Kokemuksia tietomallipohjaisen

Transkriptio

1 Kokemuksia tietomallipohjaisen Vt 3-18 parantaminen Laihian kohdalla

2 Projektipäällikkö / Projektinjohtaja Liikennevirasto projektien suunnittelu ja toteutus Aikaisempi työura; Lemminkäinen Infra YIT Inra Rakentaminen I Tiehallinto Keski-Suomi Tiehallinto Suuret investoinnit

3 TIESUUNNITTELU

4 Tietomallivaatimukset Toimeksiantoon sisältyy lähtötietomallin, väylätietomallien ja siltatietomallien laatiminen. Malliaineistosta tehdään yhdistelmämalli, joka sisältää edellä mainittujen rakenteiden lisäksi seuraavia objekteja: valaisinpylväät sähköpylväät johtosiirrot kaiteet liikenteenohjauksesta ajoratamaalaukset, liikennevalopylväät, portaalit ja suunnistustaulut lähimmät rakennukset ja mahdolliset laitteisiin liittyvät varusteet (kuten sähkökaappi, pumppaamo jne) pysäkkikatokset ympäristösuunnitelman mukaiset maastonmuotoilut ja istutukset Yhdistelmämallista muodostetaan myös esittelymalli (ns. virtuaalimalli). Malleja käytetään kokouksissa, yleisötilaisuuksissa ja suunnitelmaosien yhteensovittamisessa. 4

5 VT 3 Vaasan suunnasta Tampereelle 5

6 VT 18 Vaasan suunnasta Seinäjoelle 6

7 Väylätietomalli laaditaan seuraavan ohjeen mukaan (soveltuvin osin): InfraBIM tietomalli-vaatimukset ja -ohjeet, osa 12: Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohje, Suunniteltavista väylistä mallinnetaan rakennekerrosten yläpinnat, koko rakenteen alapinta sekä ylin yhtenäinen pinta käsittäen mahdolliset sivuojat. Suunniteltavat pohjarakenteet mallinnetaan. Mallinnus tehdään tie- ja katusuunnitteluvaiheessa tiesuunnitelmatarkkuudella. Väylien mallien muodostamisessa laskentatiheys on lähtökohtaisesti 5 m (pisteväli taiteviivoissa) siellä, missä geometrian / poikkileikkauksen muutoskohtia ei esiinny. Laskentatiheys tarkentuu muutoskohdissa 1 m tarkkuudelle. Väylämallien mahdollinen liittäminen toisiinsa tehdään kohtuullisella tasolla pyrkimättä täydelliseen saumattomuuteen. Liittymien osalta pienet rakenteiden päällekkäisyydet ovat näin ollen myös mahdollisia. 7

8 TARJOUSPYYNNÖN VALMISTELU 2015 / 1-4 8

9 Malliaineiston analysointi ELY:n TS+ luovutuksen jälkeen Malliselostus ja muu aineisto Käytettävissä olevat tilaajan ohjelmistot 3-D WIN, Autodesk tuoteperhe ACAD Lite Virtual Map 7, tulee koordinointimallin mukana ei toimi kunnolla toimistotyöasemassa Tekla BIM Sight, Civil ja Strukture VDC Exploder Mittalaite- ja koneohjaustoimittajien oheisohjelmat Leica, Geotrim, Muut, eri suunnittelutyökalujen katseluversiot kuten Acad 360 Projektiportaalien aliohjelmat eivät ole vielä toivotulla tasolla BIM-ONE tiedostojen tarkistus ja raportit 9

10 Malliaineiston katselu ja riskinjaon analysointi hankinnan näkökulmasta Mallipinnat, maastomallit, maalajimallit, pinta- ja pohjavedet Lähtöaineistot ja niiden kattavuus pohjatutkimusten ja mittausten perusteella 10

11 ST-URAKKA TARJOUSLASKENTA 2015 /

12 Mallien käyttö tilaajalla (Liikennevirasto) Maastokäynnit Mallivertailut Toimistokatselu ja vertailu 12

13 Mallien käyttö laskenta-aikana urakoitsijalla / suunnittelijalla (5 suurta yritystä) (rajoitettu menettely) Määrälaskenta Hinnoittelun olosuhdetekijöiden ja työvaiheiden havainnollistaminen Liikennejärjestelyjen havainnollistaminen Työvaiheiden havainnollistaminen 13

14 TOTEUTUS ST-URAKKANA 2015 / Skanska Infra Oy 14

15 MALLIVAATIMUKSET ST-urakassa Sopimusbonukset / kannusteet kohta 7 Täysimääräisen bonuksen maksamisen edellytyksenä on, että jokaisen kohteen (esimerkiksi tavoite nro 1. Lähtötietomallin luovutusaineisto on voimassa olevan YIV 2015-ohjeen mukaista osamallien osalta tulee kaikkien vähimmäisvaatimusten toteutua. Lisäksi bonuksen maksamisen edellytyksenä on se, että tilaajan ja urakoitsijan näkemykset ovat yhteneväisiä. Bonuksien määräytyminen: 1) Tietomallipohjainen suunnittelu InfraModel 3-formaatissa 2) Koneohjaus ja sen kehittäminen 3) Laadunvalvonta ja pikaraportointi Muut asiat Urakkakohtaiset tuotevaatimukset Tarkastusmenettelyt suunnittelulle Tietomallinnuksen hyödyntäminen ST-urakan dokumentit sivu 6 15

16 TIETOMALLIPOHJAINEN RAKENNUSSUUNNITTELU 16

17 Sillat Siltojen tietomalliohje YIV 2015 ohje 7 Rakennemallit 17

18 Inframallit 4. Inframalli ja mallinnus hankkeen eri suunnitteluvaiheissa 5. Rakennemallit; 5.1 Maa-, pohja- ja kalliorakenteet, päällys- ja pintarakenteet, 5.2 Maarakennustöiden toteutusmallin (koneohjausmalli) laadintaohje, 5.3 Maarakennustöiden toteumamallin laadintaohje, 5.3 Liite 2 (Osamallit (tekniikkamallit), maa-, pohja- ja kalliorakenteet, päällys- ja pintarakenteet (RO nimikkeet ) ja maarakennustöiden toteutusmallin (koneohjausmalli) laadintaohje) 6. Rakennemallit; Osamallit (tekniikkamallit), järjestelmät (RO nimikkeet 3000) 18

19 TIETOMALLIPOHJAINEN LAADUNHALLINTA YIV 2015 Osa 12.2 Tie- ja ratarakentamisen mallipohjainen laadunvalvontamenetelmä (tarkemittausten suunnittelma) Työnjohdon työkalut koneohjauksen valvontaan ja työnsuunnittelun tueksi ICON Site Foreman kit (Leica) Tekla Civil maastotila toiminnot (Trimble) Infra Kit 19

20 Mitattavat / verrattavat tiedot 20

21 Massat ICON 21

22 TIETOMALLIN LUOVUTUS TILAAJALLE Mallinnuksen luovutusaineisto koostuu seuraavista osista: noin 2500 tiedostoa Lähtötietomallit ja metatiedosto Suunnitelmamallit ja metatiedosto Malliselostus Katselumalli Tietokanta Formaatit, XML, IFC, 3D dwg 22

23 Havainnot 23

24 Mallit Esittelymalli jäänyt vähän kesken Paljon ja kaikki tiedostot ei aukea osalla sovelluksista Havainnollisia kun on lähtötilanne ja suunnitelma joita voi vertailla 24

25 Geometriat Virheitä melko paljon (liikaa) 25

26 Sillat IFC ja DWG Havainnollisia yhdistäminen Infamalleihin mahdollista 26