UAV:n avulla tuotetun fotogrametrsine pistepilven hyödyntäminen infrahankkeen suunnittelussa ja rakentamisessa Olli Sihvola, työpäällikkö, SRV

Samankaltaiset tiedostot
Kehä I välillä Keilaniemessä, 1. rakennusvaihe

Built Environment Process Reengineering (PRE)

NAVETTASEMINAARI VANTAA Onnistuneen investointihankkeen edellytykset rakennuttajakonsultin näkökulma Antti Lappalainen

Digitaalinen luovutusaineisto

Inframallintamisen mahdollisuudet

INFRAMALLI JA MALLINNUS HANKKEEN ERI SUUNNITTELUVAIHEISSA

Kaupunkimallintaminen Espoossa 2016 Tapani Honkanen

Sillat ja taitorakenteet

Suunnittelun lähtöaineisto 3D:hen ja tietomallipohjaiseksi

PJU osuuden projektisuunnitelma -malli

TUOTE(tieto)MALLIT Espoon pilottikohteiden urakoiden hankintaprosessi. Harri Tanska, Espoon kaupunki Infra FIMBIM Pilottipäivä

Kehä I Keilaniemessä muuttaa kaupunkirakennetta

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Toteutusmalleihin liittyvät haasteet Äänekosken ratahankkeella Pauli Ruokanen VR Track Oy, Suunnittelu

Tunnelit taitorakennerekisterissä

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Siltojen tietomalliohje ( ) Hankekohtaisesti sovittavat asiat

Laadunhallinta Infratyömaalla

TIETOMALLINNUS TEKNIIKKALAJIEN KYPSYYSASTEET PUISTOSUUNNITTELU JÄTKÄSAARI, HELSINKI

Mallintamisen mahdollisuudet. vuorovaikutuksen lisäämiseksi infran ylläpidossa. Manu Marttinen Työpäällikkö NCC Roads Oy 1

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Julkinen Mobiililaserkeilaukset rataverkolla

ISOISÄNSILTA URAKAN TIETOMALLIVAATIMUKSET, -BONUKSET JA -SANKTIOT BONUS- JA SANKTIOJÄRJESTELMÄ,

Inframallit tilaajan näkökulmasta case Oulun kaupunki

Tietomallintamisen suunnittelu ja dokumentointi käytännössä. Liisa Kemppainen, Sito Oy Jari Niskanen, WSP Finland Oy

YIV Osa 4 - Inframalli ja mallinnus hankkeen eri suunnitteluvaiheissa

Oppeja ja kokemuksia Pisararadan suunnittelun tiedonhallinnasta

Vaatimusluettelo. Liite2_Vaatimusluettelo. Tun nus (ID) Kpl Tärkeys Toimittajan kommentit Navigointi. Haut

Tietomallintamisen hyödyt ja odotukset LiVin hankkeissa. Tiina Perttula

Tietomallityöskentelyn hyödyntäminen Liikennevirastossa

Kokemuksia tietomallipohjaisen

Pilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio. Pilottisuunnitelma

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Rautatieinfran mallintamisen hyödyt: suunnittelu, rakentaminen, ylläpito

Vanhan Kirkkotien ja siihen liittyvien katujen koneohjattu urakka. When Infrastructure Counts

Siltojen tietomalliohje ( ) Hankekohtaisesti sovittavat asiat

Vektor3 kokeiluhanke. Loppuraportti

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Graniittirakennus Kallio Oy Taustaa. Tilaajien vaatimukset

Infra FINBIM Pilottipäivä 9. Pisararata

Graniittirakennus Kallio Oy -2013

Missä mennään? Rakentamisjohtaja Tero Palmu

Kehittämisen tiekartta. Ryhmätyöt iltapäivä

ja ilmakuvauksen hankinta

Tietomallien hyödyntäminen toiminnallisessa suunnittelussa Nicola Ugas, Sweco Architects Oy

BIM Suunnittelun ja rakentamisen uusiutuvat toimintatavat Teppo Rauhala

LASERKEILAUKSEEN PERUSTUVA 3D-TIEDONKERUU MONIPUOLISIA RATKAISUJA KÄYTÄNNÖN TARPEISIIN

Liikenneviraston omaisuudenhallinnan tila ja kehityssuunnat. Vesa Männistö,

Yleiset inframallivaatimukset YIV2015

Päällysteiden YP tarvittavat tiedot 1. Työpaja ma

Automaatioteknologia 3D-lähtötiedot 3D-suunnittelu- 3D-työkoneohjaus- 3d-tarkemittaukset

Tietomallien hyödyntämismahdollisuudet tieverkon ylläpidossa

PRE/InfraFINBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit

Digitalisaatio työmaan arjessa nyt ja tulevaisuudessa Tietomallinnus avuksi oton suunnitteluun

Aineiston käyttö ja kopiointi ilman Länsimetron lupaa on kiellettyä.


Mallipohjaisuus Liikennevirastossa

Mallinnusinnovaatioiden edistäminen infra-alalla hankinnan keinoin

EDC TYÖMAAJÄRJESTELMÄ

Raidegeometrian geodeettiset mittaukset osana radan elinkaarta

Tampereen Rantatunneli Allianssiurakka Matti Aitomaa. Viikko 39/2012

Yleiset inframallivaatimukset YIV 2015

Hankesysteemin suunnittelu Liikennevirastossa

VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA

Siltatiedon tarkkuustason määrittäminen Taitorakennerekisterissä. Maria Vinter

Tilaajan näkökulma. Tilaajan tahtotila päällystealan digitalisoinnin kehittämisessä. Tuomas Vasama. Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

EUREFin vaikutukset organisaatioiden tietojärjestelmiin

Infra 2010 loppuseminaari, Helsinki Siltojen tuotemallintamisen ja rakentamisautomaation

LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE!

Rakennuttajan pätevöityskoulutus RAP 24 Talonrakentajille & infrarakentajille

E18 Turun kehätie. Tilannekatsaus

Raide-Jokeri. Louhinta- ja kalliotekniikan päivät 2016 Lauri Kangas Projektipäällikkö, Raide-Jokeri, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto

Mikko Mensio

Länsimetro. Louhinta ja rakentaminen rakennusluvan varaista

VDC Expoder ja Live koekäyttö tilaajanäkökulma sekä työmaakäyttö

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Sweco Rakennetekniikka Oy. KORKEAN RAKENTAMISEN HAASTEET, CASE REDI. Copyright Helin & Co / Voima Graphics Arkkitehti Helin & Co

Tilannekatsaus rakentamisen tietomalleihin Tulevaisuuden sairaala OYS Riikka Hannuksela A-insinöörit Rakennuttaminen Oy

Pilotti: Lumitöiden estekartoitus. Pilottisuunnitelma

Kaupunkimallit ja CityGML

Paalutustyön työturvallisuusohje VIISAAT KYPÄRÄT YHTEEN SEMINAARI

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Case Tampereen rantatunneli Tehokkuutta ideoilla ja innovaatioilla. Esko Mulari, Lemminkäinen Infra Oy Mauri Mäkiaho, Liikennevirasto

ICT barometri Tekesin tilaama nopea web kysely, jonka toteutti VTT Rakentamisen tiedonhallinta Kysely avoinna

Tekla Structures vuosineljänneksen kohde. Antti Hämäläinen Account Manager (M.Sc.)

Infran tuotetietojen hallinta, nykytilanne

LAITAATSALMEN SILTAHANKE SILLAN SUUNNITTELU,ERITYSPIIRTEITÄ BETONIPÄIVÄT

BETONISEMINAARI. Betonirakenteiden suunnittelu DI Matti Kinnunen / WSP Finland

Länsimetron. Hanke-esittely <Toimialue>

LÄHTÖTIETOJEN VAIKUTUS LISÄ- JA MUUTOSTÖIHIN SEKÄ TOTEUTUSKUSTANNUKSIIN KATU- JA VESIHUOLLON SANEERAUSKOHTEISSA TUOMAS HAAPANIEMI GEOTEKNIIKAN

TYÖPAJA S6: Hankkeiden toteuttaminen ja viestintä

Rakenteiden mallintaminen mallit hyötykäyttöön Case Skanska

Novapoint VDC Tuotteet Tietomallit ja yhteistyö haltuun. Jarkko Sireeni Toimialapäällikkö VDC Tuotteet ja Palvelut Vianova Systems Finland Oy

Kaukokartoitusmenetelmien hyödyntämis- mahdollisuuksista maaainesten oton valvonnassa ja seurannassa

Sisäilmaparannuksen rakennuttaminen, CASE päiväkoti

Alueraportointijärjestelmä - näkymiä kaupungin kasvuun

Raide-Jokeri. Espoon kaupunginhallitus

Mobiilikartoitusdatan prosessointi ja hyödyntäminen

InfraTM-ryhmän puheenvuoro: Ryhmän odotukset pilotoinneista

Novapoint VDC Explorer. VDC Tuotteet ja Palvelut Vianova Systems Finland Oy

Transkriptio:

UAV:n avulla tuotetun fotogrametrsine pistepilven hyödyntäminen infrahankkeen suunnittelussa ja rakentamisessa Olli Sihvola, työpäällikkö, SRV 1 2018-11-09 Gendiatur, que reiunt explabo. Ut asinctiis de vollaccab isunt et eos quatiandandi dellecu lluptiist

Kehä I, Keilaniemi Hankintamallina ST + tunnelijärjestelmien PJU Rakennuttaja: Espoon kaupunki Päärakoitsija: SRV Infra Suunnittelu: ST:n RS Sweco, PJU: tilaajan suunnittelijat + 2muita osapuolia 2018-11-09 Livi, ELY, tilaajan asiantuntijat

1,5 km kaupunkimoottoritietä 4 km katuja, kunnallistekniikkaa 4 km jalankulku- ja pyöräväyliä 440 m betonitunneli 3 eritasoliittymää 7 siltaa 15 tukimuuria 1,5 km meluesteitä Tunneli, kaupunkiväylä ja aluerakentamiskohde Kehä I Keilaniemi 3

Tunneliin ja tiejärjestelyihin liittyvät tekniset järjestelmät Kunnallisteknisten järjestelmien vaiheittaiset siirrot Vaativat työnaikaiset liikennejärjestelyt Yhteensovitus muiden alueella toteutuksessa ja suunnittelussa olevien hankkeiden kanssa Tunneli, kaupunkiväylä ja aluerakentamiskohde Kehä I Keilaniemi 4

Tietomalli suunnittelussa ja rakentamisessa tiedonkulku, suunnittelun ohjaus, yhteensovitus 5

6

Yleistä Keilaniemen UAVkuvauksesta 360-ilmapanoraamakuvat sekä pistepilvi Lentokorkeus Panoraamakuviin n. 100 metriä Fotogrammetriaan 30-100 metriä Keskimäärin 2 000 kpl Pistepilven tarkkuus noin 10 senttiä Tarkennus pudottamalla lentokorkeutta ja ottamalla enemmän kuvia Muunnettu maailman koordinaatistoon (ETRS-GK25 ja N2000) Formaattina käytetty LAZ (eli pakattu LAS) Tiedoston koko 2-3 gigatavua Pisteiden määrä 300-400 miljoonaa pistettä Aineiston uusimisväli 1 kk 7

360-panoraamakuvien käyttö Toimii tietokoneen ja mobiililaitteiden selaimessa. Tarkkuus sitä luokkaa, että tunnistaa onko kypärä päässä Panoraamakuvia 9 kpl hankkeen alueelta Laajasti käytössä kaikissa palavereissa. Helppo esitellä esim. työtilanne. 8

Pistepilven tarkastelun helppokäyttötyökalu Panoraamakuvista 3D nappia klikkaamalla pääsee tarkastelemaan pistepilveä Käytössä Pointscene sovellus Toimii niin ikään tietokoneen sekä mobiililaitteen selaimella Yksinkertaiset mittaustyökalut, millä voi suunnitella esimerkiksi tulevan työmaatien jyrkkyyttä tai laskea sorakasan tilavuuden Voi myös luoda mittapisteitä ja tulostaa ne mittatiedostoksi 9

Pistepilven käyttöä viestinnässä Pistepilvestä muodostettu ortokuva laitettu karttapohjan päälle Voidaan varata esimerkiksi alueita työnjohdon kesken Myös muita kommentteja voidaan kohdistaa oikeaan sijaintiin Samassa alustassa onnistuu myös tilavuuksien laskenta 10

Pistepilven ja tietomallin yhdistäminen 1/3 11

Pistepilven ja tietomallin yhdistäminen 2/3 12

Pistepilven ja tietomallin yhdistäminen 3/3 13

Suunnittelijoiden maastokäynnit Reaaliaikainen ymmärrys työmaan tilanteesta ja etenemisestä Tietojen / mittojen tarkistus suunnittelua varten 14

Taitorakenteiden suunnittelun lähtökohtana Pistepilvi kaikkien taitorakenteiden suunnittelun (tunneli, sillat, tukimuurit) lähtökohtana Pistepilvi tuodaan suoraan Teklaan, jossa mallinnetaan rakenne oikeaan tasoon ja sijaintiin 15

Suunnitelmien yhteensovittaminen Nykyisten ja suunniteltujen rakenteiden ja pintojen yhteensovittaminen Varusteiden ja laitteiden yhteensovitus, kiertotiejärjestelyiden kanssa - Tilantarpeiden varmisus - Liikenteelleoton edellytysten varmistaminen 16

Toteumamalli Rakentamisen aikana kerättyä tarketietoa verrataan suunnittelumalliin kaikkien rakenneosien osalta Toleransseista poikkeavat rakenneosat päivitetään vastaamaan toteumaa Ominaisuustieto päivitetään rakenneosille mm. materiaali/valmistajatietojen tarkennuttua Tilaajalle natiiviformaatissa Omaisuuden hallinta, kunnossapito sekä tulevien alueella suunniteltavien sekä rakennettavien hankkeiden lähtötieto 17

Selkeitä hyötyesimerkkejä Katselmukset vähenevät Kommunikaatio osapuolten välillä paranee Työvaiheistuksen ja aikataulujen suunnittelu helpottuu Mittaustarve vähenee Kiertoteiden suunnittelu nopeutuu ja paranee Auttaa mahdollisten työsaumojen suunnittelussa Luiskien toteuttavuuden tarkastelu helpottuu, tarvitaanko esimerkiksi tukiseinä Toimii myös päivitettynä maastomallina ja kalliopintana suunnittelijoille 18

Haasteita Kustannustehokkaan toteutuksen määritys Tarkkuustason määritys Alueeltaan suurien työmaiden toteutus Suuret aineistot vaativat suuret suoritintehot Epäolennaisen datan karsiminen aineistosta 19

KIITOS Kysymyksiä, Lisätietoja olli.sihvola@srv.fi 2018-11-09