2 MÄNTSÄLÄ 199 HYÖKÄNNUMMI / OHKOLANTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS 1:2000 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Asemakaavamuutoksen selostus, joka koskee 18. päivänä toukokuuta 2009 päivättyä asemakaavakarttaa. Alueen määrittely: Asemakaavan muutos koskee Mäntsälän Höykännummen alueen Ohkolantien kevyen liikenteen väylää. Asemakaavan muutoksella muodostuu Mäntsälän Höykännummen alueen Ohkolantien kevyen liikenteen väylän osa. 1.2 Kaava-alueen sijainti Mäntsälä etelärajalla Höykännummen taajamassa. 1.3 Kaavan nimi ja tarkoitus Nimi Kaavatunnus 199 Höykännummi / Ohkolantie asemakaavan muutos 1:1000 Tarkoitus Rakennetun kevyen liikenteen väylän maa-alan osoittaminen liikennealueeksi. ASEMAKAAVAN MUUTOS MaankäyttÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, 04600 MÄNTSÄLÄ
3 MÄNTSÄLÄ 199 HYÖKÄNNUMMI / OHKOLANTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS 1:2000 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 2 1.1 Tunnistetiedot 2 1.2 Kaava-alueen sijainti 2 1.3 Kaavan nimi ja tarkoitus 2 2. TIIVISTELMÄ 4 2.1 Käsittelyvaiheet 4 2.2 Asemakaava 4 2.3 Asemakaavan toteuttaminen 4 2.4 Toteutus 4 3. LÄHTÖKOHDAT 5 3.1 Selvitys suunnittelualueen oloista 5 3.1.4 Liikenne 5 3.2 Suunnittelutilanne 5 3.2.1 Maakuntakaava 5 3.2.2 Yleiskaava 5 3.2.3 Asemakaava, rakennusjärjestys ja -kiellot 6 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET 7 4.1 Osallisten tavoitteet 7 4.2 Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset 7 4.3 Osallistuminen ja yhteistyö 7 5. ASEMAKAAVAN KUVAUS 7 5.1 Yleiskuvaus 7 6 ASEMAKAAVAN VAIKUTUKSET 7 6.1 Vaikutukset rakennettuun ympäristöön 7 6.2 Vaikutukset luontoon ja luonnonympäristöön 7 6.3 Yhdyskuntarakenne ja taloudelliset näkökohdat 7 1.5 Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista Liitteet: 1 Asemakaavan seurantalomakkeet 19 2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma
4 2. TIIVISTELMÄ 2.1 Käsittelyvaiheet 17.12.2009 Kunnanhallitus Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto 2.2 Asemakaava 2.2.2009 vireille 18.3.2009 luonnos ja OAS nähtäville 3.4. 4.5.2009 18.3.2009 ehdotus nähtäville 20.8. 21.9.2009 9.11.2009 hyväksyminen 16.11.2009 vahvistaminen - Ohkolantien varteen rakennetun kevyen liikenteen väylän liittäminen liikennealueeseen. 2.3 Asemakaavan toteuttaminen 2.4 Toteutus Kaava-aluen pinta-ala 1962 m2, josta tiealuetta 100%. Kaava on toteutettu.
5 3. LÄHTÖKOHDAT 3.1 Selvitys suunnittelualueen oloista 3.1.4 Liikenne Tällä tieosalla on kevyen liikenteen väylä rakennettu aikaisemmalle maatiealueelle, joten maantietoimituksessa ei tieosaa käsitelty, eikä siten ole laadittu myöskään toimituskarttaa. 3.1.7 Maanomistus Pääosan kaavamuutosalueesta omistavat Tiehallinto ja Mäntsälän kunta. 3.2 Suunnittelutilanne 3.2.1 Maakuntakaava Alue on Mäntsälä Pornainen seutukaavassa taajamatoimintojen aluetta. Alue on Uudenmaan maakuntavaltuuston hyväksymässä maakuntakaavassa määritelty taajamatoimintojen alueeksi. 3.2.2 Yleiskaava Kunnanvaltuuston on hyväksynyt 14.11.2005 aluetta koskevan oikeusvaikutteisen Höykännummen osayleiskaavan 2020, jossa alueelle on merkitty ko. erillinen kevyen liikenteen väylä. Osayleiskaava on lainvoimainen.
6 3.2.3 Asemakaava, rakennusjärjestys ja -kiellot Ajantasa-asemakaava on liitteenä 1. POISTUVA ASEMAKAAVA ORAJATTU PUNAISELLA PISTEKATKOVIIVALLA Rakennusjärjestys Rakennusjärjestys on hyväksytty kunnanvaltuustossa 1.12.2008. Rakennuskiellot Alueella ei ole voimassa rakennuskieltoa. MAANKÄYTTÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, 04600 MÄNTSÄLÄ
7 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET 4.1 Osallisten tavoitteet Liikenneturvallisuuden parantaminen. 4.2 Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Tiehallinto 1.9.2008 saapunut esitys asemakaavan muuttamiseksi vastaamaan TL- Suunnittelu Oy:n laatimaa Mt 1456 parantamissuunnitelmaa. 17.12.2008 vireille Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto 18.3.2009 luonnos ja OAS nähtäville 3.4. 4.5.2009 24.6.2009 ehdotus nähtäville 20.8. 21.9.2009 9.11.2009 hyväksyminen 16.11.2009 vahvistaminen 4.3 Osallistuminen ja yhteistyö 5. ASEMAKAAVAN KUVAUS 5.1 Yleiskuvaus - Todetaan että kevyenliikenteen väylä on rakennettu. - Voimassa oleva asemakaava ei asettanut estettä toteuttamiselle. Kaava laadittiin tiesuunnitelman ja toteutetun kevyen liikenteen väylän mukaisena. 6 ASEMAKAAVAN VAIKUTUKSET 6.1 Vaikutukset rakennettuun ympäristöön Ei aiheuta oleellisia muutoksia. 6.2 Vaikutukset luontoon ja luonnonympäristöön Ei aiheuta oleellisia muutoksia. 6.3 Yhdyskuntarakenne ja taloudelliset näkökohdat Asemakaavan muutos parantaa Ohkolantien liikenneturvallisuutta. Mäntsälässä 18. päivänä toukokuuta 2009 Tapio Sillfors, dipl. ins, arkkit yo, SNIL, n:o 259