman laskeminen Edellytykset Varastointipaikka soveltuu kuorman varastointiin. Z Menettelytapa Vie masto pystysuoraan. Aja trukki varovasti varastointipaikan eteen. Paina laskupainiketta (47), kunnes haarukan piikeissä ei enää ole kuormaa. Vältä kuorman voimakasta laskemista, jotta kuormatavara ja kuormanottolaite eivät vaurioidu. Laske kuormanottolaite alas. Vedä haarukat varovasti pois lavasta. Kuorma on laskettu. 57