Suomen ilmailun turvallisuusjohtaminen toimintamallin esittely
|
|
- Tarja Kahma
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Suomen ilmailun turvallisuusjohtaminen toimintamallin esittely Ilmailun esikunta/heli Koivu, Arviointipalvelut/Tapani Maukonen Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
2 Voisiko tämä tapahtua Suomessa? Voisiko tämä tapahtua suomalaisille työ/lomamatkalla tai työvuorolla ulkomaisessa lentoyhtiössä? Onnettomuuksissa syytekijöinä mm. fatique, overconfidence, noncompliance with SOPs, poor safety culture CAAn valvontatoimet 7 kk ennen sattuneen saman yhtiön GE222- onnettomuuden jälkeen eivät tuoneet tulosta Mikä on Trafin rooli vastaavan tapahtuman ennaltaehkäisyssä? TransAsia Airways Flight 235 (a ten-month-old ATR ), crashed into the Keelung River , shortly after takeoff from Taipei Songshan Airport 10:51:13 Crew receives take-off clearance 10:52:34 Tower asks crew to contact Taipei Departure 10:52:38 Right engine failure alert; master warning sounds for 3s 10:53:04 Crew reduces power to the left engine 46 sek 10:53:12 18 Stall warning sounds 10:53:24 Crew cuts power to the left engine 10:53:34 Crew declares emergency: "Mayday, mayday, engine flameout" 10:54:09 Crew calls for restarting the left engine multiple times 10:54:20 Left engine is restarted 10:54:34 Master warning sounds again 10:54:35 An unidentified sound is heard 10:54:36 Recordings end Liikenteen turvallisuusvirasto 2
3 Turvallisuuden hallinnan globaali toimijaketju; mihin turvallisuustyömme viranomaisena sijoittuu nyt ja jatkossa? Toimijoiden SMS Jokaisen toimijan oma turvallisuusjohtamisjärjestelmä (a systematic approach to managing safety, including the necessary organizational structures, accountabilities, policies and procedures) Finland State Safety Programme FASP & Liite 1: State Safety Plan FASp & Liite 2: SPIs & SPTs FASP: Järjestelmän kuvaus Suomen tasolla (safety policy and objectives, safety risk management, safety assurance, safety promotion) FASp: Safety performance (safety risk portfoliot osa-alueittain), Strategic safety priorities & Action items: Systemic issues, Operational issues, Emerging issues & action item follow up Toimintamallilla tuotetaan Riskienhallinnan portfolio Suomen tasolla European Aviation Safety Programme EASP Järjestelmän kuvaus Euroopan tasolla (safety policy and objectives, safety risk management, safety assurance, safety promotion) European Plan for Aviation Safety EPAS Riskienhallinnan portfolio Euroopan tasolla; keskeinen input & output: jäsenvaltiot Safety performance (tekeillä: safety risk portfoliot osa-alueittain) Strategic safety priorities & Action items: Systemic issues, Operational issues, Emerging issues & Member states action item follow up Global Aviation Safety Plan GASP Järjestelmän, tavoitteiden ja toteutuksen roadmapin kuvaus globaalitasolla: the global safety priorities and GASP objectives; a planning framework, timelines and guidance material implementation strategies and a global aviation safety roadmap (next ongoing update) to address the procedures and methods to achieve the GASP objectives and set specific priorities at both State and regional levels Liikenteen turvallisuusvirasto 4
4 Miksi toimintamalli otetaan käyttöön? Jotta täytetään kansainväliset velvoitteet: ICAO Annex 19, ICAOn Global Aviation Safety Plan GASP, ennakoivasti EASAn perusasetuksen uudistuksen velvoitteet (artiklat 5-8 Aviation Safety Management koskien EASP/EPAS/SSP/SSp) Hoidetaan asianmukaisesti EASAn SRM toimintamalliin liittyvä valtiolle kohdistuva turvallisuustyö Eli: edellytämme itseltämme samaa kuin toimijoilta Jotta Suomen ilmailun turvallisuusjohtaminen täyttää ao. kriteerit: Merkittävimmät uhat ja riskit Suomen ilmailun kaikilla osa-alueilla tunnistettu, arvioitu ja hallinnassa Suomen ilmailun turvallisuuspolitiikka ja tavoitteet arkipäivän tekemiseen ja linjauksiin Olemme aidosti data driven johtaminen suunnitelmallista, ennakoivaa ja tarvittaessa nopeasti reagoivaa ja tarkoituksenmukaista ja tehokasta, jossa turvallisuus otetaan tasapainoisesti huomioon Dokumentoitua, hallittua; asiat vastuutettu Suomi safety 2 - ajatteluun mahdollista SPI:den päivitystä: oikeasti oleelliset indikaattorit, leadingindikaattoreita.. Matkalla kohti riskiperusteista viranomaisuutta varmistamme, että teemme oikeita asioita Trafilla on oltava näkemys eri osa-alueiden riskeistä ja niiden hallinnan tilanteesta, jotta se voi keskittää toimintaansa riskiperusteisesti. Työkalupakissa: turvallisuustiedottaminen, toimijoiden sparraus & valvonta, regulaatio Liikenteen turvallisuusvirasto 5
5 Safety Risk Management 1. Identification of Safety Issues Esimerkki EASAn toimintamallista Euroopan taso ASR 5. Safety Performance Safety Risk Management 2. Assessment of Safety Issues Safety Risk Portfolio 4.Implementation & Follow-up 3. Definition and Programming of Safety Actions Rulemaking Safety Promotion EPAS Apr 2016 Safety Risk Management and Portfolios 6
6 EASA: Euroopan Safety Risk Portfolioiden kehitys yhteistyössä sidosryhmien kanssa (CAG työryhmissä) Liikenteen turvallisuusvirasto
7 Safety Risk Management - OTKES -prosessi Riskikuvasta keskeinen sisältö: vuosittaiseen Suomen ilmailun turvallisuuskatsaukseen Tulosten sisäinen viestintä Tilakatsauksissa toimenpiteiden tarkempi suunnittelu ja toteutus linjaorganisaatiossa - RISTO-prosessi - Valvonta- ja lupaprosessit - Välittömän reagoinnin prosessi - Arviointi ja analyysipalvelut - Sidosryhmäyhteistyö - KV-SRM-työ, EPAS, muu kv-seuranta Vuosittaiset painopisteet (Riskipaneelin input seuraaviin): valvontasuunnitelmat, viestintäsuunnitelma, tulostavoitteet, budjetti RISKIPAJAT: osa-alueittain asiantuntijatiedon vaihto & rikastaminen, sidosryhmien mukaan otto VAIHE 1: riskikokonaisuuksien arviointi, Riskikuvan muodostaminen - RH esittelee Riskipaneelille RISKIPANEELI VAIHE 2: toimenpide-ehdotukset Safety performance monitoring linjaorganisaatiolle (riskikuvan toimenpiteiden perusteella) toteutuksen tueksi Hyväksyttävän Riskipaneelin priorisointien ja GO-päätöksen turvallisuustason määrittely pohjalta (AloS) Priorisointi (Strategic safety priorities) Päätös toimenpiteistä (dokumentoituna: GO/ NO GO) ja millä tasolla (promotion, oversight, regulative) Toimenpiteiden toteutuksen ja vaikuttavuuden seuranta Riskikuvan vahvistus FASpiin Vuosittaiset painopisteet (input) Suomen ilmailun riskienhallinnan portfolio (Riskikuva + hyväksyttävä riskitaso + toimenpiteet = Riskienhallinnan kuva) - JULKI: Suomen ilmailun turvallisuussuunnitelma FASp / Apr 2016 Safety Risk Management and Portfolios 8
8 Huom! Tarkemmat prosessikuvaukset löytyvät liitteestä Liikenteen turvallisuusvirasto 9
9 Huom! Tarkemmat prosessikuvaukset löytyvät liitteestä Liikenteen turvallisuusvirasto 10
10 Eteneminen, jalkautus, Q3&4/2016 ja vuosi 2017 Riskipaja, RRB Riskipajojen aloitus AGA/ Lentopaikat OPS CAT FW/ Lentotoiminta (lentokoneet) ANS/ATM/ Lennonvarmistus OPS CAT RW/ Lentotoiminta (kopterit) & AW FW & RW/ Lentotyö ATO/ Lentotoiminnan koulutus OPS GA/ Lentotoiminta, Yleis/harrasteilmailu Q3/2016 syyskuu Q3/2016 syyskuu Q1/2017 tammikuu Q1/2017 tammikuu Q4/2016 marraskuu Q1/2017 maaliskuu AIR CAT/ Lentokelpoisuus (kaupallinen) AIR GA/ Lentokelpoisuus (Yleis/harraste) RPAS/ lennokit Q3/2016 syyskuu OPS CAT Balloon/ Kuumailma-pallotoiminta GH/ Maahuolinta Q1/2017 tammikuu SEC/ Turva-asiat Liikenteen turvallisuusvirasto
11 Riskikuva Riskipajat & riskityökalu Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
12 Riskipajojen tavoite 1. Tunnistaa Suomen ilmailua koskevat uhat ja arvioida niistä seuraavat riskit, niiden hyväksyttävyys ja toimenpiteiden tarve = Riskikuva 2. Esittää mahdollisia toimenpiteitä riskien hallitsemiseksi Suomen ilmailun riskiportfolio (uhka- ja riskirekisteri) Liikenteen turvallisuusvirasto 14
13 Riskipajojen rooli ja tavoite Liikenteen turvallisuusvirasto 15
14 Riskikuvan rakenne Huomioidaan kaikki ilmailun osa-alueet Kaksi tasoa: 1. Operatiivinen uhat joissa selkeä linkki mahdolliseen onnettomuuteen 2. Organisatoriset/järjestelmätaso yhteiskunnan/organisaation/henkilön tasolla olevat moniulotteiset uhat 1. vaihe Ensiarvio: Uhkien tunnistaminen uhkien kuvaus skenaarion määrittely ensiarvio tarkemman riskiarvion tarpeesta 2. vaihe Tarkempi arviointi: Skenaarion vakavuuden ja todennäköisyyden arviointi (tapausriski & ilmiöriski-menettelyjen mukaisesti) tulokset kokonaisriskiarvona & 2D-kuvassa esitys jatkotoimenpiteistä Jatkossa organisaatioita/sidosryhmiä/muita asiantuntijoita mukaan 1. tai/ja 2. vaiheeseen Riskikuva esitellään riskipaneelissa, joka päättää hyväksyttävän turvallisuustason, jatkotoimenpiteiden tarpeen ja priorisoinnin ( vaiheet 3 ja 4 ) Liikenteen turvallisuusvirasto 16
15 Mitä riskipajoissa käytännössä tehdään? Case 1 Operatiivinen: Lentokoneen virheellinen lastaus Case 2 Organisatorinen: Lentäjien väsymys Liikenteen turvallisuusvirasto 17
16 Case 1: Virheellinen lastaus vaihe 1 Ensiarvio Liikenteen turvallisuusvirasto 18
17 Case 1: Virheellinen lastaus vaihe 1 Ensiarvio Liikenteen turvallisuusvirasto 19
18 Case 1: Virheellinen lastaus vaihe 1 Ensiarvio Asteikolla 1-5 asiantuntijoiden arvio tarkemman riskiarvioinnin tarpeesta. 1 - Erittäin tarpeellinen/ Tarkempi riskiarviointi tehtävä välittömästi 2 - Tarpeellinen/ Tarkempi riskiarviointi tehtävä 3 - Melko tarpeellinen/ Tarkempi riskiarviointi suositeltavaa 4 - Ei kovin tarpeellinen/ Tarkempi riskiarviointi harkinnan mukaan 5 - Ei tarpeellinen/ Tarkempi riskiarviointi ei tarpeellinen Uhat prioriteettijärjestykseen ja siirrytään vaiheeseen 2 eli tarkempi riskiarviointi. Sidosryhmät tarvittaessa mukaan arviointiin Liikenteen turvallisuusvirasto 20
19 Case 1: Virheellinen lastaus vaihe 2 Tarkempi arviointi Liikenteen turvallisuusvirasto 21
20 Case 1: Virheellinen lastaus vaihe 2 Todennäköisyyden arviointi EHKÄISE ESTÄ PALAUTA (MINIMOI VAHINGOT) huolto operointi 2:n Kulj välineen törmäys viat KÄYNNISTÄVÄT TEKIJÄT säätekijät Välitön onnettomuusvaara Muu törmäys ONNETTOMUUS Tulipalo muut ymp tekijät Rakenteen hajoaminen Liikenteen turvallisuusvirasto 22
21 Case 1: Virheellinen lastaus vaihe 2 Todennäköisyyden arviointi + altistumisen / suoritemäärän huomiointi Liikenteen turvallisuusvirasto 23
22 Case 1: Virheellinen lastaus vaihe 2 Riskiarvioiden tulosten esitys Riskipisteinä 2D-kuvassa/riskimatriisissa Liikenteen turvallisuusvirasto 24
23 Case 1: Virheellinen lastaus vaihe 2 Riskiarvio ja jatkotoimenpiteet Esitetään riskipaneelille Liikenteen turvallisuusvirasto 25
24 Case 2: Lentäjän väsymys Vaihe 1 Arvioinnissa sama periaate kuin operatiivisissakin Skenaario ei välttämättä ole onnettomuus Liikenteen turvallisuusvirasto 26
25 Case 2: Lentäjän väsymys Vaihe 2 Vaikutusta/vakavuutta arvioidaan eri näkökulmista kuin operatiivisen uhan tapauksessa. Asteikkona 1-5 Äärimmäisestä erittäin pieneen Todennäköisyydessä myös asteikkona Liikenteen turvallisuusvirasto 27
26 Vaihe 3 - Toimenpiteiden määrittely Apuna esim. Bowtie: Tunnistetaan suojausten heikkoudet ja mietitään miten niihin voisi puuttua Liikenteen turvallisuusvirasto 28
27 Vaihe 3: Toimenpiteiden määrittely Toimenpiteiden arvioinnissa apuna pelkistetty vaikutus-kustannusarviointi Vaikutus riskiin + toteutus ja vaikuttavuus = kokonaisarviopisteet Parhaat pisteet saavat toimenpiteet kannattaa toteuttaa ensin Liikenteen turvallisuusvirasto 29
28 Vaiheet 4 ja 5 Toimenpiteiden toteutus ja tilanteen seuranta Toimenpiteiden tarkempi suunnittelu ja toteutus linjaorganisaatiossa Riskikuvan kehityksen seuranta riskipajoissa. Toimenpiteiden toteutuksen seuranta riskipaneeleissa ja linjaorganisaatiossa normaalin seurannan kautta (esim. turvallisuustiedottaminen, säädössalkku, valvontasuunnitelmat) Liikenteen turvallisuusvirasto 30
29 Missä mennään tällä hetkellä.. Ensiarviot tehty AGA & RPAS-uhkista CAT FW-uhkat ja skenaariot tunnistettu Priorisoitujen skenaarioiden tarkempi arviointi ja esittely ensimmäisessä Riskipaneelissa marraskuun lopussa Liikenteen turvallisuusvirasto 31
30 Riskikuva & RISTO Vertaamalla RISTO:ssa arvioitua organisaation suorituskykyä riskiskenaarioihin voidaan tunnistaa mahdolliset heikot lenkit ja kohdentaa esim. valvontaa Liikenteen turvallisuusvirasto 32
31 Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, Helsinki PL 320, Helsinki Puhelin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Lentoon! 2017 seminaari Suomen ilmailun turvallisuudenhallinta Heli Koivu / ilmailun esikunta. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Lentoon! 2017 seminaari 28.10.2017 Suomen ilmailun turvallisuudenhallinta Heli Koivu / ilmailun esikunta Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ytimessä riskienhallinta vaaratekijä huono sää väsymys kokemattomuus
LisätiedotSuomen ilmailun turvallisuudenhallinta
Suomen ilmailun turvallisuudenhallinta Heli Koivu, johtava asiantuntija, SSP focal point Ilmailun esikunta Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Miksi turvallisuudenhallintaa? Meidät toi tähän: Tekniikan
LisätiedotTieliikenneturvallisuuden periaatepäätös ja kansallinen hallintamalli
Tieliikenneturvallisuuden periaatepäätös ja kansallinen hallintamalli Tieliikenteen sääntelyn sidosryhmätilaisuus 8.11.2016 Yksikönpäällikkö Ville Autero Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Historiaa
LisätiedotTurvallisuudenhallinta ja EASA-asetus
Turvallisuudenhallinta ja EASA-asetus - Ilmailun säädösinfo 23.10.2018 Heli Koivu, ilmailun esikunta Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Käydään läpi Trafi ja toimijat osana globaalin turvallisuudenhallinnan
LisätiedotSuomen ilmailun kansallisen tason (FASP) turvallisuuden suorituskykytavoitteet ja mittarit (SPT, SPI)
Suomen ilmailun kansallisen tason (FASP) turvallisuuden suorituskykytavoitteet ja mittarit (SPT, SPI) - FASP liite 2 päivitys, tukimateriaali luonnoksen kommentointia varten 20.6.2018 Vastuullinen liikenne.
LisätiedotHarrasteilmailun turvallisuusprojekti - Ilmailijoiden Sääilta
Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Ilmailijoiden Sääilta 23.4.2015 Heli Koivu Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö PROJEKTIN TAUSTAA TAVOITTEET OSA ALUEET / TYÖRYHMÄT AIKATAULU TYÖRYHMIEN
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Analyysitoiminta osastonjohtaja j Heli Koivu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. analyysit -osasto, päätehtävät ät ja periaatteet t Kerätä ja analysoida a Trafin toiminnan kannalta a oleellista turvallisuus-tietoa
LisätiedotIlmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja Pekka Henttu
Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja neuvottelutilaisuus 26.3.2011 Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. 1. TraFi ajankohtaista 1. EASA-normien implementoinnin valmist 2. Trafi
LisätiedotLentoliikenteen turvallisuus Ilmailun turvallisuuskulttuuri. Kim Salonen Ylijohtaja 7.9.2009
Lentoliikenteen turvallisuus Ilmailun turvallisuuskulttuuri Kim Salonen Ylijohtaja 7.9.2009 Ilmailun turvallisuus Ilmailu on perusluonteeltaan riskialtista toimintaa Turvallisuuden parantaminen ja ylläpitäminen
LisätiedotRiskiperusteisuus valvonnassa
Meriturvallisuusseminaari 28.5.2014 Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lähtökohta viranomaistyölle Suorituskykyinen liikennejärjestelmä luo perustan yhteiskunnan hyvinvoinnille ja kilpailukyvylle
LisätiedotSuorituskyky- ja riskiperusteinen toimintamalli Liikenteen turvallisuusvirastossa
Suorituskyky- ja riskiperusteinen toimintamalli Liikenteen turvallisuusvirastossa 17.9.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Suorituskyky- ja riskiperusteisen toimintamallin tavoitteet Uusi viranomaisuus,
LisätiedotEASA regulaation vaikutukset lentoaseman ja yhteistoimintaviranomaisten toimintaan
EASA regulaation vaikutukset lentoaseman ja yhteistoimintaviranomaisten toimintaan Heikki Silpola ylitarkastaja Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Trafin tehtävät liikenneturvallisuus ja ympäristö kaikessa
LisätiedotTurvallisuusjohtaminen ja organisaation tuloksellisuus
Mikko Hietanen Turvallisuusjohtaminen ja organisaation tuloksellisuus Trafi SMS-foorumi Tampere, 11.10.2016 Tausta: Kadettikoulu, 1989 1992 Karjalan Lennosto, 1992 2007 MiG-21 F-18 Hornet Koulutus HN-lennonpettaja,
LisätiedotRiskiperusteinen toimintamalli
Riskiperusteinen toimintamalli Heidi Niemimuukko 12.11.2014 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esitys Riskiperusteisen toimintamallin tavoitteet Kaksi ohjelmaa Organisaatioprofiili Suunnitelmia
LisätiedotPoikkeamien käsittelystä
Poikkeamien käsittelystä Jukka Hovi Päivämäärä: 17.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Poikkeama-asetuksesta voimaan 15.112015 (EU) 376/2014 poikkeamien ilmoittamisesta, analysoinnista ja
LisätiedotYleis- ja harrasteilmailun turvallisuustyö Heli Koivu
Yleis- ja harrasteilmailun turvallisuustyö Heli Koivu Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kuva: Kristian Rastas Sisältö Yleis- ja harrasteilmailun turvallisuus Harrasteilmailun Turvallisuusprojekti
LisätiedotSMS ja vaatimustenmukaisuuden
SMS ja vaatimustenmukaisuuden valvonta Tiedotustilaisuus: Pienet hyväksytyt koulutusorganisaatiot non-complex ATO Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Turvallisuuden hallintajärjestelmä, SMS ICAO Document
LisätiedotHyppylentämisen Turvallisuusseminaari. Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta Utti, Finland
Hyppylentämisen Turvallisuusseminaari Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta 5.-6.1.2019 Utti, Finland Hyppylentämisen riskikartoitus 2 Riskinarviointi NCO.SPEC.105 Ennen hyppylentotoiminnan aloittamista
LisätiedotSuomen ilmailun turvallisuussuunnitelma
Suomen ilmailun turvallisuussuunnitelma 2018-2022 Suomen ilmailun turvallisuusohjelman liite 1 n julkaisuja s publikationer Publications 2/2018 Liikenteen turvallisuusvirasto () ksäkerthetsverket () Helsinki,
LisätiedotTieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli ja sen kehitystyö
Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli ja sen kehitystyö Sanna Ström Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Vastuullisuuden toteuttaminen yrityksessä Johdon sitoutuminen Päätöksentekoprosessit
LisätiedotRiskiperusteisen Vaikuttamisen Prosessi. Maaliskuu 2015
Riskiperusteisen Vaikuttamisen Prosessi Maaliskuu 2015 Riskiperusteisuus Käytettävissä olevilla resursseilla saadaan aikaan maksimaalinen positiivinen vaikutus liikennejärjestelmän riskeihin. Riskiperusteisen
LisätiedotOrganisaation kokonaissuorituskyvyn arviointi
Organisaation kokonaissuorituskyvyn arviointi Aila Järveläinen, 13.3.2018 aila.jarvelainen@trafi.fi Responsible traffic. Courage and co-operation. Hallintojärjestelmä CMS + SMS CMS SMS 29.3.2018 Finnish
LisätiedotVastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Harrasteilmailun turvallisuuden kehittämisprojekti - tehtävänanto ja tulokset: Ryhmä 4, kansallisen viranomaissääntelyn kehittäminen ja viranomaistehtävät projektin aloitustilaisuus 15.12.2014 Vastuullinen
LisätiedotLENTOTURVALLISUUSSEMINAARI - avaus ja ilmailujohtaja Pekka Hentun terveiset Harrasteilmailun turvallisuusprojekti / Heli Koivu
LENTOTURVALLISUUSSEMINAARI - avaus ja ilmailujohtaja Pekka Hentun terveiset Harrasteilmailun turvallisuusprojekti / Heli Koivu Ilmailumuseo, 31.1.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Päivän kulku
LisätiedotTurvallisuutta yhdessä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Turvallisuutta yhdessä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Pekka Henttu Chair of the Management Board Liikenteen turvallisuusvirasto TE.GEN.00409-001 Facts and figures 5.5.2015 3 Responsibilities
LisätiedotTrafi edistää toimijoiden omaa vastuullisuutta
Trafi edistää toimijoiden omaa vastuullisuutta Heidi Niemimuukko 21.1.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Trafin tahtotila Riski- ja suorituskykyperusteinen toimintatapa Turvallisuusjohtaminen
LisätiedotNCO ja riskienhallinta. Laskuvarjotoimikunta Simo Aro
NCO ja riskienhallinta Laskuvarjotoimikunta Simo Aro 14.1.2017 1 Part-NCO MUILLA KUIN VAATIVILLA MOOTTORIKÄYTTÖISILLÄ ILMA- ALUKSILLA HARJOITETTAVA MUU KUIN KAUPALLINEN LENTOTOIMINTA NON-COMMERCIAL AIR
LisätiedotTilastokatsaus Jukka Hovi Päivämäärä: Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Tilastokatsaus 2015 Jukka Hovi Päivämäärä: 15.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Raporttien määrät 2015 14% 30% 4% 24.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 2 Raporttien määrät 2015 14%
LisätiedotSMS-FOORUMI
SMS-FOORUMI 12.11.2014 SMS-IMPLEMENTOINNISTA, VALVONNASTA JA VÄHÄN MUUSTAKIN. Markus Bergman Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Pari kertausjuttua SMS:stä Turvallisuuden hallinta, eli SMS ei korvaa
LisätiedotVastuullisuusmallin tausta ja tavoitteet
Vastuullisuusmallin tausta ja tavoitteet Sanna Ström 3.4.2014 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Turvallisuusjohtaminen liikennejärjestelmässä Turvallisuusjohtamisjärjestelmä Järjestelmällinen tapa
LisätiedotMoottorilentotoimikunta Talvipäivät 2016, Pieksamäki, Hotelli savonsolmu
Moottorilentotoimikunta Talvipäivät 2016, Pieksamäki, Hotelli savonsolmu MT painopistealueet KV-edunvalvonta Kisatoiminta Taito- ja purjetaitolento Tarkkuus- ja rallilentäminen Vuosi 2015 EASA julkaisi
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Ilmailun tilanne ilmailujohtaja Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. 28/05/2012 - Trafi - Turvallisuusnäkymiä - kaupallinen - yleisilmailu 2 Historia i palvelunäkökulma l l VIRANOMAISUUS
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Aviation Safety Agreement Between The United States and The European Community FAA / EASA BASA ryhmäpäällikkö Juha Kivelä Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sopimus Astui voimaan 1.5.2011 2 Sopimuksen
LisätiedotSuomen ilmailun turvallisuussuunnitelma
Suomen ilmailun turvallisuussuunnitelma 2017-2021 Suomen ilmailun turvallisuusohjelman liite 1 Trafin julkaisuja Trafis publikationer Trafi Publications 4/2017 Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) Trafiksäkerthetsverket
LisätiedotIlmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenten koulutustilaisuus 24/ Pekka Henttu
Tervetuloa Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenten koulutustilaisuus 24/25.9.2011 Pekka Henttu EASA Trafi Roolit TURVALLISUUS Lentoliikenteestä on tullut turvallisin matkustustapa. Turvallisuustasoa on edelleen
LisätiedotLentoturvallisuustyö Suomessa
Lentoturvallisuustyö Suomessa - Koulutus Trafi Ilmailun ilmailulääkäreille (AME) ja Suomen Ilmailulääketieteellisen Yhdistyksen (SILY ry) jäsenille Trafi / I m not crazy, I m an aeroplane Ilmailulaki»
LisätiedotSuomen ilmailun turvallisuussuunnitelma
Suomen ilmailun turvallisuussuunnitelma 2019-2023 Suomen ilmailun turvallisuusohjelman liite 1 in julkaisuja s publikation Publications 6/2019 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 1 Esipuhe... 1 Suomen
LisätiedotLentotyö nyt ja tulevaisuudessa
Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Laskuvarjohyppylennot www.ilmailu.fi Normihierarkia Lakien ja määräysten keskinäinen suhde Jos ei ristiriitaa määräys, normi tai päätös on yhtä sitova kuin laki 15.2.2013
LisätiedotHarrasteilmailun riskikartoitus
Harrasteilmailun riskikartoitus Ilmailujohtaja, ylijohtaja Pekka Henttu 29.10.2014 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Harrasteilmailun kartoitus Toimeksianto 24.10.2014 Riskikartoituksen perusteella:
LisätiedotIlmailun turvallisuuskatsaus
Ilmailun turvallisuuskatsaus Ilkka Kaakinen Yksikönpäällikkö Liikenteen Analyysit Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. 5.10.2012 Liikenteen turvallisuusvirasto 2 Suomen ilmailun turvallisuuden vuosikatsaus
Lisätiedotaloitustilaisuus 15.12.2014 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Harrasteilmailun turvallisuuden kehittämisprojekti - tehtävänanto ja tulokset: Ryhmä 5, Opittavaa vertailumaista; roolit, vastuut ja keinot - projektin aloitustilaisuus 15.12.2014 Vastuullinen liikenne.
LisätiedotEASA FTL & FRM Sääntelyn sidosryhmätilaisuus Jukka Hirviranta, erityisasiantuntija, turvallisuudenhallinta
EASA FTL & FRM 2016 Sääntelyn sidosryhmätilaisuus 19.11.2015 Jukka Hirviranta, erityisasiantuntija, turvallisuudenhallinta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. EASA FTL - Flight Time Limitations Commercial
LisätiedotTrafin tietotilinpäätös
Trafin tietotilinpäätös 14.6.2018 Leila Hanhela-Lappeteläinen johtava asiantuntija, tietosuojavastaava Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikenteen viranomainen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti
LisätiedotHarrasteilmailun turvallisuusprojekti - Helsinki Fly In, EFHF, 23.5.2015
Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Helsinki Fly In, EFHF, 23.5.2015 Heli Koivu, projektin vetäjä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Heli Koivu projektin yleisesittely, yhteisöllisyyden
LisätiedotTURVALLISESTI VAIHTOON - ENNAKOIDEN JA VARAUTUEN
Lähde: Ranta/Turvallisuusjohtaja/Laurea TURVALLISESTI VAIHTOON - ENNAKOIDEN JA VARAUTUEN TYÖRYHMÄ: Pertti Hukkanen ja Riikka Hälikkä, DIAK Tiina Ranta, Laurea-ammattikorkeakoulu Solja Ryhänen, Jyväskylän
LisätiedotIlmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Säädösinfo 23.10.2018 Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola Johtava asiantuntija jukka.hannola@trafi.fi Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Tilastotietoa: Suomalaiset operaattorit
LisätiedotErityislentotoiminta, SPO alkaen
Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017 Erityislentotoiminta,
LisätiedotHuollon ulkoistaminen
Huollon ulkoistaminen Taustainfo medialle 26.10.2012 osastonjohtaja Ari Vahtera Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sisältö Lentokelpoisuuden osa-alueet Vastuut Huoltotoiminnan luvat ja valvonta Ulkomaisen
LisätiedotTrafin julkaisuja Suomen ilmailun turvallisuusohjelma 2017
Suomen ilmailun turvallisuusohjelma 2017 Trafin julkaisuja Trafis publikationer Trafi Publications 4/2017 Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) Trafiksäkerthetsverket (Trafi) Helsinki, Helsingfors 2017
LisätiedotTurvallisuusjohtamisjärjestelmäyleistä
Turvallisuusjohtamisjärjestelmäyleistä Heidi Niemimuukko 12.3.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esitys Turvallisuusjohtamisjärjestelmä konseptina Miksi turvallisuusjohtamista? Johtamisjärjestelmässä
LisätiedotKooste SMS-foorumin viestiseinän kysymyksistä vastauksineen
Kooste SMS-foorumin 11.10.2016 viestiseinän kysymyksistä vastauksineen Turvallisuuskulttuuri turvallisuusjohtamisen taustalla, Inkeri Parkkari Voidaanko koulutuksella vaikuttaa henkilöstön turvallisuusarvoihin
LisätiedotIlmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
UAS toiminta Suomessa Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola Johtava asiantuntija jukka.hannola@trafi.fi Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Mistä puhumme seuraavat 30 minuuttia?
LisätiedotSeminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien omistajille 21.3.2016 GA Vaihe II Jyrki Laitila Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Lyhyt yksikön esittely Historiaa lyhyesti GA Phase
LisätiedotUuden perusasetuksen mukaiset poikkeukset. Muutoksia OPS ja FCLtäytäntöönpanosäädöksiin. Ilmailun säädösinfo
Uuden perusasetuksen mukaiset poikkeukset Muutoksia OPS ja FCLtäytäntöönpanosäädöksiin Ilmailun säädösinfo 23.10.2018 Johtava asiantuntija Helena Pietilä, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
LisätiedotErityislentotoiminta, SPO alkaen
Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen 16.08.2016 SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017
LisätiedotIlmailun sidosryhmätilaisuus
Ilmailun sidosryhmätilaisuus Pekka Henttu 19.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sääntelystä Lähettäjä: Xxxxxx Yyyyyyy Päiväys: 18. lokakuuta 2015 klo 16.41.01 UTC+3
LisätiedotEASA Regional Workshop 27.2.2013. Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
EASA Regional Workshop 27.2.2013 Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Katsaus lentomiehistöjä koskeviin säädöksiin (Komission asetukset (EU) N:o 1178/2011 ja 290/2012) 08:30 09:00
LisätiedotAjankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista
Ajankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista Ilmailun säädösinfo 10.11.2017 Johtava asiantuntija Helena Pietilä, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Taustaa
LisätiedotTrafin riski- ja suorituskykyperusteinen toimintamalli
Trafin riski- ja suorituskykyperusteinen toimintamalli Kotimaan matkustaja-alusyrittäjien sidosryhmätilaisuus Kristiina Roivainen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esitys Riski- ja suorituskykyperusteisen
LisätiedotMahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.
Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. 28.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 1 Trafin toiminnan perusta 28.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto
LisätiedotRiskienhallintamalli. ja kuvaus riskienhallinnan kehittämisestä keväällä Inka Tikkanen-Pietikäinen
Riskienhallintamalli ja kuvaus riskienhallinnan kehittämisestä keväällä 2018 Inka Tikkanen-Pietikäinen 15.6.2018 1 Riskienhallinnan kehittämisen aikataulu ja työn tulokset 2018 helmikuu maaliskuu huhtikuu
LisätiedotSääntelyn keventäminen - ilmailun sidosryhmätilaisuus
Sääntelyn keventäminen - ilmailun sidosryhmätilaisuus Susanna Metsälampi 19.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Näkökulmat Sääntelyn keventäminen hallitusohjelman valossa Norminpurku Digitalisaatio
LisätiedotTapausriskien arviointiin tuotiin uudet kysymykset, jotka liittyvät vain yhteen yksittäiseen tapaukseen.
Tapausriskien arviointiin tuotiin uudet kysymykset, jotka liittyvät vain yhteen yksittäiseen tapaukseen. 38 Todellinen menetelmä on itse asiassa periaatteiden tasolla, ja kuvan matriisi on vain yksi esimerkki
LisätiedotIlmailualan kehittämisseminaari, Pori 19.11.2013
Ilmailualan kehittämisseminaari, Pori 19.11.2013 Suomen ilmailun turvallisuusohjelma FASP, turvallisuusindikaattorit Poikkeamaraportointi Turvallisuuden tila 19.11.2013 Paavo Himmanen paavo.himmanen(at)trafi.fi
LisätiedotEASA Regional Workshop Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
EASA Regional Workshop 26.2.2013 Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Tiistai 26.2.2013 lentotoimintaa koskevat säädökset (Komission asetus (EU) N:o 965/2012) 08:30 09:00 Coffee,
LisätiedotTrafi. Suomen Ilmailuliitto Avainhenkilöpäivät Pekka Henttu. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Trafi Suomen Ilmailuliitto Avainhenkilöpäivät 19.10.2013 Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ajankohtaista ilmailusta Harrasteilmailu Kaupallinen ilmakuljetus 22.10.2013 Liikenteen turvallisuusvirasto
LisätiedotKOM(2011) 144 Euroopan unionin valkoinen kirja - Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma
1 (24) Antopäivä: 11.2.2015 Voimaantulopäivä: 11.2.2015 Voimassa: toistaiseksi Taustalla olevat kansainväliset standardit, suositukset ja muut asiakirjat: KOM(2011) 144 Euroopan unionin valkoinen kirja
LisätiedotLentotoiminta Ajankohtaista
Lentotoiminta Ajankohtaista Lentotoiminta-asetus, komission asetus (EU) N:o 965/2012 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Aiheita - NCO - OPS M2-11 (lentotoiminta liite II ilma-aluksilla) - OPS M1-33
LisätiedotYhteenveto toimijoiden ennakkotehtävän tuloksista Riskienhallinta ja sen vaikuttavuuden seuranta - työpajapäivä , Messukeskus Jukka Hovi
Yhteenveto toimijoiden ennakkotehtävän tuloksista Riskienhallinta ja sen vaikuttavuuden seuranta - työpajapäivä 13.3.2018, Messukeskus Jukka Hovi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Uhat Operatiiviset
LisätiedotUudistuvat määräykset
Uudistuvat määräykset LENTOTURVALLISUUSSEMINAARI 31.1.2015 Erityisasiantuntija Veli-Matti Petramo Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Säännöshierarkia ja soveltaminen Hard law Soft law Lentomiehistöasetus
LisätiedotTrafin julkaisuja Suomen ilmailun turvallisuusohjelma 2018
Suomen ilmailun turvallisuusohjelma 2018 Trafin julkaisuja Trafis publikationer Trafi Publications 2/2018 Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) Trafiksäkerthetsverket (Trafi) Helsinki, Helsingfors 2018
LisätiedotIlmailun säädösinfo 2016
Ilmailun säädösinfo 2016 Trafin auditorio 9.11.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ohjelma Klo 8.30 Aamukahvit Klo 9.00 Tervetuloa! Sääntelyn ajankohtaiset Klo 9.20 Ilmailujohtajan terveiset
LisätiedotIlmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
UAS toiminta Suomessa Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola Johtava asiantuntija jukka.hannola@trafi.fi Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Mistä puhumme seuraavat 30 minuuttia?
LisätiedotPoikkeamatiedon hyödyntäminen ja menneen kauden vaaratilanteet - SIL/mt/vpj Nils Rostedt Lentoon!
Poikkeamatiedon hyödyntäminen ja menneen kauden vaaratilanteet - SIL/mt/vpj Nils Rostedt Lentoon! Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kokemuksia ja ajatuksia analyysiyhteistyöstä / NR Analyysiryhmäläisenä
LisätiedotLiikennepalvelulaki ja ilmailulain muutokset alkaen
Liikennepalvelulaki ja ilmailulain muutokset 1.7.2018 alkaen Susanna Metsälampi 23.10.2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Noudatettavien säädösten kirjo on perinteisesti ollut laaja Ilmailulaki
LisätiedotTervetuloa syksyn 2010 koulutustilaisuuteen.
TraFi Ilmailun Ilmailulääkärit Suomen Ilmailulääketieteen Yhdistys Tervetuloa syksyn 2010 koulutustilaisuuteen. 19.9.2010 3 TraFI & EASA / AJANKOHTAISTA AME / SILY koulutustilaisuus 18-19.9.2010 Pekka
LisätiedotVastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa
Vastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa Marke Lahtinen 21.1.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Vastuullisen ammattiliikenteen edistäminen vapaaehtoisuuden pohjalta
LisätiedotMahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.
Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ove Hagerlund 21.1.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Trafin toiminnan perusta 21.1.2016
LisätiedotPurjelentokerhojen päivä 14.3. Tampere
Purjelentokerhojen päivä 14.3. Tampere Jyrki Laitila Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Aiheita Muutoksia Trafissa Muutoksia EASAssa Purjekoneen huoltaminen nyt ja jatkossa Muutokset asetuksissa,
Lisätiedotkatsaus yleisilmailuun
Raportointi tukee turvallisuutta katsaus yleisilmailuun Lentoturvallisuusseminaari 27.11.2010 Trafi / Ilmailu / Analyysiyksikkö/ tarkastaja Heli Koivu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. I m not crazy,
LisätiedotIlmailun turvallisuuden tilakuva
Ilmailun turvallisuuden tilakuva Paavo Himmanen, erityisasiantuntija, ilmailun turvallisuusanalyysit Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Trafin rooli ilmailuviranomaisena Suomen ilmailuviranomainen,
LisätiedotTavoitteena turvallinen toimintakyky liikenteessä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Tavoitteena turvallinen toimintakyky liikenteessä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Riskien tunnistaminen Luottamus Ennaltaehkäisy Konsultointi Riskien hallinta Tervetuloa ilmailulääketieteen täydennyskoulutuspäiville!
LisätiedotTurvallisuus ja turvallisuudenhallintajärjestelmä
Turvallisuus ja turvallisuudenhallintajärjestelmä (SMS Safety Management System) Aila Järveläinen 21.1.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esityksessä käydään lävitse Turvallisuuden merkitys
LisätiedotMiehittämättömän ilmailun sääntely Suomessa ja maailmalla
Miehittämättömän ilmailun sääntely Suomessa ja maailmalla Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. 2 Eurocontrol ILMAILUA ILMA-ALUKSIA UAV /
LisätiedotUutisia säädösrintamalta
Uutisia säädösrintamalta Suomen ilmailuliiton Avainhenkilöpäivät 25.10.2014 Susanna Metsälampi, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Uutisia säädösrintamalta Mistä tietoa? Viranomaisen prioriteeteista
LisätiedotTurvallisuutta koskevassa vuosikatsauksessa esitetään Euroopan ja koko maailman lentoturvallisuutta koskevia tilastoja
TURVALLISUUTTA KOSKEVA VUOSIKATSAUS 13 Tiivistelmä Turvallisuutta koskevassa vuosikatsauksessa esitetään Euroopan ja koko maailman lentoturvallisuutta koskevia tilastoja Katsauksen sisältämät tiedot ovat
LisätiedotLentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari 28.1.2014
Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari 28.1.2014 Lentokelpoisuustarkastuksen dokumentointi Jukka Parviainen Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. M.A.710 Lentokelpoisuustarkastus Dokumenttien tarkastus
LisätiedotSuomen ilmailun turvallisuusohjelma Liite 1 Suomen ilmailun turvallisuussuunnitelma Dnro TRAFI/5443/ / (22)
1 (22) Antopäivä: 20.12.2013 Voimaantulopäivä: 20.12.2013 Voimassa: toistaiseksi Taustalla olevat kansainväliset standardit, suositukset ja muut asiakirjat: KOM(2011) 144 Euroopan unionin valkoinen kirja
LisätiedotLentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari
Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari 28.1.2014 Lentokelpoisuustarkastuksen tekeminen Jukka Parviainen Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. LENTOKELPOISUUSTARKASTUKSEEN VALMISTAUTUMINEN (EASA ilma-alukset)
LisätiedotIlmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp.
Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp. Tietoa ilmailun sidosryhmille 9.10.2014 Susanna Metsälampi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Muutostarpeista Ilmailulakia lähdettiin uudistamaan, koska EU-säädökset
LisätiedotHE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen
HE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen Liikenne- ja viestintävaliokunta 7.4.2017 Reetta Timonen Esa Pasanen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti
LisätiedotAjankohtaista ilmailusta
Ajankohtaista ilmailusta AME / SILY ry koulutustilaisuus 4./5.10.2013 Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ajankohtaista ilmailusta Harrasteilmailu Kaupallinen ilmakuljetus 8.10.2013 Liikenteen
LisätiedotMiehittämätön ilmailu
Miehittämätön ilmailu Viranomaisnäkökulma Ke 26.4.2017 Tampere Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esittely: Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola - Johtava asiantuntija / Ilmailujohtajan esikunta
LisätiedotMahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.
Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Matti Latvalahti 1.4.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Trafin toiminnan perusta 1.4.2016
LisätiedotYleis- ja harrasteilmailu viranomaisen näkökulmasta
Yleis- ja harrasteilmailu viranomaisen näkökulmasta Turvallisen Ilmailun Tulevaisuus Seminaari 2014 Pekka Henttu; 12.4.2014 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sisältö Trafi Viranomaisuuden muutos Toimintaympäristön
LisätiedotEtukäteen saatuja kysymyksiä
Etukäteen saatuja kysymyksiä Vantaa 1.4.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Laajennettu omistajahuolto Tästä käytetty epävirallista termiä Miukun lista Kyseistä huoltajaa koskeva määräyskohta
LisätiedotHankkeen toiminnot työsuunnitelman laatiminen
Hankkeen toiminnot työsuunnitelman laatiminen Hanketyöpaja LLP-ohjelman keskitettyjä hankkeita (Leonardo & Poikittaisohjelma) valmisteleville11.11.2011 Työsuunnitelma Vastaa kysymykseen mitä projektissa
LisätiedotHE 23/2017 Trafi asiantuntijalausunto
HE 23/2017 Trafi asiantuntijalausunto 11.05.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikennejärjestelmän kehittäminen tietoperusteisesti - Liikennejärjestelmän tilakuva Liikennejärjestelmän tilakuva
LisätiedotLoppumattomat säästöt ja ketjutetut alihankinnat? Lentoliikenteen tila ja matkustajan oikeus turvalliseen lentomatkaan
Loppumattomat säästöt ja ketjutetut alihankinnat? Lentoliikenteen tila ja matkustajan oikeus turvalliseen lentomatkaan Taustainfo medialle 26.10.2012 ylijohtaja Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen
LisätiedotKansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen (SopS 11/1949) liite 19 (Safety Management)
Antopäivä: 11.2.2015 Voimaantulopäivä: 11.2.2015 Voimassa: toistaiseksi Taustalla olevat kansainväliset standardit, suositukset ja muut asiakirjat: Suomen ilmailun turvallisuusohjelma 1 (19) Kansainvälisen
Lisätiedot