Kaupunkikudosten viherrakenteet

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Kaupunkikudosten viherrakenteet"

Transkriptio

1 Kaupunkikudosten viherrakenteet Kesäluentopäivät Kuopiossa Leo Kosonen tutkija, yliarkkitehti

2 1. Kaupunkikudokset 2. Viherrakenteet 3. Kaupunkikudosten viherrakenteet (Esimerkkejä)

3 Kuopion Malli vuodelta 1994 KAUPUNKIRAKENNE KAUPUNKIJÄRJESTELMÄT KOLME KAUPUNKIKUDOSTA Jalankulkukaupunki Joukkoliikennekaupunki Autokaupunki Original figure: Kosonen 1994 C Leo Kosonen

4 UF projekti Kohdekaupungit 2010 Auto-, joukkoliikenneja jalankulkukaupunkeja inh 80 Car- 000 Transit- inh and Walking City Alueet inh inh UF Leo Kosonen

5 Theory of Urban Fabrics Car Cities Transit Cities Walking Cities Peter Newman Curtin University Perth Australia C Leo Kosonen

6 Theory of Urban Fabrics Car Cities Transit Cities Walking Cities Peter Newman Curtin University Perth Australia C Leo Kosonen

7 KAUPUNKIKUDOKSET URBAN FABRICS Peruskaavio 20 km Suomen kaupunkityyppejä JÄRJESTELMIEN ALUEET JA NIITÄ MITOITTAVAT KEHÄT Keskisuuret ja pienet joukkoliikennekaupungit Suuri joukkoliikennekaupunki Pienet autokaupungit Tampere Turku Oulu Jyväskylä Lahti Kuopio Helsinki Vantaa Espoo Muut kaupungit Kuvan runko: Kosonen, SYKE 2013 C Leo Kosonen

8 Daily Radius Tunnin matka aika Marchetti Constant 1994 kaupunkikudoksilla on ulottuvuutensa (20km) (7km) (2km) Tunnin matka-aika UF Leo Kosonen

9 KOLME KAUPUNKIKUDOSTA Metropolialue 20 km Peruskaavio KAUPUNKIJÄRJESTELMIEN ALUEET JA ALUEITA MITOITTAVAT KEHÄT Jalankulkukaupunki Ydinalue (0 1 km) Reuna alue (1 2 km) Joukkoliikennekaupunki Sisempi joukkoliikennekaupunki (yleensä < 8 km) 2 km 8 km 20 km Ulompi joukkoliikennekaupunki (nopeat bussilinjat, seutubussit) Ulompi joukkoliikennekaupunki (Metro, lähijuna tai light rail) Autokaupunki Autokaupunki (Muiden kaupunkijärjestelmien päällä ja ympärillä) Suuret kaupungit 0,5 2 miljoonaa asukasta CBD Kolmen kaupunkijärjestelmän yhdistelmä Alakeskukset ovat joukkoliikenne tai autokaupungin yksiköitä tai molempia Kuvan runko: Kosonen UF, SYKE Leo Kosonen

10 Bussiväylän kaupunginosia KOLME KAUPUNKIKUDOSTA Metropolialue 20 km Peruskaavio KAUPUNKIKUDOSTEN ALUEET, ALUEITA MITOITTAVAT KEHÄT JA KAUPUNGINOSAT /JKK, JLK JA AK Jalankulkukaupunki Ydinalue (0 1 km) Reuna alue (1 2 km) Jalankulkukaupunginosa Joukkoliikennekaupunki Sisempi joukkoliikennekaupunki (yleensä < 8 km) Ratikkakaupunginosa Bussikaupunginosa Asemakaupunginosa Liityntäkaupunginosa 2 km 8 km 20 km Autokaupungin alue Bussi ja autokaupunginosa Ulompi joukkoliikennekaupunki (nopeat bussilinjat, seutubussit) Ulompi joukkoliikennekaupunki (Metro, lähijuna tai light rail) Autokaupunki Autokaupunki (Muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä) CBD Kolmen kaupunkikudoksen yhdistelmä Alakeskukset ovat joukkoliikenne tai autokaupungin yksiköitä tai molempia Suuret kaupungit 0,5 2 miljoonaa asukasta Kuvan runko: Kosonen UF, SYKE Leo Kosonen

11 Autokaupungin alue Alakeskuksen jalankulkukaupunginosa KOLME KAUPUNKIKUDOSTA Kaupunkialue 8 km Peruskaavio KAUPUNKIKUDOSTEN ALUEET JA ALUEITA MITOITTAVAT KEHÄT Jalankulkukaupunki Ydinalue (0 1 km) Bussi ja autokaupunginosa Jalankulkukaupunginosa 2 km Bussikaupunginosa 8 km Reuna alue (1 2 km) Joukkoliikennekaupunki Sisempi joukkoliikennekaupunki (yleensä < 8 km) Ulompi joukkoliikennekaupunki (nopeat bussilinjat, seutubussit) Autokaupunki Autokaupunki on muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä CBD Kolmen kaupunkikudoksen yhdistelmä Alakeskukset ovat joukkoliikenne tai autokaupungin yksiköitä tai molempia UF Leo Kosonen

12 Viherrakenteet Kaupunkikudoksissa Jalankulkukaupunki Kävelyetäisyydellä paljon käyttäjiä ja paljon vierailijoita Kävelyetäisyydellä paljon käyttäjiä Kävelyetäisyydellä vähän käyttäjiä Autokaupunki Joukkoliikennekaupunki Source slide: Kosonen 2013 / UF / SYKE C Leo Kosonen

13 Nykykäytäntö Modernin kaupungin konsepti vakiintui ja se on nykypäiviin asti hallinnut suunnittelua, hallintoa ja tutkimusta. Liikenne Maankäyttö Asuminen Työnteko Vapaa-aika INDUSTRIAL CITY MODERN CITY Kuvan runko: Kosonen 2013 C Leo Kosonen

14 Uusi ajattelutapa Uusi ajattelutapa tunnistaa kaupunkikudokset ja tehostaa koko kaupungin kehittämistä. Joukkoliikenne kaupunki Autokaupunki Car City Transit City KOLMEN KAUPUNKI- KUDOKSEN KAUPUNKI Walking City Kuvan runko: Kosonen 2013 C Leo Kosonen

15 Theory of Urban Fabrics Kolmen kaupunkikudoksen teoria Jalankulkukaupungin kudos Joukkoliikennekaupungin kudos Autokaupungin kudos

16 HAASTEET Kaupunkialue 8 km KAUPUNKIRAKENNE 2020 Kuopio Suunnitelma 2020 Sormimalli 2020 Kosonen km 8 km Tavoitteellinen rakenne Keskustaan, lähiöpalveluihin ja paikallisliikenteeseen tukeutuva kaupunkialue Lähiöitä yhdistävä nauharakenne Uusi kerrostaloalue Uusi pientaloalue Paikalliskeskus Lähipalvelukeskus Lähipalveluita Mitoittavat kehät (UF): 2 km Jalankulkukaupunki 8 km Joukkoliikennekaupunki Autokaupunki on muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä UF Leo Kosonen

17 Viherrakenne

18 Lähde: ViherKara SYKE Leo Kosonen

19 Lähde: ViherKara SYKE Leo Kosonen

20 URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunginosa 500 m Tunnistaminen JOUKKOLIIKENNEKAUPUNGIN KAUPUNGINOSA Lauttasaari, Helsinki Viheralueet 2011 Palveluverkosto 300 m 500 m 700 m Kaupunginosan kävelyvyöhykkeitä mitoittavat kehät (UF): 300 m Kaupunginosan ydinalue 500 m Täydentävät alueet 700 m Reuna-alueet Autokaupungin kudos on kaupunginosan päällä ja ympärillä (Pyöräilyvyöhyke on 4-5 km) Lähde: Leo Kosonen

21 URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunginosa 500 m Tunnistaminen JOUKKOLIIKENNEKAUPUNGIN KAUPUNGINOSA Lauttasaari, Helsinki Viheralueet 2011 Palveluverkosto 300 m 500 m 700 m Kaupunginosan kävelyvyöhykkeitä mitoittavat kehät (UF): 300 m Kaupunginosan ydinalue 500 m Täydentävät alueet 700 m Reuna-alueet Autokaupungin kudos on kaupunginosan päällä ja ympärillä (Pyöräilyvyöhyke on 4-5 km) Lähde: Leo Kosonen

22 Kaupungin viherrakenteet Koristepuistot Oleskelupuistot Leikkipuistot Aukioiden istutukset Katuvihreä Imeytysalueet Vesi ja ranta Maisemarakenteet Suojavyöhykkeet Välialueet Ulkoilualueet Suojelukohteet Suojelualueet Metsiköt Niityt ja pellot Metsät Muut luonnonalueet Leo Kosonen

23 Kaupungin viherrakenteet Kuvataide Koristepuistot Oleskelupuistot Leikkipuistot Aukioiden istutukset Katuvihreä Imeytysalueet Vesi ja ranta Maisemarakenteet Suojavyöhykkeet Välialueet Ulkoilualueet Suojelukohteet Suojelualueet Metsiköt Niityt ja pellot Metsät Muut luonnonalueet Käyttö ja toimivuus Leo Kosonen

24 Kaupungin viherrakenteet Viherrakenteet näkyvät maisemassa ja Viestivät kaupungin elinvoimaa Source slide: Kosonen 2013 / UF / SYKE C Leo Kosonen

25 Kaupungin viherrakenteet Viherrakenteet vaikuttavat alueiden ja asuntojen kysyntään maisema, näkymät Alueen arvostus ja kiinnostavuus Huoneistojen arvostus ja hinta Paikan edustavuus ja haluttavuus Source slide: Kosonen 2013 / UF / SYKE C Leo Kosonen

26 Kaupungin viherrakenteet Maasta kilpaillaan URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunkialue 8 km Kehittäminen AUTO JA JOUKKOLIIKENNEKAUPUNKI Kuopio Kaupunkirakenne 2020 Rakennesuunnitelma km 8 km Maan niukkuus Kuopiossa 0-1 km 3 / 3 km2 (100 %) 1-5 km 25 / 75 km2 ( 30 %) 5-8 km 30 / 120 km2 ( 25 %) Kaupunkikudoksia mitoittavat kehät: 1 km Jalankulkukaupungin ydinalue 2 km Jalankulkukaupungin reuna-alue 8 km Joukkoliikennekaupungin alueet Autokaupungin kudos on muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä (Pyöräilyvyöhyke on 5 km) Lähde: C Leo Kosonen

27 URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunkialue 8 km Kehittäminen JOUKKOLIIKENNEKAUPUNKI MIlano Vihersormet Suunnitelma km 8 km Kaupunkikudoksia mitoittavat kehät: 1 km Jalankulkukaupungin ydinalue 2 km Jalankulkukaupungin reuna-alue 8 km Joukkoliikennekaupungin alueet Autokaupungin kudos on muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä (Pyöräilyvyöhyke on 5 km) Lähde: ViherKara SYKE 2011 C Leo Kosonen

28 URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunkialue 8 km Kehittäminen JOUKKOLIIKENNEKAUPUNKIA Helsinki Keskuspuisto Yleiskaava 2050 Nykyiset viheralueet on osoitettu vihreällä. Tumma vihreä osoittaa yleiskaavan alueet. Rakennusalueet on ruskealla. 2 km 8 km Kaupunkikudoksia mitoittavat kehät: 1 km Jalankulkukaupungin ydinalue 2 km Jalankulkukaupungin reuna-alue 8 km Joukkoliikennekaupungin alueet Autokaupungin kudos on muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä (Pyöräilyvyöhyke on 5 km) Lähde: Pentti Murole Blogi UF Leo Kosonen

29 Kaupunkikudosten viherrakenteet (Esimerkkejä)

30 Kaupunkikudosten viherrakenteet Jalankulkukaupungin kudos Koristepuistot Oleskelupuistot Leikkipuistot Aukioiden istutukset Katuvihreä Imeytysalueet Vesi ja ranta Maisemarakenteet Suojavyöhykkeet Välialueet Ulkoilualueet Suojelukohteet Suojelualueet Metsiköt Metsät Niityt ja pellot Muut luonnonalueet Joukkoliikennekaupungin kudos Koristepuistot Oleskelupuistot Leikkipuistot Aukioiden istutukset Katuvihreä Imeytysalueet Vesi ja ranta Maisemarakenteet Suojavyöhykkeet Välialueet Ulkoilualueet Suojelukohteet Suojelualueet Metsiköt Metsät Niityt ja pellot Muut luonnonalueet Autokaupungin kudos Koristepuistot Oleskelupuistot Leikkipuistot Aukioiden istutukset Katuvihreä Imeytysalueet Vesi ja ranta Maisemarakenteet Suojavyöhykkeet Välialueet Ulkoilualueet Suojelukohteet Suojelualueet Metsiköt Metsät Niityt ja pellot Muut luonnonalueet Leo Kosonen

31 Kaupunkikudosten viherrakenteet Jalankulkukaupungin kudos Koristepuistot Oleskelupuistot Leikkipuistot Aukioiden istutukset Katuvihreä Imeytysalueet Vesi ja ranta Maisemarakenteet Suojavyöhykkeet Välialueet Ulkoilualueet Suojelukohteet Suojelualueet Metsiköt Metsät Niityt ja pellot Muut luonnonalueet Joukkoliikennekaupungin kudos Koristepuistot Oleskelupuistot Leikkipuistot Aukioiden istutukset Katuvihreä Imeytysalueet Vesi ja ranta Maisemarakenteet Suojavyöhykkeet Välialueet Ulkoilualueet Suojelukohteet Suojelualueet Metsiköt Metsät Niityt ja pellot Muut luonnonalueet Autokaupungin kudos Koristepuistot Oleskelupuistot Leikkipuistot Aukioiden istutukset Katuvihreä Imeytysalueet Vesi ja ranta Maisemarakenteet Suojavyöhykkeet Välialueet Ulkoilualueet Suojelukohteet Suojelualueet Metsiköt Metsät Niityt ja pellot Muut luonnonalueet Leo Kosonen

32 URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunkialue 8 km Ylläpito AUTO JA JOUKKOLIIKENNEKAUPUNKI Vaasa Viherrakenne 2015 Hoitoluokat 2 km 8 km Kaupunkikudoksia mitoittavat kehät: 1 km Jalankulkukaupungin ydinalue 2 km Jalankulkukaupungin reuna-alue 8 km Joukkoliikennekaupungin alueet Autokaupungin kudos on muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä (Pyöräilyvyöhyke on 5 km) Lähde: ViherKara SYKE 2011 C Leo Kosonen

33 Jalankulkukaupungin ydinalue 1 km

34 KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunki 250 m Kuopio Liikekeskusta JÄRJESTELMIEN ALUEET JA MITOITTAVAT KEHÄT Jalankulkukaupungin elementit hallitsevat kävelykeskustaa 250 m Kävelykeskusta source: Kuopion kaupunki C Leo Kosonen

35 KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunki 1 km Kuopio Jalankulkukaupungin ydinalue JÄRJESTELMIEN ALUEET JA MITOITTAVAT KEHÄT 1 km Järjestelmiä mitoittavat kehät: 250 m Liikekeskusta (CBD) 1 km Sisempi jalankulkukaupunki 2 km Ulompi jalankulkukaupunki Jalankulkukaupunki asukasta source: Kuopion kaupunki C Leo Kosonen

36 KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunki 1 km Sisempi jalankulkukaupunki JÄRJESTELMIEN ALUEET JA MITOITTAVAT KEHÄT Kuopio km Jalankulkukaupungin asutusta (1/3 autotonta), pihoja ja kaupunkitiloja. Kävelykeskustaa ympäröi kävely ja pyöräilykujien verkosto 10 km (rännikadut). Uudistettu kaksisuuntainen jalankulkukaupunkiin sopeutuva katuverkko, läpiajo minimoitu. Sisempi jalankulkukaupunki asukasta source: Kuopion kaupunki C Leo Kosonen

37 Jalankulkukaupunki kävelykatujen verkosto 10 km KUOPIO Leo Kosonen

38 KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunki 1 km Sisempi jalankulkukaupunki JÄRJESTELMIEN ALUEET JA MITOITTAVAT KEHÄT Kuopio km Jalankulkukaupungin asutusta (1/3 autotonta), pihoja ja kaupunkitiloja. Sisempi jalankulkukaupunki asukasta source: Kuopion kaupunki C Leo Kosonen

39 URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunginosa 500 m Tunnistaminen JALANKULKUKAUPUNGIN KAUPUNGINOSA Kuopio 2015 Satama KUOPION YDINKESKUSTA SATAMAN KAUPUNGINOSA 700 m 300 m 500 m Kaupunginosan kävelyvyöhykkeitä mitoittavat kehät (UF): 300 m Kaupunginosan ydinalue 500 m Täydentävät alueet 700 m Reuna-alueet Autokaupungin kudos kaupunginosan päällä ja ympärillä OpenStreetMap contributors Leo Kosonen

40 Kaupunkitilan taideteokset Leo Kosonen

41 Kävely ja jalankulku Leo Kosonen

42 Tyylikäs taide Bryssel

43 Omaksi koettu taide Bryssel

44 KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunki 1 km Areas of 1930 s Vejle 2014 Ydinalue (0 1 km) 1 km KAUPUNKIJÄRJESTELMÄT CITY FABRICS Kaupunki 1 km Tunnistaminen KAUPUKIJÄRJESTELMIEN ALUEET CBD kolmen kaupunkijärjestelmän yhdistelmä Järjestelmiä mitoittavat kehät: 250 m Liikekeskusta (CBD) 1 km Sisempi jalankulkukaupunki 2 km Ulompi jalankulkukaupunki Ydinalue 000 asukasta source: nki C Leo Kosonen

45 Leo Kosonen

46 Nuorisopuisto Leo Kosonen

47 Foto: City of Vejle Nuorisopuisto

48 KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunki 1 km Lappeenranta Sisempi jalankulkukaupunki JÄRJESTELMIEN ALUEET JA MITOITTAVAT KEHÄT 1 km Järjestelmiä mitoittavat kehät: 250 m Liikekeskusta (CBD) 1 km Sisempi jalankulkukaupunki 2 km Ulompi jalankulkukaupunki Jalankulkukaupunki asukasta source: Kuopion kaupunki C Leo Kosonen

49 Jalankulkukaupungin Reuna-alue 2 km

50 KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunki 2 km Lappeenranta 2013 JÄRJESTELMIEN ALUEET JA MITOITTAVAT KEHÄT 2 km 1 km Kudoksia mitoittavat kehät: 250 m Liikekeskusta (CBD) 1 km Sisempi jalankulkukaupunki 2 km Ulompi jalankulkukaupunki Jalankulkukaupunki asukasta OpenStreetMap contributors C Leo Kosonen

51 KOLME KAUPUNKIKUDOSTA Kaupunkialue 2 km Tunnistaminen Kotka k m 2 km Jalankulkukaupunki asukasta Kaupunkijärjestelmiä mitoittavat kehät (UF): 250 m Liikekeskusta CBD 1 km Jalankulkukaupungin ydinalue 2 km Jalankulkukaupungin reuna alue Joukkoliikenne ja autokaupunki ovat jalankulkukaupungin järjestelmän päällä C Leo Kosonen

52 Esikaupunkivyöhyke Monta mittakaavaa ja katutyyppiä

53 Joukkoliikennekaupungin sisempi alue 8km

54 Leo Kosonen

55 KAUPUNKIJÄRJESTELMÄT CITY FABRICS Kaupunginosa 500 m Uusi joukkoliikennekaupungin lähiö JOUKKOLIIKENNEKAUPUNKIA 2013 Vauban Freiburg, Germany 300 m 500 m 700 m Dimensional circles of accessibility: Local Centre: 300 m good 500 m fair 700 m poor Tram stops: 250 m good 300 m fair 400 m poor source: City of Freiburg C Leo Kosonen

56 KAUPUNKIJÄRJESTELMÄT CITY FABRICS Kaupunginosa 500 m Metsälähiön malli AUTOKAUPUNKIA 1957 Lähiön malli Olli Kivinen 300 m 500 m 700 m Saavutettavuutta mitoittavat kehät: Alakeskus : 300 m hyvä 500 m kohtalainen 700 m huono source: Hankonen 1991 C Leo Kosonen

57 KAUPUNKIJÄRJESTELMÄT URBAN FABRICS Kaupunginosa 500 m Metsälähiö JOUKKOLIIKENNEKAUPUNKIA? X X 1965 Puijonlaakso Kuopio? X X X Suljettu lähimyymälä Saavutettavuutta mitoittavat kehät: Alakeskus : 300 m hyvä 500 m kohtalainen 700 m huono Bussipysäkit: 250 m hyvä 300 m kohtalainen 400 m huono OpenStreetMap contributors source: C Leo Kosonen

58 Leo Kosonen

59 KAUPUNKIJÄRJESTELMÄT URBAN FABRICS Kaupunginosa 500 m 1980 luvun lähiö JOUKKOLIIKENNEKAUPUNGIN KAUPUNGINOSA Mukkula Lahti 300 m 500 m 700 m Saavutettavuutta mitoittavat kehät (UF): Lähikauppa: 300 m hyvä 500 m kohtalainen 700 m huono OpenStreetMap contributors Leo Kosonen

60 KOLME KAUPUNKIJÄRJESTELMÄÄ Kaupunginosa 500 m Tunnistaminen JOUKKOLIIKENNEKAUPUNGIN KAUPUNGINOSA Soukka, Espoo 2015 Kartta 300 m 500 m 700 m Kaupunginosan kävelyvyöhykkeitä mitoittavat kehät (UF): 300 m Kaupunginosan ydinalue 500 m Täydentävät alueet 700 m Reuna alueet Autokaupunki on kaupunginosan päällä ja ympärillä OpenStreetMap contributors Leo Kosonen

61 Kaupunkitila - taideteokset

62

63 KAUPUNKIJÄRJESTELMÄT URBAN FABRICS Lähikauppa 500 m Kuopio 2014 JOUKKOLIIKENNEKAUPUNGIN KAUPUNGINOSA Särkilahti 300 m 500 m Saavutettavuutta mitoittavat kehät (UF): Lähikauppa: 300 m hyvä 500 m kohtalainen 700 m huono OpenStreetMap contributors C Leo Kosonen

64 Uutta joukkoliikennekaupunkia Aukio Särkilahti Leo Kosonen

65 Särkilahti Leo Kosonen

66 Bussikatu, tori UF Leo Kosonen

67 Särkilahti Leo Kosonen

68 Sormi Särkiniemi ja Särkilahti Pienen lähiön (2500 as) lähiöuudistus Bussisilta Täydennysrakennusalue (1300 as) Leo Kosonen

69 Viherrakenteet uudella kasvusuunnalla joukkoliikennekaupunkiin Source slide: Kosonen 2013 / UF / SYKE C Leo Kosonen

70 Rantarakentaminen, joka avaa virkistysreitin ja -alueen Jalankulku- ja joukkoliikennekaupunkiin Source slide: Kosonen 2013 / UF / SYKE C Leo Kosonen

71 Viherrakenteet maisemarakenteissa joukkoliikennekaupungissa Source slide: Kosonen 2013 / UF / SYKE C Leo Kosonen

72 Katutila - taideteokset

73 Kaupunkitilan taideteokset

74 Saaristokaupunki Lehtoniemi

75 Joukkoliikennekaupungin ulompi alue 20 km

76 2.3. URBAN FABRICS Models Transit City (inner) 1945 Neighbourhood Framtida Stockholm 400 m 600 m 800 m Saavutettavuutta mitoittavat kehät (UF): Asema ja palvelukeskus: 400 m 600 m 800 m hyvä kohtalainen huono Pysäkki (Raitiovaunu): 250 m 300 m 400 m source: Sambricio hyvä kohtalainen heikko UF Leo Kosonen

77 Liittyvä alue KOLME KAUPUNKIJÄRJESTELMÄÄ Alakeskus 600 m Tunnistaminen ASEMAKAUPUNGINOSA Myyrmäki, PKS Kaupunginosan rakenne 2005 tyvä alue MYYRMÄEN KAUPUNGINOSA 400 m 600 m 800 m YDINALUE YDINALUE Liittyvä alue Kaupunginosan kävelyvyöhykkeitä mitoittavat kehät (UF): 400 m Kaupunginosan ydinalue 600 m Täydentävät alueet 800 m Reuna alueet OpenStreetMap contributors Leo Kosonen

78 KOLME KAUPUNKIJÄRJESTELMÄÄ Alakeskus 600 m Tunnistaminen ASEMAKAUPUNGINOSA Koivuhovi, PKS Kaupunginosan rakenne m 600 m 800 m Kaupunginosan kävelyvyöhykkeitä mitoittavat kehät (UF): 400 m Kaupunginosan ydinalue 600 m Täydentävät alueet 800 m Reuna alueet OpenStreetMap contributors Leo Kosonen

79 Liittyvä alue Liittyvä alue Liittyvä alue KOLME KAUPUNKIJÄRJESTELMÄÄ Alakeskus 600 m Tunnistaminen AUTO JOUKKOLIIKENNE JA JALANKULKUKAUPUNKIA Tapiola, Espoo Kaupunginosan rakenne 2013 TAPIOLAN KAUPUNGINOSA YDINALUE ittyvä alue 400 m 600 m 800 m Liittyvä alue Liittyvä alue Kaupunginosan kävelyvyöhykkeitä mitoittavat kehät (UF): 400 m Kaupunginosan ydinalue 600 m Täydentävät alueet 800 m Reuna alueet OpenStreetMap contributors Kuvan runko: Kosonen, SYKE Leo Kosonen

80 Autokaupungin alueet (1-40 km)

81 KAUPUNKIJÄRJESTELMÄT URBAN FABRICS Kauppa 1500 m Perth 2014 AUTOKAUPUNGIN ALUE 1,5 km 500 m Saavutettavuutta mitoittavat kehät (UF): Lähikauppa: 300 m hyvä 500 m kohtalainen 700 m huono Google 2013

82 300 m 1,5 km URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunkialue 1,5 km Tunnistaminen AUTO JA JOUKKOLIIKENNEKAUPUNKIA Kuopio, Petonen 2015 Päivittäismyymälöiden saavutettavuus 3 5 minuuttia jalan ja autolla 700 m 500 m OpenStreetMap contributors Source: Kuopion kaupunki Kuvan runko: Kosonen Leo Kosonen

83 Saaristokaupunki Uutta autokaupunkia, Rautaniemi KUOPIO Leo Kosonen

84 Viherrakenteet joukkoliikenne- ja autokaupungissa Source slide: Kosonen 2013 / UF / SYKE C Leo Kosonen

85 Maisemaan rakentamista

86 Maiseman rakentamista

87 Autokaupunki kattaa koko kaupungin

88 Lopuksi

89 URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunkialue 8 km Tunnistaminen JOUKKOLIIKENNEKAUPUNKIA Helsinki 2016 Esikaupunkialueen Kaupunginosat ja Lähiliikuntapuistot 2 km 8 km Lähiliikuntapaikka Monipuolinen kaupunginosa Asumisvaltainen kaupunginosa Jalankulku- ja joukkoliikennekaupunkia vai / ja autokaupunkia? Aluekeskus Kaupunkikudoksia mitoittavat kehät: 1 km Jalankulkukaupungin ydinalue 2 km Jalankulkukaupungin reuna-alue 8 km Joukkoliikennekaupungin alueet Autokaupungin kudos on muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä (Pyöräilyvyöhyke on 5 km) Lähde: Esikaupungin renessanssi UF Leo Kosonen

90 Viherrakenteiden suunnittelu, rakentaminen ja ylläpito vaativat ymmärrystä ja taitoa haasteet ovat innostavia Source slide: Kosonen 2013 / UF / SYKE C Leo Kosonen

91 Ja aina tulee yllätyksiä

Kaupunkikudokset keskustoissa

Kaupunkikudokset keskustoissa Kaupunkikudokset keskustoissa Jalankulkukaupungin suunnitteluperiaatteet - Kumppanusfoorumi, Turku 16.2.2017 Leo Kosonen Tutkija, yliarkkitehti Uusi ajattelutapa Kaupunki koostuu kolmesta kudoksesta Theory

Lisätiedot

Yhteinen olohuone tunnusmerkkejä, puitteita ja kehittämistarpeita Mäntsälä Leo Kosonen kaupunkitutkija, yliarkkitehti

Yhteinen olohuone tunnusmerkkejä, puitteita ja kehittämistarpeita Mäntsälä Leo Kosonen kaupunkitutkija, yliarkkitehti Yhteinen olohuone tunnusmerkkejä, puitteita ja kehittämistarpeita Mäntsälä 4.5.2015 Leo Kosonen kaupunkitutkija, yliarkkitehti Asukkaat Työntekijät Vierailijat asiointi oleskelu viihde Jalankulku Kävely

Lisätiedot

Ajatuksia kaupunkiseuduista sekä Oulun seudun kuntien rakennemallin lähtötiedoista ja tavoitteista Oulu 11.12.2014

Ajatuksia kaupunkiseuduista sekä Oulun seudun kuntien rakennemallin lähtötiedoista ja tavoitteista Oulu 11.12.2014 Ajatuksia kaupunkiseuduista sekä Oulun seudun kuntien rakennemallin lähtötiedoista ja tavoitteista Oulu 11.12.2014 Cityfabrics Leo Kosonen Kuopio Leo Kosonen kaupunkitutkija arkkitehti SAFA UF projekti

Lisätiedot

Kävelyä ja pyöräilyä suosiva keskustarakenne

Kävelyä ja pyöräilyä suosiva keskustarakenne Kävelyä ja pyöräilyä suosiva keskustarakenne Ilmastotavoitteista paikallisuuteen Vaasa 22.9.2016 Leo Kosonen tutkija, yliarkkitehti URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET Kaupunkialue 2 km Tunnistaminen Sekoittuva

Lisätiedot

Arjen sujuvuus alueidenkäytön uudet näkökulmat Maakuntakaavafoorumi Turku 14.11.2014

Arjen sujuvuus alueidenkäytön uudet näkökulmat Maakuntakaavafoorumi Turku 14.11.2014 Arjen sujuvuus alueidenkäytön uudet näkökulmat Maakuntakaavafoorumi Turku 14.11.2014 Cityfabrics Kuopio kaupunkitutkija arkkitehti SAFA Kuopio Healthy objectives Inner City / Urban fingers / Urban sprawl

Lisätiedot

Kuopion kaupunkijärjestelmät Huomioita ja johtopäätöksiä

Kuopion kaupunkijärjestelmät Huomioita ja johtopäätöksiä Kuopion kaupunkijärjestelmät Huomioita ja johtopäätöksiä Kuopio 25.2.2014 Leo Kosonen Kaupunkisuunnittelija ja tutkija URBAN FABRICS Conceptual Combinations of Three City Fabrics 20 km AREAS AND DIMENSIONAL

Lisätiedot

Mika Ristimäki / SYKE,

Mika Ristimäki / SYKE, Kaupunkikudokset ja päätöksentekopolut Mika Ristimäki / SYKE, 30.3.2017 SYKEn kehitystyö tarjoaa: 1) Kolmen kaupunkikudoksen ja yhdyskuntarakenteen vyöhykkeiden lähestymistapa avuksi suunnitteluongelmien

Lisätiedot

Ilmastonmuutosta pysäyttävä kaavoitus

Ilmastonmuutosta pysäyttävä kaavoitus Ilmastonmuutosta pysäyttävä kaavoitus Pirkanmaan Ympäristöfoorumi Tampere 21.9.2018 Leo Kosonen tutkija, yliarkkitehti Ilmassa leijuu toiveikas valhe: Kuvittelemme olevamme kohtuullisia haluissamme kasvattaa

Lisätiedot

UF - Kolme kaupunkijärjestelmää ajattelutapa malli teoria

UF - Kolme kaupunkijärjestelmää ajattelutapa malli teoria UF - Kolme kaupunkijärjestelmää ajattelutapa malli teoria Ohjausryhmä Helsingissä 24.1.2014 Suomen ympäristökeskus Leo Kosonen Arkkitehti, erikoistutkija Projektin perustiedot Neljä työvaihetta: 1. Neljän

Lisätiedot

Kaupunkirakenteen ja maankäytön suunnittelun yhteys kasvihuonekaasupäästöihin

Kaupunkirakenteen ja maankäytön suunnittelun yhteys kasvihuonekaasupäästöihin Kaupunkirakenteen ja maankäytön suunnittelun yhteys kasvihuonekaasupäästöihin Kuopio 15.11.2011 Leo Kosonen Hankepäällikkö KUOPION KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMISMAHDOLLISUUDET v 2020 MENNESSÄ

Lisätiedot

UF - Kolme kaupunkijärjestelmää ajattelutapa malli teoria

UF - Kolme kaupunkijärjestelmää ajattelutapa malli teoria UF - Kolme kaupunkijärjestelmää ajattelutapa malli teoria SYKE, Helsinki 25.10.2013 Suomen ympäristökeskus Leo Kosonen Arkkitehti, erikoistutkija Newman Ajattelutapa Kaupunkimallit Kaupunkiteoria Kosonen

Lisätiedot

Eheyttävä kaupunkirakenne Kuopiossa

Eheyttävä kaupunkirakenne Kuopiossa Eheyttävä kaupunkirakenne Kuopiossa Asuntomessuseminaari Kuopiossa 10.8.2010 Leo Kosonen kaavoituspäällikkö Jalankulku- ja joukkoliikennekaupunki Sormimalli 1993 Sormimalli 2005 KUOPIO Leo Kosonen 12.2.2008

Lisätiedot

Kohdekaupunkien kaavio

Kohdekaupunkien kaavio Kohdekaupunkien kaavio Oheinen kuva on kohdekaupunkien, Jyväskylän, Kuopion, Lahden ja Oulun mittasuhteisiin sovitettu peruskaavio. Se osoittaa kaupunkijärjestelmien alueiden laajuuksia, ulottuvuuksia

Lisätiedot

Keskus- ja palveluverkko. UZ3 työpaja 1.6.2015 Ville Helminen

Keskus- ja palveluverkko. UZ3 työpaja 1.6.2015 Ville Helminen Keskus- ja palveluverkko UZ3 työpaja 1.6.2015 Ville Helminen Keskus- ja palveluverkko Keskusverkko muodostuu valtakunnantasolle sekä yhdyskuntarakennetasolle Valtakunnantasolla kyse on kaupunkiseutujen

Lisätiedot

Palveluverkkojen ja maankäytön suunnittelun yhteensovittaminen kaupunkiseuduilla

Palveluverkkojen ja maankäytön suunnittelun yhteensovittaminen kaupunkiseuduilla Palveluverkkojen ja maankäytön suunnittelun yhteensovittaminen kaupunkiseuduilla KYMPPI MONI-SEURANTATAPAAMINEN 20.6.2016 Antti Rehunen, SYKE Eri mittakaavatasojen näkökulmia keskuksiin, keskustoihin ja

Lisätiedot

Mika Ristimäki / SYKE,

Mika Ristimäki / SYKE, Kaupunkikudokset ja päätöksentekopolut Mika Ristimäki / SYKE, 30.3.2017 SYKEn kehitystyö tarjoaa: 1) Kolmen kaupunkikudoksen ja yhdyskuntarakenteen vyöhykkeiden lähestymistapa avuksi suunnitteluongelmien

Lisätiedot

ARKKITEHTUURIN, KAUPUNKIARKKITEHTUURIN JA KAUPUNKIYMPÄRISTÖN SANASTOA

ARKKITEHTUURIN, KAUPUNKIARKKITEHTUURIN JA KAUPUNKIYMPÄRISTÖN SANASTOA ARKKITEHTUURIN, KAUPUNKIARKKITEHTUURIN JA KAUPUNKIYMPÄRISTÖN SANASTOA 8.11.2017 Tämä sanasto liittyy Kuopion Arkkitehtuuripoliittiseen ohjelmaan. Sen tarkoituksena on ohjelmaan syventymisen ja käytön helpottaminen.

Lisätiedot

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla Kaupunkikudokset ja vyöhykkeet 8.3.2017 Ympäristöministeriö Mika Ristimäki, Maija Tiitu, Ville Helminen, Antti Rehunen, Anna Strandell Hanna Kalenoja (

Lisätiedot

Innovaatioiden ja teknologian aallot. Kaupunkien kasvun aallot. otti uuden tekniikan tuotteet käyttöönsä.

Innovaatioiden ja teknologian aallot. Kaupunkien kasvun aallot. otti uuden tekniikan tuotteet käyttöönsä. Innovaatioiden ja teknologian aallot otti uuden tekniikan tuotteet käyttöönsä. 1 Teknologia on kehittynyt vahvoina aaltoina, jotka ovat perustuneet merkittäviin innovaatiohin. Aallot ovat toistuneet noin

Lisätiedot

Kaupunkijärjestelmäkartat ja niiden merkinnät

Kaupunkijärjestelmäkartat ja niiden merkinnät 1 UF Urban Fabrics Kolmen kaupunkijärjestelmän malli Neljä kohdekaupunkia 3.6.2014 Leo Kosonen Kaupunkijärjestelmäkartat ja niiden merkinnät Kaupunkijärjestelmäkartat Kaupunkijärjestelmien kartat on tuotettu

Lisätiedot

Espoo IKÄVAKIOIDUT. Yhteensä 0,0. Ikäluokittain. IKÄVAKIOIMATTOMAT Yhteensä -100-50 0 50 100 1,8 0,6 8,3 2,9

Espoo IKÄVAKIOIDUT. Yhteensä 0,0. Ikäluokittain. IKÄVAKIOIMATTOMAT Yhteensä -100-50 0 50 100 1,8 0,6 8,3 2,9 Espoo % -00-0 0 0 00 0 -, -,, 0,,,,0, -, -, -0, -, -, -,, - v. -, -0,,,, -, Espoo -00-0 -0-0 - 0 Miljoonaa euroa 0 -, -, -, -,0 -, -,0 -, -,, 0,, 0,,, 0, - v. -, -0,,, 0, -, Helsinki % -00-0 0 0 00 0,

Lisätiedot

Kohti kestävää yhdyskuntarakennetta

Kohti kestävää yhdyskuntarakennetta Kohti kestävää yhdyskuntarakennetta Ville Helminen, SYKE BEMINE Urban Forum V 23.11.18: Kestävän kaupunkiseudun askelmerkit: BEMINE-hankkeen tuloksia ja politiikkasuosituksia SYKEn tiimi: Antti Rehunen,

Lisätiedot

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA OULUN KAUKOVAINIO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA OULUN KAUKOVAINIO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA OULUN KAUKOVAINIO Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ Koko Kohdealue

Lisätiedot

Special thanks: VTT Timo Aro, tutkija Leo Kosonen. Virtaavat vyöhykkeet. Juha Kostiainen, Kansallinen kaupunkifoorumi, 23.9.2014

Special thanks: VTT Timo Aro, tutkija Leo Kosonen. Virtaavat vyöhykkeet. Juha Kostiainen, Kansallinen kaupunkifoorumi, 23.9.2014 Special thanks: VTT Timo Aro, tutkija Leo Kosonen Juha Kostiainen, Kansallinen kaupunkifoorumi, 23.9.2014 Virtaava maailma (Castells 1996 ja Kostiainen 2002, soveltaen) Piilaakso FYYSISET VIRRAT VIRTUAALISET

Lisätiedot

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen Urban Zone -seminaari 13.6.2014 Ville Helminen, Hanna Kalenoja, Mika Ristimäki, Petteri Kosonen, Maija Tiitu, Hanne Tiikkaja SYKE/Ympäristöpolitiikkakeskus

Lisätiedot

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla Kaupunkikudokset ja vyöhykkeet 21.3.2017 Ympäristöministeriö Mika Ristimäki ja Maija Tiitu Osa aineistosta lisäksi: Ville Helminen, Antti Rehunen, Anna

Lisätiedot

kaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus 24.11.2011 Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto

kaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus 24.11.2011 Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto Liikkumistarpeet kaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus 24.11.2011 Hanna Kalenoja Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto 1 Liikkumistarpeet yksilön näkökulmasta

Lisätiedot

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ Koko Kohdealue

Lisätiedot

Urban Zone. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Urban Zone. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet Urban Zone Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet TUTKIMUSRYHMÄ Suomen ympäristökeskus SYKE, Rakennetun ympäristön yksikkö: Mika Ristimäki, Maija Tiitu, Ville Helminen, Antti Rehunen, Panu Söderström Tampereen

Lisätiedot

Urban Zone (UZ), Tampere

Urban Zone (UZ), Tampere iikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Alakeskukset oukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Matkatuotokset Jalankulun reunavyöhyke UZ Työssäkäyntialu Liikkumisprofiilit Autovyöhyke

Lisätiedot

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA PORIN PORMESTARINLUOTO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA PORIN PORMESTARINLUOTO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA PORIN PORMESTARINLUOTO Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ Koko Kohdealue

Lisätiedot

Rovaniemen kaupungin maankäytön seminaari 3/11/2009 Kaavoituspäällikkö Tarja Outila

Rovaniemen kaupungin maankäytön seminaari 3/11/2009 Kaavoituspäällikkö Tarja Outila Rovaniemen kaupungin maankäytön seminaari 3/11/2009 Kaavoituspäällikkö Tarja Outila Leo Kosonen/ Kuopion kaupunki KARA tutkimuksessa vyöhykeajattelun perustana on eri kaupunkityyppejä vastaavien kaupunkirakenteen

Lisätiedot

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenteen kehitys

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenteen kehitys Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenteen kehitys Urban Zone seminaari 25.10.2013 Tutkija Ville Helminen SYKE/Rakennetun ympäristön yksikkö ville.helminen@ymparisto.fi Kehityskulkuja metropolialueen

Lisätiedot

Lieve- ja hajarakentamisen kehitys. Erikoistutkija Mika Ristimäki SYKE / Rakennetun ympäristön yksikkö

Lieve- ja hajarakentamisen kehitys. Erikoistutkija Mika Ristimäki SYKE / Rakennetun ympäristön yksikkö Lieve- ja hajarakentamisen kehitys Erikoistutkija Mika Ristimäki SYKE / Rakennetun ympäristön yksikkö SYKE 7.6.2013 2 Määritelmiä Yhdyskuntarakenteen hajautumisella tarkoitetaan harvan taajama-alueen kasvua

Lisätiedot

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAPPEENRANNAN LAURITSALAN SUURALUE. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAPPEENRANNAN LAURITSALAN SUURALUE. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAPPEENRANNAN LAURITSALAN SUURALUE Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ

Lisätiedot

Paikkatiedot tekevät yhdyskuntarakenteesta vyöhykkeitä ja kudoksia

Paikkatiedot tekevät yhdyskuntarakenteesta vyöhykkeitä ja kudoksia Paikkatiedot tekevät yhdyskuntarakenteesta vyöhykkeitä ja kudoksia Ville Helminen, Maija Tiitu, Mika Ristimäki & Emma Terämä Liikenne ja maankäyttö? Ei, vaan jalankulku-, joukkoliikenne- ja autokaupunki

Lisätiedot

NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu 3.2.2015 TK

NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu 3.2.2015 TK NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS Neulaniemen rakennemallien kuvaus VE1 Vuoristotie Malli pohjautuu kahteen tieyhteyteen muuhun kaupunkirakenteeseen. Savilahdesta tieyhteys

Lisätiedot

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne TUTKIMUSLÄHIÖIDEN YKR-ANALYYSITULOSTEN VERTAILU. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne TUTKIMUSLÄHIÖIDEN YKR-ANALYYSITULOSTEN VERTAILU. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne TUTKIMUSLÄHIÖIDEN YKR-ANALYYSITULOSTEN VERTAILU Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille Sijoittuminen

Lisätiedot

Leena Rossi Kommentteja & Muistiinpanoja Tampereella

Leena Rossi Kommentteja & Muistiinpanoja Tampereella Leena Rossi Kommentteja & Muistiinpanoja Tampereella 20.4.2010 Yhteenveto kaupunkiseutujen tietotarpeista Kaupunkirakenne Elinympäristö Ekosysteemi Ekosysteemipalvelut Koettu luonto ja sen arvottaminen

Lisätiedot

Turun kävelevä kampus. Timo Hintsanen, kaupunkisuunnittelujohtaja

Turun kävelevä kampus. Timo Hintsanen, kaupunkisuunnittelujohtaja Turun kävelevä kampus Timo Hintsanen, kaupunkisuunnittelujohtaja 16.2.2017 Turku on tiivis kaupunki Turun keskusta on tiivis: 80 % kaupungin asukkaista asuu viiden kilometrin säteellä Kauppatorista Kävelykaupunki

Lisätiedot

Lempäälän kunta Strateginen yleiskaava 2040 Kehityskuvavaihtoehdot: asumisen sijoittuminen

Lempäälän kunta Strateginen yleiskaava 2040 Kehityskuvavaihtoehdot: asumisen sijoittuminen Lempäälän kunta Strateginen yleiskaava 2040 Kehityskuvavaihtoehdot: asumisen sijoittuminen 12.6.2018 Asutus nykyisin ja eri alueiden tehokkuus asutuksen jakautuminen (%) asutus nykyisin* rivi- ja kerrostalot

Lisätiedot

KUOPION KAUPUNKIRAKENNE (KARA) 2030-LUVULLE. Tiivistelmä

KUOPION KAUPUNKIRAKENNE (KARA) 2030-LUVULLE. Tiivistelmä KUOPION KAUPUNKIRAKENNE (KARA) 2030-LUVULLE Tiivistelmä Strategisen maankäytön palvelut 8.6.2015 Kuopion strategia vuoteen 2020 Kuopion kasvusopimus Kuopion väestöennuste vuoteen 2030 Kaupunkirakennesuunnitelma

Lisätiedot

Mika Ristimäki / SYKE,

Mika Ristimäki / SYKE, Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla Mika Ristimäki / SYKE, 30.3.2017 Kaupunkiseutujen eriytyvä kehitys voimistunut 1990- luvun lamasta lähtien Yhdyskuntarakenteen hajautuminen ja tiivistyminen

Lisätiedot

Penttilänrannan suunnittelupolku Juha-Pekka Vartiainen

Penttilänrannan suunnittelupolku Juha-Pekka Vartiainen Penttilänrannan suunnittelupolku 27.10.2010 Juha-Pekka Vartiainen Joensuu 1948 Hallinto ja kauppa Puu-Joensuu valmiiksi rakennettuna Penttilä Teollisuus Penttilän sahan aika 1870-luvulta 1990-luvulle päättyi

Lisätiedot

vaihtoehto 1: kansikuvan koko 210 x 195 mm, resoluutio 300 dpi 100 %:ssa koossa

vaihtoehto 1: kansikuvan koko 210 x 195 mm, resoluutio 300 dpi 100 %:ssa koossa SUOMEN YMPÄRISTÖ 36 2007 Kuopio 2015 RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Jalankulku-, joukkoliikenne- ja autokaupunki Leo Kosonen vaihtoehto 1: kansikuvan koko 210 x 195 mm, resoluutio 300 dpi 100 %:ssa koossa YMPÄRISTÖMINISTERIÖ

Lisätiedot

KAUPUNKIRAKENNESUUNNITTELUA, VÄESTÖENNUSTEITA JA ASUNTOTUOTANNON OHJELMOINTIA KUOPIOSSA / Katri Hiltunen

KAUPUNKIRAKENNESUUNNITTELUA, VÄESTÖENNUSTEITA JA ASUNTOTUOTANNON OHJELMOINTIA KUOPIOSSA / Katri Hiltunen KAUPUNKIRAKENNESUUNNITTELUA, VÄESTÖENNUSTEITA JA ASUNTOTUOTANNON OHJELMOINTIA KUOPIOSSA 13.12.2017 / Katri Hiltunen 1 KUOPION VÄESTÖNLISÄYS Vehmersalmi 2005 Kuntaliitokset yht. + 20 000 asukasta Karttula

Lisätiedot

Transit-oriented development: tavoitteet, keinot ja toteutus

Transit-oriented development: tavoitteet, keinot ja toteutus Transit-oriented development: tavoitteet, keinot ja toteutus Christoffer Weckström 29.11.2017 Konseptin tausta Transit-oriented development (TOD) ~ joukkoliikenteeseen tukeutuva maankäyttö Lähtöisin Peter

Lisätiedot

Vesi asema- ja rantaasemakaavassa

Vesi asema- ja rantaasemakaavassa Vesi asema- ja rantaasemakaavassa Vantaanjoki-neuvottelukunnan seminaari Etelä-Suomen lääninhallituksen auditorio Yliarkkitehti Anne Jarva 1 Vesi asema- ja ranta-asemakaavassa Asemakaavan ja ranta-asemakaavan

Lisätiedot

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla SUOMEN YMPÄRISTÖKESKUKSEN RAPORTTEJA 4 2017 Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla Kaupunkikudokset ja vyöhykkeet Mika Ristimäki, Maija Tiitu, Ville Helminen, Hanna Nieminen, Katriina Rosengren,

Lisätiedot

Jalankulkuvyöhyke. Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen liikkumisvyöhykkeet. Urban Zone (UZ)

Jalankulkuvyöhyke. Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen liikkumisvyöhykkeet. Urban Zone (UZ) iikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Alakeskukset oukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Matkatuotokset Jalankulun reunavyöhyke Työssäkäyntialu Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen

Lisätiedot

Jalankulkuvyöhyke. Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen liikkumisvyöhykkeet. Urban Zone (UZ)

Jalankulkuvyöhyke. Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen liikkumisvyöhykkeet. Urban Zone (UZ) iikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Alakeskukset oukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Matkatuotokset Jalankulun reunavyöhyke Työssäkäyntialu Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen

Lisätiedot

KAITAAN KAUPUNKIRAKENTEELLINEN TARKASTELU , tarkistettu Sanna Jauhiainen

KAITAAN KAUPUNKIRAKENTEELLINEN TARKASTELU , tarkistettu Sanna Jauhiainen KAITAAN KAUPUNKIRAKENTEELLINEN TARKASTELU 15.5.2015, tarkistettu 10.6.2015 Sanna Jauhiainen 2 KAITAA NYKYISIN 1. Kaitaan keskus (Iivisniemi), metron tuleva pääsisäänkäynti 2. Iivisniemen nykyinen keskusta

Lisätiedot

Helsingin seudun kaupunkikudokset 2016, 2030 ja 2050

Helsingin seudun kaupunkikudokset 2016, 2030 ja 2050 0 Helsingin seudun kaupunkikudokset 2016, 2030 ja 2050 Esipuhe Helsingin seutu kasvaa nopeasti. Seudun yhdyskuntarakenteen kehityksen suunnalla on merkittävä vaikutus sekä asukkaiden arkeen että siihen,

Lisätiedot

Pyöräilyä ja kävelyä kaavoihin kangistumatta

Pyöräilyä ja kävelyä kaavoihin kangistumatta Pyöräilyä ja kävelyä kaavoihin kangistumatta 8.12.2010, Oulu Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne -seminaari Pasi Metsäpuro Tampereen teknillinen yliopisto Tiedonhallinnan ja logistiikan laitos Liikennesuunnittelun

Lisätiedot

Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä

Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä 13.6.2014 Hanna Kalenoja Tutkimuspäällikkö Tampereen teknillinen yliopisto, Liikenteen tutkimuskeskus Verne 1

Lisätiedot

Citylogistiikka. Stella Aaltonen hankepäällikkö CIVITAS ECCENTRIC Turun kaupunki

Citylogistiikka. Stella Aaltonen hankepäällikkö CIVITAS ECCENTRIC Turun kaupunki Citylogistiikka Stella Aaltonen hankepäällikkö CIVITAS ECCENTRIC Turun kaupunki Turun seudun liikennejärjestelmätyö Suunnittelua ohjaavat linjaukset Suunnittelua ohjaava linjaus: Tie ja katuverkon Priorisoidaan

Lisätiedot

Kaupungistuvan Suomen aluekehittämispolitiikka

Kaupungistuvan Suomen aluekehittämispolitiikka Osmo Soininvaara Kaupungistuvan Suomen aluekehittämispolitiikka Loura-seminaari 4.2.2016 Miksi kaupungistutaan: Kaupungit kasvavat kaikkialla Erityisesti suuret kaupungit Jotkut suuret kaupungit myös surkastuvat,

Lisätiedot

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet. Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Alakeskukset Työssäkäyntialueet Joukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Keskustan reunavyöhyke Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Lisätiedot

Urban Zone -kehityshanke ja vyöhykenäkökulman esittely

Urban Zone -kehityshanke ja vyöhykenäkökulman esittely Urban Zone -kehityshanke ja vyöhykenäkökulman esittely Mika Ristimäki erikoistutkija SYKE / rakennettu ympäristö ja alueidenkäyttö 20% 18% 16% 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% Alue- ja yhdyskuntarakenteen tiedot

Lisätiedot

Yhdyskuntarakenteen kehityksen uhat ja mahdollisuudet

Yhdyskuntarakenteen kehityksen uhat ja mahdollisuudet Matkatuotokset LiikkumistottumuksetToimintojen sijoittuminenalakeskukset Joukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Jalankulun reunavyöhyke Työssäkäyntialu Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen

Lisätiedot

Jalankulkuvyöhyke. Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen liikkumisvyöhykkeet. Urban Zone (UZ)

Jalankulkuvyöhyke. Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen liikkumisvyöhykkeet. Urban Zone (UZ) iikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Alakeskukset oukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Matkatuotokset Jalankulun reunavyöhyke Työssäkäyntialu Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen

Lisätiedot

Tunnistava kaupunkimalli. Tavoitemalli ja kehittämistoimet

Tunnistava kaupunkimalli. Tavoitemalli ja kehittämistoimet Uuden teorian osat Tunnistava kaupunkimalli Uuteen teoriaan sisältyy kaupunkimalli, joka tunnistaa ja analysoi ensin kaupunkijärjestelmät ja sitten kaupungin kokonaisuuden, joka on näiden kolmen kaupunkijärjestelmän

Lisätiedot

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa Ville Helminen Suomen ympäristökeskus Kunnat ikääntyneiden asumisen ja elinympäristöjen kehittämisessä seminaari 27.9.217 Ikääntyneiden asuinpaikat nyt

Lisätiedot

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA HÄMEENLINNAN VOUTILA. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA HÄMEENLINNAN VOUTILA. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA HÄMEENLINNAN VOUTILA Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ Koko Kohdealue

Lisätiedot

KOMPASSI Aki Korkeamaa Anniina Heiskanen Erika Taube-Säkkinen Santeri Kallio 72 TUNNIN LIIKENNEHAASTE OULU

KOMPASSI Aki Korkeamaa Anniina Heiskanen Erika Taube-Säkkinen Santeri Kallio 72 TUNNIN LIIKENNEHAASTE OULU KOMPASSI Aki Korkeamaa Anniina Heiskanen Erika Taube-Säkkinen Santeri Kallio 72 TUNNIN LIIKENNEHAASTE OULU KAUNIS TIIVIS TERVE KÄYTÄNNÖLLINEN JAKAMIS- TALOUS YHTEISÖLLISYYS DOWNSHIFT BULEVARDI- SOITUMINEN

Lisätiedot

Siimasta verkoksi Maankäyttö, liikennejärjestelmä ja infrastruktuuri. Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö Liikenteen tutkimuskeskus Verne

Siimasta verkoksi Maankäyttö, liikennejärjestelmä ja infrastruktuuri. Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö Liikenteen tutkimuskeskus Verne Siimasta verkoksi Maankäyttö, liikennejärjestelmä ja infrastruktuuri Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö Liikenteen tutkimuskeskus Verne Pyöräilyverkon rakentaminen ei ole mahdollista ottamatta huomioon

Lisätiedot

Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari 13.6.2014

Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari 13.6.2014 Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari 13.6.2014 Näkökulmia vähittäiskauppaan ja yhdyskuntarakenteen vyöhykkeisiin 1 Vähittäiskaupan toimipaikkojen sijoittuminen

Lisätiedot

KEHTO-FOORUMI 3.10.2013. Jarmo Pirhonen Palvelualuejohtaja

KEHTO-FOORUMI 3.10.2013. Jarmo Pirhonen Palvelualuejohtaja KEHTO-FOORUMI 3.10.2013 Jarmo Pirhonen Palvelualuejohtaja Kuopion vaikutusalueet 2013 Vaikutusalue kasvaa. 200 km:n säteellä on 1 000 000 asukasta 2013 Lähde: Matkuksen suuryksiköiden vaikutusarviointi

Lisätiedot

VIHERALUEIDEN HOITOLUOKITUS

VIHERALUEIDEN HOITOLUOKITUS VIHERALUEIDEN HOITOLUOKITUS HOITOLUOKITUKSEN MERKITYS Kaavoitusvaiheessa määritetty alustava käyttö ja hoitoluokka kuvaavat alueen laatutavoitetta. Samalla viheralueiden rakentamisen ja hoidon kustannukset

Lisätiedot

Marja-Vantaa arjessa Kehäradan varrella

Marja-Vantaa arjessa Kehäradan varrella Marja-Vantaa arjessa Kehäradan varrella projektinjohtaja Reijo Sandberg Marja-Vantaa-projekti Maankäytön ja ympäristön toimiala www.vantaa.fi/marja-vantaa Marja- Vantaa city ASUNTOMESSUT 2015 KESKUSTA

Lisätiedot

LAHDEN YLEISKAAVA Kaupan tarpeet ja mitoitus. Maakuntakaavan kaupan ryhmä P H Liitto. Veli Pekka Toivonen

LAHDEN YLEISKAAVA Kaupan tarpeet ja mitoitus. Maakuntakaavan kaupan ryhmä P H Liitto. Veli Pekka Toivonen LAHDEN YLEISKAAVA 2025 Kaupan tarpeet ja mitoitus Maakuntakaavan kaupan ryhmä 17.3.2011 P H Liitto Veli Pekka Toivonen Luonnosvaihtoehdot olivat nähtävillä joulukuussa 2010 LUONNOSVAIHTOEHDOT PALAUTE Luonnosvaihtoehdot

Lisätiedot

pyöräilyn y ja kävelyn edistämisessä Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö TTY

pyöräilyn y ja kävelyn edistämisessä Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö TTY Euroopan parhaat käytännöt pyöräilyn y ja kävelyn edistämisessä Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö TTY 1. Palapeli Khti Kohti kk kokonaiskuvaa ik Paras pyöräilysuunnitelma on autoilusuunnitelma.

Lisätiedot

Urban Zone Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet maankäytön ja liikenteen suunnittelumenetelmänä UZ Road Show Ylä-Savon seutu, Iisalmi 18.4.

Urban Zone Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet maankäytön ja liikenteen suunnittelumenetelmänä UZ Road Show Ylä-Savon seutu, Iisalmi 18.4. Joukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Alakeskukset Matkatuotokset Työssäkäyntialueet Keskustan reunavyöhyke Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Lisätiedot

Yleiskaava Yleiskaavan yleisötilaisuus Vimmassa / Andrei Panschin

Yleiskaava Yleiskaavan yleisötilaisuus Vimmassa / Andrei Panschin Yleiskaava 2029 Yleiskaavan yleisötilaisuus Vimmassa 26.11.2018 / Andrei Panschin Ohjelma 17:00-19:30 Andrei Panschin: Tervetuloa Christina Hovi: Kaupungin strategiat & yleiskaava Andrei Panschin: Yleiskaava

Lisätiedot

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Oulussa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Oulussa Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Oulussa PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere Pyöräilyn potentiaali vs.

Lisätiedot

Arjen matkapäätökset - Mitä liikennetutkimukset kertovat matkoihin liittyvistä valinnoista?

Arjen matkapäätökset - Mitä liikennetutkimukset kertovat matkoihin liittyvistä valinnoista? Arjen matkapäätökset - Mitä liikennetutkimukset kertovat matkoihin liittyvistä valinnoista? LIVE-tilaisuus 20.5.2014 Hanna Kalenoja Tutkimuspäällikkö Tampereen teknillinen yliopisto, Liikenteen tutkimuskeskus

Lisätiedot

Viherrakenteella asukkaat liikkumaan ja terveiksi

Viherrakenteella asukkaat liikkumaan ja terveiksi Viherrakenteella asukkaat liikkumaan ja terveiksi Riikka Paloniemi, Jenny Hölttä, Leena Kopperoinen, Maija Tiitu, Ville Helminen, Timo Assmuth, Eeva Furman Suomen ympäristökeskus SYKE 28.5.201 Esityksen

Lisätiedot

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Anna Strandell Suomen ympäristökeskus Ikääntyneiden asumisratkaisut -seminaari 17.5.

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Anna Strandell Suomen ympäristökeskus Ikääntyneiden asumisratkaisut -seminaari 17.5. Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa Anna Strandell Suomen ympäristökeskus Ikääntyneiden asumisratkaisut -seminaari 17.5.2017 Ikääntyneet yhdyskuntarakenteessa -hanke Ympäristöministeriön ja

Lisätiedot

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe Kaupunginjohtaja Minna Arve 11.2.2019 Kuva Sigge Arkkitehdit Oy Raitiotiehanke ei ole vain joukkoliikennehanke, vaan merkittävä kasvua tukeva strateginen

Lisätiedot

Taustaa Finnoon suunnittelulle sekä Finnoo - Kaitaa -alueen visio

Taustaa Finnoon suunnittelulle sekä Finnoo - Kaitaa -alueen visio Taustaa Finnoon suunnittelulle sekä Finnoo - Kaitaa -alueen visio n. 300 ha 7 km 5 km 12 km Helsingin keskusta Lähtökohdat Finnoolle Puhdistamon siirtopäätös v. 2009 (kv) Aiempi päätös metrojatkon suunnittelusta

Lisätiedot

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuuden kehityspolut Urban Zone 3 hanke (UZ-3) Yhdyskuntien uudistaminen ARA-laivaseminaari

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuuden kehityspolut Urban Zone 3 hanke (UZ-3) Yhdyskuntien uudistaminen ARA-laivaseminaari Yhdyskuntarakenteen tulevaisuuden kehityspolut Urban Zone 3 hanke (UZ-3) Yhdyskuntien uudistaminen ARA-laivaseminaari 5.11.2015 Erikoistutkija Mika Ristimäki Rakennettu ympäristö ja alueiden käyttö / Suomen

Lisätiedot

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Ville Helminen Suomen ympäristökeskus Vanhusneuvostopäivä

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Ville Helminen Suomen ympäristökeskus Vanhusneuvostopäivä Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa Ville Helminen Suomen ympäristökeskus Vanhusneuvostopäivä 5.4.2017 Asumistoiveet Asukasbarometrin mukaan kerrostaloasumisen toiveet alkavat selvästi lisääntyä

Lisätiedot

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia Ilmasto- ja energiastrategia työpaja Kotka 20.5.2011 Marja Jallinoja Ilmastoindikaattorit Liikenne Julkisen ja kevyen liikenteen kulkutapaosuus (% matkakilometreistä)

Lisätiedot

Viherrakenne ja täydennysrakentaminen Jyväskylän esimerkkejä yleiskaavasta asemakaavoitukseen

Viherrakenne ja täydennysrakentaminen Jyväskylän esimerkkejä yleiskaavasta asemakaavoitukseen TÄYDENNYSRAKENTAMISEN SEMINAARI 28.5.2014 Työpaja-alustus / IV Viherympäristön merkitys täydennysrakentamisessa Viherrakenne ja täydennysrakentaminen Jyväskylän esimerkkejä yleiskaavasta asemakaavoitukseen

Lisätiedot

KUOPION ARKKITEHTUURI JA KAUPUNKIRAKENNUSTAIDE

KUOPION ARKKITEHTUURI JA KAUPUNKIRAKENNUSTAIDE LIITE 1 KH. 12.11.2007 ASIA 2 611. KUOPION ARKKITEHTUURI JA KAUPUNKIRAKENNUSTAIDE ARKKITEHTUURIPOLIITTINEN OHJELMA Luonnos 7.11.2007 SISÄLLYS 1. KUOPION ARKKITEHTUURI JA KAUPUNKIRAKENNUSTAIDE... 2 1.1

Lisätiedot

Pira päivät 3.11.2009 Mikko Järvi. Kestävä kehitys Kaupunkiseudun rakenne Keskustan kehittäminen

Pira päivät 3.11.2009 Mikko Järvi. Kestävä kehitys Kaupunkiseudun rakenne Keskustan kehittäminen Pira päivät 3.11.2009 Mikko Järvi Kestävä kehitys Kaupunkiseudun rakenne Keskustan kehittäminen Mikko Järvi 1942 Helsinki, Laajasalo 1963 Alvar Aalto, pienoismalleja 1966 Olli Kivinen 1968 Helsingin seutukaavaliitto

Lisätiedot

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Kokkolassa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Kokkolassa Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Kokkolassa PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere Pyöräilyn potentiaali

Lisätiedot

Asuinalueiden kehittäminen ikääntyvän väestön näkökulmasta, esimerkkejä meneillään olevista hankkeista , Seinäjoki

Asuinalueiden kehittäminen ikääntyvän väestön näkökulmasta, esimerkkejä meneillään olevista hankkeista , Seinäjoki Asuinalueiden kehittäminen ikääntyvän väestön näkökulmasta, esimerkkejä meneillään olevista hankkeista, Seinäjoki Ira Verma Tutkija, arkkitehti Sotera-instituutti, Arkkitehtuurin laitos, Aalto-yliopisto

Lisätiedot

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet. Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Alakeskukset Työssäkäyntialueet Joukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Keskustan reunavyöhyke Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Lisätiedot

Tonttipäivä Pirkkalan kunta Matti Jääskeläinen

Tonttipäivä Pirkkalan kunta Matti Jääskeläinen Tonttipäivä 2018 Pirkkalan kunta Matti Jääskeläinen 22.3.2018 Yleistä / Rakenteilla Luovutusohjelmassa Valmistelussa Yhteenveto Yleistä LIIKENNE JOUKKOLIIKENTEEN LAATUKÄYTÄVÄ Kumipyöräliikenne RANTAVYÖHYKE

Lisätiedot

KUOPION SAARISTOKATU onnistunut kokonaisuus

KUOPION SAARISTOKATU onnistunut kokonaisuus KUOPION SAARISTOKATU onnistunut kokonaisuus Katupäällikkö, DI, Ismo Heikkinen, Kuopion kaupunki Projektipäällikkö, DI, Ari Kalliokoski, Destia Oy Kuntatekniikan päivät 2009 KUOPION SAARISTOKAUPUNGIN SIJAINTI

Lisätiedot

OTTELUT KENTITTÄIN 17.12.2015. Impivaara 1. Impivaara 2. Ottelu Päiväys Klo Kotijoukkue. 13 27.1.2016 09:00 Tampere Espoo

OTTELUT KENTITTÄIN 17.12.2015. Impivaara 1. Impivaara 2. Ottelu Päiväys Klo Kotijoukkue. 13 27.1.2016 09:00 Tampere Espoo OTTELUT KENTITTÄIN 17.12.2015 Lohko Kenttä Pelattu Impivaara 1 13 27.1.2016 09:00 Tampere Espoo 14 27.1.2016 10:00 PieKok Pori 17 27.1.2016 11:00 Tampere Pori 18 27.1.2016 12:00 Espoo PieKok 16 27.1.2016

Lisätiedot

Tiivistelmä. Tiivistelmä 1 (5)

Tiivistelmä. Tiivistelmä 1 (5) Tiivistelmä 1 (5) Tiivistelmä Selvityksessä on arvioitu yhdyskuntarakenteen vaikutusta liikenneturvallisuuteen Espoon kaupungissa sekä kahdeksassa muussa kaupungissa Suomessa. Työn tavoitteena on löytää

Lisätiedot

LIITE 1a. Suunnittelu

LIITE 1a. Suunnittelu LIITE 1a. Suunnittelu ualueen sijainti kunnann opaskartalla. Kartassa on esitetty suunnittelualueen rajaus mustalla rajauksella. Kartassa yksi ruutu = 1 km. LIITE 1b. Suunnittelu ualueen alustava rajaus

Lisätiedot

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa. Sipoon Jokilaakso Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa Sijoita kasvavaan Sipooseen! www.sipoonjokilaakso.fi Sipoon Jokilaakson etuja ovat sijainti, luonto ja palvelut Sipoon Jokilaakso 2 Nikkilän keskustassa

Lisätiedot

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lahdessa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lahdessa Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lahdessa PYKÄLÄ II tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere 24 2 Pyöräilyn potentiaali

Lisätiedot

Miten ja missä kaupunkilaiset haluavat asua?

Miten ja missä kaupunkilaiset haluavat asua? Miten ja missä kaupunkilaiset haluavat asua? 26.4.2019 Keväällä 2019 toteutetun asumispreferenssitutkimuksen tuloksia 3 " Tutkimuksen tausta ja tavoitteet 4 Tutkimuksen taustaa Tällä hetkellä 54 prosenttia

Lisätiedot

ESIKAUPUNKIEN RENESSANSSI

ESIKAUPUNKIEN RENESSANSSI ESIKAUPUNKIEN RENESSANSSI YLEISSUUNNITELMAN RUNKO LIITE 1. Esikaupunkien renessanssi, yleissuunnitelman runko ESIKAUPUNKIEN RENESSANSSI Esikaupunkien renessanssin tavoitteena on Helsingin laajan esikaupunkivyöhykkeen

Lisätiedot

KUOPION TYÖPAIKAT ALUEITTAIN JA KAUPUNKIRAKENTEEN VYÖHYKKEITTÄIN VUONNA 2008 JA MUUTOS VUODESTA 1990

KUOPION TYÖPAIKAT ALUEITTAIN JA KAUPUNKIRAKENTEEN VYÖHYKKEITTÄIN VUONNA 2008 JA MUUTOS VUODESTA 1990 KUOPION TYÖPAIKAT ALUEITTAIN JA KAUPUNKIRAKENTEEN VYÖHYKKEITTÄIN VUONNA 2008 JA MUUTOS VUODESTA 1990 Katri Hiltunen Joulukuu 2008 Kuopion kaupunki / Talous- ja strategiapalvelu Erillisselvitykset ER 2008-3

Lisätiedot

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa. www.sipoonjokilaakso.fi

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa. www.sipoonjokilaakso.fi Sipoon Jokilaakso Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa Sijoita kasvavaan Sipooseen! www.sipoonjokilaakso.fi Sipoon Jokilaakson etuja ovat sijainti, luonto ja palvelut Sipoon Jokilaakso 2 Nikkilän keskustan

Lisätiedot