Länsimetro. Louhinta ja rakentaminen rakennusluvan varaista

Transkriptio

1 1

2 Länsimetro 13,9 km metroraiteita kahdessa tunnelissa 8 maanalaista asemaa 15 savunpoisto- ja paineentasauskuilua 12 työtunnelia 3 miljoonaa kuutiota kalliolouhetta Louhintatyöt pääosin tehty Rakennusurakat ja järjestelmäurakat käynnissä Louhinta ja rakentaminen rakennusluvan varaista 2

3 MRL:n vaatimukset metrossa: Rakennustyöhön ryhtyvällä on huolehtimisvelvollisuus, että rakennus suunnitellaan ja rakennetaan rakennusta koskevien säännösten ja määräysten mukaisesti. Lähtökohtana MRL 117 Rakentamiselle asetettavat olennaiset vaatimukset Rakenteiden lujuus 117 a Paloturvallisuus 117 b Terveellisyys 117 c Käyttöturvallisuus 117 d Esteettömyys 117 e Meluntorjunta ja ääniolosuhteet 117 f Energiatehokkuus 117 g Lämmitysjärjestelmän arviointi 117 h Rakennuksen käyttö- ja huolto-ohje 117 i Tehtävän asettelu syksyllä 2010: Länsimetroon tarvitaan huoltokirja - saranatasolle vietynä - mallin kautta toimiva, tarvittaessa vaikka kypärän visiirissä! 3

4 Miten ratkaistiin? Ajatuksia tehtävän asettelusta: Hypättävä liikkuvaan junaan, koska hanke oli jo käynnissä ja suunnittelu pitkälle edennyt. Täytettävä MRL:n 117 vaatimukset. Voitava hyödyntää käytön aikana peruskorjauksiin ja oltava laajennettavissa. Sovelluttava sekä rakenteiden, rata- ja turvalaitteiden että teknisten järjestelmien huoltokirjaksi. Huomioitava myös viranomaiskäyttö. Ei ole olemassa käyttövalmista järjestelmää, jos olisi se olisi jo käytössä kaikkialla! Ei voi koota hankkeen valmistumisen jälkeen, hanke on siihen liian suuri. Tieto on saatava talteen jo suoraan sen lähteeltä, myös urakoitsijoiden AS BUILT tieto. Hallittava kaikki hankkeen suunnittelu-, toteutuma- ja käyttötieto, jo kertynyt ja myöhemmin kertyvä. Ennakoitava tietoteknisten valmiuksien tilanne 2016-> Perusrakenteen oltava yksinkertainen ja sen on taivuttava helposti muutoksiin pitkän käyttöiän aikana. Helppokäyttöisyys tavoitteena yhden nappulan taktiikka ja käyttäjää aktiivisesti ohjaava järjestelmä. 4

5 Miten ratkaistiin? Ajatuksia tehtävän asettelusta: Suunnittelu ja rakentaminen kestävät 10 vuotta, käyttöikä on 100 vuotta! -> Lähtökohtana on oltava huoltokäyttö, joka tulee tehdä helpoksi ja tehokkaaksi. Käytön oltava mahdollista paikan päällä kohteessa lähes millä tahansa mobiililaitteella Huoltohenkilökunnan ei voida olettaa päivittävän tietomallia -> järjestelmä ei voi perustua mallissa oleviin tietoihin, vaan 3D malli on saatava hyötykäyttöön järjestelmän käyttöliittymänä (tehtävän asettelu!) Tiedon lajittelu käytön ajan huoltotarpeiden, ei projektin toteutuksen, metron lukuisten yksittäisten urakoiden tai suunnitteluvaiheen käyttömieltymysten mukaan. Helpot asiakirja- ja tietohaut fyysiseen paikkaan (paalu, huonetila) perustuen. Käyttäjän ei tarvitse tietää missä tieto sijaitsee järjestelmässä, vaan saada tieto käyttöön kulloinkin toimenpiteen kohteena olevassa paikassa nopeasti ja helposti. -> Ei voi perustua hakemistorakenteisiin tai muuhunkaan sen kaltaiseen hierarkiaan. Oivalluksia: Jos tässä onnistutaan ja samalla täytetään rakennushankkeeseen ryhtyvän huolehtimisvelvollisuus, huoltokirjaportaali voi toimia myös koko hankkeen projektipankkina ja rakentamisen ajan hallintatyökaluna. Näillä ominaisuuksilla varustettuna metron huoltokirjaportaali on käyttökohteesta riippumaton, kunhan tieto on inventoitavissa jollakin säännönmukaisella tavalla. 5

6 Miten ratkaistiin? Tietoportaaliin kerätty tieto on lajiteltu koko hankkeen keston ja käyttöiän mukaisesti pääluokkiin kolmikantaisella perusrakenteella Huollon toimenpiteet järjestelmien sijasta viety yksittäisten laitteiden ja rakenteiden tasolle. Hälytystoiminnot käyttäjäroolin mukaan. Suunnitelmatietoportaali Rakentamisenhallintaportaali (valvoja-urakoitsijaportaali) Käyttäjäportaali (huoltokirjaportaali) Kuhunkin portaaliin käyttötarpeiden mukaan räätälöity käyttöliittymä: Käyttöliittymät (rakennushankkeeseen ryhtyvä, suunnittelijat, valvojat, urakoitsijat, palo- ja rv-viranomaiset, huoltohenkilöstö, ym.) kunkin käyttäjätahon roolin mukaisesti Ei edellytä mallia, mutta toimii sen kanssa ja avulla, myös mobiililaitteissa Vakioitu hankekohtainen paikkatietokoodisto, jota järjestelmä lukee, tiedostonimissä, huonetiloissa, laitteissa yms. Toteutettu yhteistyössä tulevan käyttäjän kanssa. 6

7 Suunnitelmaportaali Projektipankki, suunnitelmatiedon ylläpito Miten ratkaistiin? Suunnitelmatietoportaali: Malli käyttöliittymänä roolissa Länsimetro Haku Suunnittelijat Tallennus Rakennuttaja Luku Urakoitsijat Viranomaiset Käyttäjä (HKL) Kaikki suunnitelmatieto tallentuu järjestelmään paikkaan sidottuna. 7

8 Rakentamisenhallintaportaali AS BUILT, rakennustuotteiden vaatimuksen mukaisuus, tarkastusasiakirja, käyttöönottovaiheen testaukset, urakoitsijan suunnitelmat, tarkemittaukset., yms. Miten ratkaistiin? Rakentamisenhallintaportaali: Malli käyttöliittymänä roolissa Länsimetro Haku Suunnittelijat Valvonta Urakoitsijat Viranomaiset Tallennus Toimenpiteen tarkastus Toimenpiteen hyväksyntä Luku Käyttäjä (HKL) Toimenpidepyyntö 8

9 Käyttäjäportaali Huoltokirja, käyttöiän ajalle ohjelmoitu huolto- ja kunnossapito Miten ratkaistiin? Käyttäjäportaali: Malli käyttöliittymän ä roolissa Länsimetro Haku Tallennus Todennettu tarkastus Huoltotoimenpiteet Viranomaiset Luku Käyttäjä (HKL) Toimenpidepyyntö 9

10 Missä mennään nyt: Suunnitelma- ja rakentamisenhallintaportaali otettu käyttöön syyskuussa 2013 Käyttäjiä yli 500, joista suunnittelijoita noin 200 Paikkaan kohdistettuja dokumentteja yli Tarkastusasiakirjat käytössä rakennusurakoissa rakentamisenhallintaportaalissa (suunnittelijan tarkastus -> valvojan / viranomaisen hyväksyntä) Käyttöönottotestausten valvontatoiminnot koekäyttöön huhtikuussa 2014 (todennetut tarkastukset, mm. sähköjärjestelmien pistetestaukset) Käyttäjäportaalia valmistellaan koekäyttöön ja huoltotoimenpiteiden ohjelmointi on käynnissä (rakennuttaja käyttäjä - suunnittelija-akselilla) Mallipohjainen käyttöliittymä demovaiheessa käyttäjäportaalissa Vastuksia ja haasteita : CE- säännöt: Velvoitteet rakennushankkeeseen ryhtyvälle ja käyttäjälle Prosessi uudelleen tarkasteluun Toiminnallisuuden laajentaminen rakennustuotteiden hyväksyntään ja vaatimuksen mukaisuuden tarkastamiseen 10

11 Tarkastusasiakirjanäkymä: 11

12 Miten jatketaan: Huoltotoimenpiteiden ohjelmointi, kevät - kesä Käyttäjäportaali, huollon käyttöliittymä ja koekäyttö syksyllä Tehtävän asetteluun vastattu näillä näkymin syksyllä 2014: Huoltokirja - saranatasolle vietynä - mallin kautta toimiva, tarvittaessa vaikka kypärän visiirissä! Kiitos 12