SUOMEN VIRALLINEN TILASTO FINLANDS OFFICIELLA STATISTIK MERENKULKU KAUPPALAIVASTO, SEN RAHA-ARVO, ANSIOT JA VÄESTÖ SJÖFART

SUOMEN VIRALLINEN TILASTO FINLANDS OFFICIELLA STATISTIK I B MERENKULKU KAUPPALAIVASTO, SEN RAHA-ARVO, ANSIOT JA VÄESTÖ SJÖFART HANDELSFLOTTAN, DESS VÄRDE, FRAKTINKOMSTER OCH BEMANNING VUONNA - ÄR 923 UUSI SARJA NY SERIE 6 a. HELSINKI 925 V A LTIO N EU V O STO N K IRJA PA IN O

Sisällys: Innehäll: Table des matières. Teksti: Text: Siv. Sid. Kauppalaivasto H andelsflottan 5 Résumé en fra n ça is... 36 Taulusto: Tabeller: Tableaux: Taulu Tab.. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettorekisteritonnin suuruiset ja sitä suuremmat alukset vuoden 923 alussa ja lopussa. H andelsflottans fartyg om 9 nettoregisterton och däröver vid början ooh slutet av är 923. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant 9 tonneaux et au-dessus, au début et à la fin, de l année 923... 2 2. Kauppalaivastoon kuuluvien 9 nettorekisteritonnin suuruisten ja sitä suurempien alusten luku ja vetomäärä, jaettuina kotipaikan mukaan v. 923 lopussa. A ntalet och dräktigheten av handelfiflottan tillhöriga fartyg om 9 nettoregisterton och däröver, fördelade efter hemort vid 923 àrs slut. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant 9 tonneaux ét au-dessus, classés par lieu d origine à la fin de l année 923.. 4 3. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettorekisteritonnin suuruiset ja sitä suuremmat alukset jaettuina rakennuspaikan mukaan v. 923 lopussa. Handelsflottans fartyg om 9 nettoregisterton och däröver, fördelade efter byggnadsort vid 923 àrs slut. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant 9 tonneaux et audessus, classés par lieu de construction à la fin de l année 923... 4 4. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettorekisteritonnin suuruiset ja sitä suuremmat alukset, jaettuina vetomäärän ja ijän mu- Siv. Sid. kaan v. 923 lopussa. Handelsflottans fartyg om 9 nettoregisterton och däröver, fördelade efter dräktighet och älder vid 923 ârs slut. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant 9 tonneaux et aurdessus, classés par tonnage et l âge des à la fin l année 923 22 5. Y leiskatsaus kauppalaivaston arvoon ja ansaittuihin bruttorahteihin v. 923, aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. Översikt av handelsflottans värde och intjänta bruttofrakter är 923, enligt därom frän redare lämnade uppgifter. Valeur des de la marine marchande finlandaise et les bénéfices des frêts bruts en 923, selon les indications des armateurs... 24 6. Kauppalaivaston arvo ja ansaitut bruttorahdit v. 923 aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. (A lukset jaettuna laadun mukaan). Uppgifter om handelsflottans värde och intjänta bruttofrakter är 923, enligt därom frän redare lämnade uppgifter. (Fartygen fördelade enligt art). Valeur des de la marine marchande finlandaise et les bénéfices des frêts bruts en 923, selon les indications des armateurs. (Navires classés par genre)... 34 7. Kauppalaivaston bruttorahdit v. 923, jaettuna eri tuloryhmien mukaan, aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. Av handelsflottan intjänta bruttofrakter är 923, fördelade pä olika inkomstgrupper, enligt därom frän redare lämnade uppgifter. Montant des frêts bruts de la marine marchande finlandaise réparties sur les différantes catégories de recettes pendant l année 923, selon les indications des arm ateurs... 54

4 Siv. 8. Kauppalaivastoon kuuluvien aluksien matkat v. 923 Suomen ja ulkomaan välillä, aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. Handelsflottan tillhöriga fartygs resor är 923 mellan Finland ooh utlandet, enligt därom frän redare lämnade uppgifter. R outes des de la marine marchande finlandaise, faites au cours de l année 923 entre la F in lande et les ports étrangers, selon les indications des arm ateurs...... 9. Kauppalaivastoon kuuluvien aluksien matkat v. 923 yksinomaan ulkomaan satamain välillä, aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. Handelsflottan tillhöriga fartygs resor är 923 uteslutande mellan utrikes orter, enligt därom frän redare lämnade uppgifter. Routes des de la marine marchande finlandaise faites au cours de l année 923 3id. Siv. Sid. seulem ent entre les ports étrangers, selon les indications des armateurs... 58 0. Kauppa-alusten purjehdusaika vuorokausissa v. 923, aluksenomistajain antamien tietojen mukaan.seglationstidens längd âr 923 för handelsfartygen, uttryckt i dygn, en ligt därom frân redare lämnade uppgifter. Durée de la navigation pour les de la marine marchande finlandaise pendant l année 923, exprimée 56 en jours, selon les indications des armateurs... 68. L iikenteessä olevan kauppalaivaston väestö v. 923, aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. Bem anningen â den i sjöfart använda handelsflottan är 923, enligt därom frän redare lämnade uppgifter. Equipage de la marine marchande finlandaise pendant l année 923, selon les indications des arm ateurs 70

Esipuhe. Merenkulkuhallitus on päättänyt, että vuodesta 923 alkaen Merenkulku: niminen tilasto on julkaistava kahtena vihkona, Toineni ilm estyy nimeltä Merenkulku, meriliikenne Suomen ja ulkomaiden) välillä' j'a toinen Merenkulku, kauppalaivasto, sen ra h a-a rv o, ansiot ja väestö. Tämän tilaston jakamisen kahteen julkaisuun om aiheuttanut se, että m eriliikennettä valaiseva tilasto voidaan ju l kaista huomattavasti aikaisemmin kuin kauppalaivastoa koskevat tiedot. Marraskuun 4 päivänä 00 annetulla asetuksella tilastollisten! tietojen antamisesta aluksia sisään- ja ulosselvitettäessä ovat aluksen päälliköt velvoitetut joka kerta, kun sisääni- taikka ulosselvitys tapahtuu, antamaan vahvistetun kaavakkeen mukaiset tiedot, jotka kaavakkeet päivittäin tulliasem ien toimesta lähetetään Merenkulkuhallitukselle. Liikenne voidaan näin ollen laskea kuukausittain ja vuositilasto saada valm iiksi jo seura a van vuoden helmikuulla. K auppa-aluksia koskevat tiedot saadaan osittain kaupunkien maistraattien laivarekistereistä, osittain niistä tilastotiedoista, joita aluksenomistajat ovat velvolliset antamaan aluksistaan, Tämä alkuaineisto, jota lukuisilla kirjeillä täytyy täydentää, joutuu vasta seura a van vuoden loppupuoliskolla, tavallisesti syyskuussa käsiteltäväksi» Seurauksena onkin että käsiteltävänä olevain vuoden tilasto joutuu käsikirjoituksena valm iiksi ei seuraavan, vaan sitä seuraavan vuoden alkupuoliskolla. Jos siis Förord. Enligt beslut av Sjöfartsstyrelsen utgives den sjöfartsstatistisfca Publikationen jsjöfart frän och med är 923 i tvenue band. Det ena bandet Sjöfart omfattar sjöfarten mellan Finland och utlamdet, det andra, jäimväl benätmnt Sjöfart, vär hiandelsflotta, dess värde, frakter och bemanming. Denna tudelning ihar betingats av att den del av Statistiken, som belyser ntrikesitraíikeni, kan pubficerais av.seväri tidigare äui uppgifterna rörande handelsflottan. Enligt förordningem av den 4 november 90 amgäende avlämnande av statistiska U'ppgifter vid fartygs in-, ooh utklareiring äligger det hefälhavare a handelsfartyg aitt, enligt fastställt formular, vid fartygs in,- odh utklareiring avlämma uppgifter, som av tnllmyndigheterna iför varje dag insändas tili Sjöfartsstyrelsem, Trafiken kan sälunda be räknas mämatligen ooh arssfatistiken i följd härav föreligga slutligt beairbetad redan i februari päföljande är, Uppgifterna angäende handelsflottan hämta s dels ur magistra,ternas- skeppsregister, dels ur de statistiska uppgifter, som fartygsredare är skyldig att avlämna. Det-tai material, som genom en omfattande skriftväxling mäste kompletteras, kommer först under señare hälften av följande är, vanligtvis i September, under bearbetninig. En följd härav är att redogörelseärets statisitik föreligger i manuskript icke näs-t följande utan först i början av därpäföljande är, Om sälunda hela mu ifrägava-rande publikatiou

6 Mer enkulku n immen tilasto julkaistaisiin samaan tapaiam kuirn tähänkin asti, joutuisivat Suomen ja ulkomaan välistä meriliikennettä koskevat tiedot myöhemmin julkisuuteen kuin m itä ne n yt voidaan julkaista. Tämän vuoksi sekä kun varus ta jäin ja liikennöitsijäin taholta on pidetty suotavana, että meriliikennettä valaisevat tiedot julkaistaisiin m ahdollisimman tuoreina, on muutokseen ryhdytty. Sopivien järjestelyjen kautta käynee vuoden 925 alusta lähtien mahdolliseksi julkaista edellisen vuoden m e riliikennettä koskeva tilasto vuosittain toukokuussa. Käsikirjoitus valmistuu jo helmikuussa. Mainittakoon tässä yhteydessä, että vuoden 923 liikennettä valaisevan tilaston käsikirjoitus on ollut painovalmiina kesäkuusta 924 asti. Merenkulkuhallituksen tilastokonttori toivoo, että se tämän toimenpiteen kautta on voinut saada suurempaa huomiota kiinnitetyksi kotimaiseen laivanvamstukseen ja sen merkitykseen maamme viennin ja 'tuonnin, välittäjänä. Helsingissä, Merenkulkuhallituksen Tilastokonttorissa, helmikuun 2)7 päivänä 925. K. W. Hoppu. skulle utgivas pä sätt som härimtills, komme uppgifterna om sjöfarten mellan Finland och utlandet frän trycket att utgivas sentare an vad i verkligheteni är m öjligt. P ä grund härav och d!ä pá redar- och trafikamthäll uttalats önskningsmäl am, att de sjöfarten belysande uppgiftenna pu hl ice ras sä snari som möjligt, har ovanberörda iörändring vidtagits. Genom lämpliga ätgärder torde dessutom frän och med är 925 Statistiken' över föregäende ärs sjöfart artigen kunna puibliceras redan i maj mästföljancle är. Manuskriptet föreligger fäirdigt redan i februairi. I detta saimmanhang mä framhällas, att manuskriptet av sjöfartsstatistiken för är 923 redan i maj 024 föreläg tryckfärdigt. Sjöfartsstyrelsens statistiska kohtor hoppas, att detsamma genom ifrägavarande ätgärd lyckas 'fästa livligare uppmärksamhet vid den inhemska rederinäringen och dess betydelse säsom förmedlare av värt lands export och import. H elsingfors, ä Sjöfartsstyrelsens statistiska konitor, den 27 februari 925. K. W. Hoppu. Selon la résolution' de r'administration Navale la publication nommée,merenkulkusjafart paraît dès l an 923 en deux exemplaires. Un de ces exemplaires comprend la navigation entre la F in lande et l étranger et l autre nommé de même. MerenkuikuSjofart comprend notre flotte marchande, sa valeur, les frets et les équipages des. Ce partage provient du fait que les tableaux statistiques relatifs à la navigation étrangère paraissent beaucoup plus Préface. tôt que ceux relatifs à la. flatte marchande. Selon la résolution du 4 novembre 92 concernant les données staitistiélues, chaque capitaine d un navire marchand est obligé de donner des déclarations de douane pour shaque navire arrivé et sorti et d envoyer les rapports tous les jours à l A dmini str a t i on. Navale. On peut de cette façon suivre le trafic des mansuellement et le résumé annuel en est achevé déjà au mois dé février l année suivante.

7 Concernant les' données statistiques de la marine marchande les matérieaux sont pris soit d après des registres de tonnage du ^Magistrat (Administra tion des villes), soit d après des rapports, que les armateurs sont obligés de livrer. Ce material qui doit être complété par une correspondaniee très étendue paraît ordinairement dans le dernière partie de l année suivante ou au mois de septemibra A insi les publications annuelles ne sont pas achevées pour être imprimées l année suivante, mais seulement au commencement de la prochaine a nuée suivante. S i om faisait imprimer la publication dans un exemplaire comme auparavant, les données statistiques de la navigation' entre la Finlande et l étranger seraient retardies. On a fait par suite ces modifications pour rendre juste aux désirs des armateurs et des traificants qui veulent avoir aussi vite que possible des indications sur l état de la navigation. Par des mesures convenables, il serait possible de publier à partir de l an 925 les tableaux statistiques de l année précédante déjà au mois de mai l année suivante. Le manuscrit est achevé déjà au mois de février. A ce propos on peut montrer que le manuscrit de la statistique navale pour l année 923 fût achevé pour être imprimé au mois de m ai 924, Le bureau de statistique de l Adm inistration Navale désire par ces modification attacher plus d attention à l importance des armateurs comme intérmediaires de l importation et de l exportation- de notre pays- Helsingfors, au Bureau de Statistique de l Administration- Navale, le 27 février 925. K. W. Hoppu.

Kauppalaivasto. Handelsflottan. Suomen, kauppalaivasto, millin luetaan vähintäänkin 9 nettorekisteritonnin vetoiset alukset, joita käytetään kauppamerenkulkuun taikka m atkustajani kuljetukseen, käsitti vuoden 922 lopussa 4 865 alusta, nettovetotmäär ä ään yhteensä 479 549 rekisteritonuia. Eri alusryhm iin jakautui kauppalaivasto seuraavasti : Höyryaluksia Ängfartyg... Moottioriaikiksia M otorfartyg... Purjealuksia S eg elfa rty g... Proomuja Prämar... Finlands handelsflotta, vartill räknas fartyg av rninst 9 nettoregiistertons dräktighet, vilka begagnas tili handelssjöfart eller resandens fortskaffande, bestod vid utgängen av är 922 av 4865 fartyg med en sammanlagd nettodräktighet. av 479549 registertion. Pä de olika fartygsgrupperna fördelade sig handelsflottan sälunda: 637 25 633 3470 88 097 6975 9 <885 282 592 Yhteensä Summa 4865 4 7 9 5 4 9 Tämän julkaisun taulussa käsitti kauppalaivasto vuoden 920 lopussa 4 962 alusta, nettovetomäärältään 489087 rekisteritonnia. Tarkemmin esittääksemme kauppalaivaston kehitystä vuoden 920 kuluessa asetamme seuraavan taulun tapahtuneista muutoksista: Enligt tab, i föreliggande redogörelse om fattade handelsflottan vid utgängen av är 920 4 962 fartyg om 480 087 nettoton. För ett närmare askadliggörande av handelsflottans utveckling under är 923 meddelas följande tablä över timade förändringar: Vähennys vuoden kuluessa Minskning under äret: Höyryaluksia Ängfartyg... 69 6 563 Moattorialuksia Motorfartyg... 8 2239 Purjealuksia Segelfartyg... 57 6654 Proomuja Präimar...... -. 7' 2 073 Yhteensä Summa 26 37529 Merenkulku v. 023. 2

Lisäys vuoden kuluessa ÖkniiDg under âret: Höyryaluksia Angfartyg... Moottorialuksia M otorfartyg... Purjealuksia Segelfartyg... Proomuja Präanar... Luka 30 9 39 280 Netto tonnia 705 898 8974 20090 Yhteensä Summa 358 47 067 Vuoden lopussa Befintllga Höyryaluksia Angfartyg... Moottorialuksia Motorfartyg... Purjealuksia Segelfartyg... Proomuja Pramar... Kauppalaivaston alusten, koko lukumäärästä muodostivat höyryalukset siten 2. (v. 922: 8.i))% vuoden: lopussa* kun taas nettovetomäärästä ne muodostivat 8. (v. 922: 8.9) %. Jos näihin lukuihin lisätään vastaavat luvut moottorialuksista, m uodostivat koneella (kulkevat alukset kauppalaivaston alusten lukumäärästä 4.4 (v. 922: 5u) % ja vetomäärästä 2.3 (v. 922: 2CL>9) %. Jollei oteta lukuun proomuja, joiden vetomäärä oli 59.4 (v. 922: 58.9) % ja lukumäärä 73-- (v. 922: 7.3):%, oli koneella kulkevien alusten lukumäärä 58.r (v. 922': 54.7) % ja vetomäärä 52.5 (v. 922 : 54.3) %. Jos vertaa laivaston tilaa vuoden alussa ja lopussa, huomataan, että kaikkien ryhmien, moottoriialuksia lukuunottamatta, vetomäärä osoittaa lisäystä. S i tävastoin sekä höyry-, moottori- että purjealuksien lukumäärä osoittaa vähennystä. Lisäys (+ ) tai vähennys () oli seuraava: 0 Höyryaluksia Angfartyg ;... Moottorialuksia Motorfartyg... Purjealuksia S eg e lfa r ty g... Proomuja Pramar... vid ârets slut: 598 6 65 3033 88 639 5 634 94205 290 609 Yhteensä Summa 4 962 489087 Med avseende á antalet utgjorde ángfartyigen sálunda vid árets slut 2. (ár 922: 8.i)l % och med avseende á nettodlraiktigheten <8, (ár 922: 8.9) % av hela handelsflottan. Lagges hartill motsvarande siffror for motorfartygen, utgjorde de maskindrivna fartyigens antal 4:4 (ár 922: lió.7) % och nettodráktigihet 2,3 (ár 922: BOL«) % av totala tonnaget. Medráknas icke prámarna, vilka med avseende á tontalet uppvisade 39,4 (ár 922: 58.9) % och med avseende á antalet 73.2 (ár 922: 7.3) %, utgjorde de maskindrivna fartygen till antalet 53.7 (ár 922i: 54,7) % och till tontalet 52.5) (ár 922: 54,3)%. Jámifore behállningen vid árets bdiv jan och slnt, visar det sig, att samtliga grupper, medi undamtag av motorfartygen, uppvisa okning i fraga om tontalet. Dáremot nppter antalet minsknimg for sávál áng- som motor- oeh segeltfariyg. Dkningen ( + ) eller minsknimgen () utgjorde for: An tai 30 9 8 + 63 \ T n 4 J. A 4 A n «i i n + 542 34 + 2320 + 807 Yhteensä Summa + 97 + 9538

Suomen kauppalaivaston kehitystä aina vankemmista ajoista valaisee allaoleva yhdistelmä. Täysin verrannollisia tilastollisia tietoja Suomen kauppalaivaston kehityksestä ei kuitenkaan ole saatavissa aikaisemmilta vuosilta kuin vuodelta 892, jolloin merenkuikutilasto uudelleen järjestettiin* Kun seuraavassa annetaan erinäisiä tietoja kehityksestä merenkulun alalla, ovat tiedot otetut v iim em ainitusta vuodesta alkaen. Vuosi Är Koneella kulkevia aluksia Masklndrivna fartyg NettotoD Autal Purjealuksia Segelfartyg Xetto toimia Over finska handelsflottans utveckling aven under aldre tider meddelas nedanstaende siffersammanstallning. Fullt jamforbara statistiska uppgifter over utvecklingen av Finlan!ds sjofart sta dock till buds forst fran och med ar 892, d& sj ofairtsstatistiken omiorganiserades. Da i det foljande sarskilda uppgifter lamuas over den utveckling, som pa sjofartens omrade forsiggatt, ha darfor uppgifter icke meddelats over utvecklingen fore sagda dr. Yhteensä Summa Todellisia Verkliga Muunn. *) Förmedlade') Lisäys tai vähennys Ökning eller minskning Muunn. tonnia Förmedlade ton % 892... 73 24 279 585 226996 758 25 275 297 833 893... 82 24809 648 229 343 830 25452 303 770 -f 5 937 "f-.99 894... 88 25 359 72 233666 900 259 025 309 743 + 5 973 +.97 895... 92 25 795 694 230 89 886 256686 308 276 467 0.47 896... 205 32 58 77 233 34 922 265 832 330 868 + 22 592 + 7.33 897... 28 3503 790 248809 2 008 283 92 354 8 + 23 250 + 7.03 898... 236 4 043 896 27 824 232 32 867 394 953 + 40 835 +.53 899... 26 47 008 2 020 27 338 2 28 38 346 42 362 + 7 409 + 4.4 900... 287 49 372 282 283 677 2 469 333 049 43 793 + 43 + 0.35 90... 298 45 948 2 29 290 700 2 589 336 648 428 544 + 4 75 + 3.56 902... 30 45 872 2344 287 742 2 645 333 64 425358 386 0.75 903... 322 55 09 2 365 285 463 2 687 340 482 450 520 + 2520 + 5.9 904... 344 56 663 2 465 289 532 2 809 346 95 459 52 + 900 + 2.oo 905... 357 54 556 2 536 297 758 2 893 352 34 46 426 + 905 + 0.4 906... 379 58 235 2 583 299 379 2 962 357 64 474084 + 2 658 + 2.74 907... 393 60 784 2 652 304 660 3045 365 444 487 02 + 2 928 + 2.75 908... 44 68 649 2 79 34 556 360 383 205 520 503 + 33 49 + 6.88 909... 454 70 738 2 77 320468 3 225 39 206 532 682 + 2 79 + 2.34 90... 468 7 594 2 85 32 289 3 39 392 883 536 07 + 3389 + 0.63 9... 485 70 90 2 940 32 498 3 425 392 408 534 228 843 0.34 92... 507 7297 3 040 337 363 3 547 408660 55254 + 7 026 + 3.9 93... 540 76 58 3 077 356 36 3 67 432 77 585 879 + 34625 + 6.28 94 :... 564 7972 3 257 380 34 3 82 459 306 67 650 + 377 + 5.4 95... 57 74 908 3 528 373442 4 099 448 350 598 86 9 474 3.5 96... 639 863 3 792 404 993 4 43 48656 648 482 + 50 36 + 8.4 97... 668 78 960 4 003 437 609 4 07 56 569 674 489 + 26 007 + 4.0 Edellä olevassa taulussa on muunnettu tonnimäärä laskettu sillä tavalla, että purjealusten' todelliseen nettotonni- l) Muist. Muunnettu tonni merkitsee alusten kuljetuskyvm tehokkuutta. Kulje tuskyvyssä näet voidaan höyryaluksen rekisteritonnin vetomäärän katsoa vastaavan, noin purjealuksen 3 rekisteritonmini vetomäärää. I förestäende tabell är det förmedlade tonnaget framräknat pä sä sätt, att tili segelfartygens verkliga nettotonnage ) Anm. Förmedlade ton beteckna effektiviteten av fartygens transportförmaga. _ Med avseen.de ä transportförmägan 'kan nämligen, registerton av ängfartygens dräktighet anses motevara cirka 3 registerton,av segelfartygens dräktighet.

määrään on lisätty koneella kulkevien alusten todellinen nettotonnimäärä kerrottuna.kolmella. Ulkomaan kirjallisuudessa käytetään tosin toista laskutapaa, s. o. muunnettu tonnisto lasketaan siten), että koneella kulkevien alusten todelliseen tonnimäärään lisätään kolmasosa purjealusten todellisesta tonniniäärästä. Parempana tätä laskutapaa, joka on täysin oikeutettu niissä maissa, missä koneella kulkevat alukset ovat saavuttaneet ratkaisevan enemmistön purjealuksista, voitaneen pitää meidän kauppalaivastoomme nähden edellä käytettyä laskutapaa, koska purjealukset ynnä proomut toistaiseksi muodostavat suuremman osan. Suomen kauppalaivastosta. Ylläalevassa taulussa ovat proomut viedyt purjealusten lukumäärään ja vetomääirään.. Tämä johtu siitä, että kun meidän merenkulkutilastossamme e i ennen v. 98 ole enoitettu proomuja ja purjealuksia, ei myöskään tarkkoja tietoja aikaisemmilta vuosilta olisi ilman erinäisiä vaikeuksia voitu saada. Kehityksen valaisemiseksi eri alusia jiin nählden on tähän otettu seuraava taulu käsittävä kuusivuotiskauden 98'923: Vuosi Ar Höyryaluksia Angfartyg Moottorialuksia Motorfartyg Purjealuksia Segelfartyg 2 lagts de maskindrivna fartygens verkliga nettotonnage, multiplieerat med 3. I den utländska litteraturen äterfinner man visserligen numera ett annat heräkningis'sâtt, <L v.,s. det förmedlade tonnaget framräknas sälunda, att tili de maskindrivna fartygens verkliga tonnage lägges V* av segelfartygens verkliga tonnage. Framom detta beräkningssätt, som är fullt herättigat i länder, där de maskindrivna fartygen vunnit en avgjord övervikt över segelfartygen, torde dock för vàr handelsflottas vidkommande det Ihär följda beräkningssätitet vara att föredraga, emedan segelfartygen jämte pramarna tillsvidare utgöra större delen av Pinlands handelsflotta. I ovanstäende taibell ha prämarna inberäknats i segelfartygen» antal och tontal. Detta beror därpa, att dâ vär sjöfartsstatlstik icke före är 98 âtskilt prâmar ooh segellfartyg exakta uppgiifteir angäende de förra icke; för tidigare âr utan vissa svârigheter kunna erhâllas. För âskiâdliggôrande av ntvecklingen med aivseende â olika»lag av fartyg meddelas nedanstâende sammanställning omf attende sexârsperioden 98928: Proomuja Prämar Yhteensä Summa Todellisia Verkliga Muun. Fönnedlade Lisäys tai vähennys ökning eller minskning Muun. tonnia Förmedlade ton 98 765 89 80 99 8 908 66 46 240 38 287 690 548 532 648 730084 + 55595 +8.24 99 809 92 659 0 2 3 8 4062 332 293 258 5 358 538390 748330 + 8246 +2.49 920 809 88 38 23 6 793 788 0 838 385 277 059 4 905 484 07 694 49-5 3 9 7.2 92 795 9063 27 9 235 70 96 878 3270 274 822 4 893 48 998 702 594 + 875 +.8 922 637 88 097 25 6 975 633 9 885 3 470 282 592 4 865 479 549 689 693-2 90 -.8 3 923 598 88 639 6. 5 634 65 94 205 3 633 290 609 4 962 489 087 697 623 + 7 930 +.5 /o K uten edelläolevasta taulusta käy selville, ovat Suomen kauppalaivastossa koneella kulkevat alukset viime aikoina saavuttaneet yhä suuremman m erkityksen purjealuksiin verraten. Säsom ur ovanstäende tabla framgâr, ha de m askindrivna fartygen under señaste tid i allmänhet vunnit en allt större betydelse nti Finlands handelsflotta i bredd med segelfartygen.

3 «Viim e v iis i vuo tisle au ten a merionnettomuuksien, hylyksi julistusten tai poistojeil, ulkomaille myynnin sekä uudestaan rakentamisen talli uudestaan m ittaam i sien kantta tapahtunutta kauppalaivaston vähennystä valaissee seuraava yhdistelmiä. Den mhiskning handelsflottan fátt vidkännas under señaste femärsperidd genom förolyckande, kondemnering eller slopning, avyttring tili utlandet samt förbyggnad eller ommätning äskädliggöres genom följande sammaiidrag. Vuosi Ar Merionnettomuuksissa menetetyt Förolyckade Koneella kulkevia Purjealuksia aluksia Maskindriv- Segelfartyg na fartyg Tonnia Ton, Tonnia Ton Proomuja Primar Tonnia Ton Hylyksi tuom., puretut, uudestaan rakennetut, uudestaan m itatut Kondemn., slopade, ombyggda, ommätta Koneella kulkevia aluksia Maskindrivna fartyg!, Tonnia Ton Purjealuksia Segelfartyg Tonnia Ton Proomuja ; Pr&mar Tonnia Ton Koneella kulkevia aluksia Maskindrivna fartyg Ulkomaille m yyty Försälda tili utlandet Tonnia Ton Purjealuksia Segelfartyg Tonnia Ton Proomuja Pr&mar Tonnia Ton 98 6 433 4 873 8 32 7 089 38 4 687 i 397 2 289 6 748 99 3 6 570 24 4287 8 2 993 42 3 788 84 9 586 254 22 852 2 462 28 8 307 8 23 920 4 7 035 258 7 650 89 438 343 40 06 626 58 427 33 6 533 32 6 320 4 362 92 5 467 9 970 2 07 63 8 994 80 37 298 32 659 0 849 20 3 658 2 9 922 6 62 0 794 2 384 89 232 8 0 584 52 6 30 4 3 705 3 748 923 2 224 203 77 5 730 49 6 555 6 870 8 2 848 8 0 099 Kaikkiaan on siten käsiteltävänä olevana vuonna poistettu 26 aluista, joiden nettovetomäärä oii 87 52.9 rekisteiritonnia, joista 87 höyry- ja moottorialusta vetomääräiltääni 8802 tonnia, 57 purjealusta vei om äär ältään 6 657 tonnia sekä 7 proomua vetomäärältääin 2078 tonnia. Vähennys o li 7.8 % koko kauppalaivastosta. Useimmat poistetuista aluksista ovat taulussa, 'hylyksi julistetut, poistetut,, uudeistirakennetut ja uudestirnitatut. Erikoisesti on mainittava uudetleenmittauksen aiheuttama vähennys, joka oli 4 059 tonnia eli 0.8 % koko vähennyksestä. Seuraava taulu näyttää kauppalaivaston lisäyksen vuosina 80597 osaksi valtakunnassa rakennettujen osaksi ulkom ailta ostettujen alusten kautta. IDallos bar under arel av'forts 26 fartyg om B7 52 nettotoni, dárav 87 átng- och motortfartyg om 8 802 ton, 57 segelfairtyg om 6 657 Ion. samt 7 prámar om 2 073 ton. Minsikning'en irlgiorde 7.8 % av handelsflottans beta bestánd. Flertalet av de avfardai íartygen áterfinnas i tabellen, under rnibrikem kondemnerade, slopade, ombyg'g'da, och ommatta. Sarsfcilt bor hárvid omnálmnias* den genom ommáitning fororsakade niinskningen. som ntgjonle 4 059 ton eller 0.8 % a:v tota la minskningen. Foljande tabell ntvisar bandelsflottans nyforvarv áren 89597 genom d,els nybyggnad inom riket, deis inkop frán utlandet.

4 Vuosi Âr Suomessa rakennettuja I Finland nybyggda Koneella kulkevia aluksia Maskindrivna fartyg Tonnimäärä Tontal Yhteensä Summa Keskim. Medeltal Ulkomaalta ostettuja Frän utlandet förvärvade Yhteensä Summa Tonnimäärä Tontal Keskim. Medeltal Suomessa rakennettuja I Finland nybyggda Yhteensä Summa Purjealuksia ja proomuja Segelfartyg och pr&mar Tonnimäärä Tontal Keskim. Medeltal Ulkomaalta ostettuja. Frän utlandet förvärvade Tonnimäärä Tontal Yhteensä Summa Keskim. Medeltal 895... 7 483 69 i 42 42 64 4 326 67 3 79 553 896... 9 385 43 9 6 643 738 86 7 659 89 30 0 006 334 897... 033 94 5 2 242 448 82 7 525 92 29 9 337 669 898... 4 996 7 2 6 280 523 05 7 329 70 28 2 270 438 899... 20 3 597 80 2 476 730 37 24 82 25 20 747 830 900... 20 027 5 4 472 368 49 0 982 74 25 2 382 495 90... 9 29 59 452 452 4 0 225 73 2 4 922 70 902... 7 348 50 3ol 36 80 6 055 7 5 3 343 669 903... 3 882 68 8 8 02 005 87 7 345 84 8 9 475 526 904... 23 54 67 534 534 40 3 438 96 3 3 304 254 905... 6 807 50 3 98 599 96 8 296 86 3 7 255 558 906... 3 6 47 9 3 950 439 94 8 35 89 7 2 444 349 907... 660 60 4 23 528 0 0 046 9 6 7 690 48 908... 6 902 55 7 5 470 78 0 0 023 9 20 400 705 909... 49 45 5 444 289 27 048 87 9 768 69 90... 4 868 62 4 096 274 02 8 848 87 0 6 89 689 9... 5 738 49 3 330 0 04 9 746 94 8 446 80 92... 5 692 46 3 2 948 227 3 0 56 78 36 2 77 605 93... 28 933 69 5 5 056 337 73 4 365 83 43 3462 732 94... 8 227 68 ' 8 2 68 335 59 2 303 77 32 4 87 463 95... 25 946 78 7 3 708 530 225 4 573 65 8 7 875 438 96... 76 6459 85 2 2 028 69 24 2 46 89 60 886 34 97... 4 4407 07 3 57 52 82 8 992 04 60 2 28 354 Kehitys ajanjaksona 9823 selviää allaolevasta taulukosta : Vuosi Ár Utvecklingen under tidrymden 98 23 framgär ur följamde tabell: Koneella kulkevia aluksia Maskindrivna fartyg Purjealuksia Segelfartyg Proomuja Pränsar Suomessa rakennettuja I Finland nybyggda Tonnimäärä Tontal Yhteensä Summa Keskim. Medeltä! Ulkomaalta ostettuja Frän utlandet förvärvade Tonnimäärä Tontal Yhteensä Summa Keskim. Medeltal Suomessa rakennettuja I Finland nybyggda Tonnimäärä Tontal Yhteensä Summa Keskim. Medeltal Ulkomaalta ostettuja Frän utlandet förvärvade Tonnimäärä Tontal Yhteensä Summa Keskim. Medeltal Suomessa rakennettuja I Finland nybyggda Tonnimäärä Tontal Yhteensä Summa Keskim. Medeltal Ulkomaalta oetettuja Frän utlandet förvärvade I Tonnimäärä Tontal Yhteensä Summa Keskim. Medeltal 98 23 3,47 46 8 3,704 206 5,962 30 4 59 47 60 4,908 8 39 8,02 462 99 20 5,738 29 4,032 366 84 2,204 44 4 3,898 974 477 30,005 62 6 2,64 440 920 49 25,20 67. 56 9,35 66 50 44,239 88 92 68 5,434 227 3 9,08 293,56,56 387 3,90 82 922 49,332 23 34 9,33 268 364 26,455 72 923 34 3,400 00 5 4,603 920 3 4,877 57 8 4,097,762 279 9,755 70 335 Koko lisäyksestä, joka käsitti 358 alusta, vetomiääirältäärij 47 067 rekisteritomniia eli 9,8 % kauppalaivaston koko tonnistosta, tuli 28 002 tonnia, eli 59.fi % Suomiessa rakennettujen alusten osaksi. Pu- Av totala ökningen, som omfattade 358 fartyg om 47 067 nettoton eller 9.8 % av hiamdelslflot tans totala tontal, hänf örde sig 28 032 ton eller 59,6 % tili i Finland o ybyggt. tonnage. A v ifrâigavarande ton-

IB heenaolevasta tonnistosta oli kuitenkin 9 755 tonnia eli 79.5 % puisia proomuja; jotka ovat tarkoitetut puutavaran kuljetukseen sisävesillä ja satamissa. Lisäksi tulleesta koneella kulkevasta tonnistosta oli 57.5 % hankittu ulkomailta. Siihen nähden, oliko aluksen k o tipaikka kaupunki taikka maaseutu, jakautuivat alukset vuoden 983 lopussa seuraavasti:- naige utgjordes dock ieke mmdre an 9 755 ton eller 70u5:% av trapramar, avsedida for transporter a inre farvatten oeh i hammama, A v det nytillkomna maskindrivna tomnaget hade 57.5' % forvarvats fran utlandet. Med avseende a hem orten fordelade sig fartygen vid slutet av ar 923 salumda: Kotipaikka Hemort Kaupunki I stad Maalaiskunta A landsbygd / /o % % % Höyryaluksia Ängfartyg... Moottorialuksia Motorfartyg Purjealuksia Segelfartyg... Proomuja Prämar... 436 68 58 2 247 72.9 58.7 25.7 6.9 76 722 0 525 56 455 74 55 86.6 67.3 59.9 59.9 62 48 457 386 27. 4.3 74.3 38. 97 509 37 750 6 454 3.4 32.7 40. 40. Yhteensä Summa 2 909 58.6 37 857 65.0 2 053 4.4 7 230 35.0 'Höyry- ja moottorialnkset sekä proomut olivat siten suurimmaksi osaksi kaupungeista kotoisin, kun taas purjealukset, jotka lukuun nähden 74.3 (v. 922 : 75.5} % olivat maaseudulta kotoisin, tonniimäärään nähden 59.9 (v. 922: 56.7). % olivat kotoisin kaupungeista. Ang- oeh motorfartygen sarnt prämarna hörde sälunda i övervägande grad hemma i städerna, medan segelfartygen som ii ifräga om antalet tili 74.3 (är 982: 75.5/) % tillhörde landsbygtlen. med avseende a tontalet tili 59.9 (är 922 : 56.7): % tillhörde städerna. Höyryaluksia Angfartyg Moottorialuksia Motorfartyg Purjealuksia Segelfartyg Proomuja Pr&mar Yhteensä Summa Helsinki Helsingfors... 357 292 7 479 5485 48 427 Turku Äbo... 5 535-835 5 56 2 632 5 58 Wiipuri Wiborg... 5 389 376 2 402 46 065 55 232 Maarianhamina Mariehamn... 7 74 20 287 2 099 Uusikaupunki Nystad... 2 743 32 048 772 4 884 Savonlinna Nyslott... 0 088 6 280 26 368 Rauma R aum o... 367 97 3 649 5 667 880 Sortavala Sordavala... 980 77 22 958 24 05 Salmi Salmis... 63 85 3 456 3 704 Lappee Lappvesi... 432 050 0 582 (Kaupungeista on ensi sijalla Wiipuri, jonka tonnisto on lil.3. %koko tonnistosta, kun H elsingin vastaava suhdeluku on 9.9 %. Kun kuitenkin W iipurin tonnistosta on 88.4 % proomuja* vastaavan Av städerna intager Wiborg främsta rummet mied,3 % av totala tonnaget, medan motsvärande prooenittal för H elsingfors stannar vid 9.9 %. Dä liikväl ieke mindre än 88.4 % av det i Wiborg hem-

suhdeluvuin H elsingissä ollessa ainoastaan.3 %, on selvää, että Helsingin kauppalaivastolla on oleellisesti suurempi m erkitys. Jos otetaan vain höyryjä moottorialukset huomioon, on järjestys seuraava: Helsinki, Turku, Wiipuri, ja Uusikaupunki. Jos todellinen tonnimäärä otetaan huomioon, tulee Savonlinna heti H elsingin jälkeen, mutta kan sen koneella kulkeva tonnisto suurimmaksi osaksi käsittää puisia koneella kulkevia proomuja, vähenee sen m erkitys. Suurinta purjealus tonnistoa edustaa Maarianhamina ja Uusikaupunki. Mainitusta kahdesta kaupungista kotoisin olevat purjealukset ovat todella syvänveden- ja valtameripurjealuksia, kuten ei samassa määrin ole asianlaita muilla edellä m ainituilla paikkakunnilla. Kauppalaivastoon kuuluvat alukset jakautuivat eri suuruusryhm iin sillä tavalla kuin seuraava taulu näyttää: 6 mähörande itonnageit häuför sig tiliprämtonnaget, medan motsvarande pnoeenlttal för Heisiin,glfors endast stigei* tilli.3 %, är det uppenbart aitt Helsingfors bandellsfloilta är av väsemtligen större betydelse. Tages endast ämg- och motorfartygen i betraktande ställeir sig ordningsföljden sälunda: Helsingfors, Äbo, Wiborg oeh Nystad. Visser liigan kommer Nyslott i fräga om det fakitiska, tontailet närmast i följd efter Helsingfors, men dâ dess maskindrivna tonnage till overvägande del omifattar maskindrivna träprâmar, reduceras betydelsen av detsamma. De största segelflottarna représenteras av Mariehaimn och Nystad. Det i ovan- nämnda Ivonne städer hemmahörande äegel'faritygstonnaget hiänför sig jämväl vesäutiligen till djupvalten- eller oceanseglare, vilketi icke i isamma utsträckning är fallet rörände övriga anförda orter. För âskâdliggôrande av handelsflottans fördelning pä olika dräktighetsgrupper meddelas följamde tabell: Höyryaluksia Angfartyg 9 99 nettotonnia nettoton... 536 4)' 676 200 499... 24 8067 500 999... 24 6089 000il 999... 9 0574 2 000 ja yli ooh d äröver... 5 22)33 Yhteensä Summa 598 88639 Moottorialuksia Motorfartyg 999 nettotonnia nettoton... 87 6 547 200 499 26 732 500 ja yli ooh däröver... 3 955 Yhteensä Summa 6 5634 Purjealuksia Segelfartyg 9 99 nettotonnia n ettoton... 534 297 9 200 499 '... 44,3342 500 999 3 905 000999... 6 25025 2 000 ja yli ooh d ä rö v er... 8 8876 Yhteensä Summa 65 94205

Proomuja Prämar 999 nettotonnia n etto to n... 3 507 230072 200499... 74 28406 500 ja yli och d ä r ö v e r... 50 303 Suurin luku- ja tonnimäärä höyry aluksia on ollut suuruusryhmässä 9 99. Sama on asianlaita, myöskin proomu ryhmässä. Moottoria,lukseit sitävastoin kuuluvat tonnimäärään nähden suurimmaksi osaksi suuruusryhmään 200 499. Purjealuksiin nähden on huomattava, että vaikka suuruusryhmässä 000 999 niiden luku oli vain 6 eli 2.6 tv.,922: 3.2) % k oko pu,rje a iv astosta. oli tämän ryhmän vetomäärä kuitenkin 25 0Bi5 nettotonnia eli 06.2 (vt. 922 : 33.s)i % purjealusten yhteenlasketusta vetomäärästä,. Rakennusaineeseen ja ikään nähden jakautuivat kauppalaivastoon kuuluvat alukset seuraavasti: 7 Yhteensä Sum m a 3 633' 290609 Det största antalet och tonitalet ängfartyg aterfinnes inom dräktigihetsgiruppen l!999. Det samma ä;r jämvül förhällandet inom pränmrnas grupp. Motorfartygen uppvisa däremot det största tontalet inom gruppen 200499 nettoton mätande fartyg., Vad segelfartygen angär, är det att märka, att ehuru antalet segelfartyg inom dräkfighetsgruppen 000999 ntgjorde endast 6 eller 2.6 (är 922: 3.2) % av samtliga segelfairtyg, denna. grupp dock uppvisar ett tomnage av 25025 nettotoin eller 26.6 (är 922: 33.8), % av segelifartygens sammanlagda tonniage. Med avseende ä byggnadsmaterial ooh älder fördelade sig handelsflottan sälunda: Teräs ta i rauta Stál eller järn Puu Trä Yhteensä Summa i alle 20 v. Höyryaluksia! under 20 är / Angfartyg j 20 v. tai yli f 20 är el. däröver 7 85 29249 243 25 69 428 54 868 59 32 35 456 70 33 77 344 6 564 254 27 075 598 88 639 ( alle 20 v. l Moottorialuksia! under 20 är / 24 97 3 55 08 4 396 Motorfartyg j 20 v. tai yli \ { 20 är el. däröver / 8 238 8 238 f alle 20 v. \ Purjealuksia! under 20 är i Segelfartyg j 20 v. tai yli I 20 är el. däröver / Proomuja f alle 20 v.! under 20 är i / Prämar j 20 v. tai yli \ \ 20 är el. däröver 7 24 05 4 393 6 5634 4 7 925 376 30 680 380 38 605 27 39 53 208 6 069 235 55 600 3 47 456 584 46 749 65 94 205 56 5 597 3 246 264 56 3 302 270 3 29 3 455 302 7 04 33 20 496 85 9 052 3 548 28 557 3 633 290 609 Yhteensä f alle 20 v.! under 20 är \ 7 256 44 02 3 962 333 970 428 377 982 Summa 20 v. tai yli I 20 är el. däröver 7 25 75 30 529 35 804 744 05 Kaikkiaan I allt 47 9 33 4 49 369 774 4 962 489 087 Merenkulku v. 923. n

8 Koko kauppalaivaston' alusten lukumäärästä muodostivat puualukset siten 90.5 (v. 922: 89.7) % ja vetomäärästä 75. o (v. 922 : 76.5)i%. J o s otetaan huomioon vain purjealukset, edustivat puualukset luku määrältään tässä ryhmässä 9&.o (v. 922: 95.s) % ja vetomäärältään 49.o (v. 922 : 55.4) % koko purjelaivastosta,. Vetomäärään katsottuna ovat siis rautapurjealukset jonkun verran lisääntynee: puualuksien kustannuksella. Höyryalusten ryhmässä voittivat rauta- taikka teräsalukset puualukset sekä luku-* että vetomäärään nähden, kun taas moottorialusten ryhmässä puualukset muodostivat enemmistön. Proomujen ryhmässä oli rauta- taikka teräsproomuja aivan mitätön määrä. Miten alukset yksinomaan ikäänsä nähden jakautuivat eri ryhmille, käy selville seuraa vasta yhdistelmästä: Efter fartygsantalet sett, utgjorde träfartygen sälunda 90.5 (är 922: 80.7)' % och efter dräktigheten 75.0 (är 922: 76.s) % av heia handelsflottan. Tages endast segelfartygen i l>etra.ktande representerade träfartygens antal inom denna. grupp 95.0 (är 922: 95.8) % 00h dräktighet 49.o (är 922 : 55.4) % av heia antalet. Med avseende ä tontalet ha segelfartygen av järn sälunda nägot ökats pä bekostnad av de av trä. Inom ängfartygens grupp överstego järn- eller stälfartygen träfartygen säväl tili arntal som ton tat, medan inom motorfartygens grupp träfartygen hildade flertalet. Inom prämamas grupp utgjorde de av järn- eller stäl tillverkade ett ringa fätal. Huru förhällanöena gestaltade sig enbart med avseende ä fartygens älder, framgär av följande sam m anställning: Alle 20 v. Under 20 är. 20 v. tai yli 20 är eller däröver Lukn Äntal Yhteensä Summa % / /o % % / 0 Höyryaluksia Angfartyg... 7.6 6.9 28.4 38. loo.o 00.O Moottorialuksia Motonartyg... 93. 92.0 6.9 8.0 00.0 loo.o Purjealuksia Segelfartyg... 6.T 40.9 38.3 59. loo.o loo.o Proomuja Prämar... 90.9 92.9 9. 7. loo.o loo.o Kaikkiaan I allt 85.0 78.7 5.0 2.3 00.0 loo.o Yhdistelmästä selviää, että 85.o (v. 022 84.5) % vuoden 923 lopussa olevasta alusten koko lukumäärästä kuului viimeiseen kaksikymmenvuotis jaksoon. Kauppalaivaston koko nettovetomäärästä nämä alukset muodostivat 78.7 (v. 922: 77.5) %. Alusten keskimääräinen vetomäärä, laskettuna nettovetomäärästä ja jaettuna rakennusaineen ja ijän mukaan, selviää seuraavista luvuista: Ur sammanstall ningen framgár, att 85.o (ár 922: 84.5) % av hela antalet vid 923 árs slut befirutliga fartyg tillhorde señaste tjuguársperiod. Ur draktighetssynpunkt utgjorde dessa ifartyg 78.7 (ár 922 : 77.5) % av handelsflottans sammanlagda nettotonnage. Korande faríygens medeldraktighet, raknat efter nettotonnage, oeh med fordelning efter byggnadsmaterial och álder, lamnas foljande uppgifter:

9 Teräs tai rauta Stäi eller järn Puu Trä Yhteensä Summa alle 20 v. under 20 är 20 v. tai yli 20 är eller däröver.alle 20 v. under 20 är 20 v. tai yli 20 är eller däröver alle 20 v. under20 är 20 v. ta i yli 20 är eller däröver ikään katsomatta oavsett älder Höyryaluksia Angfartyg.... 58 203 05 32 28 98 48 Moottorialuksia Motonartyg.. 22 35 54 33 54 34 Purjealuksia Segelfartyg 98 093 8 77 0 236 63 Proomuja Prämar... 99 9 8 56 8 62 80 Kaikkiaan I allt 7 350 85 67 89 40 98 Viimeiseen kaksikymmenvuotiskauteen kuuluvien höyry-, moottori- ja purjealusten keskimääräinen vetomäärä oli siten pienempi kuin aikaisempana ajanjaksona. Selvityksensä saa tämä seikka siitä, että suuremmat ja arvokkaammat alukset ovat käytännössä pidemmän ajan, Päinvastaista suhdetta osoittivat proomut. Kauppalaivastoni raha-arvo oli varustajain antamien tietojen mukaan käsiteltävänä olevan vuoden lopussa, 495,693,354 mk,. Vuoden 922 lopussa oli- vastaava raha-arvo 540,620,023 mk. Arvonvähen nys teki siten edelliseen vuoteen verraten noin 45 miljoonaa im k. Tämä vähennys koskee kaikkia alusryhmiä, lukuunottamatta proomuja, jotka osoittavat noin.5 miljoonan markan arvonlisäystä, ja on se seurauksena yleisestä tonniston hintojen laskusta, joka oli havaittavissa käsiteltävänä olevana vuonna. Kauppalaivaston raha-arvo sitten vuoden, 98 käy selville seura a vasta. taulusta: Ang-, motor- otíh segelfartygens, vilka tillhörde señaste tjuguärsperiod, genomsnittstonnage var sálunda mindre än under den tidigare Perioden. Förklaringen härtill ligger i att de större och värdefullare fartygen äro längre tid i bruk. Ett motsatt förhällanden visar sig i fraga om prämarna. HandelsiflO't'tans värde ut'gjiorde en-ligt av redama meddelade uppgifter vid reel ogör el seärets utigäng 495 600 364 mk. Är 922 stieg motsvarande väirde tili 540520023 mk. minsknin'gen utgjorde sä um da i föirhälliandie tili föregäende är c. 45 miilji. mk. Väirdenrinskningen, gern häniför sig tili samtliga fartygsgrupper med undantag av prämarna, som uppte en värdeökning av c. /2 milj. mk., bör tillskrivas detallmännia prisfall á tonnage som redogorelseäret gjoirde sig gällande. Handelsflottansi värde sedan är 98 l'ramgär ur följande sammanställning. 023 922 92 920 99 98 Smk. Fmk. Smk. Fmk. Smk. - Fmk. Smk. Fmk. Smk. Fmk. Smk. Fmk. Konella kulkevia aluksia Maskin drivna fartyg.. 342 273 366 386 306 953 329 694 475 30 886 957 29 4 755 53 44 652 Purjealuksia Segelfartyg 48 462 600 50 732 500 6 9500 73 265 73 783 340 53 380 056 Proomuja Prämar.... 04 957 388 03 480 570 86 36 322 82 740 232 5 646 50 43 008 444 Smk. Fmk. 495 693 354 540 520 023 477 745 897 457 892 362 342 24 245 249 533 52

20 Kauppalaivaston raha-arvo kutakin nett or ek isterit onnia kohti teki 074 mk. Täimä keskimääräinen arvo on kuitenkin harhaan viepä osaksi semvuoksi, että höyry- ja imo'ot.toria,lusten keskimääräinen arvo mettot onnia kohti huomattavassa määrin eroaa hruttotonmia kohti lasketusta arvosta, joka laskutapa olisi oikeampi. Osaksi proomut, jotka muodostavat 59. % koko tonnistosta ja joiden keskiarvo nettotonmia kohti oli 384 mk., mikä arvo likimääirin vastaa bruttotonnia-kohti laskettua arvoa, koska eroitua brutto- ja mettovetomääräni välillä proomuihin nähden suurin piirtein katsoen on verraten pieni, alentavat koko kauppalaivastoon nähden keskiarvoa. Jollei proomuja oteta lukuun, oli keskiarvo nettotaniuia kohti 2074 mk. H öyryjä moottori- sekä purjealusten keskiarvo niettetonnia kohti teki vast. 304 ja 580 mk. Vaikka koneella kulkevat alukset edustivat vain. 2.3 % koko meidän tonnistostamme, oli näiden alusten raha-arvo kuitenkin 69. (v. 902: 7.4) % kauppalaivaston koko arvosta. Tähän liitetty taulu näyttää, kuinka suuret olivat kauppalaivaston k iin n ityk set. Det. redovisade värdet för handelsfuutan utgjorde per nettoton 074 mk. If raga varande medelvärde äir dock missvisande dels därigenom, att medelvärdet för ang- ooh motorfartygen. beräknai per nettoton., i väsenitlig mán, avviker frän den beiräkning per bruttoton,, som voro den egentliga. Deis áter nedpressa pi lima rna, vilka utgjorde 59.i % av det totala redovisade tonmaget ooh vilkas.medelvärde per nettoton steg tili 384 mk, vilket värde i det- mälrmaste kan anises motsvara beräkniimgen per bruttoton, dá skillnaden mellan netto- och brnttodiräkíigheten i friaga om práimar i stort sett är mindre vesäutilig, medelvärdet för handemlottian, i dess helhet. Medräiknas icke pramarna utgjorde medelvärdet per n et totoni 2074 mik. Medelväirdet per net toton. för äng- ooh motor- samt segelfairtygen utgjorde resp. 304 mk ooh 580 mk. Oaktat de maskindrivna fartygen representeraide endast 2.3 % av hela várt nettotonmage, utgjorde dock dessa fartygs värde icke mindre an 69.i (ár 922: 7.4) % av handelsflottansi to tala värde. Nedanstäende tablä utvisar tili vilka belopp handelsflottan var intecknad. Vuoden alussa Vid ärets början... Höyryaluksia Ängfartyg Smk. Fmk. Vähennykset Minskning 2 2 460 000 Moottorialuksia Motorfartyg Smk. Fmk. Purjealuksia Segelfartyg Smk. Fmk. Proomuja Prämar Smk. Fmk. Yhteensä Summa Smk. Fmk. 73 3 232 000 24 9 695 000 24 8 220 850 76 2 998 200 97 62 46 050 2 430 000 6 579 000 4 4 000 24 3 583 000 Lisäykset Ökning 7 2 3BO000 4 80 000 4 529 000 46 2 37 500 7 6 060 500 Vuoden lopussavid ärets s lu t... 78 322 000 26 20 075 000 22 8 70 850 8 5 255 700 244 64 623 550 Voidaan siis huomata noin 2j5 m iljoonan markan lisäys ja kohdistuu tämä oleellisesti proomuihin. Kun proomut melkein kokonaan kuuluvat suurille puutavarayhtiöille, voineen puheena ole- En öikninig av o. 2 /2 mi-lj. mk kan, säliunda iakttagas ooh hänförde sig deuna vesäntligen tili pramarna. Da prämarn.a tili övervägande del ägas av»tora trävarubolag, torde ifrägavarande stegring

2 van lisäyksen katsoa etupäässä johtuvan siitä, että proomujen kiinnityksiä on m. m. käytetty etumaksujen pankkitakauksille vakuudeksi. Kauppalaivaston käyttäm isestä puuttuvat tiedot 2:40 (vuonina 922: 64) aluksesta eli 4.8 %, yhteensä 27 662 (vuonana 922 23536) tonnista,, joista 43 höyry- ja moottori aluksiav. 2 purjealuksia sekä 85 proomua. Niistä 4722 aluksesta, vetomäärältään 40425 rekisteritonnia, joista varustajat ovat tietoja antaneet, on kauppamerenkulkuun käytetty 4465 alusta, vetomäärältään 430 486 nettotonnia. Seisomassa on ollut 257 alusta, vetomääirältään 30 579 nettotonnia, siitä 3 340 tonnia koneella kulkevia aluksia, 630 tonnia purjealuksia sekä 2)00 tonnia proomuja. Alempana esitetään taulu siitä, missä liikenteessä kauppalaivasto on vuonna 92i3 työskennellyt: delvis bora tillskrivas den omstandigtieten, att ifragavarande inteckningar tagits som sakerhet for av hankerna beviljad kredit. Angaenide anvandningen av handelsflottan saknas uppgifter om 240 (ar 022: 64) fartyg eliler 4.,s % med ett nettotonnage om 27662 (ar 922 : 23 536) ton, dairav 43 ang- oeh motiorfartyg, 2 seglare samt 85 praamar. Av die 4 722 far tyg om 46425 ton angaendie vilfca uppgifter av redanna foreligga, ha i handelisjofart anvants inalles 4 465 om 430 486 natltoton. Upplagda ha liegat 257 fant-yg om 30 579 nettoton, darafv 3 340 ton masfcindrivna fartyg, 6 30 ton segetifartyg samit 209 ton pramtonnage. Nedan medidelas en tabla over den art av sjofarit handelsflottan under ar 923'idlkat:. Koneella kulkevia aluksia Maskindrivna fartyg Purjealuksia Segelfartyg Proomuja Prámar Yhteensä Summa Suomen satamain välillä Mellan finska hamnar... 36 7 969 0 338 3 373 25 275 48f> 298 324 Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och utlandet... 40 59 94 74 3 339 4 675 38 9 98 Ulkomaan satamain välillä Mellan utländska hamnar... 9 4 946 9 35 658 2 40 604 633 0 56 455 77 335 3 377 25 950 4 465 430 846 Seisoneet Upplagda... 38 3 340 48 630 7 209 257 30 579 Kaikkiaan I allt 67 04 90 503 83 465 3 548 273 059 4 722 46 425 Vefomäärään nähden ulottui 36.2 (v. 922: 34,2) % koneella kulkevien aluksien matkoista kotimaan satama in välillä sekä mun osa, lukuunottamatta 2 alusta vetomäärältään 4 946 tonnia, jotka ovat kulkeneet yksinomaan ulkomaan satamain välillä, Suomen ja ulkomaan satamain välillä. Sitä vastoin oli purjealusten vetomäärästä 46. (v. 922 : 39.2) % liikenteessä yksinomaan ulkomaan satamien välillä. Seisomassa oli kaikkiaan 6.6 % koko tonnistosta,, josta 3.2 (v. 922: 9.s)i % koneella kulkevien alusten koko veto- Ur tonniagesynpunkt seit sträckte sig 36.2 (á;r 922: 34-2)' % av de maskindrivna fartygens färder mellan inrikes hamnar samt äterstode, meid undantag av 2 fartyg om sammanlagt 4 946 ton, som gátt enbart mellan utländska hamnar, mellan Finland och utlandet. Däremot var icke mindre än 46.i (är 922: 39.2) % av siegelfartygstonnaget i trafik enbart mellan u tländska hamnar. Upplagt var in a I Ies 6.0 % av totala tonmaget,, därav 3.2 (ar 922: 9.s) % av det maskindrivna tonnaget, 7.3 (ar 922 : 35)l % av sie'gelfartygs-

22 määrästä, 7.3 (v. 902: 35) % purjealusten vetomäärästä ja 7.7 (v. 922: 0.4) % proomujen, vetomääräistä. Tauloissa 59 annetaantietoja kauppalaivaston! ansaitsemista bruttorahdeista varustajain amtamain tietojen mukaan. Puheena olevat bruttotulot, jotka käsittävät tavara-, matkustaja^ posfinkuletus-, hinaus- ja. pelastus- sekä aikarahtausrabdit, nousivat 357.4 miljoonaan markkaan. Vastaavat tulot vuonna 922 Olivat 375. miljoonaa markkaa. Vähennys on siten 5.7 %. Niin kuin taulu 7 tarkemmin osoittaa, on vähennys aiheutunut yksinomaan Suomen ja ulkomaan välisestä liikenteestä. Jos tarkastaa tilaa kansainvälisten irahtimarkkinain taustaa vastaan (kansainvälinen rahti-indeksi oli vuonina 900 keskimäärin 00, mutta vuonna 923 0, merkitsemällä vuoden 98 keskimääräiset rahdit 00:a), ja- ottaa, huomioon seikan, että liikenne Suomen ja ulkomaiden välillä on vähentynyt 05 tuhannesta. 9 tuhanteen nettotonniin, n äyttää rahtitulojen vähennys selitettävältä. Sen sijaan ovat rahtitulot yksinomaan ulkomaan sat a ma in välisestä liikenteestä suurin piirtein katsoen pysyneet samoina kuin vuonna 922 eli 48.5 miljoonaa markkana, seikka,, jonka osin selittää se, että tässä liikenteessä oleva tonnisto on lisääntynyt 80 tuhannesta 40 tuhanteen nettotonniin. Eri irahtilajille jakaantuivat tulot seuraavasti: tomnaget samt 7.7 (âr 922: 0.4) % av prâmama. I tab. 59 lammas uppgif ter «m av handelsflottam imförtjämta bruttofrakter enligt av mlarna meddelade uppgif-ter. Ifrägavarande bruttoimkomster, lnmefattande godsl'rakter. passage rare-, postbefordrings-, bogserings- ooh bärgnings-, samt tidsbefraktntings.avgifteir uppgick tili 357.4 milj. mk. Motsvarande inkomsiter är 922 utgjorde 375. milj.. mk; en minskming pä ineinot 5.7 % bar ai Its A inträt-t. Sasom tab. 7 närmarc utvisar hä.nför si g denina mimskmimg' enibart. tili tratfiken meltan Finland ooh utlandet. Sett mot bakgrmndem av läget pâ dem intermatioîiella iraktmairknadem (imtermationella fraktindex för är 922 uppter medelsiffram 22, är 928 medeksi f fram 0, varvid 93 ars medelfrakter satt s lika med. 00) samt det förhällandet att det i trafik mellän Finland ooh utlandet insatta ton naget nedgâtt frän 05 tu sen till 9 tusen nettoton is-ynes frak tm i nskni ngen förklarlig. Däremot ha fraktinkomsterna av traf ikon- enbart mellan utländska hamna:r i stort sett, förbliivit dosa ruma soul âr 922 eller 48.5 milj. mk, nâgot sora delvis förkllaras av att det i ifrägavarande trafik 'insatta. tomnaget ökats frän 36 tason tili 40 tusen nettoton. Pä oilika slag av frakter fördelade sig imkomsten sälmnda : Matkustajain kuljetuksesta Passageraravgifter Postin kuljetuksesta Postbeiordringsavgifter Tavarain kuljetuksesta Godsfrakter Hinauksista ja pelastuksista Bogserings- och bärgningsavgifter Aikarahtauksessa ansaittuja rahteja Tidsbefraktningsavgifter Yhteensä Summa 000 mk % 000 mk % 000 mk % 000 mk % 000 mk % 000 mk % 923.. 49460 3.9 275 O.o 287 867 80.6 2 833 3.6 6 932.9 357 367 00.0 922.. 60 44 3.5 202 O. o 295 944 78.9 22 920 6. 5 6.5 375 09 00.O 92.. 47 383 3. 83 O.o 276 22 76.6 3068 8.4 6 806.9 360 76 lo o.o 920.. 4 074 9.7 77 O.o 340 70 79.9 29 74 6.9 4 764 3.5 425 926 loo.o 99.. 2640 7.8 6 O.o 29 555 79.0 3 202 4.8 23296 8.4 277 809 00.O

23 Verratessa rahtien jakaantumista vuonna 99 ja 928 huomataan., että matkustajarahdit ovat suuresti lisääntyneet, kun taas aikairabtitulot ovat vähentyn e et...verrattuina vuoteen '9>22 on m atkustaja- ja tavararahtien osuus jonkun verran kasvanut, mutta m itään huomattavampaa. muutosta rahtien jakaantumisessa ei ole tapahtunut. Suomen ja ulkomaani välisestä liikenteestä saatujen rahtien jakaantuminen eri.maille käy selville seuraa vasta yh distelmästä. Vid en jámforelse mellan 'fraktfordeiningen 99 och 90)3 framtráder starkt passageraravgifternas okade Itiksom tidishetfraktniragsavgift.eir'nas miinskade andel i inikoms terna. Jam'fort med ár 922. liar passagerare- och god&frak ternas andel nágot fdrstarkts men ej nágon starkare fdrskjutuing i fraktfardelningen intratt. De irán tralfiken mellan. F.inland ooh utlandet harflutna frak ternas lordelning pá olika lánder framgár,ur foljande s amm a ns t áillnin g. 923 922 92 920 99 000 mk /o 000 mk % 000 mk /o 000 mk % 000 mk 7 Isobritannia Storbritannien 65 484 42.2 79 43 42.2 73 939 46.9 05 899 50.3 53 787 5.4 Tanska Danmark... 26652 7.2 28 884 5.3 7 266 0.9 2 659 0.2 7 583 6.8 Saksa Tyskland... 7 389.2 24 643 3. 5 495 9.8 2 047 9.9 6 708 6.4 Ruotsi Sverige... 6 934 0.9 2079.2 24 52 5.3 23 987.4 9 94 9.5 Belgia Belgien... 3 223 8.5 2 693 6.7 7 003 4.4 02 5.3 82. Alankomaat Nederländerna 5 339 3.5 6 587 3.5 5 92 3.8 3 985.8 4 707 4.5 Ranska Frankrike... 4 920 3.2 5 667 3.0 5 964 3.8 57 0.7 2 394 2.3 Viro Estland... 2 958.8 3 73.9 2 877.8 84 0.9 999.9 Muut maat Övriga länder.. 278 5 645 4 874 9 63 6 47 Yhteensä Summa 55 077 loo.o 88 360 loo.o 57 49 loo.o 20 64 00.0 04 78 loo.o Kuten vuonna 902 on myöskin vuonna 923 kaikista hruttorahdeista 42.-2 % tullut Iso-Britannian liikenteestä. Yleensä ei m itään m ainittavam paa muutosta olosuhteissa edelliseen, vuoteen verraten ole tapahtunut. Purjehdusajan pituudesta saadaan tietoja taulusta 0. Tästä käy selville, että 58.3 (v, 922: 48. i) % koneella kulkevasta tonnistosta, joka on liikennöinyt Suomen:ja ulkomaan välillä, on ollut liikenteessä koko vuoden. PurjealustonnIstosta, joka on liikennöinyt yksinomaan ulkomaan saltamaim välillä, on 56.4 (v. 92:2: 9.2) % purjehtinut vuoden ympäri. Sitä vastoin on. ainoastaan 0.9 (v 922: 3.9) % purjealustonnistosta, joka on liikennöinyt Suomen ja ulkomaiden välillä, helposti selitettävistä syistä, purjehtinut vuoden ympäri. M iehitys niissä aluksissa, joista on tietoja saatu, on ollut seuraava: Liksom är 922 Ihämför sig även, 923 42.2 % av hela inikoms ten tili Storibritannien. Överhuvud Ihar nágon. nämmvärd förskjutuin g i förhällande tili föregäende ár (ioke inträtt. Angáende seglationstidens längd redogöres i tabell 0. Ur densamma framgár att 58.3 ( ár 922 : 48. i) % av det ui a skindrivna tonnage, ;sonn värit insaitlt i fart mellan Finland och utlandet, värit i gämg áret om. Av segelfartygstonnaget, som enbart gátt mellan utländska hammar, bar 55.4 (ár 900: 9.2)i % seglait hela áret, Däremot bar endast 0.9 (är 922: 3.9) % av segelfartygstonniaget, som värit insatt i trafik mellan Finland och utlandet, sasorn Iätt förklarligt är, seglat áret om. Bemanningen á de fartyg, angáende vilka uppgifter föreligga, uppgick tili:

24 Koneella kulke via aluksia Maskindrivna fartyg Purjealuksia Segelfartyg Proomuja Prämar Yhteensä Summa Päälliköitä B efältiavare... 69 448 067 Peränneinä Styrmän... 6)5 223. 838 Konemestareita ja koneenhoitajia Maskimmästare ooh m ask insk ötare 730, 730 Lämmittäjiä ja muuta henkilökuntaa Eldare ooh övrig maskmpersomal... 66 66 Muuta kansimiehistöä Övrig däckspersonal... 78 347 3 29 6 297 Muuta henkilökuntaa Övrig personal: miehiä maniig... 32 38 70 naisia kvinnlig... 760 2 78 Yhteensä Summa 5 753 20(77 329,049 Vuonna. Är 922 6 48 2059 3062 269 92 6 62 244 2 677 488 920 6 695 2447 3088 275 99 53 863 2276 9260 98 4 254 470 2 087 7 767 Väestön jatkuva vähennys sitten vuoden 920 voidaan siten todeta. En fortsatt mimskmimg av manskapets numeräir sedän är 920 kan sälunda konstateras.

Résumé. La marine marchande de la Finlande, qui comprend des d un jaugeage de 9 tonneaux au moins,, employés pour le transport de marchand,ises ou de voyageurs, se composait à l,a fin de l année 923 du momhre suivant: V ap eu rs 598 88 689 Navires à m oteu r,6 5 684 Voiliers 65 94 205 Chalands... 3 633 290609 4 962 489087 Au cours de l'année la marine marchande a subit les changements suivants: Dim inution:, Navires péris... 3 427,, vendus à l étranger... 6 2 947 Par réoonstruction ou rejaugeage... 43 4 059 Navires condamnés ou démolis... 90 20 0% Accroissement: 26 37 529 \, N ombre ne^s Par nouvelle construction en, Finlande,... 344 26 48 Par acquis de l étranger.. 4 9 085 Par reconstruction ou rejaugeage... 64 358 47067 Par rapport aux lieux d origine les de la. flotte marchande, comptées par tonneaux, étaient peur 65 % originaires des villes. Par rapport au tonnage la marine marchande se répartissait comme suit: XT, net3 Navires de 999 ton,-. meaux... 4 664 308206 Navires de 20409 tonneaux... 68 56 947 Navires de 500 tonmeux et au-dessus... 30 23j9i34 4962 489087 Le tonnage moyen, des vapeurs était de 48, des à moteur de 35 et des à voiles de 50 tonneaux,. Les notices sur la valeur des de la marine marchande leurs courses, leurs frets brû'ts et leurs équipages se fondent sur les informations, que les armateurs sont obligés d,e donner chaque année. De telles informations ont été données en 92,3 concernant 4 722 d un tonnage total de 46425 tonneaux. Selon ces informations la valeur de la flotte marchande était à la fin de l année de 495 693 354 imarcs finnois, laquelle somme, répartie sur les divers grouppes de, se divisait comme suit: Valeur Fmk. Navires à force m o tr ic e,342278368 Voiliers... 48462600 C halands... 04 957 388 495 693 354 H erenkulku v. 923. 4

26 Au cours de ranimée 4465, comprenant 430846 tonneaux, étaient en service, tandis que 257, comprenut 30 579 tonneaux, étaient désarmés. 839 des, qui étaient en service et comprenaient 82 522 tonneaux, exerçaient la navigation internationale et 426 de 298 324 tonneaux, la navigation intérieure. Les équipages comprenaiemit 049 personnes dont 78 f e rni mes -.s er v a nte s. Las frets bruts die Ha marine marchande finlandaise se montaient en 923 à 357 867-73 marcs finnois (voir table 7).

TAU LUSTO TABELLER TABLEAUX

! Taulu. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettorekisteritonnin suu* Tab.. Handelsflottans îartyg ora 9 nettoregister- Tabl.. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant \ 2 3 Höyryaluksia Ängtartyg Vapeurs Rauta ja teräs Jäm och stäl ' Netto ton Puu Trä j Moottorialuksia Motorfartyg Navires d moteur '< Rauta ja teräs Jäm och stäl F er et acier Puu Trä i 2 3 4 5 6 7 8 li Vuoden alussa Vid árets början A u début de Vannée... 880 6502 257 26 595 8 4 5 794 Vähennys: Minskning: Diminution: 2I haaksirikkoutuneet genom förolyc- * kande péris... 34 i9o; 3i ulkomaalle myydyt genom ôvergâng till utlandet vendusà Vétrani ger... 6 2 772. 48 28; i uudestaan rakennetut tai mitatut! genom förbyggnad eller ommätning 35 637 3 24 5 par reconstruction ou rejaugeage.. hylyksi tuomitut tai poistetut genom 36 207 kondemnering eller slopning navii res condamnés ou démolis... 662 3 244 20 4 70 «; Yhteensä Sumnia 58 505 6 458 2 04 6 235 Lisäys: Ökning: Accroissement 7 valtakunnassa rakennetut genom nybyggnad inom riket par nouvelle 2 453 3 069 63 8! frän utlandet par acquis de Vétrang. 5 4 603 construction en Finlande... ulkomailta ostetut genom förvärv 2 7 687 i I 9 uudestaan rakennetut tai mitatut j genom förbyggnad eller ommätning par reconstruction ou rejaugeage.. 869 47 Yhteensä Summa 7 567 3 938 2 64 7 734 i ruiset ja sitä suuremmat alukset vuoden 923 alussa ja lopussa, ton och däröver vid början och slutet av är 923. 9 tonneaux et au- dessus au début et à la fin de Vannée 923. Purjealuksia Segelfartyg Voiliers R a u ta ja terä s J ä m och stäl P u u T rä i P room uja P räm ar Chalands H a u ta ja teräs J ä m och stäl Puu T rä H a u ta ja terä s J ä m och stäl N etto to n Y hteensä Sum m a ; P uu T rä H a u ta, terä s ja puu J ä m, stäl o. trä Fer, acier et bois 9 0 i l 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 27 40 938 606 50 947 84 9 08 3 386 273 574 502 2 639 4 363 366 90 4 865 479 549 l - 203 34 2 393 3 427 2 5 8 369 3 730 - - - - 2 89 4 758 6 2 947 3-23 5 74-73 - 55 35 769 8 2 290 43 4 059 4 _ 44 5 88 36 5 0 606 3 78 86 9 378 99 20 096 5 5 8 392 52 8 262 09 6 964 6 3 70 200 23 89 26 37 529 6 809 30 3 97 2 28 277 9 92 7 553 327 24 865 344 26 48 7 8 4 097 - - - - 335 3 8 700 335 4 9 035 8 _ 4 47-5 _ 420 _ 3 _ 483 _ 64 9 9 4 90 30 4 064 2 43 278 9 947 30 20 384 328 26 683 358 47 067 0 Vuoden lopussa - r Vid árets slut  la jin de Vannée... 844 6 564; 254 27 075! 24 05 4 393 3 47 456 «00 46 749 85 9 052 3 548 28 557 47 9 33 4 49 369 774 4 962 489 087

4 5 Taulu 2. Kauppalaivastoon kuuluvien 9 nettorekisteritonpin suuruisten ja sitä Tab. 2. et ocli dräktigheten av handelsflottan tillhöriga fartyg om Tahi. 2. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant 9 tonnesuurempien aluksien luku javetomäärä, jaettuina kotipaikan mukaan vuoden 923 lopussa. 9 nettoregisterton och däröver, îôrdelade eîter liemort vid 923 ärs slut. aux et au- dessus, classés par lieu d origine à la fin de Vannée 923. Aluksien kotipaikka Fartygens hemort Lieu d*origine des Höyryaluksia Angfartyg Vapeurs Hauta ja teräs Jäm och stäl { j Puu Trä Bais ' Ñettoton Moottorialuksia Motorfartyg Navires c moteur Rauta ja teräs Jä m och stäl ' ^ Puu Trä 2 3 4 5 6 7 8 9 P urjealuksia Segelfartyg Voiliers R a u ta ja terä s i J ä m och stäl P uu T rä! P room uja P räm ar Chalands R a u ta ja terä s J ä r n och stäl P uu T rä H a u ta ja teräs J ä r n och stäl! \ Y hteensä Summa P uu T rä H a u ta, terä s ja puu J ä r n, stäl o. trä Fer, acier et bois 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 2 S Oulun lääni Uleâborgs Iän Tornio Torneâ... 26 2 Alatornio N edertorneâ... 3 K em i... 2 4 4 maal. landsk... 5 S im o.... 6 Oulu Uleäborg..... 4 96, 32 7 li Ijo... 8 Raahe Brahestad... 9 9 Kalajoki... 2 84 0 Kajaani Kajana... 4 32 «. Paltamo... _ 2 Yhteensä Summa 360 26 3 26 26 26 l 57 2 350, 57 2 350 57 2 350 2 50; 7 403 2 4 50 7 403 52 7 444 3 24 346 24 346 24 346 4 35 450 35 450 35 450 5 66! 9 457 4 96 67 9 589 7 9 685 6 8 624 8 624 8 624 7 86 5 74 9 86 5 74 87 5 832 8 - - 547 36 2 665 39 3 296 39 3 296 9 36 3 098 4 32 36 3 098 40 3 230! 0-6 500 6 500 6 500 i 547 604 34 634 369 609 35 423 620 35 783' 2 Vaasan lääni Vasa Iän 3 Gamlalcarleby Kokkola... 3 697 4 - landsk. maal... 249 5 Himanka H im ango... 3 47 6 Jakobstad Pietarsaari... 57 2 7 Larsmo Luoto... 8 Nykarleby Uusikaarlepyy... 9 Maksmo M aksamaa...-.... - 20 Vörä V ö y ri... _ 2 Vaasa Vasa... 7 2 975 686 4 853 22 Kvevlaks Koivulahti... 23 Solv Sulva... 27 24 Malaks Maalahti... _. _ 9 25 Petalaks Petolahti... _ 9 26 Kasko - - K askinen... 2 37 _ 2 27 Korsnäs Korsnääsi... 29 28 Närpes-N ärpiö... 29 Kristinestad Kristiinankaup... 33. 36 30 Sideby S iipyy... _ - 3 Jyväskylä... 5 26 32 maal. landsk... 4 90. 33 Laukaa L aukas... 34 Äänekoski...,... 2 35 Toivakka... V 36 Konginkangas... 37 Keuruu,... 38 Viitasaari... 2 6 _ 39 Ähtäri E tseri... 40 Virrat Virdois... 4 Yhteensä Summa 22 3 624 3 89-7 2 097 3 66 6 863 6 863 3 ' 249 249 4 86 9 595 3 828 3 828 5. 474 6 68 57 8 754 9 8 6 3 75 3 75 3 75 7 2 75 2 75 2 75 8 _ 3 65 3 65 3 65 9 : - 2 79 2 79 2 79 20 24 6 383 7 2 975 2 2 63 9 5 38 2 4 34 4 34 4 34 22 27 2 54 2 54 23 28 2 47 2 47 24 36 2 55 2 55 25 2 306 2 37 22 327 24 464 26.. 38 2 67 2 67 27 38 38 38 28. 33 36 2 69 29 5 28 5 28 5 28 30 2 22 33 2 306 7 437 33 2 306 40 2 743 3 5 992 4 90 5 992 9 082 32 4 433 4 433 4 433 33 35 2 749 36 2 770 36 2 770 34 2 74 2 74 2 74 35... 3 48 3 48 3 48 36 4 90... 4 90 4, 90 37 2 90 2 6 2 90 4 206 38.. - 4 455 4 455 4 455 39 94-94 94 40 7 902 2 22 78 024 24 3 845 205 4 842 229 8 687 4

i 6 7 Taulu 2. (Jatk.) Tab. 2. (Forts.) A luksien kotipaikka F artygens h em ort L ù u drongine des natires H öyryaluksia A ngfartyg Vapeurs H a u ta ja te rä s J a r a och stäl! \ P uu T rä Moottorialuksia M otorfartyg! Navires à moteur. j R a u ta ja teräs J ä m och stäl P u u Trä B ois 2 3 4 5 6 7 8 0 P urjealuksia Segelfartyg Voiliers R a u ta ja terä s Jä r n och stäl Nom bre n ia, j P u u T rä n ia i P room uja P räm ar Chalands H a u ta ja terä s J ä r n och stäl Nom bre n ia \ Nom bre P u u Trä, R a u ta ja teräs Järn och stäl A n tal N ombre n ia ; Y h teen sä Summ a A n tal N ombre P u u Trä N etto to n n ia R au ta, te rä s ja puu J ä r n, s tä l 0«trä Fer, acier et bois 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 N ombre N etto to n n ia., Turun ja Porin lääni Äbo och, Björneborgs Iän i i 42 j Pori Björneborg... 2 66 434 3: maal. a a l. landsk... ], 44 Merikarvia Sastma ola... o. 45 Rauma R aum o... 8 53 4 836. 6 97, 46 maal. landsk... 474 7 L u v ia... _ 5, 48j Eura...! 49 j Säkylä... _ i 50 Eurajoki E uraaniinne... a n n -- V 5 Uusikaupunki-N Nystad... d... 2 2 527 2 26 3 208 : 52 P y h ääran r a ta... i 53 P yhämh ä m aa... a. - -! 54 Lokalahti Lokalaks... L o k a k... -» 55 Taivassalo Tövsala... 24 j 56 Kustavi K Gustavs... s... 53 267 57 5 InI n iö i ö... _. ; ; 58 Naantali Nddendcd... Nddendal... 2.. i 59 Askainen Villnäs.... ; j 60 Turku Äbo... 26 5 076 5 459 3 39 5 444 6 Rymättylä R Rimito ito... 29 55 62 Piikkiö P iki k is.... :! 63 Pargas Parainen... 5 263 2 78 64 Sauvo Sagu... 32 20 65 Salo... : 66 Angelniemi... 67 K im ito K e m iö... 2 90 3 86 ' 68 Dragsfjärd... 23 3 747 69 Västanfjärd... V ' - 2 748 v... 2 3. 70 F in b y! Hitis Hiittinen.... 7 H H,i 72 Nagu Nauvo... : outskari... 73 Houtskär H o u a r. j 74 Korpo K orppoo... o p o o 44 775 5 Hämeenkyrö Tavastkyrö... T a v a y 32,! 78 76 Yhteensä Summa - 53 8 800 5 852 4 504 24 4 987: 752 25 569 28 5 606 28 2 387 28 5 606 56 7 993 42 9 620 36 795 9 620 36 795 45 2 45 43 38. 9 560 0 598 0 598 44 880 3 769 94 5 667 9 2 4 7 9469 26 880 45 :- 27 27 27 46 024 3 364 25 247 024 29 726 30 2 750 47 i 4 237 4! 237 4 237 48 55 l! 55 55 49 352 48 2; 400 2 400 50 4 7 668 3 3 380 6 772 7 0 308 32 4 576 39 4 884 5. 4 8 4 8 4 8 52 5 37 5 37 5 37 53 24 -- l i 24 24 54 3 82 37 24 4 9 5 43 55 6 238 --- 53 7 505 8 558 56 35 -- i! 35 35 57 5 80 2 sl 80 6 20 58 35 35 35 59 3 597 7 39 54 60 2 578 33 0 78 77-4 800 HO: 5 58 60 3 89 29 4i 44 5 73 6 2 56. 2 56 2 56 62 6 670 7 2 690 55 4 745 2 2 953 73: 5 593 85 8 546 63 2: 52 2 52 64 58 58 58 65 3 7, 3j 7 3 7 66 25 36 323 2 07 6 45 5 222 4 5! 924 50 2 46 67 3 30 6 57 23 2 448 3 47! 68 6 239 7j 987 7 987 69 3 244 5 57 2 9: 892 0 93 70-7 506 54 8 560 8 560 7 6 202 6 202 6 202 72 3 38 3 38 3 38 73 44 44 74 0 63 32 0! 63 663 75 6 546 45 / 0 607 44 466 25 798 2 30 890 650: 43 244 762 74 34 76 c* oo Landskapet Äland Ahvenanmaan maakunta 77 Mariehamn Maarianhamina... _ 7 5 74' 78 Eckerö....._. 79 Hammarland... 35! j 80 Finström... 3 8 G e tta a... _ 39 82 SaJtvik... a J 37 2 228 83 Sund u n d...! 84 JoJ o m ala... a! 85 Lemland.... : 86 Lumparland... i 0 7 262 6 3 025 0 7 262 22 3 837 32 2099 77 5 7 69. 5 i 69 5: 69 78 2 459 - ---- 3 : 594 3 594 79 ---- 2 53 3 644! 3 644 80-3 68 4 720 4 720 8 --- 22 2 469 246 37 25: 2 943 26! 2 980 82 ---- 4 33-4 33 4 33 83 2 48 8 622 2 48 8 i 622 9 3 040 84 94 7 290 94 7i 290 8 2 204! «5 2 46 2 46 2 46f 86

8 9 Taulu 3. (Jatk.) Tab. 3. (Forts.), Aluksien kotipaikka Fartygens heraort Lieu d'origine des H öyryaluksia A ngfartyg Vapeurs H a u ta ja teräs J ä rn och stäl Puu T rä nels M oottorialuksia M otorfartyg Navires à moteur R au ta ja teräs J ä m och stäl * Puu T rä 2 3 4 5 6 7 8 9 P urjealuksia Segelfartyg Voiliers R a u ta ja teräs J ä m och stäl P uu T rä P room uja P räm ar Chalands R au ta ja teräs J ä rn och stäl Puu Trä i j H auta ja teräs J ä m och stäl Y h teen sä Summa P u u T rä H a u ta,te rä s ja puu Jä rn, stäl o. trä Fer, ader et bois 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23! 87 Föglö...>... 5 98 i 88 Kökar... '... 89 Värdö... 90 90 Kumlinge Kumlinki... - 42! 9 j Sottunga... - -. - - 92 B rrändö... - 93 Yhteensä Summa Uudenmaan lääni Nylands Iän 37 7 7 586 94 Hangö H anko...... 2 2 633 77 5 857 95 Bromarv... i ^ I 96 Tenala Tenhola... j 97 Ekenäs Tammisaari...! I 98 Pojo P o h ja... : 99 Karis Karja... 00 Snappertuna... n a p p n a... 0 l o i Inga I n g a Inkoo -Inkoo... 02 0 2 : Helsinki Helsingfors... <>8 34 650 O 52 3 93 9 99!03 K yrkslätt slätt Kirkkonummi k o n u m m i... 04 Esbo Espoo... 05 Sibbo Sipoo.... 28 i 060 6 : Borgä Boraá Porvoo... 2 35 20 7 02 j 07 landsk. m aal... 65 2 256 080 8 : Lovisa Loviisa... 2 243 80 95 09 Perna Pernaja... n0 o Strömfors Ruotsinpyhtää... u p yhtää... m Iitti Itis... 2 Yhteensä Summa 76 37 963 6 598 6 69 8 2 437 0 379 5 577 5 577 87. 20 20 20 88 3 3 380 57-3 3 380 2 66 5 5 04 89 20 04 2 46 2 46 90 5 356 -..., 5 356 5 356 9 7 837... 7 837 7 837 92 5 23 974 35 3 692 246 6 24 0 54 5 595 70 39 606 98 2 733 20 2 546 3 773 4 3 366 29 4 253 33 7 69 94 2 74 2 74 95 7 468 7 468 7 468 96. 3 9 39 4 30 4 30 97 07 7 562 07 7 562 8 669 98 20 20 20 99 2 23 2 23 2 23;00 23-23 23 l o i 3 6 203 7 276 7 928 53 3 557 8 42 974 67 5 453 48 48 427 02 37. 37 37] 03-70 _ 70 70(04 5 333-2 68 8 429 8 429: 0 5 3 403 2 9 3 56 22 624 25 240 06, 47 486 35 920 65 84 3 662 85 3 72707. 3 236 94 9 486 4 57 3 87 7 33408 2 844 2 386 42 2 230 42 2 230:09 23 255... 23 255 23, 255;0 7 56 7 56 7 56 m 5 6 936 34 7 48 9 229 7 29 90 47 79 329 2672 425 69 39 2 _ Wiipurin lääni Viborgs Iän 3 K o tka... H 56 7 757 9 56 4! K ym i K y m m e n e... 9 5 Pvhtää P y h ä -P Pyttis y... 00 6 Suursaari Hogland... - 7; Hamina Fredrikshamn... --- 2 226 27 8 Vehkalahti Veckelaks... ela k s... 9, Virolahti ti-vederlaks Vederlaks... 88 8 5 20 Wiipuri iipuri Viborg... 24 492 35 3 897 46 7 330 2 maal. a a landsk... 30 22 Säkkijärvi... 85 4 472 2 229 23! Nuijamaa aa... 76 00 24 Johannes St. Johannes... 40 02 25 Koivisto Björkö... r ö... 2 79 0 046 246 26! Kuolem ajärvi aiärvi... 27 Uusikirkko N yykyrka... k y a... 28 2 8! Lavansaari.... - 29; Seiskari Seitskär... 30 Antrea St. Andrese æ... f 3; Muolaa M uolaa-mohla Mohla... 68 48 2 225 4 224 57 3 38 6 3 362 lis 3 347 52 927 9 56 2 374 57 2 393 (4 47 35 039 36 086 36; 086 U s 2 06... 2 06 2 06(6 67-27 46 3 666 3 666) U 7 2 98 4 42 6 340 6 340:» 2 565 88 4 76 5: 849 9 23 2 402 0 70 592 45 364 35 2 239 657 52 993 692 Í 55 232 20 72 4 933 73 5 063 73 5 063 2 85 6 70 7 786 22 2 24 3 73 76 6 397 7 473 23 5 75 40 3 228 4 268 24. 74 6 992. 9 055 2 79 94 9 339 96 9 58 25. 2 90 2 90 2 90 26 4 64 4 64 4 64 27 0 956 0 956 0! 956 28 8 66. 54. 9 670 9-670 29 4 298 4 298 4 : 298 30 - - 8 530 8 530 8;- 530 3 Merenkulku v. 92-3. 2

i Taulu 2.!. (Jatk.'i Aluksien kotipaikka Fartygens hemort Lieu d'origine des ' Höyryaluksia Angfartyg Vapeurs Hauta ja teräs Järn och stäl \ 0 Puu Trä Moottorialuksia Motorfartyg! Navires à moteur Rauta ja teräs Jäm och stäl Puu Trä i 2 3 4 5 6 7 8 9! 32. _ Käkisalmi Kexholm... 47 _ 33 H iit o la... 2 60 '.j 34 K urkijoki K ro n o b o r g... 76. _ 35 Sakkola... 5 43.. 36 Vuoksela... '... 37 Sortavala Sordavala... 0 980 2 77 38 maal. landsk... 5 53 39 P a rik k a la... 68 40 Jaakkim a J a k im v a r a... 50 4 Im pilahti Impilaks... a 57 42 P itk ä ra n ta... 43 Salmi Salmis...;... 2 63. 44 S u o jä r v i... 45 Lappeenranta Villmanstrand... 5 3 a 53 46 Taipalsaari... 2 45 3 322 47 Lappee L ap pvesi... 4 432-48 Joutseno... 2 227 49 Ruokolahti R u o k o la k s... 2 69 4 459 50 Savitaipale... 60 5 Suom enniemi... 20 52 L uum äki... 53 Yhteensä Sum m a 65 4 264 87 9389 46 23 2 870 Kuopion lääni Kuopio Iän 54 Iisalmi..... 4 296 4 224 55 m aal. landsk... 2 56 K iu r u v e si....... 28 57 L ap inlahti...:... 25! 58 Kuopio... 7 70: 6 47 59 m aal. landsk... 2 00 ; 60 N i l s i ä... 4 24 I _ 6 M aaninka... 69 62 Pielavesi... 2 96; 59, 63i K arttula... _ 64 Saonenjoki... 2 i _. 65 R a u ta la m p i... 66 Leppävirta... 2 75 5 32! 67 : V eh m ersalm i... 36 i68 Joensuu... 7 53; 2 7Í i 69 Pielisjärvi...! 70 Liperi L ib e lit s... 47 7 K o n tio la h ti... i ~ 72 Yhteensä Summa Totai 43 2 593 30 2 45 Mikkelin lääni St. Michels Iän 73 Savonlinna Nyslott... 27 9 2 77 8 6 7 i l 74 Joroinen Jorois... 77! 75 H e in ä v e s i... 3 88 76; K angaslam pi......! ( 603 ; 77' K erim ä k i... \...! 3 37 É ; P urjealuksia Segelfartyg Voiliers R a u ta ja terä s J ä m och stäl : j, P u u - Trä Proom uja P räm ar Chalands R a u ta ja teräs J ä r n och stäl N etto to n P u u T rä N etto to n K a n ta ja teräs J ä m och stäl j Y h teensä Summ a Puu T rä H auta, terä s ja puu Jä rn, stäl o. trä Fer, acier et bois 0 2 3 4 ' 5 6 7 8 9 20 2 22 23 7 940 8 987 8 987 32 57 2 60 57 3 7 33 635 76 635 2 7 3. 3 9 5 43 3 9 8 334 35 2 70 2 70 2 70 36 62 22 958 0 980 64 23 035 74 24 05 37 3 5 677 5 53 3 5 677 8 690 38 309 2 377 2 377 39 6 787 6 787 0 08 4 629 6 2 437 8 2 594 8 2 594 2 2 222 2 2 222 iá 2 222 2. 2 85 32 3 456 2 63 34 3 64 36 3 704 3 4 30 4 30 4 30 56 55 ' 5 968 69 7 330 69 7 330 5 2 935 2 45 24 2 257 26 2 302 6 2 87 0 0 063 2 87 05 0 495 07 0 582 7 i _ 22 805 24 2 032 24 2 032 8 95 2 69 5 40 7 579 9 3 322 60 3 322 4 382 50 4 20 4 2 6 5 _ - 6 230 6 230 6 230 52 Tab. 2. (Forts.) 49 374 3 856 244 3 258 79 566 503 56 69 582 6 857 53 2» 0 888 5 32 4 2 9 433 5 2 2 55. 28 28 56 25 25 57 2 375 3 07 53 4 345 20 277 8 698 0 7 475 68. 2 00 2 2 59 50 4 24 50 5 74 60. 53 69 53 2 22 6 2 9 2 96 3 78 5 274 62 5 358 5 358 5 358 63 58 2 930 2 79 2 930 4 009 6 5 367 5 367 5 367 65 34 3 94 4 323 5 267 0 685! 5 952 66 36 36 67 27 2 392 7 53 29 2 57 36 3 084 68 9 968 9 968 9 968 6 9 47 47 70 5 544 5 544 5 544 7 3 409 8 284 34 337 5 2 877 77 46 228 7 038 72 5 223 203 6 057 32 244 280 24 224 32 26 368 73. 2 7 77 2 7i 3 48 7. 3 88 3 88 75 ---- 6I 603 6 603 76 22 4 400 4 40( 77 j j

2 3 Taulu 3. (Jatk.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort Licu iforigine des namres Höyryaluksia Angfartyg Vapeurs Rauta ja teräs Järn och stäl Per et acier ; ; j ; i Puu Trä n Moottorialuksia Motorfartyg Navires à moteur Rauta ja teräs Järn och stäl j \ Puu Trä 2 3 4 5 6 7 8 9 S Rantasalmi _ 22 7S: i... 7 799 Sääminki Säminge... 25 6 60 is 80 o Sulkava... 7 5 569-8 Juva Jockas... J o c k a s... 3 362 24 82 Puumala... 6 83 Mikkeli St. Michel...] 5 394 24 84 maal. maal. landsk.......j 2 260... 85 Anttola A... 2 204 868 «R istiina K r is tin a... 66 3 329 87 Kangasniemi...'... a i...'... 2 67-88 Hirvensalmi i.... - 89 Haukivuori... 90 Heinola... 3 72 * 9 maal. landsk... 92 Sysm ä... 5-93 Yhteensä Summa. 45 3 032 0 789 24 \ Hämeen lääni Tavastehus Iän 94 Lahti - - Lahtis... 6 239-95 Hollola... H o la... - 96 Asikkala...... 97 Padasjoki... P a d a k i... 98 Kuhmoinen K Kuhmois... 99 Jämsä... 5. 200 Korpilahti Korpilaks... ilaks... _ 20 Hämeenlinna Tavastehus... 3 72 39 202 Sääksmäki... ä ä ä k i... 2 45. 203 Hauho...... 204 Pälkäne... 205 Luopioinen Luopiois... L u o p is... 9 206 Längelmäki... ä i... 30 207 Tampere Tammerfors... 0 22 208 Ylöjärvi Y r v i... 37 209 Pirkkala Birkala... 20 Kuru... 77 2 Ruovesi... 3 37 6 22 Vilppula Filpula... la... 23 2i3i Yhteensä Summa 28 89 6 - - - 2 76 22 ; Kaikkiaan I allt Grande total 344 6564 254 27 075 24 05 4 393 Purjealuksia Segelfartyg V oiliers Rauta ja teräs Järn och stäl Ter et acier Puu trä i i Proomuja Prämar Chalands Rauta ja teräs Järn och stäl Netto ton Puu Trä Rauta ja teräs Järn ocli stäl Yhteensä Summa Pira Trä Rauta, teräs ja puu Järn, stäl o. trä Fer, acier et bois 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 (Forts.) 3 325 _ 4 447 4 447H78 : 4 47 25 0 08. 06:79' 7 5 569 6 640 80 2 268 6 754 6 754 8 5 338 6 399 6 399 82 2 964 5 394 22 2 088 27 2 482 83! 32 2 796 34 3 056 34.3 056 84 24 2 68 26 2822 26 2 822 85 23 667 66 26 996 27 2 062 86! 9 995 2 67 9 995 2 062:87 0 605 0 605 0 605 88 ; 3 4 3 4 3 4 89 { --- _. 3 755 3 72 3 755 6 927 90 j, 7 47 7 47 7 47 9 : _ 3 288 5 3 288 4 339 92 ] I Tab. 3. ' 5 223 375 29 825 50 3 255 486 4 738 536 44 993 93 72 5 86 6 239 72 5 86 78 600 94 ' 7.345 7 345 7 345 95 9 726 9 726 9 726Í96 3 957 3 957 3 957 97! 4 4 4 98 2 226 29 2 425 3 277 29 2 425 32 2 702 99 5 395 5 395 5 335 200! 3 592 72 4 63 7 703 20 ; 55 2 480 2 45 55 2 480 57! 2 525 202 3 76 3 76 3 76 203. 54 54 54 204 9 9 205 30 --- 30 200 54 07 7 776 275 08 7 83 9 8 088 207. 3 44 3 44 3 44 208 :... 6 343 6 343 6 343 209 08 77 08 2 095 20 9 9 458 4 56 20 574 24 730 2 2 352 2 352 2 352 22 '4 299 375 26 26 32 90 378 26 408 40 27 598 23 3 47 456 584 46 749 85 9 052 8 548 28 557 47 9 33 4 49 369 774 4 962 489 «87 24

\ 4 Taulu 3. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettorekisteritonnin suuruiset ja Tab. 3. Handelsflottans fartyg om 9 nettoregisterton och Tabl. 3. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant 9 tonnesitä suuremmat alukset, jaettuina rakennuspaikan mukaan vuoden 923 lopussa, däröver, fördelade efter byggnadsort vid 923 ärs slut. aux et au- dessus, classés par lieu de construction à la fin de l année 923. 5 Aluksien rakennuspaikka F artygens byggnadsort Lieu de construetion des H öyryaluksia A ngfartyg Vapeurs R a u ta ja terä s J ä m och stäl ; Netto tonnia P uu T rä Netto tonnia Netto to n neis M oottorialuksia M otorfartyg N avires o moteur. R a u ta ja te rä s J ä m och stäl. Netto tonnia P u u T rä Netto tonnia Netto ton 2 3 4 5 6 7 8 9 Purjealuksia Segelfartyg Voiliers Rauta ja teräs Jäm och stäl Siquioft l«piy min*! spu xnmuiiojj u o m ^ N «luuom ^ax Puu Trä sxqiuotf muy nunq; spu xnvduuojj u o m ^ N «uracrçowox Proom uja P räm ar Chalands Rauta ja teräs Jäm och stäl j sxqtuoy muy n^nr[ spu xmoduuoj uoqowk uiuuom ^N 9J.qwofi muy n3[n'i Puu Trä spu xnmuuojj uom i^n uiuuom ^ex Rauta ja teräs Järn och stäl 9J.qUtOft muy Il3l nt spu xnmuuojj uom i^n «inuom^gx Y h tee n sä Sum m a T o ta l. Puu Trä Qj,qmoF[ m uy nvjn^i!spu xnmuuojj i u o m ^ N R au ta, te rä s ja puu J ä r n, s tä lo. tr ä Fer, acier et bois vjtqmoft muy rainn 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 spu xnvouuojj uom ^ox UTUUOm^GX Oulun lääni. Uleäborgs Iän. Tornio Torneä... _ ' _ 2 K em i... 3 Oulu Uleaborg... 2 43 4 Raahe Brahestad... 36 3 05 5 Kajaani R a ja n a... 2 8 6 Alatornio Nedertorneä... 7 Kemin maal. Kemi landsk... _ -- a. 8 Sim o... --- 9 li I jo... _.. 0 Kalajoki... _ --- 4 68 Muualla maaseudulla Övrig landsbygd 32 2 Yhteensä Summa 5 60 8 35 Vaasan lääni. Vasa Iän. 3 Jakobstad Pietarsaari... 4 Vaasa V asa... 2 44 _ 3 740 5 Kristinestad Kristiinankaup... 6 Muissa kaupungeissa Övriga städer.... 54 --- 5 223 7 Himanka H im ango... -- 63 8 Larsmo L uoto... _ ---.. 9 Sideby Siipyy... --- 20 Jyväskylän maal. Jyväskylä landsk... --- 2 Laukaa L aukas...»--.. 22 Äänekoski... _ - _ 2 _ 23 Toivakka... 24 Viitasaari... --- 25 Ähtäri Etseri.... --- 26 Muualla maaseudulla Övrig landsbygd 6 34 27 Yhteensä Summa 3 98 2 5 2 367 Turun ja Porin lääni. Äbo och Björneborgs Iän. 28 Pori Björneborq...:... 6 066 29 Rauma R aum o... 284 3 745 --- 2 55 30 Uusikaupunki N ystad... -- 3 Turku Äbo... 5 056 2 3 80 22 32 Muissa kaupungeissa Övriga städer 33 Porin maal. Björneborgs landsk... 34 Merikarvia Sastm ola... 35 Pargas Parainen...... 36 Halikko Haliko... 37 Kimito Kemiö... 66 38 Nagu N auvo... 23 485 39 HämeenkyröTavastkyrö... 40 Muualla maaseudulla övrig landsbygd 2 9 256 4 Yhteensä Summa 23 2 427 6 88 80 4 3 380 7 026 7 026 7 026 l 5 2 750 5 2 750 5 2 750 2 27 323 2 43 27 323 29 366 3 '. 66 4 467 36 69 5 482 70 5 58 4 36 3 098 2 8 36 3 098 38 379 5.. 56 2 206. 56 2 206 56 2 206 6. i 95 462 95 462 95 462 7-33 2 7 2 33 272 33 272 8 _ - 66 4 465-66 4 465 66 4 465 9 9 39 2 680 ---- 44 2 867 44 2 867 0 22 8 452 - - 20 606 20 606 2 4 504 28 90 f> 60 54 30 257 59 j 30 47 2 474 0 356 830! li; 830 3. 24 3 96 2 44 7 77 9 22 4 25 8 25 8 25 8 5 547 42 5 325 2 96 2 3 095 23 3 29 6 2 0 2 80 5 983 5 983 7. 4 902. 4 902 4 902 8 3 48 7 446 0 864 0 864 9-25 940 25 940 25 940 20. --. 9 940 9 940 9 940 2. 24 877 25 898 25 898 22 _ 9 449 9 449! 9 449 23 868 868! 868 24 r. 4 455 4 455 4! 455 25-36 23 60 30 537 30 537 26 9 826 42 2 3 905 4 240 236 89 240 8 359 27 2 47 5 724 60 2 745 3 790 62 2 792 93 4 582 28 2 93. 7 3 445 284 78 5 672 79 5 956 29 5 2 365 8 869 23 3 234 23 3 234 30.. 30 47 6 236 33 282 39 2 58 3 -T- 22 4 36 5 58 5 58 32 7 24 58 2 987 7 24 58 2 987 75 4 33 36 79 36 79 36 79 34 0 244 33 998. 43 2 242 43 2 242 35 3 575 3 575 3 575 36 6 029 45 5 354 45 2 549 3 594 37 7 446 23 20 977.20 977 38 669 669 669 39 25 39 2 466 26 528 2 46 74 650 76 696 40 25 82 7 550 33 893 366 8 267 58 4 525 468 30 078 526 34 603 4 I

6 7 Taulu 3. (Jatk.) Tab. 3. (Forts.) H öyryaluksia A ngfartyg Vapeur8 M oottorialuksia M otorfartyg Navires à moteur. Purjealuksia Segelfartyg Voiliers P room uja P räm ar Chalands Y hteensä Summa 42 Aluksien rakennuspaikka F artygens byggnadsort Lieu de comtruction des Landskapet Aland Ahvenanmaan maakunta Mariehamn Maarianhamina... R au ta ja terä s J ä m och stäl j,, Puu Trä 2 3 4 5 \. j R a u ta ja te rä s Jä r n och stäl 6. \ Puu Trä! ^ 7 8 9 43 Finström... _ ; 5 284 44 G e t a... ' _ 45 S a lt v ik... _ 2 33 i 46 Muualla maaseudulla Övrig landsbygd : 3 240 47 Y hteensä Summa ; 0 837 48 Uudenmaan lääni. Nylands Iän. Helsinki Helsingfors... 24 4 287 2' 277 49 Borgä Porvoo... 24 20 2 22 59 Lovisa Loviisa.... 37 5 Muissa kaupungeissa Övriga städer... j 39 52 Tenala Tenhola... ; 53 Sibbo S ip o o... _ ' 28 54 Borgä landsk. Porvoon maal...! 7 55 Perna Pernaja...! 56 Strömfors R u o tsin p y h tä ä..., ; 57 Muualla maaseudulla Övrig landsbygd _ ' 58 Yhteensä Summa 25 4 3 37 3 478; 2 50 Wiipurin lääni. Viborgs Iän. # 59 Kotka... 60: W iipuri Viborq... 6 764-6 Lappeenranta Villmanstrand... 9 98 32 62 Muissa kaupungeissa Övriga städer... 2 276 47 63 K ym i Kymmene... 64 P yhtää P yttis... i 65 Vehkalahti V eck e la k s... a 486. 0 885 66; Virolahti V ed erlak s.....! i 04 67 W iipurin maal. Viborgs landsk.... -- 0 063 i 69 68 Säkkijärvi... 9 986 ; 3 566 69 i Johannes St. J o h a n n es... 3 457., 70 7! K uolem ajärvi... 6 552 8 _ 6! 72 Uusikirkko N y k y r k a... - ; 73 Lavansaari... 30 74 Antrea St. A n d reae... -! 75 Muolaa M ohla... - ; 76 Sortavalan maal. Sordavala landsk... i 2 - n 25 77 P arik k ala... -! 78 Im pilahti Impilaks... i 3 209 79 Salmi Salmis..., i - - i 80 Taipalsaari... 20 2 9 6 8 Lappee L a p p v e si... 8 850. 82 Joutseno... j 83 ; Ruokolahti R u okolak s... z! 3 33 5 579 z _ 84 Muualla m aaseudulla Övrig landsbygd i i! 3 24 i 2 65 85 Yhteensä Summa! 2 i l l i i 74 7 998 i - - : 30 ; 2 82 485 42 R a u ta ja teräs J ä r n och stäl A n tal n ia A n tal P u u Trä n ia H a u ta ja teräs J ä m och stäl A n tal n ia. A n tal P u u Trä N etto to n n ia H a u ta ja terä s J ä r n och stäl A n tal n ia A n tal P uu Trä n ia H auta, te rä s ja puu J ä r n, s tä lo. trä Fer, acier et bois 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 A n tal N etto to n n ia N etto to n / _ 2 327 2 327 2 327 42 9 5 0 9 4 7 9 3 4 793 43 4 753 39 5 792 5 792 44 0 400. 2 9 4 804 4 804 45 26 2 646 8 900 - - 37 3 786 37 3 786 46 6 6 635 0 3 0 82 8 502 82 8 502 47 39 3 242 24 35 29 4 806 25 74 54 5 980 48... 6 79 74 66 3 299 9 466 2 765 49 35 _ 0 46 _ 3 744 3 744 50 39 39 5 7 536 7 536 7 536 52 6 378 7 243 24 649 24 649 53 28 885 _ 37 2 09 72 4 087 72 4 087 54 4 8 5 856 9 0 3 7 9 0 3 7 55 32 9 0 2 7 20 0 5 9. 20 0 5 9 56 8 347 7 499 5 846 5 846 57 65 2 076 4 36 27 6 94 32 5 05 205 0 637 237 5 742 58 37 3 24 376 3 25 4 3 26 5 2 6 59 9 623 6 764 9 623 25 3 8 7 60 2 57 9 23 7 4 7 24 7 6 6 6 23 2 257 2 276 24 2 304 26 2 580 62 _ 75 2 6 2 75 2 6 2 75 2 6 2 63 6 86 35 0 3 9 4 2 2 5 4 225 64 4 3 408 62 4 348 8 927 8 9 2 7 65 9 2 7 9 24 2 009 45 3 503 45 3 503 66 3 209 386 24 506 3 209 397 25 638 400 25 847 67 3 74 _ 25 9 2 4 40 3 650 40 3 650 68 5 3 7 5. 7 6 8 3 7 6 8 3 69 52 0 267 63 4 685 227 5 989 227 5 989 70 32 723 4 30 38 2 8 4 38 2 8 4 7 5 757 5. 757 5 757 72 7 2 84 2 84 73 9 3 0 3 9 3 0 3 9 3 0 3 74 32 2 653 _ 32 2 653 32 2 653 75 2 2 776 2 3 2 80 4 2 822 76 309. 309 309 77 3 7 7 4 _ 6 9 8 3 6 9 8 3 78 4 322 4 4 40 8 4 723 8 4 723 79 5 4 45 7 6 647 7 6 647 80 6 727 24 2 577 24 2 577 8 _ 2 2 02 _ 24 2 343 24 2 343 82 _. _ 4 3 46 3 690 46 3 690 83 _ 5 248 33 2 430 38 4 2 967 42 3 005 84! 290 963 4 322 27 84 869 25 440 52 4 842 546 6 282 85 Merenkulku v. 923. 3

8 9 Taulu 3. (Jatk.) A luksien rakennuspaikka F artygens byggnadsort Lieit deconstructiondes Höyryaluksia Angfartyg Vapeurs Hauta ja teräs Järn och stäl i l Netto ton i P u u T rä Netto ton Moottorialuksia Motorfartyg Naviresàmoteur. Rauta ja teräs Järn och stäl Netto ton P u u T rä neis 2 3 4 5 6 7 8 9 Kuopion lääni. Kuopio Iän. 86 Iisalm i... 4 224 87 K uopio... 5 229 4 358 88 Joensuu.... 89 Nurmes... 90 Kuopion maal. Kuopio landsk... 4 338 9 Suonenjoki... 92 Leppävirta... 67 3 838 974 -- 93 Pielisjärvi... 4 454. 94 Kontiolahti... 22 95 Muualla maaseudulla Övrig landsbygd 6 338 6 487 96 Yhteensä Summa 79 4 427 33 2 835 Mikkelin lääni. St. Michels Iän. 97 Savonlinna Nyslott... 2 663 4 378 _ 98 Muissa kaupungeissa Ömiga städer.. 98 9«42 2 85 6 00 Enonkoski... 3 305 0 Rantasalmi... 8 87 02 Sääminki Säminge... 29 36 3 826 03 Sulkava... 9 232. 0 Juva Jo ck as... 25 U 06 24 05 Puumala... 0 560 06 Mikkelin maal. St. Michels landsk... 85 6 698 07 A nttola... 3 276 76 08 Ristiina K ristina... 6 523 09 Kangasniemi... 0 Hirvensalmi... - ---- -. Muualla maaseudulla övrig landsbygd 34 7 795 2 Yhteensä Summa 60 3 896 28 3 532 2 200 Hämeen lääni. Tavastehus Iän. 3 Lahti Lahtis... 3 68 _ Tampere Tammerfors... 5 447 37 5 Muissa kaupungeissa Övriga städer.. 2 6 H ollola... 2 99 7 Asikkala... 8 Padasjoki... 9 Kuhmoinen K uhm ois... 20 Jäm sä..."... 2 Sääksmäki... 22 Pälkäne... 23 Teisko... 2 Pirkkala Birkala... 25 K u ru...... 26 Ruovesi... 2 6 27 Vilppula Filpula... 28 Muualla maaseudulla Övrig landsbygd - 29 Yhteensä Summa 22 656! 6-37 30 Tuntematon Okänd 7 39! 5 409-2 76 Purjealuksia Segelfartyg Voiliers R a u ta ja te rä s J ä m och stäl F er et acier A n tal A n tal P u u T rä n ia P ro o m u ja P räm ar Chalands R au ta ja te rä s J ä m och stäl! I i P u u T rä! H a u ta ja terä s J ä m och stäl A n tal n ia n ets, Y hteensä Summa A n tal P u u Trä N etto to n n ia R au ta, te r äs j a pu u J ä r n, stäl o. trä Fer, acier et bois 0 2 3 l i 5 6 7 8 9 20 2 22 23 M I I - 2 66 i 2 28 33 973 3 03 460 30 827 722 6 659 2 239 409 A n tal N etto to n n ia 8 2 250 67 6 384 4 9 7 73 4 222 26 9 84 25 29 56 22 56 58 35 2 205 7 396 4 48 3 088 2 383 8 463 255 2 355 87 4 890 300 24 573 387 29 463 96 I I I I I I I I I I 6 250 5 34 3 3 97 3 455 460 30 45 722 7 700 2 693 409 2 692 5 40 33 26 9 57 29 57 97 3 705 460 30 45 722 922 2 693 43 7 633 2 663 2 2 0 33 2 674 97 758 98 5 758 2 856 98 4 48 4 238 46 2 999 354 5 3 353 99 6 555 9 860 9 860 00 4 355 2 72 2 72 0 0 4 59 82 6 767 5 88 9 0 694 24 0 882 02 0 687 U l 29 2 89 30 2 930 03 3 402 25 4 632 5 657 0 5 329. 0 889 0 889 05 42 4 04 85 48 4 739 4 824 06 55 5 453 59 5 805 o9 5 805 07 29 2 89 35 3 342 35 3 342 08 9 005 9 005 9 005 09 642 642 U 642 0 20 53 34 27 2 308 28 2 342. 0 8 307 308 26 97 68 4 203 439 40 030 507 44 233 2 I l I I I I I I I I I I 2 7 63 79 9 22 2 4 9 7 9 2 2 46 8 26 28 2 29 9 32 907 453 234 397 260 363 75 525 20 435 93 850 994 2 338 324 487 4 7 2 2 85 60 2 99 79 40 22 224 9 7 9 2 2 46 8 26 28 2 30 9 32 907 490 234 397 260 363 75 525 20 435 93 850 994 2 454 324 487 Tab. 3. ' 26 39 5 2 8 9 2 2 46 8 26 28 2 32 9 32 (Forts.) 2 092 200 255 496 339 363 75 525 20 435 93 850 994 2 494 324 487 5 378 353 24 34 27 034 355 24 467 382 25 50 29 2! 546 3 207 9! 352 0 598 29] 5 283 229 5 88 30 86 87 88 89 90 9 92 93 94 95 3 5 6 7 8 9 20 2 22 23 2 25 26 27 28

2 0 2 Taulu 3. (Jatk.) lob. 3. (Foils. H öyryaluksia Angfartyg Vapeurs M oottorialuksia M otorfartyg N avires à moteur Purjealuksia Segelfartyg Voiliers P room uja P ràm ar Chalands Y hteensä Summa Aluksien rakennuspaikka Fartygens byggnadsort Liea de construction des R a u ta ja teräs J ä rn och stâl P uu Trä R au ta ja teräs J ä r n och stâl Jjiiku A ntal Netto ton P uu T rä 2 3 4 5 6 i 8 9 R a u ta ja teräs J ä r n och stäl Fer el acier i i P uu T rä ' j R a u ta ja teräs Jä r n och stâl Anfcal j! j j P uu T rä Netto ton R au ta ja teräs J ä m och stâl : P uu T rä R au ta,teräs ja puu Jä rn, stäl o. trä Fer, acier et bois 0 a 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 Netto ton 3 Ruotsi Sverige... 37 593 4 460 2 76 2 288 32! Norja N orge... 9 3 705 73 33 Tanska Danmark... 2 87 34 Iso-Britannia Storbritannien... 29 24 802 686 638 35 Alankomaat Nederlandeina... fi 6 858 2 203 36 Saksa Tyskland... 3 2 902 39 37 Ranska Frankrike... 38 Latvia L ettland... _ 208 39 Viro Estland... _ 44 40 Venäjä Ryssland... 0 620 7 99 4 Amerikan Yhdysvallat Amerikas För. Stat... _ 42 Yhteensä Summa TQtal 99 44 080 46 7 583 759 43 Kaikkiaan I allt Grande total 344 6 564 254 27 075 24 05 4 393 23 36 532 2 926 4 7 244 2 729 4 2 3 2 2 5 3 6 548 644 298 288 402 805 087 580 3 2 3 223 409 88 209 6 87 568 429 335 4 30 42 2 52 20 6 5 592 44 87 6334 8 075 2 255 2 729 737 6 33 4 4 7 7 94 884 77 298 2 62 870 348 50 4 980 58 4 5 56 24 7 7 00 7 476 3 4 83 32 385 33 63 946 34 8 075 35 325 36 2 729 37 348 38 50 39 42 77 40 4 776 0 295 0 295 4 776 4 3 97 4 30 47 43 4 7 428 9 5 024 95 42 653 55 97 8 52 52 986 307 50 04 42 i 3 47 456 584 46 749 85 9 052 3 548 28 557 47 9 33 4 49 369 774 4 962 489 087 43

22 23 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Taulu 4. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettorekisteritonnin suuruiset ja sitä Tab. 4. Handelsflottans îartyg om 9 nettoregisterton och där- Tabl. 4. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant 9 tonneaux et H öyryaluksia Ä ngfartyg Vapeurs E a u ta ja terä s J ä m och stàl P u u T rä M oottorialuksia M otorfartyg Navires à moteur. E a u ta ja terä s J ä r n och stàl ' P u u Trä 2 3 4 5 6 7 8 9 Suuruus luokka Dräktighets grupp Catégorie de tonnage in o ly 4y N etto to n n ia... 5099» >... 0099»»... 200299»».... 300399»»... 400499»»... 500999»»... 000499...,... 500999».... 2 0002 499.»... 2 500 ja sen yli - och däröver- et au- dessus 64 78 45 8 4 8 23 9 3 2 4 590 5 79 5 867 982 547 3 577 5 403 0 574 7 28 505 20 59 70 4 669 4 9 9 848 96-686 II II 2 266 40 453 29 27 22 8 5 3 \ 857 2 003 2 899 4 477 77 485 955 2 Yhteensä Summa 344 6 564 254 27 075 24 05 4 303 3 4 Ikä. Âlder. L âge. Alle v. Under â rau- dessous d un an v., aile 5 v. âr, under 5 âr. Un an, au-dessous de 5 ans 8 48 549 0 559 6 56 403 6 073 3 46 566 49 90 9 882 5 50 y. an âr... 36 ' 3 45 66 7 82.5 490 34 2 339 6 0 5» i>»... 45 5 2 9 770 4 7 7 520»»»... 48 9 479 6 56 98 2 33 '8 2030»» s>... 73 8 697 952 3 9 3040»»»... 48 9 835 5 433 3 20 4050»»»... 8 65 2 5060»»»... 5 639 22 493 7 73 i 23 Yhteensä Summa 344 6 564 254 27 075 24 05 4 393 469 675 2 suuremmat alukset, jaettuina vetomäärän ja ijän mukaan vuoden 923 lopussa, över, îôrdelade eîter dräktighet och àlder vid 923 àrs slut. au- dessus, classés par tonnage et l âge des à la fin de l année 923. Purjealuksia S egelfartyg Voiliers R a u t a ja te rä s J ä r n och stàl Fer et aeier P u u T rä P ro o m u ja P râm ar Chalands R a u ta ja terä s J ä r n och stàl N etto to n n ia P u u T rä N etto to n n ia R a u ta ja terä s J ä r n och stàl! Y hteensä Summa P uu T rä n ia R a u ta, te rä s ja puu J ä r n, stà l o. trä Fer, acier et bois 0 i l 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 N etto to n n ia 25 330 0 24 3 226 296 46 83 99 5 953 675 58 48 874 64 434 99 5 0 542 33 2 267 487 03 423 5 8 423 724 20 879 839 29 302 2 5 72 4 882 646 76 443 62 859 889 06 3 95 4 470 3 25 6 32 3 706 9 4 746 3 34 66 6 505 79 9 646 4 2 3 988 3 839 4 547 28 9 544 32 09 5 7 3 033 4 9 5 8 3 577 49 22 633 57 26 20 6 6 4 536 7 4 55 4 2 97 48 27 60 33 22 90 59 34 36 92 57 226 7 5 6 333 05 4 6 907 05 5 8 02 8 0 7 587 0 7 587 0 7 587 9 5 023 _ ' 8 8 5 8 8 5 0 3 7 853 5 2 958 5 2 958 3 47 456 584 46 749 Sù 9 052 3 548 28557 47 9 33 4 49 369 774 4 962 489 087 2 2 264 74 42 349 0 669 5 2 06 6 2 775 3 72 2 398.26 2 875 09 77 58 77 4000 268 05 5 345 9 5 4 27 6 896 20 23 357 2 789 6 6 054 684! 48 836 745 54 890 5 0 7 379 6 429 444 38 702 52 5 68 574 47 562 626 53 243 6 4 7 925 65 3 743 3 06 22 5 58 56 7 608 285 9 955 34 37 563 7 6 9 968 7 6 992 2 2 953 237 2 55 00 3 68 362 20 928 462 52 546 8 3 22 234 55 474 5 35 50 3 406 66 32 384 3 8 688 79 4 072 9 7 6 45 23 2 677 2 08 8 952 27 874 32 3 650 59 824 20 94 9 87 79 2 50 7 2 632 867 28 4499 2 4 409 5 8 5 493 67 6 64 22 3 47 456 584 46 749 85 9 052 3 548 28 557 47 9 33 4 49 369 774 4 962 489 087 23

24 25 Aluksien kotipaikka. Fartygens hemort. L ie u d origine des. Taulu 5. Yleiskatsaus kauppalaivaston arvoon ja ansaittuihin brutto- rahteihin vuonna 923 aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. Tab. 5. Översikt av handelsîlottans värde och intjänta brutto-! frakter är 923, enligt därom îràn redare lämnade uppgiîter. Tabl. o. Valeur des de la marine marchande finlandaise et \ les bénéfices des frets bruts en 923 selon les indications de$ armateurs. 2 3 Suomen satam iin välillä Hellan finska hamnar E ntre les ports finlandais Raha-arvo L a valeur des Smk. Fmk. 4 Bruttorahteja Bruttofrakter Smk. Fmk. 5 Suomen ja ulkomaan välillä M ellan Finland och utlandet Entre Finlande et l étranger Raha-arvo La valeur des Smk. Fmk. Bruttorahteja Bruttofrakter F rêts bruts Smk. Fmk. I i Ulkomaan satamain välillä Mellan utländska hamnar Entre les ports étrangers Raha-arvo L a valeur des Smk. Fmk. Bruttorahteja Bruttofrakter Smk. Fmk. Seisoneet Upplagda Désarmés T onneaux Raha-arvo La valeur des Smk. Fmk. 6 7 8 9 i 0 2 3 4 5 6 7 i j Nettotnnnia Yhteensä Summa Oulun lääni. Uleäborgs Iän. Tornio Torneä... 26 50 000 33 878: 26 50 000 33 878 - a Alatomio Nedertorneä.... 58 2 563 857 000 243 600: 429 250 000: 90 000:» 4 304 70 000: 63 3 296 77 000 333 600 2 3 Kemi... 58 7 264 4 7 3 0 0 0 550,000: 58 7 264 4 73 000 550 000-3 i» maal. landsk... 8 00 450 000 20 000: 8 00 450 000 20000-4 6 Sim o... 29; 2 9 64 000 28 300:. --- 99 2 9 64 000 28 300 -! 5 6 Oulu Uleäborg... 54 8 707 3 379 400 809 306: -. --- 660 0 000: 6.5 9 367 3 489 400 809 306-6 V Il Ijo... 859 440 000 66 000: _ 859 440 000 66 000-7 8 Raahe Brahestad... 98 6 65 2 67 000 722 52: -- 98 6 65 2 67 000 722 52-8 9 K alajoki... 36 2 60 676 000 454 000: --- 2 54 20 000: 38 2 765 696 000 454 000-9 9 Kajaani Kajana... 37 3 057 2 903 000 250 383: --- - 3 67 2 000: 40 3 224 3 05 000 250 383-0 Paltamo... 7 534 45 000-73 638: i 7 534 45 000 73 638-2 Yhteensä Summa 607 34 527 6 889400 5 632 257: 429 250 000: 90 000: 20 285 32 000: 628 36 24 7 45 400 5 722 257-2 Vaasan lääni. Vasa Iän. 3 Gamlakarkby Kokkola... 3 66 75 000 72 000: 2 322 650 000: 29 87: 202 663: 5 989 850 000: 0 477 575 000 666 534 _ 3 4 Himanka Him ango... 5 394 72 000 206 059:.., 5 394 72 000 206 059 _ 4 5 Jakobstad Pietarsaari... 7 280 667 000 569 75: 2 540 685 000: 7 2 0 :. 24 3: - 57 000: 0 877 2 353 000 8 8 6 0 6 iö! 6 Larsmo L u o to...' 2 3 27 000: 5 500: -.. 2 3 27 000 5 500 _ 6 7 Maksmo Maksamaa... 3 65 2 9 0 0 0 9 000:. 3 65 29 000 9 000 7 8 Vörä Vöyri... 4 253 6 000 4 253 6 000! 8 9 Vaasa Vasa... 43 20 00.0 275 34: 3 4 755 7 590 000: 0 246 864: 280 97: - 3 79 29 000: 7 4 977 7 639 000 802 95 _ l 9 2U Kvevlaks Koivulahti... 4 39 0 500 7 200: 4 39 0 500 7 200 _ 20 2 Solv Sulva... 3 82 85 000 70 426: 3 82 85 000 70 426 _ 2 22 Malaks M aalahti... 2 47 60 000 9 8 8 7 :. 2 47 60 000 9 8 8 7 _ i 22 23 Petalaks Petolahti... 2 55 86 000 90 505: 2 55 86 000 90 505 _ 23 24 Kaskö Kaskinen... 3 679 990 000 484 578:.. 3 679 990 000 484 578 _ 24 25 Korsnäs K ersnääsi... 38 3 000 2 000: 38 3 000 2 000 _ 25 26 Kristinestad Knstiinankaup. 4 6 462 000 22 400: 25 50 000: 5 286 52 000 22 400 _ 26 27 Sideby Siipyy... 4 202 43 000 7 300:. 4 202 43 000 7 300 _ 27 28 Jyväskylä... 42 2 572 3 402 000 998 056: 2 90 4 500: 44 2 662 3 46 500 998 056 _ 28 29» maal. landsk... 4 0 5 5 6 000 58 043: 08 40 000: 5 5 9 9 6 000 58 043 _ 29 39 Äänekoski... 28 2 233 5 4 000 34 5 0 0 : 68 0 000: 29 2 30 6 4 000 34 500 _ 30 3 Konginkangas... 3 48 30 000: 3 48 30 000 3 32 Keuruu... 23 20 000 0 000:. 23 20 000 0 000 32 33 V iitasaari... 3 48 830 000 923 496: 3 48 830 000 923 496 33 34 Ähtäri E tseri... 3 22 60 000 4 040: _ 3 22 60 000 4 040 _ 34 35 Virrat Virdois... 94 80 000 5 00: - ---- 94 80 000 5 0 0 _ 35 36 Yhteensä Summa 48 0 40 500 5 647 99: 9 5 748 8 952 000: 0 65 355: 724 89: 7 7 6 4 024 500: 84 6 359 30 387 000 7 987445 _ 36 00 GO ) * O Turun ja Porin lääni. Aho och Pmrneborgs Iän. 37 Pori Bjmieborg... 20 5 580 6 486 000 624 96: - 752 350 000: 36 474: 2 6 332 6 836 000 940 670: 37 38» maal. landsk... 75 3 696 828 500 657 2:.. 9 42 46 00 84 4 0 8 874 600 657 2 38 39 Merikarvia Sastmola... 2 78 00 000 2 3 0 0 : _ 2 78 00 000 2 300 39 40 Rauma Raumo... 0 6 349 5 796 500 3 9 320: 4 2 468 9 9 000: 770 698: 4 660: 6 2 305 665 000 2 22 8 3 8 0 500 5 723 678 40 4 «maal. landsk... 23 9 0 0 0 5 500: 23 9 000 5 500 4 42 L u v ia... 25 2 4 7 528 00 76 064: 3 27 40 000: 60 860: 40 200: 32 00 000 29 650 768 00 377 24 42 43 Eur a... 3 63 80 000 9 600: 3 63 80 000 9 600 43 8 T o ta l Raha-arvo La valeur des Smk. Fmk. 9 Bruttorahteja Bruttofrakter Frets bruts Smk. Fmk. Merenkulku v. 923. 4 20 i

26 27 Taulu 5. (Jatk.) Tab. 5. (Forts.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort Lieu d'origine des.! 2 Suomen satumain välillä Mellan finska hamnar Entre les ports finlandais Raha-arvo Netto- ; tonnia i La valeur des j Smk. Fmk. 3 4 Bruttorahteja Bruttofrakter Smk. Fmk. 5 Antai nels Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och utlandet Entre Finlande et l étranger Raha-arvo La valeur des Smk. Fmk. : Bruttorahteja Bruttofrakter Smk. Fmk. 6 7! 8 9 A n tal U lkom aan satum ain välillä Mellan utländska hamnar Entre les ports étrangers V ärde La valeur des Smk. Fm k. S m k Fm k. A n tal Seisoneet U pplagda Desarmés N etto - tonnia La valeur de s Smk. Fm k. A n tal N etto to n nels Y hteensä Sum m a V ärde La valeur de s Smk. Fm k. Smk. Fm k. 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 43 Säkylä... 4 25 84 000: 0 400: 44 Euraj oki Euraäminne... 45 Uusikaupunki Nystad 8 824 443 000: 293 68-5 8 777 3 54 000: 2 577 490: - 46 P y h äranta... 5 48 75 800: - 53 622: - 47 Pyhämaa... 4 00 36 000: 43 000: 48 A hlainen... 49 Taivassalo T övsala... 3 99 286 000: 286 347 50 Kustavi G ustavs... 4 3«354 500: 379 900 4 947 536 000: 546 200: - 5 I n iö... 35 5 000: 5 000 52 N aantali N d d en d a l... 4 27 86 000: 280 347 53 Turku Ä b o... 63 3 004 5 877 300: 5 723 873 25 9 627 4 380 000: 0 760 58: - 54 Rymättylä Rimito... 29 50 000: 284 95 55 00 000: 29 36: - 55 Piikkiö Pikis.... 2 56 20 000: 0 000 56 Perniö B jernä... - 57 Pargas Parainen... 80 8 44 7 48 700: 6 056 78 3 233 54 000: 58 200: - 58 Sauvo Sagu... 33 25 000: 7 000 59 Salo... 23 230 000: 72 604 2 50 000 36 000: - 60 Angelniemi... 8 635 3 7 60 000 50 73: - 6 Kimito Kemiö... 29 75 083 000: 00 35 6 382 235 000 279 462: - 62 D ragsfjärd... 0 733 48 000: 368 202 3 694 675000 508 246: - 63 V ästanfjärd... 7 290 609 000: 446 724 4 925 670 000 433 798: - 64 F in b v... 867 742 000: 37 52 33 8000 500:- 65 Hitis Hiittinen... 4 95 23 400: 93 907 66 Nagu Nauvo... 2 49 4 0 0 0 :- 8 500 2 92 65 000 68 000: - 67 Houtskär H outskari... 24 23 000: 30 000 92 30 000 20 000: - 68 Korpo Korppoo... 50 200 000: 290 000 69 Hämeenkyrö Tavastkyrö.. 3 75 094 000: 408 70 70 Yhteensä Summa 596 34 58 36 398 800: 23 078 086 88 25 576 32 786 000 7 66 5: 4 25 84 000-0 400: 3 48 2 000: 48 2 000 _ 44 4 7 30 3 800 000: 646 67: 2 364 40 000: 39 7 266 8 897 000 4 56 825: 45 «. 5 48 75 800 53 622: 46. 4 00 36 000 43 000: 47. 36 20 000: 36 20 000 48 _ 3 4 000: 4 30 290 000. 286 347: 49 8 Ö78 890 500 926 00: 50. 35 5 000 5 000: 5.. 4 000: - 5 68 87 000 280 347? 52 2 069 800 000: 6 040 402: 6 438 46 000: 95 538 22 58 300 22 524 433: 53 2 84 250 000 34 23: 54 # 2 56 20 000 0 000: 55 45 30 000: 45 30 000 56 2 44 06 000: 85 8 69 7 64 700 6 4 378: 57 33 25 000 ----: 7 000: 58 3 34 280 000 ---- 208 604: 59. 3 7 60 000 -- 69 348: 60.. 49000: 2 42 30 000: 37 699 448 000 -- 338 83: 6 249443: 2 0 5 000: 5 528 2 208 000 -- 25 89: 62.. 25 279 000 -- 880 522: 63 2 09 55 50: 4 009 805 50 -- 372 02: 64. 244 30 000: 5 439 53 400 -- 93 907: 65 4 4 79 000 -- 86 500: 66 2 6 53 000 -- 50 000: 67. 50 200 000 --- 290 000: 68 3 75 094 000 408 70: 69 5 9370 5 600 000: 8 066 872: 38 4 492 2 005 250: 727 73 956 76 790 050 58 76 073: 70 Landskapet Äland Ahvenanmaan m aakunta 7 Mariehamn Maarianhamina 24 6 000: - 6 000 6 5 738 3 435 000 2 207 265: - 72 E ckerö... 2 50' 4 0 0 0 :- 3 09 2 93 40 000 59 520: - 73 Hammarland... 2 472 50 000 90 000: - 74 Finström... 2 620 00 000 498 000: - 75 G e ta... 2428 978 74 000 56 600: - 76 S altvik... fi 63 29 000: 89 800 2 2 43 657 000 50 23: - 77 Sund... 2 72 52 000: 20 000 78 Jom ala... i 3000 7 598 308 000 246 320: - 79 Lemland... 5 800 6 574 955000 636 742: - 80 Lumparland... 22 7 000: - 7 000 8 F ö g lö...? 47 30 000: 25 400 45 33 000 265 050: - 82 Kökar... 20 0 000: 5 600 24 2 000 4 700: - 83 V ardö... 9 92C 768 000 046 626: - 84 Kumlinge Kumlinki... _ 3 600 0 552 438 000 90 669: - 85 S ottunga... 2 225 50 000 09 000: - 86 Brändö... 2 500 5 853 560 000 325 600: -! 87 Yhteensä Summa! 5 398! 248 000: 2547 00 6 529 9 700 000 8 49305:- 7 3 7.56 7 040 000: 7 269 000: 24 9 58 0 48000 9 492 265: 7 23 3 000: 5 66 57 000 -- 90 539: 72. 2 472 50 000 -- 90 000: 73 37 000: 2 620 00 000 535 000: 74 5 978 74 000 -- 583 028: 75-458 000: 40 ' 200 000: 9 2 634 986 000 -- 698 03: 76 2 72 52 000 -- 20 000: 77 38 500: 7 598 308 000 -- 387 820: 78 467 080: 6 574 955 000 --- 09 622: 79. 22 7 000 --- 7 000: 80 3 498 343 000 --- 290 450: 8 2 44 22 000 -- 0 300: 82 3 598 2 000 000: 880 000: 90 40 200: 3 7 208 2 908 200 ---- 2 926 626: 83-0 552 438 000 ---- 204 269: 84 23 2 000: 3 248 52 000 --- 09 000: 85 2 68 25 000: 7 02 585 000 338 00: 86 0 8 954 9 040 000: 0 249 580: 6 344 370 200: 3 36 225 9 358 200 8 992 032: 87

28 29 Taulu 5. (Jatk.) Tab. o. (Forts). Aluksien kotipaikka. Fartygens hemort. Lieu d'origine des.. 2 3 Suomen satamain välillä Mellan finska hamnar Entre les ports finlandais Raha-arvo La valeur des Smk. Fmk. 4 Bruttorahteja Bruttofrakter Frets bruts Smk. Fmk. 5 6 Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och utlandet Entre Finlande et l étranger 7 Raha-arvo La valeur des Smk. Fmk. 8 Bruttorahteja Bruttofrakter Smk. Fmk. 9 U lkom aan satam ain välillä M ellan utländska ham nar Entre les ports étrangers La valeur des narires Smk. Fm k. 0 2 Smk. Fm k. 3 Seisoneet U pplagda Desarmés j j V ärde La valeur des Smk. Fm k. Y hteensä Sum m a La valeur des Smk. Fm k. Smk. Fm k. 4 5 6 7 8 9 20 Uudenmaan lääni. Nylands Iän. 89 Hangö Hanko... 3 736 503 250 446 423 5 877 4 435 000: 3 098 92: - 90 Tenala Tenhola... f> 43 93 000 22 049 9 Ekenäs Tammisaari... 4 8 88 000 58 38 --! 92 maal. landsk... 33 26 000 9 70 ' 93 Pojo P o h ja... 6 526 255 000 90 000 --. 94 Snappertuna... 22 5 500 0 000 95 Helsinki Helsingfors... 49 3 56 4 024 500 7 680 909 -- 43 29 2 45 345 000: 09 032 300: - 96 Kyrkslätt Kirkkonummi... 37 40 000 2 800 -- _ 97 Sibbo Sipoo... 2 263 230 000 206 385 -- 98 Borgä Porvoo... 54 2 796 2 768 000 983 86 -- 8 52 2 695 000: 993 463: - 99» landsk. maal... 47 797 64 500 977 353 -- 2 80 000: - 47 000: - 00 I.ovisa Loviisa... 9 28 2 633 300 328 778 --. 0 Perna-P ern aja... 27 595 556 800 265 295 02 Strömfors Ruotsinpyhtää.. 9 020 94 500 59 000 03 Iitti I ti s... 7 56 96 800 9 930._ 04 Yhteensä Summa 266 4 732 23 038 50 3 270 63 64 36 7 52 555 000: 370 955:- Wiipurin lääni. Viborgs Iän. 05 K o tka... 86 3 003 3 254 760 576 664 0 50 000: 77 095: - 06 Kymi Kymmene... 86 2 94 2 300 27 940 2 288 200 000: 44 023:- 07 Pyhtää Pyttis... 29 85 300 000 7452 -- 08 Suursaari Hogland... 4 000 -- 2 06 89 000: 3 800: - 09 Hamina Fredrikshamn.... 44 823 574 000 324 650 -- 2 96 25 000: 65 32: - 0 Vehkalahti Veckelaks... 3 93 22 000 42 930 -- 2 98 35 000: 39 40: - Virolahti Vederlaks... 7 232 04 500 749 966 -- 28 7 000: 3 000:- 2 Wiipuri Viborq... 609 43 23 23 25 622 5 380 970 -- 8 895 4 036 000: 2 255 794: - 3» maal. landsk... 52 379 983 750 555 626 -- 4 Säkkijärvi... 3 306 700 000 956 500 -- 2 235 505 000: 53 000:- 5 Nuijamaa... 6 44 509 000 50 880 --. 6 Johannes St. Johannes.... 34 423 495 500 53 298 -- 7 Koivisto Björkö... 55 479 4 220 500 3 08399 4 2 639 3 65 000: 72 736: - 8 Kuolem ajärvi... 3 5 39 000 3800 -- 9 Uusikirkko Nykyrka... 6 250 38 000 _ 07 908 20 Lavansaari... 23 8 000 0 000 -- 47 60 000: 70 000: - 2 Seiskari Seitskär... 34 970 3 305 60 000: 45 572: - 22 Antrea St. Andreæ... 3 298 60 000 55 800 -- 23 Muola M ohla... 928 334 000 76 300 --. 24 Käkisalmi Kexholm... 3 649 270 000 72 450 -- _ 25 H iito la... 32 000 000 29 700 -- 26 Kurkijoki Kronoborg... 635 30 000 50 000 -- 27 S akkola... 6 307 455 000 82853 -- 28 Vuoksela... 2 70 80 000 30»000 -- 29 Sortavala Sordavala... 62 8 628 8 736 000 4 85 862 30 o maal. landsk... 8 3 565 970 000 258 594 -- _. 3 Parikkala... 0 284 295 000! 50 000 32 Jaakkima Jakim vara... 4 620 253 000! 62 500 _ 33 Impilahti Im pilaks... 4 56 360 000 03 464 34 P itk äran ta... S 459 662 00C S 790 926 -- 35 Salmi Salmis... 25 8 465 3 070 695 i 454 879 _ 36 Värtsilä... 27 350 000! 3 400!37 Suojärvi... 4 30 40 000 I 20 000 38 Lappeenranta V illmanstrand 55 64 3 599 900 32 82 2 426 250: 3 2 27 000: 27 6 824 5 065 250 5 970 865 89 45 7 900: 7 476 00 900 22 049 90 _. 4 8 88 000 5838 9. 33 26 000 9 70 92. 2 58 42 000: 8 684 297 000 90 000 93.. 22 5 500 0 000 94 6 2 280 4 200 000: 5 63 468: 4 30 604 000: 2 46 353 75 73 500 32 326 677 95 -. 37 40 000 2 800 96 26 20 000: 3 289 250 000 206 385 97 62 4 308 5 463 000 2 977 324 98 28 70 000: 50 936 764 500 024 353 99 2 303 75 000: 2 584 2 708 300 2 93 35 000: 29 688 590 800 328 778 00 265 295 0 2 80 2 00 94 500 59 000 02 7 56 96 800 9 930 03 6 2 280 4 200 000: 8 039 78: 28 2 245 980 900: 364 65 968 9 774 050 44 48 304 04 0 536 53 000: - 97 3 649 3 557 760 753 759 05 2 500: 3 70 4 500: 9 3 299 326 800 374 463 06. 47 8 000: 30 898 308 000 7 452 : 07.. 2 06 89 000 27 800 --- 08 5 360: 2 263 290 000: 48 2 282 079 000 405 42 --- 09 80 35 000: 6 37 92 000 82 070 --- 0 8 260 058 500 752 966 --- 35 025: 29 2 60 745 900: - 646 47 78 27 997 522 7 987 789 --- 2. 52 379 983 750 555 626 --- 3. _ 5 54 205 000 009 500 --- 4. - _ 6 44 509 000 50 880 --- 5 _ 34 423 495 500 53 298 6 4 500: 5 26 92 000: 74 7 079 7 927 500 4 808 635 7 _... _ 3 5 39 000 38 00 -- 8 6 250 38 000 07 908 _ 9 0 884 23 500: 2 054 299 500 80 000 20. 3 88 30 000: 6 493 90 000 80 542 -- 2 _. 3 298 60 000 55 800 -- 22 2 74 4 000: 3 02 348 000 76 300 -- 23 _.. 2 23 2 000: 5 772 282 000 72 450 --- 24 2 85 370 000: 3 7 370 000 29 700 -- 25 635 30 000 50 000 --- 26 _ 6 307 455 000 82 853 _ 27 2 70 80 000 30 000 --- 28 25 90 76 000: 87 27 738 0 497 000 4 85 862 -- 29 _ 4 90 595 000: 2 4 466 565 000 258 594 --- 30 0 284 295 000 50 000 -- 3 4 620 253 000 62 500 --- 32 _ 2 04 30 00: - 6 665 390 000 03 464 -- 33 8 459 662 000 790 926 ---- 34 4 2 265 5 600: 29 0 730 3 86 295 454 879 35. 27 350 000 3 400 36 i -i 4 30 40 000 20 000 --- 37 2\ 58 5 000: 57 6 299 3 64 900 32 82 38

30 3 Taulu 5. (Jatk.) Tab. o. (Forts.) Aluksien kotipaikka. Fartygens hemort. Lieu d'origine des 2 3 Suomen satamain välillä Mellan finska hamnar Entre les ports finlandais Raha-arvo La valeur des Smk. Fmk. 4 Bruttorahteja Bruttofrakter 8mk. Fmk. Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och utlandet Entre Finlande et VCtranger Raha-arvo La valeur des Smk. Fmk. Bruttorahteja Bruttofrakter Smk. Fmk. 39 Taipalsaari... 4 377 00800 94 60 49 Lappee Lappvesi... 94 9 254 2 897 000 4 526 4 Joutseno... 8 54 245 500 98 298. 49 Ruokolahti Ruokolaks 3 288 394 703 235 449 43 Savitaipale... 3 269 369 000 335 368 44 Suomenniemi... 6 206 320 500 202 699 45 Yhteensä Summa 390 2 086 64 508 030 43 577 333. 38 647 9 82 000: 4 579 292: - 5 6 7 8 9 j. U lkom aan satam ain välillä Mellan u tlän d sk a ham n ar E ntre les ports étrangers N etto ton V ärde L a valeur des Smk. Fm k. Frets bruts Smk. Fm k. N ombre Seisoneet TJpplagda Desarmés N etto ton V ärde L a valeur des Smk. F m k. N etto ton Y hteensä Sum m a R aha-àrvo V ârde L a valeur des Smk. Fm k. B ruttofrakter Smk. Fm k. 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 _ 94 000: 5 47 002 800: 94 60: 39 _ 2 20 7 500: 96 9 464 2 904 500: 4 52 6: 40 8 54 245 500: 98 298: 4 76 200 000: 4 364 594 703: 235 449: 42. 3 269 369 000: - 335 368: 43-6 206 320 500: 202 699: 44 393 385: I l l 8 239 4 72 000: 539 45 472 78 4 030: 48 550 00: 45 4«Kuopion lääni. Kuopio Iän. Iisalm i... 20 382 3 3 894 2 374 5 N 75 000: 45 900: - 47 Kiuruvesi... 27 200 000 67 080. 48 Lapinlahti... 34 20 000 0 000 49 K uopio... 83 6 40 9 09 700 7 595 768 0 49 775 000: 37 69: - 50 N ilsiä... 3 90 475 000 449 26 5 M aaninka... 3 57 780 000 66 862 52 Pielavesi... 2 97 650 000 4328 53 K a rttu la... 5 358 35 000 64 704 54 Suonenjoki... 786 338 000 304 697 55 Rautalampi... 4 279 0 000 52 600 5«Leppävirta... 9 47 463 000 86 964 57 M uuruvesi... 2 95 750 000 732 262 _ 58 Vehmersalmi... 37 250 000 243 23 _ 59 Joensuu... 43 3 687 3 43 000 3305 274 20 250 000: 9300:- 6«Pielisjärvi... 065 090 000 822 928 6 Kontiolahti... 6 664 20 000 30 529 62 Yhteensä Summa 205 5 630 2 99 594 8 70 339 7 654 00 000: 436 89: - 63 Mikkelin lääni. St. Michels Iän. Savonlinna Nyslott... 29 249 24 989 460 20 82 24 350 000: 76 82: - 64 Joroinen Jorois... 2 7 30 500 9 000 65 Enonkoski... 30 000 5 000-66 Heinävesi... 4 297 765 000 954 452 67 Kangaslampi... 6 583 957 000 806 300 68 K erim äki... 3 323 380 000 530 586 69 R antasalm i... 2 69 270 000 326 049 70 Sääminki Säminge... 8 777 945 000 85 493 7 Sulkava... 6 594 7 000 545 535. 72 Juva Jockas... 8 858 630 000 592 50 73 Puumala... 3 277 62 000 94 66 74 Mikkeli St. Michel... 36 3 329 2 775 000 2 436 472 75» maal. landsk... 23 2 05 902 000 380 02 76 Anttola... 24 2 540 07 000 74 546. 77 Ristiina Kristina... 28 299 462 000 599 863 78 Kangasniemi... 8 850 890 500 58 700-79 Hirvensalmi... 6 385 87 500 86 00 80 Haukivuori... 3 6 65 000 42 000 8 Heinola... 8 072 986 500 965 05 82» maalk. landsk... 5 375 34 000 07 500-83 Sysmä... 5 390 047 000 660 885 _ 84 Yhteensä Summa 500 4 522 40 490 460 34 38434 24 350 000: 76 82: - 2 497 3 88 894: 2 363 04: 46 _... 27 200 000: 67 080: 47 _. '_ 34 20 000: 0 000: 48 _. 2 78 7 0 0 0 :- 90 6 898 9 883 700: 7 967 387: 49 _. 3 90 475 000: 449 26: 50 _ 3 57 780 000: 66 862: 5 _ 2 97 650 000: 4328: 52 _ 5 358 35 000: 64 704: 53 _ 6 0 000: 2 847 348 000: 304 697: 54 4 279 0 000: 52 600: 55 9 47 463 000: 86 964: 56 _ 2 95 750 000: 732 262: 57 _ 37 250 000: 243 23: - 58 _ 3 49 26 000: 47 3 956 3 49 000: 3 324 574= 59 _ 065 090 000: 822 928: 60 _ - 6 664 20 000: 30 529: 6 6 288 53 000: 28 6 572 23 072 594 938 58: --- 62 7 523 278 700: 299 24 838 25 68 60: 20 888 032: 63 _. 77 60 500: 3 48 9 000: 9 000: 64 _. _ U I 30 000: 5 000: 65 4 297 765 000: 954 452: 66 6 583 957 000: 806 300: 67 _ 22 7 000: 4 345 387 000: 530 586: 68 _ 56 75 000: 3 325 345 000: 326 049: 69 9 25 000: 9 896 970 000: 85 493: 70 _ 6 594 7 000: 545 535: 7 _ 7 49 900: - 9 975 679 900: 592 50: 72 _. _ 3 277 62 000: 94 66: 73 47 37 3 376 2 775 000: 2 436 472: 74. _ 0 40 000: - 24 225 942 000: 380 02: 75 _ 24 2 540 07 000: 74 546: 76 28 299 462 000: 599 863: 77 8 850 890 500: 58 700: - 78. 6 385 87 500: 86 00: - - 79. 3 6 65 000: 42 000: 80 2 78 40 000: 20 50 2 026 500: 965 05: 8 2 62 0 000: 7 437 44 000: 07 500: 82 5 390 047 000: 660 885: 83 - _ 8 3 586 00: 59 42 957 4 426 560: 34 460 955: 84