Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset
|
|
- Jarkko Myllymäki
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset Ville Voltti
2 Tutkimuksen perustiedot 174 vastausta, 706 työmatkaa Vastausaktiivisuus 68 % Tulokset laajennettu sukupuolen mukaan Tutkimusviikko ma 15. pe
3 Henkilöstön liikkumistottumukset 31 % 17 % Vannoutuneet autoilijat Autoilijat 7 % 29 % Kulkutapojen sekakäyttäjät Joukkoliikenteen kanta-asiakkaat 16 % Jalan ja pyörällä kulkijat N=173 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
4 LIIKKUMISEN LÄHTÖKOHDAT 4
5 Työmatkan keskipituus 15,2 km, mediaani 6,0 km 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% Alle 5 km 38% 5-10 km 26% km 13% Yli 20 km 23% N=174 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy, 2014 Liikkumisvälineet Asuinpaikka Autollisia talouksia 87 % Jyväskylän kaupunki 72 % Käyttökelpoinen polkupyörä 86 % Jyväskylän seutu 14 % Joukkoliikennelippu 31 % Muu 14 % 5
6 TYÖMATKOJEN KULKUTAVAT 6
7 Mitä kulkutapoja käytät kodin ja työpaikan välisillä matkoilla vähintään silloin tällöin? 0% 20% 40% 60% 80% 100% Auto, yksin 49% Auto, kimppakyyti (vähintään 2 hlö) Joukkoliikenne Pyörä Kävely 33% 40% 43% 32% Useamman kulkutavan yhdistelmä Muu 4% 4% N=174 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
8 Työmatkojen kulkutapajakauma 6 % 2 % Auto, yksin 31 % Auto, kimppakyyti 32 % Joukkoliikenne Pyörä 15 % Kävely 14 % Etätyö N=706 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
9 Työmatkojen kulkutapajakauman vertailu 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % Etätyö Kävely Pyörä Joukkoliikenne Auto, kimppakyyti Auto, yksin 0 % Keski-Suomen ELYkeskus Keski-Suomen keskussairaala N=706 / N=6734 Mobinet Oy,
10 Työmatkojen kulkutapajakauma sukupuolen mukaan 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Nainen Mies Etätyö Kävely Pyörä Joukkoliikenne Auto, kimppakyyti Auto, yksin N=706 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
11 Kuinka hyvin voisit tehdä kodin ja työpaikan väliset matkat eri kulkutavoilla? Autolla Joukkoliikenteellä Pyörällä, keväästä syksyyn Pyörällä, talvella Kävellen Jollain muulla kuin autolla, kesällä Jollain muulla kuin autolla, talvella 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Oikein hyvin Mahdollinen vaihtoehto Vain, jos ei ole muuta vaihtoehtoa Käytännössä mahdotonta N=173 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
12 Työmatkojen kulkutapajakauma valinnanmahdollisuuksien mukaan 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % Kävely Pyörä Joukkoliikenne Auto, kimppakyyti Auto, yksin 0 % Ilman autoa oikein hyvin Ilman autoa mahdollinen vaihtoehto Ilman autoa vaikeaa tai mahdotonta N=706 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy, % 20 % 13 % 32 % 36 % 33 % 12
13 Kävely ja pyöräily 9 % Automatkojen vähentämisen potentiaali Joukkoliikenne 18 % Kimppakyydit 3 % Etätyö 5 % Yksin autolla tehdyistä työmatkoista vaikeasti vältettäviä 65 % Automatkojen vähentämisen potentiaali 35% Nykyinen pysäköinti: 64 pys./päivä Vaikeasti vältettävä pysäköinti: 42 pys./päivä Perustuu siihen, mitä kulkutapoja vastaajat itse pitävät itselleen mahdollisena! N=706 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
14 TYÖMATKOJEN CO 2 PÄÄSTÖT 14
15 Työmatkojen CO2 päästöt kulkutavoittain 14% kg/vuosi Auto, yksin 16% Auto, kimppakyyti Joukkoliikenne Pyörä 70% Kävely Etätyö N=706 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
16 Kävely ja pyöräily 3 % Päästövähennyspotentiaali kodin ja työpaikan välisillä matkoilla 25% Etätyö 5 % Kimppakyydit 4 % Joukkoliikenne 6 % Taloudellinen ajotapa 7 % Jäljelle jäävät CO2 päästöt 75 % Työmatkaliikenteen CO2 päästöt kg/vuosi Päästövähennys kg/vuosi Perustuu siihen, mitä kulkutapoja vastaajat itse pitävät itselleen mahdollisena! Perustuu tutkimusviikon todellisiin matkoihin ja matkanpituuksiin Päällekkäisyydet otettu huomioon N=706 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
17 TYÖMATKOJEN OLOSUHTEET 17
18 Tyytyväisyys liikenneolosuhteisiin kodin ja työpaikan välillä Kävelyolosuhteet Pyöräilyolosuhteet Henkilöautoliikenteen olosuhteet Joukkoliikenteen linjat ja reitit Aikataulut ja täsmällisyys Lippujen hinnat Yleisarvosana joukkoliikenteelle Yleisarvosana työmatkan olosuhteille 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Erittäin tyytymätön Tyytymätön En osaa sanoa Tyytyväinen Erittäin tyytyväinen N=171 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
19 Tyytyväisyys työpaikan kiinteistön olosuhteisiin Autojen pysäköinti Pyörien pysäköinti Sosiaalitilat, vaatteisen ja varusteiden säilytys Sosiaalitilat, peseytyminen 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Erittäin tyytymätön Tyytymätön En osaa sanoa Tyytyväinen Erittäin tyytyväinen N=170 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
20 Miten pysäköit autosi työpaikalla? Työnantajan osoittama pysäköintipaikka (maksuton) 15 Työnantajan osoittama paikka, josta työnantaja perii maksun 99 Itse vuokraamani vakituinen pysäköintipaikka 7 Maksullinen yleinen pysäköintipaikka 18 Ilmainen yleinen pysäköintipaikka En pysäköi työpaikalla (auton matkustajana, liityntäpysäköinti tms.) 9 16 N=111 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
21 TYÖASIAMATKAT 21
22 Matkustaminen työasioissa 33 % 10 % 24 % Kyllä, päivittäin tai lähes päivittäin Kyllä, vähintään kerran viikossa Kyllä, 1-3 kertaa kuukaudessa 33 % Harvoin tai ei ollenkaan N=174 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
23 Mitä kulkutapoja käytät työasioissa vähintään silloin tällöin? 0% 20% 40% 60% 80% 100% Oma auto Viraston/laitoksen auto Vuokra-auto tai yhteiskäyttöauto Kimppakyyti, autossa matkustajana Taksi Joukkoliikenne kaupunkiseudulla Kaukoliikenteen juna tai linja-auto Lentokone Oma pyörä Viraston/laitoksen lainattava pyörä Kävely Jokin muu 21% 17% 27% 11% 16% 5% 16% 9% 0% 40% 52% 73% N=174 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
24 Työasiamatkojen matkapäivien kulkutapajakauma 9; 4 % 41; 19 % 16; 8 % Matkapäiviä viikossa Omalla autolla Viraston autolla Vuokra-autolla Muilla tavoin 145; 69 % N=116 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
25 Olisitko sinulla työasiointimatkoilla käyttöä seuraaville? 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Lainattava matkakortti kaupunkiseudun joukkoliikenteeseen 40 Lainattavia pyöriä 12 Lainattava tai vuokrattava auto 33 Jokin muu 1 Käytän jo Käyttäisin, jos olisi tarjolla En osaa sanoa En käyttäisi N=156 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
26 TURVALLISUUS 26
27 Turvavarusteiden käyttö 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Pyöräilykypärä Heijastin Aina Silloin tällöin En N=172 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
28 Sairaslomaan johtaneet tapaturmat liikenteessä 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Tapaturma työmatkalla /3v 3,5 % Tapaturma työasiamatkoilla /3v 1,2 % Kyllä En Tapaturmien määrä kyselyn perusteella 3 tapaturmaa vuodessa työmatkoilla ja 1 tapaturmaa vuodessa työasiamatkoilla. N=174 / N=173 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
29 TERVEYSLIIKUNTA 29
30 Kestävyysliikunta työmatkoilla ja vapaa-ajalla Kesällä Talvella 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Liikkuu riittävästi sekä työmatkoilla että vapaa-ajalla Liikkuu riittävästi työmatkoilla, mutta ei vapaa-ajalla Liikkuu riittävästi työmatkojen ja vapaa-ajan yhteisvaikutuksena Liikkuu riittävästi vapaa-ajalla Ei liiku riittävästi N=171 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
31 Terveysliikuntasuosituksen täyttyminen (2,5 h/vko) 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Talvella 22 Kesällä 28 Riittävästi kestävyysliikuntaa vapaa-ajalla Riittävästi kestävyysliikuntaa työmatkojen ansiosta Ei liiku riittävästi N=171 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
32 Lihaskunnon ja liikehallinnan kehittäminen 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Riittävästi kestävyysliikuntaa Ei riittävästi kestävyysliikuntaa Kaikki Lihaskuntoa ainakin kaksi kertaa viikossa (terveysliikuntasuositus) Lihaskuntoa alle kaksi kerta viikossa N=172 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
33 KIINNOSTUS ETÄTYÖHÖN, KIMPPAKYYTEIHIN JA MUIHIN ETUIHIN JA PALVELUIHIN 33
34 Etätyöpotentiaali Tekee etätöitä Haluaisi tehdä etätöitä 121 Ei tee eikä ole kiinnostunut etätyöstä Pystyy työtehtävien puolesta tekemään etätöitä Ei pysty työtehtävien puolesta tekemään etätöitä N=173 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
35 Olisitko halukas kulkemaan kimppakyydillä? 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Olisitko halukas kulkemaan kimppakyydillä? Kyllä Jos on jokin erityinen syy En N=172 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
36 Olisitko kiinnostunut ympäristöystävällistä liikkumista tukevista eduista tai palveluista? 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Joukkoliikenteen työmatkalippuetu 40 Työsuhdepyörä 38 Työnantajan järjestämää pyörähuoltoa ja varusteita Järjestelmä kimppakyytien tarjoamiseen ja pyytämiseen työtovereiden kesken Taloudellisen ja turvallisen ajotavan valmennus 105 Sähköauton latauspiste 15 Käytän jo Käyttäisin, jos olisi tarjolla En käyttäisi, mutta kannatan En osaa sanoa En käyttäisi, en kannata N=168 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
37 ILMAPIIRI 37
38 Oletko samaa vai eri mieltä seuraavien väittämien kanssa? 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Työpaikallani on ympäristöystävälliseen liikkumiseen kannustava ilmapiiri Työpaikkani säännöt, ohjeet ja käytännöt edistävät ympäristöystävällistä liikkumista Työnantajan tulisi tukea ympäristöystävällistä liikkumista Täysin samaa mieltä Samaa mieltä En osaa sanoa Eri mieltä Täysin eri mieltä N=168 Keski-Suomen ELY-keskus ja Mobinet Oy,
39 POIMINTOJA AVOVASTAUKSISTA 39
40 Poimintoja avovastauksista, mitä työnantaja voisi tehdä? Käyttäisin joukkoliikennettä, jos työnantajan rahallinen tuki olisi suurempi kuin tällä hetkellä. Tarkempi virkaautojen käytön seuranta Työmatkasetelietu tulisi otaakäyttönmyös 40 matkan matkakortteihi. Etätyömahdollisuutta tulisi pitää esillä enemmän. Samalla etätyösopimusten solmimisen osalta käytännöt joustaviksi (ohjeet yksityiskohtaisesti intraan). Työantajan tulisi tukea myös muualla kuin Jyväskylässä työskentelevän henkilöstönsä kestävää työmatkaliikkumista esim. korvaamalla osan joukkoliikenteen lippujen hinnasta. Tässä suhteessa KESELYn työntekijät ovat eriarvoisia. Työsuhdelippuja tai matkaseteleitä esim. paikallisliikenteen 40 matkan kortille. Eli olisi mahdollisuus kävellä, pyöräillä ja satunnaisesti käyttää julkista. Nykyisin matkasetelit mahdollista saada vain näyttökorttiin, joka tulee kannattavaksi vain, mikäli käyttö lähes päivittäistä -> hyötyliikunta jää pois. Pyörän huoltopiste olisi kiva... jossa voisi pumpat arenkaita, rasvata ketjuja ja pestä pyörää Kustantaa vaikkapa pyörän vuosihuollon. Joitakin kannustavia toimenpiteitä. Muutama vuosi sitten jaettu 'liikuntakalenteri' oli hyvä. Pyöräparkkien parantaminen Pyörällä töihin tulevia voisi kannustaa (esim. liikkujan viikolla aamupalatarjoilu tmv.) pitää yllä aktiivista otetta työyhteisön liikkumisen ohjauksessa Autopaikkoja pitäisi olla myös satunnaiseen käyttöön. Sähköautoja hankintaan tukea myös muita joukkoliikennelippuja kuin kuukausikortin ostoa Parempi pyöräteline Hannikaisenkadun puolelle. Enemmän sopivaa tilaa matkalla kostuneiden päällysvaatteiden turvalliseen ja sopivaan säilytykseen. Yön yli parkkiin jätettävä polkupyörä on voitava sulattaa kohmeesta, lumesta ja jäästä jossain lämpimässä, jotta jarrut ja vaihteet varmuudella toimivat. Yön yli jätettäville pyörille tilaa kellarin parkkihalliin! 40
41 Lisätiedot Ville Voltti gsm
Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset
Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset Ville Voltti 13.11.2014 Työmatkojen kulkutapajakauma, keskussairaala 0 % 8 % Auto, yksin Auto, kimppakyyti
LisätiedotMiten kuljemme töihin? Jyväskylän kaupungin henkilökunnan työmatkaliikenne Kartoituksen tulokset
Miten kuljemme töihin? Jyväskylän kaupungin henkilökunnan työmatkaliikenne Kartoituksen tulokset 6.4.2017 Ville Voltti 6.4.2017 Tutkimuksen perustiedot Tutkimusviikko ma 13.3.- pe 17.3.2017 (kysely auki
LisätiedotMiten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset
Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset Ville Voltti 30.9.2014 Tutkimuksen perustiedot 2236 vastausta, 8680 työmatkaa (arkiviikon matkat)
LisätiedotKilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä. Kuvaaja: Pertti Nisonen
Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä Kuvaaja: Pertti Nisonen Kilsat kasaan -työmatkaliikkumishanke Helsingin kaupungin henkilöstölle (n. 40.000) suunnattu poikkihallinnollinen
LisätiedotMiten kuljemme töihin?
Liite 1: työmatkakyselyn tulokset Miten kuljemme töihin? Päijät-Hämeen hyvinvointiyhtymän työmatkaliikkuminen Kartoituksen tulokset 22.8.2018 Ville Voltti ja Milla Talja Tutkimuksen perustiedot Tutkimusviikko
LisätiedotELY-keskuksen työmatkaliikkuminen: Suutarin lapsen kengillä kelpaa nyt kulkea
ELY-keskuksen työmatkaliikkuminen: Suutarin lapsen kengillä kelpaa nyt kulkea Viisaan liikkumisen verkosto 11.5.2017 Koho Reino 9.05.2017 Mitä saimme aikaan: Väline Asenne CO2 2 Koho Reino Miksi onnistuimme?
LisätiedotUudenmaan ELY-keskuksen työmatkaliikkumissuunnitelma toimenpideohjelma 2012 2013
Uudenmaan ELY-keskuksen työmatkaliikkumissuunnitelma toimenpideohjelma 2012 2013 Miksi liikkumissuunnitelma tehtiin? Liikenne, liikkuminen, maankäyttö, ympäristöasiat ELYn toiminta- ja osaamisaluetta Tutkimuksellista
LisätiedotTYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY
TYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY TAUSTATIEDOT Sukupuoli mies nainen Syntymävuosi: 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949
LisätiedotViisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille
Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille Termit tutuiksi Viisas liikkuminen? Missä asun, minne kuljen, kuljenko ollenkaan? Asuinpaikka Toimitilan sijainti Sähköinen asiointi Etätyö-
LisätiedotVILKETTÄ TYÖMATKAAN Päivi Sieppi, Lahden kaupunki Kristiina Kartimo, Lahden kaupunki seminaari 3.5.2016
VILKETTÄ TYÖMATKAAN Päivi Sieppi, Lahden kaupunki Kristiina Kartimo, Lahden kaupunki seminaari 3.5.2016 Viisaan liikkumisen polkaisut Lahden kaupungin teknisen ja ympäristötoimialan työpaikalla Lahden
LisätiedotMatkustustottumukset Lahden seudulla - kävellen, pyöräillen vai autolla?
Matkustustottumukset Lahden seudulla - kävellen, pyöräillen vai autolla? Päijät-Hämeen liikenteen tulevaisuus 15.11.2110 erikoistutkija Hanna Kalenoja Tampereen teknillinen yliopisto A Henkilöhaastattelut
LisätiedotMiten kuljet työmatkasi?
Taustatiedot Sukupuolesi? * Nainen Mies Syntymävuotesi? * 1975 Asuinpaikkasi postinumero? * esim. 00100 * Toimenkuvasi? * Työntekijä tai toimihenkilö Esimies 11% valmis https://www.webropolsurveys.com/preview/previewquestions.aspx[23.2.2011
LisätiedotVILKETTÄ TYÖMATKAAN Päivi Sieppi, Lahden kaupunki Kristiina Kartimo, Lahden kaupunki seminaari 3.5.2016
VILKETTÄ TYÖMATKAAN Päivi Sieppi, Lahden kaupunki Kristiina Kartimo, Lahden kaupunki seminaari 3.5.2016 Viisaan liikkumisen polkaisut Lahden kaupungin teknisen ja ympäristötoimialan työpaikalla Lahden
LisätiedotEKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA
EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA Sisältö Autoistuminen Hämeenlinnan seudulla Autonomistus vs. palveluiden saavutettavuus Autonomistus
LisätiedotFiksusti töihin aamiaisseminaarin Case Keski-Suomen sairaanhoitopiiri Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio
Fiksusti töihin aamiaisseminaarin 28.11. 2017 Case Keski-Suomen sairaanhoitopiiri Työmatkaliikkumisen herätyksemme K-S shp Puolet matkoista tehdään autolla automatkat voisivat vähentyä 35 % Puolet työmatkoista
LisätiedotValtakunnallinen henkilöliikennetutkimus Tulosten esittely
Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus 2016 Tulosten esittely 8.3.2018 Tutkimus lyhyesti Vuodesta 1974 alkaen noin 6 v. välein toteutettu kyselytutkimus. Tutkimus antaa yleiskuvan suomalaisten liikkumisesta
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset 2013. Taloustutkimus Oy.
HELSINGIN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset 0 Taloustutkimus Oy Marraskuu 0 Tuomo Turja 9..0 Pauliina Aho SISÄLLYSLUETTELO. JOHDANTO....
LisätiedotItä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015
Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2015 Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015 30.12.2015 2 Kalvosarjan sisältö Tutkimuksen taustatietoja Liikkumisen erityispiirteitä maakunnat ja Itä-Suomi seudut
LisätiedotVIISAS LIIKKUMINEN KOHTAA LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN
Juha Heltimo, Strafica Oy VIISAS LIIKKUMINEN KOHTAA LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN Asiantuntijoiden määritelmä Viisas liikkuminen: Ympäristöä säästäviä, terveyttä edistäviä, turvallisia, sujuvia ja taloudellisia
LisätiedotHARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille!
HARAVA kyselyn tulokset Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille! Vastaajat Vastaajat Yhteensä 252 vastausta Vastaajista 68 % naisia, 32 % miehiä Suurin osa vastaajista oli 18 64 vuotiaita, työikäisiä
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset 2015. Taloustutkimus Oy.
HELSINGIN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset 05 Taloustutkimus Oy Marraskuu 05 Tuomo Turja 09..05 SISÄLLYSLUETTELO. JOHDANTO.... Tutkimuksen
LisätiedotTyömatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea
Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea HSL:n ja Motivan työnantajaseminaari 14.3.2013 Päivi Huhtala Tuko Logistics Osuuskunta Päivittäistavarakaupan valikoima-, hankinta-
LisätiedotFiksusti töihin hyödyt työnantajan näkökulmasta Ville Voltti
Fiksusti töihin hyödyt työnantajan näkökulmasta 9.5.2018 Ville Voltti Tavoitteena resurssiviisas työmatkaliikkuminen Olosuhteet Käytännöt Edut Viestintä ja kannustus Olosuhteet ja käytännöt vaikuttavat
LisätiedotJOENSUUN TYÖMATKAKYSELY. Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018
JOENSUUN TYÖMATKAKYSELY Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018 TOTEUTUS Surveypal-nettikysely (7. 21.5.2018). Kyselyllä haluttiin selvittää mm. työssäkäyvien kulkutapoja kodin
LisätiedotTyömatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea
Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea HSL:n ja Motivan työnantajaseminaari 14.3.2013 Päivi Huhtala Tuko Logistics Osuuskunta Valikoima-, hankinta- ja logistiikkapalveluyhtiö,
LisätiedotTyöpaikan liikkumissuunnitelman hyödyt euroina. Webinaari Mari Päätalo Valpastin Oy
Työpaikan liikkumissuunnitelman hyödyt euroina Webinaari Mari Päätalo Valpastin Oy Työn tausta ja tavoitteet Työ on osa Työpaikkojen liikkumisen ohjauksen T&K - hankekokonaisuutta, jota rahoittavat Liikenteen
LisätiedotKevyet liikkumiskyselyt ja terveysvaikutusten arviointi
Kevyet liikkumiskyselyt ja terveysvaikutusten arviointi Virpi Ansio 16.9.2015 Ympäristösi parhaat tekijät Kevennetty liikkumiskysely mikä se on ja millaisia tuloksia se antaa? - Esimerkkejä Kajaanissa
LisätiedotKÄVELYKOKOUKSISTA AUTON VALINTAAN vinkkejä pieniin ja suuriin toimenpiteisiin. Anna Ruskovaara, HSL ja Sara Lukkarinen Motiva Oy
KÄVELYKOKOUKSISTA AUTON VALINTAAN vinkkejä pieniin ja suuriin toimenpiteisiin Anna Ruskovaara, HSL ja Sara Lukkarinen Motiva Oy TYÖNANTAJAN KEINOJA Sijainti Infrastruktuuri Liikkumisen palvelut Edut Informaatio,
LisätiedotLIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA
LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA SUOMALAISET LIIKKEESSÄ Liikenne aiheuttaa viidenneksen (20%) Suomen hiilidoksidipäästöistä. Lentoliikenteen päästöt ovat viisinkertaiset junaan verrattuna Kaikista
Lisätiedotkaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus 24.11.2011 Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto
Liikkumistarpeet kaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus 24.11.2011 Hanna Kalenoja Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto 1 Liikkumistarpeet yksilön näkökulmasta
LisätiedotViisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä
Viisas liikkuminen Kestävät liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 20.10.2014 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä
LisätiedotLIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ
LIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ SUOMALAISET LIIKKEESSÄ Liikenne aiheuttaa viidenneksen (20%) Suomen hiilidoksidipäästöistä. Lentoliikenteen päästöt ovat viisinkertaiset junaan verrattuna Kaikista suomalaisten
LisätiedotResurssiviisautta työmatkoihin Keski-Suomen sairaanhoitopiirissä. Paikallisliikennepäivät Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio
Resurssiviisautta työmatkoihin Keski-Suomen sairaanhoitopiirissä Paikallisliikennepäivät 18.9.2015 Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio Työryhmä monensuuntaista viestintää Sairaanhoitopiiri: Eeva Aarnio, henkilöstöjohtaja
LisätiedotMitä on viisas liikkuminen ja miksi se koskee myös työpaikkoja? Taneli Varis, Motiva Oy
Mitä on viisas liikkuminen ja miksi se koskee myös työpaikkoja? Taneli Varis, Motiva Oy Työmatkaliikenne Suomessa Suomalaiset tekevät keskimäärin 2,9 matkaa päivässä, matkoista joka neljäs on työmatka
LisätiedotHSL ja itsehallintoalueet
HSL ja itsehallintoalueet Suvi Rihtniemi Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL Strategia teoiksi Mitä HSL tekee? Perustettu 2009 Vastaa Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta
LisätiedotTampereen seudun ja Pirkanmaan joukkoliikenteen taksajärjestelmät ja vyöhykerajat
Tampereen seudun ja Pirkanmaan joukkoliikenteen taksajärjestelmät ja vyöhykerajat Maiju Lintusaari 8.10.2015 Ympäristösi parhaat tekijät 1. Lähtökohdat 3 Nykytila, Tampereen kaupunkiseutu Kertaliput Vyöhyke
LisätiedotHenkilöliikennetutkimus Pyöräilyn perustietoja Riikka Kallio
Henkilöliikennetutkimus 2016 Pyöräilyn perustietoja 17.5.2018 Riikka Kallio Henkilöliikennetutkimus 2016 Perustietoja Toteutettu vuodesta 1974 noin 6 vuoden välein Suomalaisten liikkumista kuvaava tutkimus
LisätiedotAluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti
1 Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti (vastauksia yhteensä 504 kpl) Vastaajien määrä, ikä ja sukupuoli 160 Vastaajien
LisätiedotJyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus
A Henkilöhaastattelut noin 7 200 asukkaan otanta yli 14-vuotiaat Jyväskylän seudulla asuvat matkapäiväkirjatutkimus, jolla selvitetään asukkaiden liikkumistottumuksia puhelinhaastattelu internet-tutkimus
LisätiedotTampereen kaupungin päiväkotimatkat
Tampereen kaupungin päiväkotimatkat Kyselyn tuloksia 1 Yhteenveto Vastauksia kerätty 16.4. 2.5.2018 välisenä aikana Surveypal-kyselyllä. Vanhemmille suunnattuun kyselyyn saatu yhteensä 1291 vastausta 92
LisätiedotImatran liikkumiskysely Toteutus ja päätulokset
1 Imatran liikkumiskysely 2017 Toteutus ja päätulokset 2 Sisällys Tiivistelmä tuloksista 3 Tutkimuksen toteutus lyhyesti 6 Liikkuminen arkipäivisin syksyllä (matkapäiväkirja) 12 Liikkumisen kausivaihtelu
LisätiedotKaupunkipyörien asiakaskysely kaikki vastaajat, N= Tarja Jääskeläinen
Kaupunkipyörien asiakaskysely 2017 kaikki vastaajat, N= 7 940 Tarja Jääskeläinen Tutkimusmetodologia Tutkimus toteutettiin nettikyselynä suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi. Kysely lähetettiin kaikille
LisätiedotKalvosarjan sisältö. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Asukaskyselyn tulokset 29.9.2014 YHTEENVETO
Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Asukaskyselyn tulokset 29.9.2014 Kalvosarjan sisältö YHTEENVETO Yhden sivun yhteenveto Kolmen sivun yhteenveto ASUKASKYSELYYN VASTANNEIDEN TAUSTATIETOJA
LisätiedotAluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti
1 Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti (vastauksia yhteensä 485 kpl) Vastaajien määrä, ikä ja sukupuoli Vastaajien ikä/sukupuoli
LisätiedotSupported by the European Union in the framework of the Health Programme 2008-2013. The views expressed herein can in no way be taken to reflect the
Supported by the European Union in the framework of the Health Programme 2008-2013. The views expressed herein can in no way be taken to reflect the official opinion of the European Union. TYÖMATKAPYÖRÄILYN
LisätiedotKaupunkipyörien asiakaskysely 2018
Kaupunkipyörien asiakaskysely 2018 24.9.7.10. 7 935 vastaajaa Tarja Jääskeläinen Tutkimusmetodologia Tutkimus toteutettiin nettikyselynä suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi. Kysely lähetettiin kaikille
LisätiedotLiikkumistutkimus 2018 Kulkutapojen käyttö Helsingin seudulla
Lisätietoja Liikkumistutkimuksesta: 21.3.2019 HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Liikennejärjestelmä ja tutkimukset -osasto Erikoistutkija Pekka Räty pekka.raty@hsl.fi 040 738 6559 Liikennetutkija
LisätiedotKYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA
KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen pituudet, tarkoitus ja kulkutapa)
LisätiedotLIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA
LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA SUOMALAISET LIIKKEESSÄ Liikenne aiheuttaa viidenneksen (20%) Suomen hiilidoksidipäästöistä. Lentoliikenteen päästöt ovat viisinkertaiset junaan verrattuna Kaikista suomalaisten
LisätiedotJalankulun reunavyöhyke
LiikkumistottumuksetToimintojen sijoittuminen Alakeskukset Joukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Matkatuotokset Jalankulun reunavyöhyke Työssäkäyntialu Liikkumisprofiilit Autovyöhyke
LisätiedotLiite 8. Työmatkaliikkumiskysely
Liite 8. Työmatkaliikkumiskysely Pääasiallinen liikkumismuoto kesäkaudella (huhti-syyskuu) Mitkä seuraavista ratkaisevat kulkumuodon työmatkalla kesäkaudella (huhti-syyskuu)? * Voit valita useamman kohdan
LisätiedotJyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus
Jyväskylän seudun Jyväskylän seudun A Henkilöhaastattelut noin 7 200 asukkaan otanta yli 14-vuotiaat Jyväskylän seudulla asuvat matkapäiväkirjatutkimus, jolla selvitetään asukkaiden liikkumistottumuksia
LisätiedotTyöpaikkojen liikkumisen ohjaus LIVE -ryhmätyö 17.3.2011. Helsingin seudun liikenne, Anna Ruskovaara
Työpaikkojen liikkumisen ohjaus LIVE -ryhmätyö 17.3.2011 Helsingin seudun liikenne, Anna Ruskovaara 14.3.2011 Työpaikat aiheuttavat 27 % henkilökilometreistä 28 % 18 % 4 % työ koulu, opiskelu työasia 6
LisätiedotResurssiviisautta työmatkaliikenteeseen. Oulun kaupungin liikkumissuunnitelma 2016
Resurssiviisautta työmatkaliikenteeseen Oulun kaupungin liikkumissuunnitelma 2016 1 Sisältö 1 Resurssiviisautta työmatkaliikenteeseen... 2 2 Oulun kaupungin työmatkaliikkumisen työryhmä ja suunnitteluprosessi...
LisätiedotArjen matkapäätökset - Mitä liikennetutkimukset kertovat matkoihin liittyvistä valinnoista?
Arjen matkapäätökset - Mitä liikennetutkimukset kertovat matkoihin liittyvistä valinnoista? LIVE-tilaisuus 20.5.2014 Hanna Kalenoja Tutkimuspäällikkö Tampereen teknillinen yliopisto, Liikenteen tutkimuskeskus
LisätiedotToni Lähderinne ROVANIEMEN KAUPUNGIN JA LAPIN ELY-KESKUKSEN LIIKKUMISEN OHJAUSSUUNNITELMA
Toni Lähderinne ROVANIEMEN KAUPUNGIN JA LAPIN ELY-KESKUKSEN LIIKKUMISEN OHJAUSSUUNNITELMA ROVANIEMEN KAUPUNGIN JA LAPIN ELY-KESKUKSEN LIIKKUMISEN OHJAUSSUUNNITELMA Toni Lähderinne Opinnäytetyö Kevät 2015
LisätiedotKohti kestävämpää liikennekulttuuria
Kohti kestävämpää liikennekulttuuria Työpaikkojen liikkumisenohjaus Marja Tommola Mitä on liikkumisen ohjaus Kestävän liikkumisen edistämistä erilaisin kannustavin toimenpitein kutsutaan liikkumisen ohjaukseksi
LisätiedotFiksun liikkumisen edistäminen työpaikoilla. Peloton työpaja 14.-15.12.2010
Fiksun liikkumisen edistäminen työpaikoilla Peloton työpaja 14.-15.12.2010 Liikenne aiheuttaa viidenneksen Suomen hiilidioksidipäästöistä Liikenne vie tilaa ja aikaa Kustannuksia Stressiä Epäviihtyisää
LisätiedotKYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)
KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ) 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja
LisätiedotYlivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi
Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta 11.09.2018 Viisas liikkuminen Mitä se on ja miksi sitä edistetään? 2 Viisas liikkuminen tarkoittaa turvallista, tarkoituksenmukaista,
LisätiedotViisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? 24.9.2013 Sara Lukkarinen, Motiva Oy
Viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? 24.9.2013 Sara Lukkarinen, Motiva Oy Esityksen sisältö Lähtökohdat viisaan liikkumisen työlle Mitä on viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? Liikkumisen ohjauksen
LisätiedotOTANTATUTKIMUS OY HELSINKILÄISTEN LIIKKUMISTOTTUMUKSET Marraskuu Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto/ Liikennesuunnitteluosasto
Tämä raportti on tarkoitettu yksinomaan tilaajan käyttöön. Raporttia tai osia siitä ei saa edelleen toimittaa tai julkaista missään muodossa ilman Otantatutkimus Oy:n lupaa ja nimen mainitsemista. HELSINKILÄISTEN
LisätiedotViisaan työmatkaliikkumisen toimenpidesuunnitelma - Lahden kaupunki
Viisaan työmatkaliikkumisen toimenpidesuunnitelma - Lahden kaupunki 2018 1 Sisältö 1 Hyvinvointia työmatkalleni... 2 2 Tavoitteet ja suunnitteluprosessi... 3 3 Työryhmä... 4 4 Olosuhteet ja nykyinen liikenne...
LisätiedotHyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä
Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä Hyvinkään kaupunki 46 300 asukasta 90 % hyvinkääläisistä asuu alle 4,5 km keskustasta 52 % hyvinkääläisten matkoista on
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
LisätiedotUudenmaan ELY-keskuksen työmatkaliikenteen toimenpideohjelma 2012 2013 11.1.2012
Uudenmaan ELY-keskuksen työmatkaliikenteen toimenpideohjelma 2012 2013 11.1.2012 Sisältö 1 Miksi työmatkaliikenteen suunnittelua?... 3 2 Työryhmä ja suunnitteluprosessi... 5 3 Olosuhteet ja nykyinen liikenne...
LisätiedotLiikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä
Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä 13.6.2014 Hanna Kalenoja Tutkimuspäällikkö Tampereen teknillinen yliopisto, Liikenteen tutkimuskeskus Verne 1
LisätiedotRobottiautojen vaikutukset liikkumistottumuksiin. Timo Liljamo
Robottiautojen vaikutukset liikkumistottumuksiin Timo Liljamo timo.liljamo@tut.fi Tutkimuksen sisältö 1. Kirjallisuuskatsaus 2. Kansalaiskyselytutkimus 3. Työpaja Kirjallisuuskatsaus Matkojen pituuden
Lisätiedot21.3.2011. Satakunnan seutulipputyöryhmä. Vastauksia. yhteensä 303 Internet 174 paperilomake 129
Satakunnan seutulipputyöryhmä Vastauksia kpl yhteensä 303 Internet 174 paperilomake 129 1 SUKUPUOLI mies 22 % nainen 78 % Turku 2009: - nainen 74 % - mies 26 % 2 1 % 1 % IKÄ 9 % 26 % 15 % 14 % 14 % 20
LisätiedotMaaS-palveluiden potentiaali Suomessa tuloksia kansalaiskyselystä. Timo Liljamo
MaaS-palveluiden potentiaali Suomessa tuloksia kansalaiskyselystä Timo Liljamo timo.liljamo@tut.fi Tutkimuksen sisältö Tutkimuksen tarkoituksena selvittää MaaSpalveluiden potentiaalisimmat käyttäjät Tutkimusmenetelmänä
LisätiedotItä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018
Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018 Tiivistelmä, Joensuun seutu 22.2.2019 Sisällysluettelo Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät seuduittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen
LisätiedotMatkustajan kokemuksia junaliikenteessä
Matkustajan kokemuksia junaliikenteessä Antero Alku, Alkutieto Oy ProRautatie 15.3.2012 Junan merkitys kuluttajalle Juna on yksi tapa matkustaa o Juna tai: auto, bussi, lentokone Junalla on sille ominaisia
LisätiedotHelsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen
Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen Urban Zone -seminaari 13.6.2014 Ville Helminen, Hanna Kalenoja, Mika Ristimäki, Petteri Kosonen, Maija Tiitu, Hanne Tiikkaja SYKE/Ympäristöpolitiikkakeskus
LisätiedotKansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista. Heikki Liimatainen
Kansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista Heikki Liimatainen Tutkimuksen sisältö Tutkimuksen tarkoituksena selvittää MaaSpalveluiden potentiaalisimmat käyttäjät Tutkimusmenetelmänä kyselytutkimus
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13
LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 TOIMIJATYÖN TAVOITTEET 2013-2015 Ylläpitää aktiivista ja näkyvää liikenneturvallisuustyötä Kehittää tiedotusta eri keinoin Aktivoida kuntaryhmien toimintaa
LisätiedotLiikkumisen ohjaus ja turvallisuustyö yhtä jalkaa Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki
Liikkumisen ohjaus ja turvallisuustyö yhtä jalkaa Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki Hyvinkään kaupunki 46 300 asukasta 90 % hyvinkääläisistä asuu alle 4,5 km keskustasta 52 % hyvinkääläisten matkoista
LisätiedotHIILINEUTRAALIN PÄIVÄN ILTA - NUMEROITA JA KOMMENTTEJA -
HIILINEUTRAALIN PÄIVÄN ILTA - NUMEROITA JA KOMMENTTEJA - Joensuun kaupunki ja Joensuun seudun joukkoliikenne JOJO J-P Vartiainen I kaavoituspäällikkö I 4.2.2019 LIIKKUMINEN SUOMESSA: KULKUMUOTOJAKAUMA
LisätiedotFIT Fiksusti töihin Jyväskylässä
FIT Fiksusti töihin Jyväskylässä Tartutaan kestävän työmatkaliikenteen hyvään draiviin. Hyödynnetään edelläkävijäyritysten yhteistyötä. Mitataan työpaikkojen liikkumisen ohjauksen vaikutukset. Kuva: Jouni
LisätiedotMuuton myötä uusille reiteille
Muuton myötä uusille reiteille Hei sinä, jonka kodin tai työpaikan osoite on vaihtumassa tai juuri muuttunut! Mitä, jos siirtyisit uusien reittien myötä joukkoliikenteen käyttäjäksi tai pyöräilijäksi osittain
LisätiedotMiten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa? Liikenne ja ilmasto -seminaari 16.9.2009, Helsinki Johanna Taskinen, Motiva Oy
Miten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa? Liikenne ja ilmasto -seminaari 16.9.2009, Helsinki Johanna Taskinen, Motiva Oy Liikkumistottumuksiin ja -asenteisiin pitää ryhtyä vaikuttamaan joka
LisätiedotHyvinkääläisten matkat LÄHDE: WSP FINLAND OY, HELSINGIN SEUDUN LAAJA LIIKENNETUTKIMUS, MATKAPÄIVÄKIRJATUTKIMUS 2007 2008 VIRPI PASTINEN
Hyvinkääläisten matkat LÄHDE: WSP FINLAND OY, HELSINGIN SEUDUN LAAJA LIIKENNETUTKIMUS, MATKAPÄIVÄKIRJATUTKIMUS 2007 2008 VIRPI PASTINEN 10.11.2010 Hyvinkääläiset tekevät syysarkena keskimäärin 3,4. Matkat
LisätiedotTyöpaikkojen kestävä liikkuminen - päättäjäkyselyn tuloksia -webinaarin
Työpaikkojen kestävä liikkuminen - päättäjäkyselyn tuloksia -webinaarin 28.6.2016 Aloitamme klo 9.00 Kysymykset viestitoiminnon kautta Webinaari tallennetaan AIKATAULU JA OHJELMA Linjat aukeavat klo 8.45
LisätiedotKansalaistutkimus kestävästä liikkumisesta Motiva & Liikennevirasto, Luottamuksellinen 1
Kansalaistutkimus kestävästä liikkumisesta Motiva & Liikennevirasto, 23.5.2018 23.5.2018 Luottamuksellinen 1 Tutkimuksen taustaa Aula Research Oy toteutti Motivan ja Liikenneviraston toimeksiannosta kansalaistutkimuksen
LisätiedotKansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista. Heikki Liimatainen
Kansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista Heikki Liimatainen Tutkimuksen sisältö Tutkimuksen tarkoituksena selvittää MaaSpalveluiden potentiaalisimmat käyttäjät Tutkimusmenetelmänä kyselytutkimus
LisätiedotViisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä
Viisas liikkuminen Kestävät liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 30.10.2015 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä
LisätiedotECOMM 2015 valittuja paloja
ECOMM 2015 valittuja paloja Utrecht 20. 22.5. Tarja Jääskeläinen Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Pysäköinti: keppiä ja porkkanaa Minimiautopaikkanormista maksimiautopaikkanormiin Parhaiten toimii
LisätiedotLiikkumistutkimus 2014 Taustakysymykset
Liikkumistutkimus 2014 Taustakysymykset Mikäli tutkimus on osoitettu taloudessanne lapselle, pyydämme vanhempia tai huoltajaa vastaamaan lapsen puolesta. Ovatko henkilötietonne oikein saatekirjeessä? Mikäli
LisätiedotLiikenneväylät kuluttavat
Liikenneväylät kuluttavat Suuri osa liikenteen aiheuttamasta luonnonvarojen kulutuksesta johtuu liikenneväylistä ja muusta infrastruktuurista. Tie- ja rautatieliikenteessä teiden ja ratojen rakentamisen
LisätiedotLahtelaisten liikkuminen ja siitä aiheutuvat kasvihuonekaasupäästöt sekä erilaisten taustatekijöiden vaikutus näihin
Lahtelaisten liikkuminen ja siitä aiheutuvat kasvihuonekaasupäästöt sekä erilaisten taustatekijöiden vaikutus näihin CitiCAP hankkeessa kerättiin tietoa henkilöiden liikkumisesta Moprimin kehittämän kännykkäsovelluksen
LisätiedotLiikuntalupaus. 2. Olla aktiivisesti mukana lapsemme liikunnassa. 3. Lisätä koko perheen yhteisiä liikuntahetkiä.
Liikuntalupaus 1. Omassa pihassa, pyörätiellä, metsässä ja missä vielä meidän perhe liikkuu, polskuttelee, kiikkuu. 2. Olla aktiivisesti mukana lapsemme liikunnassa. 3. Lisätä koko perheen yhteisiä liikuntahetkiä.
LisätiedotKatsaus eurooppalaisin kampanjoihin. Velo-city ja ECOMM jälkiseminaari Sara Lukkarinen, Motiva Oy
Katsaus eurooppalaisin kampanjoihin Velo-city ja ECOMM 2012 -jälkiseminaari Sara Lukkarinen, Motiva Oy Kampanjat osana liikkumisen ohjausta Kampanjoiden kohteina eri kulkumuotojen käyttäjät ja/tai kohderyhmät
LisätiedotLiikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy
Tutkimus suomalaisten suhtautumisesta kestävän liikkumisen muotoihin ja työmatkojen liikkumiseen tulokset 2018 Yritys- ja kuntapäättäjien näkemyksiä kestävästä liikkumisesta 2016 Liikennevirasto Motiva
Lisätiedotsuhdelippujärjestelmän kehittämiseksi
Suositukset työsuhdelippuj suhdelippujärjestelmän kehittämiseksi Työsuhdelippu - työnantajan kokonaan tai osittain maksama joukkoliikenteen kausilippu vuoden 2006 alussa voimaan astuneen tuloverolain muutoksen
LisätiedotLiikkumisen ohjaus väylähankkeessa -selvitys
Liikkumisen ohjaus väylähankkeessa -selvitys Case Turun kehätien kehittämisselvitys Kaisa Mäkinen Sito Oy Ympäristösi parhaat tekijät 2 Tausta Liikkumisen ohjaus tarkoittaa viisaan liikkumisen edistämistä
LisätiedotMinne menetkin Pirkanmaalla
Minne menetkin Pirkanmaalla Läntinen seutulippualue Perusseutulipun kuntakohtaiset hinnat euroina 1.3.2013 Kankaanpää 70 Parkano 80 Kihniö 67 Jamijärvi 67 Ikaalinen 80 Sastamala 70 Hämeenkyrö 80 Virrat
LisätiedotTöitä ei tehdä öisin omalla ajalla mutta iltaisin tehdään
12.9.213 Töitä ei tehdä öisin omalla ajalla mutta iltaisin tehdään Sosiaalipolitiikan päivät Jyväskylä 212 Satu Ojala, Jouko Nätti ja Timo Anttila satu.ojala@uta.fi Yhteiskunta- ja kulttuuritieteiden yksikkö
LisätiedotZA5478. Flash Eurobarometer 328 (Survey on the Attitudes of Europeans Towards Tourism in 2011) Country Questionnaire Finland
ZA5478 Flash Eurobarometer 328 (Survey on the Attitudes of Europeans Towards Tourism in 2011) Country Questionnaire Finland Questions for Eurobarometer FLASH-survey (February 2011) Q1. Kuinka monta matkaa
Lisätiedot2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012*
Palkansaajien työmatkatapaturmat 28-212 (aiemman analyysin päivitys) 16.1.213 TVL/AH Analyysin aineistona on kaikki palkansaajille lakisääteisestä tapaturmavakuutuksesta korvatut työmatkatapaturmat. Vapaaehtoisesti
LisätiedotAluksi kysymme perustietoja vastaajasta. Varsinaiset vapaa-ajanasumiseen ja kunnan kehittämiseen liittyvät kysymykset löytyvät myöhemmistä osiosta
Kysely Vaalan vapaa-ajanasukkaille Hyvä Vaalan vapaa-ajanasukas! Tervetuloa vastaamaan Vaalan kunnan vapaa-ajanasukkaille suunnattuun kyselyyn. Vaala haluaa saada vapaa-ajanasukkaansa viihtymään paikkakunnalla
LisätiedotTURVALLISUUTTA JA HYVINVOINTIA EDISTÄMÄSSÄ
Työmatkaliikkuminen TURVALLISUUTTA JA HYVINVOINTIA EDISTÄMÄSSÄ Irma Saarinen HR marraskuu 2016 KYSELYN SUUNNITTELUSTA TOIMENPIDEOHJELMAAN Työmatkakysely Työpajat Työskentelyä poikkihallinnollisessa työryhmässä
Lisätiedot