Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

Transkriptio

1 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008 SUY Marko Vihervuori B: 10/2009

2

3 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI HKL-liikelaitos Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä Tekijä(t) Marko Vihervuori Julkaisun nimi Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008 Tiivistelmä Tämä julkaisu sisältää syys marraskuussa 2008 raitiovaunuissa ja metroasemilla suoritetun lippulajitutkimuksen tulokset. Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää matkustajien lipputyyppi- ja lippulajijakauma sekä heidän kotikuntajakaumansa. Matkustajien käyttämien lipputyyppien jakauma oli seuraava: RV Metro Yhteensä Matkakortti, kausi 64,0 71,6 67,9 Matkakortti, arvo 16,0 10,8 13,4 Kertaliput yhteensä 4,7 9,4 7,2 Matkailijaliput yhteensä 1,0 0,3 0,6 Kännykkälippu 5,7 3,4 4,5 Raitiovaunulippu 6,1 0,0 2,9 Muu lippu 0,5 0,6 0,6 Oikeus matkustaa ilman lippua 2,0 3,8 2,9 Yhteensä 100,0 100,0 100,0 Matkustajien kotikuntajakauma oli seuraava: RV Metro Yhteensä Helsinki 76,7 77,0 76,8 Espoo 5,2 5,9 5,6 Vantaa 4,1 5,1 4,7 Kauniainen 0,2 0,1 0,2 Kerava 0,4 0,3 0,4 Kirkkonummi 0,3 0,4 0,3 muu 10,5 6,9 8,7 tuntematon 2,6 4,2 3,4 Yhteensä 100,0 100,0 100,0 Avainsanat (asiasanat) lippulaji, lipputyyppi Muut tiedot taitto: Mirva Ilmoniemi Sarjan nimi ja numero ISSN-numero ISBN-numero HKL:n julkaisusarja B: 10/ X Painopaikka ja -vuosi Kieli Sivuja Liitteitä Helsinki 2009 Suomi Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

4 2 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

5 Publisher HELSINKI CITY TRANSPORT Planning Unit DESCRIPTION Date of publication Author(s) Marko Vihervuori Name of publication Survey on tickets 2008 Abstract This report contains the results of the survey conducted on trams and on Metro stations, in September November Passengers were interviewed about the tickets they used on their journeys. Also the municipality of the residence of the passengers was asked. The distribution of ticket categories (in %) used by passengers was as follows: Tram Metro Total Travel Card, period Travel Card, value Single tickets in all Tourist tickets in all SMS-ticket Tram ticket Other ticket Entitled to free riding Total The distribution of the residency of the passengers was as follows: Tram Metro Total Helsinki Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Other Unknown Total Key words ticket type Other information layout: Mirva Ilmoniemi Serie number ISSN number ISBN number HKL series B: 10/ X Printing place and year Language Pages Appendices Helsinki 2009 Finnish Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

6 4 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

7 Esipuhe Tämä julkaisu sisältää syys marraskuussa 2008 raitiovaunuissa ja metroasemilla suoritetun lippulajitutkimuksen tulokset. Tuloksia käytetään joukkoliikenteen kehittämisessä. Kyselystä saadaan myös arvokasta taustatietoa matkustajien asiakasprofi ilista. Kyselyn kenttätyön suunnittelusta on vastannut Suunnitteluyksiköstä Marko Vihervuori ja työn käytännön koordinoinnista Matkalipuntarkastusyksiköstä Kaisa Maijala sekä tarkastusesimiehet. Tutkimuksen kenttätyön toteuttamisessa on ollut mukana paljon matkalipuntarkastajia. Tulosten tietokantakäsittelyn on tehnyt järjestelmäsuunnittelija Esko Kokki. Tutkimusraportin on laatinut johtava liikennetutkija Marko Vihervuori. Raportin on taittanut Mirva Ilmoniemi. Lisätietoja tutkimuksesta saa allekirjoittaneelta puh Helsingissä Marko Vihervuori Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

8 6 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

9 Sisällysluettelo Esipuhe 5 1. Johdanto 9 2. Tutkimuksen kuvaus Tutkimusmenetelmä Tutkimusohjelma- ja aikataulu Tulosten käsittely Kehitysideoita Infokannan raportointiin Tutkimuksen tulokset Matkustajien ikäryhmäjakauma Matkustajien lipputyyppijakauma Matkustajien kotikunta- ja lipputyyppijakauma 14 Liitteet 19 Kuvaluettelo Kuva 1. Aikuisten, lasten ja alennusryhmäläisten määrä raitiovaunuissa ja metrossa Kuva 2. Eri lipputyyppien määrä raitiovaunuissa ja metrossa Kuva 3. Kaikkien matkustajien kotikuntajakauma raitiovaunuissa ja metrossa Kuva 4. Kertalipuilla matkustavien kotikuntajakauma raitiovaunuissa Kuva 5. Kertalipuilla matkustavien kotikuntajakauma metrossa Taulukkoluettelo Taulukko 1. Aikuisten, lasten ja alennusryhmäläisten määrä raitiovaunuissa ja metrossa Taulukko 2. Eri lipputyyppien määrä raitiovaunuissa ja metrossa Taulukko 3. Kaikkien matkustajien kotikunta lipputyypin mukaan raitiovaunuissa Taulukko 4. Kaikkien matkustajien kotikunta lipputyypin mukaan metrossa Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

10 8 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

11 1. Johdanto Edellinen täysi lippulajitutkimus oli tehty vuonna 2002, jonka tuloksia oli vuonna 2005 täydennetty neljällä läntisimmällä metroasemalla (Ruoholahti, Kamppi, Rautatientori ja Kaisaniemi) Kampin uuden keskuksen avaamisen jälkeen. Raitiovaunuja ei tutkittu vuonna 2005 ollenkaan. Näin ollen tulokset olivat jo useita vuosia vanhoja ja tietojen päivitys oli tarpeen. Vuoden 2008 tutkimuksessa ei tutkittu matkustajien keskimatkan pituuksia. 2. Tutkimuksen kuvaus 2.1 Tutkimusmenetelmä Raitiovaunuissa ja metrossa on käytössä avorahastusjärjestelmä, jossa normaalisti raitiovaunuun ja metroon nouseva matkustaja ei yleensä näytä matkakorttiaan lukijalaitteelle paitsi silloin, kun hän on maksamassa matkansa korttiin ladatulla arvolla. Tämän vuoksi kenttätyön tekivät HKL:n matkalipuntarkastajat, jotka pyysivät kaikkia matkustajia näyttämään matkakorttinsa lukijalaitteelle tai esittämään muun lippunsa tarkastajalle, joka sitten kirjasi sen paperilomakkeelle. Tutkimuslomake on liitteenä 1. Joillakin asemilla kerättiin ruuhkatilanteissa tiedot matkakorteilta tarkastajalaitteilla (muut liput kerättiin tällöinkin paperilomakkeille). Tarkastusmaksuja ei jaettu, vaan mahdollisia liputtomia matkustajia pyydettiin ostamaan matkalippu. Matkustajilta kysyttiin myös asuinkuntaa kuntien välisten ristikkäiskorvausten laskentaa varten. Matkakortittomilta matkustajilta kysytyt lippulajit ovat seuraavat: kertalippu Helsinki kertalippu seutu matkailijalippu Helsinki matkailijalippu seutu kännykkälippu raitiovaunulippu muu lippu Matkakorttijärjestelmän kautta saatiin matkakortilla matkustavien osalta kaikki mahdolliset lippulaji- ja kuntalaisuusyhdistelmät. Myös sellaiset matkustajat, joilla on eri syistä oikeus matkustaa ilman lippua (alle 7 vuotiaat lapset, lastenvaunujen kanssa matkustavat aikuiset jne.), kirjattiin paperilomakkeille. 2.2 Tutkimusohjelma- ja aikataulu Tutkimus tehtiin syksyn 2008 aikana seuraavasti: raitiovaunuissa ja metrossa Raitiolinjoja tutkittiin 2 4 arkipäivänä riippuen linjan vilkkaudesta ja metrosta tutkittiin kaikki 17 asemaa, kutakin yhtenä eri arkipäivänä eli tutkimusta ei koskaan tehty samanaikaisesti yli yhdellä metroasemalla. Liitteessä 2 on esitetty tarkat tutkimusajat raitiolinjoittain ja metroasemittain. Vuosaaren metroasemalta saadut matkakorttien leimaustiedot osoittautuivat myöhemmin käyttökelvottomiksi, joten Vuosaaren aseman osalta ne on jouduttu arvioimaan kokonaismatkustajamäärän (saadaan automaattisista matkustajalaskureista) sekä Rastilan ja Puotilan asemien yhteenlasketun kuntalaisuus- ja lippulajijakauman avulla. Raitiovaunussa oli aina 7 tarkastajaa, 1 etuovella ja muilla ovilla 2 kullakin. Näin saatiin mahdollisimman kattavasti (lähes) kaikki matkustajat näyttämään lippunsa. Pahoissa ruuhkatilanteissa saatettiin päästää joitakin matkustajia ohi tutkimatta. Raitiovaunuissa kiersi tutkimusryhmä kello Metroasemilla oli tarvittava määrä tarkastajia, jotta kaikille sisäänkäynneille saatiin riittävä miehitys. Metrossa tutkittiin yleensä kahdessa noin 45 minuutin erässä per jakso vähintään puolet eli yhteensä 1,5 tuntia jokaisesta kolmen tunnin aikajaksosta: (aamuruuhka) (aamupäivä) (keskipäivä) (iltaruuhka) (ilta) Raitiovaunuissa oli satoja havaintojaksoja (jokainen tarkastajien raitiovaunuun nousu oma havaintojaksonsa) ja metrossa 170 havaintojaksoa. Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

12 2.3 Tulosten käsittely Raakadata poimittiin Infokannasta (myös nimitystä L-Info käytetään) Exceliin ja jalostettiin edelleen lopputuloksiksi Access-tietokannassa. Lukuisten tutkimusjaksojen ja Infokannan rajoittuneiden raportointityökalujen vuoksi sieltä saatiin kerrallaan poimittua vain yksi havaintojakso ja jokaisella tutkimusjaksolla oli erilainen lippulaji- ja kuntalaisuuskombinaatio (koska sellaisia luokitteluja, joilta ei ole havaintoja, ei Infokanta valitettavasti tulosta raportteihinsa). 2.4 Kehitysideoita Infokannan raportointiin Edellisessä kohdassa mainituista syistä tutkimuksen datan käsittely oli erittäin työlästä ja kehitysideoita Infokannan raportointia varten syntyikin: päällimmäisenä se, että kaikille raporteille pitäisi saada tulostettua käsiteltävien muuttujien kaikki arvot, jolloin kaikki raportit näyttäisivät identtisiltä ja olisivat helposti yhdisteltävissä. Toinen tulosten käsittelyä helpottava seikka olisi se, että samaan raporttiin saisi poimittua useampia aikajaksoja. Infokannasta ei myöskään ole saatavissa kattavaa ohjekirjaa, minkä takia joissakin vaiheissa raporttien muokkaamiseen kului runsaasti aikaa. 3. Tutkimuksen tulokset Tässä raportissa esitetään vain tutkimuksen keskeiset tulokset ja matkustajien taustatiedot, joiden lisäksi aineistosta on tulostettavissa lukuisia erilaisia ristiintaulukointeja. Tuloksista huomataan, että jonkin verran esiintyy sellaisia lippulajeja, joilla ei ole matkustusoikeutta, esim. raitiovaunulippuja metrossa tai naapurikuntien sisäisiä lippuja Helsingissä. Nämä on kuitenkin kentällä havaittu eikä niitä ole karsittu pois tuloksista. Tutkimuksessa havaitut matkustajamäärät on tulostaulukoissa korotettu koko vuoden 2008 matkustajamääriksi. Kuntien välisten ristikkäiskorvausten laskennassa käytetty taulukko on esitetty liitteessä 3 ja luokittelutapa on esitetty liitteessä 4. Liitteessä on tämän tutkimuksen ulkopuolisena täydennyksenä Infokannasta saatu bussien kuntalaisuusjakauma ja vuoden 2002 tutkimukseen perustuva (2008 matkustajamäärään korotettu) Suomenlinnan lauttaliikenteen kuntalaisuusjakauma. Liitteessä olevasta tarkastelusta on myös karsittu pois ne, jotka eivät halunneet ilmoittaa kotikuntaansa ja ne, joilla oli oikeus matkustaa ilman lippua (kotikuntaa ei heiltä kysytty). 10 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

13 3.1 Matkustajien ikäryhmäjakauma Raitiovaunujen ja metron matkustajien ikäryhmäjakaumassa ei havaittu suurta eroa. Metrossa matkustaa hieman enemmän lapsia ja niitä, joilla on oikeus matkustaa ilman lippua, kuin raitiovaunuissa. Raitiovaunuissa matkustaa vastaavasti enemmän aikuisia kuin metrossa, kuva 1 ja taulukko % 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% Muut, joilla oikeus matkustaa liputta Lapsi alle 7 v Lapsi 7-16 v Aikuinen, alennus - ja erityisryhmät Aikuinen 20% 10% 0% raitiovaunu metro Kuva 1. Aikuisten, lasten ja alennusryhmäläisten määrä raitiovaunuissa ja metrossa Taulukko 1. Aikuisten, lasten ja alennusryhmäläisten määrä raitiovaunuissa ja metrossa Nousijaa vuonna 2008 Prosenttia nousuista 2008 raitiovaunu metro yhteensä raitiovaunu metro yhteensä Aikuinen ,3 65,9 66,6 Aikuinen, alennus- ja erityisryhmät ,0 20,8 21,4 Lapsi 7-16 v ,7 9,5 9,1 Lapsi alle 7 v ,2 2,1 1,6 Muut, joilla oikeus matkustaa liputta ,8 1,8 1,3 Yhteensä ,0 100,0 100,0 josta lapset 0 16 v yhteensä ,8 11,6 10,7 On huomattava, että myös ryhmä muut, joilla on oikeus matkustaa liputta saattaa sisältää joitakin vuotiaita lapsia (esim. pieniä sisaruksiaan vaunuissa kuljettavia teini-ikäisiä). Tämän ryhmän ikäjakaumaa ei tutkittu. Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

14 3.2 Matkustajien lipputyyppijakauma Metrossa matkustetaan enemmän matkakortin kaudella ja kertalipuilla kuin raitiovaunuissa, joissa puolestaan matkustetaan enemmän matkakortin arvolla ja kännykkälipuilla kuin metrossa, kuva 2 ja taulukko % 90% 80% 70% 60% 50% Oikeus matkustaa ilman lippua Muu lippu Raitiovaunulippu Kännykkälippu Matkailijaliput yhteensä Kertaliput yhteensä 40% 30% 20% 10% 0% Raitiovaunu Metro Yhteensä Kuva 2. Eri lipputyyppien määrä raitiovaunuissa ja metrossa Raitiovaunuissa 80,1 % ja metrossa 82,5 % nousuista tehdään matkakortilla. Raitiovaunuissa 17,9 % ja metrossa 13,7 % nousuista tehdään muilla lipuilla. Raitiovaunuissa 2,0 % ja metrossa 3,8 % nousuista on matkustajia, joilla on oikeus matkustaa ilman lippua. 12 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

15 Taulukko 2. Eri lipputyyppien määrä raitiovaunuissa ja metrossa Nousijaa vuonna 2008 Prosenttia nousuista 2008 raitiovaunu metro yhteensä raitiovaunu metro yhteensä Matkakortti, kausi ,0 71,6 67,9 Matkakortti, arvo ,0 10,8 13,4 Kertaliput yhteensä ,7 9,4 7,2 Matkailijaliput yhteensä ,0 0,3 0,6 Kännykkälippu ,7 3,4 4,5 Raitiovaunulippu ,1 0,0 2,9 Muu lippu ,5 0,6 0,6 Oikeus matkustaa ilman lippua - lapset alle 7 vuotta ,2 2,1 1,6 - lastenvaunujen kanssa liikkuvat ,5 1,3 0,9 - muut ,3 1,3 0,4 Yhteensä ,0 100,0 100,0 Matkakortti yhteensä ,1 82,5 81,3 Muut liput ,9 13,7 15,8 Oikeus matkustaa ilman lippua ,0 3,8 2,9 Yhteensä ,0 100,0 100,0 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

16 3.3 Matkustajien kotikunta- ja lipputyyppijakauma Seuraavassa kuvassa on esitetty kaikkien matkustajien kotikuntajakauma raitiovaunuissa ja metrossa. 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Raitiovaunu Metro Yhteensä tuntematon 2,6 4,2 3,4 muu 10,5 6,9 8,7 Kirkkonummi 0,3 0,4 0,3 Kerava 0,4 0,3 0,4 Kauniainen 0,2 0,1 0,2 Vantaa 4,1 5,1 4,7 Espoo 5,2 5,9 5,6 Helsinki 76,7 77,0 76,8 Kuva 3. Kaikkien matkustajien kotikuntajakauma raitiovaunuissa ja metrossa Vertailtaessa matkustajien kotikuntien suhteellisia osuuksia liikennevälineissä, huomataan että metrossa matkustaa hieman enemmän Helsingissä asuvia ja selvästi enemmän Espoossa ja Vantaalla asuvia kuin raitiovaunuissa. Lisäksi Keravalla ja Kirkkonummella asuvien suhteellinen osuus metrossa ja raitiovaunuissa matkustavista on yhtä suuri. Mainittujen kuntien ulkopuolella asuvia matkustaa raitiovaunuissa enemmän kuin metrossa. Kuvissa 4 ja 5 on esitetty kertalipuilla matkustavien kotikuntajakauma. Mahdolliset lähiseutukertaliput sisältyvät seutukertalippuihin. 14 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

17 Nousuista raitiovaunuihin 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% Tuntematon Muu Kirkkonummi Kerava Kauniainen Vantaa Espoo Helsinki 0% Helsingin kertalippu Seutukertalippu Kuva 4. Kertalipuilla matkustavien kotikuntajakauma raitiovaunuissa % 90% 80% Nousuista metroon 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% Tuntematon Muu Kirkkonummi Kerava Kauniainen Vantaa Espoo Helsinki 0% Helsingin kertalippu Seutukertalippu Kuva 5. Kertalipuilla matkustavien kotikuntajakauma metrossa 2008 Seuraavan aukeaman taulukoissa (taulukot 3 ja 4) on esitetty matkustajien kotikunta- ja lipputyyppijakauma raitiovaunuissa ja metrossa. Kotikunta YTV tarkoittaa tässä vapaalippulaisia. Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

18 Taulukko 3. Kaikkien matkustajien kotikunta lipputyypin mukaan raitiovaunuissa Nousijaa vuonna 2008 Helsinki Espoo Vantaa Kauniainen YTV Kerava Kirkkonummi muu tuntematon Yhteensä Matkakortilla Helsingin sisäinen kausi Helsingin sisäinen arvo Seutukausi Seutuarvo Lähiseutu kausi ja arvo Muut kuin matkakortilla Helsingin sisäiset kertaliput seutukertaliput Helsingin sisäiset matkailijaliput seutumatkailijaliput kännykkäliput RV-liput muut Helsingin sisäiset liput Oikeus matkustaa ilman lippua YHTEENSÄ Prosenttia nousuista 2008 Helsinki Espoo Vantaa Kauniainen YTV Kerava Kirkkonummi muu Yhteensä Matkakortilla 65,28 4,76 3,71 0,18 0,06 0,30 0,24 5,54-80,07 Helsingin sisäinen kausi 50,14 0,48 0,50 0,01 0,00 0,00 0,00 0,52-51,65 Helsingin sisäinen arvo 9,28 0,46 0,31 0,02 0,00 0,01 0,01 4,48-14,56 Seutukausi 5,31 3,36 2,63 0,13 0,06 0,00 0,00 0,18-11,68 Seutuarvo 0,37 0,42 0,26 0,01 0,00 0,00 0,00 0,34-1,41 Lähiseutu kausi ja arvo 0,17 0,04 0,02 0,00 0,00 0,29 0,22 0,02-0,77 Muut kuin matkakortilla 11,39 0,47 0,43 0,03 0,00 0,09 0,05 4,97 0,50 17,94 Helsingin sisäiset kertaliput 2,67 0,11 0,11 0,01 0,00 0,03 0,01 1,04 0,14 4,13 seutukertaliput 0,18 0,15 0,17 0,01 0,00 0,01 0,00 0,08 0,01 0,62 Helsingin sisäiset matkailijaliput 0,16 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,71 0,02 0,90 seutumatkailijaliput 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,00 0,05 kännykkäliput 4,46 0,10 0,08 0,00 0,00 0,01 0,01 0,93 0,07 5,67 RV-liput 3,84 0,09 0,06 0,00 0,00 0,05 0,03 1,84 0,16 6,08 muut Helsingin sisäiset liput 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,33 0,09 0,48 Oikeus matkustaa ilman lippua 2,00 2,00 YHTEENSÄ 76,66 5,23 4,15 0,20 0,06 0,40 0,29 10,51 2,50 100,00 16 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

19 Taulukko 4. Kaikkien matkustajien kotikunta lipputyypin mukaan metrossa Nousijaa vuonna 2008 Helsinki Espoo Vantaa Kauniainen YTV Kerava Kirkkonummi muu tuntematon Yhteensä Matkakortilla Helsingin sisäinen kausi Helsingin sisäinen arvo Seutukausi Seutuarvo Lähiseutu kausi ja arvo Muut kuin matkakortilla Helsingin sisäiset kertaliput seutukertaliput Helsingin sisäiset matkailijaliput seutumatkailijaliput kännykkäliput RV-liput muut Helsingin sisäiset liput Oikeus matkustaa ilman lippua YHTEENSÄ Prosenttia nousuista 2008 Helsinki Espoo Vantaa Kauniainen YTV Kerava Kirkkonummi muu Yhteensä Matkakortilla 67,68 5,44 4,55 0,11 0,06 0,28 0,30 4,02-82,45 Helsingin sisäinen kausi 54,59 0,51 1,39 0,01 0,00 0,00 0,00 0,85-57,35 Helsingin sisäinen arvo 5,83 0,27 0,38 0,01 0,00 0,00 0,02 2,59-9,10 Seutukausi 6,55 4,09 2,54 0,09 0,06 0,00 0,00 0,17-13,49 Seutuarvo 0,52 0,54 0,22 0,01 0,00 0,00 0,00 0,38-1,68 Lähiseutu kausi ja arvo 0,19 0,03 0,03 0,00 0,00 0,27 0,28 0,03-0,84 Muut kuin matkakortilla 9,34 0,41 0,59 0,01 0,00 0,05 0,08 2,92 0,31 13,71 Helsingin sisäiset kertaliput 6,40 0,17 0,32 0,00 0,00 0,04 0,03 1,63 0,20 8,81 seutukertaliput 0,20 0,16 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,09 0,01 0,62 Helsingin sisäiset matkailijaliput 0,12 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,12 0,00 0,26 seutumatkailijaliput 0,01 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,04 kännykkäliput 2,58 0,07 0,10 0,00 0,00 0,00 0,02 0,55 0,03 3,36 RV-liput 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 muut Helsingin sisäiset liput 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,02 0,50 0,07 0,62 Oikeus matkustaa ilman lippua 3,84 3,84 YHTEENSÄ 77,02 5,86 5,14 0,12 0,06 0,34 0,38 6,94 4,15 100,00 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

20 18 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

21 Liitteet Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

22 Liite 1. HKL lippulajitutkimus 2008 Päivämäärä Kellonaika, alku Kellonaika, loppu Raitiolinja / metroasema: RV vuoronumero: Metron sisäänkäynti: Tälle lomakkeelle tallennetaan muilla lipuilla kuin matkakorteilla matkustavien liput Matkustajan Kertalippu Kännykkä- Raitiov. Matkailijalippu Muu kotikunta Hki Seutu lippu lippu Hki Seutu lippu Helsinki Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Muu Tuntematon, ei halua sanoa Oikeus matkustaa ilman lippua Lapset alle 7 v Lastenvaunulliset Muut 20 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

23 Liite 2. Lippulajitutkimus 2008 Tutkimuspäivät metroasemilla Metroasema Tutkimuspäivä Ruoholahti Kamppi Rautatientori Kaisaniemi Hakaniemi Sörnäinen Kalasatama Kulosaari Herttoniemi Siilitie Itäkeskus Myllypuro Kontula Mellunmäki Puotila Rastila Vuosaari Tutkimuspäivät raitiolinjoilla Linja Tutkimuspäivät 1, 1A (i), (a), (a+i) 3B (a), (i), (a), (i), (a+i) 3T (a+i), (a), (i), (a+i) (a+i), (a+i), (a+i) 4T 3.9. (a+i), (a+i) 6 ja (a+i), (a), (i), (a+i), (a+i) 7A (a), (i), (a+i) 7B (a+i), (a+i) (a+i), (a), (i), (a+i) (a+i), (a+i), (a), (i), (a+i) Käytännön työjärjestelyjen vuoksi raitiovaunujen tutkimus jaettiin kahteen vuoroon: - aamupäivään (a) - iltapäivään (i) Vuorojen vaihto tapahtui kello välillä. Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

24 Liite 3. HKL/Vihervuori YTV/Hanste, Kaikko NOUSIJAMÄÄRÄT HELSINGIN LINJASTOSSA LIPPULAJEITTAIN VUONNA 2008 HKL:n virallinen (ilman Helsinkiä) Helsinkiläisten ja nousijatilasto Espoo Vantaa Kauniainen YTV YTV YTV YTV Muu PKS+YTV Helsingin sisäiset Helsingin Kännykkä- Helsingin Lähiseutuliput Kaikki Tutkitut liput Vihr Pun Kel Viol sarja+arvo yhteensä yhteensä omakust. liput sarja+arvo liput kerta +muut Kerava,K-nummi Yhteensä laajennuskerroin N RV BUSSI ei tietoa INFOKANNASTA METRO LAUTTA ?? YHTEENSÄ YHTEENSÄ YHTEENSÄ Muutos Muutos% -1,6 % -5,6 % 3,1 % 13,3 % -26,3 % -9,7 % MUUTOS: vertailu edellisiin käytettävissä oleviin tietoihin HUOM: vanhoissa (2005 & 2002) luvuissa kunnilla on mukana myös omakustanteiset kausiliput ==> eivät täysin vertailukelpoisia 2008:n kanssa RV BUSSI METRO 08-05/ LAUTTA YHTEENSÄ tarkistus Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

25 Liite 4. Ristikkäiskorvauslaskelmien lippulajiluokitus Helsingin sisäiset linjat Kaikko ja Vihervuori kausi kausi arvo arvo tuettu omakust tuettu omakust kertaliput yms. Hki sis. kortin kunta Hki Hki Hki Hki seutu kortin kunta YTV kortin kunta YTV YTV lähiseutu, kortin kunta PKS:lla kortin kunta YTV kortin kunta YTV YTV lähiseutu, kortin kunta Kerava/K:nummi kortin kunta kortin kunta kortin kunta kortin kunta YTV Sisäiset yleiskausiliput ja haltijakausiliput ko. kunnalle (sille kunnalle, jossa liput kelpaavat). Sisäiset arvoliput (kaikki) ko. kunnalle (kunnalle, jossa liput kelpaavat) Tuetut arvoseutuliput sekä tuetut LS-arvoliput kortin kuntalaisuuden mukaan. Tuetut kausiliput (sisäiset, seutu ja LS-liput) kortin kuntalaisuuden mukaan. Seutu- ja LS-yleiskausiliput sekä seutu haltijakausiliput YTV:lle. Arvoseutu- ja LS-arvoliput (aik. ja lap.) YTV:lle (eli omakust. liput) Sisäiset kertaliput ko. kunnalle (sis. kerta, matkailija, ratikka, kännykkä, 2 h liput, S-linnan liput ja muut vastaavat liput) Kertaseutu (kerta, matkailija, 2 h liput) ja LS-kertaliput YTV:lle Bussien tallennetut kertalippuvaihdot jaotellaan ostettujen Helsingin sisäisten ja seutukertalippujen suhteessa Helsingille ja YTV:lle Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus

26 24 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008

27

28 HKL:n julkaisusarja B B:10/2009 Raitiovaunu- ja metroliikenteen lippulajitutkimus 2008 B: 9/2009 Matkustajien tyytyväisyys Suomenlinnan lauttaliikenteeseen kesällä 2009 B: 8/2009 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2009 B: 7/2009 Joukkoliikenteen laaturaportti: kevät 2009 B: 6/2009 Passengers satisfaction with public transport services in Helsinki in 2008 B: 5/2009 Pääkaupunkiseudun joukkoliikenteen BEST-tutkimusten arviointi B: 4/2009 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2009 B: 3/2009 Östersundomin joukkoliikennekokemukset B: 2/2009 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2008 B: 1/2009 Joukkoliikenteen laaturaportti: syksy 2008 B: 6/2008 Passengers satisfaction with public transport services in Helsinki in 2007 B: 5/2008 Joukkoliikenteen kulkumuoto-osuuden ja asiakastyytyväisyyden kehitys Vuosaaressa metroradan käyttöönoton jälkeen B: 4/2008 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2008 B: 3/2008 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2008 B: 2/2008 Tariffipolitiikan vaikutukset liikkujaryhmiin B: 1/2008 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2007 B: 4/2007 Ruuhkan vaikutus bussiliikenteen matka-aikoihin Helsingissä B: 3/2007 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2007 B: 2/2007 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2007 B: 1/2007 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2006 B: 3/2006 Matkustajakysely ihmisten kokemasta turvattomuudesta Helsingin metrossa B: 2/2006 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2006 B: 1/2006 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2005 B: 4/2005 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä vertailussa B: 3/2005 Helsingin palvelulinjat: suunnitelma ja toteutus B: 2/2005 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2005 B: 1/2005 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2004 B: 5/2004 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä vertailussa B: 4/2004 Liikennehäiriöiden tunnistaminen pääkaupunkiseudun bussiliikenteessä B: 3/2004 Metron kuormitukset arkena 2003 B: 2/2004 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2004 B: 1/2004 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2003 B: 1/2003 Raitiolinjojen kuormitukset ja nopeudet arkena 2002 HELSINGIN KAUPUNGIN HKL -LIIKELAITOS