Keski-Suomen liikenneturvallisuusstrategian valmistelu

Transkriptio

1 Keski-Suomen liikenneturvallisuusstrategian valmistelu Aluepäällikkö Leena Piippa, Liikenneturva 1

2 Strategia Liikenneturvallisuusstrategia on asiakirja, jossa on määritelty: Visio maakunnan liikenneturvallisuudesta Tavoite maakunnalliselle liikenneturvallisuustyölle Liikenneturvallisuustyön organisointi Liikenneturvallisuusstrategiassa on kuvattu keinovalikoima tavoitteiden saavuttamiseksi Keinot on jaoteltu valtakunnallisen liikenneturvallisuussuunnitelman painopisteiden mukaisesti 2

3 Visio Liikenteessä ei kenenkään sääntöjen ja olosuhteiden mukaisesti liikkuvan tulisi kuolla tai vakavasti loukkaantua. Liikenteen parissa työskentelevät tekevät yhdessä aktiivisesti työtä tienkäyttäjien asenteiden ja osaamisen kehittämiseksi. Ongelmiin liikenneympäristössä ja liikennekäyttäytymisessä reagoidaan yhdessä nopeasti. 3

4 Tavoite liikennekuolemien vähentämiseksi Tavoite on suhteutettu valtakunnallisen liikenneturvallisuustavoitteen mukaiseksi vuonna 2014 enintään 11 tieliikennekuolemaa (4,1 kuolemaa/ as.) vuonna 2020 enintään 7 tieliikennekuolemaa (2,6 kuolemaa/ as.) vuonna 2020 enintään 270 loukkaantunutta (100 loukkaantunutta/ as.) Vuonna 2010 eo. tunnusluvut olivat koko maassa 5 tieliikennekuolemaa/ as. ja Keski-Suomessa 5,9 tieliikennekuolemaa/ as. 4

5 Tieliikenteessä kuolleet ja loukkaantuneet Keski-Suomessa Kuolleet Loukkaantuneet Henkilövahingot yhteensä 5

6 Organisointi, kuntataso Liikenneturvallisuustyötä tehdään jokaisessa kunnassa omassa liikenneturvallisuusryhmässä Ryhmät tekevät seudullista yhteistyötä Kuntien työtä tukevat alueellisest sidosryhmät sekä liikenneturvallisuustoimija 6

7 Organisointi, aluetaso Liikenneturvallisuustyö kansallisella tasolla mm. liikenneturvallisuusasiain neuvottelukunta Keski-Suomen liikenneturvallisuusryhmä Lt-työ kunnissa Liikenneturvallisuusfoorumi Ja seuduilla Maakunnan liikenneturvallisuustyötä ohjaa Keski-Suomen liikenneturvallisuusryhmä Huomioi kansallisesti asetetut tavoitteet ja painopisteet Vuoropuhelu kuntien kanssa osallistumalla kuntien lt-ryhmien toimintaan Foorumi on tiedotus ja kuulemiskanava liikenneturvallisuustyössä 7

8 Henkilövahingot iän mukaan Keski-Suomessa yli 75 Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, 8

9 Henkilövahingot tienkäyttäjäryhmän mukaan Keski- Suomessa Jalankulkija Polkupyörä Mopo Moottoripyörä Henkilöauto Muu Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva 9

10 Toimenpiteet Toimenpiteitä strategian toteuttamiseksi haettiin strategian sisältöä koskevalla webropol kyselyllä Esitettyjä toimenpiteitä täydennettiin Keski-Suomen liikenneturvallisuusryhmän toimesta Toimenpiteiden painoarvoista järjestettiin äänestys tärkeimpien toimenpiteiden löytämiseksi Äänestyskysely on jaettu Keski-Suomen liikenneturvallisuusryhmälle sekä kuntien liikenneturvallisuusryhmille Vastauksia saatu toistaiseksi 49 10

11 Millä toimenpiteillä tulisi vaikuttaa lasten ja nuorten liikenneturvallisuuteen Esimerkkinä olemisen korostaminen 4,65 Liikenneturvallisuusvalistus kotona 4,65 Liik.ympäristössä huomioidaan pyöräilyn ja autoliikenteen risteyskohdat 4,63 Liikenneturvallisuusvalistus kouluissa 4,53 Turvallisen mopoilun koulutus ja valvonta 4,39 Turvavälineiden käyttöön kannustaminen ja valvonta 4,37 Vanhempien innostaminen toimimaan esimerkkinä 4,37 Lasten ja nuorten osallistaminen liikenneturvallisuustyöhön 4,14 Lapsille ja nuorille suunnatut liikenteen teemapäivät 4,04 Nuoriin liikkujiin kohdistuva liikennevalvonta 3,78 Jalankulun ja pyöräilyn erottelu, pyörätaskut 3,71 Henkilökunnan koulutuksen lisääminen 3,65 Seurojen ja järjestöjen ottaminen liikenneturvallisuustyöhön 3,63 Liikennevalistuksen lisääminen puolustusvoimissa 3,31 11

12 Millä toimenpiteillä tulisi vaikuttaa työikäisten liikenneturvallisuuteen Liik.ympäristössä huomioidaan pyöräilyn ja autoliikenteen risteyskohdat 4,41 Turvavälineiden käyttöön kannustaminen ja valvonta 4,24 Esimerkin korostaminen liikenneturvallisuustyössä 4,22 Päihteisiin liittyvien kysymysten huomioiminen liikenneturvallisuustyössä 4,12 Poliisin valvonta 4,02 Liikennevalistus tiedotusvälineissä 3,90 Lasten ja nuorten osallistaminen liikenneturvallisuustyöhön 3,90 Jalankulun ja pyöräilyn erottelu, pyörätaskut 3,76 Lapsille ja nuorille suunnatut liikenteen teemapäivät 3,67 Liikenneturvallisuus osaksi työsuojelua (koulutus, aineistot ym.) 3,65 Seurojen ja järjestöjen ottaminen liikenneturvallisuustyöhön 3,29 Nopeusrajoituksien alentaminen keskusta-alueilla 3,29 12

13 Millä toimenpiteillä tulisi vaikuttaa iäkkäiden liikenneturvallisuuteen Esteettömyyden huomioiminen liikenneympäristöä rakennettaessa 4,45 Ohjausta ja tukea apuvälineiden käytölle liikuttaessa 4,25 Ikääntyneiden parissa työskentelevien henkilöiden koulutus 4,25 Tietoa ikääntyneille ikääntymisen vaikutuksista liikenteessä selviämiseen 4,2 Valistetaan nuorempia ikäluokkia huomioimaan ikääntyneet liikenteessä 4 Nostetaan ikääntyneiden liikkuminen esiin tiedotusvälineissä 3,78 13

14 Millä toimenpiteillä tulisi vaikuttaa eläinonnettomuuksiin Tienvarsiraivauksien lisääminen 4,67 Riista-aidat 4,57 Tiemerkintöjen ja varoitusmerkkien säännöllinen tarkistaminen 3,88 Tiedottaminen eläinonnettomuuksien riskeistä 3,57 Nopeusrajoituksien alentaminen 2,98 14

15 Millä toimenpiteillä tulisi vaikuttaa raskaan liikenteen onnettomuuksiin Turvallisuus- ja ajoterveyskysymysten huomiointi alan työsuojeluorganisaatioissa ja työterveyshuollossa 4,25 Valvonta lepoajoista ja ajoneuvojen kuormauksesta 4,19 Tapahtumat ja kampanjat raskaan liikenteen turvallisuudesta 3,88 Henkilökunnan koulutuksen lisääminen 3,79 Yritysten ja järjestöjen ottaminen mukaan turvallisuustyöhön 3,69 15

16 Millä toimenpiteillä tulisi vaikuttaa henkilöautoliikenteen onnettomuuksiin Kuljettajien ajokuntoon ja ajotapaan liittyvä tiedotus ja valvonta 4,17 Poliisivalvonnan lisääminen 3,9 Taajamien liikenteen rauhoittamisen toimenpiteet 3,79 Ajoneuvojen kuntoon liittyvä tiedotus ja valvonta 3,56 Automaattinen liikennevalvonta 3,5 Yhteistyön lisääminen alan järjestöjen ja yritysten kanssa 3,42 Ajonopeuksien alentamiseen liittyvät kampanjat 3,33 16

17 Millä toimenpiteillä tulisi vaikuttaa liikenneonnettomuksiin taajamissa Turvavälineiden käytön edistäminen 4,1 Taajamien liikenteen rauhoittamisen toimenpiteet 3,92 Poliisivalvonnan lisääminen 3,82 Taajamaliikenteeseen liittyvä tiedottaminen 3,65 Liikenteen rauhoittamisen toimenpiteet (erityyppiset hidasteet) 3,57 Automaattivalvonnan lisääminen 3,43 Ajoneuvojen kuntoon liittyvä tiedotus ja valvonta 3,39 Nopeusrajoituksien laskeminen 3,2 17

18 Keskustelunaiheita Toimenpiteistä on äänestetty webropolissa ja äänestykseen voi osallistua edelleen Mitä toimenpiteitä esitettyjen ohella halutaan nostaa esiin? Ovatko myös kunnat valmiita sitoutumaan visioon ja tavoitteisiin? 18

19 19