KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

Samankaltaiset tiedostot
KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018

Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015

Imatran liikkumiskysely Toteutus ja päätulokset

Kävelyn ja pyöräilyn seuranta Mäntsälässä. Seurantasuunnitelma 12/2015

Juuka, Lieksa, Nurmes ja Valtimo NYKYTILA

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kevyet liikkumiskyselyt ja terveysvaikutusten arviointi

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Tampereen kaupungin päiväkotimatkat

SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS

Asukaskysely Ylöjärven kävely- ja pyöräilyolosuhteista

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Kuopion pyöräilyn edistämisen tiekartta

MATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA

ROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Kotkansaaren ja Hovinsaaren uudet tuulet Liikennekysely

Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Henkilöliikennetutkimus Pyöräilyn perustietoja Riikka Kallio

Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta

TAULUKKO 1 KUNTIEN RAHOITTAMAT KULJETUKSET VUONNA 2013 MAAKUNNITTAIN KÄYTTÖTARPEEN MUKAAN (1 000 ) TAULUKKO 2

Ylä-Pirkanmaan liikenneturvallisuussuunnitelma. Asukaskyselyn tulokset

TAULUKKO 1 KUNTIEN RAHOITTAMAT KULJETUKSET VUONNA 2012 MAAKUNNITTAIN KÄYTTÖTARPEEN MUKAAN (1 000 ) TAULUKKO 2

Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Kesä 2018 Lapin ELY

Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta

Hyvinkääläisten matkat LÄHDE: WSP FINLAND OY, HELSINGIN SEUDUN LAAJA LIIKENNETUTKIMUS, MATKAPÄIVÄKIRJATUTKIMUS VIRPI PASTINEN

1 Johdanto. 1.1 Selvityksen taustaa

Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus Tulosten esittely

Liikenne- ja viestintäministeriön kosketuspinta liikuntaan

- Vaikuttavuuskysely 2013

LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

Miten vastataan joukkoliikenteen kasvavaan suosioon? Joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita / Tampereen kaupunki

Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri lyhyt kooste

Tampereen kaupunkiseudun ja Pirkanmaan liikennetutkimus 2012

Asukaskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

TAULUKKO 1 KUNTIEN RAHOITTAMAT KULJETUKSET VUONNA 2010 MAAKUNNITTAIN KÄYTTÖTARPEEN MUKAAN (1 000 ) TAULUKKO 2

Liikkumistutkimuksen tulokset

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELU Kyselytutkimuksen tulokset Kajaanissa ja 29 vertailukunnassa. Efeko Oy Tutkimuksia Heikki Miettinen

Helsingin seudun liikenne

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2012 Kyselytutkimuksen tulokset 31 kunnassa Heikki Miettinen

Kävelyn ja pyöräilyn tyytyväisyyskysely 2016

Lempäälän peruskoulut

HÄMEENLINNAN JOUKKOLIIKENTEEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY

Tampereen luokkien peruskoulut

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Jyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus

ASUKASKYSELY KYMENLAAKSON JOUKKOLIIKENTEEN PALVELUTASOMÄÄRITYS LIIDEA OY

Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Talvi 2018 Koko maa

LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA

HELSINKILÄISTEN LIIKKUMISTOTTUMIKSIA KOSKEVA HENKILÖHAASTATTELU

Tule mukaan kehittämään Kauppatoria!

HLJ-BAROMETRI. Toukokuussa 2013 tehdyn mielipidetiedustelun tulokset. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Liikennebarometri 2016

Liikkumisen palveluiden valtakunnallinen palvelutaso

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELYN 2018 VASTAUSTEN YHTEENVETO

Maankäytön, asumisen ja liikenteen MAL-barometri

Pirkanmaan maakuntakaava 2040

Oriveden kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma. Liite III Päättäjäkyselyn tulokset

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Kymenlaakso Pendelöinti ja Liikennesuoritteet päivitetty

Liikkumistutkimus 2018 Kulkutapojen käyttö Helsingin seudulla

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 2011

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY VASTAUSTEN YHTEENVETO

Saavutettavuustarkastelut

LIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

A. Asutteko Helsingissä? 1 Kyllä ---à JATKA 2 Ei à LOPETA HAASTATTELU

Kymenlaakso Pendelöinti ja Liikennesuoritteet päivitetty

Jyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus

HARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille!

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 2015

MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö

Matkustustottumukset Lahden seudulla - kävellen, pyöräillen vai autolla?

Länsimetron Matkatutkimus kevät

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT Kyselytutkimuksen tulokset 30 kunnassa

Pyöräliikenteen olosuhteiden rakentaminen Helsingissä Maarakennuspäivät

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT Palvelutyytyväisyystutkimuksen tulokset 37 kunnassa

Rakennemalli / motiiviseminaari Markku Kivari

Helsingin seudun liikenne

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT Kyselytutkimuksen tulokset 40 kunnassa

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 2/2013

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Miten kuljemme töihin? Jyväskylän kaupungin henkilökunnan työmatkaliikenne Kartoituksen tulokset

Arjen matkapäätökset - Mitä liikennetutkimukset kertovat matkoihin liittyvistä valinnoista?

Henkilöliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Sääntelyelin, Mertti Anttila IROResearch Oy, Tomi Ronkainen

pyöräliikenne.fi Pyöräliikenne ja katutyöt

Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

XENAARIO - liittymät ja nopeusrajoitukset

Rautateiden käyttäjätutkimus Sääntelyelin, Mertti Anttila IROResearch Oy, Tomi Ronkainen

JOENSUUN TYÖMATKAKYSELY. Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018

Asukaskyselyn tulokset Vaasan kestävän liikkumisen ohjelma 05/2019

Transkriptio:

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ) 7.10.2019

SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen pituudet, tarkoitus ja kulkutapa) Tyytyväisyys eri kulkumuotojen liikenneolosuhteisiin Liikenneolosuhteiden kehittämisen tärkeys kulkumuodoittain

KYSELYN TOTEUTUS JA TULOKSET Kyselyn sisältö Kolme osiota: A. Taustatiedot, B. Matkapäiväkirja ja C. Tyytyväisyyskysely Kyselylomake löytyy kalvosarjan lopusta. Tutkimusmenetelmä Aluekohtainen satunnaisotanta iän (7-85-vuotiaat) ja sukupuolen mukaan (otoskoko 2 000-3 000 hlö/seutu, yht. 10 000 hlöä). Otanta tilattiin Väestörekisterikeskukselta, kyselyn toteuttajana oli Mailhouse Oy Toteutettiin posti- ja nettikyselyn yhdistelmänä (vastaaja sai valita itse vastaustavan), ei karhukirjeitä Tutkimuspäiväksi osoitettiin päivä, jolloin tutkimushenkilö vastaanotti saatekirjeen. Tutkimus toteutettiin toukokuun lopussa. Tutkimuksen ongelmaksi muodostui tutkimuksen toteutuksen sekä postituksen ennakoimaton viivästyminen, mikä johti aikataulun venymiseen toukokuun loppuun. Kyselyn viimeiseksi palautuspäiväksi merkittiin 29.5., mutta osa kirjeistä saapui vasta 27. tai 28.5. Tulokset ja niiden luotettavuus Koko alueelta saatiin 1744 vastausta ja vastausprosentiksi muodostui 17 % Tutkimusaineisto sisältää yhteensä 4 588 matkaa, joista muun Kymenlaakson (Iitti, Pyhtää, Virolahti, Miehikkälä) asukkaat tekivät 896 kpl Kyselyn tulokset laajennettiin seuduittain iän ja sukupuolen mukaan Suorat jakaumat (ilman ristiintaulukointeja) ovat luotettavia

OTOS JA VASTAUSMÄÄRÄT ALUEITTAIN Alue Vastauksia Otoskoko Vastaus-% Kotka 552 3000 18,4 % Kouvola 505 3000 16,8 % Hamina 321 2000 16,1 % Muu Kymenlaakso (Iitti, Pyhtää, Virolahti, Miehikkälä) 366 2000 18,3 % Koko Kymenlaakso 1744 10000 17,4 %

VASTAAJIEN ASUINPAIKKOJEN SIJAINNIT Vastausmäärän jakauma asuinpaikan sijainnin mukaan Kotka 31% 28% 34% 7% Kouvola 22% 35% 27% 16% Hamina 26% 31% 28% 16% Muu Kymenlaakso 29% 15% 13% 43% Kymenlaakso 27% 28% 27% 19% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Kunnan keskusta-alue (enintään 1 km keskustasta) Kunnan keskusta-alue (yli 1 km keskustasta) Muu kunnan taajama Taajaman ulkopuolella

YHTEENVETO TULOKSISTA Kävelyn ja pyöräilyn osuus matkoista on muun Kymenlaakson alueella 31 %, kun koko maassa osuus on 30 %. Pyöräilyn osuus on jopa 25 % (koko maa 8 %). Henkilöauton kulkutapaosuus on 65 %, mikä on hieman enemmän kuin koko maassa (61 %). 43 % matkoista on työ- ja opiskelumatkoja, kun koko maassa osuus on 25 %. 44 % matkoista on enintään 5 km pituisia, kun koko maassa lyhyiden matkojen osuus on 52 %. Henkilöautoliikenteen (yleisarvosana 3,4), jalankulun () sekä pyöräliikenteen () olosuhteisiin ollaan tyytyväisimpiä selvästi eniten parannettavaa nähtiin joukkoliikenteen (2,3) olosuhteissa. Henkilöautoliikenteen olosuhteiden kehittäminen koetaan kuitenkin selkeästi tärkeimpänä, sillä 65 % pitää sen kehittämistä tärkeänä tai erittäin tärkeänä. Pyöräliikenteen olosuhteiden kehittämistä pitää tärkeänä tai erittäin tärkeänä puolet asukkaista, kun joukkoliikenteen vastaava luku 47 % ja jalankulun 41 %.

43% 35% 21% 39% 37% 24% 25% 30% 35% MATKOJEN JAKAUMA MATKAN TARKOITUKSEN MUKAAN Työ- ja opiskelumatkojen %-osuus: 43 % 39 % 25 % 50% 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Työ- ja opiskelu Ostos- ja asiointi Vapaa-aika Työ- ja opiskelu Ostos- ja asiointi Vapaa-aika Työ- ja opiskelu Ostos- ja asiointi Vapaa-aika Muu Kymenlaakso Kymenlaakso Koko maa (HLT 2016) Huom! HLT-aineistossa mukana ovat koko vuoden matkat ml. viikonloput ja lomakaudet. Tässä aineistossa mukana on vain arkipäivien matkat, minkä vuoksi työ- ja opiskelumatkojen osuus poikkeaa valtakunnallisesta merkittävästi. Valtakunnallisessa aineistossa työ- ja opiskelumatkojen osuus on arkipäivinä keskimäärin 30 % kaikista matkoista.

Alle 1 km 1,0 2,0 km 2,1 3,0 km 4,0 km 4,1 5,0 km 5,1 10,0 km 10,1 15,0 km 15,1 20,0 km 20,1 50,0 km 50,1 100,0 km Yli 100 km Alle 1 km 1,0 2,0 km 2,1 3,0 km 4,0 km 4,1 5,0 km 5,1 10,0 km 10,1 15,0 km 15,1 20,0 km 20,1 50,0 km 50,1 100,0 km Yli 100 km 8% 21% 4% 8% 2% 12% 11% 7% 18% 6% 2% 11% 14% 11% 9% 8% 16% 9% 6% 10% 3% 2% MATKOJEN PITUUSJAKAUMA Alle 5 km matkojen %-osuus: 44 % 52 % 20% 18% 16% 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% Muu Kymenlaakso Koko Kymenlaakso

Kävely Polkupyörä Henkilöauto Linja-auto tai juna Muu Kävely Polkupyörä Henkilöauto Linja-auto tai juna Muu Kävely Polkupyörä Henkilöauto Linja-auto tai juna Muu 6% 25% 65% 1% 3% 15% 17% 61% 4% 3% 22% 8% 61% 7% 3% KULKUTAPAJAKAUMA PÄÄASIALLISEN KULKUTAVAN MUKAAN + 31 % 32 % 30 % 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Muu Kymenlaakso Kymenlaakso Koko maa (HLT 2016) Virhemarginaalit: kävely 3,8 %-yks., polkupyörä 3,5 %-yks., henkilöauto 5,5 %-yks., joukkoliikenne 1,9%-yks. (oletuksena 20 % vastausaste ja 1000 asukkaan otoskoko).

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN KULKUTAPAOSUUS MATKOISTA Kotka 20% 14% Kouvola 15% 18% Hamina 14% 14% Muu Kymenlaakso 6% 25% Kymenlaakso 15% 17% Koko maa (HLT 2016) 22% 8% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% Kävely Pyöräily

3,4 3,4 2,3 3,0 3,6 TYYTYVÄISYYS LIIKENNEOLOSUHTEISIIN 1/4 5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 Henkilöauto Joukkoliikenne Jalankulku Pyöräliikenne Muu Kymenlaakso Kymenlaakso Tyytyväisyyttä mitattiin asteikolla: 1= erittäin tyytymätön... 5 = erittäin tyytyväinen (kuvissa esitetty keskiarvo)

TYYTYVÄISYYS LIIKENNEOLOSUHTEISIIN 2/4 Tyytyväisyys henkilöautoliikenteen olosuhteisiin Tyytyväisyys joukkoliikenteen olosuhteisiin Liikenteen sujuvuus 4,0 Liikenneturvallisuus Muu turvallisuudentunne 3,5 3,5 Matka-aika 3,9 Aikataulussa pysyminen Esteettömyys kulkuneuvossa Esteettömyys ja pysäkillä kulkuneuvossa tai asemalla ja Liikenneturvallisuus 3,5 Kävely- ja pyöräily-yhteydet Kävely- pysäkeille ja pyöräily-yhteydet tai asemille Taksipalvelujen saatavuus ja laatu Pysäköintijärjestelyt muualla Etäisyys pysäkille tai asemalle Matka-aika 2,9 2,9 Pysäköintijärjestelyt joukkoliikenneasemilla Lippujen hinnat Joukkoliikenteen Joukkoliikenteen viihtyvyys ja houkuttelevuus viihtyvyys ja Lipun hankinnan helppous 2,8 2,7 2,7 Katujen ja teiden kunto Häiriö- ja poikkeustilanteista tiedottaminen 2,7 2,7 Tiedon saaminen reiteistä, Tiedon aikatauluista saaminen ja hinnoista reiteistä, Vaihto Vaihto joukkoliikennevälineestä toiseen Häiriö- ja poikkeustilanteista Häiriö- ja poikkeustilanteista tiedottaminen Linjojen ja reittien sopivuus 2,7 2,3 2,3 2,0 Katujen ja teiden kunnossapito talvella 2,6 Joukkoliikenneyhteyden olemassaolo Aikataulut ja vuoroväli ruuhka-aikoina 1,9 1,9 Yleisarvio henkilöautoliikenteen olosuhteille 3,4 Aikataulut ja vuoroväli Aikataulut iltaisin ja vuoroväli ja viikonloppuina iltaisin ja Yleisarvio joukkoliikenteelle 1,6 2,3 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 Tyytyväisyyttä mitattiin asteikolla: 1= erittäin tyytymätön... 5 = erittäin tyytyväinen (kuvissa esitetty keskiarvo)

TYYTYVÄISYYS LIIKENNEOLOSUHTEISIIN 3/4 Tyytyväisyys jalankulun olosuhteisiin Muu turvallisuudentunne 3,5 Tyytyväisyys pyöräliikenteen olosuhteisiin Muu turvallisuudentunne 3,2 Jalankulkuympäristön esteettömyys 3,4 Pyöräliikenteen sujuvuus Opastus ja viitoitus Pyörän pysäköintimahdollisuudet muualla Jalankulkuväylien määrä Pyörän pysäköintimahdollisuudet pysäkeillä/asemilla 3,0 Jalankulkuympäristön viihtyisyys ja houkuttelevuus Jalankulkureittien jatkuvuus ja yhdistävyys 3,2 Opastus ja viitoitus Pyöräilyreittien viihtyisyys ja houkuttelevuus Pyöräreittien jatkuvuus ja yhdistävyys 3,0 2,9 2,9 Liikenneturvallisuus 3,2 Pyöräilyreittien kunto 2,9 Jalankulkureittien kunto Pyöräilyväylien määrä 2,9 Jalankulkureittien kunnossapito talvella 2,7 Liikenneturvallisuus Pyöräilyreittien kunnossapito talvella 2,8 2,4 Yleisarvio jalankulku olosuhteille Yleisarvio pyöräilyolosuhteille 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 Tyytyväisyyttä mitattiin asteikolla: 1= erittäin tyytymätön... 5 = erittäin tyytyväinen (kuvissa esitetty keskiarvo)

TYYTYVÄISYYS LIIKENNEOLOSUHTEISIIN 4/4 60% Yleisarvio eri kulkumuotojen olosuhteille Arvosanojen jakauma 50% 40% 30% 20% 10% 0% 1 2 3 4 5 Henkilöauto Joukkoliikenne Jalankulku Pyöräliikenne Tyytyväisyyttä mitattiin asteikolla: 1= erittäin tyytymätön... 5 = erittäin tyytyväinen

LIIKENNEOLOSUHTEIDEN KEHITTÄMISEN TÄRKEYS Liikenneolosuhteiden kehittämisen koettu tärkeys kulkumuodoittain Henkilöautoliikenne 30% 35% 26% 7% 3% Joukkoliikenne 25% 22% 19% 26% 9% Jalankulku 16% 25% 36% 15% 7% Pyöräliikenne 21% 29% 29% 13% 8% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Erittäin tärkeää Tärkeää Melko tärkeää Ei kovin tärkeää Ei lainkaan tärkeää