C493 Liitin lisätoimintoja varten. Johdanto liittimeen C493

Transkriptio

1 Johdanto liittimeen C493 Johdanto liittimeen C493 C493 on 15-napainen liitin, jonka avulla päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja päällirakenteen ohjausjärjestelmän (BWS, Bodywork System) välityksellä. Liitin on violetti ja sijaitsee päällirakennekonsolin sisäosalla C234 C260 C493 C489 C449 C259 C494 C447 C260 C493 C489 C259 C449 C447 C494 C493 C489 C259 C494 C447 C :40-16 Painos 2.2 fi-fi 1 (6)

2 Södertälje Zwolle Angers Kytkin, voimanotto / muu laitteisto 1 2 Kytkin, voimanotto / muu laitteisto 2 3 Kytkin, voimanotto / muu laitteisto 1 4 Kytkin, voimanotto / muu laitteisto 2 5 RES (moottorin kierrosluvun säätö 1) +24 V, antaa +24 V napaan 14. Vaihtoehto navalle V, antaa +24 V napaan 15. Vaihtoehto navalle 4. Maadoitusliitäntä, antaa +24 V napaan 14. Vaihtoehto navalle 1. Maadoitusliitäntä, antaa +24 V napaan 15. Vaihtoehto navalle 2. Maadoitusliitin Ohjaa Moottorin kierrosluvun säätö 1 -toimintoa aktivoituna, toimii muuten samoin kuin ohjauspyörään asennettu vakionopeussäädin. Käytetään yhdessä liittimen C259 napojen 5 7 kanssa. 11:40-16 Painos 2.2 fi-fi 2 (6)

3 6 Kuittaus, voimanotto 2 Maadoitusliitin Mittariston kuittausvalon aktivointia varten 7 a Moottorin kierrosluku Pulssi Pulssileveysmoduloitu signaali mittaria varten 8 b Valinnainen signaali. Katso Tehtaalla asetettu signaali: Seisontajarru kytketty 9 b jakso Valinnaiset lähtösignaalit UF356 Tehtaalla asetettu signaali: Vaihteisto vapaalla 10 b Tehtaalla asetettu signaali: Vaihteisto peruutusvaihteella 11 b Tehtaalla asetettu signaali: Jäähdytysnesteen lämpötila (mittari) 12 b Tehtaalla asetettu signaali: Öljynpaine (mittari) 13 b Muu laitteisto 3 Lähtö +24 V, kun C260-5 saa +24 V:n syötön tai kun C260-4 on liitetty maattoon 14 b Voimanotto / muu laitteisto 1 15 b Voimanotto / muu laitteisto 2 Lähtö, +24 V, kun napa 1 saa +24 V:n syötön tai kun napa 3 on liitetty maattoon Lähtö, +24 V, kun napa 2 saa +24 V:n syötön tai kun napa 4 on liitetty maattoon Säädetään SDP3:n avulla a. Maks. 10 kilo-ohmin kuorma navassa 7, lähdössä on 1 kilo-ohmin sisäinen vastus +12 V:n sisäiseen jännitteeseen asti ja jännite jaetaan näiden vastuksien kesken. b. Navat 8 15: Kork. 500 mh / napa induktiivinen kuorma, kork. 2 A / napa jatkuva virta, kork. 8 A yhteensä. Elektroninen ylikuormitussuoja. Minimikuorma on 0 A, mutta virran ollessa alle noin 0,5 ma, BWS tulkitsee, ettei kuormaa ole kytkettynä. 11:40-16 Painos 2.2 fi-fi 3 (6)

4 Södertälje Zwolle Angers Katso taulukko yllä 6 Ei käytössä Katso taulukko yllä 11:40-16 Painos 2.2 fi-fi 4 (6)

5 Södertälje Zwolle Angers Katso taulukko yllä 13 Ei käytössä Katso taulukko yllä 11:40-16 Painos 2.2 fi-fi 5 (6)

6 Södertälje Zwolle Angers Katso taulukko yllä 8 a 9 a 10 a 11 a 12 a 13 a Valinnainen signaali. Katso jakso Valinnaiset lähtösignaalit Signaali mittarille tai merkkija varoitusvaloille. Ei tehtaalla asetettuja signaaleja Katso taulukko yllä Säädetään SDP3:n avulla a. Navat 8 15: Kork. 500 mh / napa induktiivinen kuorma, kork. 2 A / napa jatkuva virta, kork. 8 A yhteensä. Elektroninen ylikuormitussuoja. Minimikuorma on 0 A, mutta virran ollessa alle noin 0,5 ma, BWS tulkitsee, ettei kuormaa ole kytkettynä. 11:40-16 Painos 2.2 fi-fi 6 (6)