Julkaisutiedot. Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27

Transkriptio

1 fi-fi Julkaisutiedot Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27 Versio 2.27 korvaa Scania Diagnos & Programmer 3 -version 2.26 ja tukee P-, G-, R- ja T-sarjan ajoneuvojen, F-, K- ja N-sarjan ajoneuvojen sekä Scania-moottoreiden (Scania Engines) järjestelmiä.

2 Uudet ominaisuudet Yleiset uudet toiminnot... 3 Tiedot... 3 Järjestelmäkohtaiset uutuudet... 4 FSC Polttoaineensyötön ohjausjärjestelmä... 4 EMS Moottorinohjausjärjestelmä kaasu... 4 Tunnettuja ongelmia ja vikoja... 5 Öljyn lämpötila-anturi T Tuulettimen pyörintänopeusanturi ja magneettiventtiili T Scania CV AB 2016

3 Uudet ominaisuudet 2.27 Yleiset uudet toiminnot Kuorma-autojen ja bussien vianmääritys EMS:ssä, EEC:ssä, RES:ssä ja GMS:ssä on siirretty toimintonäkymään. Vianmääritysoppaat, jotka koskevat ainoastaan kyseistä ohjausyksikköä, ovat jatkossa saatavissa myös kohdassa Sähköjärjestelmä. Vianmääritystuen parantamiseksi SDP3:ssa tiettyjen toimintojen vianmääritysoppaat on koottu samaan paikkaan Toiminnotvälilehden alle. Selaamalla välilehtien Tarkastus, Säätö ja Kalibrointi läpi pääset valitun toiminnon vianmääritysoppaaseen. Työ ohjaamon ja alustan vianmääritysoppaiden siirtämiseksi on käynnissä. Jo nyt monet vianmääritysoppaat ovat saatavissa Toiminnot-välilehdellä. Automaattipäivitysten prosessia on parannettu. Päivitysten lataaminen ei enää vaikuta SDP3:n käynnistämiseen. Ladatut päivitykset asennetaan nyt SDP3:n seuraavan käynnistyksen yhteydessä. Parhaillaan asennettuna oleva versio näytetään aiempaan tapaan 5. numerolla otsikkopalkissa. Tiedot Jotta voit täysin hyödyntää SDP3:n palveluja, tietokoneellesi on oltava asennettuna Varmenne palveluille. Lisätietoja varmenteesta, katso TIL > Scania Diagnos & Programmer > Muut tiedot > Varmenne SDP3-palveluille. Käyttämääsi SDP3-versiota vanhemmilla versioilla tallennettujen demotiedostojen mahdollisuudet näyttää parametreja ovat rajalliset. Scania CV AB 2016

4 Järjestelmäkohtaiset uutuudet FSC Polttoaineensyötön ohjausjärjestelmä GCS1-versiolla varustetun polttoaineen syötön uudelle järjestelmäperheelle on nyt seuraava tuki: Kokoonpanon osanumero Vikakoodit Magneettiventtiilien signaalit ja ohjaus Piirit ja komponentit Nesteytetyllä maakaasulla (LNG) käytettävien ajoneuvojen kaasusäiliöitä koskevat tiedot löytyvät C1677:n ja C1678:n alta, ks. Sähköjärjestelmä > FSC, polttoaineensyötön ohjausjärjestelmä > E131, ohjausyksikkö GSC > C, liitin > C1677, kaasusäiliön liitin, vasen puoli tai C1678, kaasusäiliön liitin, oikea puoli. EMS Moottorinohjausjärjestelmä kaasu Lämpötila-anturin tarkastus on päivitetty FQ247887:n yhteydessä. Pakokaasun lämpötilan tarkastus suoritetaan oppaan alussa, jotta signaalien asteitus voidaan säätää. Jos opas ajetaan kuumalla moottorilla, on suositeltavaa antaa moottorin jäähtyä ennen anturien arviointia. Nesteytetyllä maakaasulla (LNG) käytettävien ajoneuvojen kaasusäiliöitä koskevat tiedot löytyvät C1677:n ja C1678:n alta, ks. Sähköjärjestelmä > EMS, moottorinohjausjärjestelmä > E103, ohjausyksikkö OCS > C, liitin > C1677, kaasusäiliön liitin, vasen puoli tai C1678, kaasusäiliön liitin, oikea puoli. Scania CV AB 2016

5 Tunnettuja ongelmia ja vikoja Öljyn lämpötila-anturi T198 Vaihteistoöljyn uutta lämpötila-anturia ei näytetä 2.27:ssä, mutta se lisätään versioon Lisätietoja öljyn lämpötila-anturista T198, katso moottoriöljyn lämpötilaa valvova lämpötila-anturi T110, sillä sen tekniset tiedot ovat samat. Liitännät, ks. Sähkökaavio. Tuulettimen pyörintänopeusanturi ja magneettiventtiili T123 Komponenttitiedoissa olevaa tuulettimen T123 pyörintänopeusanturin ja magneettiventtiilin liitinnastaluetteloa ei näytetä S7-tuulettimelle. Tiedot S7-tuulettimen pyörintänopeusanturista ja magneettiventtiilistä on annettu sen sijaan S8-tuulettimen taulukossa, sillä sen tekniset tiedot ovat samat. Korjaus S7-tuuletinta varten tehdään versioon Scania CV AB 2016