Erkka Suvikumpu - Vice President, Business Development, IT & Marketing, Finnair Cargo Oy 23/04/2009 IBM Rational Summit Torstai 23.4.2009
Lentoyhtiö - vanha business täysin uudet haasteet Suurin haaste o o o o Miten asiakkaat tulevat käyttäytymistään ja kulutustapojaan muuttamaan? ja jokainen 8 000 000 Finnairin vuosittaisesta matkustajasta tekee näitä päätöksiä ja heitä palvellaan 9 500 ihmisen voimin samalla kuljettaen myös yli 100 000 000 kiloa asiakkaiden tilaamaa lentorahtia
Uusi strategia ja haaste
Uusi strategia ja haaste
Osin vanhoja toimijoita ja samalla täysin uusia kilpailijoita Siviili-ilmailu edelleen metallisen putkilon työntämistä suihkumoottoreiden avulla ilmanvastusta vastaan kamppaillen Lentokoneiden valmistus käytännössä kahden toimijan kauppaa (Airbus & Boeing) Ihmisten ja tavaroiden liikuttelussa kuitenkin täysin uusia pelureita ja kilpailijoita maalla, merellä ja ilmassa sekä meren alla ja avaruudessa Eli muodostatteko mieluummin Skype-videopuhelun Atlantille vedetyn tietoliikennekaapelin avulla vai jonotatteko jo avaruusmatkaa Thaimaan loman sijaan?
Ja logistiikassa ja matkailussa kilpaillaan edelleen kuitenkin vain kahdesta asiasta ASIAKKAAN AJASTA ASIAKKAAN RAHOISTA Haluatteko edelleen ostaa läpi vuoden eksoottisia elintarvikkeita ja pitääkö se uusi LCD-taulutelevisio saada huomenna vai kuuden viikon päästä? Ja onko lentolipun hinta se joka ohjaa kolmen tunnin välilaskun viettoon ja lopulta saapumiseen kymmenien kilometrin päähän siitä kaupungista johon oikeasti pitäisi päätyä?
Uudet haasteet Muutoksen sykli nopeampi ja entistä vaikeampi ennustaa Toteutusten hallinnoinnin tarve nopeampaa (ja kalliimpaa väärin tehtynä?) Vanha ihmiskeskeinen toimintamalli jäämässä lähes kokonaan pois uudet toimituskanavat, uudet logistiikkamallit Uusien palveluiden keksiminen jokapäiväistä työtä Toiminnot hajautuvat ja ulkoistuvat ympäri maailmaa hallinnointi?
Haasteisiin vastaaminen Johtamismallien ja johtamisen järjestelmien muutoksen seurattava kehitystä - mahdollisuus analysoida tietoa jotta nopeat päätökset olisivat mahdollisia.. Mahdollisuus tehdä nopeasti uusia palveluita - mistä tiedän mikä palvelun tulisi olla, miten se pitäisi toteuttaa ja mitä sen tulisi maksaa? Positiivinen kontrolli kuinka kontrolloin ulkoistettujen palveluiden toimittajia tai globaaleja resursseja... Logististen ketjujen ja ansaintamallien uudelleenorganisointi it s soon all in the web...
Business & IT Olemme jo oppineet; uusia haasteita ei enää voiteta ilman tietojärjestelmien jatkuvaa tukea ja kehitystä prosessien ja muiden liiketoiminta-arkkitehtuurin palasten on oltava helposti liikuteltavia maailma voi muuttua yhdessä yössä liiketoiminnan ja IT:n on osattava toimia yhdessä, yhteisen kielen ja yhteisten määriteltyjen pelisääntöjen kautta sovellukset ja tietojärjestelmät liikuttelevat kaikkia Finnairin matkustajista ja rahtikiloja joten niiden on syytä olla optimoituna HUOMISEN tarpeisiin on siis osattava viestiä mitä tarvitaan!
Uskallusta pitkälle tulevaisuuteen Välillä on pakko uskaltaa katsoa ja investoida myös pitkälle tulevaisuuteen Kvartaalitalous ei suinkaan aina riitä Uudet lentokoneet tilataan vuosisatakvartaalin tarpeisiin
Siis jo lähitulevaisuudessa Kiitos ja rationaalista matkaa!