KOTKAN KAUPUNKILIIKENTEEN PALVELUTASOSELVITYS

Transkriptio

1 KOTKAN KAUPUNKILIIKENTEEN PALVELUTASOSELVITYS JR-Insinööritoimisto

2

3 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Kotkan kaupunki Lokakuu 2011

4

5 TIIVISTELMÄ Vuonna 2009 voimaan tullut joukkoliikennelaki velvoittaa lupaviranomaiset määrittelemään toimivalta-alueensa joukkoliikenteen palvelutason vuoden 2011 loppuun mennessä. Tämän vaatimuksen täyttämiseksi Kotkan kaupunki päätti käynnistää tässä raportissa kuvattavan Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys työn. Työssä on keskitytty joukkoliikenteen palvelutasotekijöistä erityisesti tarjontatekijöihin, joista mitoittavimpana kriteerinä on ollut vuoroväli. Työssä on laadittu katsaus Kotkan kaupunkiliikenteen nykyiseen palvelutasoon, verrattu sitä Liikenneviraston määrittelemiin palvelutasoluokkiin ja kriteereihin sekä määritelty Kotkan kaupunkiliikenteen tulevaisuuden palvelutaso. Työssä on tarkasteltu sekä Kotkan kaupungin sisäistä normaalikokoisilla linja-autoilla ajettavaa kaupunkiliikennettä että pienkalustolla ajettavaa kaikille avointa palveluliikennettä. Työn tarkastelut on tehty kaupunginosakohtaisesti. Työssä tehdyt analyysit osoittivat, että Kotkan paikallisliikenteessä on nykyisin hyvä palvelutaso verrattaessa sitä valtakunnalliseen palvelutasoluokitteluun ja luokittelukriteereihin. Suurimmassa osassa kaupunginosia palvelutasoluokka on 1, 2 tai 3. Joissakin kaupunginosissa palvelutasossa on kuitenkin vielä parannettavaa. Kotkan kaupungin tavoitteena on ylläpitää jatkossakin hyvä paikallisliikenteen palvelutaso ja korkeat matkustajamäärät. Kotkan paikallisliikenteen lähitulevaisuuden palvelutasotavoite on tarjonnan osalta seuraava: Tavoitteena on ylläpitää nykyinen paikallisliikenteen palvelutaso ja parantaa palvelutasoa niissä kaupunginosissa, joissa palvelutasoluokka on 4 (peruspalvelutaso), 5 (minimitaso) tai 6 (lakisääteinen taso). Palvelutasoa parannetaan seuraavissa kaupunginosissa: Pernoo, Laajakoski, Kymi, Otsola, Halla, Tiutinen, Katariina ja tarpeen mukaan Kaarniemi ja Huruksela. Edellä luetelluissa kaupunginosissa palvelutasoa parannetaan tekemällä matkustuskysynnän mukaisia vuorolisäyksiä kaupunginosan vuorotarjontaan jo seuraavalla palveluliikenteen kilpailutuskierroksella. Seuraava palveluliikenteen kilpailutus toteutetaan viimeistään alkukeväällä 2012 ja tämän kilpailutuksen mukaisen palveluliikenteen liikennöinti alkaa elokuussa Vuorotarjonnan lisääminen em. kaupunginosissa voisi toteutua esimerkiksi ostamalla kahden palveluliikenneauton liikennöintiä vastaava lisäliikennekapasiteetti vuorokautta kohden. Joukkoliikenteen laadullisissa tekijöissä Kotkan kaupungin tavoitteena on ylläpitää vähintään 3-luokan (Autottomien arkitaso/toimiva keskitaso) laatutasoa. Tulevaisuuden linjasto- ja aikataulusuunnittelussa on otettava huomioon myös kaupungin maankäytössä tapahtuvat muutokset. Kotkassa maankäyttö tullee muuttumaan lähitulevaisuudessa seuraavissa kohteissa: Räski, Itäranta, Kaukola, Hortola ja Popinniemi. Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoa tullaan jatkossa tarkastelemaan tarpeen mukaan, mutta kuitenkin vähintään 5 vuoden välein.

6 ESIPUHE Tämä Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys on laadittu Kotkan kaupungin toimeksiannosta JR-Insinööritoimistossa. Vuonna 2009 voimaan tullut joukkoliikennelaki edellyttää kaikkia joukkoliikenteen lupaviranomaiskaupunkeja laatimaan toimivalta-aluettansa koskevan palvelutason määrittelyn vuoden 2011 loppuun mennessä. Kotkan kaupungin vastuuhenkilö työssä oli kuntatekniikan johtaja Hannele Tolonen. JR-Insinööritoimistossa työstä vastasi Jouni Rintanen. Konsultin työtä ohjanneen ohjausryhmän kokoonpano oli: Hannele Tolonen Rauno Savela Markku Hannonen Marja Nevalainen Mika Collanus Kotkan kaupunki/kuntatekniikka, puheenjohtaja Kotkan kaupunki/kuntatekniikka Kotkan kaupunki/kaupunkisuunnittelu Kotkan kaupunki/kaupunkisuunnittelu Oy Pohjolan Liikenne Ab. Konsultti toimi ohjausryhmän sihteerinä. Lisäksi Pauli Korkiakoski Cursorista ja Ville Helminen Suomen ympäristökeskuksesta tuottivat tietoa projektia varten. Hyvästä yhteistyöstä kiittäen! Jouni Rintanen JR-Insinööritoimisto

7 SISÄLLYSLUETTELO TIIVISTELMÄ ESIPUHE SISÄLTÖ 1. Työn tausta ja sisältö Nykyinen palvelutaso Palvelutasoluokat Talvikauden liikenteen palvelutaso kaupunginosittain Kesäkauden liikenteen palvelutaso kaupunginosittain Työmatkayhteydet Jumalniemen työpaikka-alue Mussalon työpaikka-alue Palvelutasotavoitteet Joukkoliikennetarjonnan tavoitetaso Laadullisten tekijöiden tavoitetaso Muutokset maankäytössä Liite 1 Talviliikenteen kaupunginosakohtaiset tunnusluvut Liite 2 Kesäliikenteen kaupunginosakohtaiset tunnusluvut Liite 3 Alle 500 m päässä joukkoliikennepysäkistä sijaitseva asutus Etelä- Kymenlaaksossa... 31

8

9 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 1 1. Työn tausta ja sisältö Linja-autoliikenteen palvelutason voidaan todeta koostuvan matka-aikatekijöistä sekä laatu- ja tarjontatekijöistä. Matka-ajan palvelutasotekijöitä ovat odotusaika, kävelyaika, ajoaika ja vaihtoaika. Laatutekijöitä ovat puolestaan mm. turvallisuus, täsmällisyys, matkustusmukavuus, informaatio ja lippu- ja maksujärjestelmät. Tarjontatekijöitä ovat vuoroväli, kävelymatka, liikennöintiaika, ajoaika, vaihtojen lukumäärä ja aikataulujen säännöllisyys. Palvelutaso on esimerkiksi sitä parempi, mitä enemmän vuoroja ajetaan vuorokaudessa. Lisäksi linja-autovuorojen tulisi jakaantua mahdollisimman pitkälle aikavälille eli vuoroja tulisi ajaa varhaisesta aamusta myöhään iltaan/yöhön. Kotkan kaupunki pyrkii tuottamaan asukkaillensa mahdollisimman laadukkaat ja tasapuoliset linja-autoliikennepalvelut. Taloudelliset realiteetit rajoittavat kuitenkin voimakkaasti linja-autoliikenteen palvelutasoa eikä sitä voida läheskään aina pitää sellaisella tasolla, että kaikentyyppiset aktiviteetit olisivat mahdollisia joukkoliikennettä käyttäen. Henkilöautoistuminen ja siitä johtuva joukkoliikennematkustamisen väheneminen on aiheuttanut viime vuosina yleisesti linjaautovuorojen vähenemistä erityisesti vakiovuoroliikenteessä, mutta osin myös kaupunkiliikenteessä. Vuonna 2009 voimaan tullut joukkoliikennelaki velvoittaa lupaviranomaiset määrittelemään toimivalta-alueensa joukkoliikenteen palvelutason vuoden 2011 loppuun mennessä. Tämän vaatimuksen täyttämiseksi Kotkan kaupunki päätti käynnistää tässä raportissa kuvattavan Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys työn. Työssä on keskitytty joukkoliikenteen palvelutasotekijöistä erityisesti tarjontatekijöihin, joista mitoittavimpana kriteerinä on ollut vuoroväli. Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoa tullaan jatkossa tarkastelemaan tarpeen mukaan, mutta kuitenkin vähintään 5 vuoden välein. Työssä on laadittu katsaus Kotkan kaupunkiliikenteen nykyiseen palvelutasoon, verrattu sitä Liikenneviraston määrittelemiin palvelutasoluokkiin ja kriteereihin sekä määritelty Kotkan kaupunkiliikenteen tulevaisuuden palvelutaso. Työssä on tarkasteltu sekä Kotkan kaupungin sisäistä normaalikokoisilla linja-autoilla ajettavaa kaupunkiliikennettä että pienkalustolla ajettavaa kaikille avointa palveluliikennettä. Työn tarkastelut on tehty kaupunginosakohtaisesti. 2. Nykyinen palvelutaso 2.1 Palvelutasoluokat Liikenne- ja viestintäministeriö ja Liikennevirasto ovat määritelleet viime vuosina eri raporteissa joukkoliikenteen palvelutasoluokkia ja eri palvelutasoluokkien kriteereitä. Esimerkiksi julkaisuissa Joukkoliikenteen palvelutasotavoitteet keskisuurilla kaupunkiseuduilla, LVM:n julkaisuja 54/2007 ja Ohje joukkoliikenteen palvelutason määrittelyyn, Liikenneviraston ohjeita 7/2010 on määritelty joukkoliikenteen palvelutasoluokat ja -kriteerit. Liikennevirasto on määritellyt vuonna 2011 uudelleen palvelutasoluokat ja -kriteerit. Tässä työssä Kotkan joukkoliikenteen nykyistä palvelutasoa ja tulevaisuuden palvelutasotavoitetta määritettäessä on sovellettu tätä uusinta Liikenneviraston luokittelua. Liikenneviraston uusimmassa luokittelussa palvelutasomäärittely koskee talviajan liikennettä eli kesäliikenteelle ei ole laadittu omaa palvelutasomäärit-

10 2 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys telyä. Tässä raportissa on myös kesäkauden liikenteen nykytilan tunnusluvut ja palvelutasoluokat suhteessa Liikenneviraston luokitteluun kuitenkin esitetty luvussa 2.3 ja liitteessä 2. Seuraavassa taulukossa on Liikenneviraston luokittelu. Palvelutasoluokka Kilpailutaso (1) Houkutteleva taso (2) Autottomien arkitaso / Toimiva keskitaso (3) Esimerkkejä Keskisuuret ja suuret Keskisuuret Pienet ja keskisuuret käyttöympäristöstä kaupunkiseudut ja kaupunkiseudut, kaupunkiseudut, yhteydet niiden keskusten väliset keskusten väliset lähikeskuksiin yhteydet yhteydet Määritelmä Todellinen vaihtoehto Käyttökelpoinen Liikkumisvaihtoehto henkilöauton käytölle vaihtoehto henkilöauton autottomille kansalaisille käytölle päivittäisiin kohteisiin Tavoite Lisätä merkittävästi joukkoliikenteen kulkutapaosuutta Saada uusia matkustajia joukkoliikenteeseen Tarjota jokapäiväisiä säännöllisiä liikkumismahdollisuuksia Liikkumisen vapausaste Määrälliset tekijät Liikennöintiaika Aika: arki Aika: lauantai Aika: sunnuntai Vuoroväli/-määrä Vuorot: ruuhka Vuorot: arkipäivä Voi kulkea vapaasti kiinnittämättä erityisesti huomiota aikatauluihin min 30 min Voi kulkea melko vapaasti aikataulut tuntien min min Voi kulkea aikataulun asettamissa rajoissa min min Vuorot: arki-ilta (klo 18-) Vuorot: lauantai Vuorot: sunnuntai 30 min 30 min 30 min min min 60 min min min 120 min Etäisyys pysäkille m kävelyet m kävelyet. Kokonaismatka-aika Korkeintaan 1,3 kertaa henkilöauton matkaaika (tai pp kaupunkioloissa) Vaihtojen määrä Enintään yhden vaihdon yhteydet, poikkeuksena liityntävaihdot tiheään säännölliseen liikenteeseen Enintään yhden vaihdon yhteydet, poikkeuksena liityntävaihdot tiheään säännölliseen liikenteeseen Vaihto sallittu Peruspalvelutaso (4) Minimitaso (5) Lakisääteinen taso (6) Pienet kaupungit, keskusten väliset yhteydet Yhteydet kylistä kuntakeskuksiin Haja-asutusalue Kaupunkiseudun pakkokäyttäjän vähimmäismatkustustarpeiden tyydyttäminen Turvata erityisesti arjen liikkumistarpeet ja liikkumisen tasa-arvo Perusyhteydet: aamulla töihin/kouluun, iltapäivällä takaisin, asiointi kahdesti viikossa Turvata asiointimahdollisuudet Ainoastaan lakisääteisen kuljetukset Hoitaa lakisääteiset kuljetukset Voi kulkea, jos aikataulu mahdollistaa Voi kulkea rajattuihin kohteisiin, jos aikataulu mahdollistaa Ei avoimia joukkoliikennepalveluita 07.00/ Asiointiyhteys Liityntä kaukoliikenteeseen Liityntä kaukoliikenteeseen 3 5 vuoroa / suunta koulu- ja asiointitarpeen mukaisesti 1 2 vuoroa / suunta kylien ja kuntakeskuksen välillä Tarpeen mukaan Tarpeen mukaan Tarpeen mukaan Vaihto sallittu

11 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 3 Palvelutasoluokka Kilpailutaso (1) Houkutteleva taso (2) Autottomien arkitaso / Toimiva keskitaso (3) Esimerkkejä Keskisuuret ja suuret Keskisuuret Pienet ja keskisuuret käyttöympäristöstä kaupunkiseudut ja kaupunkiseudut, kaupunkiseudut, yhteydet niiden keskusten väliset yhteydet keskusten väliset lähikeskuksiin yhteydet Laadulliset tekijät Täsmällisyys/Luotettavuus Sitovia aikataulupisteitä, häiriötiedotus Sitovia aikataulupisteitä, häiriötiedotus Sitovia aikataulupisteitä Informaatio Keskitetty aikataulu- ja reitti-info netissä, (ajantasaiset) aikataulumonitorit terminaaleissa ja tärkeimmillä pysäkeillä, jaettavat aikataulut, paperiaikataulut pysäkeillä Keskitetty aikataulu- ja reitti-info netissä, (ajantasaiset) aikataulumonitorit terminaaleissa, jaettavat aikataulut, aikataulut tärkeimmillä pysäkeillä Keskitetty aikataulu- ja reitti-info netissä, jaettavat aikataulut, aikataulut tärkeimmillä pysäkeillä Lippujärjestelmä Monipuolinen yhteiskäyttöinen lippujärjestelmä koko matkaketjulla Monipuolinen yhteiskäyttöinen lippujärjestelmä koko matkaketjulla Yhteiskäyttöinen lippujärjestelmä koko matkaketjulla Kalusto Kaupunkimainen paikallisliikenne esteetön, selkeä valaistu linjakilpi Kaupunkimainen paikallisliikenne esteetön, selkeä valaistu linjakilpi Kaupunkimainen paikallisliikenne esteetön, selkeä valaistu linjakilpi Linjaston selkeys Helposti hahmotettavat reitit, yksilöivät linjatunnukset, runkolinjasto, vakiominuuttiaikataulut Helposti hahmotettavat reitit, yksilöivät linjatunnukset, vakiominuuttiaikataulut Helposti hahmotettavat reitit, yksilöivät linjatunnukset, vakiominuuttiaikataulut Infrastruktuuri Ruuhkautumisen mukaan kaista- ja valoetuisuuksia, korkeatasoiset terminaalit, keskeisillä pysäkeillä katos ja pyöräpaikoitus (runkolukitus), opastettu liityntäpysäköinti tarpeen mukaan Ruuhkautumisen mukaan kaista- ja valoetuisuuksia, korkeatasoiset terminaalit, keskeisillä pysäkeillä katos ja pyöräpaikoitus (runkolukitus), opastettu liityntäpysäköinti tarpeen mukaan Keskeisillä pysäkeillä katos ja pyöräpaikoitus (runkolukitus), liityntäpysäköinti tarpeen mukaan Peruspalvelutaso (4) Pienet kaupungit, keskusten väliset yhteydet Sitovia aikataulupisteitä Keskitetty aikatauluja reitti-info netissä, jaettavat aikataulut Yhteiskäyttöinen lippujärjestelmä koko matkaketjulla Selkeä valaistu linjakilpi Helposti hahmotettavat reitit, yksilöivä linjatunnus tekstinä Keskeisillä pysäkeillä katos ja pyöräpaikoitustilaa (runkolukitus), liityntäpysäköinti tarpeen mukaan Minimitaso (5) Lakisääteinen taso (6) Yhteydet kylistä kuntakeskuksiin Haja-asutusalue Sitovia aikataulupisteitä Keskitetty aikataulu- ja reitti-info netissä, jaettavat aikataulut Yhteiskäyttöinen lippujärjestelmä koko matkaketjulla Selkeä valaistu linjakilpi Keskeisillä pysäkeillä katos ja pyöräpaikoitustilaa (runkolukitus), liityntäpysäköinti tarpeen mukaan Taulukko 1. Palvelutasoluokat ja kriteerit Liikenneviraston määritteleminä.

12 4 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 2.2 Talvikauden liikenteen palvelutaso kaupunginosittain Taulukossa 2 ja kuvassa 1 on esitetty nykyisen Kotkan kaupunkiliikenteen talvikauden palvelutasoluokittelu kaupunginosittain kohteena sekä Kotkansaari että Karhula. Tarkastelussa kaupunginosakohtaiset palvelutasoluokat on esitetty erikseen arkipäiville, lauantaille ja sunnuntaille. Kunkin kaupunginosan palvelutasoluokka on määritetty tukeutuen kaupunginosakohtaisiin tunnuslukuihin, jotka on esitetty liitteessä 1. Kaupunginosakohtainen palvelutasoluokittelu on riittävän tarkka antamaan kuvan Kotkan nykyisestä joukkoliikenteen palvelutasosta verrattuna valtakunnalliseen luokitteluun ja toimimaan perustana palvelutason tavoitetilan määrittämiselle. Työn ohjausryhmä katsoi joukkoliikenteen tarjonnan olevan ensiarvoisen tärkeätä palvelutason ja joukkoliikenteen käytön kannalta. Tämän vuoksi kaupunginosien palvelutasoluokkia määritettäessä on painotettu tarjontatekijöitä ja erityisesti vuoroväliä ja myös liikennöintiaikaa. Kaupunginosan palvelutasoluokka on määritetty pitkälti keskimääräisen vuoroväli-kriteerin mukaan. Liikenneviraston ohjeistuksen mukaan liikennöintiaika ei ole yhtä mitoittava tekijä kuin vuoroväli, sillä liikennöintiajan todetaan voivan vaihdella paikkakunnan todellisen joukkoliikennekysynnän mukaan. Maksimikävelyetäisyydet pysäkeille on sallittu luokittelua tehtäessä. Palvelutasoluokassa 1 sallitaan maksimissaan 500 metrin todellinen kävelyetäisyys pysäkille, ja palvelutasoluokassa 2 vastaava maksimikävelyetäisyys on 800 metriä. Alempiin palvelutasoluokkiin ei ole edes määritetty maksimikävelyetäisyyksiä, koska kävelyetäisyyden on katsottu olevan selvä kilpailutekijä vain kahdessa ylimmässä palvelutasoluokassa. Kaupunginosan palvelutasoluokkaa voidaan kuvata palvelutasoluokaksi, joka parhaimmillaan kyseisessä kaupunginosassa täyttyy tarjonnan osalta. Tämä tarkoittaa sitä, että joissakin kaupunginosissa osa asutuksesta sijaitsee niin kaukana kaupunginosan kautta kulkevista linja-autoreiteistä, että kyseisen kaupunginosan palvelutasoluokka ei toteudu tämän etäämpänä sijaitsevan asutuksen kohdalla. Tämän etäämpänä joukkoliikennereitistä asuvan väestöosan volyymiä kuvaa tieto, jonka mukaan yli 500 metrin päässä linja-autopysäkistä asuu Kotkassa henkilöä, joka on 5 % Kotkan väestöstä (lähde: Kaakon suunta hanke, Cursor). Yli 500 metrin päässä linja-autopysäkistä asuu siis Kotkassa kuitenkin suhteellisesti hyvin vähän asukkaita ja nämä asukkaat sijoittuvat suurimmalta osin kaupungin asemakaava-alueen ulkopuolisille osille, joissa palvelutasoluokka on 3-6 (liitteessä 3 on kuva, jossa on esitetty Etelä-Kymenlaaksossa alle 500 metrin päässä joukkoliikennepysäkistä sijaitseva asutus). Jatkossa tulee kuitenkin pyrkiä selvittämään ne kaupunkirakenteen sisällä mahdollisesti olevat alueet, joista asukkaiden matka pysäkeille on yli 500 metriä. Edellä olevan perusteella voidaan siis todeta, että vain pieni osa Kotkan väestöstä asuu etäällä joukkoliikennepalvelusta. Etäällä asumisen ongelma ei ole luokittelukriteerien mukaan kovin suuri, koska etäällä joukkoliikenteestä asutaan lähinnä 3-6-palvelutasoluokkien alueilla ja 3-6 palvelutasoluokille ei ole määritelty maksimikävelyetäisyyttä. Lisäksi on muistettava, että palvelutasoluokka 3 tarjoaa jo hyvät arjen joukkoliikenneyhteydet ja luokka 4 peruspalvelutasoyhteydet. Kaupunginosakohtaiset palvelutasoluokat/tunnusluvut on määritetty seuraavia periaatteita noudattaen: Tarkastelut tehtiin jokaisen kaupunginosan kohdalla siten, että kohteena oli sekä Kotkansaari että Karhula. Tiedot kerättiin molempien suuntien liikenteestä (kohdekaupunginosa Kotkansaari/Karhula; Kotkansaari/Karhula kohdekaupunginosa).

13 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 5 Jokaisesta Kotkan kaupunginosasta koottiin seuraavat tiedot (liitteen 1 taulukko): o Linjat, jotka palvelevat kaupunginosaa. o Liikennöintiaika arkisin, lauantaisin ja sunnuntaisin (ensimmäisen vuoron tuloaika - viimeisen vuoron lähtöaika). Liitteen 1 taulukon liikennöintiaika-saraketta luetaan seuraavasti: Esim. Laajakoski-Karhula välin kohdalla liikennöintiaika arkisin sarakkeessa L (L=Laajakosken liikennöintiaika tällä välillä) tarkoittaa, että ensimmäisen vuoron tulo Laajakoskelle on klo 7.00 ja viimeisen vuoron lähtöaika Laajakoskelta on klo Vastaavasti Laajakoski-Karhula välin kohdalla liikennöintiaika arkisin sarakkeessa K (K=Karhulan liikennöintiaika tällä välillä) tarkoittaa, että ensimmäisen vuoron tulo Karhulaan on klo 7.30 ja viimeisen vuoron lähtöaika Karhulasta on klo o Vuoroväli (min). Arkisin eriteltynä seuraaviin kellonaikoihin: aamu ennen klo 7.00, aamuhuippu klo 7-9, päiväliikenne klo 9-15, iltahuippu klo 15-17, ilta klo 17-. Lauantaisin. Sunnuntaisin. Vuoroväli on keskimääräinen laskennallinen vuoroväli, joka on saatu laskemalla vuoromäärästä ja aikavälistä. Vuoroväli 15 min esim. arkisin klo 7-9 ei siis tarkoita tasavälein toistuvaa 15 min vuoroväliä, vaan keskimääräistä vuoroväliä arkisin klo 7-9. Vuoroväli on laskettu kunkin kaupunginosan kohdalla molempiin ajosuuntiin. Sarakkeen ensimmäinen luku tarkoittaa vuoroväliä kyseisestä kaupunginosasta Kotkansaareen/Karhulaan ja toinen luku tarkoittaa vuoroväliä Kotkansaaresta/Karhulasta kyseiseen kaupunginosaan. o Vuoromäärä arkisin, lauantaisin ja sunnuntaisin. Sarakkeen ensimmäinen luku tarkoittaa vuoromäärää kyseisestä kaupunginosasta Kotkansaareen/Karhulaan ja toinen luku tarkoittaa vuoromäärää Kotkansaaresta/Karhulasta kyseiseen kaupunginosaan.

14 6 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Palvelutasoluokka eri vrk:n aikoina Palvelutaso- Palvelutaso- Palvelutaso- Kaupunginosa Kohde Arki luokka luokka luokka Ruuhka (a) Ruuhka (i) Päivä Ilta Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Aittakorpi Kotkansaari Aittakorpi Karhula Eskola Kotkansaari Eskola Karhula Etukylä Kotkansaari Etukylä Karhula Halla Kotkansaari Halla Karhula Helilä Kotkansaari Helilä Karhula Hirssaari Kotkansaari Hirssaari Karhula Hovila Kotkansaari Hovila Karhula Hovinsaari Kotkansaari Hovinsaari Karhula Itäranta Kotkansaari Itäranta Karhula Jumalniemi Kotkansaari Jumalniemi Karhula Jylppy Kotkansaari Jylppy Karhula Jäppilä Kotkansaari Jäppilä Karhula Kaarniemi Kotkansaari Kaarniemi Karhula Kalliokoski Kotkansaari Kalliokoski Karhula Karhula Kotkansaari Karhula Karhula Karhuvuori Kotkansaari Karhuvuori Karhula Katariina Kotkansaari Katariina Karhula Kaukola Kotkansaari Kaukola Karhula Kierikkala Kotkansaari Kierikkala Karhula Koivula Kotkansaari Koivula Karhula Korela Kotkansaari Korela Karhula Korkeakoski Kotkansaari Korkeakoski Karhula Kotkansaari Kotkansaari Kotkansaari Karhula Kymi Kotkansaari Kymi Karhula Kyminlinna Kotkansaari Kyminlinna Karhula Laajakoski Kotkansaari Laajakoski Karhula Lankila Kotkansaari Lankila Karhula Metsola Kotkansaari Metsola Karhula Metsäkulma Kotkansaari Metsäkulma Karhula Mussalo Kotkansaari Mussalo Karhula Otsola Kotkansaari Otsola Karhula Pernoo Kotkansaari Pernoo Karhula

15 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 7 Palvelutasoluokka eri vrk:n aikoina Palvelutaso- Palvelutaso- Palvelutaso- Kaupunginosa Kohde Arki luokka luokka luokka Ruuhka (a) Ruuhka (i) Päivä Ilta Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Popinniemi Kotkansaari Popinniemi Karhula Rauhala Kotkansaari Rauhala Karhula Ristinkallio Kotkansaari Ristinkallio Karhula Ruonala Kotkansaari Ruonala Karhula Saksala Kotkansaari Saksala Karhula Sunila Kotkansaari Sunila Karhula Sutela Kotkansaari Sutela Karhula Suulisniemi Kotkansaari Suulisniemi Karhula Takakylä Kotkansaari Takakylä Karhula Tavastila Kotkansaari Tavastila Karhula Tiutinen Kotkansaari Tiutinen Karhula Ylänummi Kotkansaari Ylänummi Karhula Taulukko 2. Kotkan nykyisen kaupunkiliikenteen talvikauden palvelutasoluokittelu kaupunginosittain kohteena sekä Kotkansaari että Karhula.

16 8 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Kuva 1. Kotkan nykyisen kaupunkiliikenteen talvikauden palvelutasoluokittelu kaupunginosittain kohteena sekä Kotkansaari että Karhula.

17 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Kesäkauden liikenteen palvelutaso kaupunginosittain Liikenneviraston palvelutasoluokittelussa ei määritellä erikseen kesäliikenteen palvelutasoluokkia. Taulukossa 3 ja kuvassa 2 on kuitenkin esitetty nykyisen Kotkan kaupunkiliikenteen kesäkauden palvelutasoluokittelu (suhteessa Liikenneviraston luokitteluun) kaupunginosittain kohteena sekä Kotkansaari että Karhula. Tarkastelussa kaupunginosakohtaiset palvelutasoluokat on esitetty erikseen arkipäiville, lauantaille ja sunnuntaille. Kunkin kaupunginosan palvelutasoluokka on määritetty tukeutuen kaupunginosakohtaisiin tunnuslukuihin, jotka on esitetty liitteessä 2. Palvelutaso- Palvelutaso- Palvelutaso- Kaupunginosa Kohde luokka luokka luokka Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Aittakorpi Kotkansaari Aittakorpi Karhula Eskola Kotkansaari Eskola Karhula Etukylä Kotkansaari Etukylä Karhula Halla Kotkansaari Halla Karhula Helilä Kotkansaari Helilä Karhula Hirssaari Kotkansaari Hirssaari Karhula Hovila Kotkansaari Hovila Karhula Hovinsaari Kotkansaari Hovinsaari Karhula Itäranta Kotkansaari Itäranta Karhula Jumalniemi Kotkansaari Jumalniemi Karhula Jylppy Kotkansaari Jylppy Karhula Jäppilä Kotkansaari Jäppilä Karhula Kaarniemi Kotkansaari Kaarniemi Karhula Kalliokoski Kotkansaari Kalliokoski Karhula Karhula Kotkansaari Karhula Karhula Karhuvuori Kotkansaari Karhuvuori Karhula Katariina Kotkansaari Katariina Karhula Kaukola Kotkansaari Kaukola Karhula 4 3 3

18 10 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Palvelutaso- Palvelutaso- Palvelutaso- Kaupunginosa Kohde luokka luokka luokka Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Kierikkala Kotkansaari Kierikkala Karhula Koivula Kotkansaari Koivula Karhula Korela Kotkansaari Korela Karhula Korkeakoski Kotkansaari Korkeakoski Karhula Kotkansaari Kotkansaari Kotkansaari Karhula Kymi Kotkansaari Kymi Karhula Kyminlinna Kotkansaari Kyminlinna Karhula Laajakoski Kotkansaari Laajakoski Karhula Lankila Kotkansaari Lankila Karhula Metsola Kotkansaari Metsola Karhula Metsäkulma Kotkansaari Metsäkulma Karhula Mussalo Kotkansaari Mussalo Karhula Otsola Kotkansaari Otsola Karhula Pernoo Kotkansaari Pernoo Karhula Popinniemi Kotkansaari Popinniemi Karhula Rauhala Kotkansaari Rauhala Karhula Ristinkallio Kotkansaari Ristinkallio Karhula Ruonala Kotkansaari Ruonala Karhula Saksala Kotkansaari Saksala Karhula Sunila Kotkansaari Sunila Karhula Sutela Kotkansaari Sutela Karhula Suulisniemi Kotkansaari Suulisniemi Karhula Takakylä Kotkansaari Takakylä Karhula Tavastila Kotkansaari Tavastila Karhula Tiutinen Kotkansaari Tiutinen Karhula Ylänummi Kotkansaari Ylänummi Karhula Taulukko 3. Kotkan nykyisen kaupunkiliikenteen kesäkauden palvelutasoluokittelu kaupunginosittain kohteena sekä Kotkansaari että Karhula. Vihreällä on korostettu yhteydet, joiden luokka on huonontunut verrattuna talviliikenteeseen.

19 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 11 Kuva 2. Kotkan nykyisen kaupunkiliikenteen kesäkauden palvelutasoluokittelu kaupunginosittain kohteena sekä Kotkansaari että Karhula.

20 12 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 2.4 Työmatkayhteydet Jumalniemen työpaikka-alue Seuraavassa on tarkasteltu kuinka Jumalniemen työpaikka-alueella työssäkäynti onnistuu linja-autolla eri kaupunginosista talviliikenteen aikana arkisin maanantaista perjantaihin. Tarkastelu on tehty lähinnä normaalia toimistotyöaikaa ajatellen: aamulla töihin noin klo 7-9 ja iltapäivällä töistä pois noin klo Jumalniemessä on kuitenkin myös runsaasti työpaikkoja, joissa työaika ei ole toimistotyöajan mukainen. Tarkasteluun on otettu kaikki linjat, jotka ajavat Ahlströmintien- Kyminsuuntien reittiä tai Kyminlinnantietä. Näiltä linjoilta on kohtuullinen kävelymatka (< 900 m) työkuntoiselle ihmiselle Jumalniemen kaikkiin työpaikkoihin. Alla olevaan taulukkoon on koottu perustiedot linjoista, jotka palvelevat Jumalniemen aluetta. Linjatunnus ja ajoreitti Linja 1: Kotka-Karhula- Hamina Linja 5B: Tiutinen-Sunila- Karhula Linja 6: Suulisniemi- Karhula-Ruukinkatu Linja 9: Ruukinkatu- Tavastilan asema- Ylänummi Linja 20: Mussalo- Ruonala-Karhula Linja 25Y: Ruukink.- Karhuvuori-Karhula- Ylänummi Linja 25T: Ruukink.- Karhuvuori-Karhula- Tiutinen Kotka-Karhula- Huruksela-Inkeroinen P013/5: Karhula- Jumalniemi-Prisma Liikennöintiaika, Pysäkki Jumalniemessä ma-pe, talviliikenne Kyminlinnantiellä Kyminsuuntien kohdalla Kyminlinnantiellä Kyminsuuntien kohdalla Kyminlinnantiellä Kyminsuuntien kohdalla Kyminlinnantiellä Kyminsuuntien kohdalla Vuoromäärä (ma-pe, talviliikenne) 34+32=66 1+1= =42 5+4= Ahlstömintiellä 16+15= Ahlstömintiellä 3+3= Ahlstömintiellä 3+2= Ahlstömintiellä 3+2= Anttilan piha, Citymarketin piha 2+2=4 Taulukko 4. Jumalniemen alueen työmatkaliikennettä palvelevat kaupunkiliikenteen ja palveluliikenteen linjat perustietoineen (arkisin ma-pe, talviliikenne). Kuvassa 3 on esitetty kuinka tavallisen työajan (töihin 7-9, töistä 15-17) työmatkat onnistuvat linja-autolla arkisin talviliikenteessä kohtuullisella kävelymatkalla eri kaupunginosien ja Jumalniemen välillä. Kuten kuvasta 3 näkyy noin puolesta Kotkan kaupunginosista onnistuu työssäkäynti Jumalniemessä vaihdottomalla linja-autoyhteydellä. Lisäksi kuudesta kaupunginosasta onnistuu vaihdoton yhteys osittain eli osasta kaupunginosaa on vaihdoton yhteys ja osasta on yhden vaihdon yhteys Jumalniemeen. Pääosin pohjoisista kaupunginosista Jumalniemeen matkustettaessa joudutaan vaihtamaan linja-autoa pääasiassa Karhulassa. Linja 20 palvelee tehokkaasti Länsi- Kotkan ja Jumalniemen välistä työmatkaliikennettä tarjoten vaihdottoman yhteyden lounaisosista ja jatkoyhteyden luoteisosista tultaessa.

21 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 13 Työmatkayhteyksien Kotkan eri osista Jumalniemeen voidaan todeta olevan kohtuullisen hyvät ja työssäkäynti onnistuu paria poikkeusta lukuun ottamatta. Tosin usein joudutaan kävelemään Kyminlinnantieltä Jumalniemeen, mutta kävelymatka ei ole työkuntoiselle ihmiselle kohtuuton. Lisäksi kaupungin laitamilta tultaessa ei linja-autovuorovaihtoehtoja aina ole yhtä enempää. Kuva 3. Työssäkäyntiyhteydet linja-autolla eri kaupunginosista Jumalniemen alueelle (talviliikenne arkisin).

22 14 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Mussalon työpaikka-alue Seuraavassa on tarkasteltu kuinka Mussalon teollisuus- ja satama-alueella työssäkäynti onnistuu linja-autolla eri kaupunginosista talviliikenteen aikana arkisin maanantaista perjantaihin. Tarkastelu on tehty lähinnä normaalia toimistotyöaikaa ajatellen: aamulla töihin noin klo 7-9 ja iltapäivällä töistä pois noin klo Mussalon sataman voidaan todeta olevan poikkeuksellinen työpaikka-alue, sillä työssäoloajat ovat hyvin vaihtelevia. Satama-alueen kaikkia työskentelyaikoja on käytännössä mahdotonta kattaa täysin joukkoliikenteellä. Alla olevaan taulukkoon on koottu perustiedot linjoista, jotka palvelevat Mussalon sataman aluetta. Linjatunnus ja ajoreitti Linja P002: Ruukinkatu- Mussalo-Tulli-Satama Linja 11: Ruukinkatu- Lankila-Karhuvuori- Mussalo Linja 13: Ruukinkatu- Karhuvuori-Mussalo- Ruukinkatu Linja 14: Ruukinkatu- Karhuvuori-Mussalo- Ruukinkatu Linja 20: Mussalo- Ruonala-Karhula Linja 25Y: Ruukinkatu- Karhuvuori-Karhula- Ylänummi Linja 25T: Ruukinkatu- Karhuvuori-Karhula- Tiutinen Linja 27: Ruukinkatu- Mussalo-Karhuvuori- Aittakorpi-Lankila- Ruukinkatu Liikennöintiaika, ma-pe, talviliikenne Pysäkki Mussalossa Vuoromäärä (ma-pe, talviliikenne) Ajaa satama-alueen sisälle 5+5= Merituulentien ja Rajakalliontien liittymässä Merituulentien ja Rajakalliontien liittymässä Merituulentien ja Rajakalliontien liittymässä Merituulentien ja Rajakalliontien liittymässä Merituulentien ja Rajakalliontien liittymässä Merituulentien ja Rajakalliontien liittymässä Merituulentien ja Rajakalliontien liittymässä 6+6= =38 8+8= =31 3+3=6 3+2= =47 Taulukko 5. Mussalon alueen työmatkaliikennettä palvelevat kaupunkiliikenteen ja palveluliikenteen linjat perustietoineen (arkisin ma-pe, talviliikenne). Kuvassa 4 on esitetty kuinka tavallisen työajan (töihin 7-9, töistä 15-17) työmatkat onnistuvat linja-autolla arkisin talviliikenteessä kohtuullisella kävelymatkalla eri kaupunginosien ja Mussalon välillä. Kuten kuvasta 4 näkyy 15 (35 %) Kotkan kaupunginosasta onnistuu työssäkäynti Mussalossa vaihdottomalla linja-autoyhteydellä. Lisäksi neljästä kaupunginosasta onnistuu vaihdoton yhteys osittain eli osasta kaupunginosaa on vaihdoton yhteys ja osasta on yhden vaihdon yhteys Mussaloon. Pääosin pohjoisista ja itäisistä kaupunginosista Mussaloon matkustettaessa joudutaan vaihtamaan linja-autoa Karhulassa, Allintiellä tai Kotkansaaressa. Linja 20 palvelee tehokkaasti myös Karhulan suunnan ja Mussalon välistä työmatkaliikennettä tarjoten vaihdottoman yhteyden Karhulasta asti ja jatkoyhteyden Karhulan itä/pohjoispuolelta tultaessa. Länsi-Kotkan linjasto palvelee vaihdottomin yhteyksin eteläisiä ja läntisiä kaupunginosia.

23 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 15 Työmatkayhteyksien Kotkan eri osista Mussaloon voidaan todeta olevan kohtuullisen hyvät ja työssäkäynti onnistuu paria poikkeusta lukuunottamatta. Yleensä joudutaan kävelemään Merituulentietä Rajakalliontien liittymästä Mussaloon, mutta kävelymatka ei ole työkuntoiselle kohtuuton. Tarkastelussa on ajateltu työmatkaa teollisuus- ja satama-alueen portille, ei satama-alueen eteläosiin asti. Lisäksi kaupungin laitamilta tultaessa ei linja-autovuorovaihtoehtoja aina ole yhtä enempää. Kuva 4. Työssäkäyntiyhteydet linja-autolla eri kaupunginosista Mussalon alueelle (talviliikenne arkisin).

24 16 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 3. Palvelutasotavoitteet Tässä kappaleessa on kuvattu työn tuloksena saatu Kotkan paikallisliikenteen lähitulevaisuuden tavoitteellinen palvelutaso. Palvelutasotavoite on jaoteltu joukkoliikenteen määrällisiin (tarjonta) ja laadullisiin tekijöihin. Lisäksi tässä kappaleessa on kuvattu Kotkan kaupunkialueen maankäytössä lähitulevaisuudessa tapahtuvat joukkoliikennejärjestelmän kannalta merkittävimmät muutokset ja tapa, joilla joukkoliikennejärjestelmää pyritään muokkaamaan muuttunutta maankäyttötilannetta vastaavaksi. 3.1 Joukkoliikennetarjonnan tavoitetaso Kuten tämän raportin lukujen 2.2 ja 2.3 analyysit osoittavat Kotkan paikallisliikenteessä on jo nykyisin hyvä palvelutaso verrattaessa sitä valtakunnalliseen palvelutasoluokitteluun ja luokittelukriteereihin. Kaupunginosakohtaisen palvelutasotarkastelun tuloksena havaittiin kuitenkin, että joissakin kaupunginosissa palvelutasossa on vielä parannettavaa. Työn tuloksena ohjausryhmä toteaa Kotkan paikallisliikenteen lähitulevaisuuden palvelutasotavoitteen tarjonnan osalta olevan seuraava: Tavoitteena on ylläpitää nykyinen kuvassa 5 esitetty paikallisliikenteen palvelutaso ja parantaa palvelutasoa niissä kaupunginosissa, joissa palvelutasoluokka on 4 (peruspalvelutaso), 5 (minimitaso) tai 6 (lakisääteinen taso). Palvelutasoa parannetaan seuraavissa kaupunginosissa: Pernoo, Laajakoski, Kymi, Otsola, Halla, Tiutinen, Katariina ja tarpeen mukaan Kaarniemi ja Huruksela. Edellä mainituissa kaupunginosissa palvelutasoa ei välttämättä paranneta niin paljoa, että palvelutasoluokka muuttuisi paremmaksi, koska se pääosin on jo peruspalvelutasoa turvaten arjen liikkumistarpeet ja liikkumisen tasa-arvon. Palvelutasoa näissä kaupunginosissa parannetaan kuitenkin tekemällä matkustuskysynnän mukaisia vuorolisäyksiä kaupunginosan vuorotarjontaan jo seuraavalla palveluliikenteen kilpailutuskierroksella. Seuraava palveluliikenteen kilpailutus toteutetaan viimeistään alkukeväällä 2012 ja tämän kilpailutuksen mukaisen palveluliikenteen liikennöinti alkaa elokuussa Vuorotarjonnan lisääminen em. kaupunginosissa voisi toteutua esimerkiksi ostamalla kahden palveluliikenneauton liikennöintiä vastaava lisäliikennekapasiteetti vuorokautta kohden. Edellä kuvatulla palvelutasotavoitteella Kotkan kaupunki varmistaa tavoitteensa ylläpitää jatkossakin hyvä paikallisliikenteen palvelutaso ja korkeat matkustajamäärät. Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoa tullaan jatkossa tarkastelemaan tarpeen mukaan, mutta kuitenkin vähintään 5 vuoden välein.

25 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 17 Kuva 5. Kotkan paikallisliikenteen tavoitteellinen palvelutaso. Kuvassa sinisellä, punaisella ja mustalla symboleilla esitettyjen kaupunginosien palvelutasoa parannetaan jatkossa.

26 18 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 3.2 Laadullisten tekijöiden tavoitetaso Työn tuloksena ohjausryhmä toteaa, että Kotkan kaupungin tavoitteena on ylläpitää vähintään 3-luokan (Autottomien arkitaso/toimiva keskitaso) laatutasoa joukkoliikenteen laadullisissa tekijöissä. Alla on esitetty 3-luokan kriteerit, tavoitteet ja arvio niiden nykyisestä täyttymisessä Kotkan paikallisliikenteessä. Kriteeri Tavoite Arvio toteutumisesta Täsmällisyys/luotettavuus Sitovia aikataulupisteitä Toteutuu Informaatio Keskitetty aikataulu- ja reitti-info netissä, jaettavat aikataulut, aikataulut Toteutuu pääosin, reitti-infossa kehitettävää tärkeimmillä pysäkeillä Lippujärjestelmä Yhteiskäyttöinen lippujärjestelmä koko matkaket- Toteutuu Kalusto Linjaston selkeys Infrastruktuuri julla Kaupunkimainen paikallisliikenne esteetön, selkeä valaistu linjakilpi Helposti hahmotettavat reitit, yksilöivät linjatunnukset, vakiominuuttiaikataulut Keskeisillä pysäkeillä katos, polkupyörä- ja liityntäliikenteen parkkeja tärkeillä pysäkeillä Toteutuu pääosin, esteettömyydessä kehitettävää lähinnä pysäkkien ja kevyen liikenteen yhteyksien osalta Toteutuu pääosin, vakiominuuttiaikatauluja osalla linjoista Toteutuu pysäkkikatosten osalta, polkupyörä- ja liityntäparkkeja kehitetään palautteen ja tarveharkinnan mukaan 3.3 Muutokset maankäytössä Kotkan kaupunki ottaa maankäytössä tapahtuvat muutokset huomioon tulevaisuuden linjasto- ja aikataulusuunnittelussa. Uusien kaupunginosien kohdalla ensiarvoisen tärkeätä on, että joukkoliikennejärjestelmä on valmis heti uuden alueen valmistuttua. Suuri osa maankäyttömuutoksista on kuitenkin sellaisia, että niiden aiheuttamiin joukkoliikennekysynnän muutoksiin pystytään vastaamaan joko suoraan nykyisellä linjastolla tai muuttamalla nykyistä linjastoa tietyin osin, jotta mm. etäisyydet pysäkeille saadaan siedettäviksi. Seuraavassa on kuvattu lähitulevaisuuden tärkeimmät Kotkan kaupungin maankäyttömuutokset, joilla on merkitystä joukkoliikennejärjestelmän kannalta. Muutoskohtien sijainti on esitetty kuvassa 6 ja muutoksia on kuvattu taulukossa 6.

27 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 19 Kuva 6. Joukkoliikenteen kannalta merkitykselliset lähitulevaisuuden maankäytön muutoskohdat Kotkassa.

28 20 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Muutoskohta Räskin pientaloalue Itäranta Kaukola Hortola Perävarppi Popinniemi Kuvaus maankäytön muutoksesta Uusi laaja pientaloasuinalue Kotkan länsiosassa Pyhtään rajan tuntumassa. Uusi pientaloasuinalue. Alue on kaupungin laidassa oleva omakotitaloalue, jonka joukkoliikennepotentiaali lienee vähäinen. Uusi pientaloasuinalue. Tyydyttää läntisen Kotkan omakotitalotonttitarvetta. Noin 60 uutta omakotitalotonttia. UPM-Kymmenen ja kaupungin omistamat alueet kaavoitetaan lähinnä pientaloalueeksi. Kymmeniä omakotitalotontteja. Arvio tavasta, jolla muutokseen vastataan joukkoliikenteellä Karhuvuoren linjat palvelevat Räskin aluetta reittimuutoksin/-täydennyksin. Karhuvuoressa on nykyisin erittäin hyvä joukkoliikenteen palvelutaso. Vaikka osa Karhuvuoren linjoista/vuoroista ajaa Räskiin, jää Karhuvuoren palvelutaso vielä hyväksi. Räskin alueen palveleminen joukkoliikenteellä ei aiheuttane tarvetta kokonaan uusille linjoille. Suulisniemen ja Popinniemen kautta ajavat linjat palvelevat myös Itärantaa. Ei aiheuttane tarvetta uusille linjoille. Reittimuutokset ovat ehkä tarpeellisia. Kaukolan joukkoliikennetarjonta on hyvä. Nykyinen linjasto palvelee sellaisenaan uutta asutustakin. Kalliokosken linjat palvelevat uutta asutustakin. Ei aiheuttane tarvetta uusille linjoille. Etäisyys nykyisille pysäkeille liian pitkä. Popinniemen linjat palvelevat uutta asutustakin. Ei aiheuta tarvetta uusille linjoille. Popinniemen joukkoliikennetarjonta lisääntyy, kun Tiutisen/Hallan palveluliikennetarjontaa lisätään seuraavalla kilpailutuskierroksella. Taulukko 6. Joukkoliikenteen kannalta merkitykselliset lähitulevaisuuden maankäytön muutoskohdat Kotkassa, muutosten kuvaus ja arvio tavasta, jolla muutoksiin vastataan joukkoliikenteellä.

29 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 21 Liite 1 Talviliikenteen kaupunginosakohtaiset tunnusluvut Seuraaviin tunnuslukutaulukoihin on koottu jokaisesta Kotkan kaupunginosasta seuraavat talvikauden liikennettä koskevat tiedot: Linjat, jotka palvelevat kaupunginosaa. Liikennöintiaika arkisin, lauantaisin ja sunnuntaisin (ensimmäisen vuoron tuloaika - viimeisen vuoron lähtöaika). o Taulukon liikennöintiaika-saraketta luetaan seuraavasti: Esim. Laajakoski-Karhula välin kohdalla liikennöintiaika arkisin sarakkeessa L (L=Laajakosken liikennöintiaika tällä välillä) tarkoittaa, että ensimmäisen vuoron tulo Laajakoskelle on klo 7.00 ja viimeisen vuoron lähtöaika Laajakoskelta on klo Vastaavasti Laajakoski-Karhula välin kohdalla liikennöintiaika arkisin sarakkeessa K (K=Karhulan liikennöintiaika tällä välillä) tarkoittaa, että ensimmäisen vuoron tulo Karhulaan on klo 7.30 ja viimeisen vuoron lähtöaika Karhulasta on klo Vuoroväli (min) o Arkisin eriteltynä seuraaviin kellonaikoihin: aamu ennen klo 7.00, aamuhuippu klo 7-9, päiväliikenne klo 9-15, iltahuippu klo 15-17, ilta klo 17-. o Lauantaisin. o Sunnuntaisin. o Vuoroväli on keskimääräinen laskennallinen vuoroväli, joka on saatu laskemalla vuoromäärästä ja aikavälistä. Vuoroväli 15 min esim. arkisin klo 7-9 ei siis tarkoita tasavälein toistuvaa 15 min vuoroväliä, vaan keskimääräistä vuoroväliä arkisin klo 7-9. o Vuoroväli on laskettu kunkin kaupunginosan kohdalla molempiin ajosuuntiin. Sarakkeen ensimmäinen luku tarkoittaa vuoroväliä kyseisestä kaupunginosasta Kotkansaareen/Karhulaan ja toinen luku tarkoittaa vuoroväliä Kotkansaaresta/Karhulasta kyseiseen kaupunginosaan. Vuoromäärä arkisin, lauantaisin ja sunnuntaisin o Sarakkeen ensimmäinen luku tarkoittaa vuoromäärää kyseisestä kaupunginosasta Kotkansaareen/Karhulaan ja toinen luku tarkoittaa vuoromäärää Kotkansaaresta/Karhulasta kyseiseen kaupunginosaan.

30 22 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Liikennöintiaika Kaupunginosa Linjat Kohde Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Aittakorpi 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari A , K A , K A , K Aittakorpi 20, 25 Karhula A , Ka A , Ka A , Ka Eskola 7, P012, P015, Kotka-Karhula-Huruksela Kotkansaari E , Ko E , Ko E , Ko Eskola 7, 34B, P007, P012, P013/1, P013/2, P015, Kotka-Karhula-Huruksela Karhula K , Ka E , Ka E , Ka Etukylä 11, 12, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari E , K E , K E , K Etukylä 20, 25 Karhula E , Ka E , Ka E , Ka Halla 5B, 25T Kotkansaari H , K Halla 5B, 25T, P010, 6B Karhula H , K H , K H , K Helilä 1, 5B, 6, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari H , Ko H , Ko H , Ko Helilä 1, 5B, 6, 6B, 7, 8, 9B, 25, 34B, 37B, P006, P007, P009, P010, P012, P013/1/2/3/4, P015 Karhula H , Ka H , Ka H , Ka Hirssaari 13, 14, 25, 27, P002, P003 Kotkansaari H , K H , K H , K Hirssaari 25 Karhula H , K 17.40, H , K H , K Hovila 1, 5B, 6, 7, 8, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari H , K H , K H , K Hovila 1, 5B, 6, 7, 9, 20, 25, 32B, P004, P009, P012, P013, P015 Karhula H , Ka H , Ka H , Ka Hovinsaari 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari H , Ko H , Ko H , Ko Hovinsaari 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula H , Ka H , Ka H , Ka Itäranta 6, 25T, P015 Kotkansaari S , K S , K S , K Itäranta 6, 6B, 25T, P013/3, 6B, P015 Karhula S , K S , K S , K Jumalniemi 1, 5B, 6, 9, P009, P012 Kotkansaari J , K J , K J , K Jumalniemi 1, 5B, 6, 9, 20, 25, (P004), P009, P012, P013 Karhula J , K J , K J , K Jylppy 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari J , Ko J , Ko J , Ko Jylppy 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula J , Ka J , Ka J , Ka Jäppilä 2, P003, P005 Kotkansaari J , Ko J , Ko J , Ko Jäppilä P004 Karhula Kaarniemi Kotkansaari Kaarniemi Karhula Kalliokoski 1, 5B, 6, 9, P009 Kotkansaari Ka , Ko K , Ko K , Ko Kalliokoski 1, 5B, 6, 9, 32B, P008, P009, P013 Karhula K , Ka K , Ka K , Ka Karhula Kotkansaari Ka , Ko Ka , Ko Ka , Ko Karhula Karhula Karhuvuori 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari Ka , Ko Ka , Ko Ka , Ko Karhuvuori 20, 25 Karhula Ka , Kla Ka , Kla Ka , Kla Katariina 4/P011, P002, 13 Kotkansaari K , Kot Katariina Karhula Kaukola 2, P003, P005 Kotkansaari K , Ko K , Ko K , Ko Kaukola P004 Karhula Kierikkala 7, P015 Kotkansaari K , Kot K , Kot K , Kot Kierikkala 7, P013, P015 Karhula K , Ka K , Ka K , Ka Koivula 7, 8, P015 Kotkansaari K , Kot K , Kot K , Kot Koivula 7, 32B, P015 Karhula K , Ka K , Ka K , Ka Korela 2 Kotkansaari K , Ko K , Ko K , Ko Korela - Karhula Korkeakoski 7, P012, P015 Kotkansaari K , Kot K , Kot K , Kot Korkeakoski 7, 34B, P007, P012, P013, P015 Karhula K , Ka K , Ka K , Ka

31 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 23 Liikennöintiaika Kaupunginosa Linjat Kohde Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Kotkansaari - Kotkansaari Kotkansaari Karhula Ko , Ka Ko , Ko , Ka Kymi P012, Kotka-Karhula-Huruksela Kotkansaari K , Ko K , Kymi P007, P012, Kotka-Karhula-Huruksela Karhula K , Ka K , Ka Kyminlinna 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari Ky , Ko Ky , Ko Ky , Ko Kyminlinna 1, 5B, 6, 7, 9, 20, 25, P004, P009, P012, P013 Karhula Ky , Ka Ky , Ka Ky , Ka Laajakoski - Kotkansaari Laajakoski 34B Karhula L , K L , K Lankila 11, 12, 13, 14, 15, 27, P003 Kotkansaari L , Ko L , Ko L , Ko Lankila 20, 25 Karhula L , Ka L , Ka L , Ka Metsola 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari M , Ko M , Ko M , Ko Metsola 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula M , Ka M , Ka M , Ka Metsäkulma 9, 25Y, P009 Kotkansaari T , K T , K , - Metsäkulma 9, 9B, 25Y, P009 Karhula T , Ka T , K T , K Mussalo 11, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari M , K M , K M , K Mussalo 20, 25 Karhula M , Ka M , Ka M , Ka Otsola 9, 25Y, P009, P015 Kotkansaari O , K O , K O , K Otsola 9, 9B, 25Y, 37B, P006, P009, P015 Karhula O , K O , K O , K Pernoo 2, P003, P005 Kotkansaari P , Ko P , Ko P , Ko Pernoo P004 Karhula Popinniemi 5B, 6, 25T, P015 Kotkansaari S , K S , K S , K Popinniemi 5B, 6, 6B, 25T, P010, P013/3, 6B, P015 Karhula S , K S , K S , K Rauhala 1, 5B, 6, 9, 25T, 25Y, P009, P012, P015 Kotkansaari R , K R , K R , K Rauhala 1, 5B, 6, 6B, 9, 9B, 25T, 25Y, 37B, P006, P007, P009, P010, P012, P013/3, 6B, P015 Karhula R , Ka R , Ka R , Ka Ristinkallio 1, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari R , K R , K R , K Ristinkallio 1, 9, 9B, 25Y, 37B, P007, P009, P012, P013/2, P015 Karhula R , Ka R , Ka R , Ka Ruonala 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari R , K R , K R , K Ruonala 20, 25 Karhula R , Ka R , Ka R , Ka Saksala 1, 9, 25Y, P009, P015 Kotkansaari S , K S , K S , K Saksala 1, 9, 9B, 25Y, P009, P015 Karhula S , Ka S , Ka S , Ka Sunila 5B, 6, 25T, P015 Kotkansaari S , K S , K S , K Sunila 5B, 6, 6B, 25T, P010, P013/3, 6B, P015 Karhula S , K S , K S , K Sutela 2, 25, P003, P014 Kotkansaari S , Ko S , Ko S , Ko Sutela 20, 25, P004, P013/5 Karhula s , Ka S , Ka S , Ka Suulisniemi 6, 25T, P015 Kotkansaari S , K S , K S , K Suulisniemi 6, 6B, 25T, P013/3, 6B, P015 Karhula S , K S , K S , K Takakylä 11, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari E , K E , K E , K Takakylä 20, 25 Karhula E , Ka E , Ka E , Ka Tavastila 9, 25Y, P009 Kotkansaari T , K T , K , - Tavastila 9, 9B, 25Y, P009 Karhula T , Ka T , K T , K Tiutinen 5B, 25T Kotkansaari H , K Tiutinen 5B, 25T, P010, 6B Karhula H , K H , K H , K Ylänummi 9, 25Y, P009 Kotkansaari Y , K Y , K , - Ylänummi 9, 9B, 25Y, P009 Karhula Y , K Y , K Y , K

32 24 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Vuoroväli, min Kaupunginosa Linjat Kohde Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Aamu -7 Aamuhuippu 7-9 Päivä 9-15 Iltahuippu Ilta 17- Aittakorpi 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari 13, 23 10, 10 12, 12 10, 10 15, 17 22, 22 25, 25 Aittakorpi 20, 25 Karhula 60, 60 30, 60 60, 60 30, 30 60, 60 90, 90 90, 90 Eskola 7, P012, P015, Kotka-Karhula-Huruksela Kotkansaari 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 54, 47 70, 60 Eskola 7, 34B, P007, P012, P013/1, P013/2, P015, Kotka-Karhula-Huruksela Karhula 60, 35 18, 30 28, 33 24, 24 52, 60 46, 47 63, 67 Etukylä 11, 12, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari 15, 20 10, 10 12, 13 10, 10 17, 16 25, 25 30, 30 Etukylä 20, 25 Karhula 60, 60 30, 60 60, 60 30, 30 60, 60 90, 90 90, 90 Halla 5B, 25T Kotkansaari -, - -, - -, - -, - 120, 120 -, - -, - Halla 5B, 25T, P010, 6B Karhula 60, 60 60, , , , , , 90 Helilä 1, 5B, 6, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 29, 17 10, 14 18, 16 14, 12 28, 36 39, 35 57, 49 Helilä 1, 5B, 6, 6B, 7, 8, 9B, 25, 34B, 37B, P006, P007, P009, P010, P012, P013/1/2/3/4, P015 Karhula 15, 15 7, 9 11, 10 10, 10 18, 23 17, 19 29, 26 Hirssaari 13, 14, 25, 27, P002, P003 Kotkansaari 20, 30 20, 15 30, 25 20, 17 45, 50 70, 80 70, 80 Hirssaari 25 Karhula -, - -, - -, - -, - 60, 60 90, 90 90, 90 Hovila 1, 5B, 6, 7, 8, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 12, 12 9, 9 12, 13 10, 10 23, 23 25, 23 30, 26 Hovila 1, 5B, 6, 7, 9, 20, 25, 32B, P004, P009, P012, P013, P015 Karhula 12, 14 7, 7 9, 9 7, 7 18, 16 17, 19 26, 28 Hovinsaari 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari 11, 7 5, 5 6, 6 7, 5 11, 11 12, 10 14, 13 Hovinsaari 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula 10, 15 11, 10 13, 14 10, 10 23, 20 22, 23 31, 35 Itäranta 6, 25T, P015 Kotkansaari 40, 30 40, 40 40, 40 30, 30 60, 60 54, 95 -, - Itäranta 6, 6B, 25T, P013/3, 6B, P015 Karhula 40, 30 30, 30 36, 33 30, 30 60, 68 64, 62 72, 78 Jumalniemi 1, 5B, 6, 9, P009, P012 Kotkansaari 23, 15 11, 14 18, 17 14, 12 28, 36 34, 36 56, 47 Jumalniemi 1, 5B, 6, 9, 20, 25, (P004), P009, P012, P013 Karhula 13, 17 10, 10 12, 12 10, 10 24, 19 28, 29 40, 40 Jylppy 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari 11, 7 5, 5 6, 6 7, 5 11, 11 12, 10 14, 13 Jylppy 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula 10, 15 11, 10 13, 14 10, 10 23, 20 22, 23 31, 35 Jäppilä 2, P003, P005 Kotkansaari 30, 30 30, 30 40, 40 30, 30 (30), (30) 60, 60 90, 90 Jäppilä P004 Karhula Kaarniemi Kotkansaari Kaarniemi Karhula Kalliokoski 1, 5B, 6, 9, P009 Kotkansaari 24, 16 11, 12 17, 16 14, 12 28, 36 41, 40 56, 47 Kalliokoski 1, 5B, 6, 9, 32B, P008, P009, P013 Karhula 14, 24 12, 12 12, 12 9, 10 36, 28 36, 34 47, 53 Karhula Kotkansaari 18, 9 9, 11 12, 11 10, 10 16, 15 20, 19 28, 26 Karhula Karhula Karhuvuori 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari 13, 23 10, 10 12, 12 10, 10 15, 17 22, 22 25, 25 Karhuvuori 20, 25 Karhula 60, 60 30, 60 60, 60 30, 30 60, 60 90, 90 90, 90 Katariina 4/P011, P002, 13 Kotkansaari 60, - 120, - 360, 360 -, - -, Katariina Karhula Kaukola 2, P003, P005 Kotkansaari 30, 30 30, 30 40, 40 30, 30 60, 60 60, 60 60, 60 Kaukola P004 Karhula Kierikkala 7, P015 Kotkansaari 70, 60 60, 60 52, 60 60, 60 60, 55 60, 57 70, 52 Kierikkala 7, P013, P015 Karhula 60, 70 60, 60 52, 60 60, 60 60, 60 54, 59 60, 67 Koivula 7, 8, P015 Kotkansaari 60, 30 24, 30 60, 60 60, 60 66, 55 60, 55 70, 60 Koivula 7, 32B, P015 Karhula -, 60 60, , , 60 72, 75 57, 59 62, 68 Korela 2 Kotkansaari 30, 30 30, 30 36, 40 30, 30 44, 48 60, 60 60, 60 Korela - Karhula Korkeakoski 7, P012, P015 Kotkansaari 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 54, 47 70, 60 Korkeakoski 7, 34B, P007, P012, P013, P015 Karhula 60, 35 20, 30 30, 36 24, 24 52, 60 46, 47 63, 67

33 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 25 Vuoroväli, min Kaupunginosa Linjat Kohde Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Aamu -7 Aamuhuippu 7-9 Päivä 9-15 Iltahuippu Ilta 17- Kotkansaari - Kotkansaari Kotkansaari Karhula 9, 18 11, 9 11, 12 10, 10 15, 16 19, 20 26, 28 Kymi P012, Kotka-Karhula-Huruksela Kotkansaari -, - -, - -, - -, - -, - 190, Kymi P007, P012, Kotka-Karhula-Huruksela Karhula -, - -, - 120, 120 -, - -, - 57, 69 - Kyminlinna 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 10, 9 6, 6 9, 9 7, 7 16, 16 17, 17 20, 18 Kyminlinna 1, 5B, 6, 7, 9, 20, 25, P004, P009, P012, P013 Karhula 12, 14 8, 8 10, 10 7, 8 18, 16 18, 20 23, 25 Laajakoski - Kotkansaari Laajakoski 34B Karhula - 60, , , , Lankila 11, 12, 13, 14, 15, 27, P003 Kotkansaari 15, 30 10, 11 12, 12 10, 11 21, 26 30, 30 34, 34 Lankila 20, 25 Karhula 60, 60 30, 60 60, 60 30, 30 60, 60 90, 90 90, 90 Metsola 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari 11, 7 5, 5 6, 6 7, 5 11, 11 12, 10 14, 13 Metsola 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula 10, 15 11, 10 13, 14 10, 10 23, 20 22, 23 31, 35 Metsäkulma 9, 25Y, P009 Kotkansaari -, - 60, 60 -, - 120, , 80 -, - -, - Metsäkulma 9, 9B, 25Y, P009 Karhula -, - 30, 30 60, 52 40, 40 60, 69 67, , 100 Mussalo 11, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari 15, 20 12, 12 15, 15 12, 12 25, 20 35, 32 45, 45 Mussalo 20, 25 Karhula 60, 60 30, 60 60, 60 30, 30 60, 60 90, 90 90, 90 Otsola 9, 25Y, P009, P015 Kotkansaari -, - 60, 60 -, - 120, , 80 -, - -, - Otsola 9, 9B, 25Y, 37B, P006, P009, P015 Karhula -, 38 20, 30 36, 30 24, 24 50, 69 64, , 118 Pernoo 2, P003, P005 Kotkansaari -, 60 60, 60 90, , 60 -, - (180), (240) (90), (90) Pernoo P004 Karhula Popinniemi 5B, 6, 25T, P015 Kotkansaari 30, 26 40, 40 40, 40 30, 30 60, 60 54, 95 -, - Popinniemi 5B, 6, 6B, 25T, P010, P013/3, 6B, P015 Karhula 30, 22 20, 20 28, 28 20, 20 60, 68 44, 43 60, 56 Rauhala 1, 5B, 6, 9, 25T, 25Y, P009, P012, P015 Kotkansaari 18, 12 11, 14 18, 16 14, 12 20, 23 36, 36 60, 55 Rauhala 1, 5B, 6, 6B, 9, 9B, 25T, 25Y, 37B, P006, P007, P009, P010, P012, P013/3, 6B, P015 Karhula 15, 15 7, 9 11, 10 10, 10 18, 23 17, 19 29, 26 Ristinkallio 1, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 60, 23 15, 20 30, 26 24, 20 37, 45 53, 54 57, 50 Ristinkallio 1, 9, 9B, 25Y, 37B, P007, P009, P012, P013/2, P015 Karhula 30, 15 10, 14 14, 13 15, 14 24, 28 32, 31 43, 37 Ruonala 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari 13, 23 10, 10 12, 12 10, 10 15, 17 22, 22 25, 25 Ruonala 20, 25 Karhula 60, 60 30, 60 60, 60 30, 30 60, 60 90, 90 90, 90 Saksala 1, 9, 25Y, P009, P015 Kotkansaari 60, 20 18, 20 30, 26 24, 20 28, 34 58, 56 58, 50 Saksala 1, 9, 9B, 25Y, P009, P015 Karhula 30, 23 14, 18 22, 18 20, 18 24, 28 34, 34 43, 37 Sunila 5B, 6, 25T, P015 Kotkansaari 30, 26 40, 40 40, 40 30, 30 60, 60 54, 95 -, - Sunila 5B, 6, 6B, 25T, P010, P013/3, 6B, P015 Karhula 30, 22 20, 20 28, 28 20, 20 60, 68 44, 43 60, 56 Sutela 2, 25, P003, P014 Kotkansaari 30, 30 30, 30 40, 40 30, 30 30, 30 45, 45 45, 45 Sutela 20, 25, P004, P013/5 Karhula 60, 60 30, 60 60, 60 30, 30 60, 60 90, 90 90, 90 Suulisniemi 6, 25T, P015 Kotkansaari 40, 30 40, 40 40, 40 30, 30 60, 60 54, 95 -, - Suulisniemi 6, 6B, 25T, P013/3, 6B, P015 Karhula 40, 30 30, 30 36, 33 30, 30 60, 68 64, 62 72, 78 Takakylä 11, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari 15, 20 10, 10 12, 13 10, 10 17, 16 25, 25 30, 30 Takakylä 20, 25 Karhula 60, 60 30, 60 60, 60 30, 30 60, 60 90, 90 90, 90 Tavastila 9, 25Y, P009 Kotkansaari -, - 60, 60 -, - 120, , 80 -, - -, - Tavastila 9, 9B, 25Y, P009 Karhula -, - 30, 30 60, 52 40, 40 60, 69 67, , 100 Tiutinen 5B, 25T Kotkansaari -, - -, - -, - -, - 120, 120 -, - -, - Tiutinen 5B, 25T, P010, 6B Karhula 60, 60 60, , , , , , 90 Ylänummi 9, 25Y, P009 Kotkansaari -, - 60, 60 -, - 120, , 80 -, - -, - Ylänummi 9, 9B, 25Y, P009 Karhula -, - 30, 30 72, 52 40, 40 60, 69 67, , 100

34 26 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Vuoromäärä Kaupunginosa Linjat Kohde Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Aittakorpi 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari 85+81= = =84 Aittakorpi 20, 25 Karhula 22+21=43 9+9=18 6+6=12 Eskola 7, P012, P015, Kotka-Karhula-Huruksela Kotkansaari 20+21= = =27 Eskola 7, 34B, P007, P012, P013/1, P013/2, P015, Kotka-Karhula-Huruksela Karhula 35+35= = =27 Etukylä 11, 12, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari 83+87= = =75 Etukylä 20, 25 Karhula 22+21=43 9+9=18 6+6=12 Halla 5B, 25T Kotkansaari 3+4=7 0+0=0 0+0=0 Halla 5B, 25T, P010, 6B Karhula 11+11=22 7+8=15 5+5=10 Helilä 1, 5B, 6, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 58+60= = =36 Helilä 1, 5B, 6, 6B, 7, 8, 9B, 25, 34B, 37B, P006, P007, P009, P010, P012, P013/1/2/3/4, P015 Karhula 96+96= = =70 Hirssaari 13, 14, 25, 27, P002, P003 Kotkansaari 38+37= =22 6+6=12 Hirssaari 25 Karhula 6+6=12 9+9=18 6+6=12 Hovila 1, 5B, 6, 7, 8, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 90+92= = =62 Hovila 1, 5B, 6, 7, 9, 20, 25, 32B, P004, P009, P012, P013, P015 Karhula = = =73 Hovinsaari 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari = = =154 Hovinsaari 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula 77+76= = =59 Itäranta 6, 25T, P015 Kotkansaari 24+23= =20 1+1=2 Itäranta 6, 6B, 25T, P013/3, 6B, P015 Karhula 27+25= = =21 Jumalniemi 1, 5B, 6, 9, P009, P012 Kotkansaari 58+59= = =33 Jumalniemi 1, 5B, 6, 9, 20, 25, (P004), P009, P012, P013 Karhula 82+81= = =42 Jylppy 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari = = =154 Jylppy 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula 77+76= = =59 Jäppilä 2, P003, P005 Kotkansaari 22+22=44 8+8=16 3+3=6 Jäppilä P004 Karhula Kaarniemi Kotkansaari Kaarniemi Karhula Kalliokoski 1, 5B, 6, 9, P009 Kotkansaari 58+59= = =33 Kalliokoski 1, 5B, 6, 9, 32B, P008, P009, P013 Karhula 71+70= = =34 Karhula Kotkansaari 89+91= = =76 Karhula Karhula Karhuvuori 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari 85+81= = =84 Karhuvuori 20, 25 Karhula 22+21=43 9+9=18 6+6=12 Katariina 4/P011, P002, 13 Kotkansaari Katariina Karhula Kaukola 2, P003, P005 Kotkansaari 26+26= = =28 Kaukola P004 Karhula Kierikkala 7, P015 Kotkansaari 18+18= = =27 Kierikkala 7, P013, P015 Karhula 18+18= = =27 Koivula 7, 8, P015 Kotkansaari 20+19= = =27 Koivula 7, 32B, P015 Karhula 12+13= = =27 Korela 2 Kotkansaari 26+26= = =28 Korela - Karhula Korkeakoski 7, P012, P015 Kotkansaari 18+18= = =27 Korkeakoski 7, 34B, P007, P012, P013, P015 Karhula 31+31= = =27

35 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 27 Vuoromäärä Kaupunginosa Linjat Kohde Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Kotkansaari - Kotkansaari Kotkansaari Karhula 91+89= = =76 Kymi P012, Kotka-Karhula-Huruksela Kotkansaari 2+3=5 2+2=4 0+0=0 Kymi P007, P012, Kotka-Karhula-Huruksela Karhula 5+6=11 4+4=8 0+0=0 Kyminlinna 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari = = =90 Kyminlinna 1, 5B, 6, 7, 9, 20, 25, P004, P009, P012, P013 Karhula = = =71 Laajakoski - Kotkansaari Laajakoski 34B Karhula 5,4+5,4=10,8 2+2=4 0+0=0 Lankila 11, 12, 13, 14, 15, 27, P003 Kotkansaari 79+74= = =64 Lankila 20, 25 Karhula 22+21=43 9+9=18 6+6=12 Metsola 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari = = =154 Metsola 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula 77+76= = =59 Metsäkulma 9, 25Y, P009 Kotkansaari 7+8=15 0+1=1 0+0=0 Metsäkulma 9, 9B, 25Y, P009 Karhula 18+18= =26 6+6=12 Mussalo 11, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari 70+74= = =48 Mussalo 20, 25 Karhula 22+21=43 9+9=18 6+6=12 Otsola 9, 25Y, P009, P015 Kotkansaari 7+8=15 1+1=2 1+1=2 Otsola 9, 9B, 25Y, 37B, P006, P009, P015 Karhula 27+27= =29 7+7=14 Pernoo 2, P003, P005 Kotkansaari 10+9=19 2+2=4 3+3=6 Pernoo P004 Karhula Popinniemi 5B, 6, 25T, P015 Kotkansaari 25+24= =20 1+1=2 Popinniemi 5B, 6, 6B, 25T, P010, P013/3, 6B, P015 Karhula 35+33= = =30 Rauhala 1, 5B, 6, 9, 25T, 25Y, P009, P012, P015 Kotkansaari 63+65= = =33 Rauhala 1, 5B, 6, 6B, 9, 9B, 25T, 25Y, 37B, P006, P007, P009, P010, P012, P013/3, 6B, P015 Karhula 96+96= = =70 Ristinkallio 1, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 35+38= = =36 Ristinkallio 1, 9, 9B, 25Y, 37B, P007, P009, P012, P013/2, P015 Karhula 63+65= = =49 Ruonala 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari 85+81= = =84 Ruonala 20, 25 Karhula 22+21=43 9+9=18 6+6=12 Saksala 1, 9, 25Y, P009, P015 Kotkansaari 38+41= = =36 Saksala 1, 9, 9B, 25Y, P009, P015 Karhula 49+52= = =49 Sunila 5B, 6, 25T, P015 Kotkansaari 25+24= =20 1+1=2 Sunila 5B, 6, 6B, 25T, P010, P013/3, 6B, P015 Karhula 35+33= = =30 Sutela 2, 25, P003, P014 Kotkansaari 32+32= = =40 Sutela 20, 25, P004, P013/5 Karhula 24+23=47 9+9=18 6+6=12 Suulisniemi 6, 25T, P015 Kotkansaari 24+23= =20 1+1=2 Suulisniemi 6, 6B, 25T, P013/3, 6B, P015 Karhula 27+25= = =21 Takakylä 11, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari 70+74= = =48 Takakylä 20, 25 Karhula 22+21=43 9+9=18 6+6=12 Tavastila 9, 25Y, P009 Kotkansaari 7+8=15 0+1=1 0+0=0 Tavastila 9, 9B, 25Y, P009 Karhula 18+18= =26 6+6=12 Tiutinen 5B, 25T Kotkansaari 3+4=7 0+0=0 0+0=0 Tiutinen 5B, 25T, P010, 6B Karhula 11+11=22 7+8=15 5+5=10 Ylänummi 9, 25Y, P009 Kotkansaari 7+8=15 0+1=1 0+0=0 Ylänummi 9, 9B, 25Y, P009 Karhula 18+18= =26 6+6=12

36 28 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Liite 2 Kesäliikenteen kaupunginosakohtaiset tunnusluvut Seuraaviin tunnuslukutaulukoihin on koottu jokaisesta Kotkan kaupunginosasta seuraavat kesäkauden liikennettä koskevat tiedot: Linjat, jotka palvelevat kaupunginosaa. Vuoroväli (min) o Arkisin eriteltynä seuraaviin kellonaikoihin: aamu ennen klo 7.00, aamuhuippu klo 7-9, päiväliikenne klo 9-15, iltahuippu klo 15-17, ilta klo 17-. o Lauantaisin. o Sunnuntaisin. o Vuoroväli on keskimääräinen laskennallinen vuoroväli, joka on saatu laskemalla vuoromäärästä ja aikavälistä. Vuoroväli 15 min esim. arkisin klo 7-9 ei siis tarkoita tasavälein toistuvaa 15 min vuoroväliä, vaan keskimääräistä vuoroväliä arkisin klo 7-9. o Vuoroväli on laskettu kunkin kaupunginosan kohdalla molempiin ajosuuntiin. Sarakkeen ensimmäinen luku tarkoittaa vuoroväliä kyseisestä kaupunginosasta Kotkansaareen/Karhulaan ja toinen luku tarkoittaa vuoroväliä Kotkansaaresta/Karhulasta kyseiseen kaupunginosaan. Vuoromäärä arkisin, lauantaisin ja sunnuntaisin o Sarakkeen ensimmäinen luku tarkoittaa vuoromäärää kyseisestä kaupunginosasta Kotkansaareen/Karhulaan ja toinen luku tarkoittaa vuoromäärää Kotkansaaresta/Karhulasta kyseiseen kaupunginosaan.

37 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 29 Vuoroväli Vuoromäärä Kaupunginosa Linjat Kohde Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Aamu -7 Aamuhuippu 7-9 Päivä 9-15 Iltahuippu Ilta 17- Aittakorpi 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari 13, 23 12, 12 12, 12 12, 12 15, 17 22, 22 25, = = =84 Aittakorpi 20, 25 Karhula 60, - 70, 60 60, 60 60, 60 60, 60 90, 90 90, =33 9+9=18 6+6=12 Eskola 7, P012, P015, Kotka-Karhula-Huruksela Kotkansaari 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 54, 47 70, = = =27 Eskola 7, 34B, P007, P012, P013/1, P013/2, P015, Kotka-Karhula-Huruksela Karhula 60, 35 18, 30 24, 22 20, 24 60, 60 46, 47 63, = = =27 Etukylä 11, 12, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari 20, 25 15, 15 12, 12 10, 10 20, 16 25, 25 30, = = =74 Etukylä 20, 25 Karhula 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 90, 90 90, =33 9+9=18 6+6=12 Halla 5B, 25T Kotkansaari -, - -, - -, - -, - 120, 120 -, - -, - 3+4=7 0+0=0 0+0=0 Halla 5B, 25T, P010, 6B Karhula 60, 60 60, , , , , , =22 7+8=15 5+5=10 Helilä 1, 5B, 6, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 29, 19 14, 18 20, 18 18, 15 33, 40 39, 35 57, = = =36 Helilä 1, 5B, 6, 6B, 7, 8, 9B, 25, 34B, 37B, P006, P007, P009, P010, P012, P013/1/2/3/4, P015 Karhula 15, 15 8, 10 11, 10 10, 10 19, 23 17, 19 29, = = =70 Hirssaari 13, 14, 25, 27, P002, P003 Kotkansaari 20, 30 30, 24 30, 30 20, 24 45, 50 70, 80 70, = =22 6+6=12 Hirssaari 25 Karhula -, - -, - -, - -, - 60, 60 90, 90 90, =12 9+9=18 6+6=12 Hovila 1, 5B, 6, 7, 8, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 15, 13 12, 11 17, 16 12, 12 23, 25 25, 23 29, = = =62 Hovila 1, 5B, 6, 7, 9, 20, 25, 32B, P004, P009, P012, P013, P015 Karhula 13, 15 10, 11 10, 11 10, 11 19, 16 18, 20 27, = = =73 Hovinsaari 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari 11, 7 7, 7 7, 7 7, 7 11, 12 12, 10 14, = = =154 Hovinsaari 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula 10, 15 14, 12 14, 16 12, 12 24, 23 22, 23 31, = = =59 Itäranta 6, 25T, P015 Kotkansaari 40, 30 60, 60 60, 72 60, 40 80, 75 54, 95 -, = =20 1+1=2 Itäranta 6, 6B, 25T, P013/3, 6B, P015 Karhula 40, - 40, 40 52, 52 60, 40 90, 84 64, 62 72, = = =21 Jumalniemi 1, 5B, 6, 9, P009, P012 Kotkansaari 23, 13 11, 18 20, 18 17, 15 34, 40 34, 36 56, = = =33 Jumalniemi 1, 5B, 6, 9, 20, 25, (P004), P009, P012, P013 Karhula 18, 20 12, 11 12, 14 12, 12 26, 21 28, 29 40, = = =42 Jylppy 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari 11, 7 7, 7 7, 7 7, 7 11, 12 12, 10 14, = = =154 Jylppy 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula 10, 15 14, 12 14, 16 12, 12 24, 23 22, 23 31, = = =59 Jäppilä 2, P003, P005 Kotkansaari 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 -, - 60, 60 90, =24 9+9=18 3+3=6 Jäppilä P004 Karhula Kaarniemi Kotkansaari Kaarniemi Karhula Kalliokoski 1, 5B, 6, 9 Kotkansaari 24, 16 14, 15 20, 19 18, 15 34, 40 41, 40 56, = = =33 Kalliokoski 1, 5B, 6, 9, 32B, P008, P009, P013 Karhula 17, 24 15, 14 12, 14 11, 12 44, 33 36, 34 47, = = =34 Karhula Kotkansaari 18, 10 12, 14 14, 14 12, 12 19, 17 20, 19 28, = = =76 Karhula Karhula Karhuvuori 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari 13, 23 12, 12 12, 12 12, 12 15, 17 22, 22 25, = = =84 Karhuvuori 20, 25 Karhula 60, - 70, 60 60, 60 60, 60 60, 60 90, 90 90, =33 9+9=18 6+6=12 Katariina 4/P011, P002, 13 Kotkansaari 60, - 120, - 360, 360 -, - -, Katariina Karhula Kaukola 2, P003, P005 Kotkansaari 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, = = =28 Kaukola P004 Karhula Kierikkala 7, P015 Kotkansaari 70, 60 60, 60 52, 60 60, 60 60, 60 60, 57 70, = = =27 Kierikkala 7, P013, P015 Karhula 60, 70 60, 60 60, 52 60, 60 60, 60 54, 59 60, = = =27 Koivula 7, 8, P015 Kotkansaari 60, - 60, 60 60, 60 60, 60 53, 60 60, 57 70, = = =27 Koivula 7, 32B, P015 Karhula -, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 57, 59 62, = = =27 Korela 2 Kotkansaari 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, = = =28 Korela - Karhula Korkeakoski 7, P012, P015 Kotkansaari 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 54, 47 70, = = =27 Korkeakoski 7, 34B, P007, P012, P013, P015 Karhula 60, 35 20, 30 26, 23 20, 24 60, 60 46, 47 63, = = =27

38 30 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys Vuoroväli Vuoromäärä Kaupunginosa Linjat Kohde Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Arkisin Lauantaisin Sunnuntaisin Aamu -7 Aamuhuippu 7-9 Päivä 9-15 Iltahuippu Ilta 17- Kotkansaari - Kotkansaari Kotkansaari Karhula 10, 18 14, 12 14, 14 12, 12 17, 19 19, 20 26, = = =76 Kymi P012 Kotkansaari , =4 - Kymi P007, P012 Karhula -, - -, - 72, 72 -, - -, - 57, =10 4+4=8 0+0=0 Kyminlinna 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 13, 10 10, 9 13, 12 10, 10 17, 20 17, 17 20, = = =90 Kyminlinna 1, 5B, 6, 7, 9, 20, 25, P004, P009, P012, P013 Karhula 13, 15 10, 11 11, 12 10, 11 19, 16 18, 20 23, = = =71 Laajakoski - Kotkansaari Laajakoski 34B Karhula - 60, , , , 130-5,4+5,4=10,8 2+2=4 0+0=0 Lankila 11, 12, 13, 14, 15, 27, P003 Kotkansaari 15, 30 12, 11 13, 13 11, 12 30, 27 30, 30 34, = = =64 Lankila 20, 25 Karhula 60, - 70, 60 60, 60 60, 60 60, 60 90, 90 90, =33 9+9=18 6+6=12 Metsola 1, 2, 5B, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 27, P001, P003, P009, P012, P015 Kotkansaari 11, 7 7, 7 7, 7 7, 7 11, 12 12, 10 14, = = =154 Metsola 1, 5B, 6, 7, 9, P009, P012, P015 Karhula 10, 15 14, 12 14, 16 12, 12 24, 23 22, 23 31, = = =59 Metsäkulma 9, 25Y, P009 Kotkansaari -, - 60, 60 -, - 120, , 80 -, - -, - 7+7=14 0+1=1 0+0=0 Metsäkulma 9, 9B, 25Y, P009 Karhula -, - 30, 30 60, 52 60, 60 60, 69 67, , = =26 6+6=12 Mussalo 11, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari 15, 20 14, 15 15, 15 13, 13 25, 25 35, 32 45, = = =48 Mussalo 20, 25 Karhula 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 90, 90 90, =33 9+9=18 6+6=12 Otsola 9, 25Y, P009, P015 Kotkansaari -, - 60, 60 -, - 120, , 80 -, - -, - 7+7=14 1+1=2 1+1=2 Otsola 9, 9B, 25Y, 37B, P006, P009, P015 Karhula -,- 20, 30 36, 30 24, 30 50, 69 64, , = =29 7+7=14 Pernoo 2, P003, P005 Kotkansaari -, 60 60, , , 60 -, - (180), (240) (90), (90) 9+9=18 2+2=4 3+3=6 Pernoo P004 Karhula Popinniemi 5B, 6, 25T, P015 Kotkansaari 30, 26 60, 60 60, 72 60, 40 80, 75 54, 95 -, = =20 1+1=2 Popinniemi 5B, 6, 6B, 25T, P010, P013/3, 6B, P015 Karhula 30, 33 24, 24 36, 40 30, 24 90, 84 44, 43 60, = = =30 Rauhala 1, 5B, 6, 9, 25T, 25Y, P009, P012, P015 Kotkansaari 18, 13 14, 18 20, 18 18, 15 22, 24 36, 36 60, = = =33 Rauhala 1, 5B, 6, 6B, 9, 9B, 25T, 25Y, 37B, P006, P007, P009, P010, P012, P013/3, 6B, P015 Karhula 15, 15 8, 10 11, 10 10, 10 19, 23 17, 19 29, = = =70 Ristinkallio 1, 9, P009, P012, P015 Kotkansaari 60, 20 20, 24 30, 24 24, 24 37, 46 53, 54 57, = = =36 Ristinkallio 1, 9, 9B, 25Y, 37B, P007, P009, P012, P013/2, P015 Karhula 30, 15 11, 15 13, 12 15, 15 24, 28 32, 31 43, = = =49 Ruonala 11, 12, 13, 14, 15, 25, 27 Kotkansaari 13, 23 12, 12 12, 12 12, 12 15, 17 22, 22 25, = = =84 Ruonala 20, 25 Karhula 60, - 70, 60 60, 60 60, 60 60, 60 90, 90 90, =33 9+9=18 6+6=12 Saksala 1, 9, 25Y, P009, P015 Kotkansaari 60, 20 20, 24 30, 26 24, 24 28, 34 58, 56 58, = = =36 Saksala 1, 9, 9B, 25Y, P009, P015 Karhula 30, 15 15, 20 22, 18 20, 20 24, 28 34, 34 43, = = =49 Sunila 5B, 6, 25T, P015 Kotkansaari 30, 26 60, 60 60, 72 60, 40 80, 75 54, 95 -, = =20 1+1=2 Sunila 5B, 6, 6B, 25T, P010, P013/3, 6B, P015 Karhula 30, 33 24, 24 36, 40 30, 24 90, 84 44, 43 60, = = =30 Sutela 2, 25, P003, P014 Kotkansaari 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 45, 45 45, 45 45, = = =40 Sutela 20, 25, P004, P013/5 Karhula 60, - 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 90, 90 90, =37 9+9=18 6+6=12 Suulisniemi 6, 25T, P015 Kotkansaari 40, 30 60, 60 60, 72 60, 40 80, 75 54, 95 -, = =20 1+1=2 Suulisniemi 6, 6B, 25T, P013/3, 6B, P015 Karhula 40, - 40, 40 52, 52 60, 40 90, 84 64, 62 72, = = =21 Takakylä 11, 13, 14, 25, 27, P002 Kotkansaari 20, 25 15, 15 12, 12 10, 10 20, 16 25, 25 30, = = =47 Takakylä 20, 25 Karhula 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 60, 60 90, 90 90, =33 9+9=18 6+6=12 Tavastila 9, 25Y, P009 Kotkansaari -, - 60, 60 -, - 120, , 80 -, - -, - 7+7=14 0+1=1 0+0=0 Tavastila 9, 9B, 25Y, P009 Karhula -, - 30, 30 60, 52 60, 60 60, 69 67, , = =26 6+6=12 Tiutinen 5B, 25T Kotkansaari -, - -, - -, - -, - 120, 120 -, - -, - 3+4=7 0+0=0 0+0=0 Tiutinen 5B, 25T, P010, 6B Karhula 60, 60 60, , , , , , =22 7+8=15 5+5=10 Ylänummi 9, 25Y, P009 Kotkansaari -, - 60, 60 -, - 120, , 80 -, - -, - 7+7=14 0+1=1 0+0=0 Ylänummi 9, 9B, 25Y, P009 Karhula -, - 30, 30 72, 52 60, 60 50, 69 67, , = =26 6+6=12

39 Kotkan kaupunkiliikenteen palvelutasoselvitys 31 Liite 3 Alle 500 m päässä joukkoliikennepysäkistä sijaitseva asutus Etelä-Kymenlaaksossa