Purjelentokerhojen päivä Tampere

Transkriptio

1 Purjelentokerhojen päivä Tampere Jyrki Laitila Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

2 Aiheita Muutoksia Trafissa Muutoksia EASAssa Purjekoneen huoltaminen nyt ja jatkossa Muutokset asetuksissa, CS-STAN ja muut GA roadmap asiat Liikenteen turvallisuusvirasto 2

3 Tunnuslukuja Budjetti 136 m Henkilöstö 528 Luovutetut tietoyksiköt 109 milj. Ajoneuvoverot 869 m Ajoneuvot 5 milj. Kauppalaivat Ilma-alukset Rautatiekalusto Ajokortit 3,7 milj. Merenkulun pätevyydet Ilmailun lupakirjat Tietojärjestelmien käyttäjiä Jyrki Laitila Liikenteen turvallisuusvirasto 3

4 Organisaatio Pääjohtaja Kari Wihlman Ilmailu Pekka Henttu Lakiasiat Matti Luopa Viestintä Anna Jokela Hallinto Juhani Nikula Merenkulku Tuomas Routa Liikennejärjestelmä ja kehittäminen (n.130) Mia Nykopp Liikennevälineet (n.180) Olli Lindroos Liikenteen toimijat (n.190) Hanna Hakanen Rautatiet Yrjö Mäkelä Tieliikenne Marko Sillanpää ICT- ja asiointipalvelut Heidi-Maaria Rantanen Informaatiopalvelut Sanna Sonninen Säädöspalvelut Susanna Metsälampi Alukset Juha-Matti Korsi Ajoneuvot Toni Pallaspuro Henkilöluvat Kimmo Pylväs Organisaatiopalvelut Heidi Niemimuukko Infraluvat Janne Huhtamäki Tieto Juha Kenraali Jyrki Laitila Liikenteen turvallisuusvirasto 4

5 Liikenteen toimijat -toimiala Toimialan yhteiset Pipsa Eklund Kaisa Sainio Toimialajohtaja Hanna Hakanen Henkilöluvat Kimmo Pylväs Organisaatiopalvelut Heidi Niemimuukko Infrapalvelut Janne Huhtamäki Ajo-oikeudet ja kortit Tutkinnot ja ammattiliikenne Lentokelpoisuus Lentotoiminta Lennonvarmistus ja ilmatila Lentopaikka ja turva-asiat ILMAILU Merenkulun pätevyydet Lentotoiminnan koulutus Raideliikenteen infra Ilmailun lupakirjat Raideliikennetietoimijat Liikennelääketiede Turvallisuudenhallinta Jyrki Laitila Liikenteen turvallisuusvirasto 5

6 Lentokelpoisuus Lentokelpoisuus (17-19 hlö) Yksikönpäällikkö haussa. Valinta Lentokelpoisuuteen liittyvät luvat CofA, NC, PtoF, erillishyväksynnät 145, G, F, 147, POA toimiluvat ja niiden valvonta MEL hyväksynnät Liite II hyväksynnät Ilma-alusten rekisteröinti ja kiinnitykset Säädösvalmistelutyö Jyrki Laitila Liikenteen turvallisuusvirasto 6

7 EASAssa uusi organisaatio EASAn pääjohtaja vaihtui, joten samalla myös uusi organisaatio alkaen. GA roadmap nostettu korkealle prioriteetille. Kolme tavoitetta (vapaa suomennus): 1. EASA puhuu yhdellä äänellä. Pois siilomaisesta organisaatiosta kohti yksi tiimi yksi tavoite kulttuuria 2. Koko organisaation tehokkuuden parantaminen 3. Kannustaa palautteeseen perustuvaan tietoon pohjautuvaan päätöksentekoon Jyrki Laitila Liikenteen turvallisuusvirasto 7

8 Purjekoneiden huolto Huoltotoiminta ollut vapaata Suomessa verrattuna muihin Euroopan maihin. Siirtymäsäännökset voimassa GEN M1-7 mukaisesti saakka.1321/2014 Article 8 Entry into force 2(b). Siirtymäaikaa tullaan jatkamaan, kunnes L-lupakirja on voimassa. Alustavasti jatko yksi vuosi. Pilot-owner huolto Miukun lista Laajennettu pilot-owner huolto PEL M3-4 kohta 5.3 Harrastemekaanikon lupakirja PEL M3-4 kohta 3. EASA Part 66 L-mekaanikko Part M/F tai Part 145 huolto Liikenteen turvallisuusvirasto 8

9 Muutokset asetuksissa Recast of Regulation 2042/2003 (Regulation 1321/2014) Published on 17 th December Entered into force on 6 th January additional Regulations, amending the Recast, are expected to be adopted 2 nd quarter One including Opinion 10/2013 (Part-M GA Phase I), with immediate applicability. One including Opinions 06/2012 (Part-T), 02/2013 (ACAM) and 06/2013 (Critical Tasks), with applicability on 25 August These Opinions were voted favourably in the EASA Committee in July 2014 and are finalising the Scrutiny process Liikenteen turvallisuusvirasto 9

10 GA Phase Liikenteen turvallisuusvirasto 10

11 CS-STAN Task MDM.048 CS for standard changes and repairs Linked to the changes introduced in Regulation EU748/2012 for Standard Changes and Repairs. Will take into account information contained in FAA AC43-13, as well as existing national material. Certifying staff will play the role of the FAA for those repairs and modifications which may have required FAA approval under FAA AC NPA published in October Decision expected 2Q Liikenteen turvallisuusvirasto 11

12 GA Phase II Part-M GA Task Force (Phase II) on-going: Last meeting on 02/03 February Next meeting on 17/18 March A Light Part-M is under development. Expected features: Created as a Part-ML (new Annex VI to Regulation 1321/2014). Organisation requirements (CAMO, Subpart F organisations) kept in Part-M. Applicable to all ELA2 aircraft plus those helicopters certified for up to 4 occupants up to 1200 Kg MTOM, regardless of type of operation. Owners/operators can choose to apply Part-M or Part-ML. Use of Minimum Inspection Programmes and self-declaration of maintenance programme for all aircraft in the scope. Elimination of the list of complex maintenance tasks for all aircraft in the scope. Continued in next page Liikenteen turvallisuusvirasto 12

13 Jatkuu Expected features (continuation): Airworthiness review by maintenance organisations together with the annual/100h inspection for all aircraft in the scope. Airworthiness review by independent mechanics together with the annual/100h inspection for ELA1 aircraft. Defect deferment by the pilot with authorisation of the owner for all aircraft in the scope. Guidance on how to assess the risk of a particular aircraft for the purpose of TBO extensions based on the FOCA proposal. Intention to coordinate with the balloon community to identify if they need any special provisions. NPA expected by July Liikenteen turvallisuusvirasto 13

14 Liikenteen turvallisuusvirasto 14

15 Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, Helsinki PL 320, Helsinki Puhelin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.