Toiminta EG-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Kytkinpolkimella ja EG-voimanotolla varustetuissa ajoneuvoissa suositellaan moottorin kierrosluvun ohjaustoimintoja Moottorin kierrosluvun ohjaus tai Korotettu joutokäynti, sillä kytkimen painaminen ei vaikuta näihin ohjaustapoihin. Toiminta Lisätietoja voimanottojen yhdistelmistä on annettu kohdan Voimanotot ja hydrauliikka asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät. Jotta voimanoton ohjaus toimisi oikein, voimanotto on aina liitettävä Scanian päällirakenneliitännän kautta. Parametrit säädetään ohjelmalla SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3). 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 1 (13)
Toiminta Aktivointi Voimanoton aktivoinnille on erilaisia ehtoja. Voimanoton tyypistä riippuen aktivointiehdot voivat olla pysyviä tai valinnaisia. Valinnaisten aktivointiehtojen parametrit voidaan asettaa kyseisen asennuksen vaatimalla tavalla. Aktivointiehtojen tarkoituksena on suojata päällirakennelaitteita Jos kaikki aktivointiehdot täyttyvät, toiminto voidaan aktivoida ohjelman BIC (Bodywork Interface Configuration) ja ulkoisen CAN-yhteyden kautta. Katkaisimen on oltava tyypiltään 2-asentoinen kytkin. Pysyvät aktivointiehdot Toisen seuraavista ehtoyhdistelmistä on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: Moottori käy, kierrosluku yli 10 r/min Ajoneuvo paikallaan, nivelakselin nopeus alle 50 r/min paine yli 0,5 MPa (5 bar) Kytkinpoljinta painetaan vähintään 2,5 s (ei koske ajoneuvoja, joissa täysautomaattinen Opticruise) tai Moottori ei käy, kierrosluku 0 r/min Ajoneuvo paikallaan, nivelakselin nopeus alle 50 r/min paine yli 0,5 MPa (5 bar) 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 2 (13)
Toiminta Valinnaiset passivointiehdot Kytketyn seisontajarrun ehdot Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, voidaan käyttää myös seuraavia passivointiehtoja. Vapaa-asennon ehdot Peruutusvaihteen ehdot Moottorin kierrosluvun yläraja passivointia varten Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 3 (13)
Toiminta Aktivointiasetukset Aktivointiasetuksia on 3 erilaista. 1 Manuaalinen Automaattinen Ajoasento Manuaalinen Manuaalinen-asetuksella aktivointia varten suojausehtojen on täytyttävä, ennen kuin voimanotto voidaan aktivoida virtakytkimellä. Jos kytkin kytketään päälle, kun kaikki suojausehdot eivät täyty, kytkin on käytettävä pois päältä, jotta voimanotto aktivoituu. Automaattinen Automaattinen-asetuksella aktivoinnin yhteydessä virtakytkimellä tapahtuva aktivointi voidaan suorittaa, ennen kuin muut aktivointiehdot täyttyvät. Jännitteen on oltava kytkettynä ennen kytkimen kytkemistä päälle, muussa tapauksessa kytkin on käytettävä pois päältä. Voimanotto aktivoituu vain, kun kaikki aktivointiehdot täyttyvät. Ajoasento Ajoasento-asetuksella aktivointia koskevat samat ehdot kuin Automaattinen-aktivointia, mutta jännitteen ei tarvitse olla kytkettynä ennen virtakytkimen kytkemistä päälle. 1. Asetusten muuttamiseen tarvitaan BCI-toiminto. Tehdasasetuksena on aktivointi Manuaalinenasetuksella. 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 4 (13)
Toiminta Passivointi Passivointia pyydetään katkaisemalla aktivoiva tulosignaali virtakytkimeltä tai ulkoisen CAN-pyynnön kautta. Voimanotto kytketään automaattisesti pois päältä heti, kun jokin passivointiehdoista täyttyy. Valinnaiset passivointiehdot Kytketyn seisontajarrun ehdot Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, voidaan käyttää myös seuraavia passivointiehtoja. Vapaa-asennon ehdot Peruutusvaihteen ehdot Moottorin kierrosluvun yläraja passivointia varten Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten Ajonopeuden yläraja passivointia varten Ajonopeuden alaraja passivointia varten 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 5 (13)
Toiminta Muuta Tieto voimanoton aktivoinnista välitetään muille ohjausyksiköille ja näytetään myös mittaristossa. Kuittaus Mittaristossa syttyvä merkkivalo ilmoittaa kuljettajalle, että yksi voimanotto on aktivoitu. Merkkivalo ei ole voimanottokohtainen, vaan sitä käyttävät ajoneuvon kaikki voimanotot. Kuljettaja ei siis voi päätellä, mikä voimanotto on aktiivinen. Jos ajoneuvossa on BCI-toiminto, merkki- ja varoitusvalojen 2, 8, 9 ja 10 avulla on myös mahdollista osoittaa kuljettajalle, mikä voimanotto on aktiivinen. Merkkivalo asetetaan SDP3:n parametrilla. Voimanoton aktivoinnin kuittaus mittaristossa 309 722 Jokaisella voimanotolla on oma kuittaussignaali, joka lähetetään ajoneuvon muille järjestelmille, kun niiden on tiedettävä, mikä voimanotto on aktivoituna. Voimanotto ilman kuittausanturia Jos voimanotossa ei ole kuittausanturia, kuittaussignaali luodaan sisäisesti BCI-ohjausyksikössä, joka seuraa voimanoton magneettiventtiilin aktivoivan lähtösignaalin tilaa. Sylinterien tasapainotus Sylinterien tasapainotustoiminto ohjaa kuhunkin sylinteriin ruiskutettavaa polttoainemäärää moottorin värinän vähentämiseksi pienillä kierrosluvuilla. Joissakin tapauksissa kuormitus yhdessä sylinterien tasapainotuksen kanssa voi voimistaa moottorin värinää. Näissä tapauksissa toiminto voidaan passivoida SPD3:n parametrilla Sylinterien tasapainotus. Ohjausyksiköiden jälkiasennus Jos voimanotto jälkiasennetaan, on asennettava BCI-ohjausyksikkö ja SOPS-tiedosto (Scania On-board Product Specification) on päivitettävä. Jos ajoneuvossa ei ole BCI-ohjausyksikköä, se voidaan jälkiasentaa. Pyydä apua Scania-korjaamolta BCIohjausyksikön jälkiasennusta varten. 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 6 (13)
Alustan ehdot Alustan ehdot Ajoneuvon valmistusaika Esivalmiudet tehtaalta Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Varustus Vaihtoehto Versiokoodi 17.11.2014 - Tehtaalla asennettu vaihteistokäyttöinen voimanotto Lisätietoja on annettu asiakirjassa kohdassa Voimanotot ja hydrauliikka. - Södertälje 2105883 - Voimanotto; EG sähköasennusten esivalmius a 1 liitännällä 3502C Zwolle 5371386 - Voimanotto; EG sähköasennusten esivalmius a 2 liitännällä 3502D Angers 9192404 - a. EG:n sähköasennusten esivalmius ohjaa myös automaattivaihteiston voimanottoa, AL. 02.02.2015 - São Bernardo do Campo 3872427 - Tarvittaessa BCI-toiminto Kanssa 5837A Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon 7+7+7-napainen 2411F Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 7 (13)
Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Jos SDP3 ei ole käytettävissä, ota yhteys Scania-jälleenmyyjään. Parametrit asetetaan SDP3:n toiminnoilla. Parametri Mahdollinen arvo Perussäätö Ryhmä Seisontajarrun ehdot Aktivoi Aktivoi/deaktivoi Sylinterien tasapainotus Aktiivinen Passiivinen, kun voimanotto Passiivinen on käytössä tai ajoneuvo on liikkeessä Passiivinen, kun voimanotto on käytössä Passiivinen, kun voimanotto on käytössä tai ajoneuvo on liikkeessä Moottorin kierrosluvun rajoitus EG-voimanottoa 500-3 000 r/min 3 000 r/min varten Voimanoton sovitus Aktiivinen Aktiivinen Ei-aktiivinen Seuraavia parametreja voidaan säätää, jos ajoneuvossa on BCI-toiminto: Voimansiirtolinja Parametri Mahdollinen arvo Perussäätö Ryhmä Kuittaus Kanssa Voimansiirtolinja 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 8 (13)
Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Parametri Mahdollinen arvo Perussäätö Ryhmä Merkkivalo Merkkivalo 1 Merkkivalo 2 Merkkivalo 3 Merkkivalo 4 Aktivoinnin tyyppi Manuaalinen Manuaalinen Automaattinen Ajoasento Vapaa-asennon ehdot Aktivoi Aktivoi/deaktivoi Peruutusvaihteen ehdot Kanssa Moottorin kierrosluvun yläraja sallittua aktivointia 500 5 000 r/min varten Moottorin kierrosluvun alaraja sallittua aktivointia 500 5 000 r/min varten Moottorin kierrosluvun yläraja passivointia varten 500 5 000 r/min Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten 500 5 000 r/min Ajonopeuden yläraja passivointia varten 1 150 km/h Ajonopeuden alaraja passivointia varten 1 150 km/h Voimansiirtolinja 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 9 (13)
Toiminnon liittäminen ja aktivointi Toiminnon liittäminen ja aktivointi Tehtaalla asennetut EG-voimanotot eivät vaadi muuta asennustyötä. Tehtaalla asennetuissa EG-voimanotoissa on aina kuittausanturi. Parametreja voidaan kuitenkin joutua muuttamaan. Esimerkkejä toiminnon aktivoinnista Aktivoinnin tyyppi BIC (Bodywork Interface Configuration) Ulkoinen CAN Aktivointitapa Liittimen C259 navan tai BIC:n toisen signaalin kautta. Bodywork PTO Control: PTO EG1 Request Bodywork PTO Control: PTO EG2 Request 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 10 (13)
Toiminnon liittäminen ja aktivointi Sähköasennusten esivalmius tehtaalta Voimanottojen asennuksen helpottamiseksi voimanotoille on sähköasennusten esivalmiudet. Katso esivalmiudet tehtaalta kohdassa alustan ehdot. Sähköasennusten esivalmius sisältää voimanoton ohjauksen BCI-ohjausyksikössä ja johdinsarjan ohjaamosta runkoon. Johdinsarja asennetaan tehtaalla ja sen avulla päällirakenne voidaan liittää suoraan rungossa olevaan liittimeen. Varaosatiedot ja kytkentäpaikat S30 S164 S168/S169 C259 1 1 Virtakytkin Sulkeva Päällirakentajan asentama 2 Kuittausanturi Päällirakentajan asentama 3 Magneettiventtiili Päällirakentajan asentama C259 Liittimet V13 (EG1) ja V133 (EG2) sijaitsevat vasemman runkopalkin sisäpuolella. Tiedot voimanoton liittämisestä liittimeen C259 on annettu kohdan Voimanotot ja hydrauliikka asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät. V13 V133 C470 2 Liitäntäluettelo, EG-voimanoton sähköasennusten esivalmiudet yhdellä liitännällä G13 V13/133 3 Signaali Liitin Napa EG1, kuittaussignaali ohjausyksikköön C470 5 EG1, kuittausanturin maatto C470 6 EG1, signaali magneettiventtiilille V13 1 EG1, magneettiventtiilin maatto V13 4 351 031 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 11 (13)
Toiminnon liittäminen ja aktivointi Liitäntäluettelo, EG-voimanoton sähköasennusten esivalmius sivulle asennetun EG:n kanssa Signaali Liitin Napa EG2, kuittaussignaali ohjausyksikköön C470 5 EG2, kuittausanturin maatto C470 6 EG2, signaali magneettiventtiilille V133 1 EG2, magneettiventtiilin maatto V133 4 Liitäntäluettelo, EG-voimanoton sähköasennusten esivalmius sivulle asennetun EG:n kanssa Signaali Liitin Napa EG2, kuittaussignaali ohjausyksikköön C470 7 EG2, kuittausanturin maatto C470 6 EG2, signaali magneettiventtiilille V133 1 EG2, magneettiventtiilin maatto V133 4 Liitäntäluettelo, EG-voimanoton sähköasennusten esivalmius 2 liitännällä Signaali Liitin Napa EG1, kuittaussignaali ohjausyksikköön C470 5 EG1, kuittausanturin maatto C470 6 EG1, signaali magneettiventtiilille V13 1 EG1, magneettiventtiilin maatto V13 4 EG2, kuittaussignaali ohjausyksikköön C470 7 EG2, kuittausanturin maatto C470 6 EG2, signaali magneettiventtiilille V133 1 EG2, magneettiventtiilin maatto V133 4 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 12 (13)
Toiminnon liittäminen ja aktivointi Esimerkki kytkennästä ulkoisen CAN-yhteyden kautta Tämä kuvaus esittää liitännän ohjaamossa. Tiedot liitännän tekemisestä alustan jatkojohdinsarjalla on annettu kohdan Sähköasennusten esivalmiudet tehtaalta asiakirjassa Ohjaamon ja rungon johdinsarja (22:10-080). Lisätietoja CAN-yhteydestä on annettu kohdan Sähköjärjestelmät CAN-asiakirjoissa. Ulkoista CAN-yhteyttä varten tarvitaan seuraavaa: Ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, versiokoodi 5837A Ulkoisen CAN-yhteyden parametri on aktivoitu 3 C259 5 6 Liitäntä tehdään suoraan liittimeen C493 (External CAN-low napaan 3 ja External CAN-high napaan 4). 4 Signaalin tyyppi CAN Viesti Bodywork PTO Control: PTO EG1 Request BCI Bodywork PTO Control: PTO EG2 Request C493 2 1 CAN 1. CAN-liitäntä, ulkoinen CAN 2. Liitin C493 ulkoiselle CAN-yhteydelle 3. BCI-ohjausyksikkö 4. Päällirakenteen rajapinnan liitin C259 5. Voimanoton magneettiventtiili liittimen C259 lähtöliitäntään 6. Kuittausanturi, liittimen C259 tuloliitäntään (tarvittaessa) 350 604 22:10-042 Painos 2.1 fi-fi 13 (13)