Dragsfjärd - Kasnäs maantien 1830 parantaminen korvaamalla Lövön lossi sillalla, Kemiönsaari



Samankaltaiset tiedostot
Nellimintielle on myönnetty 10,4 miljoonan euron rahoitus perusväylänpidon lisärahoituskohteena. Hankkeen toteutus ajoittuu vuosille

Maantie 185 Pernon ja Ihalan eritasoliittymien parantaminen, Turku

Hailuodon kiinteä yhteys Mt 816 välillä Huikku Riutunkari, Oulu ja Hailuoto

Valtatien 6 parantaminen rakentamalla pohjavesisuojaus välille Utti Metso, Kouvola

Suunnitelman esittely Suunnitelmassa esitetään toimenpiteiksi: maantien (M1) parantaminen, jää edelleen sorapintaiseksi

VALTATIEN 4 PARANTAMINEN VEHNIÄN KOHDALLA, ERITASOLIITTYMÄN RAKENTAMINEN, LAUKAA EHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI 1.3T

Tiesuunnitelmassa esitetyt maantiet ja niihin liittyvät järjestelyt esitetään hyväksyttäväksi seuraavasti:

Maantien (Toijantie) parantaminen välillä Toijansalmi-Vehkataipale, Taipalsaari

VALTATIE 4 JYVÄSKYLÄ OULU RAKENTAMINEN MOOTTORITIEKSI VÄLILLÄ KIRRI - TIKKAKOSKI, JYVÄSKYLÄ TIESUUNNITELMAN MUUTOS KIRRISSÄ PLV

Valtatien 13 parantaminen Myttiömäen kohdalla, Savitaipale, tiesuunnitelman laatiminen

Maantien lakkauttaminen Kaduksi muuttaminen

Kahiluodon paikallistien parantaminen korvaamalla Pinoperän lossi sillalla, Taivassalo

1.3T MAANTIEN (PALOKANORREN) PARANTAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE-RITOPOHJANTIE. JYVÄSKYLÄ. HYVÄKSYMISEHDOTUS

Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti Lappeenranta, Luumäki, Lappeenranta Tiesuunnitelma

Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus luo edellytyksiä

E18 Turun Kehätien parantaminen välillä Kausela-Kirismäki, tiesuunnitelma

Maantien 8693 parantaminen välillä Käylä-Oulankajoki, Kuusamo

1.3T VALTATIEN 12 PARANTAMINEN VÄLILLÄ EURA - RAIJALA, EURA, KOKEMÄKI, SÄKYLÄ JA HUITTINEN, TIESUUNNITELMA HYVÄKSYMISEHDOTUS

VALTATIEN 4 PARANTAMINEN VÄLILLÄ KELLO RÄINÄNPERÄ, OULU JA II EHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI 1.3T

VALTATIE 4 JYVÄSKYLÄ OULU RAKENTAMINEN MOOTTORITIEKSI VÄLILLÄ KIRRI - TIKKAKOSKI, JYVÄSKYLÄ JA LAUKAA EHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI 1.

l1 3. U2. 201Z Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Lappeenrannan kaupunki LÄHETEKIRJE 1 (5) /2010/KAS/2 Tiesuunnitelma

Parantamissuunnitelmaselostus

Liikenneyhteyden kehittämisen yleissuunnittelu ja YVA

Muutoksia ratasuunnitteluun

Maantien 8155 Poikkimaantien parantaminen välillä Oulun Satama Vt22, Oulu

Muutoksia tie- ja ratasuunnitteluun

RAISION KAUPUNKI KULOISTENRINNE ASEMAKAAVAN MUUTOS 6. KAUPUNGINOSA (KULOINEN) OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

VASTINE KUSTAVIN KUNTA LÄNSI-VUOSNAISTEN RANTA-ASEMAKAAVA

FCG Planeko Oy OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1 ( 7 ) Hangon kaupunki Kantakaupungin yleiskaava 104-C9376

SUOLAHDEN KAUPUNKI ASEMAKAAVAN MUUTOS 3. KAUPUNGINOSAN KORTTELEISSA 9, 14 JA KUKKULANPUISTOSSA

MUISTIO 1 (3) MAANTIEN MUUTTAMINEN KADUKSI. 1. Asemakaavan laatimisessa huomioitavaa

1. Haltuunottokokous ( )

Kemien koulun ja hoivakodin asemakaavamuutos

SEMENTTIVALIMON ASEMAKAAVA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Valtatien 12 parantaminen välillä Uusikylä - Mankala -yleissuunnitelma, Iitin kunnan lausunto

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA MRL 63

PUULAN RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS, TILA 10:136 KIVENKOLO

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Hakalan kaupunginosa (5), Kalmaa-Hietaranta asemakaava

Espoon kaupunki Pöytäkirja 127. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1

KYLPYLÄN KAUPUNGINOSA (10) KYLPYLÄKADUN RISTEYS ALUE, ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN

Maantien Tulppio Ainijärvi lakkauttaminen Savukoski

RAISION KAUPUNKI RAISIOKANJONIN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) 4. KAUPUNGINOSA (MAHITTULA)

Rakentamis- ja toimenpiderajoitukset, rakennuskielto

SALO, RAMSÖ RANTA-ASEMAKAAVA

KEMIÖNSAAREN KUNTA LIITE 2 EKNIEMEN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS

RIIHINIEMEN RANTA-ASEMAKAAVA

tark Leivonmäen kunta Niinniemen alueen asemakaava. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Espoon kaupunki Pöytäkirja 53. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1

1 HANKEKUVAUS JA SUUNNITTELUTILANNE

ISO-KALAJÄRVI, RANTA-ASEMAKAAVA Ranta-asemakaava koskee Juhtimäen kylän (407), tilaa Metsäkestilä (2-87)

Kiinteistöjärjestelysuunnitelma. Liite tiesuunnitelmaan valtatie 13:n parantamiseksi Myttiömäen kohdalla Savitaipaleella

LÄNSIOSAN RANTAYLEISKAAVAN MUUTOS, TILA 1:104 NOUKKALA

(Leivonmäki) Hiilen-, Valkea-, Riihi- ja Siikajärven ranta-asemakaavan osittainen muutos ja laajennus Riihijärvellä. RANTA-ASEMAKAAVAN SELOSTUS

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA , tark

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

PÄLKÄNE SAPPEEN ETU VAINION RANTA ASEMAKAAVAN MUUTOS. Osallistumis ja arviointisuunnitelma

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA MRL 63

Korttelin 4001 asemakaava

MEIJERITIEN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS, LÄNSIOSA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA MRL 63

Osallistumis- ja arviointisuunnitelman sisällysluettelo

Osallistumis- ja arviointisuunnitelman sisällysluettelo

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

JOUTSAN KUNTA RANTA OSAYLEISKAAVA

Ulkoilureitit. Ulkoilureittiin kuuluvaksi sen liitännäisalueena katsotaan ulkoilureitin käyttäjien lepoa ja virkistymistä varten tarvittavat alueet.

Kehvonsalon kartanon ranta-asemakaavan kumoaminen. Selostus kv hyväksynyt

Sorronniemen asemakaavan laajennus ja Sorronniemen ranta-asemakaavan osittainen kumoaminen, mt. 362 Kymentaantien liikennealue.

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus luo edellytyksiä

Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

PÄLKÄNEEN KUNTA, TOMMOLAN ALUEEN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

PÄLKÄNE HARHALA. KUIKKO RN:o 8:46 KUIKON RANTA-ASEMAKAAVA

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

PADASJOKI KEULAINMETSÄN RANTA-ASEMAKAAVAN MUUTOS Keulainniemi OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Lausunto, Ihoden asemakaavan muutos, kortteli 29, Pyhäranta, luonnos

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTI- SUUNNITELMA ( OAS )

RAISION KAUPUNKI TUOTEKATU ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) 1. SUUNNITTELUALUE 2. KAAVATILANNE

KESKEISEN ALUEEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS, KOLMOSTIEN JA KYLPYLÄKADUN LIITTYMÄALUE

POIKINTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Sipoon kunta, Nikkilä PORNAISTENTIEN KIERTOLIITTYMÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS Osallistumis- ja arviointisuunnitelma päivitetty

JÄMIJÄRVI JÄMIJÄRVEN KUNTA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA MRL 63 ASEMAKAAVA Jämijärven Jämin Harjumökkialueen asemakaava

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

TEIKANKAAN KAUPUNGINOSA (13), TEIKANKAAN LÄNSIOSA ASEMAKAAVAN LAAJENNUS

KAPTENSKANPOLUN ASEMAKAAVAN MUUTOS

Espoon kaupunki Pöytäkirja 20. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

HEINÄVEDEN KUNTA HEINÄVEDEN JÄRVIALUEIDEN RANTAYLEISKAAVAN MUUTOS. Kaavaselostus Kaavan vireille tulo: Kunnanhallitus 15.9.

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Vt 7 (E18) rakentaminen moottoritieksi välillä Hamina - Vaalimaa, tiesuunnitelman laatiminen. Hankeryhmän kokous 1 Vaalimaa 30.5.

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA MRL 63

, r,, Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. i Z ; Klaukkalan ohikulkutie,, tiesuunnitelma. Nurmijärven kunta Kunnanhallitus PL NURMIJÄRVI

Sahantien asemakaavan muutos

LANATIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS

MÄNTSÄLÄN KUNTA. Maankäyttöpalvelut (5) VÄINÖNTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS

Transkriptio:

1 (5) Dragsfjärd - Kasnäs maantien 1830 parantaminen korvaamalla Lövön lossi sillalla, Kemiönsaari (ent. Dragsfjärd) Yleissuunnitelma Tiesuunnitelma perustuu Tiehallinnon keskushallinnon päätöksellä 7/2004/20/2 24.6.2004 hyväksyttyyn lainvoimaiseen yleissuunnitelmaan. Päätös Tiehallinnon keskushallinto on hyväksynyt Turun tiepiirin lähettämän 15.2.2007 päivätyn tiesuunnitelman seuraavasti: Maantiet: Tie ja paaluväli Pituus km Poikkil. ja päällyste Dragsfjärd - Kasnäs mt 1830 plv 0-1125 Silta piirustuksen T7-1 mukaisesti. 1,125 7,5 / 6 AB Suoja-alueet: Suoja-alue ulotetaan maantiellä asemakaavoittamattomalla alueella 20 metrin etäisyydelle ajoradan keskilinjasta ja ranta-asemakaava-alueella liikennealueen rajalle. Maanteiden hallinnolliset muutokset: Parannettavan tien syrjään jäävät osat lakkaavat maantienä silloin, kun parannetut tien osat luovutetaan vastaavalta osalta yleisen liikenteen käyttöön. Maanteiden yksityisten teiden liittymät: Liittymän sijainti Liittymän ja yksityisen tie tie paalu o / v tunnus pituus (m) lev. (m) huom. Mt 1830 140 oik. Y1 112 4,0 AB 980 vas. Y2 55 4,0 AB Keskushallinto Opastinsilta 12 A Puhelin Telefaksi Sähköposti www.tiehallinto.fi PL 33 0204 22 11 0204 22 2202 keskushallinto@tiehallinto.fi 00521 HELSINKI etunimi.sukunimi@tiehallinto.fi

2 (5) Muut maantien 1830 nykyiset yksityisten teiden liittymät säilyvät tai parannetaan nykyisellä paikallaan suunnitelmakartoilla esitetyissä kohdissa. Päätös ei koske maatalousliittymiä. Niiden tekemisestä ja paikoista tulee sopia tiepiirin kanssa erikseen. Uusien liittymien tekemiseen tarvitaan tienpitoviranomaisen lupa. Sama koskee myös vain maatalousliittymän muuttamista yksityisen tien liittymäksi. Yksityisten teiden liittymiä ja maatalousliittymiä koskevat muut asiat: Päätöksellä perustetaan tarvittavat oikeudet ennestään oleviin yksityisiin teihin tai maanteinä lakkautettuihin tai lakkaaviin teihin tai tieosiin. Ranta-asemakaava-alueella maantien liikennealueella ajoneuvoliittymät on osoitettu asemakaavassa. Valtio rakentaa liittymät ja yksityiset tiet sekä katkaisee päätöksen vastaiset liittymät kustannuksellaan. Valitusoikeuden rajoitus Hyväksymispäätökseen ei saa hakea valittamalla muutosta siltä osin kuin tien sijainti ja tekniset ratkaisut on jo hyväksytty lainvoimaisessa asemakaavassa tai lainvoimaisessa yleissuunnitelmassa. Päätöksen täytäntöönpano Hyväksymispäätös on täytäntöön pantavissa valituksista huolimatta, ellei valitusta käsittelevä viranomainen toisin määrää. Tiealueiden haltuunotto Tietarkoituksiin tarvittavat alueet otetaan tienpitäjän haltuun maantietoimituksessa pidettävässä haltuunottokatselmuksessa. Haltuunotto antaa tienpitäjälle säädetyt oikeudet käyttää alueita tiesuunnitelmassa osoitettuihin tarkoituksiin. Kustannukset Vastuut ja velvoitteet Hankkeen rakentamiskustannuksiksi on arvioitu 8 200 000 euroa (mr-ind. 125,3). Yksityistieksi muuttuvien maantien 1830 osien kunnossapitovastuu siirtyy yksityisen tien pitäjälle maantien lakkaamista seuraavan kalenterivuoden lokakuun 1. päivänä.

3 (5) Kuulemismenettely Suunnitelmaa laadittaessa on maanomistajille ja muille asianosaisille sekä niille, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin suunnitelma saattaa vaikuttaa, varattu tilaisuus mielipiteen lausumiseen asiasta. Suunnitelmasta on hankittu Dragsfjärdin kunnan, Lounais-Suomen ympäristökeskuksen, Varsinais-Suomen liiton, Merenkulkulaitoksen ja Turun maakuntamuseon sekä Saaristomeren Meripuolustusalueen lausunnot. Lisäksi niille, joiden oikeutta tai etua suunnitelma koskee, on varattu tilaisuus muistutusten tekemiseen. Muistutukset Suunnitelmasta ei ole tehty muistutuksia. Lausunnot Dragsfjärdin kunta on ilmoittanut, että - kunta ei osallistu tien rakentamisesta aiheutuviin kustannuksiin ja korvauksiin. - kunnalla on info-taulu suunnittelualueella. Kunta huolehtii taulun poistamisesta hyvissä ajoin ennen tien rakentamisen aloittamista. - kunta hyväksyy sillan ja muut tien rakentamiseen kuuluvat rakenteet suunnitelmassa esitetyille paikoille. - alueella on kaksi voimassa olevaa kaavaa eli Dragsfjärdin läntisen saariston rantaosayleiskaava sekä Pohjois-Lövön ranta-asemakaava. Kummassakin kaavassa on siltayhteys otettu huomioon, ja ne ovat yhdenmukaisia tiesuunnitelman kanssa. - muita kaavoja tai kaavaluonnoksia suunnitelman alueella ei ole vireillä. Lounais-Suomen ympäristökeskus on ilmoittanut, että - Varsinais-Suomen seutukaavassa on Lövön lossivälille merkitty kiinteä tieyhteys. Myös oikeusvaikutteisessa Dragsfjärdin läntisen saariston rantayleiskaavassa sekä Lövön pohjoisosan rantaasemakaavan muutoksessa kiinteä tieyhteys on otettu huomioon. - korkea silta on vieras, kauas näkyvä elementti pienipiirteisessä saaristomaisemassa. Suunniteltu silta kuitenkin jatkaa rantojen korkeiden kallioselänteiden linjaa ja siten istuu lähimaisemaan melko hyvin. Arvokas Kasbergetin kallioalue Lövön puolella nousee vielä selvästi sillan yläpuolelle. - sillan rakentaminen vaatii myös uusien tieosuuksien rakentamista luonnontilaiseen kalliomaastoon. Linjaukset noudattelevat olemassa olevaa maastoa, mutta vaativat myös louhintaa. Luiskien käsit-

4 (5) telyn tulee olla mahdollisimman luonnonmukaista, jotta tie saadaan istumaan maisemaan parhaalla mahdollisella tavalla. - Lövön puolella sillan varjoon jää säilytettävä maatalouden talouskeskusten alue. Söljeholmenin puolella olevien loma-asuntojen olosuhteisiin sillan rakentamisella ei ole lossiin verrattuna suurta vaikutusta. Liikenteen aiheuttamat haitat jopa vähenevät tien siirtyessä kauemmaksi rannasta. - asiakirjoista puuttuu suunnitelman vaikutuksia kulttuurimaisemaan havainnollistava aineisto, joka olisi paikallaan sillan sijoittuessa herkkään saaristomaisemaan. - maiseman ja historiallisen laivareitin kannalta paras vaihtoehto olisi jatkossakin ollut lossiyhteys. Ympäristökeskus katsoo kuitenkin, että tiesuunnitelman mukainen silta on toteuttamiskelpoinen, mikäli saariston elinvoimaisuuden säilyttäminen edellyttää kiinteää tieyhteyttä. Turun tiepiiri on todennut, että kallioluiskat tullaan käsittelemään mahdollisimman luonnonmukaisella tavalla mm. muovaamalla keilaverhouksia kivikorirakenteilla maisemaan sopiviksi. Sillan vaikutuksia kulttuurimaisemaan on arvioitu yleissuunnitelmassa. Varsinais-Suomen liitto on ilmoittanut, että - liitto pitää tärkeänä saariston liikenneyhteyksien kehittämistä. Dragsfjärd - Kasnäs maantien 1830 parantaminen korvaamalla Lövön lossi sillalla on vähintään seudullisesti merkittävä, ja sen vaikutukset erityisesti liikenteeseen ovat varsin positiiviset. - rakennettavan sillan haittavaikutukset vesiliikenteeseen ovat pieniä. Korkea silta tulee voimakkaasti hallitsemaan maisemaa. Haitallisia vaikutuksia maisemaan voidaan kuitenkin pitää kohtuullisen paikallisina, ja silta sopeutuu lännestä katsottuna lähimaiseman rantojen korkeisiin kallioselänteisiin. - sillalla on välillisesti suuri merkitys elinkeinoelämälle, erityisesti loma- ja matkailupalveluja tarjoaville yrityksille. - liitto puoltaa tiesuunnitelman hyväksymistä. Merenkulkulaitos on ilmoittanut, että Saaristomeren merenkulkupiiri on antanut yleissuunnitelmasta lausunnon 29.5.2001. Väyläyksiköllä ei ole lisättävää Merenkulkulaitoksen edelliseen lausuntoon.

5 (5) Turun maakuntamuseo on ilmoittanut, että museo korostaa edelleen sillan maisemallisia haittavaikutuksia. Muilta osin museo viittaa yleissuunnitelmasta vuonna 2001 antamaansa lausuntoon. Turun tiepiiri on todennut, että laadittu tiesuunnitelma noudattaa yleissuunnitelmaa. Lövön silta on suunniteltu mahdollisimman hyvin maisemaan ja rantojen korkeisiin kallioselänteisiin sopivaksi. Saaristomeren Meripuolustusalue on ilmoittanut, että Meripuolustusalueella ei ole huomauttamista Lövön lossin korvaamisesta sillalla. Sovelletut säännökset Maantielaki 5, 13, 16, 17, 21, 22, 23, 24, 26, 27, 37, 39, 40, 44, 45, 46, 88, 105, 106, 107 Maantieasetus 3, 8 Tiedoksi antaminen Päätös annetaan tiedoksi kiinteistön omistajille ja muille asianosaisille maantielain 103 :n mukaisesti. Samanaikaisesti lähetetään tiesuunnitelman hyväksymispäätöksestä ilmoitus myös maantielain 104 :n edellyttämille viranomaisille. Suunnittelupäällikkö Matti Hämäläinen Matti Hämäläinen Tieinsinööri Matti Ryynänen Matti Ryynänen LIITE Valitusosoitus TOIMENPITEITÄ VARTEN Turun tiepiiri Ryynänen Matti