Toiminta Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät. Jotta voimanoton ohjaus toimisi oikein, voimanotto on aina liitettävä Scanian päällirakenneliitännän kautta. Parametrit säädetään päällirakentajien SDP3:lla SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3). 22:10-039 Painos 3 fi-fi 1 (18)
Toiminta Aktivointi Voimanoton aktivoinnille on erilaisia ehtoja. Voimanoton tyypistä riippuen aktivointiehdot voivat olla pysyviä tai valinnaisia. Valinnaisten aktivointiehtojen parametrit voidaan asettaa kyseisen asennuksen vaatimalla tavalla. Aktivointiehtojen tarkoituksena on suojata päällirakennelaitteita Jos kaikki aktivointiehdot täyttyvät, toiminto voidaan aktivoida analogisilla signaaleilla tai ulkoisen CAN-yhteyden kautta. Katkaisimen on oltava tyypiltään 2-asentoinen kytkin. Pysyvät aktivointiehdot Ei pysyviä aktivointiehtoja. Valinnaiset aktivointiehdot Kytketyn seisontajarrun ehdot Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, voidaan käyttää myös seuraavia aktivointiehtoja: Vapaa-asennon ehdot Peruutusvaihteen ehdot Moottorin kierrosluvun yläraja aktivointia varten Moottorin kierrosluvun alaraja aktivointia varten Ajonopeuden yläraja aktivointia varten Ajonopeuden alaraja aktivointia varten 22:10-039 Painos 3 fi-fi 2 (18)
Toiminta Aktivointiasetukset Aktivointiasetuksia on kolme erilaista: 1 Manuaalinen Automaattinen Ajoasento Manuaalinen Manuaalinen-asetuksella aktivointia varten aktivointiehtojen on täytyttävä, ennen kuin voimanotto voidaan aktivoida virtakytkimellä. Jos kytkin on päällä-asennossa aktivointiehtojen täyttyessä, se on kytkettävä pois päältä ja takaisin päälle voimanoton aktivoimiseksi. Automaattinen Automaattinen-asetuksella aktivoinnin yhteydessä virtakytkimellä tapahtuva aktivointi voidaan suorittaa, ennen kuin muut aktivointiehdot täyttyvät. Jännite on kytkettävä ennen kytkimen aktivointia, muussa tapauksessa kytkin on käytettävä pois päältä. Voimanotto aktivoituu, kun kaikki aktivointiehdot täyttyvät. Ajoasento Ajoasento-asetuksella aktivointia koskevat samat ehdot kuin Automaattinen-aktivointia, mutta jännitteen ei tarvitse olla kytkettynä ennen virtakytkimen kytkemistä päälle. 1. Asetusten muuttamiseen tarvitaan BCI-toiminto. Tehdasasetuksena on aktivointi Manuaalinenasetuksella. 22:10-039 Painos 3 fi-fi 3 (18)
Toiminta Passivointi Passivointia pyydetään katkaisemalla aktivoiva tulosignaali virtakytkimeltä tai ulkoisen CAN-pyynnön kautta. Voimanotto kytketään automaattisesti pois päältä heti, kun jokin passivointiehdoista täyttyy. Valinnaiset passivointiehdot Kytketyn seisontajarrun ehdot Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, voidaan käyttää myös seuraavia passivointiehtoja. Vapaa-asennon ehdot Peruutusvaihteen ehdot Moottorin kierrosluvun yläraja passivointia varten Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten Ajonopeuden yläraja passivointia varten Ajonopeuden alaraja passivointia varten 22:10-039 Painos 3 fi-fi 4 (18)
Toiminta Muuta Tieto voimanoton aktivoinnista välitetään muille ohjausyksiköille ja näytetään myös mittaristossa. Kuittaus Mittaristossa syttyvä merkkivalo ilmoittaa kuljettajalle, että yksi voimanotto on aktivoitu. Merkkivalo ei ole voimanottokohtainen, vaan sitä käyttävät ajoneuvon kaikki voimanotot. Kuljettaja ei siis voi päätellä, mikä voimanotto on aktiivinen. Jos ajoneuvossa on BCI-toiminto, merkki- ja varoitusvalojen 2, 8, 9 ja 10 avulla on myös mahdollista osoittaa kuljettajalle, mikä voimanotto on aktiivinen. Merkkivalo asetetaan käyttämällä parametriasetusta päällirakentajien SDP3:ssa. Voimanoton aktivoinnin kuittaus mittaristossa 309 722 Jokaisella voimanotolla on oma kuittaussignaali, joka lähetetään ajoneuvon muille järjestelmille, kun niiden on tiedettävä, mikä voimanotto on aktivoituna. Voimanotto ilman kuittausanturia Jos voimanotossa ei ole kuittausanturia, kuittaussignaali luodaan sisäisesti BCI-ohjausyksikössä, joka seuraa voimanoton magneettiventtiilin aktivoivan lähtösignaalin tilaa. Lisätoiminnot, automaattivaihteisto Päällirakennekonsolin liittimessä C449 on useita liitäntöjä, joiden avulla voidaan tietyssä määrin ohjata automaattivaihteistoa, esim. vaihtoa vapaa-asentoon ja vaihteiden vaihtamisrajoja. Liittimessä on myös joitakin lähtösignaaleja. Joitakin näistä lähtösignaaleista voidaan käyttää yhdessä voimanoton käytön kanssa. 22:10-039 Painos 3 fi-fi 5 (18)
Toiminta Sylinterien tasapainotus Sylinterien tasapainotustoiminto ohjaa kuhunkin sylinteriin ruiskutettavaa polttoainemäärää moottorin värinän vähentämiseksi pienillä kierrosluvuilla. Joissakin tapauksissa kuormitus yhdessä sylinterien tasapainotuksen kanssa voi voimistaa moottorin värinää. Näissä tapauksissa toiminto voidaan passivoida päällirakentajien SPD3:n parametrilla Sylinterien tasapainotus. Voimanottojen jälkiasennus Jos ajoneuvoa ei ole valmisteltu voimanotoille tai siinä ei ole tehdasasennettua voimanottoa, sellainen voidaan jälkiasentaa. Seuraavat toimenpiteet on suoritettava voimanoton jälkiasennuksen yhteydessä: Johdinsarja ja BCI-ohjausyksikkö on jälkiasennettava ja asennettava SOPS-tiedosto (Scania On-board Product Specification) on päivitettävä Huom! Pyydä apua Scania-korjaamolta voimanoton jälkiasennusta varten. AL-kaksoisvoimanottojen jälkiasennus AL-kaksoisvoimanotot voidaan jälkiasentaa. Sen jälkeen SOPS-tiedosto on päivitettävä. Huom! Käänny Scania-liikkeen tai valtuutetun Scania-korjaamon puoleen ennen töiden aloittamista. 22:10-039 Painos 3 fi-fi 6 (18)
Alustan ehdot Alustan ehdot Ajoneuvon valmistusaika Esivalmiudet tehtaalta Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Lisävaruste Vaihtoehto Versiokoodi 2014-11-17 - Tehtaalla asennettu vaihteistokäyttöinen AL-voimanotto Lisätietoja on annettu - asiakirjassa kohdassa Voi- Södertälje 2 105 883 - manotot ja hydrauliikka. Zwolle 5 371 386 - Angers 9 192 404-2015-02-02 - EG-voimanotto, sähköasennusten esivalmius a 1 liitännällä 3502C São Bernardo do Campo 3 872 427-2 liitännällä 3502D a. EG:n sähköasennusten esivalmius ohjaa myös automaattivaihteiston voimanottoa, AL. Tarvittaessa BCI-toiminto Kanssa 5837A Johdinsarja ohjaamosta runkoon 7+7+7-napainen 2411F Jatkojohdinsarja rungossa 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22:10-039 Painos 3 fi-fi 7 (18)
Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Ota yhteys Scania-jälleenmyyjään, jos päällirakentajien SDP3:n käyttöoikeudet puuttuvat. Säädä parametrit päällirakentajien SDP3:n kohdassa Toiminnot. Parametri Mahdolliset arvot Tehtaalta Ryhmä Seisontajarrun ehdot Aktivoi Aktivoi/passivoi Sylinterien tasapainotus Aktiivinen Passiivinen, kun voimanotto on käytössä tai Passiivinen Passiivinen, kun voimanotto on käytössä Passiivinen, kun voimanotto on käytössä tai ajoneuvo on liikkeessä ajoneuvo on liikkeessä Moottorin kierroslukuraja EG-voimanotolle a 500-3 000 r/min 3 000 r/min Voimanoton sovitus Aktiivinen Aktiivinen Passiivinen a. Parametri on voimassa sekä EG- että AL-voimanotoille. Voimansiirtolinja 22:10-039 Painos 3 fi-fi 8 (18)
Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Ajoneuvossa on BCI-toiminto Seuraavia parametreja voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla, jos ajoneuvossa on BCI-toiminto Parametri Mahdolliset arvot Tehtaalta Ryhmä Kuittaus Kanssa Merkkivalo Merkkivalo 1 Merkkivalo 2 Merkkivalo 3 Merkkivalo 4 Aktivoinnin tyyppi Manuaalinen Manuaalinen Automaattinen Ajoasento Vapaa-asennon ehdot Aktivoi Aktivoi/passivoi Peruutusvaihteen ehdot Kanssa Moottorin kierrosluvun yläraja sallittua aktivointia varten 500-3 000 r/min Moottorin kierrosluvun alaraja sallittua aktivointia varten 500-3 000 r/min Moottorin kierrosluvun yläraja passivointia varten 500-3 000 r/min Voimansiirtolinja 22:10-039 Painos 3 fi-fi 9 (18)
Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Parametri Mahdolliset arvot Tehtaalta Ryhmä Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten 500-3 000 r/min Ajonopeuden yläraja sallittua aktivointia varten 1-150 km/h Ajonopeuden alaraja sallittua aktivointia varten 1-150 km/h Ajonopeuden yläraja passivointia varten 1-150 km/h Ajonopeuden alaraja passivointia varten 1-150 km/h Voimansiirtolinja 22:10-039 Painos 3 fi-fi 10 (18)
Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Automaattivaihteistojen tehtaalla asennetut EG-voimanotot eivät vaadi muuta asennustyötä. Jos asennettujen voimanottojen parametreja pitää säätää, tee se SDP3:lla. Tarvittaessa päällirakenteeseen voidaan asentaa kuittausanturi. Anturi kytketään kuittaussignaaliin BCI-ohjausyksikössä ja se ohjaa ilmaisua mittaristossa. Asennuksen suorittaa päällirakentaja. Esimerkkejä toiminnon aktivoinnista Aktivoinnin tyyppi Analoginen signaali Ulkoinen CAN Aktivointitapa Aktivointi: Navan C259-5 kautta Kuittaus: Navan C259-6 kautta Magneettiventtiili: Navan C259-13 kautta Bodywork PTO Control: PTO AL1 Request Bodywork PTO Control: PTO AL2 Request Lisätietoja EG-voimanoton aktivoinnista on annettu seuraavissa asiakirjoissa: Voimanottoyhdistelmät EG-voimanoton aktivointi 22:10-039 Painos 3 fi-fi 11 (18)
Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Sähköasennusten esivalmius tehtaalta Voimanottojen asennuksen helpottamiseksi voimanotoille on olemassa sähköasennusten esivalmius. Lisätietoja on annettu kohdassa Alustan ehdot. S30 S164 S30/S164 Sähköasennusten esivalmius sisältää voimanoton ohjauksen BCI-ohjausyksikössä ja johdinsarjan ohjaamosta runkoon. Johdinsarja asennetaan tehtaalla ja sen avulla päällirakenne voidaan liittää suoraan rungossa olevaan liittimeen. Varaosatiedot ja kytkentäpaikat C259 1 1 Virtakytkin Sulkeva Päällirakentajan asentama 2 Magneettiventtiili Päällirakentajan asentama C259 Liittimet V13 (AL1) ja V133 (AL2) sijaitsevat vasemman runkopalkin sisäpuolella. EG-voimanoton sähköasennusten esivalmius ohjaa myös automaattivaihteiston voimanottoa, AL. V13 V133 G13 V13/133 2 351 058 Tietoja voimanoton liittämisestä C259-liittimeen on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät. 22:10-039 Painos 3 fi-fi 12 (18)
Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Luettelo yhdellä liitännällä varustetun EG-voimanoton sähköisen esivalmiuden liitännöistä Signaali Liitin Napa AL1, signaali magneettiventtiilille V13 1 AL1, magneettiventtiilin maatto V13 2 Luettelo EG-voimanoton sähköisen esivalmiuden liitännöistä yhdessä tehtaalla asennetun AL-voimanoton kanssa Signaali Liitin Napa AL2, signaali magneettiventtiilille V133 1 AL2, magneettiventtiilin maatto V133 2 Luettelo kahdella liitännällä varustetun EG-voimanoton sähköisen esivalmiuden liitännöistä Signaali Liitin Napa AL1, signaali magneettiventtiilille V13 1 AL1, magneettiventtiilin maatto V13 2 AL2, signaali magneettiventtiilille V133 1 AL2, magneettiventtiilin maatto V133 2 22:10-039 Painos 3 fi-fi 13 (18)
Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Esimerkki kytkennästä BICT:n, +24 V:n ja maaton avulla Voimanotto kuittausanturin kanssa 1 +24 V C259 2 3 Kuittausanturin liittämiseksi on suoritettava ohjelmointi BICT:ssä ja parametrin Kuittaussignaali arvoksi on asetettava Kanssa päällirakentajien SDP3:ssa. Lisätietoja parametrista Kuittaussignaali on asennettu kohdassa Parametrit, jotka voidaan säätää päällirakentajien SDP3:ssa. 5 4 BCI Huom! Tämä kuvaus esittää liitännän ohjaamossa. Lisätietoja liitännän tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu kohdassa Sähköasennusten esivalmius tehtaalta. 350 550 Toimi näin: 1. Liitä aktivointikaapeli liittimen C259 mihin tahansa napaan. 2. Liitä sähköjohto kuittausanturista liittimen C259 mihin tahansa tulonapaan. 3. Liitä magneettiventtiili liittimen C259 mihin tahansa lähtönapaan. 4. Määritä toiminto valituille navoille käyttämällä BICT:tä. 1. Voimanoton kytkin liittimen C259 tuloon 24 V:llä tai maatolla 2. Päällirakenteen rajapinnan liitin C259 3. BCI-ohjausyksikkö 4. Voimanoton magneettiventtiili liittimen C259 lähtöliitäntään 5. Kuittausanturi, liittimen C259 tuloliitäntään (tarvittaessa) Lisätietoja liitäntöjen tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu asiakirjassa Ohjaamon ja rungon johdinsarja. 22:10-039 Painos 3 fi-fi 14 (18)
Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi 1 2 C259-5 C259-6 From PTO switch Acknowledgement signal Power take-off, Allison 1 with acknowledgement Activate Solenoid valve Acknowledgement Solenoid valve C259-13 3 4 376 219 Paikka Kuvaus Vaihtoehdot 1 Napa voimanoton aktivointiin +24 V liittimen C259 valittuun napaan Liittimen C259 valitun navan maadoitus 2 AL-voimanoton toiminto-objekti Aktivointi ja kuittaus analogisen signaalin kautta 3 Napa magneettiventtiilin liittämiseen Valinnainen vapaa lähtö C259:n paikoissa 11-16 4 Napa kuittausanturin liittämiseen +24 V liittimen C259 valittuun napaan Liittimen C259 valitun navan maadoitus 22:10-039 Painos 3 fi-fi 15 (18)
Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Esimerkki kytkennästä ulkoisen CAN-yhteyden kautta Huom! Tämä kuvaus esittää liitännän ohjaamossa. Lisätietoja liitännän tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu kohdassa Sähköasennusten esivalmius tehtaalta. Lisätietoja CAN-yhteydestä on annettu kohdan Sähköjärjestelmät CAN-asiakirjoissa. Lisätietoja liitäntöjen tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu asiakirjassa Ohjaamon ja rungon johdinsarja. Ulkoisen CAN-yhteyden yhdistämiseksi tarvitaan seuraavaa: Että ajoneuvossa on BCI-toiminto Että ulkoisen CAN-yhteyden parametri on aktiivinen Liitäntä tehdään suoraan liittimeen C493 (External CAN-low napaan 3 ja External CAN-high napaan 4). Signaalin tyyppi CAN Viesti Bodywork PTO Control: PTO AL1 Request Bodywork PTO Control: PTO AL2 Request 22:10-039 Painos 3 fi-fi 16 (18)
Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Voimanotto kuittausanturin kanssa Kuittausanturin liittämiseksi on suoritettava ohjelmointi BICT:ssä ja parametrin Kuittaussignaali arvoksi on asetettava Kanssa päällirakentajien SDP3:ssa. Lisätietoja parametrista Kuittaussignaali on asennettu kohdassa Parametrit, jotka voidaan säätää päällirakentajien SDP3:ssa. 3 4 C259 5 6 Toimi näin: 1. Liitä sähköjohto kuittausanturista liittimen C259 mihin tahansa tulonapaan. BCI 2. Liitä magneettiventtiili liittimen C259 mihin tahansa tulonapaan. 3. Määritä toiminto valituille navoille käyttämällä BICT:tä. C493 2 1 CAN 1. CAN-liitäntä, ulkoinen CAN 2. Liitin C493 ulkoiselle CAN-yhteydelle. 3. BCI-ohjausyksikkö 4. Päällirakenteen rajapinnan liitin C259 5. Voimanoton magneettiventtiili liittimen C259 lähtöliitäntään 6. Kuittausanturi, liittimen C259 tuloliitäntään (tarvittaessa) 350 604 22:10-039 Painos 3 fi-fi 17 (18)
Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi 2 1 Power take-off, Allison 1 with acknowledgement (External CAN only) 3 C259-6 Acknowledgement signal Solenoid valve Acknowledgement Solenoid valve C259-13 376 220 Paikka Kuvaus Vaihtoehdot 1 Napa kuittausanturin liittämiseen +24 V liittimen C259 valittuun napaan Liittimen C259 valitun navan maadoitus 2 AL-voimanoton toiminto-objekti Aktivointi ja kuittaus ulkoisen CAN-yhteyden kautta 3 Napa magneettiventtiilin liittämiseen +24 V liittimen C259 valittuun napaan Liittimen C259 valitun navan maadoitus 22:10-039 Painos 3 fi-fi 18 (18)