Järvenpään kaupunki Kaavoitus ja liikenne Lepola IV, rakentamistapaohje Liittyy asemakaavaan JARDno 2018-974, kaavatunnus 220011 Luonnos, nähtävillä 28.5.-28.6.2019 @Blom2017 Lepolan alue täydentyy Lepola IV alue täydentää Lepola I, II ja III asemakaava-alueita entisen Maatalousnormaalikoulun alueella pääradan varressa, Ainolan seisakkeen tuntumassa. Koko Lepolan alueella kulttuuriympäristön ja maiseman erityisarvot ovat tärkeimpiä lähtökohtia uuden rakentamisen suunnittelussa. Maankäytön suunnittelussa on tavoitteena maiseman avoimuuden ja vanhojen Maatalousnormaalikoulun rakennusten hallitsevan aseman säilyttäminen. Kartanokulttuurin synnyttämä viljelymaisema ulottuu lännessä Tuusulanjärveen saakka osana valtakunnallisesti merkittävää Tuusulanjärven Rantatien kulttuurimaisemaa. Lepola IV alueesta on tarkoitus rakentaa Perheen ja Musiikin kaupunki, jossa on perheasuntoja, turvallista liikkua ja yhteisillä alueilla kohtaamispaikkoja. Lepola IV alue liittyy sen kaakkoispuolelle suunniteltavaan Ainolan keskukseen, jonne tulee asuin- ja palvelurakentamista. Ainolan asema tulee siirtymään lähivuosina Ainolanväylän eteläpuolelle. Rautatieliikenteen melu ja tärinä otetaan huomioon alueen suunnittelussa ja rakennusten perustamisessa. Korkeammat kerrostalot sijoitetaan rautatien puoleiseen tontinosaan ja matalammat rakennukset niiden länsipuolelle, jolloin kerrostalot muodostavat asuntopihoja suojaavan meluesteen. 1
2 Asemakaavaluonnos 28.5.2019
Kadut ja puistot Alueen kaduista ja puistoista rakennetaan monikäyttöistä kaupunkitilaa, joka palvelee kävellen ja pyörällä liikkujia. Lähiympäristön suunnittelussa suositaan joukkoliikennettä, pyöräilyä ja jalankulkua ensisijaisina liikkumismuotoina. Lepolanväylä on pääkokoojakatu, joka tulee jatkumaan radanvartta etelään Ainolanväylän yli. Lepolanväylän länsireunalle rakennetaan kevytväylä. Bussipysäkki rakennetaan korttelin 2239 kohdalle. Heinähäntä on pihakatu, jonka ympärille alueen pohjoispuolen korttelit 2239-2242 rakentuvat. Väärävarsi on alueen eteläosien tonttikatu. Eriluonteisia katujulkisivuja Lepolanväylä ja Väärävarren itäpää muodostavat kaupunkimaista kerrostalojen rajaamaa katutilaa. Julkisivut ovat aktiivisia maantasokerroksen liiketilojen ja asukkaiden yhteistilojen avulla. Korttelin 2243 läpi muodostetaan sisäkatumainen jalankulkuyhteys Lepolanväylältä puistoon. Julkisivuissa on paikoin taidetta. Tärkeimmät paikat kauempaa hahmotettavalle julkisivutaiteelle ovat korttelin 2243 kaakkois- ja koilliskulmissa, jotka näkyvät parhaiten junamatkustajille. Kortteleissa 2239 ja 2240 asuntojen porraskäytäviä avautuu kadun puolelle. Pihakadun julkisivut muodostuvat kuten Lepola I alueella. Korttelissa 2239 townhouse-tyyppisten rakennusten autotallit avautuvat pihakadulle. Kortteleiden 2240 ja 2241 eteläjulkisivut liittyvät Viskuripuiston julkiseen puistotilaan. Kortteleiden 2241-2243 pientalotontit rajautuvat lännessä Viskuripuistoon ja laajempaan Navetanmäen puistoalueeseen. Tonttien suunnittelussa tulee ottaa huomioon puistonäkymät. Pihakasvillisuus pidetään matalana. Eriluonteisia puistoalueita Lepola IV alue liittyy lännessä Navetanmäen ja Juholanpellon laajempiin puistoalueisiin. Nämä entiset pellot säilytetään avoimina, niittymäisinä alueina, jotka voivat olla osin viljelykäytössä. Puistoalueiden läpi kortteleiden 2241-2243 vierestä kulkee pohjois-eteläsuuntainen kevyen liikenteen reitti keskustaan ja etelään Ristinummen suuntaan. Lepola IV alueen sydämenä on Viskuripuisto, josta muodostetaan aktiivista kaupunkitilaa liikunnallisten ja musiikkiin liittyvien toimintojen avulla. Puistoon rakennetaan hulevesiallas, jonka reunoille suunnitellaan laiturirakenteita oleskelua varten. Puiston länsireunalle rakennetaan matalia muureja, jotka soveltuvat istuskeluun ja maisemien katseluun. Korentopuisto muodostuu metsäsaarekkeesta korttelin 2243 kainalossa. Alue on tarkoitus säilyttää puustoisena. Puiston läpi rakennetaan kasvillisuutta säilyttävä kulkureitti, joka jatkuu Väärävarren yli Viskurinpuistoon ja edelleen Juholanpellon puistoalueelle. Julkisivut ja arkkitehtuuri Lepolanväylän varsi ja erityisesti kortteli 2243 muodostavat Järvenpään eteläisen julkisivun junalla etelästä saavuttaessa. Lepolanväylän varressa on kerrostaloja, joista korkeimmat ovat Ainolanväylän kulmassa korttelissa 2243. Maantasojulkisivut, joissa on ikkunallisia liike-, työ- tai yhteistiloja, luovat elävää kaupunkitilaa. Rakennusten arkkitehtuuri on ilmeeltään rauhallista, ja rakennusmateriaalit ovat kestäviä ja kauniisti vanhenevia. Julkisivuihin sijoitetaan musiikkiaiheista taidetta joko erillisinä teoksina tai osana julkisivupintaa. Kerrostalot avautuvat pihan suuntaan suurine ikkunoineen ja oleskeluparvekkeineen, mutta katujulkisivujen jäsentelyssä otetaan huomioon raideliikennemelun haitat. Parvekkeet ovat sisennettyjä tai muodostavat julkisivun kokonaan. Radanpuoleiset parvekkeet lasitetaan raideliikennemelun takia. 3
Kerrostalo- ja pientalotonteilla asukkaiden yhteisiä tiloja, kuten kerhohuoneita, talopesuloita, askartelu- ja pyöränkorjaustiloja sekä varastotiloja voidaan sijoittaa erillisiin piharakennuksiin tai asuinrakennusten yhteyteen. Piharakennuksilla voidaan rajata pysäköintipaikkoja. Autokatoksien rakentamista tulee harkita erityisen tarkasti, koska ne saattavat heikentää alueen arkkitehtonista laatua. Julkisivujen päämateriaaleina käytetään puuta, tiiltä ja rappausta. Vaaleimmat rakennukset ovat korttelissa 2239, joka liittyy Lepola I alueeseen. Julkisivujen pääväritys tummenee etelään päin, tummimmat julkisivut ovat korttelissa 2243. Erisävyistä, eritummuista betonia voi olla tehostevärinä, muttei kaikissa julkisivuissa. Betonisaumat eivät saa näkyä. Kattomuodot korostavat rakennuksen arkkitehtuuria. Katot ovat mustia tai tummanharmaita. Kortteli 2239 Asemapiirros, Cubesta Oy, Arkkitehtitoimisto Antti Heikkilä Oy. Alueen pohjoisin kortteli sijoittuu puistoalueen pihakadun väliin. Kortteli luo näkyvää julkisivua puistoon ja Lepola I alueen suuntaan. Kortteli jakautuu kahdeksi tontiksi, joista idänpuoleiselle rakennetaan viisi neljäkerroksista kerrostaloa. Länsitontille rakennetaan neljä rivitaloa ja kaksi townhouse-tyyppistä asuinpientaloa. Lännenpuoleiset rivitalot ovat yksikerroksisia, muut ovat kaksi- tai kolmekerroksisia. Rakennukset rajaavat korttelia joka suunnasta. Pysäköintipaikat sijoitetaan pysäköintialueelle korttelin keskiosiin, jonne ajo on pihakadulta. Asuinpientalotonteilla on asuntokohtaiset oleskelupihat. Kerrostalotontilla on yhteinen oleskelu- ja leikkipiha. 4 Korttelin 2239 pohjoisjulkisivu. 3d-malli, Cubesta Oy, Arkkitehtitoimisto Antti Heikkilä Oy.
Kortteli 2240 Asemapiirros (alustava), Varte Oy, Arkkitehtitoimisto Ajak Oy. Kortteli sijaitsee Heinähännän ja Väärävarren välissä. Kortteli jakautuu kahteen tonttiin kuten kortteli 2239 pihakadun vastakkaisella puolella. Lepolanväylän varteen rakennetaan kerrostaloja ja korttelin länsiosaan rivitaloja. Korttelin eteläreunaan rakennetaan pohjamuodoltaan pyöreä yhteistilarakennus. Rivitalojen ja yhteistilarakennuksen julkisivut liittyvät Viskurinpuistoon, johon rakennetaan hulevesiallas oleskelulaitureineen. Seuraavissa kuvissa on esimerkkejä korttelin 2240 julkisivuratkaisuista, materiaaleista ja väreistä (kuvat: Varte Oy, Arkkitehtitoimisto Ajak Oy). 5
6
Korttelit 2241 ja 2242 (omakotitalot) Pientalokorttelit, luonnos. Järvenpään kaupunki, Kaavoitus ja liikenne. Pihakadun päähän suunnitellut omakotitontit rajautuvat joka suunnassa puistoalueisiin. Korttelin länsipuolella kulkee kevyen liikenteen väylä, joka johtaa pohjoisessa kohti keskustaa ja etelässä Ainolanväylän alitse Ainolan kentän ja Ristinummen suuntaan. Omakotikortteleihin muodostuu puiston puolelle lännessä ja etelässä puoliyksityistä pihatilaa, jonka pihakasvillisuus tulee pitää matalana. Pihoilta on puistonäkymät länteen ja etelään. Pihat erotetaan puistosta matalalla maastomuurilla ja pensasaidalla. Pihoille voidaan istuttaa hyötykasveja tai matalakasvuisia puita (esimerkiksi omena- tai luumupuu, mongolianvaahtera). Kukkivat puut ja puiden syysväritys tuovat maisemaan vuodenaikojen vaihtelun. Kortteleiden itäpuoli rajautuu kapeisiin puistoalueisiin, jotka toimivat kulkuyhteytenä pihakadun ja laajempien puistoalueiden välillä. Rakennukset sijoitetaan asemakaavassa osoitetuille rakennusaloille. Kun rakennusta ei sijoiteta tontin keskelle, tontille jää enemmän yhtenäistä pihatilaa. Koska tontit ovat suhteellisen kapeita, rakennuksen sijoittelussa tulee ottaa huomioon asuinhuoneiden pääikkunoiden riittävä etäisyys naapurirakennusten ikkunoihin. Asuinhuoneen pääikkunan etäisyyden naapuritontin rajasta tulisi olla vähintään neljä metriä. Muita tiloja voi sijoittaa vähintään kahden metrin päähän naapuritontin rajasta. Autotallin tai -katoksen voi rakentaa joko päärakennuksen yhteyteen tai erilliseen talousrakennukseen. Suuremmilla tonteilla (2242/4-6) voidaan rakennusoikeuden (200 k-m2) puitteissa rakentaa kaksi erillistä asuinrakennusta. Näissä tapauksissa autopaikkoja tulee rakentaa 1 ap/ asunto. Rakennukset ovat enintään kaksikerroksisia omakotitaloja, joissa on kahteen suuntaan kalteva pulpetti- tai harjakatto. Rakennusten pääty tulee pihakatua päin. Ullakkokerrokseen voidaan rakentaa julkisivupinnasta nousevia kattolyhtyjä, joiden leveys on korkeintaan 1/3 räystään pituudesta. Kattomateriaalina käytetään konesaumattua peltiä tai huopakatetta, katon värin tulee olla tummanharmaa tai musta. Talousrakennuksiin voidaan rakentaa viherkatto. 7
Rakennusten pääasiallisena julkisivumateriaalina tulee käyttää peittomaalattua puuta tai rappausta. Julkisivupintojen tulee olla selkeitä. Julkisivumateriaaleja käytetään isoina hallittuina pintoina, jotka vaihtelevat isojen ikkunasommitelmien kanssa. Perusteetonta jakamista esim. erityyppisesti laudoitettuihin osiin tulee välttää. Pääväreinä käytetään vaaleita lämpimiä maavärejä: vaalea okra, vaalea terracotta, vaalea umbra, savi ja hiekan sävyt. Kortteli 2243 Asemapiirros, Avara, Sikla Oy, Arkkitehtitoimisto Soini & Horto Oy. Lepolanväylän varsi ja Ainolanväylän kulma muodostavat yhtenäisen kerrostalojulkisivun. Lepolanväylän puolella maantasokerroksessa on liiketilaa ja yhteistiloja. Rakennukset ovat viisi- tai seitsemänkerroksisia. Katot ovat kaltevia, harja kohtisuoraan katua vastaan. Korttelin itäosan kerrostalotonttien pysäköintipaikat ja yhteiset oleskelupihat sijoittuvat yhteiskäyttöiselle korttelialueelle, jolle on tonttiliittymät kahdesta suunnasta. Korttelialueen läpi on jalankulkuyhteys Lepolanväylältä puistoalueille. 8
Havainnekuva Lepolanväylältä, kortteli 2243. Avara, Sikla Oy, Arkkitehtitoimisto Soini & Horto Oy. Havainnekuva korttelin 2243 pihalta. Avara, Sikla Oy, Arkkitehtitoimisto Soini & Horto Oy. 9
Asemapiirros korttelin 2243 länsiosasta. T2H Rakennus, Arkkitehtiruutu Oy. Korttelin 2243 rakentaminen madaltuu ja väljenee kohti korttelin länsiosaa. Korttelin länsiosaan Väärävarren päähän rakennetaan kaksi kuusikerroksista kerrostaloa, joihin rakennetaan ullakkokerros. Niiden pohjoispuolelle rakennetaan yksi- ja kaksikerroksisia rivitaloja, joiden asuntopihat suuntautuvat länteen. Kerrostalojen ja rivitalojen pysäköintipaikat rakennetaan yhteiskäyttöiselle korttelialueelle, jolle sijoitetaan osa leikki- ja oleskelualueista sekä väestönsuojatilat. 10