Runkotyyppi F700 F800 F950 F957 F958 Runkoleveys ja toleranssi (mm) ,5 R11 R11

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Runkotyyppi F700 F800 F950 F957 F958 Runkoleveys ja toleranssi (mm) ,5 R11 R11"

Hilkka Juusonen
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Scanian runkosarja Scanian runkosarja Scanian runkosarja koostuu seuraavista runkotyypeistä: Runkotyyppi F700 F800 F950 F957 F958 Runkoleveys ja toleranssi (mm) Runkopalkki U-profiili (mm) 75 Toleranssit: korkeus +/ leveys +/-3 paksuus +/-0,15 9,5 9, , Pinta-ala (cm²) 27,5 33,6 39,4 64,9 69,2 Taivutuskestävyys W x (cm³) pystyakselilla palkkia kohti Hitausmomentti I x (cm 4 ) pystyakselilla palkkia kohti Paino (kg) palkkia ja metriä kohti (kg) 21,4 26,2 30,7 50,7 54,0 09:10-01 Painos 4 fi-fi 1 (6)

2 Scanian runkosarja Materiaalit Rungon sivupalkit Mekaaniset ominaisuudet Myötöraja N/mm² Vetolujuus Maks. 730 N/mm² Jatke Kork. 21 % Kovuus 200 Hv Iskulujuus Väh. 18 (J) Kemiallinen koostumus % C % Si % Mn % P % S % E c Kork. 0,2 0,5 2,0 0,035 0,015 0,41 Myötörajat ja runkorakenteet voivat vaihdella vanhemmissa runkotyypeissä. Lisätietoja saat Scanian jälleenmyyjältä. Lisätietoja tietystä alustasta löytyy sen yksittäisestä alustaerittelystä (ICS). 09:10-01 Painos 4 fi-fi 2 (6)

3 Runkosivupalkkien rakenne Rungon etuosa on takaosaa leveämpi. Runkopalkkien etuosa kääntyy 2,7º:n kulmassa ulospäin alkaen 2055 mm ensimmäisen etuakselin takaa. Kulma on sama kaikissa runkotyypeissä. Rungoissa voi olla 2 erilaista sisäleveyttä riippuen siitä, ovatko ne yksi- vai kaksipalkkirunkoja 1 : 752 mm F700, F800 ja F mm F957 ja F958 2, Rungon ulkoleveys vaihtelee rungon paksuuden mukaan. Katso kunkin runkotyypin mitat tämän asiakirjan alussa olevasta taulukosta. Runkopalkit ovat samankorkuiset koko pituudeltaan lukuun ottamatta matalia vetoautoja LA4x2MEB tai LA6x2/4MLB, joissa on poikkeava taka-akselin jousituksen korkeus Esimerkki runkomitoista 1. Rungot, joiden sivupalkit on vahvistettu sisäpalkilla. 09:10-01 Painos 4 fi-fi 3 (6)

4 Ohjausreiät Kaikissa ajoneuvoissa on kaksi halkaisijaltaan 9,2 mm:n ohjausreikää, jotka ilmoittavat etuakselin ja ensimmäisen taka-akselin välisen nimellisen akselivälin. Ohjausreiät :10-01 Painos 4 fi-fi 4 (6)

5 Kaksoispalkkirungot 326 JR Runkotyyppien F957 ja F958 runkopalkit on vahvistettu sisärungolla. Sisärunko alkaa 326 mm ensimmäisen etuakselin takaa ja päättyy seuraavaan mittaan ensimmäisen vetävän taka-akselin takana mitalla JR (löytyy ICS:stä): Erikoistilauksena voidaan toimittaa myös alusta, jonka sisärunko yltää runkorakenteen päähän asti. Ota yhteys Scania-jälleenmyyjään. Huom! Mitat voivat vaihdella tietyissä erikoistilausajoneuvoissa. JR on mitta ensimmäisestä vetävästä taka-akselista sisärungon päähän. Mitat on ilmoitettu ICS:ssä Lisätietoja tietystä alustasta löytyy sen yksittäisestä alustaerittelystä (ICS) ja yksittäisestä alustapiirustuksesta (ICD). 09:10-01 Painos 4 fi-fi 5 (6)

6 Poikkipalkkien rakenne Poikkipalkeissa käytetään erityyppisiä rakenteita runkotyypin ja sijoituksen mukaan. Esimerkki: Poikkipalkit voivat olla yksiosaisia (1). Jotkut poikkipalkit on valmistettava hitsaamalla ne kiinni päätykappaleisiin (2 ja 3). Tällaiset poikkipalkit valmistetaan johonkin tiettyyn mittaan. Lopullisen poikkipalkin leveys säädetään haluttuun mittaan hitsaamalla päätykappaleet kiinni eri tavoilla. Poikkipalkit voivat olla yksin- (2) tai kaksinkertaisia (3). Poikkipalkkeja valmistetaan useilla materiaalipaksuuksilla alustarungon tyypin mukaan. Ilmajousituksella varustetuissa kuorma-autoissa on valettu poikkipalkki suljetulla poikkipinnalla kunkin vetävän akseli edessä (4) Poikkipalkkien sijainti Modulaarisella rei'ityksellä varustetuissa kuorma-autoissa kolmas poikkipalkki sijaitsee mm:n vakioetäisyydellä etuakselista. Tämä ei koske kahdella etuakselilla varustettuja kuorma-autoja, jokapyörävetoa, mallia 6x2Z akselivälillä mm, mallia 6x2/2, mallia 6x2/4 akseliväleillä 3 850, 4050 ja 4100 mm eikä eräitä vetoautoja. 4 Katso muiden poikkipalkkien sijainti ICD:stä Esimerkkejä poikkipalkkien rakenteesta ja sijoituksesta alustarungossa 09:10-01 Painos 4 fi-fi 6 (6)

Samankaltaiset tiedostot

Säiliöautot. Yleistä tietoa säiliöautoista. Malli PGRT. Säiliöpäällirakennetta pidetään erityisen vääntöjäykkänä.

Säiliöautot. Yleistä tietoa säiliöautoista. Malli PGRT. Säiliöpäällirakennetta pidetään erityisen vääntöjäykkänä. Yleistä tietoa säiliöautoista Yleistä tietoa säiliöautoista Säiliöpäällirakennetta pidetään erityisen vääntöjäykkänä. Malli Akselivälin tulee olla mahdollisimman lyhyt, jotta rungon värähtelyjen vaara