Inkoon sataman ja rannan suunnittelu sekä asemakaavoitus Esitetyt kysymykset vastauksineen Inkoon sataman ja rannan suunnittelun sekä asemakaavoituksen kilpailutukseen: 1. Ote tarjouspyynnöstä: Pyydämme tarjoustanne seuraavien kohteiden suunnittelusta ja kustannusarvion laatimisesta tämän tarjouspyynnön ja liitteenä olevien asiakirjojen mukaisesti: 1. Inkoon satama 2. Inkoon ranta. Tarkoitetaanko kustannusarviolla tässä tarjoushintaa vai suunnitelmien kustannusarviota? Jos tarkoitetaan suunnitelmien kustannusarviota, niin tuleeko ne tehdä sekä sataman että rannan suunnittelusta? Tarkoitetaan suunnittelusta tarjottavaa hintaa. Hinnat tulee antaa sekä Inkoon sataman että Inkoon rannan suunnittelusta. 2. Inkoon sataman suunnitelman tarkkuutta ja mittakaavaa on hankala arvioida ilman tulevaa vuokrasopimusta. Voisitteko arvioida suunnitelman tarkkuuden ja mittakaavan? Suunnitelmien tarkkuuden tulee olla sellainen, että osakeyhtiö (vuokralainen) voi laatia suunnitelmien pohjalta rakennuspiirustukset. 3. Tuleeko tarjoukseen sisältyä kulut, mm. matka-, kokous-, käännös- ja kopiokulut? Jos tarjous tulee sisältää kulut, antaisitteko arvioin kokousten/yleisötilaisuuksien/jne määrästä? Tarjouksen laatija esittää oman arvionsa kokousten ja yleisötilaisuuksien määrälle sekä ilmoittaa niiden kulut. Käännösten tulee sisältyä tarjoukseen. Kopiokulut voi olla erikseen, mutta niiden hinnat tulee esittää. 4. Missä määrin noudatetaan jo olemassa olevia suunnittelualuetta koskevia ja tarjouspyynnössä mainittuja suunnitelmia ja onko niitä mahdollista saada käyttöön? Suunnitelmat saa käyttöön kun työ aloitetaan. Laadittujen suunnitelmin pohjalta laaditaan maankäyttövaihtoehdot. 5. Mikä on vaadittava suunnitelmataso venesataman osalta? Laitureiden sijainnit on asemakaavan muutoksessa esitetty suuntaa antavasti. Onko tarkoitus mitoittaa laiturit venepaikkakohtaisesti, vai riittääkö pelkät laitureiden päämitat ja laitureiden laatukriteereiden kuvaukset? Haetaanko siis venesataman suunnittelun osalta yleissuunnitelmatasoisia suunnitelmia vai riittääkö esisuunnitelmatasoiset suunnitelmat? Kustannusarvion tarkkuuden vuoksi vaikuttaisi perustellulta suunnitella venesatama venepaikkakohtaisesti. Venesataman osalta haetaan yleissuunnitelmatasoista suunnittelua Kts. myös kohta 2. 6. Voiko/saako venesataman Layout-ratkaisu poiketa asemakaavamuutoksen mukaisesta tilanteesta, voiko laitureiden lukumäärä ja mitat olla erilaiset kuin esitetyt? Tila kannattaisi mielestämme hyödyntää mahdollisimman tehokkaasti. Kaavan antamaa ratkaisua ei tarvitse noudattaa orjallisesti. Kaava on kuitenkin laadittu ottaen huomioon maaperä, joka on paikoin hyvinkin vetistä. Mm. edellisestä johtuen satama-aluetta ei ole laajennettu enempää länteen päin.
7. Asemakaavan muutoksessa eteläisempi aallonvaimennin on jostain syystä esitetty kevyempänä rakenteena kuin pohjoisempi aallonvaimennin. Onko tähän jokin syy? Kts. kohta 6. 8. Noudatetaanko työssä KSE2013? Kyllä 9. Inkoon sataman ja rannan suunnittelualueet menevät osittain päällekkäin. Onko mahdollista saada karttaa, jossa on esitetty molemmat alueet yhtä aikaa? Asemakaavan laatiminen Inkoon rannan alueelle tulee keskittymään pääasiassa rakentamattomalle alueelle. Inkoon sataman asemakaava-alueelle ei laadita uutta asemakaavaa. Molempiin suunnittelualueisiin vaikuttaa ympärillä olevat alueet ja niiden toiminnot kuten Inkoon keskeinen alue, torialue, ja sen pysäköintiratkaisut. Näiden seikkojen vuoksi tarkkoja suunnittelualuerajauksia ei ole haluttu tässä vaiheessa rajata. Ymmärrämme että suunnittelualueen epätarkkuus vaikuttaa suunnitteluun ja sen kustannuksiin. Painotamme vielä että Inkoon rannan ja sataman suunnitelmat ja toiminnat vaikuttavat toisiinsa, jonka vuoksi halusimme pyytää tarjoukset yhtä aikaa sillä koko alueen toimintojen hahmottaminen ja tunteminen on olennaista. 10. Laaditaanko asemakaava vain Inkoon rannan alueelle, ei satamaan? Asemakaava laaditaan Inkoon rannan alueelle. 11. Laaditaanko vaihtoehtoisia suunnitelmia vain Inkoon rannan alueelle? Kyllä 12. Laaditaanko kustannusarvio molemmille alueille? Tehdäänkö vaihtoehtoisista suunnitelmista kustannusarviot vai vain yhdestä suunnitelmaversiosta? Kuinka tarkka kustannusarvion tulee olla? Kustannusarviolla tarkoitetaan suunnittelusta tarjottavaa hintaa. Kts. kohta 1. 13. Kuinka tarkka sataman suunnitelman tulee olla, jotta se voi toimia pohjana vuokrasopimuksen laatimiselle? Kts. kohdat 2 ja 5. 14. Sisältääkö työ selvityksiä? Mahdollisten selvitysten tarve tarkentuu työn aikana, eivätkä ne nyt kuulu työn piiriin. Tarjouksen ei tarvitse sisältää selvityksiä. 15. Tuleeko tarjoukseen liittää todistukset myös alikonsulteilta? Kyllä 16. Määritteleekö tilaaja laitureiden laatukriteerit? Laatukriteerit määritellään yhdessä suunnittelijan kanssa. 17. Riittääkö laitureiden, ramppien yms. osalta alustava mitoitus aluevaraussuunnittelutasolla, vai laaditaanko niistä yleissuunnitelmatasoiset piirustukset? Suunnitelmien tulee olla yleissuunnitelmatasoisia piirustuksia. Suunnitelmien pitää olla toteuttavissa. Kts. kohdat 2 ja 5. 18. Onko alustavia pohjatutkimuksia saatavissa tekla-formaatissa? Kohteessa (kuva alla) suoritettiin painokairauksia 5 kpl kevyellä monitoimikairalla (GM-25). Kairaukset tulostettiin 3D-Bore ohjelmalla teklassa ja diagrammeina.
Arvio ranta-alueen rakennettavuudesta on tarkasteltu meren ranta-alueen rakennettavuutta. Tarkastelun lähtötietona on käytetty talvella 2013 tehtyjä pohjatutkimuksia. Alueella on tehty seuraavat pohjatutkimukset: 7 kpl painokairauksia, 1 kpl siipikairauksia ja 1 sarja häiriintyneitä maaperänäytteitä. Maaperänäytteille on tehty silmämääräinen maalajiarvio ja niistä on mitattu vesipitoisuus. Alla esitetty pohjatutkimuskartta.
19. Onko pohjatutkimusten yhteydessä otettu maanäytteitä, jos on, onko mahdollista saada laboratoriotulokset? Kts. kohta 18. 20. Onko tietoa alueella olevien rakenteiden perustamistavoista? Perustamistapoja ei ole tutkittu erikseen. 21. Tuleeko kaavan liitteeksi laatia alueen kuivatuksen yleissuunnitelma? Ei tässä vaiheessa. 22. Laaditaanko kaavaan liittyen erillinen liikennesuunnitelma? Liikennesuunnitelman laatiminen saattaa tulla kyseeseen kaavaa laadittaessa. Tässä vaiheessa liikennesuunnitelmaa ei tarvitse tarjota. 23. Tarjouspyynnön alussa mainitaan, että tehtävänä on laatia suunnitelmat ja kustannusarviot sekä Inkoon sataman että Inkoon rannan alueista. Satama-alueen suunnittelun ohjeena tarjouspyynnössä on annettu melko yksityiskohtainen luettelo asioita, joita halutaan tutkittavaksi, mutta ei ole erikseen mainittu laadittavia asiakirjoja. Onko tarkoituksena siis laatia arkkitehtisuunnittelijan toiminnallinen ja kaupunkikuvallinen näkemys ja sen pohjalta annettava asiantuntija-arvioita kustannuksista ja toteutettavuudesta vai myös teknisesti tutkittu aluesuunnitelma, jossa on yleissuunnitelmatasoisesti tarkasteltu pohjarakentamisen ja muun infrarakentamisen kustannukset (kuten kunnallistekniikan yleissuunnitelma)? Kts. kohdat 1, 2 ja 5. 24. Tarjouspyynnön Inkoon rannan suunnittelua koskevassa osiossa luetellaan asiakirjat, jotka Inkoon rannan alueesta tulee toimeksiannossa tuottaa: kolme vaihtoehtoista
maankäyttöluonnosta, asemakaava kaikkine kaava-asiakirjoineen sekä asemakaavan havainnekuva. Tehdäänkö kustannusarvio Inkoon rannan alueesta siis asemakaavatason maankäyttötarkastelun pohjalta eikä tämän osa-alueen osalta edellytetä tarkempaa suunnittelua? Inkoon rannan alueesta pyydetään tarjousta asemakaavan laadinnasta ja hinta kaavan laatimisesta. Kts. kohta 1. 25. Mitkä olisivat työn alkamisen ja päättymisen tarkennetut päivämäärät? Suunnittelutyöt aloitetaan välittömästä tarjouksen hyväksymisen ja sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Suunnittelujen tulee edetä siten, että suunnitelma osiosta 1 (Inkoon satama) on valmis 30.10.2016 mennessä ja suunnitelmat osiosta 2 (Inkoon ranta) arviolta kesäkuu 2017 mennessä. 26. Pisteytetäänkö tarjoukset periaatteella 30 % hinta/ 70 % laatu? 60 % hinta, 40 % laatu. 27. Osa, ja ehkä suurikin osa, mielipiteistä ja muistutuksista jätetään ruotsiksi. Kuuluuko niiden kääntäminen vastineiden laatimista varten tarjoajalle vai tilaajalle? Mielipiteitä, muistutuksia ja lausuntoja ei käännetä. Tarjoajan tulee laatia vastineet sillä sillä kielellä millä mielipide/muistutus/lausunto on jätetty. 28. Sama kysymys, koskien lausuntoja? Voidaanko olettaa, että ne saadaan suomenkielisenä tarvittaessa? Lausunnot saapuvat joko suomeksi tai ruotsiksi. Ei voida olettaa, että kaikki lausunnot saapuvat suomeksi. 29. Tuleeko tarjoushintaan sisällyttää vastineiden kääntäminen ruotsiksi? Katso kohta 27. 30. Entä kaavaselostuksen muu liitemateriaali, esim. mahd. lisäselvitykset? Kuuluuko niiden kääntäminen ruotsiksi työhön? Selvitysten laatijan tulee laatia selvitykset sekä suomeksi että ruotsiksi. 31. Tarjouspyynnössä mainitaan termi kattohinta. Onko kyseessä KSE:n mukainen kokonaispalkkio työkustannuksista, jonka lisäksi kulut (tulostus, matkat) voidaan veloittaa erikseen? Kyllä. Lisäksi kulujen hinnasto tulee olla mukana tarjouksessa. 32. Jos tulosteiden tulee sisältyä tarjoushintaan, niin millaisista kappalemääristä on kysymys? Kts.kohta 31. 33. Onko Inkoossa pidettäville kokouksille jokin mininimäärä, joka tulisi sisällyttää työmäärään? Tarjoaja arvio työohjelmassa kokousten määrän. 34. Hankinnan kuvauksessa pyydetään tarjousta kohteiden suunnittelusta ja kustannusarvion laatimisesta. Tarkoittaako tuo kustannusarvio nimenomaan suunnittelusta tarjottavaa hintaa vai jotain muuta? Tarkoitetaan suunnittelusta tarjottavaa hintaa. Kts myös kohta 1.