N O L J A K A N T I E N K I E R T O L I I T T Y M Ä A S E M A K A A V A N M U U T O S

Transkriptio

1 Työ nro KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT, YHDYSKUNTASUUNNITTELU, KAAVOITUS N O L J A K A N T I E N K I E R T O L I I T T Y M Ä A S E M A K A A V A N M U U T O S K A A V A S E L O S T U S KÄSITTELYVAIHEET Vireilletulo KrakLK Kaavaehdotus nähtävillä KH KV Lainvoima

2 1 NOLJAKANTIEN KIERTOLIITTYMÄ ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS Asemakaavan muutos koskee Noljakan (18) kaupunginosan korttelia ja liikenne-, katu- sekä virkistysaluetta. Asemakaavan muutoksella muodostuu Noljakan (18) kaupunginosan kortteli 101 ja katu- sekä virkistysalue. Kaavoitusohjelman työ nro 178. Suunnittelualueen sijainti Joensuun kaupungin opaskartalla. Joensuu Kaavoituspäällikkö Juha-Pekka Vartiainen

3 SISÄLLYSLUETTELO TIIVISTELMÄ LÄHTÖKOHDAT SELVITYS SUUNNITTELUALUEEN OLOISTA Alueen yleiskuvaus Luonnonympäristö Rakennettu ympäristö Maanomistus SUUNNITTELUTILANNE Kaava-aluetta koskevat suunnitelmat, päätökset ja selvitykset ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN TARVE JA TAVOITTEET KAUPUNGIN STRATEGIOIDEN ASETTAMAT TAVOITTEET SUUNNITTELUTILANTEESTA JOHDETUT TAVOITTEET ASEMAKAAVAN KUVAUS JA PERUSTELU KAAVARATKAISUN KUVAUS JA YLEISPERUSTELUT Korttelialueet KAAVAN VAIKUTUKSET Vaikutukset kaupungin ja teknisen toimen strategioihin Vaikutukset aluetta koskeviin suunnitelmiin Vaikutukset rakennettuun ympäristöön Vaikutukset ihmisten elinoloihin, elinympäristöön, sosiaalisiin oloihin ja väestörakenteeseen Vaikutukset luontoon, luonnonympäristöön ja - maisemaan ja luonnonvaroihin Ympäristön häiriötekijät TOTEUTUS SUUNNITTELUVAIHEET TILASTOLOMAKE HANKEKORTTI LIITTEET 1. Asemakaavan muutoksen ehdotus. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma. OAS- ja luonnosvaiheen palaute ja kaavoituksen vastineet OHEISAINEISTO 1. Valtatie 9 Noljakan eritasoliittymä toimenpideselvitys ( , Ramboll)

4 TIIVISTELMÄ Asemakaavan muutoksen perustelut Aloitteen asemakaavan muutoksesta Noljakantien, Marjalantien ja Kosti Aaltosen tien risteykseen on tehnyt Joensuun kaupunki. Tavoitteena on laajentaa katualuetta asemakaavassa niin, että risteykseen mahtuu kiertoliittymä. Kiertoliittymän tarve pohjautuu valtatie 9 Noljakan eritasoliittymän toimenpideselvitykseen (Ramboll 015). Kiertoliittymällä parannetaan jalankulun, pyöräilyn ja autoliikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta. Ehdotusvaiheessa kaava-aluetta on laajennettu Onttolantielle päin. Valtatie 9:lle vievän rampin kohdalta katualuetta on laajennettu valtatien liikennealueelle niin, että etelään vievälle rampille voidaan rakentaa vapaa oikea -kaista. Asemakaavan muutos koskee liikenne- ja katualuetta, puistoa ja kerrostalotonttia, jolla sijaitsee kaksi kerrostaloa. Katualuetta on laajennettava kerrostalotontille ja puistoalueelle, jotta uusi kiertoliittymä saadaan mahdutettua risteykseen. Kaavaprosessi Kaava-asiakirjat pidetään nähtävillä kaikissa kaavavaiheissa Muuntamontien palvelupisteessä (Muuntamontie 5), Joensuun kaupungintalolla (Rantakatu 0) ja Joensuun kaupungin verkkosivuilla. Maankäyttö- ja rakennuslain 6 :n mukainen ilmoitus vireilletulosta julkaistiin kaupungin verkkosivuilla ja Karjalan Heili -lehdessä Osallistumis- ja arviointisuunnitelma sekä kaavaluonnos pidettiin nähtävillä Kaavamuutosta esittelevä yleisötilaisuus järjestettiin klo Noljakan koululla. Luonnoksesta saatiin 1 lausuntoa, joista 1:ssa ei ollut huomautettavaa. Pohjois-Savon ELY-keskuksen lausunnon perusteella on tehty muutos katu- ja maantiealueen rajaukseen. OAS- ja luonnosvaiheen palautteet ja kaavoituksen vastineet löytyvät liitteestä. Toteuttaminen Kiertoliittymän toteuttaminen on mahdollista, kun kaavamuutos on saanut lainvoiman ja alueelle laadittava katusuunnitelma on hyväksytty sekä rakentamiselle on rahoitus. Arvioitu toteutusvuosi on 01. Asemakaavaehdotus, liite 1

5 :9 6:7 96:6 19:10 19:98 19:98 19:96 9:0 Kosti Aaltosen tie jalantie Äkkiväärä Suksimestarintie Kervilänkuja Noljakankaari kt kt kt kt M Kt Kt Kt betoniallas sp kt kt kt kt kt kt II II II Pesolanp p MARJALANTIE NOLJAKANTIE le a NOLJAKKA AK VP Liite 1 1 / 5

6 ASEMAKAAVAMERKINNÄT JA -MÄÄRÄYKSET AK Asuinkerrostalojen korttelialue. Liite 1 / 5 VP Puisto m kaava-alueen rajan ulkopuolella oleva viiva Korttelin, korttelinosan ja alueen raja Osa-alueen raja NOL Sitovan tonttijaon mukaisen tontin raja ja numero Risti merkinnän päällä osoittaa merkinnän poistamista Kaupungin- tai kunnanosan numero Kaupungin- tai kunnanosan nimi Korttelin numero. NOLJAKANTI Kadun, tien, katuaukion, torin, puiston tai muun yleisen alueen nimi Rakennusoikeus kerrosalaneliömetreinä Roomalainen numero osoittaa rakennusten, rakennuksen tai sen osan suurimman sallitun kerrosluvun. e=0. le Tehokkuusluku eli kerrosalan suhde tontin/rakennuspaikan pinta-alaan Rakennusala Leikki- ja oleskelualueeksi varattu alueen osa Istutettava alueen osa Katu.

7 p Pysäköimispaikka. Liite 1 / 5 a Kadun tai liikennealueen alittava kevyen liikenteen yhteys Katualueen rajan osa, jonka kohdalta ei saa järjestää ajoneuvoliittymää. YLEISET MÄÄRÄYKSET: 1. Rakennusten pääasiallisen julkisivuvärin tulee olla vaalea.. AK- korttelialueella saa rakennusten 1. kerrokseen rakentaa liike-, toimisto- palvelu- ja kokoontumistiloja. Näihin tiloihin on sisäänkäynti järjestettävä suoraan kadulta.. AK- korttelialueella asunnot saa toteuttaa myös palveluasuntoina.. Pysäköintialueen rakennusalalle saa sijoittaa pysäköintiin liittyvät tilat, katokset ja jätekeräyspisteen. 5. Merkityn rakennusoikeuden lisäksi saa rakentaa: - 0 k-m ylittävät porrashuone- ja sisäaulatilojen osat kussakin kerroksessa, mikäli se lisää tilojen viihtyisyyttä, avaruutta, valoisuutta ja esteettömyyttä. Tällaisiksi tiloiksi ei lasketa käytävämäisiä tiloja. - asumista palvelevia yhteistiloja enintään 50 k-m tonttia kohti. Yhteisiä tiloja voivat olla esim. yhteissauna, talopesulatilat, harrastetila, kerho- tai kokoontumistila. Rakennusoikeuden lisäksi sallituille tiloille ei tarvitse rakentaa auto- tai pyöräpaikkoja eivätkä ne vaikuta väestönsuojan mitoitukseen. AUTOPAIKKA MÄÄRÄYKSET: Autopaikkoja (ap) on toteutettava tontille vähintään seuraavasti: Liiketilat: 1 ap / 50 k-m. Toimisto-, kokoontumis- ja ravintolatilat: 1 ap / 70 k-m. Asuminen: 1 ap / 85 k-m. Opiskelija-asuminen: 1 ap / 110 k-m. Asumisen vieraspaikat: 1 ap / alkava 1500 k-m, kuitenkin vähintään ap / tontti. Pysäköintialueet on erotettava istutuksin, aitauksin tms. jalankulkuun ja oleskeluun varatuista alueista. Kiinteistön asukkaiden käytössä oleva, samaan kortteliin sijoitettu yhteiskäyttöauto vähentää osoitettavien autopaikkojen määrää neljällä autopaikalla. Nämä autopaikat voidaan jättää rakennusvaiheessa toteuttamatta, mutta tontille on rakennuslupaa varten tehtävässä asemapiirroksessa esitettävä näiden autopaikkojen käyttökelpoinen sijainti.

8 Liite 1 / 5 Asuinrivi- ja asuinkerrostalokohteiden sähköjärjestelmissä on varauduttava sähköautojen lataamiseen. Tontin kaikille pysäköintipaikoille on varauduttava toteuttamaan järjestelmä sähköautojen hidaslataamista varten. Lisäksi on tehtävä tarvittavat varaukset sähkökeskustilassa ja varausputkina peruslatausjärjestelmän toteuttamiseksi vähintään 10 %:lle autopaikoista. Kadulle päin avautuvaa autosuojaa ei saa sijoittaa 6 metriä lähemmäs katualuetta. POLKUPYÖRÄPAIKKOJA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET: Polkupyöräpaikkoja (ppp) on toteutettava tontille vähintään seuraavasti: Liiketilat: Toimisto-, kokoontumis- ja ravintolatilat: Asuminen: Tuettu palveluasuminen: 1 ppp / 50 k-m. 1 ppp / 50 k-m. 1 ppp / 0 k-m, kuitenkin vähintään 1 ppp/asunto. 1 ppp / 80 k-m. Polkupyöräpaikat on sijoitettava pääsisäänkäyntien läheisyyteen. Asumista palvelevat polkupyöräpaikat on toteutettava katoksiin tai sisätiloihin. Jos kaikki polkupyöräpaikat toteutetaan katoksiin, on lämpimiin sisätiloihin toteutettava käyttökelpoinen ja esteetön huoltotila polkupyörille, kun kyseessä on asuntojen rakentaminen. Muita tiloja palvelevista polkupyöräpaikoista vähintään puolet on katettava. Kulkuyhteydet kevyen liikenteen väliltä polkupyöräpaikoille ja polkupyöräpaikoilta pääsisäänkäynnille on oltava yhtenäiset. Kulkuyhteyksiä ei saa katkoa autopaikoilla tai autoiluun tarkoitetuilla kulkuyhteyksillä. HULEVESIÄ KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET Hulevesiä tulee viivyttää tontilla ennen niiden johtamista tontilta pois. Viivytyspainanteiden, -altaiden ja -säiliöiden mitoitustilavuuden tulee olla vähintään 1 m³ tontilla sijaitsevan vettä läpäisemättömän pinnan 100 m² kohti. Viherkattoja ei lasketa vettä läpäisemättömiksi pinnoiksi. Viivytysrakenteiden tyhjentymisen kokonaan tulee kestää vähintään 1 tuntia ja niihin tulee suunnitella hallittu ylivuoto.

9 Liite 1 5 / 5 Pohjakartta täyttää maankäyttö- ja rakennuslain 5 a :n (/01) asettamat vaatimukset Koordinaatistojärjestelmä ETRS-GK0 Korkeusjärjestelmä N000 Hyväksytty kaupunginvaltuustossa Kalle Sivèn kaupungingeodeetti Mikko Kärkkäinen kaupunginlakimies KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT YHDYSKUNTASUUNNITTELU Noljakan (18) kaupunginosan korttelin ja liikenne-, katu- sekä virkistysalueen asemakaavan muutos. Asemakaavan muutoksella muodostuu kortteli 101 ja katu- sekä virkistysalue. (Noljakantien kiertoliittymä) KRAKLK KH Asemakaavan voimaantulo Näht KV Pvm Mk 1:000 Arkisto Suunn. Sanna Seppänen 18 / 178 Kaavoituspäällikkö Juha-Pekka Vartiainen Piirt. Heini Sorsa

10 1. LÄHTÖKOHDAT 1.1 SELVITYS SUUNNITTELUALUEEN OLOISTA Alueen yleiskuvaus Suunnittelualue sijaitsee Noljakassa noin 5 km päässä Joensuun keskustasta Noljakantien, Marjalantien ja Kosti Aaltosen tien risteyksessä. Alue rajoittuu lännessä Väinölänpuistoon, pohjoisessa Kuopiontiehen ja S- market Noljakan tonttiin sekä etelässä Kosti Aaltosen tiehen sekä katuja viheralueeseen. Korttelissa sijaitsee kaksi kolmekerroksista kerrostaloa, jotka omistaa Opiskelija asunnot Oy Joensuun Elli. Kuva 1: Suunnittelualueen rajaus 1.1. Luonnonympäristö Suunnittelualue sijaitsee rakennetun alueen keskellä eikä siellä ole luonnonympäristöjä. Kaava-alueeseen kuuluu pienehkö puistoalue. Kaavamuutosalueella ei ole luonnontilaista ympäristöä eikä suojeltavia luontoarvoja. Kaavamuutos koskee kaupunkimaisemaa ja sen rakennettua ympäristöä. Suunnittelualueen maaperä on Havetec Oy:n vuonna 198 tekemän selvityksen mukaan löyhärakenteista ja routivaa silttiä, jossa esiintyy hienohiekka- ja savikerroksia. Maaperä soveltuu parhaiten pientalovaltaiseen sekä pienen ja keskisuuren teollisuuden rakentamiseen, jolloin perustukset ja lattiat voidaan yleensä toteuttaa maanvaraisina. Kerrostalojen rakentaminen edellyttää useimmiten tukipaaluperustuksia. Routasuojaus on tarpeen. Rakennushankkeeseen ryhtyvän on tehtävä tarkempi selvitys maaperän rakentamisolosuhteista. Kadut ja niiden varrella olevat pyörätiet ovat asfalttipintaisia. Alueella on toimiva hulevesiverkosto. Alueella ei ole vesistöjä.

11 Rakennettu ympäristö Lähialueet Suunnittelualueen ympärillä on esikaupunkialueelle tyypillisiä katuja ja luvun kerrostaloja. Lähin puisto Väinölänpuisto sijaitsee suunnittelualueen länsipuolella. Kaava-alueen rakennettu ympäristö, taajamarakenne ja liikenne Korttelissa tontilla sijaitsee kolmekerroksinen kerrostalo. Tontille ajo tapahtuu Marjalantien kautta. Pyöräilyn ja jalankulun yhteys on Marjalan ja Noljakantieltä. Lähimmät linja-autoliikenteen pysäkit sijaitsevat Marjalantiellä. Noljakantie on ajoneuvoliikenteen pääsuunta. Marjalantieltä ja Kosti Aaltosen tieltä tulevat ovat väistämisvelvollisia. Risteyksessä on suojatiet kaikilla neljällä sivulla. Kuva : Noljakantien ja Marjalantien liittymä Kuopiontieltä päin kuvattuna. Väestö, asuminen ja sosiaalinen ympäristö Noljakan kaupunginosassa oli vuoden 018 lopussa yhteensä 571 asukasta. Asukasmäärän odotetaan säilyvän nykyisellä tasolla. Alueella asuu kaiken ikäistä väestöä. Noljakanmäelle keskittyy kerrostalorakentamista, muualla kaupunginosassa on pien- ja rivitalovaltaista aluetta. Palvelut, työpaikat ja elinkeinotoiminta Lähialueet ovat pääosin asuinalueita. Palvelut ja työpaikat ym. sijaitsevat Noljakanmäellä ja Pilkon alueella, jossa sijaitsee Citymarket -kauppakeskus ja Lidlin myymälä. Kaavamuutosalueella ei ole palveluita, työpaikkoja tai elinkeinotoimintaa. Tekninen huolto ja erityistoiminnot Kaavamuutosalueella on teknisen huollon verkosto. Alueella tai sen vaikutuspiirissä ei ole suoja-alueita tai sellaisia erityistoimintoja, jotka vaikuttaisivat alueen suunnitteluun.

12 6 Ympäristöhäiriöt Kaava-alueella ei ole ympäristöhäiriöitä tuottavia tekijöitä. Rakennettu kulttuuriympäristö ja muinaismuistot Kaavamuutosalueelle ei yleiskaavassa ole osoitettu merkittäviä rakennetun kulttuurihistorian kohteita. Kaava-alueella ei ole muinaismuistoja Maanomistus 1. SUUNNITTELUTILANNE Kaavamuutosalueen korttelin omistaa Opiskelija asunnot Oy Joensuun Elli. Katualueen ja puiston omistaa Joensuun kaupunki. Maantiealue on valtion omistuksessa Kaava-aluetta koskevat suunnitelmat, päätökset ja selvitykset Pohjois-Karjalan maakuntakaavan 1.. vaiheet Alueella on voimassa Pohjois-Karjalan maakuntakaava, joka on laadittu useassa vaiheessa. Voimassa ovat 1,, ja -vaiheen maakuntakaavat. Maakuntakaavassa suunnittelualue on osoitettu taajamatoimintojen alueeksi (A). Noljakantie ja Marjalantie on merkitty joukkoliikenteen kehittämiskäytävä -merkinnällä ja seutu- tai pääkatu merkinnällä. Pohjois- Karjalan kokonaismaakuntakaava 00 laadinta on luonnosvaiheessa. Joensuun seudun yleiskaava 00 Yleiskaavassa suunnittelualue on merkitty merkinnällä kerros- ja rivitalovaltainen alue (AKR). Noljakantie on merkitty paikallinen pääkatumerkinnällä ja kevyen liikenteen laatukäytävämerkinnällä. Asemakaava Voimassa olevassa asemakaavassa kortteli on osoitettu asuinkerrostalojen korttelialueena, AK-. Kerrosluku on ilmoitettu luvulla ja tonttitehokkuus e=0.5. Muu suunnittelualue on merkitty liikenne- ja katualueeksi sekä VP puistoalueeksi. Kuva : Ote ajantasa-asemakaavasta lähiympäristöineen

13 7 Muut selvitykset Valtatie 9 Noljakan eritasoliittymän toimenpideselvitys Toimenpideselvitys käsittää valtatien 9 Noljakan eritasoliittymän ja katuverkolla Marjalantien ja Linjatien välisen osuuden. Selvityksessä on kuvattu Noljakantien kiertoliittymän tarve. Etenkin liittymän turvallisuustilannetta ruuhka-aikaan kuvataan heikoksi. Tätä näkemystä tukee liittymässä tapahtuneet lukuisat onnettomuudet. Selvityksessä liittymän toiminnallisuutta nykyisellä liikenneratkaisulla kuvataan heikoksi. Varsinkin Marjalantieltä kääntyminen vasemmalle on ajoittain vaikeaa. Tämän takia Marjalasta päin keskustaan menevä liikenne suuntautuu ruuhka-aikaan Noljakantielle, koska valtatielle pääseminen on vaikeaa. Liikenne siis ajautuu reitille, jonne se ei kuulu. Toimenpideselvityksessä esitetään, että valtatie 9:n etelärampin liittymään rakennetaan vapaa oikea -kaista. Tällä toimenpiteellä saadaan Marjalantieltä valtatienkautta Joensuun keskustaan suuntautuvalle liikenteelle nykyistä joustavampi reitti. Noljakantie ja Marjalantie ovat osa suurten erikoiskuljetusten tavoiteverkkoa. Reitti kulkee Siilaiselta Noljakantien ja Marjalantien kautta Ylämyllylle. Rakennusjärjestys Pohjakartta Kaupunginvaltuusto on hyväksynyt rakennusjärjestyksen ja se on tullut voimaan Rakennusjärjestyksen uudistaminen on käynnissä ja sen on tarkoitus tulla voimaan vuoden 00 alusta. Pohjakarttana on käytetty kaupunkirakennepalvelujen laatimaa numeerista karttaa. Asemakaava on tulostettu mittakaavaan 1:000. Päätökset ja maankäyttösopimukset Kaavamuutokseen liittyen laaditaan erillinen sopimus koskien korttelin tontin osan liittämisestä katualueeksi. Joensuun Strategiat Joensuun strategia Rohkeasti uudistuva (KV ) Kaupunkiympäristön toimeenpano-ohjelma (KH ) Maapoliittinen ohjelma (KV ) Maankäytön toteutusohjelma 018 (KV ) Joensuun ilmasto-ohjelma (KH ) Strategiat ovat luettavissa Joensuun kaupungin verkkosivuilla: ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN TARVE JA TAVOITTEET Asemakaavan muutos on käynnistynyt Joensuun kaupungin aloitteesta. Kaavan tavoitteena on parantaa jalankulun ja pyöräilyn turvallisuutta ja

14 sujuvuutta Noljakantien, Marjalantien ja Kosti Aaltosen tien risteysalueella. Samassa yhteydessä liittymää kehitetään sujuvammaksi myös ajoneuvoliikenteelle. Tämän takia kiertoliittymä tarvitsee nykyistä katualuetta enemmän tilaa. 8.1 KAUPUNGIN STRATEGIOIDEN ASETTAMAT TAVOITTEET Joensuun kaupunkistrategia Kaupungin toimialat hyvinvointi, elinvoima ja kaupunkiympäristö tukevat toisiaan ja strategian teemoja, joita ovat vetovoima, kestävyys ja yhdessä tekeminen kaikilla tasoilla. Strategia koskee koko kaupunkikonsernia yhtiöineen ja liikelaitoksineen. Toiminnan perustana on vastuullinen taloudenpito. Tärkein tavoite on työllisyyden ja yritystoiminnan edellytysten parantaminen. Asukkaiden onnellisuudelle, terveydelle ja hyvinvoinnille luodaan edellytyksiä. Kaupunkiympäristöä ja maankäytön suunnittelua koskevia tavoitteita: asukasluku ja rakentaminen pidetään kasvu-uralla Joensuu on viihtyisä opiskelija- ja lapsiystävällinen kaupunki Joensuu on hiilineutraali jo vuonna 05 sosiaalista ja taloudellista kestävyyttä edistetään kaupunkilaiset tekevät, osallistuvat ja vaikuttavat symmetrinen kaupunki kasvaa ja kehittyy Joensuu on kokoluokkansa yritysystävällisin kaupunki työpaikkojen lisääntyminen ei jää kaupungin toimista kiinni kaupunkiympäristö ja tilat ovat terveellisiä, turvallisia ja viihtyisiä, ja tarjoavat alustan luovuudelle ja innovaatioille

15 9. SUUNNITTELUTILANTEESTA JOHDETUT TAVOITTEET Maakuntakaava Maakunta kaavassa suunnittelualue on osoitettu taajamatoimintojen alueeksi (A). Noljakantie ja Marjalantie on merkitty joukkoliikenteen kehittämiskäytävä -merkinnällä sekä seutu tai pääkatu merkinnällä. Taajamatoimintojen alueella suunnittelussa tulee ottaa huomioon taajaman erityispiirteet ja edistää yhdyskuntarakenteen eheytymistä. Keskusta-aluetta tulee kehittää toiminnallisesti ja taajamakuvaltaan selkeäksi kokonaisuudeksi. Lisäksi yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa tulee kiinnittää huomiota taajaman sisäisen viherverkoston, arvokkaan kulttuuriympäristön ominaispiirteiden sekä luonnonympäristön ja rakennetun ympäristön kohteiden erityisarvojen säilyttämiseen. Kaavamuutoksen tavoitteet ovat maakuntakaavan 1.. -vaiheiden mukaiset. Joensuun seudun yleiskaava 00 Yleiskaavassa suunnittelualue on merkitty merkinnällä kerros ja rivitalovaltainen alue (AKR). Merkinnällä osoitetaan pääosin asumiskäyttöön varattavat alueet, joiden asuinkerrosalasta pääosa sijoittuu kerros- tai rivitaloihin. Noljakantie on merkitty paikallinen pääkatumerkinnällä ja kevyen liikenteen laatukäytävämerkinnällä. Kaavamuutos on yleiskaavan mukainen.. ASEMAKAAVAN KUVAUS JA PERUSTELU.1 KAAVARATKAISUN KUVAUS JA YLEISPERUSTELUT Asemakaavaa muutetaan, koska Noljakantien, Marjalantien ja Kosti Aaltosen tien risteykseen on tarve rakentaa kiertoliittymä, joka parantaa pyöräilyn, jalankulun ja autoliikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta. Suunniteltu kiertoliittymäratkaisu ei mahdu nykyiselle katualueelle ja katualuetta on laajennettava. Katualueen laajennus vaatii asemakaavan muutoksen. Katualuetta laajennetaan myös vapaa oikea -järjestelyn toteuttamiseksi valtatien Joensuun suuntaa johtavalle rampille..1.1 Korttelialueet AK Asuinkerrostalojen korttelialue Korttelin pinta-ala pienenee 8 m. Korttelia koskeva kaavamerkintä on voimassa olevassa kaavassa AK-, joka korvataan merkinnällä AK. Korttelin rakennusoikeus säilytetään nykyisessä, vaikka korttelin pinta-ala pienenee. Rakennusoikeus esitetään kiinteänä lukuna kaavassa, jolloin se on 68 k-m². Korttelin kerrosluku on ja se säilyy ennallaan. Rakennusalaa muotoillaan tontilla. Muutos mahdollistaa tulevaisuu-

16 dessa nykyisten rakennusten korvaavien rakennusten väljemmän sijoittelun. Pääosa rakennusalasta säilyy kadun puoleisella tontin osalla. Korttelin liittymä on rakennettu Marjalantien puolelta. Voimassa olevassa kaavassa liittymän kohdalla on liittymäkielto. Kaavamuutoksella liittymäkielto puretaan rakennetun liittymän kohdalta. Leikki- ja oleskelualue osoitetaan kaavakartalla rakennusten ja puiston väliin. VP Puistoaluetta liitetään osaksi katualuetta 11 m. 10 Katualue Katualue laajenee korttelin alueelle 8 m. Puistoaluetta liitetään katualueeksi 11 m. Liikennealuetta muutetaan kaduksi 1 m². Katualue laajenee 8 m.. KAAVAN VAIKUTUKSET..1 Vaikutukset kaupungin ja teknisen toimen strategioihin Asemakaavamuutoksen mahdollistama kiertoliittymän toteuttaminen on kaupungin strategian mukainen... Vaikutukset aluetta koskeviin suunnitelmiin Kaavamuutos edistää alueen asumisen ja liikenteen tavoitteita sekä rakennettavaksi tarkoitettujen alueiden toteutumista... Vaikutukset rakennettuun ympäristöön Vaikutukset alue- ja yhdyskuntarakenteeseen sekä palveluihin, työllisyyteen ja yritystoimintaan Alueen liikenne sujuvoituu. Sujuva liikenne edistää alueen yritysten saavutettavuutta ja mahdollistaa sujuvamman asioinnin. Kaavan mahdollistama kiertoliittymän rakentaminen työllistävät rakennusalan yrityksiä. Vaikutukset liikenteeseen Kaavamuutoksen mahdollistamilla muutoksilla liikenteen sujuvuus ja turvallisuus paranevat merkittävästi. Ajoneuvoliikenteen osalta Noljakantien ja Marjalantien risteys on Noljakan alueen pääkatujen solmukohta, joka mahdollistaa pääsyn Pilkon automarketteihin ja Kuopiontielle. Ruuhka-aikaan osa Noljakantien liikenteestä ohjautuu valtatielle, kun valtatielle pääsy helpottuu. Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuus paranee ja sujuvoituu kaavamuutoksen mahdollistamilla muutoksilla. Vaikutukset yhdyskunta- ja energiatalouteen sekä teknisenhuollon verkkoihin Kaavan myötä toteutettava kiertoliittymä edellyttää yhdyskuntarakentamisen investointeja. Liittymän toteuttaminen parantaa yhdyskuntarakenteen toimivuutta, joten vaikutukset ovat positiiviset.

17 Ei merkittäviä vaikutuksia teknisenhuollon verkkoihin. Tekniset verkostot ovat valmiiksi olemassa. Katujen ja teknisenhuollon verkkojen mahdolliset peruskorjaukset suunnittelualueella sovitetaan yhteen kiertoliittymän rakentamisen kanssa. Vaikutukset rakennettuun ympäristöön ja -maisemaan, kaupunkikuvaan ja rakennettuun kulttuuriperintöön Kaavamuutos ei aiheuta merkittäviä muutoksia ympäristöön, maisemaan tai rakennettuun kulttuuriperintöön Vaikutukset ihmisten elinoloihin, elinympäristöön, sosiaalisiin oloihin ja väestörakenteeseen Liikenne sujuvoituu alueella, jolloin alueen saavutettavuus paranee. Ei muita vaikutuksia...5 Vaikutukset luontoon, luonnonympäristöön ja - maisemaan ja luonnonvaroihin Kaavamuutosalueella ei ole luonnontilaista ympäristöä. Kaavalla ei ole vaikutusta alueen luontoon, luonnonympäristöön ja -maisemaan tai luonnonvaroihin...6 Ympäristön häiriötekijät Voimassa olevassa kaavassa ei ole osoitettu erityisiä ympäristöhäiriötä tuottavia tekijöitä eikä kaavamuutoksella sellaisia muodosteta.. TOTEUTUS Kiertoliittymän toteuttaminen on mahdollista, kun kaavamuutos on saanut lainvoiman ja alueelle laadittava katusuunnitelma on hyväksytty, sekä rakentamiselle on rahoitus. Näillä näkyminen toteutusvuosi olisi SUUNNITTELUVAIHEET Hankkeen lähtökohta Aloitteen asemakaavan muutoksesta Noljakantien risteykseen on tehnyt Joensuun kaupunki. Tavoitteena on laajentaa katualuetta asemakaavassa niin, että risteykseen mahtuu kiertoliittymä. Kaavamuutoksen vireilletulo ja osallistumis- ja arviointisuunnitelma sekä kaavaluonnos Maankäyttö- ja rakennuslain 6 :n mukainen ilmoitus vireilletulosta julkaistiin Karjalan Heilissä Osallistumis- ja arviointisuunnitelma sekä kaavaluonnos pidettiin nähtävillä Kaavamuutoksen yleisötilaisuus pidettiin klo Noljakan koululla. Kaavaehdotus Luonnoksesta saatiin 1 lausuntoa, joista 1:ssa ei ollut huomautettavaa. Pohjois-Savon ELY-keskuksen lausunnon perusteella on tehty muutos katu- ja maantiealueen rajaukseen. OAS- ja luonnosvaiheen palautteet ja kaavoituksen vastineet löytyvät liitteestä.

18 Asemakaavaluonnos täydennetään kaavaehdotukseksi saadun palautteen ja muiden havaittujen muutostarpeiden pohjalta. 1 Kaavan nähtävilläpito Nähtävilläoloajoista ilmoitetaan Karjalan Heili -lehdessä ja kaupungin verkkosivuilla. Kaava-asiakirjat pidetään nähtävillä kaupunkirakennepalvelussa (Muuntamontie 5), kaupungintalolla (Rantakatu 0) ja kaupungin verkkosivuilla. Kaupunginvaltuuston hyväksyttäväksi kaavaehdotus tullee syksyllä 019. Kaavan laatija: Kimmo Kymäläinen/Sanna Seppänen Kaavakartta: Heini Sorsa

19 Asemakaavan seurantalomake Asemakaavan perustiedot ja yhteenveto Kunta 167 Joensuu Täyttämispvm Kaavan nimi Noljakantien kiertoliittymä Hyväksymispvm Ehdotuspvm Hyväksyjä Vireilletulosta ilm. pvm Hyväksymispykälä Kunnan kaavatunnus Generoitu kaavatunnus Kaava-alueen pinta-ala [ha],1 Uusi asemakaavan pinta-ala [ha] Maanalaisten tilojen pinta-ala [ha] Asemakaavan muutoksen pinta-ala [ha],1 Ranta-asemakaava Rantaviivan pituus [km] Rakennuspaikat [lkm] Omarantaiset Ei-omarantaiset Lomarakennuspaikat [lkm] Omarantaiset Ei-omarantaiset Aluevaraukset Pinta-ala [ha] Pinta-ala [%] Kerrosala [km²] Tehokkuus [e] Pinta-alan muut. [ha +/-] Kerrosalan muut. [km² +/-] Yhteensä 1,799 8,7 0, A yhteensä 0,51 9,1-0,008 0 P yhteensä Y yhteensä C yhteensä K yhteensä T yhteensä V yhteensä R yhteensä L yhteensä 1,76 70,9 0,008 E yhteensä S yhteensä M yhteensä W yhteensä Maanalaiset tilat Pinta-ala [ha] Pinta-ala [%] Kerrosala [km²] Pinta-alan muut. [ha +/-] Kerrosalan muut. [km² +/-] Yhteensä Rakennussuojelu Yhteensä Suojellut rakennukset Suojeltujen rakennusten muutos [lkm] [k-m²] [lkm +/-] [k-m² +/-] Alamerkinnät

20 Aluevaraukset Pinta-ala [ha] Pinta-ala [%] Kerrosala [km²] Tehokkuus [e] Pinta-alan muut. [ha +/-] Kerrosalan muut. [km² +/-] Yhteensä 1,799 8,7 0, A yhteensä 0,51 9,1-0,008 0 AK 0,51 100,0-0,008 0 P yhteensä Y yhteensä C yhteensä K yhteensä T yhteensä V yhteensä R yhteensä L yhteensä 1,76 70,9 0,008 Kadut 1,76 100,0 0,11 LT -0,100 E yhteensä S yhteensä M yhteensä W yhteensä

21 HANKEKORTTI Sivu 1 / Noljakan kiertoliittymä asemakaavan muutos (178) Suunnittelualueen sijainti kartalla Hankkeen tarkoitus Katualueen laajennus kortteliin ja viheralueelle kiertoliittymän rakentamisen mahdollistamiseksi. Lisäksi mahdollistetaan oikealle kääntyvän kaistan rakentaminen Noljakantieltä Kuopiontien rampille. Hankkeen lähtökohdat Kiertoliittymäratkaisu parantaa pyöräilyn ja jalankulun sekä ajoneuvoliikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta alueella. Väylät Kiertoliittymän rakentaminen Noljakantien, Marjalantien ja Kosti Aaltosen tien risteykseen. Oikealle kääntyvien kaista Noljakantieltä Kuopiontien rampille. Vesihuolto ja muut tekniset verkot Kaavoitusvaiheessa ei ole tarvetta teknisten verkkojen uusimiseen. Virkistysalueet ja muut yleiset alueet Katualuetta laajennetaan puistoalueelle 11 m. Valtatien liikennealuetta muutetaan kaduksi 1 m². Maanomistus ja kiinteistönmuodostus Joensuun kaupunki tekee kaupan korttelin tontin osasta (8 m), joka liitetään katualueeksi. Puistoalueen osa Kosti Aaltosen tien ja Noljakantien välissä muuttuu katualueeksi. Valtion omistamaa liikennealuetta muutetaan kaupungin omistamaksi kaduksi. Edellä esitetyt muutokset vaativat kiinteistönmuodostusta.

22 Aikataulu Kiertoliittymän toteutus on suunniteltu investointiohjelmassa vuodelle 01. Yhteistyötarpeet Joensuun Vesi, kaupunkirakennepalvelut, maaomaisuus, Opiskelija asunnot Oy Joensuun Elli, väylävirasto, Pohjois-Savon ELYkeskus. Erityistä huomioitavaa Katualueeksi muutettavasta korttelin tontin osasta on tehtävä kauppa ja kiinteistötoimitus. Kustannukset Väylät: Muut yleiset alueet: Vesihuolto: Muut kustannukset: 0,5 milj. euroa 0,0 milj. euroa 0,0 milj. euroa 000 euroa Vaikutukset Kiertoliittymäratkaisu parantaa pyöräilyn, jalankulun ja autoliikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta alueella. Rakentamismahdollisuudet korttelialueella säilyvät. Pieni osa puistoa muutetaan katualu-eeksi. Yleissuunnitelmakartta kiertoliittymästä Laatija: Kimmo Kymäläinen

23 Liite 1/ Työ nro KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT, YHDYSKUNTASUUNNITTELU, KAAVOITUS NOLJAKANTIEN KIERTOLIITTYMÄ ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS JA ARVIOINTISUUNNITELMA Asemakaavan muutos koskee Noljakan (18) kaupunginosan korttelia ja katu sekä viheraluetta Asemakaavamuutoksen sijainti on osoitettu kuvassa. Suunnittelutehtävä Asemakaavan muutos on käynnistynyt Joensuun kaupungin aloitteesta. Kaavamuutosalueen katualueet omistaa Joensuun kaupunki. Korttelin omistaa Opiskelija asunnot Oy Joensuun Elli. Kaavamuutosalue sijaitsee Noljakassa noin viiden kilometrin päässä Joensuun keskustasta. Noljakantien, Marjalantien ja Kosti Aaltosen tien risteykseen on suunniteltu kiertoliittymää. Kiertoliittymää varten katualuetta on laajennettava korttelin tontille ja puistoalueelle. Tästä johtuen asemakaavaa on muutettava. Kiertoliittymä parantaa pyöräilyn ja jalankulun, sekä ajoneuvoliikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta.

24 Liite / Suunnittelutilanne Maakuntakaava. Alueella on voimassa Pohjois Karjalan maakuntakaava, joka on laadittu useassa vaiheessa. Voimassa ovat 1,, ja vaiheen maakuntakaavat. Maakuntakaavassa suunnittelualue on osoitettu taajamatoimintojen alueeksi (A). Noljakantie ja Marjalantie on merkitty joukkoliikenteen kehittämiskäytävä merkinnällä ja seutu tai pääkatu merkinnällä. Pohjois Karjalan kokonaismaakuntakaava 00 laadinta on luonnosvaiheessa. Joensuun seudun yleiskaava 00. Yleiskaavassa suunnittelualue on merkitty merkinnällä kerros ja rivitalovaltainen alue (AKR). Noljakantie on merkitty paikallinen pääkatu ja kevyen liikenteen laatukäytävä merkinnällä. Asemakaava. Voimassa olevassa asemakaavassa kortteli on osoitettu asuinkerrostalojen korttelialue merkinnällä, AK. Kerrosluku on ilmoitettu luvulla ja tonttitehokkuus e=0.5. Muu suunnittelualue on katu tai puistoaluetta. Kiertoliittymän yleissuunnitelma kuva Arvioitavat vaikutukset Vaikutusten arvioinnissa huomioidaan nykytilanne, nykyisen asemakaavan mahdollistama tilanne ja uuden laadittavan kaavan mahdollistama tilanne. Vaikutukset raportoidaan kaavaselostuksessa luonnos ja ehdotusvaiheissa. Tässä kaavahankkeessa tulevat erityisesti arvioitaviksi kaavamuutoksen vaikutukset liikenteeseen. Lisäksi arvioidaan yleispiirteisemmin vaikutuksia mm. kaupunkikuvaan, yhdyskuntatalouteen, rakennettuun ympäristöön, yritysten toimintaedellytyksiin ja kaupungin strategioiden toteutumiseen.

25 Liite / Osalliset Osallisia ovat kaikki ne, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin kaava saattaa huomattavasti vaikuttaa sekä viranomaiset ja yhteisöt, joiden toimialaa suunnittelussa käsitellään: kaava alueen ja lähiympäristön kiinteistönomistajat, asukkaat, työntekijät ja yritykset Pohjois Karjalan ELY keskus Museovirasto Joensuun seudun luonnonystävät ry Itä Suomen poliisilaitos Pohjois Karjalan maakuntaliitto Teknisten verkkojen haltijat Joensuun Polkijat ry Itä Suomen pelastuslaitos Opiskelija asunnot Oy Joensuun Elli Joensuun kaupungin hallintokunnat ja yhtiöt Aikataulu, osallistuminen ja vuorovaikutus Kaavahankkeen aikana on mahdollisuus ottaa kantaa kahdessa vaiheessa: aloitus ja ehdotusvaiheessa. Hanketta esitellään aloitusvaiheen yleisötilaisuudessa. Kaavan laatijaan voi olla suoraan yhteydessä. Hankkeen asiakirjat ovat koko hankkeen keston ajan nähtävillä internetissä osoitteessa ja ne täydentyvät työn edetessä. Lisäksi paperiset asiakirjat ovat nähtävillä kuulutuksissa mainittuina aikoina seuraavissa paikoissa: kaupunkirakennepalvelut, Muuntamontie 5 Joensuun kaupungintalo, Rantakatu 0 Kaikista kaavahankkeeseen liittyvistä nähtävilläoloajoista, yleisötilaisuuksista ja muista mahdollisista vuorovaikutustilanteista ilmoitetaan aina Karjalan Heilissä ja internetissä kaupungin sivuilla. Kaavahankkeen oma internetsivu on keskeisin tiedonvälityskanava. Tämä osallistumis ja arviointisuunnitelma sekä kaavaluonnos ovat nähtävillä yllä ilmoitetuissa paikoissa ja sen jälkeen edelleen internetissä. Kaavamuutoksen yleisötilaisuus pidetään klo alkaen Noljakan koulun ruokalassa osoitteessa Noljakankaari 19, 8010 Joensuu. Kaupunkirakennelautakunta päättää asemakaavaehdotuksen asettamisesta nähtäville 0 vuorokaudeksi ennen kaavasta päättämistä. Kaupunginvaltuuston päätettäväksi kaavaehdotus tullee kesällä 019. Kaikissa edellä kuvatuissa vaiheissa on mahdollisuus lausua mielipiteensä asiasta. Pyydämme toimittamaan mielipiteet ensisijaisesti kirjallisesti sähköpostilla. Mielipiteet ja ehdotusvaiheessa muistutukset toimitetaan kaupunkirakennepalvelujen kaavoitukseen, osoite Muuntamontie 5, Joensuu tai sähköpostitse osoitteeseen kaavoitus@joensuu.fi. Kaupunginvaltuuston kaavan hyväksymistä koskevasta päätöksestä on mahdollista valittaa Itä Suomen hallinto oikeuteen. Työn etenemisen vaiheet on havainnollistettu sivulla olevassa kaaviossa.

26 Liite / Yhteystiedot Kaava laaditaan Joensuun kaupungin kaupunkirakenneyksikön kaavoituksessa, os. Muuntamontie 5. Yhteyshenkilöt: maankäytön suunnittelija Kimmo Kymäläinen sähköpostiosoite kimmo.kymalainen@joensuu.fi puh suunnitteluavustaja Heini Sorsa sähköpostiosoite heini.sorsa@joensuu.fi puh Internet sivu, josta voi seurata kaavoitusta: Asemakaavaprosessi

27 Liite 1 / KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT, YHDYSKUNTASUUNNITTELU, KAAVOITUS N o l j a k a n t i e n k i e r t o l i i t t y m ä a s e m a k a a v a n m u u t o s O A S - j a l u o n n o s v a i h e e n p a l a u t e j a k a a v o i t u k s e n v a s t i n e et Sisällys 1. PUHAS OY TELIA FINLAND OYJ PKS SÄHKÖNSIIRTO OY POHJOIS-KARJALAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS YMPÄRISTÖNSUOJELU POHJOIS-KARJALAN PELASTUSLAITOS CARUNA ESPOO OY JOENSUUN VESI FORTUM POWER AND HEAT OY LIIKUNTAPALVELUT POHJOIS-SAVON ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS POHJOIS-KARJALAN MAAKUNTALIITTO JOENSUUN SEUDUN LUONNONYSTÄVÄT RY...

28 Liite / 1 1. PUHAS OY Ei lausuttavaa. Vastineelle ei ole tarvetta.. TELIA FINLAND OYJ Telialla on olemassa olevaa tietoliikenneinfraa suunnittelualueella. Johdot ja laitteet sijaitsevat katualueella. Toivomme, että kiertoliittymän rakennussuunnitelmaa laadittaessa mahdolliset kaapeleitten siirrot ja suojaukset otetaan huomioon. Vastineelle ei ole tarvetta.. PKS SÄHKÖNSIIRTO OY (valtakirjalla Enerke Oy) Ei lausuttavaa. Vastineelle ei ole tarvetta.. POHJOIS-KARJALAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS ELY-keskus pitää kiertoliittymän toteuttamista erityisesti jalankulku- ja pyöräilyliikenteen liikenneturvallisuuden kannalta hyvänä ratkaisuna. ELY-keskuksella ei ole osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan eikä kaavaluonnokseen huomautettavaa. Vastineelle ei ole tarvetta. 5. YMPÄRISTÖNSUOJELU Ei lausuttavaa Vastineelle ei ole tarvetta. 6. POHJOIS-KARJALAN PELASTUSLAITOS Ei lausuttavaa. Vastineelle ei ole tarvetta. 7. CARUNA ESPOO OY Kaavamuutosalueella sijaitsee nykyistä maakaapeloitua sähköverkkoa. Kaavalla on vähäiset vaikutukset sähkönjakeluun. Mahdolliset tarvittavat johtosiirrot tehdään Caruna Espoon toimesta ja siirtokustannuksista vastaa siirron tilaaja. Johtojen siirto edellyttää, että niille järjestyy uusi pysyvä sijainti. Meillä ei ole muuta huomautettavaa ko. kaavaluonnoksesta. Toivomme saavamme tiedoksi, kun kaava etenee ehdotusvaiheeseen. Vastineelle ei ole tarvetta. 8. JOENSUUN VESI Risteysalueella sijaitsee Joensuun Veden verkostoja, joiden siirrosta tulee sopia kiertoliittymän rakentamisen yhteydessä. Mikäli johtolinjoja joudutaan siirtämään, mahdollisista siirtokustannuksista vastaa hakija. Muutoin Joensuun Vedellä ei ole huomautettavaa kaavahankkeen vireilletulo- ja luonnosvaiheen aineistoon. Vastineelle ei ole tarvetta. 9. FORTUM POWER AND HEAT OY Alueella on kaukolämpöverkostoa, jolla ei ole tiedossa olevaa korjaus- tai uusimistarvetta. Johdot tulee huomioida muutoksien toteutuksessa. Mahdolliset kustannukset johtojen siirroista, sekä muista muutoksista kuuluvat toteuttajalle. Vastineelle ei ole tarvetta.

29 10. LIIKUNTAPALVELUT Liite / Liikuntapalvelujen näkökulmasta on hyvä, että pyöräilyn ja jalankulun olosuhteita parannetaan, koska ne ovat yleisimpiä liikuntamuotoja. Liikuntapaikkojen ylläpidon kannalta liikuntapalveluilla ei ole asiasta lausuttavaa Vastineelle ei ole tarvetta. 11. POHJOIS-SAVON ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikennevastuualue pitää hyvänä, että kaavaselostuksessa esitetyssä kiertoliittymän yleissuunnitelmassa on otettu huomioon suurten erikoiskuljetusten vaatima tilantarve, koska Noljakantie ja Marjalantie kuuluvat suurten erikoiskuljetusten verkkoon. Mainitussa yleissuunnitelmassa kiertoliittymän pohjoispuolella oleva (nykyinen) kävely- ja pyöräilyväylä on katkaistu ja yhteys kulkee n. 50 metriä pohjoisempaa alikulun kautta. Liikennevastuualue kuitenkin muistuttaa, että kiertoliittymän suunnittelussa tulee kiinnittää huomiota siihen, millä saadaan jalankulkijat ja pyöräilijät ohjattua suunniteltuihin ylitys/alikulkupaikkoihin, etteivät he oikaise Kosti Aaltosentieltä Marjalantielle kiertoliittymän pohjoispuolelta ajoratojen yli. Kaavaselostuksessa olisi myös hyvä mainita kaava-alueen pyöräilyverkon luokittelusta (pääreitit, aluereitit jne.). Liikennevastuualue huomauttaa, että asemakaava-aluetta tulee laajentaa koilliseen siten, että toimenpideselvityksessä mainittu vapaa-oikean tilavaraus sisältyy kaavaan. Vapaa-oikean tilavaraus tulee olla katua, jotta mahdollisesti samaan aikaan kiertoliittymän kanssa toteutettava vapaa-oikean suunnitteleminen voidaan toteuttaa katusuunnitelmalla. Vastine: Noljakantien ja Marjalantien liittymän pohjoispuolella olevan suojatien käyttäjämäärät ovat vähäiset. Kosti Aaltosen tien pyörätie johtaa suljetulle painotalon alueelle. Jalankulkijat ja pyöräilijät ohjataan opasteilla käyttämään alikulkua. Katualueen rajaa on muutettu niin, että Noljakantieltä valtatie 9:n rampille voidaan rakentaa oikealle kääntyvä kaista siten, että kaista sijoittuu katualueelle. 1. POHJOIS-KARJALAN MAAKUNTALIITTO Maakuntaliiton mielestä esitetyssä kiertoliittymäratkaisussa kiinnitetään maakuntakaavan tavoitteisiin hyvin huomiota. Kuten kaavaselostuksessa todetaan liikenteen sujuvuus ja turvallisuus paranevat merkittävästi. Ajoneuvoliikenteen osalta Noljakantien ja Marjalantien risteys on Noljakan alueen pääkatujen solmukohta, joka mahdollistaa pääsyn Pilkon automarketteihin ja Kuopiontielle. Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuus paranee ja sujuvoituu kaavamuutoksen mahdollistamilla muutoksilla. Pohjois-Karjalan maakuntaliitto toteaa, että maakuntakaavassa alue kuuluu lisäksi kaupunkiseudun kehittämisen kohdealueeseen (kk-1), jonka suunnittelumääräyksen mukaan yksityiskohtaisemmassa kaavoituksessa tulee kiinnittää huomiota kaupunkikuvaan, joukkoliikenteen toimivuuteen ja muihin sisäisiin liikennejärjestelyihin sekä alueen liittymiseen muuhun kaupunkirakenteeseen. Maakuntaliiton mukaan esitetty kiertoliittymäratkaisussa on hyvin huomioitu tämänkin kaavamerkinnän tavoitteet. Maakuntakaavan mielestä asemakaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelma on laadittu siinä laajuudessa ja tarkkuustasolle, että se antaa maakunnallisen suunnittelun näkökulmasta laadittavan kaavan tarkoitukseen ja merkitykseen nähden tarpeellisen

30 tiedon kaavatyön osallistumis- ja vuorovaikutusmenettelystä sekä kaavan vaikutusten arvioinnista Vastineelle ei ole tarvetta. 1. JOENSUUN SEUDUN LUONNONYSTÄVÄT RY Ei huomautettavaa. Vastineelle ei ole tarvetta. Liite /