Helsinki Metropolitan Area Council

Transkriptio

1 Helsinki Metropolitan Area Council Current events at YTV

2 The future of YTV and HKL On the initiative of 4 city mayors the Helsinki region negotiation consortiums coordinating group have presented that: YTV and HKL public transport planning and transport procurement services be combined into a new regional public transport authority Target timetable is City governments will make decisions in near months

3 Fare and Ticketing System 2014 Study on alternative fare and ticketing systems: (Present zonal system based on municipal borders) Developed zonal system, improved price ratio YTV-area flat fare 4 to 5 zones Distance based system Combination YTV has asked for statements from member municipalities and interest groups YTV will decide on the fare and ticketing system in summer of 2008

4 Sisäiset Hinnat 30 päivän lippu, v hinnat tasoitettu Keskusta Keskusta Keskusta Itäkeskus Keskusta Tapiola Keskusta Espoonlahti Keskusta Tikkurila Keskusta Kerava Itäkeskus Itäkeskus Itäkeskus Tapiola Itäkeskus Espoonlahti Itäkeskus Tikkurila Itäkeskus Kerava Tapiola Tapiola Tapiola Espoonlahti Tapiola Tikkurila Tapiola Kerava Espoonlahti Espoonlahti Espoonlahti Tikkurila Espoonlahti Kerava Tikkurila Tikkurila Tikkurila Kerava Kerava Kerava Nykyjärjestelmä Nykyiset hinnat (pl. Vantaa) Hintaportaat: 1 1->1,9 1->2,7

5 Kehitetty nykyjärjestelmä 30 päivän lippu, v Keskusta Keskusta % Keskusta Itäkeskus % Keskusta Tapiola % Keskusta Espoonlahti % Keskusta Tikkurila % Keskusta Kerava % Itäkeskus Itäkeskus % Itäkeskus Tapiola % Itäkeskus Espoonlahti % Itäkeskus Tikkurila % Itäkeskus Kerava % Tapiola Tapiola % Tapiola Espoonlahti % Tapiola Tikkurila % Tapiola Kerava % Espoonlahti Espoonlahti % Espoonlahti Tikkurila % Espoonlahti Kerava % Tikkurila Tikkurila % Tikkurila Kerava % Kerava Kerava % Kehitetty nykyjärjestelmä Hintaportaat: 1 1->1,5 1->2,5 1->4

6 30 päivän lippu, v Tasatariffi Keskusta Keskusta % Keskusta Itäkeskus % Keskusta Tapiola % Keskusta Espoonlahti % Keskusta Tikkurila % Keskusta Kerava % Itäkeskus Itäkeskus % Itäkeskus Tapiola % Itäkeskus Espoonlahti % Itäkeskus Tikkurila % Itäkeskus Kerava % Tapiola Tapiola % Tapiola Espoonlahti % Tapiola Tikkurila % Tapiola Kerava % Espoonlahti Espoonlahti % Espoonlahti Tikkurila % Espoonlahti Kerava % Tikkurila Tikkurila % Tikkurila Kerava % Kerava Kerava % YTV-alueen tasatariffi Hintaportaat: (1,2) 1,2 1,2->2,5 1,2->4

7 30 päivän lippu, v Vyöhykemalli Keskusta Keskusta % Keskusta Itäkeskus % Keskusta Tapiola % Keskusta Espoonlahti % Keskusta Tikkurila % Keskusta Kerava % Itäkeskus Itäkeskus % Itäkeskus Tapiola % Itäkeskus Espoonlahti % Itäkeskus Tikkurila % Itäkeskus Kerava % Tapiola Tapiola % Tapiola Espoonlahti % Tapiola Tikkurila % Tapiola Kerava % Espoonlahti Espoonlahti % Espoonlahti Tikkurila % Espoonlahti Kerava % Tikkurila Tikkurila % Tikkurila Kerava % Kerava Kerava % Vyöhykemalli: Hintaportaat: 0, >1,5 1->2,5 1->4

8 Matkan pituus - 30 päivän lippu, v malli Keskusta Keskusta % Keskusta Itäkeskus % Keskusta Tapiola % Keskusta Espoonlahti % Keskusta Tikkurila % Keskusta Kerava % Itäkeskus Itäkeskus % Itäkeskus Tapiola % Itäkeskus Espoonlahti % Itäkeskus Tikkurila % Itäkeskus Kerava % Tapiola Tapiola % Tapiola Espoonlahti % Tapiola Tikkurila % Tapiola Kerava % Espoonlahti Espoonlahti % Espoonlahti Tikkurila % Espoonlahti Kerava % Tikkurila Tikkurila % Tikkurila Kerava % Kerava Kerava % Matkan pituuteen perustuva vaihtoehto 6 km:n perusmatka

9 Present travel card system

10 The Travel Card System covers Buses 1,530 buses, 3,200 drivers Trams 120 trams, 300 drivers Local trains 167 train units, 34 stations, 300 train conductors Metro 16 metro stations, 42 carriage sets Suomenlinna ferry 4 ferry terminals

11 The Travel Card System in Numbers Introduced in 2001 Investment 30 M Introduction 9 M Life time costs (12 Years) 174 M Over 1 Million rechargeable cards card readers ticket vending units 100 inspector's units 300 card loading and sales points 100 ticket vending machines Over daily users

12 List of Strategic guidelines for the future ticketing and information system TIS2014 Coverage Usability Tariffs Purchase, use and maintenance Technology requirements Standardization

13 Project plan Time schedule Project started 09/2006 1st Phase: 10/ /2010 New Travel Cards by updating the existing system Passenger Information System 2nd Phase: 01/ /2014 The new Travel Card System Real-time Passenger Information System Cost estimation About 41 M

14 Travel Card- system update Phase 1 System Phase 2 IDESCO Buscom-Application Technology update Supplier independency Cards ISO YTV-Applications System update Real Competition ISO Standard appl. Disposable card application?

15 What is going on with the TIS2014-project ISO cards Mobile payment possibilities (NFC) being looked at GPS for - Flash-OFDM (Fast low latency with seamless handoverorthogonal frequency division multiplexing) for mobile communication

16 The phases of the project Phase 1 Development Installations Transfer period Phase 2 Specification Tendering Development Implementation