Maailman johtava kontin- ja kuormankäsittelyratkaisujen toimittaja laivoissa, satamissa, terminaaleissa ja paikallisjakelussa. Carl-Gustaf Bergström

Transkriptio

1 Maailman johtava kontin- ja kuormankäsittelyratkaisujen toimittaja laivoissa, satamissa, terminaaleissa ja paikallisjakelussa Carl-Gustaf Bergström

2 Sisältö MacGREGOR -yrityskauppa MacGREGOR osana Kone Cargotecia Q&A 2

3 MacGREGOR -yrityskauppa

4 Kone Cargotec ostaa MacGREGOR -ryhmän Velaton kauppahinta on noin 186 miljoonaa euroa. Kauppa rahoitetaan ensisijaisesti myymällä KONEen hallussa olevia omia osakkeita. Osakkeiden julkinen kaupankäynti alkaa 10. joulukuuta Kauppa vaatii kilpailuviranomaisten hyväksynnän. Tavoitteena on saada kauppa päätökseen ennen KONEen jakautumista kahdeksi pörssilistatuksi yhtiöksi, KONEOyj:ksi ja Cargotec Oyj:ksi. 4

5 MacGREGOR lyhyesti 1 Liiketoiminnan kuvaus MacGREGOR on keskittynyt laivojen lastinkäsittelylaitteiden suunnitteluun, myyntiin, toimittamiseen ja huoltoon. Yhtiön omisti aikaisemmin Industri Kapital ja Gambro AB. MacGREGOR on maailmanlaajuinen markkinajohtaja laivojen lastinkäsittelylaitteissa ja -palveluissa. Sen asiakkaita ovat varustamot, laivayhtiöt ja telakat. 5

6 MacGREGORin tuotteet Globaali markkinajohtaja Globaali markkinajohtaja Globaali markkinajohtaja Globaali markkinajohtaja Lastiluukut Laivanosturit Kuormankiinnitysjärjestelmät Globaali markkinajohtaja Globaali markkinajohtaja Globaali markkinajohtaja RoRo-laitteet Laivojen hissit ja liukuportaat Huolto 6

7 Globaali verkosto MacGREGOR toimii yli 25:ssä merkittävässä laivanvarustamo- ja telakkatoimintaa harjoittavassa maassa. Yhtiön huoltoverkosto kattaa yli 50 toimipistettä. Yhtiö huoltaa MacGREGOR -tuotteilla varustettua alusta maailmanlaajuisesti ympäri vuorokauden vuoden jokaisena päivänä. Henkilöstöä yht

8 Toimitukset telakoilta maailmanlaajuisesti Potentiaali jälkimarkkinoilla: laivojen luokitustarkistukset / huoltotelakointi Tulevaisuuden korkea toimitustaso johtuu vuosien 2003 ja 2004 suuresta tilauskertymästä ja telakoiden tuotantokapasiteetin rajallisuudesta Number of Vessels Reefer Dry Cargo Passenger RoRo Container Bulker Tanker Lähde: Sjöfartens Analys Instiut, Elokuu

9 Myynnin jakauma Myynnin maantieteellinen jakauma Muu Aasia 25 % Muut 1 % Myynnin jakauma: uudisrakennukset vs. jälkimarkkinat Jälkimarkkinat 31 % Eurooppa 52 % Kiina 16 % Amerikat 6 % Uudisrakennukset 69 % 9

10 MacGREGOR taloudellinen kehitys MacGREGOR MEUR E Saadut tilaukset kasvu, % 41 % 10 % Tilauskanta kasvu, % 19 % 24 % Liikevaihto liikevaihdon kasvu, % -5 % 3 % Liikevoitto (oikaistu*) Liikevoitto, % 3 % 5 % 6 % *ennen konserniliikearvopoistoja ja kertaluontoisia eriä 10

11 Merkittävät rakenteelliset muutokset viimeisen kahden vuoden aikana Kiinteiden kulujen vähentämiseksi tehdyt rakenteelliset muutokset Konsernin ja Huoltodivisioonan pääkonttorit yhdistetty Lastiluukut -divisioonan johto siirretty Shanghaihin Laivat -divisioona siirretty Floridaan Yhdysvaltoihin Henkilöstön määrää vähennetty noin 200:lla viimeisen kahden vuoden aikana. Toiminnan tehostaminen ja toimitusketjun hallinta Standardisoidut osat ja yhtenäistetty suunnittelualusta Optimoitu tuotannon kustannusrakenne Kiinassa Uudet logistiikkakeskukset Hampurissa, Shanghaissa ja Yhdysvaltojen itärannikolla. Parantunut sisäinen tehokkuus Lastiluukut, laivanosturit ja kuormankiinnitysjärjestelmät yhdistettiin Dry Cargo -divisioonaksi. 11

12 MacGREGORin toimintamalli Toimintakonsepti keskittynyt suunnitteluun, myyntiin, toimituksiin ja huoltoon Valmistus kokonaisuudessaan ulkoistettu (noin 75% kokonaiskustannuksista) Myynti ja markkinointi Suunnittelu Ostotoiminta Valmistus Asennus Huolto Ulkoistettu Ulkoistettu Ulkoistettu Ulkoistettu Keskittyminen ydinosaamiseen Joustava toimintamalli Alhainen sidottu pääoma Alhainen käyttöpääoman tarve 12

13 MacGREGOR osana Kone Cargotecia

14 Toisiaan täydentävät liiketoiminta-alueet Kontinkäsittely Satamanosturit RTG-nosturit Konttikurottajat Haarukkatrukit Dry Cargo Laivanosturit Lastiluukut Kuormankiinnitysjärjestelmät RoRo Haarukkatrukit Terminaalitraktorit RoRo Rampit Sivuovet Sovellusten kehittäminen merikuljetuksista läpi logistiikkaketjun lopulliseen jakelupisteeseen Alihankinta Kiinassa Tekninen huoltotoiminta satamissa Hissit ja liukuportaat 14

15 MacGREGOR osana Kone Cargotecin visiota Kone Cargotecin strategiana on kasvaa ja säilyttää globaali, johtava markkina-asema omalla materiaalinkäsittelyyn liittyvillä markkinasegmenteillään yrityksien vahvojen tuotemerkkien avulla. MacGREGOR sopii erinomaisesti Kone Cargotecin strategiaan: Samankaltainen liiketoimintamalli Kone Cargotecin kanssa Kasvattaa Kone Cargotecin liiketoimintaa Vahva maailmanlaajuisesti tunnettu tuotemerkki Painopiste Kiinassa ja muualla Aasiassa Osaaminen vaativissa teknisissä sovelluksissa Merkittävä potentiaali liittyen satamissa tapahtuvaan huoltotoimintaan Identifioidut synergiat Ostotoiminta Hallinto Huolto ja varaosat Teknologia 15

16 Liiketoimintojen syklisyys Toimitusaika Oman valmistuksen osuus Huoltotoiminnan osuus Syklisyys 2 4 kuukautta Korkea 14% Heikko 6 12 kuukautta Kohtalainen 24% Kohtalainen kuukautta Matala 30% Voimakas Yleinen talouden kehitys keskeisessä asemassa liiketoiminnan menestyksen kannalta kyky reagoida talouden sykleihin erilainen. 16

17 MacGREGOR vahvistaa Kone Cargotecin asemaa materiaalinkäsittelyketjussa Laivojen lastinkäsittelylaitteet Asiakkaat Markkinoiden koko Markkinaasema Lastiluukut Laivanosturit Kuormankiinnitys -järjestelmät RoRo Matkustaja-alukset Huolto Telakat Varustamot Laivayhtiöt Terminaalit Puolustusvoimat > 2 Mrd 1 Konttilukit Konttikurottajat Terminaalitraktorit Kontinkäsittely Asiakkaat Markkinoiden koko Satamanosturit Satamat Haarukkatrukit Terminaalit Raskas teollisuus > 4 Mrd 1 Puolustusvoimat Kuormausnosturit Vaihtolavalaitteet Ajoneuvotrukit Kuormankäsittely Takalaitanostimet Kuorma-autovalmistajat Puutavaranosturit Kuljetusyritykset Jätteenkäsittely > 3 Mrd 1 Puolustusvoimat Asiakkaat Jakelukaluston vuokraajat Julkishallinto Markkinoiden koko Markkinaasema Markkinaasema 17

18 Tulosvaikutus MacGREGOR -kaupalla odotetaan olevan positiivinen tulosvaikutus Kone Cargotecin tulokseen vuodelle

19 Maailman johtava kontin- ja kuormankäsittelyratkaisujen toimittaja laivoissa, satamissa, terminaaleissa ja paikallisjakelussa