Juuka, Lieksa, Nurmes ja Valtimo NYKYTILA
|
|
- Niina Saara Katajakoski
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Juuka, Lieksa, Nurmes ja Valtimo NYKYTILA
2 LIIKENNEJÄRJESTELMÄ ONNETTOMUUDET KOULUMATKOJEN TURVALLISUUS AIEMMAT KYSELYT VIISAAN LIIKKUMISEN KYSELY
3 Suunnittelualue Suunnittelualueena olevat Pielisen Karjalan kunnat Juuka, Lieksa, Nurmes ja Valtimo sijaitsevat Pohjois- Karjalan maakunnassa.
4 Suunnittelu- ja kaavoitustilanne Suunnittelualueelle on aiemmin laadittu useita liikennesuunnitelmia: Itä-Suomen liikennestrategia (2010) Itä-Suomen liikenneturvallisuussuunnitelma (2012) Pohjois-Karjalan liikennejärjestelmäsuunnitelma (2010) Kuntien liikenneturvallisuussuunnitelmat (Nurmes 2007, Juuka, Lieksa ja Valtimo 2009) Itä-Suomen liikennestrategia (2015) Seudun joukkoliikennettä on näiden lisäksi käsitelty seuraavissa julkaisuissa: Joukkoliikenteen järjestämistapa Itä-Suomen henkilöliikennestrategian osaprojekti (2013) Pielisen Karjalan joukkoliikenteen palvelutasoselvitys (2011) Kolin saavutettavuusanalyysi (2014) Pielisen Karjalan maankäytön suunnittelua ohjaa Pohjois-Karjalan maakuntakaava Kaavan 1. vaihe vahvistettu valtioneuvostossa vaihe vahvistettu ympäristöministeriössä vaihe vahvistettu ympäristöministeriössä vaihe hyväksytty maakuntavaltuustossa 2015.
5 Liikenneverkko Pielisen Karjalan tärkeimmät liikenneväylät ovat: valtatie 6 (Loviisa-Kajaani) kantatie 75 (Siilinjärvi-Kuhmo) kantatie 73 (Kontiolahti-Nurmes) Karjalan rata Henkilöliikenteen rautatieasemat Lieksassa ja Nurmeksessa. Yhteydet Joensuuhun. Joensuusta junilta yhteys Helsinkiin ja Pieksämäelle. Lentoasemat Lähimmät lentoasemat Joensuussa, Kuopiossa ja Kajaanissa Matkaa lentoasemalle Juuasta ja Valtimolta 95 km, Lieksasta 110 km ja Nurmeksesta 115 km Linja-autot ja kutsujoukkoliikenne Linja-autoyhteyksiä mm. Ouluun ja Joensuuhun sekä seudun sisällä Kaikissa kunnissa avoin kutsuohjattu joukkoliikenne
6 Jalankulku- ja pyöräilyväylät PIELISEN KARJALA
7 Jalankulku- ja pyöräilyväylät JUUKA
8 Jalankulku- ja pyöräilyväylät LIEKSA
9 Jalankulku- ja pyöräilyväylät NURMES
10 Jalankulku- ja pyöräilyväylät VALTIMO
11 Liikennemäärät
12 Nopeusrajoitukset Pääteillä (vt 6, kt 73, kt 75) pääasiassa 100 km/h Haja-asutusalueella pääosin 80 km/h Kylien ja muiden asutustihentymien kohdalla yleensä 60 tai 80 km/h Maanteillä taajamien kohdalla enintään 50 km/h Katuverkolla km/h
13 LIIKENNEJÄRJESTELMÄ ONNETTOMUUDET KOULUMATKOJEN TURVALLISUUS AIEMMAT KYSELYT VIISAAN LIIKKUMISEN KYSELY
14 Liikenneonnettomuudet v AJANKOHDAN MUKAAN Liikenneonnettomuudet vuosina Onnettomuudet ovat vähentyneet vuodesta 2011 vuoteen Eniten liikenneonnettomuuksia tapahtuu kesäheinäkuussa ja loka-joulukuussa. Henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien määrä on suurimmillaan kesäkuusta syyskuuhun. Viikonpäivistä onnettomuuksia tapahtuu eniten perjantaisin. Liikenneonnettomuudet kuukauden mukaan jaoteltuna. Liikenneonnettomuudet viikonpäivien mukaan jaoteltuna.
15 Liikenneonnettomuudet v ONNETTOMUUSLUOKAN MUKAAN
16 Liikenneonnettomuudet v OSALLISET Suurin osa onnettomuuksista tapahtuu vuotiaille: ikäluokille, joihin kuuluvat mopoikäiset sekä suurin osa juuri ajokortin saaneista henkilöistä.
17 Liikenneonnettomuudet v OSALLISET Nuorista henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia tapahtuu eniten sekä vuotiaille: ikäluokille, joihin kuuluvat mopoikäiset sekä suurin osa juuri ajokortin saaneista henkilöistä.
18 Liikenneonnettomuudet v JUUKA
19 Liikenneonnettomuudet v JUUKA, KESKUSTA
20 Liikenneonnettomuudet v LIEKSA, POHJOINEN
21 Liikenneonnettomuudet v LIEKSA, ETELÄ
22 Liikenneonnettomuudet v LIEKSA, KESKUSTA
23 Liikenneonnettomuudet v NURMES
24 Liikenneonnettomuudet v NURMES, KESKUSTA
25 Liikenneonnettomuudet v NURMES, KT 75
26 Liikenneonnettomuudet v VALTIMO
27 Liikenneonnettomuudet v VALTIMO, KESKUSTA
28 Yhteenveto liikenneonnettomuuksista v Pielisen Karjalassa tapahtuu keskimäärin vuosittain 1,8 kuolemaan johtanutta onnettomuutta 34,8 loukkaantumiseen johtanutta onnettomuutta Pielisen Karjalassa onnettomuuksista suurin osa tapahtuu pimeään vuodenaikaan ja kesälomakuukausina vuotiaille Pielisen Karjalassa onnettomuuksista suurin osa on yksittäisonnettomuuksia (33 %), muita onnettomuuksia (14 %) ja hirvieläinonnettomuuksia (13 %). Suuri osa henkilövahinkoihin johtaneista onnettomuuksista on yksittäisonnettomuuksia, risteämis- tai kohtaamisonnettomuuksia sekä polkupyörä-, jalankulkija- ja mopedionnettomuuksia. Pielisen Karjalassa haasteena on pitää onnettomuuksien, erityisesti henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien, määrä laskussa. Muita haasteita ovat: yksittäisonnettomuuksien määrän ja niiden vakavuuden vähentäminen, jalankulkija-, polkupyörä- ja mopedionnettomuuksien vähentäminen, hirvi- ja peuraonnettomuuksien vähentäminen.
29 LIIKENNEJÄRJESTELMÄ ONNETTOMUUDET KOULUMATKOJEN TURVALLISUUS AIEMMAT KYSELYT VIISAAN LIIKKUMISEN KYSELY
30 Koulumatkojen turvallisuus Jalan ja pyörällä tehtävien koulumatkojen liikenneturvallisuutta voidaan arvioida Koululiitu-menetelmällä. Menetelmä laskee tien ja liikenteen ominaisuustietojen perusteella tieosuuksittain indeksiluvun eli riskiluvun, joka kuvaa tieosuuden vaarallisuutta. Laskelman lähtöaineisto poimitaan ELY-keskuksen tierekisteristä. Laskelma huomioi muun muassa: liikennemäärät, nopeusrajoitukset, tien leveyden, valaistuksen jalankulku- ja pyöräilyväylät. Mitä korkeampi riskiluku on, sitä vaarallisempana tieosuutta voidaan pitää.
31 Koulumatkojen turvallisuus Juuka koulu
32 Koulumatkojen turvallisuus Lieksa koulu
33 Koulumatkojen turvallisuus Nurmes koulu
34 Koulumatkojen turvallisuus Valtimo koulu
35 LIIKENNEJÄRJESTELMÄ ONNETTOMUUDET KOULUMATKOJEN TURVALLISUUS AIEMMAT KYSELYT VIISAAN LIIKKUMISEN KYSELY
36 Aiemmat kyselyt Itä-Suomessa on toteutettu 2010-luvulla kolme laajempaa liikkumiskyselyä Itä-Suomen liikkumiskysely (2012) päivitys parhaillaan käynnissä Liikkumiskysely kuntatyöntekijöille (2014) Liikkumiskysely koululaisille (2014) Kyselyillä kartoitettiin liikkumistapoja turvavälineiden käyttöä
37 Matkojen pituus
38 Tyytyväisyys liikenneolosuhteisiin: Jalankulku Lähde: Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset, 2012
39 Tyytyväisyys liikenneolosuhteisiin: Pyöräily Lähde: Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset, 2012
40 Tyytyväisyys liikenneolosuhteisiin: Joukkoliikenne Lähde: Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset, 2012
41 Tyytyväisyys liikenneolosuhteisiin: Henkilöauto Lähde: Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset, 2012
42 Tyytyväisyys liikenneolosuhteisiin: Yhteenveto Jalankulku Pyöräily Joukkoliikenne Henkilöauto Hyvää Reittien jatkuvuus ja yhdistävyys Muu turvallisuudentunne Reittien jatkuvuus ja yhdistävyys Liikenteen sujuvuus Pysäköintimahdollisuudet Liikenneturvallisuus Muu turvallisuudentunne Taksipalvelut Matka-aika Liikenteen sujuvuus Huonoa Kunnossapito talvella Reittien kunto Liikenneturvallisuus Kunnossapito talvella Reittien kunto Liikenneturvallisuus Aikataulut ja vuoroväli Yhteyden olemassaolo Linjojen ja reittien sopivuus Katujen ja teiden kunto Kunnossapito talvella Häiriö- ja poikkeustilanteista tiedottaminen Lähde: Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset, 2012
43 Koulumatkan koettu turvallisuus Lieksassa vain 4 % kolmosluokkalaisista kokee koulumatkan turvattomaksi, muualla Pohjois-Karjalassa alle 6 %. Vanhempien oppilaiden osalta Pohjois-Karjalassa koulumatkan koettu turvallisuus on muun Itä- Suomen tasoa. Lieksassa vanhemmat oppilaat kokevat koulumatkansa turvattomammaksi kuin vertailualueilla. Vanhemmat oppilaat kokevat koulumatkansa turvattomammaksi kuin nuoret oppilaat. Lähde:Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta, 2014
44 Koulumatkan koettu turvallisuus Lähde:Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta, 2014
45 Turvavälineiden käyttö, heijastin Kuntatyöntekijöistä noin 60 % käyttää heijastinta aina pimeään aikaan. Koululaiset (erityisesti vanhemmat koululaiset) käyttävät vähemmän heijastinta. Pielisen Karjalassa käytetään heijastinta enemmän kuin keskimäärin Pohjois-Karjalassa tai Itä-Suomessa. Lähde:Lähde:Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta, 2014 Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta, 2014
46 Turvavälineiden käyttö, pyörän valot Pyörän valoja käytetään Pielisen Karjalassa vaihtelevasti. Kuntatyöntekijäkyselyn vastaajista käyttää pyörän valoja Lieksassa yli 60 %, Nurmeksessa noin 50 %, Juuassa yli 40 %, Valtimolla vain 35 %. Lähde:Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta, 2014
47 Turvavälineiden käyttö, turvavyö Lähes kaikki kuntatyöntekijät käyttävät aina turvavyötä. Koululaiset käyttävät turvavyötä harvemmin: 3.-luokkalaisista Lieksassa kaikki, Pohjois- Karjalassa noin 90 %. Turvavyön käyttö on vähäistä 9.-luokkalaisilla. Lähde:Lähde:Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta, 2014 Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta, 2014
48 Turvavälineiden käyttö, kypärä Kuntatyöntekijöistä vain % käyttää pyöräilykypärää aina. Pohjois-Karjalassa aina kypärää käyttää 29 %, melkein aina 20 % vastaajista. 3.-luokkalaiset käyttävät kypärää hyvin, 6.- ja 9.-luokkalaiset erittäin huonosti. Lähde:Lähde:Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta, 2014 Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta, 2014
49 Turvavälineiden käyttö YHTEENVETO Pielisen Karjalassa heijastinta ja pyörän valoja käyttää kuntatyöntekijöistä noin puolet, mikä on lähellä valtakunnallista keskiarvoa. Lapset käyttävät heijastinta huonosti. Erityisesti 6.- ja 9.-luokkalaiset käyttävät heijastinta harvoin. Aikuiset käyttävät turvavyötä hyvin. 9.-luokkalaisista alle 70 % käyttää turvavyötä aina. Kuntatyöntekijät käyttävät kypärää harvoin (n. 30 %). Myös 6.- ja 9.-luokkalaisten kypärän käytössä olisi paljon parannettavaa. 6.-luokkalaisista alle 15 % ja 9.-luokkalaisista alle 5 % käyttää kypärää aina. Lähde:Lähde:Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta, 2014 Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta, 2014
50 Turvavälineiden käyttö: yhteenveto Juuka Lieksa Nurmes Valtimo Hyvää Heijastimen käyttö Pyörän valot Heijastimen käyttö Heijastimen käyttö Heijastimen käyttö Huonoa Pyörän valot Pyöräilykypärä Pyöräilykypärä Pyöräilykypärä Pyörän valot Pyöräilykypärä Lähde: Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset, 2012
51 LIIKENNEJÄRJESTELMÄ ONNETTOMUUDET KOULUMATKOJEN TURVALLISUUS AIEMMAT KYSELYT VIISAAN LIIKKUMISEN KYSELY
52 Viisaan liikkumisen kysely Viisaan liikkumisen kysely Toteutettiin internetissä syksyllä 2015 eharavakyselyohjelman avulla. Kohderyhmänä olivat suunnittelualueen kuntien asukkaat ja alueella työssäkäyvät. Kunnat tiedottivat kyselystä internetsivuillaan. Kyselyllä kartoitettiin asukkaiden liikkumistottumuksia, potentiaalia liikkumistottumusten muuttamiseen, liikennejärjestelmän kehittämistarpeita vaaranpaikkoja ja ongelmakohtia (kartalla) ongelmallisia tieosuuksia (kartalla) yhteystarpeita (kartalla) Työpaikkojen vastaukset Erikseen valituille työpaikoille tarjottiin kyselyä liikkumisen ohjauksen suunnitelman taustatietojen keräämiseksi. Vastauksia kolmelta työpaikalta saatiin yhteensä 17 kpl. Työmatkoilla kävelyyn, pyöräilyyn tai joukkoliikenteen ja kimppakyytien käyttöön kannustavat tekijät ovat vastauksien perusteella pääasiassa muiden kuin työnantajan vastuulla olevia asioita (muun muassa väylien kunnossapito).
53 Viisaan liikkumisen kysely Vastauksia 302 kpl, joista 266 kpl nettikyselyn kautta 36 kpl paperilomakkeilla Vastaajien ikäjakauma 1 % alle 18-vuotiaita 2 % vuotiaita 81 % vuotiaita 17 % yli 65-vuotiaita Vastaajien asuinkunta 17 % Juuka 48 % Lieksa 15 % Nurmes 17 % Valtimo 3 % muu kunta (Pohjois-Karjalan kunta tai ei tietoa) Vastaajien asuinpaikka 62 % keskustaajama 19 % haja-asutusalue 17% muu taajama tai kylä Vastaajien työllisyys 79 % työssäkäyviä 1 % työttömiä 19 % eläkeläisiä 1 % koululaisia tai opiskelijoita 1 % muita Vastaajien työ- tai opiskelupaikan sijainti 17 % Juuka 59 % Lieksa 11 % Nurmes 7 % Valtimo 3 % Joensuu 1 % muu Pohjois-Karjalan kunta 1 % Kainuu 1 % Pohjois-Savo
54 Viisaan liikkumisen kysely KULKUTAPAJAKAUMA TYÖ- JA OPISKELUMATKOILLA
55 Viisaan liikkumisen kysely KULKUTAPAJAKAUMA TYÖ- JA OPISKELUMATKOILLA, MATKOJEN PITUUSJAKAUMA Potentiaalia jalankulun ja pyöräilyn lisäämiseen
56 Viisaan liikkumisen kysely KULKUTAPAJAKAUMA LYHYILLÄ ASIOINTI- JA HARRASTUSMATKOILLA
57 Viisaan liikkumisen kysely KULKUTAPAJAKAUMA PIDEMMILLÄ ASIOINTI- JA HARRASTUSMATKOILLA
58 Viisaan liikkumisen kysely TYÖ- JA OPISKELUMATKOILLA JALANKULUN JA PYÖRÄILYN LISÄÄMISEEN KANNUSTAVAT TOIMENPITEET
59 Viisaan liikkumisen kysely TYÖ- JA OPISKELUMATKOILLA JALANKULUN JA PYÖRÄILYN LISÄÄMISEEN KANNUSTAVAT TOIMENPITEET, VASTAAJAT JOIDEN YHDENSUUNTAISEN MATKAN PITUUS ON ALLE 3 KM
60 Viisaan liikkumisen kysely OSTOS- JA ASIOINTIMATKOILLA JALANKULUN JA PYÖRÄILYN LISÄÄMISEEN KANNUSTAVAT TOIMENPITEET
61 Viisaan liikkumisen kysely TYÖ- JA OPISKELUMATKOILLA JOUKKOLIIKENTEEN JA KIMPPAKYYTIEN LISÄÄMISEEN KANNUSTAVAT TOIMENPITEET
62 Viisaan liikkumisen kysely OSTOS- JA ASIOINTIMATKOILLA JOUKKOLIIKENTEEN JA KIMPPAKYYTIEN LISÄÄMISEEN KANNUSTAVAT TOIMENPITEET
63 Viisaan liikkumisen kysely ETÄTYÖN YLEISYYS
64 Viisaan liikkumisen kysely ETÄTYÖMAHDOLLISUUKSIA PARANTAVAT TEKIJÄT Vastaajat, jotka vastasivat Minua kiinnostaisi tehdä enemmän etätöitä jatkossa, ja se olisi mahdollista nykyisessä työssäni.
65 Viisaan liikkumisen kysely MUITA KYSELYSSÄ ESIIN NOUSSEITA ASIOITA Joukkoliikenne Junayhteydet Yhteydet Pielisen Karjalan kunnista Joensuuhun Kutsujoukkoliikenteen hinnoittelu Joukkoliikenteen tarjonta iltaisin Asiointiliikenteen aikataulut; perilläoloaika on liian lyhyt. Liikenneympäristö Jalankulku- ja pyöräilyväylien, katujen ja teiden kunnossapito sekä talvikunnossapito Näkemät liittymissä Liikenneturvallisuustyö Autoilijat eivät huomioi pyöräilijöitä ja kävelijöitä tai kunnioita suojateitä. Koululaisten käyttäytyminen liikenteessä Liikkumisen ohjaus, kävely ja pyöräily Pyöräpysäköinti kaupoissa ja palveluissa Asennekasvatusta kävelyn ja pyöräilyn lisäämiseksi Työnantajien asenteet esimerkiksi etätyötä kohtaan Koulujen liikkumisen ohjaus -työ
66
Keski-Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma
Keski-Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma Kitee, Rääkkylä ja Tohmajärvi NYKYTILA Suunnittelualue Suunnittelualueena olevat Keski-Karjalan kunnat Kitee, Rääkkylä ja Tohmajärvi sijaitsevat Pohjois-Karjalan
LisätiedotKYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)
KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ) 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja
LisätiedotKYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA
KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen pituudet, tarkoitus ja kulkutapa)
LisätiedotKyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta
Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta Itä-Suomen liikennejärjestelmän tila Juha Heltimo, Strafica Oy 30.11.2017 Koulumatkakyselyn päätulokset Koulumatkojen pituudet ovat kasvaneet
LisätiedotPielisen Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma
RAPORTTEJA 70 2016 Pielisen Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma Juuka, Lieksa, Nurmes ja Valtimo PILVI LESCH OLLI MÄKELÄ TEEMU KINNUNEN REIJO VAARALA Pielisen Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma
LisätiedotKyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta
Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta Itä-Suomen liikennejärjestelmän tila Juha Heltimo, Strafica Oy 17.11.2014 Yleistä kyselystä Kyselytutkimus on osa Itä-Suomen liikennejärjestelmän
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
LisätiedotSATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS
SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS Satakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelma LIIKENTEEN KYSYNTÄ LIIKKUMINEN Kulkutavat
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotMUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Nykytilan kuvaus ja onnettomuudet. 1. Suunnittelualue. 2. Suunnittelu- ja kaavoitustilanne
MUISTIO Projekti Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma Nykytilan kuvaus ja onnettomuudet 1. Suunnittelualue Päivämäärä 06/06/2013 Suunnittelualueena oleva Lumijoen kunta sijaitsee Oulun seutukunnassa
LisätiedotYlivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi
Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta 11.09.2018 Viisas liikkuminen Mitä se on ja miksi sitä edistetään? 2 Viisas liikkuminen tarkoittaa turvallista, tarkoituksenmukaista,
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotViisaasti työmatkaliikenteessä liikkumisen ohjaus työpaikoilla
Viisaasti työmatkaliikenteessä liikkumisen ohjaus työpaikoilla Kuopion seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Noora Airaksinen / Sito 4.9.2012 Kuopion seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Laaditaan Ely-keskuksen
LisätiedotLappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotSIPOON LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2/2012
SIPOON LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2/2012 Miksi liikenneturvallisuussuunnitelma? Selvitetään liikenneturvallisuuden ja liikennekäyttäytymisen nykytila Määritetään liikenneturvallisuustavoitteet Määritellään
LisätiedotLiikenneturvallisuustyö. Kirkkonummella
Liikenneturvallisuustyö Kirkkonummella Kalvosarjan sisältö 1. Liikenneturvallisuustilanne Liikenneonnettomuudet Koettu liikenneturvallisuus Koetut t liikenneturvallisuuspuutteet lli tt t 2. Liikenneturvallisuustyö
LisätiedotMiten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista. Viisaan liikkumisen verkosto
Miten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista Viisaan liikkumisen verkosto 11.5.2017 8.5.2017 Esityksessä luvassa Liikennejärjestelmätyö Itä-Suomessa Kestävän työmatkaliikkumisen
LisätiedotLoviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET
Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET Onnettomuustarkasteluiden sisältö 1. Onnettomuuskehitys Loviisassa 2000 2014 kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä henkilövahinko onnettomuuksien
LisätiedotKeski-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 ONNETTOMUUSANALYYSIT. Joroinen
Keski-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma 218 ONNETTOMUUSANALYYSIT Joroinen Onnettomuusanalyysit Kaikki onnettomuudet 212-216 Keski-Savossa % Yksittäisonnettomuudet ja muut onnettomuudet 42% HEVA 21%
LisätiedotKävelyn ja pyöräilyn edistäminen Joensuun seudulla liikkumisen ohjauksen toimenpitein ( )
Taulukko 1. Hankkeen yleiset tiedot. I Hanke: Hankkeen nimi ja kuvaus (mm. kesto ja tyyppi) Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Joensuun seudulla liikkumisen ohjauksen toimenpitein (2012-2013) Hanke on toiminnallinen:
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
LisätiedotTervon liikenneturvallisuussuunnitelma Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Tervon liikenneturvallisuussuunnitelma Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Liikenneturvallisuussuunnitelma Työssä laadittiin Suunnitelman pohjalta eri tahot voivat toteuttaa jatkuvaa suunnitelmallista
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Teuva Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
LisätiedotItä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015
Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2015 Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015 30.12.2015 2 Kalvosarjan sisältö Tutkimuksen taustatietoja Liikkumisen erityispiirteitä maakunnat ja Itä-Suomi seudut
LisätiedotETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016
ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016 YHTEENVETO 1/3 Asukaskyselyyn saatiin yli 2000 vastausta, pääosa vastaajista naisia ja iältään
LisätiedotMUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Nykytilan kuvaus ja onnettomuudet. 1. Suunnittelualue
MUISTIO Projekti Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma Nykytilan kuvaus ja onnettomuudet 1. Suunnittelualue Päivämäärä 06/06/2013 Suunnittelualueena oleva Kempeleen kunta sijaitsee Oulun seutukunnassa
LisätiedotMittari nro Mittari Lähtötaso vuosi Lähtötaso Lähde. Tavoite 5,4 4,7 4,1 3,4 2,7 2,0 1,4 0,7 0
A. Onnettomuuksien päämittarit Mittari nro Mittari Lähtötaso vuosi Lähtötaso 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Lähde 1 Kuolleiden määrä (henkilöä / vuosi) 5,4 4,7 4,1 3,4 2,7 2,0 1,4 0,7 0 ka 2008-2012
LisätiedotItä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018
Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018 Tiivistelmä, Joensuun seutu 22.2.2019 Sisällysluettelo Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät seuduittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen
LisätiedotMUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä
MUISTIO Projekti Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET Päivämäärä 06/06/2013 1. Lähtökohdat Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina
Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa vuosina 2012-2016 Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa v. 2012-2016 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan 39 % kaikista onnettomuuksista tapahtui
LisätiedotLappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Taustatiedot 700 600 N 6, M 32% Vastaajien määrä kunnittain Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Luumäki
Koululaiskyselyn yhteenveto Luumäki Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta. Alakoululaisten kyselyyn saatiin yhteensä 393 vastausta
LisätiedotTiivistelmä. Tiivistelmä 1 (5)
Tiivistelmä 1 (5) Tiivistelmä Selvityksessä on arvioitu yhdyskuntarakenteen vaikutusta liikenneturvallisuuteen Espoon kaupungissa sekä kahdeksassa muussa kaupungissa Suomessa. Työn tavoitteena on löytää
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelmat. 5. Hyväksyminen ja seuranta
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelmat 5. Hyväksyminen ja seuranta 1.9.2015 Suunnitelman hyväksyminen Liikenneturvallisuussuunnitelman toteutumisen kannalta kunnan päätöksentekijöiden tuki on äärimmäisen
LisätiedotKOSKEN Tl KUNTA. Keskustaajaman ja Koivukylän osayleiskaavojen liikenneselvitys LUONNOS. Työ: 26478. Tampere 7.11.2013
KOSKEN Tl KUNTA Keskustaajaman ja Koivukylän osayleiskaavojen liikenneselvitys LUONNOS Työ: 26478 Tampere 7.11.2013 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 Tampere Puhelin 010 2414 000 Telefax 010 2414 001 Y-tunnus
LisätiedotLUOTEIS-PIRKANMAAN VIISAAN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA. Esittelykalvot: Onnettomuusanalyysi
LUOTEIS-PIRKANMAAN VIISAAN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA Esittelykalvot: Onnettomuusanalyysi 9.6.2015 Onnettomuuskehitys Luoteis-Pirkanmaalla 2000-luvulla Luoteis-Pirkanmaan liikenteessä on menehtynyt
LisätiedotYlä-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma
Ylä-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma Yhteenveto Iisalmessa, Kiuruvedellä, Lapinlahdella ja Pielavedellä tehdyistä asukas- ja koululaiskyselyistä KYSELYT JA HAASTATTELUT Asukas- ja koululaiskyselyt
LisätiedotKasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille. Liikenteen kysymyksiä, Joensuu. Ari Varonen 23.11.2012
Kasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille Liikenteen kysymyksiä, Joensuu Ari Varonen 23.11.2012 Joensuun seutu Joensuun seudun ljs valmistui v. 2007, jonka perusteella on tehty aiesopimus vuosille
LisätiedotHangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 5/2019 HUOM! Hangossa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyysit/tulkinnat ovat rajallisia. Tiivistelmä Onnettomuuskehitys yleisesti Hangon
LisätiedotVakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma TUTKIJALAUTAKUNTIEN TUTKIMAT KUOLEMAAN JOHTANEET ONNETTOMUUDET 2003-2012
Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma TUTKIJALAUTAKUNTIEN TUTKIMAT KUOLEMAAN JOHTANEET ONNETTOMUUDET 2003-2012 Lähde: VALT (2014). Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimien tie-
LisätiedotJärvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013
Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013 Kalvosarjan sisältö Taustatietoja kyselystä Liikennekäyttäytyminen Turvalaitteiden käyttö Liikenteessä
LisätiedotVesannon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018
liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Liikenneturvallisuussuunnitelma Työssä laadittiin liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman pohjalta eri tahot
LisätiedotKävelyn ja pyöräilyn seuranta Mäntsälässä. Seurantasuunnitelma 12/2015
Kävelyn ja pyöräilyn seuranta Mäntsälässä Seurantasuunnitelma 12/2015 1 Työn toteuttaminen Työ toteutettiin osana valtakunnallista kävelyn ja pyöräilyn edistämistä tukevaa T&K ohjelmaa 2015. Seurantasuunnitelman
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina
Liikenne Hämeenlinnassa vuosina 2013-2017 Liikenne Hämeenlinnassa v. 2013-2017 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan * * * Loukkaantumiseen johtaneet (kpl) Vuosina 2013-2017 40 % kaikista
LisätiedotALUEELLISEN LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TILANNEKATSAUS
ALUEELLISEN LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TILANNEKATSAUS 24.9.2013 Kajaani Timo Mäkikyrö Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus/ Timo Mäkikyrö 18.10.2013 1 Pohjois-Pohjanmaan ELY:n Liikenne -vastuualueen toimialue Rovaniemi
LisätiedotMUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli
MUISTIO Projekti Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT 1. Lähtökohdat Päivämäärä 06/06/2013 Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1a. Nykytilan selvitys Toimintaympäristö
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 1a. Nykytilan selvitys Toimintaympäristö 1.9.2015 Yhteenveto toimintaympäristöstä Taipalsaaren liikenteen toimintaympäristöstä koottiin työn alussa seuraavat
LisätiedotHausjärven, Hyvinkään, Lopen ja Riihimäen turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnitelma. Aloitusseminaari Riihimäki
Hausjärven, Hyvinkään, Lopen ja Riihimäen turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnitelma Aloitusseminaari 7.11.2013 Riihimäki Ohjelma Tilaisuuden puheenjohtaja Vt. kulttuuri- ja vapaa-aikajohtaja Pasi
LisätiedotItä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille
Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski Kysely kuntalaisille 1. Ikä o Alle 7 o 7-16 o 17-18 o 19-25 o 26 65 o Yli 65 2. Kotikunta o Kemijärvi o Pelkosenniemi
LisätiedotMUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä
MUISTIO Projekti Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET Päivämäärä 06/06/2013 1. Lähtökohdat Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotLappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto 2012-2016 ja tieliikennekuolemat 2006-2015 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuusaineisto kaikki onnettomuudet Onnettomuustarkastelu
LisätiedotLIIKENNEONNETTOMUUKSIEN PERUSANALYYSIT
Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN PERUSANALYYSIT Kalvosarjan sisältöteemat Onnettomuuskehitys yleisesti Onnettomuuksien osalliset osallisten kulkutapa osallisten
LisätiedotTeuvan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Teuvan onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 5.8.07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotItä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA
Itä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA Lähtöaineisto Tässä kalvosarjassa esitetyt tulokset perustuvat Tilastokeskuksen tieliikenteen
LisätiedotPorin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Aloitusseminaari 29.5.2013 LIIKENNEONNETTOMUUSANALYYSI Nykytila-analyysi: Tieliikenneonnettomuudet Poliisin tietoon tulleet onnettomuudet: iliitu-paikkatietoaineisto
LisätiedotLoviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET
Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET Onnettomuustarkasteluiden sisältö 1. Onnettomuuskehitys Loviisassa 2000-2014 kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä henkilövahinko-onnettomuuksien
LisätiedotMUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli
MUISTIO Projekti Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT Päivämäärä 06/06/2013 1. Lähtökohdat Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotPielaveden liikenneturvallisuussuunnitelma 2018
kunta liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus kunta Liikenneturvallisuussuunnitelma Työssä laadittiin liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman pohjalta
LisätiedotJuuka, Lieksa, Nurmes ja Valtimo HANKKEEN KUVAUS
Juuka, Lieksa, Nurmes ja Valtimo HANKKEEN KUVAUS Suunnittelualue Suunnittelualueena olevat Pielisen Karjalan kunnat Juuka, Lieksa, Nurmes ja Valtimo sijaitsevat Pohjois- Karjalan maakunnassa. Työn tavoite
LisätiedotJärvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 2/2013
Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Asukaskyselyn tuloksia 2/2013 Kalvosarjan sisältö Taustatietoja Vastausmäärät ja vastaajien taustatietoja Liikkuminen ja liikennekäyttäytyminen
LisätiedotJOENSUUN TYÖMATKAKYSELY. Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018
JOENSUUN TYÖMATKAKYSELY Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018 TOTEUTUS Surveypal-nettikysely (7. 21.5.2018). Kyselyllä haluttiin selvittää mm. työssäkäyvien kulkutapoja kodin
Lisätiedot12.1 Liikenneturvallisuuden nykytila ja ongelmat
12 Naantali 12.1 Liikenneturvallisuuden nykytila ja ongelmat 12.1.1 Liikenneturvallisuustilanne Onnettomuusmäärät Vuosina 2001-2010 Naantalissa tapahtui yhteensä 873 poliisin tietoon tullutta liikenneonnettomuutta
LisätiedotLappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto 2012-2016 ja tieliikennekuolemat 2006-2015 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Onnettomuusaineisto kaikki onnettomuudet Onnettomuustarkastelu
LisätiedotKAUNIAISTEN KAUPUNKI KUNTATEKNIIKKA
LIIKENNETURVALLISUUSRAPORTTI 2017 Tieliikenneonnettomuudet koko maassa ja valtakunnalliset tavoitteet Vuonna 2016 tapahtui Suomessa kaikkiaan 4 709 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta.
LisätiedotYlivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Alavieska
Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Alavieska Kyselyyn vastasi sähköisesti 17 kunnan asukasta. Lisäksi saatiin 4 vastausta paperilla, joita ei ole huomioitu esitetyissä kuvaajissa. Saadut
LisätiedotLiikkumistutkimuksen tulokset
Liikkumistutkimuksen tulokset Lehdistötilaisuus Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Pääkaupunkiseudun asukkaiden liikkumistottumukset: tehtyjen matkojen määrä ja joukkoliikenteen osuus pääkaupunkiseudun
LisätiedotAnalyysi tutkijalautakuntien tutkimista kuolemaan johtaneista onnettomuuksista Keski-Suomessa
Analyysi tutkijalautakuntien tutkimista kuolemaan johtaneista onnettomuuksista Keski-Suomessa 2006 2015 Keski-Suomen liikenneturvallisuustoimija 5.5.2017 Valokuvalähde: Kouvolan sanomat Aineistolähde:
LisätiedotYlivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska
Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska Kyselyyn vastasi sähköisesti 120 kunnan asukasta. Lisäksi saatiin 3 vastausta paperilla, joita ei ole huomioitu esitetyissä kuvaajissa. Saadut
LisätiedotIsojoen onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Isojoen onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma.9.07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotSalon liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneseminaari 24.5.2011 Jaakko Klang
Salon liikenneturvallisuussuunnitelma 2010 Liikenneseminaari Jaakko Klang YLEISTÄ: Mikä on liikenneturvallisuussuunnitelma? Liikenne ja infrastruktuuri 2 SUOMI (nyk. Salo) 1972 muutos 2009 asukkaita Milj.
LisätiedotKeiteleen liikenneturvallisuussuunnitelma 2018
kunta liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus kunta Liikenneturvallisuussuunnitelma Työssä laadittiin liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman pohjalta
LisätiedotLiikenneturvallisuusraportti Kauniaisten liikenneonnettomuudet 2018
Liikenneturvallisuusraportti 2019 Kauniaisten liikenneonnettomuudet 2018 www.kauniainen.fi www.grankulla.fi Liikenneturvallisuus Suomessa Suomen liikenneturvallisuusvision, ns. nollavision, mukaan liikennejärjestelmä
LisätiedotYlivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Kalajoki
Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Kalajoki 1) Sukupuoli 2) Ikäluokka 3) Kotikaupunkinne tai kuntanne ja vastaus% suhteessa asukasmäärään Kyselyyn vastasi 80 Kalajoen asukkaista. Tämä on
LisätiedotKEMPELEEN LIIKENNE- TURVALLLISSUUNNITELMA ASUKASKYSELY JA ONNETTOMUUSANALYYSI
KEMPELEEN LIIKENNE- TURVALLLISSUUNNITELMA ASUKASKYSELY JA ONNETTOMUUSANALYYSI ASUKAS- JA KOULULAISKYSELY TOTEUTUS Toteutettiin 19.4-24.5.2013 Asukaskyselyyn vastasi 456 henkilöä ja koululaiskyselyyn 116
Lisätiedot2.2 Liikenneonnettomuudet. 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi
Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Pirkkalan, Vesilahden ja Ylöjärven LIIKENNETURVALLISUUDEN NYKYTILA 17 2.2 Liikenneonnettomuudet 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi Tietoja liikenneonnettomuuksista
LisätiedotEKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA
EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA Sisältö Autoistuminen Hämeenlinnan seudulla Autonomistus vs. palveluiden saavutettavuus Autonomistus
LisätiedotLiikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy
Tutkimus suomalaisten suhtautumisesta kestävän liikkumisen muotoihin ja työmatkojen liikkumiseen tulokset 2018 Yritys- ja kuntapäättäjien näkemyksiä kestävästä liikkumisesta 2016 Liikennevirasto Motiva
LisätiedotJulkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2017 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet
Julkaistu helmikuussa 2017 Jyväskylän onnettomuusraportti 2017 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet 2 Sisällys Yhteenveto... 3 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2005-2017...
LisätiedotTampereen kaupungin päiväkotimatkat
Tampereen kaupungin päiväkotimatkat Kyselyn tuloksia 1 Yhteenveto Vastauksia kerätty 16.4. 2.5.2018 välisenä aikana Surveypal-kyselyllä. Vanhemmille suunnattuun kyselyyn saatu yhteensä 1291 vastausta 92
LisätiedotImatran liikkumiskysely Toteutus ja päätulokset
1 Imatran liikkumiskysely 2017 Toteutus ja päätulokset 2 Sisällys Tiivistelmä tuloksista 3 Tutkimuksen toteutus lyhyesti 6 Liikkuminen arkipäivisin syksyllä (matkapäiväkirja) 12 Liikkumisen kausivaihtelu
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana. Kyselyyn saatiin yhteensä 948 vastausta. Kaikista
LisätiedotKurikan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Kurikan onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 6..07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotPukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Pukkilassa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita hyvin varoen. Yhteenveto Pukkilan kunnan alueella
LisätiedotItä-Suomessa edellisvuotta vähemmän liikennekuolemia
ITÄ-SUOMEN LIIKENNETURVALLISUUSKATSAUS 2013 Itä-Suomessa edellisvuotta vähemmän liikennekuolemia Itä-Suomessa liikenneonnettomuuksissa kuolleet vähenivät merkittävästi edellisvuodesta, ja niitä oli Liikenneturvan
LisätiedotJyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus
Jyväskylän seudun Jyväskylän seudun A Henkilöhaastattelut noin 7 200 asukkaan otanta yli 14-vuotiaat Jyväskylän seudulla asuvat matkapäiväkirjatutkimus, jolla selvitetään asukkaiden liikkumistottumuksia
LisätiedotMattisenlahti Salokylä osayleiskaavan liikenteellisten vaikutusten arviointi. Liperin kunta
Mattisenlahti Salokylä osayleiskaavan liikenteellisten vaikutusten arviointi Liperin kunta Marko Tikkanen, Matti Romppanen Luonnos 26.5.2017 Mattisenlahti Salokylä osayleiskaavan liikenteellisten vaikutusten
LisätiedotOulun liikenneturvallisuussuunnitelma. Osaraportti 1: Onnettomuusanalyysi
Oulun liikenneturvallisuussuunnitelma Osaraportti 1: Onnettomuusanalyysi Joulukuu 2016 Liikenneonnettomuuksien kehitys Vuosina 2010-2014 Oulussa tapahtui vuodessa keskimäärin 800 liikenneonnettomuutta.
LisätiedotMyrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Myrskylässä tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita varoen. Yhteenveto Myrskylän kunnan alueella tapahtuu
LisätiedotKUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS
KUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS KUNNALLISTEKNIIKKA 1 SISÄLLYS 1. SUUNNITTELUKOHDE... 2 Taustaa... 2 Kaavatilanne... 2 2. LIIKENNEVERKKO... 3 Autoliikenne... 3 Jalankulku
LisätiedotLIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA
LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA SUOMALAISET LIIKKEESSÄ Liikenne aiheuttaa viidenneksen (20%) Suomen hiilidoksidipäästöistä. Lentoliikenteen päästöt ovat viisinkertaiset junaan verrattuna Kaikista
LisätiedotValtakunnallinen henkilöliikennetutkimus Tulosten esittely
Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus 2016 Tulosten esittely 8.3.2018 Tutkimus lyhyesti Vuodesta 1974 alkaen noin 6 v. välein toteutettu kyselytutkimus. Tutkimus antaa yleiskuvan suomalaisten liikkumisesta
LisätiedotKoulumatkabarometri 2018 Esittelyaineisto
Koulumatkabarometri 2018 Esittelyaineisto MIKÄ KOULUMATKABAROMETRI? Koulumatkabarometri on 4.-6. -luokan oppilaille suunnattu koulumatkaliikkumista kartoittava kyselytutkimus. Kysely toteutetaan kahden
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Teuva Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 23.8.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 15.5.-11.6.2017 välisenä aikana. Kyselyyn saatiin yhteensä 441 vastausta. Kaikista
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13
LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 TOIMIJATYÖN TAVOITTEET 2013-2015 Ylläpitää aktiivista ja näkyvää liikenneturvallisuustyötä Kehittää tiedotusta eri keinoin Aktivoida kuntaryhmien toimintaa
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Pyhäntä
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 018 Pyhäntä Pyhäntä kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotKalvosarjan sisältö. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Asukaskyselyn tulokset 29.9.2014 YHTEENVETO
Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Asukaskyselyn tulokset 29.9.2014 Kalvosarjan sisältö YHTEENVETO Yhden sivun yhteenveto Kolmen sivun yhteenveto ASUKASKYSELYYN VASTANNEIDEN TAUSTATIETOJA
LisätiedotXENAARIO - liittymät ja nopeusrajoitukset
LIIKENNETARKASTELUT = LIVA-liittymä = ETL-liittymä = liittymä etelästä/pohjoiseen = 80 km/h = 70 km/h = 60 km/h = 40 km/h normaali ETL XENAARIO - liittymät ja nopeusrajoitukset = LIVA-liittymä = ETL-liittymä
Lisätiedottarvitaan - mitä ELY-keskus tekee? Marko Kelkka ja Sonja Heikkinen
Mihin liikenneturvallisuustyötä tarvitaan - mitä ELY-keskus tekee? Marko Kelkka ja Sonja Heikkinen Uudenmaan elinkeino-, liikenne- Kanta-Hämeen ja ympäristökeskus liikenneturvallisuusfoorumi 14.3.2016
Lisätiedot