Täyttyvätkö tiet ikäautoilijoista? Ajokortin haltijaryhmät ja niiden kehitys vuosina 2008-2040 Ajoneuvohallintokeskus 10.12.2009 Tampereen teknillinen yliopisto erikoistutkija Hanna Kalenoja, tutkimusapulainen Hanne Tiikkaja
Ajokortin haltijoiden ikäjakauma vuonna 2007 90000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 75-84- vuotiaat ajokortin haltijat 97 000 3 % Yli 84- vuotiaat ajokortin haltijat 7 000 0,2 % ajokortittomat naiset ajokortittomat miehet ajokortilliset naiset ajokortilliset miehet 20000 10000 0 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 ikä 2007
90000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 Ajokortin haltijoiden ikäjakauma vuonna 2040 nykyisin 97 000 3 % 75-84- vuotiaat ajokortin haltijat 266 000 8 % nykyisin 7 000 0,2 % Yli 84- vuotiaat ajokortin haltijat 53 000 1,6 % ajokortittomat naiset ajokortittomat miehet ajokortilliset naiset ajokortilliset miehet 20000 10000 0 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 ikä 2040
Iäkkäiden jakautuminen erilaisiin ryhmiin liikkumismahdollisuuksien ja liikkumistarpeen näkökulmasta + Hyvä toiminnallinen ja taloudellinen tilanne, mutta ei tarvetta autoilulle esimerkiksi hyvien liikenneyhteyksien tai lähipalveluiden vuoksi Hyvä toiminnallinen ja taloudellinen tilanne ja tarve liikkua autolla esim. harrastuksiin, mökille ja kylään Kyky Havaittavasti heikentynyt ajokyky, asuu palvelujen lähellä Havaittavasti heikentynyt ajokyky, ei tarvetta lähteä kotoa esim. kotiavustajan vuoksi Taloudellinen tilanne huono, mutta ei tarvetta autoilulle Vaikeasti havaittava ajokyvyn heikentymä, ei tarvetta ajaa autoa Havaittavasti heikentynyt ajokyky, tarve liikkua autolla esim. mökille tai kauppaan Vaikeasti havaittava ajokyvyn heikentymä, tarve liikkua autolla Taloudellinen tilanne huono, tarve liikkua autolla Tarve +
Arjen vapaa-ajan matkojen määrä ikäryhmittäin &"!! 915611A<=6 %")! %"!! #")! #"!!!")!!"!!!"&*!"&$!"&%!"%%!"&*!"&'!"%&!"&)!"&!!"#+!"%&!"&)!"#)!"#)!"%)!"#'!"#(!"#(!")%!"(!!"$%!"%&!"$#!"&!!"$(!"(*!")%!")$!"$'!"$#!"$(!"&%!"$'!"))!"#$!"#$!"%&,,',-,##,#%,-,#$ #),-,#' #+,-,#* %!,-,%$ %),-,%* &!,-,$$ $),-,($./0,() 12030450 6..7052890484 :;0<055;0251<1=30784,3253291561 9>>,3253291561 <08=10/>91561?><0-,510,?1==125>291561 /3>412,510,=>3610/> >/630/>,510,/006>451 9>>,<1:11-1061 9@660 Uudenmaan ja Itä-Uudenmaan liikennetutkimus, YTV
Iäkkäiden matkustustottumukset pääkaupunkiseudulla $"$ $")!"$!") *"$ *") ("$ (") '"$ +,-,./0-/012342/5!"# $"' $"( $"' 67.8907-8.5.:+,-,./0-0. ;50.,12342/5!"! $"& $"( $") yli 64-vuotiaat 8.<5.=8818.5. +70//7-88/5..512342/5 $"% $"% $") +70//7-88/5..512342/5 $"#!"! $"(,-,/5=/0/=5. +,-,./0-/012342/5!"! $"% $"(,0<712342/5 $"&!"' $"* $"$ />15-2 $"' 97-/0923;>!"$ 45./8-!"' 3,0<7 #"$ -8.+,?,0<7#"' +0., ;,8<871,0.0 *"$ *"' 65<;7 ("$ +,-,./0-/012342/5!"# $"# $"( $"# 67.8907-8.5.:+,-,./0-0. ;50.,12342/5 $"% $"$ $"# $"# $"( yli 74-vuotiaat 8.<5.=8818.5. +70//7-88/5..512342/5 $"& $"$ $"( $"' +70//7-88/5..512342/5 $"% $"& $"*,-,/5=/0/=5. +,-,./0-/012342/5!"$ $"( $"# Uudenmaan ja Itä-Uudenmaan liikennetutkimus, YTV,0<712342/5 $"' $"$ $") $"( $"# />15-2 97-/0923;> 45./8-3,0<7-8.+,?,0<7 +0., ;,8<871,0.0 65<;7
Ajokortillisuuden yksilömallit - ajokortillisuusennuste henkilöliikennetutkimusaineistojen perusteella 7 Klusterin perusmuuttujat Ikä Kaikkia kokeiltuja muuttujia ei käytetä regressioanalyysissä Kaikkia regressioanalyysiin valituista muuttujista ei käytetä klusterianalyysissä Klusteri 1 Sukupuoli Asuinalue Klusterin koko tulevaisuudessa Autot Auton käyttöm. OnkoPerheessäAjok Esteha Useinha Estejl Asuinalue Näyttölippu Useinjl Vuositulot Perhetulot Ansiotyö Kesämökki Useinha/jl/pp/jk Esteha Estejl Estejk Estepp Ajokm Suorite LKM Asuinalue Perhelkm Liikkumismahdollisuus autolla Liikkumismahdollisuus joukkoliikenteellä Varallisuus, aktiivisuus ja elämäntapa Fyysinen terveys Liikkumistottumukset Asuinpaikka Perheellisyys R E G R E S S I O A N A L Y Y S I K L U S T E R I A N A L Y Y S I Klusteri 2 Klusteri 3 Klusteri 4 Klusteri 5 Ammatti Kunta Liikkumistarve Suorite LKM Ajokortti Ajokortillisten määrä tulevaisuudessa
Helsingin seutu (Uusimaa, Itä-Uusimaa, Riihimäen seutu) YTV:n laajan liikennetutkimuksen aineiston jakautuminen ajokortillisiin ja ajokortittomiin vastaajiin eri ikäryhmissä koko aineisto noin 20 000 vastaajaa 18 20 21 24 25 34 60 64 65 69 70 74 75 79 80 654 831 2692 1719 1403 1120 803 561 Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä Ei 704 127 1403 316 532 271 169 410 Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä Ei 468 186 2430 262 881 239 287 274 Kyllä = vastaajalla on ajokortti Ei = vastaajalla ei ole ajokorttia
Muut alueet Henkilöliikennetutkimuksen aineiston jakautuminen ajokortillisiin ja ajokortittomiin vastaajiin eri ikäryhmissä HLT (ei Helsingin seutu) 18 20 21 24 25 34 60 64 65 69 70 74 75 79 80 394 489 1173 550 506 577 382 304 Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä Ei 443 46 446 104 327 250 66 238 Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä Ei Kyllä Ei 330 64 1105 68 365 141 155 227 Kyllä = vastaajalla on ajokortti Ei = vastaajalla ei ole ajokorttia
Ajokortin haltijaryhmiä - Helsingin seutu vaikutusalueineen Helsingin seutu vaikutusalueineen Uudenmaan ja Itä-Uudenmaan maakunnat ja Riihimäen seutu Nuoret ja nuoret aikuiset Urbaanit opiskelijat Kehyskuntien nuoret Kehyskuntien työssäkäyvät Urbaanit sinkut Urbaanit nuoret aikuiset Mobiilit urbaanit nuoret aikuiset Urbaanit työssäkäyvät Iäkkäät Urbaanit yksin asuvat Autoilevat perheelliset Autoilevat yksin asuvat Urbaanit ajokortittomat Urbaanit nuoret aikuiset Kyydissä kulkevat naiset Urbaanit vähän liikkuvat
Ajokortin haltijaryhmiä - muut alueet Muut alueet kuin Helsingin seutu vaikutusalueineen Nuoret ja nuoret aikuiset Autoilevat nuoret Opiskelijat Autoilevat työssäkäyvät Yksin asuvat opiskelijat Perheelliset työssäkäyvät Iäkkäät Yksin asuvat naiset Mobiilit yksin asuvat Työssäkäyvät perheelliset Autoilevat perheelliset Perheelliset eläkeläisnaiset Puolisoaan kyyditsevät Puolison kyydissä kulkevat
Ajokortin haltijaryhmät - 18-20-vuotiaat, Helsingin seutu Urbaanit opiskelijat 50 % ajokortillisia 58 % naisia 32 % helsinkiläisiä 15 % asuu yksin 55 % opiskelijoita 93 % suomen tai ruotsinkielisiä 3,6 matkaa Kehyskuntien nuoret 86 % ajokortillisia 38 % naisia 7 % helsinkiläisiä 11 % asuu yksin 43 % opiskelijoita 97 % suomen tai ruotsinkielisiä 3,8 matkaa
Ajokortin haltijaryhmät - 21-24-vuotiaat nuoret, Helsingin seutu Kehyskuntien työssäkäyvät 96 % ajokortillisia 39 % naisia 20 % helsinkiläisiä 27 % asuu yksin 75 % työssäkäyviä 3,7 matkaa Urbaanit yksin asuvat 73 % ajokortillisia 59 % naisia 60 % helsinkiläisiä 50 % asuu yksin 70 % opiskelijoita tai osa aikaisesti työssä käyviä 60 % helsinkiläisiä ja 20 % espoolaisia 3,6 matkaa
Ajokortin haltijaryhmät - 60-64-vuotiaat, Helsingin seutu Urbaanit yksin asuvat 50 % ajokortillisia 73 % naisia 39 % helsinkiläisiä 43 % asuu yksin 54 % eläkkeellä 3,0 matkaa Autoilevat perheelliset 92 % ajokortillisia 48 % naisia 21 % helsinkiläisiä 17 % asuu yksin 47 % eläkkeellä 3,5 matkaa
Ajokortin haltijaryhmät - 70-74-vuotiaat, Helsingin seutu Autoilevat perheelliset 84 % ajokortillisia 44 % naisia 23 % helsinkiläisiä 14 % asuu yksin 3,3 matkaa Urbaanit yksin asuvat 17 % ajokortillisia 78 % naisia 34 % helsinkiläisiä 74 % asuu yksin 3,0 matkaa
Ajokortin haltijaryhmät - 75-79-vuotiaat, Helsingin seutu Yksin asuvat kaupunkilaisnaiset 6 % ajokortillisia 100 % naisia 44 % helsinkiläisiä 100 % asuu yksin 3,1 matkaa/vrk Puolison kyydissä kulkevat 34 % ajokortillisia 100 % perheellisiä naisia 23 % helsinkiläisiä 2,9 matkaa/vrk Autoilevat yksinasuvat 96 % ajokortillisia 48 % naisia 30 % helsinkiläisiä 93 % asuu yksin 3,1 matkaa/vrk Puolisoaan kyyditsevät 95 % ajokortillisia 100 % perheellisiä miehiä 22 % helsinkiläisiä 3,3 matkaa/vrk Urbaanit vähän liikkuvat 38 % ajokortillisia 35 % naisia 37 % helsinkiläisiä 26 % asuu yksin 2,6 matkaa/vrk
Ajokortin haltijaryhmät - 70-74-vuotiaat, muut alueet Autoilevat perheelliset 78 % ajokortillisia 46 % naisia 18 % asuu yksin 10 % fyysinen este henkilöautoilulle 2,0 matkaa/vrk 50 %:lla kesämökki käytössään Ajokortittomat yksin asuvat naiset 13 % ajokortillisia 81 % naisia 63 % asuu yksin 15 % fyysinen este henkilöautoilulle 1,5 matkaa/vrk
Ajokortin haltijaryhmät - 75-79-vuotiaat, muut alueet Autoilevat perheelliset Ajokortittomat yksin asuvat naiset 5 % ajokortillisia 81 % naisia 68 % asuu yksin 19 % fyysinen este henkilöautoilulle 1,4 matkaa/vrk 63 % ajokortillisia 48 % naisia 21 % asuu yksin 10 % fyysinen este henkilöautoilulle 2,0 matkaa/vrk
Ajokortin haltijaryhmät - 80 vuotta täyttäneet, muut alueet Autoilevat perheelliset 60 % ajokortillisia 55 % naisia 27 % asuu yksin 26 % fyysinen este henkilöautoilulle 1,3 matkaa/vrk Ajokortittomat yksin asuvat naiset 3% ajokortillisia 75 % naisia 76 % asuu yksin 27 % fyysinen este henkilöautoilulle 0,9 matkaa/vrk
Ajokortin haltijaryhmien koko ja ajokortillisuus nykyisin ja vuonna 2040 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 53 % 60 % 89 % 22 % 70 % 78 % 63 % 60 % 91 % 100 % 99 % 13 % 5 % 3 % 2008 2040 ajokortillisten osuus 64 % 71 % 34 % 76 % 73 % 82 % 93 % 75 % 96 % 28 % 24 % 100 % 100 % 28 % 100 % 18 60 20 62 22 64 66 24 26 68 70 28 72 30 74 32 76 34 36 78 38 80 40 82 42 84 86 44 46 88 90 48 92 50 52 94 54 96 56 98100 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98100 mobiilit yksin asuvat autoilevat työssäkäyvät perheelliset autoilevat perheelliset perheelliset eläkeläisnaiset yksin asuvat eläkeläisnaiset puolisoaan kyyditsevät puolison kyydissä kulkevat yksin asuvat naiset yksin asuvat naiset autoilevat perheelliset yksin asuvat naiset autoilevat perheelliset yksin asuvat naiset autoilevat iäkkäät
Iäkkäiden ajokortin haltijaryhmien kehitys 2008 2040 60-64 v mobiilit yksin asuvat autoilevat työssäkäyvät perheelliset autoilevat perheelliset perheelliset eläkeläisnaiset yksin asuvat eläkeläisnaiset 65-69 v 70-74 v 75-79 v yli 79 v puolisoaan kyyditsevät puolison kyydissä kulkevat yksin asuvat naiset yksin asuvat naiset autoilevat perheelliset yksin asuvat naiset autoilevat perheelliset yksin asuvat naiset autoilevat iäkkäät 0 50 000 100 000 0 50 000 100 000 150 000 200 000 250 000 300 000 350 000 ajokortillisia ajokortittomia
Ajokortin haltijoiden määrän kehitys iäkkäiden ajokortin haltijoiden määrä kasvaa moninkertaiseksi yli 70-vuotiaiden ajokortin haltijoiden määrä lähes kolminkertaistuu vuosina 2010-2040 suhteellisesti eniten kasvaa yksin asuvien iäkkäiden naisten ajokortin haltijoiden osuus myös iäkkäiden pariskuntien ajokorttitiheys kasvaa huomattavasti kyyditsemisen merkitys arkiliikkumisessa vähenee, toisaalta iäkkäiden ajankäyttötottumukset viittaavat siihen, että matkoja tehdään usein yhdessä ajokortin haltijoiden ryhmissä myös huonokuntoisten iäkkäiden määrä kasvaa yhdyskuntarakenne ja joukkoliikennepalvelut vaikuttavat iäkkäillä ajokortista luopumiseen auton käyttötarvetta selittävät erityisesti päivittäistavaroiden ostosmatkat, vierailumatkat ja kesämökkimatkat