Viisaasti työmatkaliikenteessä liikkumisen ohjaus työpaikoilla



Samankaltaiset tiedostot
Ylä-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille

Oulun liikenneturvallisuussuunnitelma. Osaraportti 2: Kyselyiden tulokset, tyytyväisyys liikkumisen turvallisuuteen ja turvavälineiden käyttö

Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa)

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kuopion seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

KEMPELEEN LIIKENNE- TURVALLLISSUUNNITELMA ASUKASKYSELY JA ONNETTOMUUSANALYYSI

ASUKASKYSELYN TULOKSET -MUISTIO

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

LIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ

LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13

Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

LIIKKUMISEN OHJAUS 1

Cross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille

Mitä on viisas liikkuminen ja miksi se koskee myös työpaikkoja? Taneli Varis, Motiva Oy

Juuka, Lieksa, Nurmes ja Valtimo NYKYTILA

Asukaskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Liite 8. Työmatkaliikkumiskysely

Kävelyn ja pyöräilyn seuranta Mäntsälässä. Seurantasuunnitelma 12/2015

VIISAS LIIKKUMINEN KOHTAA LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN

Viisaan liikkumisen edistäminen ja liikkumisen ohjaus kunnissa. Ympäristösi parhaat tekijät

Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Merijärvi

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi

Fiksun liikkumisen edistäminen työpaikoilla. Peloton työpaja

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnittelua kuntarajat ylittävänä yhteistyönä

Työmatkaliikkumissuunnitelman taustakysely

Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Yhteistyöllä kohti viisasta liikkumista

Liikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy

LIIKKUMISEN OHJAUS

Kuopion seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Rautalampi

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Työpaikkojen kestävä liikkuminen - päättäjäkyselyn tuloksia -webinaarin

Työpaikan liikkumissuunnitelman hyödyt euroina. Webinaari Mari Päätalo Valpastin Oy

42 %:lla vastaajista koulu- tai työmatkan pituus yhteen suuntaan on 1-3 km (kuva 1).

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kalvosarjan sisältö. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Asukaskyselyn tulokset YHTEENVETO

FORSSAN SEUDUN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

TYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY

Tervon liikenneturvallisuussuunnitelma Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

Kuopion seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Miten kuljet työmatkasi?

Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea

Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kuopion seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

UUTTA PONTTA PYÖRÄILYYN. Ehdotus pyöräilypoliittiseksi ohjelmaksi

TYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Kalajoki

Kouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma VISIO, TAVOITTEET, PAINOPISTEALUEET JA MITTARIT

Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Viisaat valinnat työmatkaliikenteessä

Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea

Työpaikkojen liikkumisen ohjaus LIVE -ryhmätyö Helsingin seudun liikenne, Anna Ruskovaara

Liikenneturvallisuustyö. Kirkkonummella

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia

Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Ylä-Pirkanmaan liikenneturvallisuussuunnitelma. Asukaskyselyn tulokset

Vesannon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen Johanna Taskinen

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 2/2013

Viisaita valintoja. liikkumiseen kunnassasi

Syyt liikkumissuunnitelman tekoon ja tavoitteet suunnitelmalle

Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Aloitusseminaari

Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Alavieska

Valtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta

Pielaveden liikenneturvallisuussuunnitelma 2018

Miten kuljemme töihin? Jyväskylän kaupungin henkilökunnan työmatkaliikenne Kartoituksen tulokset

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

SINÄ TEET TURVALLISEN SUOJATIEN RIIHIMÄELLÄ

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

Itä-Suomessa edellisvuotta vähemmän liikennekuolemia

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

FIT Fiksusti töihin Jyväskylässä

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH

Keski-Suomen liikenneturvallisuusstrategian valmistelu

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Joensuun seudulla liikkumisen ohjauksen toimenpitein ( )

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Luumäki. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Porissa

Transkriptio:

Viisaasti työmatkaliikenteessä liikkumisen ohjaus työpaikoilla Kuopion seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Noora Airaksinen / Sito 4.9.2012

Kuopion seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Laaditaan Ely-keskuksen ja kuntien yhteistyönä seudullisena prosessina. Suunnittelualue: Kuopio, Suonenjoki, Rautalampi, Juankoski, Kaavi ja Nilsiä. Suunnitelmat raportoidaan kuntakohtaisesti. Suunnitelman aikajänne on 5-10; ohjelmoidaan pienet liikenneturvallisuutta parantavat toimenpiteet Suunnitelma toimii kuntien liikenneturvallisuustyön työkaluna ja sen toteutumista seurataan kuntien liikenneturvallisuusryhmissä. Vuorovaikutus ja yhteistyö ovat suuressa roolissa 2

Taustalla Tavoitteet todeksi. Tieliikenteen turvallisuussuunnitelma vuoteen 2014 (valtakunnallinen) Kävelyn ja pyöräilyn toimenpidesuunnitelma (valtakunnallinen) Itä-Suomen liikenneturvallisuussuunnitelma Kuopion seudun kevyen liikenteen strategia Kuntien aikaisemmat liikenneturvallisuussuunnitelmat 3

Kuopion seudun liikenneturvallisuussuunnitelma - Osavaiheet Liikenneturvallisuuden nykytilaselvitys (mm. onnettomuustarkastelu, koululais- ja asukaskyselyt) Liikenneturvallisuustavoitteiden määrittely Toimenpiteiden suunnittelu Liikenneympäristö (seudulliset periaatteet ja kuntakohtaiset toimet) Liikennekasvatus, -valistus ja -tiedotus (kaikille hallintokunnille omat toimenpiteet) Liikkumisen ohjaus Vaikutusarvioinnit Toimenpiteiden ohjelmointi Raportointi Vuorovaikutus 4

http://fi-fi.facebook.com/kuopionseudunliitu 5

Esteettömyyskierrokset Kaavi 21.9. klo 9 ja Karttula klo 13 24.9. Juankoski klo 13, Nilsiä klo 9 27.9. Melalahti klo 9 ja Vehmersalmi klo 13 Näkymistempaukset Kaavi: tiistai 9.10. klo 7.30 Suonenjoki: keskiviikko 10.10. klo 7.30 Nilsiä: torstai 11.10. klo 7.30. Juankoski: perjantai 12.10. klo 7.30 Kuopio: maanantai 8.10. klo 8.30. Karttulassa Rautalampi: tiistai 23.10. klo 7.30 6

Viisaalla liikkumisella tarkoitetaan kulkemista sujuvasti, turvallisesti, ympäristöystävällisesti, terveellisesti, taloudellisesti ja ympäristöä säästävästi. Viisaasti voi liikkua jalan, pyörällä, joukkoliikenteellä, kimppakyydillä sekä oikealla ajotavalla myös henkilöautolla. Olennaista on matkojen järkevä ketjuttaminen, kuhunkin tilanteeseen sopivan kulkutavan valinta sekä kimppakyydin hyödyntäminen aina kun se on mahdollista.

Kuopion seudun liikkumiskyselyn tulokset Vinkit työnantajille 13.9.2012

Kuopion seudun liikkumiskysely Yhteensä 357 vastausta, naisia 65% 25-39 vuotiaita 23%, 40-65-vuotiaita 58% Valtaosa vastaajista oli työssäkäyviä Yli puolet asui Kuopiossa 9

Mikä ratkaisee kulkutavan valintanne koulu- ja/tai työmatkoillanne, mikäli teette kyseisiä matkoja? Matkaan kuluva aika 117 Helppous 112 Muu 89 Tarve käyttää omaa autoa työpäivän aikana 62 Hinta Tarve yhdistellä koulu- ja/tai työmatkoja muihin matkoihin 47 53 Liikunta Poikkeamistarpeet Ei joukkoliikenneyhteyksiä Lyhyt matka Ei omaa autoa Mukavuus 45 Eri kulkumuotojen käyttömahdollisuus 39 0 20 40 60 80 100 120 Vastausten lukumäärä 10

Arvioikaa kuinka usein käytätte seuraavia turvavälineitä Käytän aina Käytän yleensä Käytän joskus Käytän harvoin En käytä koskaan Liukuesteitä kengissä talvella 6,7 % 9,5 % 12,0 % 9,8 % 62,0 % Pyöräillessä talvella nastarenkaita 28,2 % 61,3 % Autoillessa matkapuhelimen hands free -laitetta 17,7 % 10,9 % 13,7 % 10,9 % 46,8 % Rullaluistellessa tai -hiihtäessä polvi-, kyynär- ja rannesuojia 40,9 % 11,4 1,1 % % 15,9 % 30,7 % Pyöräillessä pyöräilykypärää 40,4 % 17,4 % 10,9 % 6,2 % 25,2 % Rullaluistellessa tai -hiihtäessä kypärää 53,9 % 6,7 % 5,6 % 29,2 % Mönkijällä ajaessa kypärää 51,0 % 15,7 % 7,8 % 5,9 % 19,6 % Aurinkolaseja kirkkaalla säällä autoillessa 35,1 % 32,2 % 17,0 % 8,5 % 7,3 % Pyöräillessä pimeällä valoja 57,1 % 20,5 % 7,1 % 6,3 % 9,1 % Heijastinta liikkuessa pimeällä 52,4 % 30,5 % 10,1 % 4,52,5 % % Lapsella turvaistuinta pyöräillessä 80,0 % 3,1 % 12,3 % Lapsella turvaistuinta autossa 84,9 % 7,9 % Moottorikelkalla ajaessa kypärää 89,3 % 5,4 % Mopoillessa kypärää 97,5 % 0,0 % Autoillessa turvavöitä 95,8 % 3,9 % Moottoripyörällä ajaessa kypärää 98,0 % 2,0 % 11 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

Arvioikaa, kuinka paljon seuraavilla tekijöillä on vaikutusta joukkoliikenteen käyttönne Suuri merkitys Linja-autoasemien palvelut Melko suuri merkitys 14,3 % Kohtalainen merkitys 18,2 % 16,7 % Pieni merkitys 29,5 % Ei merkitystä 21,4 % Pysäköinti linja-autoasemilla 20,6 % 17,3 % 14,6 % 20,9 % 26,6 % Linja-autoliikenteen esteettömyys 20,2 % 20,2 % 16,5 % 23,5 % 19,6 % Pysäköinti lentoasemilla 29,9 % 18,1 % 10,3 % 10,9 % 30,8 % Linja-autoliikenteen kaluston laatu 15,9 % 27,4 % 25,7 % 16,5 % 14,5 % Lentoliikenteen aikataulujen sopivuus 28,9 % 19,9 % 14,3 % 10,6 % 26,4 % Pysäköinti rautatieasemilla 27,5 % 21,5 % 14,0 % 15,5 % 21,5 % Liityntäliikenne asemille 32,8 % 18,1 % 15,9 % 10,9 % 22,2 % Lentoliikenteen nopeus 36,8 % 21,2 % 11,2 % 7,8 % 23,1 % Lentoliikenteen lipun hinta 41,5 % 19,8 % 8,5 % 7,2 % 23,0 % Tiedonsaanti linja-autoliikenteen vuoroista 33,1 % 26,0 % 20,1 % 9,8 % 10,9 % Linja-autoliikennevuorojen nopeus 34,5 % 25,9 % 18,8 % 9,8 % 11,0 % Linja-autoliikenteen lipun hinta 41,2 % 20,3 % 19,1 % 9,7 % 9,7 % Linja-autoliikenteen käyttömahdollisuus 43,4 % 18,5 % 17,6 % 11,1 % 9,4 % Junaliikenteen lipun hinta 41,6 % 27,0 % 13,5 % 7,0 % 10,9 % Junaliikenteen aikataulujen sopivuus 43,3 % 26,1 % 12,8 % 6,8 % 11,0 % Junaliikenteen nopeus Linja-autoliikenteen käytön helppous ja mukavuus 40,1 % 42,6 % 30,4 % 26,2 % 15,3 % 3,210,9 % % 15,5 % 7,1 % 8,6 % Linja-autoliikenteen aikataulujen sopivuus 53,2 % 16,8 % 14,1 % 7,6 % 8,2 % 12 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

Arvioikaa seuraavia asenteisiin ja liikennesääntöihin liittyviä ongelmia kunnan alueella Ei ongelmaa Pieni ongelma Jonkin verran Melko suuri Suuri ongelma Jalankulkijaa ei huomioida suojatiellä 11,2 % 23,8 % 26,2 % 35,6 % Nopeusrajoituksia ei noudateta 8,5 % 29,1 % 33,0 % 27,4 % Rattijuopumus 11,7 % 30,2 % 21,8 % 34,1 % Kännykkään puhuminen ajon aikana ilman hands free -laitetta 13,4 % 22,3 % 26,8 % 32,0 % Turvavälin unohtaminen 12,9 % 32,3 % 27,5 % 24,3 % Suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä 6,6 % 17,9 % 21,7 % 23,6 % 30,2 % Muiden autoilijoiden huomiotta jättäminen 14,7 % 31,5 % 25,9 % 24,1 % Mopoilijoiden kaahailu ja temppuilu 17,4 % 28,7 % 20,8 % 28,1 % Vilkkua ei käytetä 13,0 % 34,5 % 26,7 % 21,7 % Vaaralliset ohitukset 17,1 % 32,0 % 26,6 % 20,1 % Autojen kortteliralli 10,0 % 25,4 % 27,1 % 17,4 % 20,1 % Turvavyön käyttämättä jättäminen 9,4 % 33,5 % 36,6 % 13,0 % 7,5 % Kiertoliittymissä väistämisvelvollisuuden noudattamatta jättäminen 20,6 % 30,6 % 28,2 % 10,3 % 10,3 % Mönkijät ja moottorikelkat liikenteessä 42,6 % 33,6 % 12,5 % 4,8 6,6 % % Traktoriralli 62,4 % 26,3 % 6,42,3 % 2,6 % 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

Arvioikaa seuraavia liikenneympäristöön liittyviä ongelmia kunnan alueella Ei ongelmaa Pieni ongelma Jonkin verran Melko suuri Suuri ongelma Kasvillisuus/lumivallit/muut näköesteet 5,9 % 23,4 % 32,0 % 25,2 % 13,4 % Teiden ja katujen heikko kunto 8,1 % 28,0 % 31,7 % 18,2 % 14,1 % Kevyen liikenteen väylien puute tai sijainti 16,1 % 24,5 % 25,8 % 13,3 % 20,3 % Kevyen liikenteen väylien heikko kunto 10,1 % 30,3 % 29,7 % 18,0 % 11,9 % Kevyen liikenteen väylien liukkaus 11,6 % 31,0 % 34,0 % 15,2 % 8,2 % Teiden ja katujen liukkaus 12,6 % 31,4 % 34,4 % 12,3 % 9,3 % Pysäköinnin järjestämistapa 22,4 % 32,2 % 24,5 % 12,8 % 8,1 % Heikko valaistus teillä ja kaduilla 25,1 % 33,0 % 23,4 % 11,1 % 7,3 % Hirvet 24,4 % 33,3 % 26,1 % 9,2 % 6,9 % Linja-autopysäkkien kunnossapito 28,9 % 37,6 % 19,5 % 7,4 % 6,7 % Suojateiden sijainnit 26,7 % 41,5 % 18,5 % 7,9 % 5,5 % Linja-autopysäkkien puute tai sijainti 33,1 % 34,1 % 20,0 % 4,9 % 7,9 % Liian korkeat nopeusrajoitukset 57,2 % 24,4 % 7,8 % 5,4 5,1 % % Peurat 59,3 % 30,5 % 7,3 % 1,5 % 14 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

Työnantajien keinot Työntekijöiden liikkumisvannoilla on merkitystä työnantajalle. Työantajan kannattaa laatia suunnitelma siitä, miten työntekijöiden kestävää liikkumista tuetaan. Taustatiedoksi on hyvä selvittää miten työntekijät kulkevat työmatkat kuinka pitkiä työmatkat ovat mihin aikoihin työmatkat tehdään sekä millaisia tyypillisiä poikkeamistarpeita työmatkoilla on Erityisen tärkeää on tietää, mikä estää työntekijöitä kulkemasta töihin jalan, polkupyörällä tai joukkoliikennevälineillä. 15

Vinkit työnantajille (1/2) Toimipaikan sijainnin valinta liikkumismahdollisuuksien mukaan Kestävää liikkumista tukeva infrastruktuuri työpaikalla (saniteettitilat ja pyöräpysäköinti, etäneuvottelu) Kestävää liikkumista tukevat palvelut, edut ja säännöt työpaikalla (työsuhde-etuna joukkoliikennelippu tai työsuhdepolkupyörä, virkapyörät, liput työasiamatkoihin, vähäpäästöiset autot, kimppakyytipörssi, maksullinen autopaikka, matkustusohjeet) 16

17

Vinkit työnantajille (2/2) Tietoa kestävästä liikkumisesta työntekijöille (tietoa intranetissä, osallistuminen valtakunnallisiin kampanjoihin, koulutus) Liikkuminen huomioon työn organisoinnissa (etätyö, työajan joustot, liikkuminen osaksi kehityskeskustelua) Liikennepalvelujen räätälöinti työpaikan tarpeiden mukaan (neuvottelut aikataulu- tai vuorovälimuutoksista liikennöitsijöiden kanssa) 18

http://www.motiva.fi/liikenne/liikutaan_viisaammin 19

Yhteistyömahdollisuudet Osallistuminen kuntien liikenneturvallisuusryhmiin säännöllinen keskustelu kuntien, työnantajien, viranomaisten ja muiden yhteistyökumppaneiden kesken Työpaikkojen/työpaikkakeskittymien liikkumisen ohjaussuunnitelmien laadinta (yhteinen prosessi ja rahoitus?, hankehaut, tukitoimet jne.) esim. Savilahden alue Kuopiossa? Paikallisen liikkumisen ohjauksen verkoston luominen: materiaalipankki, tiedonvaihto, koulutus. Muuta? 20