Scanian runkosarja Scanian runkosarja Scanian runkosarja koostuu seuraavista runkotyypeistä: Runkotyyppi F700 F800 F950 F957 F958 Runkoleveys ja toleranssi (mm) 766 +1 768 +1 771 +1 768 +1 770 +1-1 -1-1 -1-1 Runkopalkki U-profiili (mm) 75 Toleranssit: korkeus +/-1 7 8 leveys +/-3 paksuus +/-0,15 9,5 9,5 7 305 340 9,5 8 305 341 305 342 305 343 305 344 Pinta-ala (cm²) 27,5 33,6 39,4 64,9 69,2 Taivutuskestävyys W x (cm³) pystyakselilla 194 249 287 438 464 palkkia kohti Hitausmomentti I x (cm 4 ) pystyakselilla 2628 3364 3877 5953 6315 palkkia kohti Paino (kg) palkkia ja metriä kohti (kg) 21,4 26,2 30,7 50,7 54,0 09:10-01 Painos 4 fi-fi 1 (6)
Scanian runkosarja Materiaalit Rungon sivupalkit Mekaaniset ominaisuudet Myötöraja 500 600 N/mm² Vetolujuus Maks. 730 N/mm² Jatke Kork. 21 % Kovuus 200 Hv Iskulujuus Väh. 18 (J) Kemiallinen koostumus % C % Si % Mn % P % S % E c Kork. 0,2 0,5 2,0 0,035 0,015 0,41 Myötörajat ja runkorakenteet voivat vaihdella vanhemmissa runkotyypeissä. Lisätietoja saat Scanian jälleenmyyjältä. Lisätietoja tietystä alustasta löytyy sen yksittäisestä alustaerittelystä (ICS). 09:10-01 Painos 4 fi-fi 2 (6)
Runkosivupalkkien rakenne Rungon etuosa on takaosaa leveämpi. Runkopalkkien etuosa kääntyy 2,7º:n kulmassa ulospäin alkaen 2055 mm ensimmäisen etuakselin takaa. Kulma on sama kaikissa runkotyypeissä. Rungoissa voi olla 2 erilaista sisäleveyttä riippuen siitä, ovatko ne yksi- vai kaksipalkkirunkoja 1 : 752 mm F700, F800 ja F950 735 mm F957 ja F958 2,7 2 055 Rungon ulkoleveys vaihtelee rungon paksuuden mukaan. Katso kunkin runkotyypin mitat tämän asiakirjan alussa olevasta taulukosta. Runkopalkit ovat samankorkuiset koko pituudeltaan lukuun ottamatta matalia vetoautoja LA4x2MEB tai LA6x2/4MLB, joissa on poikkeava taka-akselin jousituksen korkeus. 735 752 337 3 Esimerkki runkomitoista 1. Rungot, joiden sivupalkit on vahvistettu sisäpalkilla. 09:10-01 Painos 4 fi-fi 3 (6)
Ohjausreiät Kaikissa ajoneuvoissa on kaksi halkaisijaltaan 9,2 mm:n ohjausreikää, jotka ilmoittavat etuakselin ja ensimmäisen taka-akselin välisen nimellisen akselivälin. Ohjausreiät 342 970 09:10-01 Painos 4 fi-fi 4 (6)
Kaksoispalkkirungot 326 JR Runkotyyppien F957 ja F958 runkopalkit on vahvistettu sisärungolla. Sisärunko alkaa 326 mm ensimmäisen etuakselin takaa ja päättyy seuraavaan mittaan ensimmäisen vetävän taka-akselin takana mitalla JR (löytyy ICS:stä): Erikoistilauksena voidaan toimittaa myös alusta, jonka sisärunko yltää runkorakenteen päähän asti. Ota yhteys Scania-jälleenmyyjään. Huom! Mitat voivat vaihdella tietyissä erikoistilausajoneuvoissa. JR on mitta ensimmäisestä vetävästä taka-akselista sisärungon päähän. Mitat on ilmoitettu ICS:ssä. 342 985 Lisätietoja tietystä alustasta löytyy sen yksittäisestä alustaerittelystä (ICS) ja yksittäisestä alustapiirustuksesta (ICD). 09:10-01 Painos 4 fi-fi 5 (6)
Poikkipalkkien rakenne Poikkipalkeissa käytetään erityyppisiä rakenteita runkotyypin ja sijoituksen mukaan. Esimerkki: Poikkipalkit voivat olla yksiosaisia (1). Jotkut poikkipalkit on valmistettava hitsaamalla ne kiinni päätykappaleisiin (2 ja 3). Tällaiset poikkipalkit valmistetaan johonkin tiettyyn mittaan. Lopullisen poikkipalkin leveys säädetään haluttuun mittaan hitsaamalla päätykappaleet kiinni eri tavoilla. Poikkipalkit voivat olla yksin- (2) tai kaksinkertaisia (3). Poikkipalkkeja valmistetaan useilla materiaalipaksuuksilla alustarungon tyypin mukaan. Ilmajousituksella varustetuissa kuorma-autoissa on valettu poikkipalkki suljetulla poikkipinnalla kunkin vetävän akseli edessä (4). 1 2 3 Poikkipalkkien sijainti Modulaarisella rei'ityksellä varustetuissa kuorma-autoissa kolmas poikkipalkki sijaitsee 2 075 mm:n vakioetäisyydellä etuakselista. Tämä ei koske kahdella etuakselilla varustettuja kuorma-autoja, jokapyörävetoa, mallia 6x2Z akselivälillä 3 100 mm, mallia 6x2/2, mallia 6x2/4 akseliväleillä 3 850, 4050 ja 4100 mm eikä eräitä vetoautoja. 4 Katso muiden poikkipalkkien sijainti ICD:stä. 337 391 Esimerkkejä poikkipalkkien rakenteesta ja sijoituksesta alustarungossa 09:10-01 Painos 4 fi-fi 6 (6)