ESC 316/316z 06.13 - Käyttöohjeet 51314835 11.14 s ESC 316 ESC 316z
Vaatimustenmukaisuusvakuutus Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg Valmistaja tai valmistajan yhteisöön sijoittautunut edustaja Tyyppi Lisävaruste Sarjanro Valmistusvuosi ESC 316 ESC 316z Lisätietoja Puolesta Päiväys s EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus Allekirjoittaneet vakuuttavat täten, että yksilöity moottorikäyttöinen trukki täyttää EYdirektiivien 2006/42/EY (konedirektiivi) ja 2004/108/ETY (sähkömagneettinen yhteensopivuus EMC) ja niihin liittyvien muutosten sekä ne voimaansaattavien kansallisten säädösten määräykset. Kullakin allekirjoittajalla on yksikseen oikeus laatia tekniset asiakirjat. 1
2
Johdanto Käyttöohjetta koskevia ohjeita Trukkien turvallinen käsittely vaatii tietoja, jotka löytyvät tästä ALKUPERÄISESTÄ KÄYTTÖOHJEESTA. Tiedot on esitetty lyhyessä, selkeässä muodossa. Luvut on järjestetty kirjaimittain ja sivut on numeroitu yhtäjaksoisesti. Tässä käyttöohjeessa dokumentoidaan erilaisia trukkityyppejä. Ohjauksessa ja suoritettaessa huoltotöitä on kiinnitettävä huomiota siihen, että sovelletaan kyseiselle trukkityypille sopivaa ko. kuvausta. Kehitämme laitteitamme jatkuvasti. Sen vuoksi pidätämme oikeuden muoto-, varustus- ja tekniikkamuutoksiin. Tästä syystä tämän käyttöohjeen sisällöstä ei voida johtaa minkäänlaisia laitteen tiettyjä ominaisuuksia koskevia vaatimuksia. Turvaohjeet ja merkinnät Turvaohjeet ja tärkeät selitykset on merkitty seuraavin symbolein: VAARA! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena on vakavia pysyviä loukkaantumisia tai kuolema. VAROITUS! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla vakavia pysyviä tai kuolemaan johtavia loukkaantumisia. HUOMIO! Tarkoittaa vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla lieviä tai kohtalaisen vakavia loukkaantumisia. Z HUOMAUTUS Tarkoittaa esinevahinkojen vaaraa. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla esinevahinkoja. Ohjeet ja selitykset t Tarkoittaa vakiovarustusta o Tarkoittaa lisävarustusta Tekijänoikeus Tämän käyttöohjeen tekijänoikeus säilyy JUNGHEINRICH AG:llä. 3
Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Saksa Puhelin: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 4
Sisällysluettelo A Määräystenmukainen käyttö... 9 1 Yleistä... 9 2 Määräystenmukainen käyttötapa... 9 3 Sallitut käyttöolosuhteet... 10 4 Laitteen haltijan velvollisuudet... 11 5 Lisälaitteiden tai lisävarusteiden liittäminen... 11 B Ajoneuvon kuvaus... 13 1 Käyttökuvaus... 13 1.1 Ajoneuvotyypit ja nimelliskantavuus... 13 2 Ajosuunnan määrittäminen... 14 3 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus... 15 3.1 Rakenneryhmien yleiskatsaus... 15 3.2 Toimintakuvaus... 16 4 Tekniset tiedot... 18 4.1 Suorituskykytiedot... 18 4.2 Mitat... 19 4.3 Painot... 22 4.4 Renkaat... 22 4.5 Mastomallit... 23 4.6 EN-standardit... 24 4.7 Käyttöolosuhteet... 25 4.8 Sähkölaitteita koskevat vaatimukset... 25 5 Merkintäpaikat ja tyyppikilvet... 26 5.1 Tyyppikilpi... 27 5.2 Trukin kantavuuskilpi... 28 C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto... 29 1 Nosturikuormaus... 29 2 Kuljetus... 30 3 Ensimmäinen käyttöönotto... 31 D Akun huolto, lataus ja vaihto... 33 1 Turvallisuusmääräykset rikkihappoa sisältävien akkujen käsittelyyn... 33 2 Akkutyypit... 35 3 Akun ottaminen esille... 36 4 Akun lataaminen... 37 5 Akun irrottaminen ja asentaminen... 39 5
E Käyttö... 43 1 Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset... 43 2 Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus... 45 2.1 Akun varaustilamittari... 48 2.2 Akun purkuvahti... 49 3 Trukin valmisteleminen käyttöä varten... 50 3.1 Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa... 50 3.2 Käyttövalmiuden luominen... 51 3.3 Tarkistukset ja toimenpiteet käyttövalmiuden luomisen jälkeen... 52 3.4 Trukin turvallinen pysäköiminen... 53 3.5 Trukkiin nouseminen ja siitä poistuminen... 55 3.6 Pohjalevyn korkeussäätö... 56 3.7 Kuljettajanistuimen säätäminen... 57 4 Trukilla työskentely... 58 4.1 Ajokäyttöä koskevat turvallisuussäännöt... 58 4.2 Hätäpysäytys... 61 4.3 Ajaminen... 63 4.4 Ohjaaminen... 65 4.5 Jarruttaminen... 66 4.6 Kuormankäsittelylaitteen nostaminen ja laskeminen... 68 4.7 Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen... 72 5 Häiriötilanteet... 75 5.1 Trukki ei liiku... 76 5.2 Kuorma ei nouse.... 76 6 Trukin liikuttaminen ilman omaa käyttökoneistoa... 77 7 Kuormanottolaitteen hätälasku... 79 8 Lisävaruste... 81 8.1 Näyttö- ja hallintayksikkö... 81 8.2 Kellonajan asettaminen... 82 8.3 Hallintanäppäimistö (CanCode) (o)... 83 8.4 ISM-pääsymoduuli (o)... 101 F Trukin kunnossapito... 103 1 Käyttöturvallisuus ja ympäristönsuojelu... 103 2 Kunnossapitoa koskevat turvallisuusmääräykset... 104 2.1 Sähköjärjestelmää koskevat työt... 105 2.2 Tuotantovälineet ja käytetyt osat... 105 2.3 Pyörät... 105 2.4 Hydraulijärjestelmä... 106 2.5 Nostoketjut... 107 3 Käyttöaineet ja voitelukaavio... 108 3.1 Käyttöaineiden turvallinen käsittely... 108 3.2 Voitelukaavio... 110 3.3 Käyttöaineet... 111 4 Huolto- ja kunnossapitotöiden kuvaus... 112 4.1 Trukin valmistelu huolto- ja kunnossapitotöitä varten... 112 4.2 Trukin turvallinen nostaminen ja pukeille asettaminen... 112 4.3 Puhdistustyöt... 113 4.4 Käyttökoneistotilan suojuksen purkaus/asennus... 116 6
4.5 Hydrauliöljytason tarkistaminen... 117 4.6 Pyörän muttereiden kiristäminen... 118 4.7 Sulakkeiden tarkistaminen... 119 4.8 Trukin ottaminen uudelleen käyttöön huolto- ja kunnossapitotöiden jälkeen... 120 5 Trukin seisauttaminen... 121 5.1 Toimenpiteet ennen seisottamista... 121 5.2 Toimenpiteet seisottamisen aikana... 121 5.3 Trukin ottaminen uudelleen käyttöön seisottamisen jälkeen... 122 6 Turvallisuustarkastus määräajoin ja epätavallisten tapahtumien jälkeen 123 7 Lopullinen käytöstä poistaminen ja hävittäminen... 123 8 Kehotärinän mittaus... 123 9 Huolto ja tarkastukset... 124 10 Huollon tarkistusluettelo ESC 316... 125 10.1 Haltija... 125 10.2 Asiakaspalvelu... 126 11 Huoltotaulukko ESC 316z... 130 11.1 Haltija... 130 11.2 Asiakaspalvelu... 131 G Liite - vetoakku... 135 1 Määräystenmukainen käyttö... 135 2 Tyyppikilpi... 135 3 Turvallisuusohjeet, varoitukset ja muut huomautukset... 136 4 Lyijyakut, joissa on panssarilevykennot ja nestemäistä elektrolyyttiä... 137 4.1 Kuvaus... 137 4.2 Käyttö... 138 4.3 Panssarilevykennoilla varustettujen lyijyakkujen huolto... 141 5 Lyijyakut, joissa on suljetut panssarilevykennot PzV ja PzV-BS... 142 5.1 Kuvaus... 142 5.2 Käyttö... 143 5.3 Suljetuilla panssarilevykennoilla varustettujen lyijyakkujen PzV ja PzV- BS huolto... 146 6 Vedenlisäysjärjestelmä Aquamatik... 147 6.1 Vedenlisäysjärjestelmän rakenne... 147 6.2 Toimintakuvaus... 148 6.3 Täyttö... 148 6.4 Vedenpaine... 148 6.5 Täytön kesto... 149 6.6 Vedenlaatu... 149 6.7 Akun letkutus... 149 6.8 Käyttölämpötila... 149 6.9 Puhdistustoimenpiteet... 150 6.10 Huoltovaunu... 150 7 Elektrolyytin kierrätys... 151 7.1 Toimintakuvaus... 151 8 Akkujen puhdistus... 153 9 Akun säilyttäminen... 155 10 Häiriötilanteet... 155 11 Hävittäminen... 155 7
8
A Määräystenmukainen käyttö 1 Yleistä Trukkia on käytettävä ja huollettava tämän käyttöohjeen mukaisesti. Muunlainen käyttö ei ole määräysten mukaista ja voi aiheuttaa henkilöiden, trukin tai esineiden vahingoittumisen. 2 Määräystenmukainen käyttötapa HUOMAUTUS Suurin sallittu kuorma ja kuorman etäisyys on ilmoitettu kantavuuskilvessä, eikä niitä saa ylittää. Kuorman on oltava kuormankäsittelylaitteen päällä tai se on kuormattava valmistajan hyväksymällä lisälaitteella. Kuorma on kuormattava kokonaan, ks. "Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen" sivulla 72. Seuraavat toimenpiteet ovat määräystenmukaisia ja sallittuja. Kuormien nostaminen ja laskeminen. Laskettujen kuormien kuljettaminen. Seuraavat toimenpiteet ovat kiellettyjä: Ajo kuorma nostettuna (>300 mm). Henkilökuljetus ja henkilöiden nostaminen. Kuormien työntäminen ja vetäminen. 9
3 Sallitut käyttöolosuhteet Ammattimainen käyttö teollisessa ympäristössä. Sallittu lämpötila-alue 5 C 40 C. Käyttö vain kiinteillä, kantavilla ja tasaisilla pinnoilla. Ajoväylien sallittuja piste- ja kokonaiskuormia ei saa ylittää. Käyttö vain ajoväylillä, joilla on hyvä näkyvyys ja joiden käyttöön on laitteen haltijan lupa. Ajo pinnoilla, joiden kaltevuus on enintään 12 %. Poikittain ja viistottain ajaminen luiskissa on kielletty. Aja kuorma ylämäkeen päin. Käyttö osittain julkisessa liikenteessä. VAROITUS! Käyttö äärimmäisissä olosuhteissa Trukin käyttö äärimmäisissä olosuhteissa voi johtaa toimintahäiriöihin ja tapaturmiin. Trukin käyttö äärimmäisissä olosuhteissa, erityisesti erittäin pölyisessä tai korroosiolle altistavassa ympäristössä, edellyttää erikoisvarustusta ja -lupaa. Käyttö räjähdysvaarallisilla alueilla ei ole sallittua. Trukin käyttö ulkona ja vaarallisilla alueilla on kielletty rajuilmalla (myrsky, salamointi). 10
4 Laitteen haltijan velvollisuudet Tässä käyttöohjekirjassa laitteen haltijalla tarkoitetaan sitä luonnollista tai juridista henkilöä, joka käyttää trukkia tai jonka toimeksiannosta sitä käytetään. Erityistapauksissa (esim. leasing, vuokraus) haltija on se henkilö, joka tehtyjen, voimassa olevien omistajan ja trukin käyttäjän välisten sopimusten mukaan huolehtii mainituista velvollisuuksista. Haltijan on varmistettava, että trukkia käytetään ainoastaan määräyksiä noudattaen ja että kaikenlaiset käyttäjän tai kolmannen osapuolen henkeä ja terveyttä uhkaavat vaarat vältetään. Lisäksi on huolehdittava siitä, että tapaturmantorjuntamääräyksiä ja muita turvallisuusteknisiä säädöksiä sekä käyttö-, huolto- ja kunnossapito-ohjeita noudatetaan. Laitteen haltijan on huolehdittava siitä, että kaikki laitteen käyttäjät ovat lukeneet tämän käyttöohjekirjan ja ymmärtäneet sen sisällön. HUOMAUTUS Takuu ei korvaa vahinkoja, jotka aiheutuvat tämän käyttöohjekirjan noudattamatta jättämisestä. Takuu raukeaa myös, jos asiakas tai kolmas osapuoli on ilman valmistajan lupaa suorittanut laitetta koskevia epäasianmukaisia töitä. 5 Lisälaitteiden tai lisävarusteiden liittäminen Trukin toimintoihin vaikuttavien tai niitä täydentävien lisälaitteistojen asentaminen ja liittäminen on sallittu ainoastaan valmistajan kirjallisella luvalla. Tarvittaessa on hankittava myös paikallisten viranomaisten lupa. Viranomaiselta saatu lupa ei kuitenkaan korvaa valmistajan myöntämää lupaa. 11
12
B Ajoneuvon kuvaus 1 Käyttökuvaus ESC 316/316z on nelipyöräinen, sähkökäyttöinen haarukkanostovaunu, jossa on sivuttainen kuljettajanistuin ja sähkökäyttöinen ohjausjärjestelmä. ESC 316/316z on tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen tasaisella alustalla. Pyörien tukivarsien nosto eli perusnosto (vain mallissa ESC 316z) kasvattaa maavaraa kuljetettaessa kuormia epätasaisella alustalla. Sillä voi kuljettaa avopohjaisia tai poikkilaudoin varustettuja lavoja ja myös rullakoita. Mastomallin mukaan sillä voi pinota ja ottaa pinosta sekä kuljettaa kuormia enintään 5,25 m:n korkeudessa. 1.1 Ajoneuvotyypit ja nimelliskantavuus Nimelliskantavuus vaihtelee tyypin mukaan. Nimelliskantavuus ilmenee tyyppimerkinnästä. ESC316 ESC Tyyppimerkintä 3 Mallisarja 16 Nimelliskantavuus x 100 kg Nimelliskantavuus ei yleensä ole sama kuin sallittu kantavuus. Sallittu kantavuus ilmenee trukkiin kiinnitetystä kantavuuskilvestä. 13
2 Ajosuunnan määrittäminen Ajosuunnat ilmoitetaan seuraavin määritelmin: 1 2 3 4 Kohta Ajosuunta 1 Vasen 2 Vetoyksikön suunta 3 Kuorman suunta 4 Oikea 14
3 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus 3.1 Rakenneryhmien yleiskatsaus 5 6 7 8 7 9 10 11 12 16 20 21 13 14 15 17 18 19 Kohta Nimike Kohta Nimike 5 t Varaustilamittari 14 t Käsinoja 6 t Virtalukko 15 t Hytin lattian korkeudensäätö 7 o Hallinta- ja näyttöyksikkö 16 t Ohjauspyörä 8 o CanCode-koodilukko 17 t Akku 9 o ISM-liityntämoduuli 18 t Kuormapyörät 10 t Kuljettajan turvakehä 19 t Kuormankäsittelylaite 11 t Masto 20 t Turvakytkin 12 t MULTI-PILOT 21 t Suojalevy 13 t Hätäpysäytyskytkin t = Vakiovaruste o = Lisävaruste 15
3.2 Toimintakuvaus Turvalaitteet Trukkia on turvallinen käsitellä, sillä sen rakenne on pyöreäkulmainen ja sileä. Pyörät on verhottu tukevalla törmäyssuojalla. Hätäpysäytyskytkimellä kaikki sähkökäyttöiset toiminnot kytkeytyvät vaaratilanteissa pois päältä. Suojaverkko (o) suojaa käyttäjää maston liikkuvilta osilta ja liukuvilta kuormilta. Kuljettajan turvakehä suojaa käyttäjää putoavilta kappaleilta. Hätäpysäytyksen turvallisuuskonsepti Ajoelektroniikka laukaisee hätäpysäytyksen. Järjestelmä suorittaa itsediagnoosin trukin jokaisen käynnistyksen jälkeen. Ohjauselektroniikka lähettää järjestelmän tilasignaalia, jota ajoelektroniikka valvoo. Jos signaalia ei lähetetä tai järjestelmässä havaitaan virheitä, trukin jarrutus pysähtymiseen saakka käynnistyy automaattisesti. Kuljettajan käyttö- ja näyttöyksikön (o) merkkivalot näyttävät hätäpysäytyksen. Turvakytkin Turvakytkimellä estetään kuljettajan jalkaa ulottumasta ajon aikana trukin ulkopuolelle. Jalkatilassa olevan turvakytkimen on oltava painettuna, jotta käyttäjä pystyy käyttämään trukkia. Kun jalka nostetaan turvakytkimeltä, nosto- ja ajotoiminnot estyvät. Ohjaus- ja jarrutoiminnot ovat edelleen käytettävissä. Ohjaamo Kuljettajanistuin ja pohjalevy voidaan säätää erikokoisille käyttäjille sopiviksi. Kaikkia ajo- ja nostotoimintoja voi käyttää vähällä voimalla otetta muuttamatta. Ergonomisen ohjauspyörän avulla trukin ohjaaminen on turvallista. Sähköjärjestelmä Trukissa on sähköinen ajo-, nosto- ja ohjauselektroniikka. Trukin sähköjärjestelmän käyttöjännite on 24 volttia. 16
Ajokäyttö Kiinteä vaihtovirtamoottori käyttää vetopyörää lieriöhammaspyörävaihteiston välityksellä. Sähköinen ajoelektroniikka säätelee ajomoottorin kierroslukua portaattomasti ja huolehtii siten tasaisesta, nykäyksettömästä liikkeellelähdöstä, voimakkaasta kiihdytyksestä ja elektronisesti säädellystä jarrutuksesta ja energian talteenotosta. Kuormasta ja ympäristöstä riippuen valittavissa on 3 ajo-ohjelmaa: suurtehosta energiaa säästävään. Hallinta- ja näyttölaitteet Ergonomisten hallintaelementtien ansiosta ajo- ja hydrauliliikkeitä voi käyttää pienieleisesti, eikä käyttö rasita kuljettajaa. Käytettävissä oleva akkukapasiteetti näkyy akun varaustilanilmaisimesta. Hallinta- ja näyttölaitteet (o) näyttävät kuljettajalle tärkeitä tietoja, kuten akkukapasiteetin, käyttötunnit ja tapahtumailmoitukset. Ohjaus Trukkia ohjataan ergonomisesti kallistetun ohjauspyörän avulla. Ohjauselektroniikka välittää ohjausliikkeet ohjausmoottorin kautta suoraan kääntyvästi laakeroidun voimansiirron hammaskehälle. Ohjauspyörän ohjauskulma on 180. Lisävarusteena on saatavana trukin alennus ohjauskulman mukaan (Curve Control o). Hydraulijärjestelmä Nosto- ja laskutoimintoja käytetään portaattomasti liikuttamalla MULTI-PILOTia eteen- ja taaksepäin. Nostotoiminnon päälle kytkeminen käynnistää pumppuyksikön, joka pumppaa hydrauliöljyä öljysäiliöstä nostosylinteriin. Jos trukkiin sisältyy lisänosto "z", pyörien varsia voi nostaa ja laskea painikkein. Nostopainikkeen painaminen nostaa pyörän tukivarsia tasaisella nopeudella, laskupainikkeen painaminen laskee pyörän tukivarsia. Pyörän tukivarret nostettuina (perusnosto) nostokorkeutta on rajoitettu. Jos nostokorkeus ylittää 1 800 mm, pyörän tukivarret lasketaan automaattisesti alas. Pyörän tukivarsien nostaminen on jälleen mahdollista, kun nostokorkeus laskee tätä alemmas. Masto Erittäin lujat teräsprofiilit ovat kapeita, mikä takaa hyvän näkyvyyden kuormankäsittelylaitteeseen. Nostokiskot ja kuormankäsittelylaite kulkevat kestovoideltujen ja siten huoltovapaiden vinojen rullien päällä. 3.2.1 Käyttötuntilaskuri Z Luo trukin käyttövalmius, ks. "Käyttövalmiuden luominen" sivulla 51 tai ks. "Hallintanäppäimistö (CanCode) (o)" sivulla 83. Käyttötunteja lasketaan, kun trukki on käyttövalmis ja pitokytkintä on painettu. 17
4 Tekniset tiedot Z Teknisten tietojen arvot vastaavat saksalaista määräysten "Trukkien tyyppitiedot". Oikeus teknisiin muutoksiin ja täydennyksiin pidätetään. 4.1 Suorituskykytiedot ESC316 ESC316z Q Nimelliskantavuus 1600 kg Ajonopeus nimelliskuormalla / ilman 9,1/ 9,1 km/h nimelliskuormaa Nostonopeus nimelliskuormalla / ilman 0,13 / 0,24 0,14 / 0,23 m/s nimelliskuormaa Laskunopeus nimelliskuormalla / ilman 0,42 / 0,42 0,42 / 0,38 m/s nimelliskuormaa Maks. nousukyky nimelliskuormalla / ilman 7 / 12 % nimelliskuormaa Ajomoottori, teho S2 60 min 2,8 kw Nostomoottori, teho S3 15 % 3,0 (8 %) kw 18
4.2 Mitat h3 h13 Wa x b2 b11 b5 e h2 h1 h4 l 1278 c l2 y m2 s h6 Q 187 l1 a/2 Ast a/2 19
c x y Kuorman painopisteen etäisyys Painopisteen etäisyys laskettuna/nostettuna Akseliväli laskettuna/nostettuna ESC316 ESC316z 600 mm 860 874 / 796 mm 1648 1692 / 1514 mm h1 Korkeus masto sisäänajettuna 1995 mm h2 Vapaanosto 100 mm h3 Nosto 2800 mm h4 Korkeus masto ulos ajettuna 3422 mm h5 h6 Pyörien tukivarsien nosto (perusnosto) Korkeus suojakaton yläpuolelle - 125 mm 2095 mm h7 Istuinkorkeus/ 950 mm seisontakorkeus h13 Korkeus ala-asennossa 90 mm l1 Pituus 2125 2155 mm l2 Etuosan pituus 975 1005 mm b2 Kokonaisleveys (voimansiirto) b5 Kuormankäsittelylaitteen ulkoväli s/e/l Kuormankäsittelylaitteen mitat 930 570 60 / 185 / 1150 Raideväli, vetoyksikön mm b10 645 suunta b11 Raideväli, kuorman suunta 385 mm m1 Maavara maston alla 30 - kuorman kanssa m2 Maavara akselivälin keskellä 30 25 mm Ast Työkäytävän leveys Lava 1 000 x 1 200 poikittain Työkäytävän leveys Ast Lava 800 x 1 200 pitkittäin Wa Kääntösäde laskettuna/nostettuna mm mm mm 2310 / 2643 2383 / 2720 mm 2360 / 2549 2433 / 2623 mm 1863 1907 / 1830 mm 20
h3 h13 Wa x b2 b11 b5 e h2 h1 h4 l 1278 c l2 y m2 s h6 Q 187 l1 a/2 Ast a/2 21
4.3 Painot 4.4 Renkaat ESC316 ESC316z Omapaino ilman akkua 1366 1305 kg Akselipaino kuorman kanssa Vetoyksikön suunta / kuorman 1459 / 1228 1432 / 1857 kg suunta + akku Akselipaino ilman kuormaa Vetoyksikön suunta / kuorman 1891 / 518 1190 / 495 kg suunta + akku Akun paino 380 kg ESC316 ESC316z Renkaat Vulkollan Rengaskoko vetoyksikön suuntaan 230 x 77 mm Rengaskoko kuorman suuntaan 85 x 85 mm Tukipyörä (paripyörä) 140 x 54 mm Pyörien lkm Vetoyksikön suunta 2 + 1x (x = vetävä) Pyörien lkm Kuorman suunta 4 22
4.5 Mastomallit ZT ZZ DZ h1 h2 h3 h4 h6 1995 100 2800* 3372 2093 mm 2145 100 3100 3672 2243 mm 2345 100 3500 4072 2288 mm 2595 100 4000 4572 2288 mm 2695 100 4200 4772 2288 mm 1945 1373 2800* 3372 2093 mm 2095 1523 3100 3672 2243 mm 2295 1723 3500 4072 2288 mm 2545 1973 4000 4572 2288 mm 2645 2073 4200 4772 2288 mm 1945 1376 4200* 4770 2093 mm 2295 1726 5250 5820 2288 mm *) Näissä mastoissa näkyvyys kuormankäsittelylaitteeseen on rajoittunut ylemmän poikkipalkin vuoksi. 23
4.6 EN-standardit Z Z Z Jatkuva äänenpainetaso ESC 316/316z: 61 db(a) 12053 mukaisesti ja ISO 4871 vastaava. Jatkuva äänenpainetaso on standardin määräysten mukaan mitattu arvo, jossa huomioidaan äänenpainetaso ajon, noston ja tyhjäkäynnin aikana. Äänenpainetaso mitataan kuljettajan korvan kohdalta. Tärinä ESC 316/316z: 0,73 m/s² Standardi EN 13059 Vartaloon työskentelyasennossa vaikuttava värähtelykiihtyvyys on standardin mukaan lineaarisesti integroitu, painotettu pystysuuntainen kiihtyvyys. Se mitataan ajettaessa vakionopeudella ajoalustassa olevien kohoumien yli. Trukkikohtaiset mittaustiedot on selvitetty kertaalleen, eikä niitä saa sekoittaa työntekijädirektiivissä 2002/44/EY (tärinä) määritettyyn ihmiseen kohdistuvaan tärinään. Valmistaja tarjoaa erikoispalvelua ihmiseen kohdistuvan tärinän mittaamiseen, ks. "Kehotärinän mittaus" sivulla 123. Sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) Valmistaja vahvistaa sähkömagneettisten häiriöpäästöjen ja häiriönkestävyyden raja-arvojen noudattamisen sekä sähköstaattisen purkaustarkastuksen suorittamisen standardin EN 12895 ja siinä mainittujen määräysten mukaisesti. Sähkö- ja elektroniikkaosia ja niiden järjestystä saa muuttaa vain valmistajan kirjallisella luvalla. VAROITUS! Ei-ionisoivan säteilyn lääkinnällisille laitteille aiheuttama häiriö Ei-ionisoivaa säteilyä luovuttava trukin sähkövarustus (esim. langaton tiedonsiirto) voi häiritä käyttäjän käyttämien lääkinnällisten laitteiden (sydämentahdistinten, kuulolaitteiden yms.) toimintaa ja aiheuttaa toimintahäiriöitä. On selvitettävä lääkärin tai lääkinnällisen laitteen valmistajan kanssa, voiko kyseistä laitetta käyttää trukin läheisyydessä. 24
4.7 Käyttöolosuhteet Z Ympäristönlämpötila Käytön aikana 5 C - 40 C Kun trukkia käytetään jatkuvasti äärimmäisissä lämpötilojen vaihteluissa tai tiivistyvässä ilmankosteudessa, sille tarvitaan erikoisvarustus ja -lupa. 4.8 Sähkölaitteita koskevat vaatimukset Valmistaja vahvistaa sähkölaitteiden suunnittelua ja valmistusta koskevien vaatimusten noudattamisen trukin määräystenmukaisessa käytössä standardinen 1175 Trukkien turvallisuus sähkölaitteita koskevat vaatimukset mukaisesti. 25
5 Merkintäpaikat ja tyyppikilvet 22 24 23 X.XXXX.XX.XX 25 26 27 28 29 30 31 32 Koht Nimike a 22 Älä mene kuormankäsittelylaitteen alle -kieltokilpi 23 Älä työnnä kättäsi maston läpi -kieltokilpi 24 Pyörän tukivarsien nosto/lasku 25 Kantavuuskilpi 26 MULTI-PILOT 27 Hytin lattian korkeudensäätö 28 Laitekilpi 29 Tarkastuskilpi 30 Kiinnityskohdat nosturikuormausta varten 31 Sarjanumero 26
Koht Nimike a 32 Tyyppimerkintä 5.1 Tyyppikilpi 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 Z Koht Koht Nimike a a Nimike 33 Tyyppi 39 Valmistusvuosi 34 Sarjanumero 40 Kuorman painopisteen etäisyys (mm) 35 Nimelliskantavuus (kg) 41 Käyttöteho 36 Akun jännite (V) 42 Akun vähimmäis-/enimmäispaino (kg) 37 Tyhjäpaino ilman akkua kg 43 Valmistaja 38 Lisävaruste 44 Valmistajan logo Trukkiin tai varaosatilauksiin liittyvissä kysymyksissä on mainittava sarjanumero (34). 27
5.2 Trukin kantavuuskilpi X.XXXX.XX.XX 45 3600 1105 600 Kantavuuskilvestä (45) ilmenee enimmäiskantavuus Q (kg) tietyllä kuorman painopisteellä C (mm) ja trukin vastaava nostokorkeus H (mm) kuormankäsittelylaitteen ollessa vaakasuorassa. Esimerkki enimmäiskantavuuden laskemisesta: Kun kuorman painopisteen etäisyys C on 600 mm ja maksimaalinen nostokorkeus H on 3600 mm, maksimaalinen kantavuus Q on 1105 kg. 28
C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto 1 Nosturikuormaus VAROITUS! Asiaton nosturikuormaus aiheuttaa tapaturmavaaran Sopimattomien nostovälineiden käyttö voi johtaa trukin putoamiseen nosturikuormauksen aikana. Varmista, ettei trukki nostettaessa iskeydy mitään vasten eikä se pääse liikkumaan hallitsemattomasti. Kannattele trukkia tarvittaessa ohjainvaijereilla. Trukin kuormauksen saavat suorittaa vain henkilöt, joilla on sidontavälineiden ja nostotyökalujen käsittelyyn vaadittava koulutus. Käytä nosturikuormauksen yhteydessä henkilönsuojaimia (esim. turvakenkiä, suojakypärää, huomioliiviä, suojakäsineitä jne.). Oleskelu riippuvien kuormien alla on kielletty. Vaara-alueelle meneminen ja vaara-alueella oleskelu on kielletty. Käytä vain nostovälineitä, joiden kantavuus on riittävä (katso trukin paino laitekilvestä). Kiinnitä nostovälineet vain niille tarkoitettuihin kiinnityskohtiin ja varmista, etteivät ne irtoa. Käytä nostovälineitä vain niille määrätyssä kuormitussuunnassa. Kiinnitä nosturin sidontavälineet siten, etteivät ne nostettaessa kosketa lisävarusteita. Trukin kuormaus nosturilla Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 53. Irrota mahdolliset suojalevyt. 30 Tarvittavat työkalut ja materiaalit Nostolaite Nostovälineet Menettelytapa Kiinnitä nostovälineet kiinnityskohtiin (30). Nyt trukin voi kuormata nosturilla. 30 29
2 Kuljetus VAROITUS! Hallitsemattomat liikkeet kuljetuksen aikana Jos trukkia ja mastoa ei varmisteta asianmukaisesti kuljetuksen aikana, seurauksena voi olla vakavia tapaturmia. Kuormauksen saa suorittaa vain tehtävään koulutettu ammattihenkilöstö. Ammattihenkilöstöllä on oltava maantieajoneuvojen kuormankiinnitystä sekä kuormankiinnitysvälineiden käsittelyä koskeva koulutus. Kuormankiinnitystoimenpiteiden oikea mitoitus ja toteutus on määriteltävä erikseen jokaisessa yksittäistapauksessa. Jos trukkia kuljetetaan kuorma-autossa tai perävaunussa, se on kiinnitettävä asianmukaisesti. Kuorma-autossa tai perävaunussa on oltava kiinnitysrenkaat. Trukin tahaton liikkuminen on estettävä kiiloilla. Käytä vain sellaisia kiinnitysvöitä tai kuljetusliinoja, joiden nimellislujuus on riittävä. Käytä kuormausapuvälineiden (lavat, kiilat) kiinnitykseen luistamattomia materiaaleja, esim. luistamatonta mattoa. 46 46 Trukin kiinnittäminen kuljetusta varten Edellytykset Kuormaa trukki. Pysäköi trukki turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 53. Tarvittavat työkalut ja materiaalit Kiinnitysvyöt Menettelytapa Kiinnitä kiinnitysvyöt (46) trukkiin ja kuljetusajoneuvoon ja kiristä riittävästi. Nyt trukkia voi kuljettaa. 30
3 Ensimmäinen käyttöönotto VAROITUS! Sopimattomien energialähteiden käytön aiheuttama tapaturmavaara Tasasuunnattu vaihtovirta vaurioittaa elektroniikkajärjestelmän rakenneryhmiä (ohjausyksiköitä, antureita, moottoreita jne.). Sopimattomat kaapeliliitokset (liian pitkät, liian pieni poikkipinta-ala) akkuun (vetokaapeli) voivat kuumentua ja sytyttää trukin ja akun palamaan. Käytä trukkia vain akkuvirralla. Akun kaapeliliitokset (vetokaapeli) saavat olla enintään 6 m pitkiä, ja kaapelin poikkipinta-alan on oltava vähintään 50 mm². HUOMAUTUS Kuormien nosto on kielletty silloin, kun trukkia käytetään hinauskaapelin ja ulkopuolisen akun välityksellä. Z HUOMAUTUS Kylmävarastolla varustetut trukit Trukit, jotka on tarkoitettu jäähdyttämökäyttöön, on varustettu kylmävarastoon sopivalla hydrauliöljyllä ja niiden mastossa on suojaritilä suojalevyn sijaan. Mikäli jäähdyttämöön sopivalla öljyllä toimivaa trukkia käytetään kylmävaraston ulkopuolella, sen laskuliikkeet saattavat olla normaalia nopeampia. Menettelytapa Tarkista varustuksen täydellisyys. Asenna tarvittaessa akku, ks. "Akun irrottaminen ja asentaminen" sivulla 39, älä vaurioita akkukaapelia. Varaa akku, ks. "Akun lataaminen" sivulla 37. Trukin säätöjen on vastattava akkutyypin arvoja (tämä on huomioitava akkua vaihdettaessa). Tarkista hydrauliöljyn taso, lisää öljyä tarvittaessa (ks. "Hydrauliöljytason tarkistaminen" sivulla 117). Ota trukki käyttöön (ks. "Käyttövalmiuden luominen" sivulla 51). Trukki on käyttövalmis. 31
Pyörien litistymät Trukin pidempiaikaisen pysäköimisen jälkeen pyörien kulkupinnat voivat olla litistyneet. Litistymät eivät vaikuta kielteisesti trukin turvallisuuteen tai vakauteen. Litistymät häviävät, kun trukilla on ajettu jonkin matkaa. 32
D Akun huolto, lataus ja vaihto 1 Turvallisuusmääräykset rikkihappoa sisältävien akkujen käsittelyyn Huoltohenkilöstö Vain tehtävään koulutettu henkilöstö saa ladata, huoltaa ja vaihtaa akkuja. Töiden suorituksessa on noudatettava tätä käyttöohjetta ja akun/latausaseman valmistajan määräyksiä. Paloturvallisuustoimet Akkuja käsiteltäessä tupakointi ja avotulen käyttö on kielletty. Varattavan trukin läheisyydessä ei saa olla helposti syttyviä aineita eikä kipinää muodostavia käyttöaineita tai -välineitä ainakaan 2 m:n etäisyydellä. Tilan on oltava tuuletettu. Sammutusvälineiden on oltava käyttövalmiina. HUOMIO! Syöpymisvaara käytettäessä sopimattomia sammutusvälineitä Vedellä sammuttaminen voi aiheuttaa kemiallisen reaktion akkuhapon kanssa. Silloin happo voi syövyttää. Käytä jauhesammutinta. Älä koskaan sammuta palavia akkuja vedellä. Akun huolto Akkukennojen kannet on pidettävä kuivina ja puhtaina. Liittimien ja kaapelikenkien on oltava puhtaita, kevyesti naparasvalla voideltuja ja kunnolla kiinnitettyjä. HUOMIO! Oikosulun aiheuttama tulipalovaara Vaurioituneet kaapelit voivat aiheuttaa oikosulun ja sytyttää trukin ja akun palamaan. Varmista ennen akkukotelon kuomun sulkemista, etteivät akkukaapelit pääse vaurioitumaan. Akun hävittäminen Akun hävityksessä on ehdottomasti noudatettava maakohtaisia ympäristönsuojelumääräyksiä ja ongelmajätettä koskevia lakeja. Valmistajan antamia hävittämisohjeita on ehdottomasti noudatettava. 33
VAROITUS! Tapaturma- ja loukkaantumisvaara akkujen käsittelyssä Akut sisältävät happoliuosta, joka on myrkyllistä ja syövyttävää. Vältä ehdottomasti kosketusta akkuhapon kanssa. Hävitä käytetty akkuhappo määräysten mukaisesti. Akkuja koskevissa töissä on ehdottomasti käytettävä suojavaatetusta ja suojalaseja. Varo, ettei akkuhappoa pääse iholle, vaatteille tai silmiin. Jos niin kuitenkin käy, huuhtele akkuhappo pois runsaalla puhtaalla vedellä. Ota henkilövahinkojen yhteydessä (esim. jos akkuhappoa joutuu iholle tai silmiin) välittömästi yhteyttä lääkäriin. Läikkynyt akkuhappo on neutralisoitava välittömästi runsaalla vedellä. Akkuja saa käyttää vain akkukotelo suljettuna. Noudata asianmukaisia säädöksiä. VAROITUS! Vaara käytettäessä sopimattomia sekä sellaisia akkuja, joita Jungheinrich ei ole hyväksynyt käyttöön trukissa Akun rakenteella, painolla ja mitoilla on merkittävä vaikutus trukin käyttöturvallisuuteen sekä erityisesti sen vakavuuteen ja kantavuuteen. Jos trukissa käytetään sopimattomia akkuja, joita Jungheinrich ei ole hyväksynyt käytettäväksi, trukin jarrutusominaisuudet saattavat heikentyä energian talteenoton osalta ja trukin sähköiseen ohjaukseen voi tulla huomattavia vaurioita. Sellaisten akkujen käyttö, joita Jungheinrich ei ole hyväksynyt tälle trukille, voi sen vuoksi vaarantaa merkittävällä tavalla henkilöiden turvallisuuden ja terveyden. Trukissa saa käyttää vain Jungheinrichin trukille hyväksymiä akkuja. Akkuvarustusta saa muuttaa vain Jungheinrichin luvalla. Akkua vaihdettaessa tai asennettaessa on varmistettava akun tukeva kiinnitys trukin akkutilassa. Trukissa ei saa käyttää sellaisia akkuja, joita valmistaja ei ole hyväksynyt. Trukki on pysäköitävä turvallisesti ennen kaikkia akkua koskevia töitä (ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 53). 34
2 Akkutyypit Trukin akkuvarustus vaihtelee mallin mukaan. Seuraavassa taulukossa esitetään kapasiteettitietojen kera vakiovarusteeksi tarkoitettu yhdistelmä: Akkutyyppi Kapasiteetti Paino 24 V:n akku 796 x 210 x 782 mm, materiaali (P x L x K) 3 PzS 465 Ah 380 kg Akun painot käyvät ilmi akun tyyppikilvestä. Akut, joiden napoja ei ole eristetty, on peitettävä liukumattomalla eristysmatolla. 35
3 Akun ottaminen esille HUOMIO! Puristumisvaara Kuomua/kantta suljettaessa kuomun/kannen ja trukin välissä ei saa olla mitään. VAROITUS! Varmistamattomasti pysäköity trukki voi aiheuttaa vaaratilanteen Trukin pysäköiminen kalteville pinnoille tai kuormankäsittelylaite ylhäällä on vaarallista ja ehdottomasti kiellettyä. Pysäköi trukki tasaiselle alustalle. Erityistapauksissa trukin paikallaan pysyminen on varmistettava esim. kiiloilla. Laske kuormankäsittelylaite kokonaan alas. Valitse pysäköintipaikka siten, että alas laskettu kuormankäsittelylaite ei voi vahingoittaa ketään. Jos jarrut eivät ole toimintakunnossa, estä trukin tahaton liikkeelle lähteminen asettamalla kiilat pyörien eteen ja taakse. Edellytykset Pysäköi trukki vaakasuoraan. Pysäköi trukki turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 53. Menettelytapa Taita käsinoja (14) ylös. Akkupistoke (48) ja akun lukituslaite (47) ovat esillä. 14 47 48 36
4 Akun lataaminen VAROITUS! Latauksessa syntyvien kaasujen aiheuttama räjähdysvaara Latauksen aikana akusta pääsee hapen ja vedyn seosta (räjähdyskaasu). Kaasutus on kemiallinen prosessi. Tämä kaasuseos on hyvin herkästi räjähtävää, eikä se saa syttyä. Akun varaajan latauskaapelin ja akkupistokkeen saa liittää ja irrottaa ainoastaan latausaseman ja trukin ollessa sammutettuina. Varaajan on oltava jännitteen ja latauskapasiteetin suhteen yhdenmukainen akun kanssa. Tarkista ennen latausta, ettei kaapeleissa ja sähköpistokeliitännöissä ole näkyviä vaurioita. Huolehdi riittävästä tuuletuksesta tilassa, jossa trukkia ladataan. Akkukotelon kuomun on oltava auki ja akkukennojen pintojen on oltava vapaina latauksen aikana, jotta riittävä tuuletus voidaan varmistaa. Akkuja käsiteltäessä tupakointi ja avotulen käyttö on kielletty. Ladattavan trukin läheisyydessä ei saa olla helposti syttyviä aineita eikä kipinöiviä käyttöaineita; etäisyyden on oltava vähintään 2 m. Sammutusvälineiden on oltava käyttövalmiina. Älä aseta akun päälle mitään metallisia esineitä. Noudata ehdottomasti akun ja latausaseman valmistajien antamia turvallisuusmääräyksiä. 37
Akun varaaminen Edellytykset Ota akku esille, ks. "Akun ottaminen esille" sivulla 36. Valitse oikea varausohjelma varaajasta. Menettelytapa Irrota akkupistoke (48) trukin pistokkeesta (49). Poista mahdollinen eristysmatto akun päältä. Liitä akkupistoke (48) kiinteän varaajan varauskaapelin (50) kanssa. Käynnistä varaaminen varaajan käyttöohjeen mukaisesti. Kytke varaaja päälle; varaaminen käynnistyy automaattisesti. Akku varautuu. 49 48 50 Akun varaamisen päättäminen ja käyttövalmiuden palauttaminen HUOMAUTUS Jos varaaminen keskeytyy, akkukapasiteetti ei ole kokonaisuudessaan käytettävissä. Edellytykset Akku on varattu täyteen. Menettelytapa Päätä varaaminen varaajan käyttöohjeen mukaisesti. Irrota akkupistoke (48) kiinteän varaajan varauskaapelista (50). Liitä akkupistoke (48) trukkiin. Trukki on jälleen käyttövalmis. 38
5 Akun irrottaminen ja asentaminen VAROITUS! Tapaturmavaara akun irrotuksen ja asennuksen yhteydessä Akun paino ja akkuhappo voivat aiheuttaa puristumisia tai syöpymiä akun irrotuksen ja asennuksen yhteydessä. Noudata tämän luvun kappaleessa "Happoakkujen käsittelyä koskevat turvallisuusmääräykset" olevia ohjeita. Käytä turvajalkineita akun irrotuksen ja asennuksen aikana. Käytä vain akkuja, joiden kennot ja napakytkennät on eristetty. Aseta trukki vaakasuoraan asentoon, jotta akku ei luisu ulos trukista. Vaihda akku vain riittävän kantavuuden omaavien nosturin nostovälineiden avulla. Käytä vain hyväksyttyjä akunvaihtolaitteita (akunvaihtoteline, akunvaihtoasema jne.). Varmista, että akku on tukevasti kiinnitettynä trukin akkutilaan. HUOMIO! Lukitsematon akku Lukitsematon akku aiheuttaa puristumia ja loukkaantumisia Käytä turvakenkiä akkua irrotettaessa ja asennettaessa. Älä työnnä käyttä kiinni akun ja rungon väliin. HUOMIO! Akkuvaste Akkuvasteen poistamisen seurauksena voi olla puristumia ja loukkaantumisia. Akun saa poistaa vain trukin oikealta puolelta. Vasemmalla puolella oleva akkuvaste on tarkoitettu estämään akun liikkuminen ulos. Trukin vasemmalla puolella olevaa akkuvastetta ei saa poistaa. 39
Z Akun irrottaminen Edellytykset Pysäköi trukki vaakasuoraan. Pysäköi trukki turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 53. Ota akku esille, ks. "Akun ottaminen esille" sivulla 36. Tarvittavat työkalut ja materiaalit Akun vaihtoasema (o) Menettelytapa Irrota akkupistoke (48) trukista. Aseta akkupistoke akun päälle. Taita akun lukitus (52) ympäri ja poista se vetämällä ylöspäin. Taita akun lukituslaite (47) ympäri. Vedä akku (51) pois trukista. Noudata akun vaihtoaseman käyttöohjetta. Akku on nyt irrotettu. 47 51 52 48 40
Z Z Akun asentaminen Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 53. Tarvittavat työkalut ja materiaalit Akun vaihtoasema (o) Menettelytapa Aseta akku (51) trukkiin. Laita akkukaapeli akkukotelon päälle niin, ettei se leikkaannu, kun akku laitetaan takaisin paikalleen. Työnnä akku (51) in akkutilaan. Taita akun lukituslaite (47) takaisin kiinni. Työnnä akun lukitus (52) trukin runkoon ja käännä ympäri. Liitä akkupistoke (48) trukin pistokkeeseen. Noudata akun vaihtoaseman käyttöohjetta. Akku on asennettu. 47 51 52 48 41
Akkuhapon tason tarkistaminen Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 53. Ota akku esille, ks. "Akun ottaminen esille" sivulla 36. Menettelytapa Irrota akkupistoke (48) trukista. Aseta akkupistoke akun päälle. Taita akun lukituslaite (47) ympäri niin, että leveä puoli on akun yläpuolella. Taita akun lukitus (52) ympäri ja poista se vetämällä ylöspäin. Vedä akkua (51) vielä pidemmälle ulos trukista, kunnes akku lepää akun lukituslaitetta vasten. Tarkista akun hapon määrä. Kaikkien näyttöjen on näytettävä riittävää hapon määrä; lisää akkuvettä tarvittaessa, ks. "Liite - vetoakku" sivulla 135. Työnnä akku (51) trukkiin. Taita akun lukituslaite (47) takaisin kiinni. Aseta akun lukitus (52) trukin runkoon ja käännä ympäri. Hapon määrä on tarkastettu. 47 51 52 48 42
E Käyttö 1 Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset Ajolupa Trukkia saavat käyttää vain sen kuljettamiseen koulutetut henkilöt, jotka ovat osoittaneet laitteen haltijalle tai hänen edustajalleen taitonsa käsitellä ja kuljettaa kuormia ja joille haltija tai hänen edustajansa on erikseen antanut kuljetustehtävän. Tarvittaessa on noudatettava myös kansallisia määräyksiä. Laitteen haltijan oikeudet, velvollisuudet ja käyttäytyminen Käyttäjän on tunnettava oikeutensa ja velvollisuutensa, hänet täytyy olla perehdytetty trukin hallintaan ja hänen on tunnettava tämän käyttöohjeen sisältö. Käytettäessä trukkia, jota ajetaan käyden, on kuljettajalla oltava turvakengät. Käytön kieltäminen asiattomilta henkilöiltä Käyttäjä on käytön aikana vastuussa trukista. Käyttäjän on kiellettävä asiattomilta henkilöiltä trukin ajaminen tai muu käyttö. Henkilöiden kuljettaminen ja nostaminen trukilla on kielletty. Vauriot ja puutteet Kaikista trukissa ja sen lisälaitteissa ilmenevistä vaurioista tai puutteista on välittömästi ilmoitettava esimiehelle. Käytettävyydeltään riskialttiita trukkeja (joissa on esim. kuluneet renkaat tai vialliset jarrut) ei saa käyttää, ennen kuin ne ovat määräysten mukaisessa kunnossa. 43
Korjaukset Käyttäjä ei saa korjata eikä muuntaa trukkia ilman lupaa ja erityiskoulutusta. Käyttäjä ei saa missään tapauksessa poistaa turvajärjestelmiä toiminnasta tai muuttaa niitä. Vaara-alue VAROITUS! Tapaturma- ja loukkaantumisvaara trukin vaara-alueella Vaara-alueeksi katsotaan alue, jonka sisällä trukin tai sen kuormankäsittelylaitteen ajo- ja nostoliikkeet tai kuljetettavat kuormat voivat aiheuttaa vaaraa ihmisille. Tähän sisältyy myös alue, jolle putoava kuorma tai laskeva/putoava lisälaite saattaa osua. Poista sivulliset henkilöt vaara-alueelta. Jos henkilöitä on vaarassa, anna ajoissa varoitusäänimerkki. Jos sivulliset henkilöt eivät käskystä huolimatta poistu vaara-alueelta, pysäytä trukki välittömästi. VAROITUS! Putoavien esineiden aiheuttama tapaturmavaara Putoavat esineet voivat loukata käyttäjää trukin käytön aikana. Käyttäjän on trukkia käyttäessään oltava kuljettajan suojakaton suojaamalla alueella. Turvalaitteet, varoituskilvet ja varoitukset Tässä käyttöohjekirjassa kuvatut turvalaitteet, varoituskilvet (ks. "Merkintäpaikat ja tyyppikilvet" sivulla 26) ja varoitukset on ehdottomasti otettava huomioon. 44
2 Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus 7 12 53 54 55 6 56 13 16 15 57 58 59 20 45
Koht Hallinta-/näyttölaite Toiminto a 5 Akun varaustilamittari t Akun varaustilan näyttö 6 Virtalukko ja avain t Trukki vapautetaan kytkemällä ohjausjännite päälle. Poistamalla avain virtalukosta estetään sivullisia kytkemästä trukkia päälle. CanCode-koodilukko o Korvaa virtalukon. Trukin vapautus oikean koodin syöttämisen jälkeen. Ajo-ohjelman valinta Koodiasetukset ISM-liityntämoduuli o Korvaa virtalukon. Trukin vapautus kortin/transponderin avulla. Käyttövalmiuden näyttö Käyttötietoseuranta Tiedonsiirto kortin/transponderin avulla 7 Näyttö- ja hallintayksikkö o Tärkeiden ajo- ja nostoparametrien näyttö, varoitukset, huomautukset käyttövirheistä ja huoltoilmoitukset; korvaa varaustilanäytön. 12 MULTI-PILOT t Toiminnan käyttö Ajo vetoyksikön suuntaan / kuorman suuntaan Kuormakäsittelylaitteen nosto/lasku 13 Hätäpysäytyskytkin t Katkaisee yhteyden akkuun Kaikki sähkökäyttöiset toiminnot kytkeytyvät pois päältä ja trukkia jarrutetaan. 15 Hytin lattian korkeudensäätö t Painike pohjalevyn vapauttamiseen ja korkeuden säätämiseen 16 Ohjauspyörä t Trukin ohjaaminen 20 Turvakytkin t Turvakytkin on painettuna: Ajo- ja nostotoiminnot on vapautettu. Turvakytkin ei ole painettuna. Ajo- ja nostotoiminnot ovat pois käytöstä. Trukkia jarrutetaan pysäytykseen asti. 53 Varoitussignaalin painike t Varoitusäänimerkin painike 54 Pyörän tukivarsien o Pyörän tukivarsien nosto nostopainike 55 Pyörän tukivarsien o Pyörän tukivarsien lasku laskupainike 56 Istuinlämmityksen kytkin o Istuinlämmitys päälle ja pois päältä Istuinlämmityksen päälläolon näyttö 57 Istuimen säätövipu t Kuljettajanistuimen säätö vaakasuunnassa 46
Koht a Hallinta-/näyttölaite Toiminto 58 Istuinjousituksen säätöpyörä t Istuinjousituksen säätäminen kuljettajan painoon sopivaksi 59 Selkänojan säätövipu t Selkänojan kallistuksen säätö 7 12 53 54 55 6 56 13 16 15 57 58 59 20 47
2.1 Akun varaustilamittari Kun trukki on kytketty toimintaan virtalukon, CanCoden tai ISM:n avulla, näytössä näkyy akun varaustila. LED-merkkivalojen (60) värit kuvaavat seuraavia tiloja: 60 Z LED-valon väri Varaustila Vihreä 40-100 % Oranssi 30-40 % Vihreä/oranssi Vilkkuu (1 Hz) 20-30 % Punainen 0-20 % Jos LED palaa punaisena, kuormien nostaminen ei ole enää mahdollista. Nostotoiminto vapautetaan uudelleen vasta kun käytettävä akku on varautunut vähintään 70-prosenttisesti. Jos LED vilkkuu punaisena eikä trukki ole käyttövalmis, ota yhteyttä valmistajan asiakaspalveluun. Valon vilkkuminen punaisena on ajoelektroniikan koodi. Vilkkumistapa ilmoittaa häiriön luonteen. 48
2.2 Akun purkuvahti Z Akun varaustilanäytön/purkuvahdin vakiosäädöt tehdään vakioakkujen perusteella. Käytettäessä huoltovapaita akkuja tai erikoisakkuja akun purkuvahdin näyttö- ja katkaisupisteet on annettava valmistajan asiakaspalvelun säädettäviksi. Jos säätöjä ei tehdä, syväpurkautuminen saattaa vaurioittaa akkua. HUOMAUTUS Akun vaurioituminen syväpurkautumisen seurauksena Akun itsepurkautuminen voi johtaa syväpurkautumiseen. Syväpurkautumiset lyhentävät akun käyttöikää. Lataa akku vähintään 2 kk välein. Z Varaa akku ks. "Akun lataaminen" sivulla 37. Alitettaessa jäännöskapasiteetti kytketään nostotoiminto pois päältä. Näyttöön tulee tästä kertova ilmoitus (60). Nostotoiminto on käytettävissä uudelleen vasta, kun käytettävä akku on latautunut vähintään 70-prosenttisesti. 49
3 Trukin valmisteleminen käyttöä varten 3.1 Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa VAROITUS! Tapaturmavaara trukin ja lisävarusteiden vaurioitumisen tai muiden puutteiden vuoksi Jos seuraavissa tarkistuksissa todetaan trukissa tai lisävarusteissa olevan vaurioita tai muita puutteita, trukkia ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin se on kunnostettu määräysten mukaisesti. Ilmoita havaituista vioista välittömästi esimiehellesi. Merkitse vikaantunut trukki ja poista se käytöstä. Ota trukki uudelleen käyttöön vasta vian paikantamisen ja poistamisen jälkeen. Testaus ennen päivittäistä käyttöönottoa Menettelytapa Tarkista koko trukki ulkoisesti vaurioiden ja vuotojen varalta. Vaurioituneet letkut on ehdottomasti vaihdettava. Tarkista akun kiinnityksen ja kaapeliliitäntöjen pitävyys ja mahdolliset vauriot. Tarkista akkupistokkeen kiinnityksen pitävyys. Tarkista kuljettajan turvakehän mahdolliset vauriot. Tarkista kuormankäsittelylaitteen mahdolliset havaittavat vauriot, kuten halkeamat ja haarukan vääntyminen ja voimakas kuluminen. Tarkista vetopyörä ja kuormapyörät vaurioiden varalta. Tarkista, että nostoketjut kiristyvät tasaisesti eivätkä ole vaurioituneet. Tarkista merkintöjen ja kilpien täydellisyys ja luettavuus (ks. "Merkintäpaikat ja tyyppikilvet" sivulla 26). Tarkista ajokoneikon kuomujen ja suojusten kiinnityksen pitävyys ja mahdolliset vauriot. 50
3.2 Käyttövalmiuden luominen Trukin käynnistäminen Edellytykset Testaukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa on suoritettu, ks. "Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa" sivulla 50. Menettelytapa Mene ohjaamoon, ks. "Trukkiin nouseminen ja siitä poistuminen" sivulla 55. Avaa hätäpysäytyskytkimen (13) lukitus vetämällä. Kytke trukki päälle: Työnnä avain virtalukkoon (6) ja käännä avainta vasteeseen asti oikealle. Syötä koodi koodilukkoon (8) (o). Pidä korttia tai transponderia ISM-liityntämoduulin edessä ja paina asetuksesta riippuen ISM-liityntämoduulin vihreää painiketta (o). Trukki on käyttövalmis. 6,8 13 20 51
3.3 Tarkistukset ja toimenpiteet käyttövalmiuden luomisen jälkeen VAROITUS! Tapaturmavaara trukin ja lisävarusteiden vaurioitumisen tai muiden puutteiden vuoksi Jos seuraavissa tarkistuksissa todetaan trukissa tai lisävarusteissa olevan vaurioita tai muita puutteita, trukkia ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin se on kunnostettu määräysten mukaisesti. Ilmoita havaituista vioista välittömästi esimiehellesi. Merkitse vikaantunut trukki ja poista se käytöstä. Ota trukki uudelleen käyttöön vasta vian paikantamisen ja poistamisen jälkeen. Menettelytapa Varoitus- ja turvalaitteiden toiminnan tarkastaminen: Tarkista hätäpysäytyskytkimen toiminta painamalla sitä. Päävirtapiiri katkeaa, jolloin trukin liikkeet on estetty. Vapauta hätäpysäytyskytkin lopuksi vetämällä sitä. Tarkista äänitorven toiminta painamalla varoitussignaalin painiketta. Tarkista jarrujen toiminta, ks. "Jarruttaminen" sivulla 66. Tarkista ohjauksen toiminta, ks. "Ohjaaminen" sivulla 65. Tarkista hydrauliikkalaitteiston toiminta, ks. "Kuormankäsittelylaitteen nostaminen ja laskeminen" sivulla 68. Tarkista ajotoiminnot, ks. "Ajaminen" sivulla 63. Tarkista käyttö- ja näyttöelementtien toiminta ja mahdolliset vauriot, ks. "Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus" sivulla 45. Tarkista, että hallintalaitteet palautuvat itsestään nolla-asentoon. 52
3.4 Trukin turvallinen pysäköiminen VAROITUS! Pysäköity varmistamaton trukki voi aiheuttaa vaaratilanteen Trukin pysäyttäminen nousuissa, ilman aktivoituja jarruja tai kuormankäsittelylaitteen ollessa nostettuna, on vaarallista ja ankarasti kielletty. Pysäköi trukki tasaiselle alustalle. Erityistapauksissa trukin paikallaan pysyminen on varmistettava esim. kiiloilla. Laske kuormankäsittelylaite kokonaan alas. Valitse pysäköintipaikka siten, että alas laskettu kuormankäsittelylaite ei voi vahingoittaa ketään. Jos jarrut eivät ole toimintakunnossa, estä trukin tahaton liikkeelle lähteminen asettamalla kiilat pyörien eteen ja taakse. 53
Trukin varmistettu pysäköiminen Menettelytapa Pysäköi trukki tasaiselle alustalle. Laske kuormankäsittelylaite (61) kokonaan alas: Paina pyörien tukivarsien painiketta (55). Työnnä MULTI-PILOTia (12) nuolen suuntaan. Käännä vetopyörä suoraan eteenpäin -asentoon. Kytke trukki pois päältä seuraavasti: Käännä avainta virtalukossa (6) vastapäivään vasteeseen saakka. Vedä avain virtalukosta (6). CanCodessa (8) paina O-painiketta (o). Paina ISM-liityntämoduulin(o) punaista painiketta. Paina hätäpysäytyskytkintä (13). Trukki on nyt pysäköity. 12 13 55 6,8 61 54
3.5 Trukkiin nouseminen ja siitä poistuminen 62 Z Edellytykset Kuormankäsittelylaite on laskettu kokonaan alas. Menettelytapa Trukkiin noustessa ja siitä poistuessa kasvojen on aina oltava trukkiin päin. Pidä kiinni kädensijasta ohjaamoon noustessasi ja siitä poistuessasi (62). Nouse trukkiin tai poistu siitä. HUOMIO! Trukin käyttö on kielletty, jos ohjaamossa on useampi kuin yksi henkilö. 55
3.6 Pohjalevyn korkeussäätö Menettelytapa Istu kuljettajanistuimelle. Paina pohjalevyn säätöpainike (15) pohjaan ja pidä se painettuna. Pohjalevyä voi nyt siirtää. Säädä pohjalevy (63) haluttuun korkeuteen lisäämällä ja keventämällä siihen kohdistuvaa kuormitusta. Päästä pohjalevyn säätöpainike (15) ylös. Pohjalevy on nyt säädetty ja lukittu paikalleen haluttuun korkeuteen. 63 15 56
3.7 Kuljettajanistuimen säätäminen HUOMIO! Lukittumattoman kuljettajanistuimen aiheuttama loukkaantumisvaara Lukittumaton kuljettajanistuin voi ajon aikana luiskahtaa pois ohjaimistaan, mikä voi aiheuttaa tapaturmia. Kuljettajanistuimen on oltava lukittunut. Älä säädä kuljettajanistuinta ajon aikana. Kuljettajanistuimen säätäminen Menettelytapa Istu kuljettajanistuimelle. Avaa kuljettajanistuimen lukitus (57) ja siirrä istuin oikeaan kohtaan liikuttamalla sitä eteen- tai taaksepäin. Anna kuljettajanistuimen lukituksen lukittua paikalleen. Avaa selkänojan lukitus (59) ja siirrä selkänoja haluttuun asentoon. Anna selkänojan lukituksen lukittua paikalleen. Säädä istuinjousituksen teho sopivaksi kääntämällä säätöpyörää (58). Kuljettajanistuin on nyt oikeassa asennossa hallintaelementteihin nähden. 59 57 58 57
4 Trukilla työskentely 4.1 Ajokäyttöä koskevat turvallisuussäännöt Ajotiet ja työskentelyalueet Ajaminen on sallittua vain liikenteeseen tarkoitetuilla teillä. Työskentelyalueella ei saa olla asiattomia henkilöitä. Kuormat saa varastoida vain niille tarkoitettuihin paikkoihin. Trukkia saa liikuttaa vain työskentelyalueilla, joiden valaistus on riittävä, henkilövahinkojen ja aineellisten vahinkojen vaaran välttämiseksi. Trukin käyttö heikoissa valaistusolosuhteissa edellyttää lisävarustusta. VAARA! Ajoväylien sallittuja piste- ja kokonaiskuormia ei saa ylittää. Jos näkyvyys on huono, toisen henkilön on opastettava käyttäjää. Käyttäjän on varmistettava, ettei kuormausramppia tai lastaussiltaa poisteta tai irroteta kuormauksen tai kuormanpurkauksen aikana. Ajotapa Käyttäjän on mukautettava ajonopeus paikallisiin olosuhteisiin. Esimerkiksi mutkissa, kapeissa aukoissa tai heiluriovien läpi ajettaessa sekä näkyvyyden ollessa huono on ajettava hitaasti. Käyttäjän on aina pidettävä turvallinen jarrutusetäisyys edellä kulkevaan trukkiin ja pystyttävä hallitsemaan trukkia kaikissa tilanteissa. Äkillinen pysähtyminen (paitsi vaaratilanteessa), nopea kääntyminen sekä ohittaminen vaarallisissa tai näkyvyydeltään huonoissa paikoissa on kielletty. Nojaaminen tai kurkottaminen työskentely- ja ohjausalueen ulkopuolelle on kielletty. 58
Näkyvyys ajettaessa Käyttäjän on katsottava ajosuuntaan ja nähtävä valitsemansa ajoreitti aina riittävän hyvin. Näkyvyyttä haittaavia kuormia kuljetettaessa on trukkia ajettava kuorman suunnan vastaisesti. Jos tämä ei ole mahdollista, toisen henkilön on kuljettava trukin vieressä opastamassa siten, että hän pystyy samalla tarkkailemaan ajoväylää ja säilyttämään näköyhteyden käyttäjään. Tällöin on ajettava kävelyvauhtia ja noudatettava erityistä varovaisuutta. Pysäytä trukki välittömästi, jos näköyhteys katkeaa. VAARA! Kaatuvan trukin aiheuttama hengenvaara Jos trukki uhkaa kaatua, käyttäjän virheellinen toiminta voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jos trukki kaatuu, älä hyppää pois trukista. Jos trukki kaatuu kuorman suuntaan oikealle, pidä molemmin käsin kiinni lisävarustesangasta. Jos trukki kaatuu kuorman suuntaan vasemmalle, pidä molemmin käsin kiinni ohjauspyörästä tai näytön kuomusta. Älä missään tapauksessa pidä kiinni trukin rakenteesta sillä puolella, jolle trukki kaatuu. Kallista itseäsi kaatumissuunnan vastakkaiseen suuntaan. Ajaminen nousuissa ja laskuissa Ajaminen nousuissa ja laskuissa, joiden kaltevuus on enintään 12 %, on sallittua vain, jos ne on merkitty ajoreiteiksi. Nousujen ja laskujen on oltava puhtaita ja luistamattomia, ja ajamisen niissä on oltava turvallista trukin teknisten ominaisuuksien mukaan. Kuormaa on tällöin aina kuljetettava ylämäkeen päin. Kääntyminen, viistoittainen ajo tai trukin sammuttaminen nousuissa ja laskuissa on kielletty. Alaspäin saa ajaa vain hitaalla nopeudella ja aina valmiina jarruttamaan. 59