HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015"

Transkriptio

1 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Laatukannusteet

2

3 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Liiteosio: Laatukannusteet HSL Helsingin seudun liikenne

4 HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, HSL00520 Helsinki puhelin (09) Lisätietoja: Hanna Kitti Copyright: Kansikuva: Kartat, graafit, ja muut kuvat/hsl HSL / Sinihannele Mesilaakso Helsinki 2015

5 Sisällysluettelo 1 Johdanto Asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksia bussiliikenteessä Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti Kuljettajan kyky antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja Kuljettajien ajotapa on miellyttävä ja sujuva Bussit ovat siistejä Kokonais Bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimukseen perustuvat laatukannusteet HSL:n sopimuskohteet YTV:n solmimat HSL:n sopimuskohteet HKL-SUY:n solmimat HSL:n sopimuskohteet Bussiliikenteen kokonaist Helsinki Espoo Vantaa Kerava, Kirkkonummi ja Sipoo Seutu Metro Raitioliikenne...37

6 Kuvaluettelo Kuva 1. Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti Kuva 2. Kuljettajan kyky antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja Kuva 3. Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva Kuva 4. Bussit ovat siistejä Kuva 5. Kokonais Kuva 6. HSL-sopimuskohteiden kannuste ja tavoitetasot 1/ Kuva 7. HSL-sopimuskohteiden kannuste ja tavoitetasot 2/ Kuva 8. HSL-sopimuskohteiden kannuste ja tavoitetasot 3/ Kuva 9. HSL-sopimuskohteiden kannuste ja tavoitetasot 4/ Kuva 10. YTV-sopimuskohteiden laatut ja tavoitetasot 1/ Kuva 11. YTV-sopimuskohteiden laatut ja tavoitetasot 2/ Kuva 12. HKL-SUY- sopimuskohteiden matkustaja Kuva 13. Helsingin sisäisen bussiliikenteen kokonaist 1/ Kuva 14. Helsingin sisäisen bussiliikenteen kokonaist 2/ Kuva 15. Helsingin sisäisen bussiliikenteen kokonaist 3/ Kuva 16. Helsingin sisäisen bussiliikenteen kokonaist 4/ Kuva 17. Espoon sisäisen bussiliikenteen kokonaist 1/ Kuva 18. Espoon sisäisen bussiliikenteen kokonaist 2/ Kuva 19. Vantaan sisäisen bussiliikenteen kokonaist 1/ Kuva 20. Vantaan sisäisen bussiliikenteen kokonaist 2/ Kuva 21. Keravan, Kirkkonummen ja Sipoon sisäisten bussiliikenteiden kokonaist Kuva 22. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 1/ Kuva 23. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 2/ Kuva 24. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 3/ Kuva 25. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 4/ Kuva 26. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 5/ Taulukkoluettelo Taulukko 1. HSL:n laatukannustejärjestelmän kohteet, linjat ja liikennöitsijät Taulukko 2. YTV:n laatukannustejärjestelmän linjat ja liikennöitsijät Taulukko 3. HKL-SUY:n laatukannustejärjestelmän kohteet, linjat ja liikennöitsijä Liiteluettelo Liite 1: Kannustelaskennan termit...38 Liite 2: Bussiliikenteen t kohteittain keväällä

7 5 1 Johdanto Tämä liite esittää HSL:n asiakastyytyväisyystutkimuksen tulokset, jotka vaikuttavat liikennöitsijöille maksettaviin laatukannusteisiin. Keväällä 2015 tutkimus tehtiin ajanjaksolla Tutkimusta tehtiin maanantaista torstaihin klo 6-18 ja perjantaisin klo HSL-alueen bussiliikenteessä käytetään tällä hetkellä kolmea erilaista asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksiin pohjautuvaa laatukannustejärjestelmää: Helsingin seudun liikenteen (HSL), Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunnan (YTV) ja Helsingin kaupungin liikennelaitoksen Suunnitteluyksikön (HKL-SUY). Kaikki liikennöivät linjat kuuluvat omaan kilpailutuskohteeseensa, ja kussakin kohteessa käytössä oleva kannustejärjestelmä on määritelty kohteen sopimuksessa. Kannustelaskennan termistöä selvitetään liitteessä 1. Laatukannustejärjestelmän piiriin ja tämän raportin pääsisältöön eivät kuulu pienkalustolinjat, vain päivällä liikennöivät koululaislinjat eivätkä linjat, jotka liikennöivät pelkkää viikonloppu- tai aamuyöliikennettä tutkimusajan ulkopuolella. Kaikki asiakastyytyväisyys tutkimuksessa tutkitut linjat ja reittivariantit löytyvät liitteestä 2. Taulukoissa yhdestä kolmeen esitetään, mihin laatukannustejärjestelmään ja kohteeseen kukin linja kuuluu sekä linjan liikennöitsijä. Myös linjojen eri reittivariantit kuuluvat laatukannustejärjestelmän piiriin, vaikka niitä ei eritellä taulukoissa yhdestä kolmeen. Keväällä 2015 asiakastyytyväisyyslaatukannusteen piirissä olivat seuraavat liikennöitsijät: Oy Andersson Ab (And), Etelä-Suomen Linjaliikenne Oy (ESLL), Helsingin Bussiliikenne Oy (HELB), Nobina Finland Oy (NOF), Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab (PKL), Oy Pohjolan liikenne Ab (PL), Transdev Finland Oy (TDF) (ent. Veolia Transport Finland Oy), Tammelundin Liikenne Oy (TL) ja Bus Travel Åbergin Linja Oy (ÅL). Taulukko 1. HSL:n laatukannustejärjestelmän kohteet, linjat ja liikennöitsijät. Kohde Linjat Liikennöitsijä 85 H23, H50 PKL 86 H67 PKL 87 H70T, H70V HELB 88 H64 PKL 90 H14 HELB 91 H21V, H62, H65A, H66A NOF 93 H73 TL 94 H74 TDF 95 H75A, H76A, H76B, H77A, S577 NOF 96 H54 HELB 97 H91, H93 HELB 101 E18, E19 PKL 102 E31 TDF 106 S194, S195, S505 HELB (jatkuu seuraavalla sivulla)

8 6 107 S554 PKL 108 S415, S451, S514, S519, S520, S535, S615, S620 HELB 109 S530 ÅL 110 S731 TDF 115 H20 TDF 116 H80, H81, H82, H83 NOF 118 H24, H40, H41, H42, H43 HELB 120 H75, H77 HELB 121 S106, S110, S501 PKL 122 S158, S160 NOF 123 E65, S165 NOF 124 S231, S247A, S248, S270 NOF 125 S315, S324, S345, S435 NOF 126 S518, S740, S741, S742 NOF 127+ V38, S623, S650, S652 TDF 130+ E20, E21, E24, E25, E26, E27, E29, E51, E82 NOF 132 E22, E23 NOF 133 S510 PKL 137 H16 TL 138 H17, H18 HELB 139 H39, H45 HELB 140 H55 TDF 141+ H58, H59 PKL 143+ H63, H69 TDF 145 H68, H71 TDF 146 H92, H94, H95, H97 NOF 147 S550 HELB 149 E3, E5, S533, S543 NOF 150 V44, V46 AND 151 V43, V45, S474 NOF 152 V30, V35, S360, S361, S362, S363, S364 HELB 153 S112 NOF 154+ V77 TL 167 S105 ÅL 168 S109 NOF 169 S206, S212, S213 NOF 170 H51, H56 PKL 171 H52, H57, S552 PKL 172 H72 PKL 173 H79, H84, H85, H86, H88, H89 NOF 181 V73 AND Taulukko 2. YTV:n laatukannustejärjestelmän linjat ja liikennöitsijät.

9 7 Linjat Liikennöitsijä E2, E4 PKL E10, E15 NOF E11 TDF E12, E14 PKL E28, E85, E88, 243 NOF E42, E46 PKL E86 NOF S102, S103 HELB S147, S150 TDF S154, S156 TDF S205 PKL S452, S453 TDF S516 TDF S503 HELB S504 PKL S506 HELB S611 ESLL V60, V63, S612, S613 NOF V75K, 75M, S730 HELB S732, S734 TDF S111 TDF S107, S121, S122 NOF S132 TDF S143, S145 TDF V50 ESLL V51 TDF V52, V53, V54 TDF V55, V56, V57 TDF V61, V62 TDF V68, V69 TDF V70 TDF V71, V72 NOF V87 TDF V73 NOF Taulukko 3. HKL-SUY:n laatukannustejärjestelmän kohteet, linjat ja liikennöitsijä. Kohde Linjat Liikennöitsijä 78 H78, H90, H96, H98 HELB 83 H53 HELB

10 8 Julkaisun kappaleessa kaksi esitetään asiakastyytyväisyystutkimuksen bussiliikenteen laatukannusteisiin vaikuttavat tulokset liikennöintialueittain ja liikennöitsijöittäin. Kappaleessa kolme kerrotaan, miten asiakastyytyväisyystutkimuksen eri tulokset vaikuttavat kannustejärjestelmiin ja miten kannusteet lasketaan. Kappaleessa neljä ovat bussiliikenteen linjojen kokonaist paremmuusjärjestyksessä kunnittain. Asiakastyytyväisyystutkimuksen tulosten vaikutuksesta metro- ja raitiovaunuliikenteen kannusteisiin kerrotaan kappaleissa viisi ja kuusi. HSL:n asiakastyytyväisyystutkimuksen tulokset eivät vaikuta lähijunien laatubonuksiin, joten lähijunien asiakastyytyväisyystutkimustuloksia ei tässä raportissa esitetä. Asiakastyytyväisyysbonuksen lisäksi HSL:n linja-autoliikenteen hoidosta maksetaan joukkoliikenteen kaluston laatuun perustuvaa bonusta. Lisätietoa kaluston laatututkimuksesta on saatavilla julkaisussa HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus, kevät Asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksia bussiliikenteessä Asiakastyytyväisyyskyselyn vastaajia pyydetään arvioimaan liikennöivän linjan palvelun laatua eri tekijöiden avulla, antamaan kokonais liikennöitsijälle ja yleis koko HSL-alueen joukkoliikenteelle. Bussiliikenteen bonusten laskennassa käytetään pääasiallisesti seuraavia tekijöitä: A.1. Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti A.2. Kuljettajat osaavat kysyttäessä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja A.3. Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva A.5. Bussit ovat siistejä B.7. Kokonais liikennöitsijälle tämän linjan liikenteen hoidosta E. Yleis HSL-alueen joukkoliikenteelle Vastaajaa pyydetään arvioimaan kutakin tekijää asteikolla yhdestä viiteen (1 = erittäin huonosti, 2 = melko huonosti, 3 = keskinkertaisesti, 4 = melko hyvin ja 5 = erittäin hyvin). Matkustajaa pyydetään kysymyksissä A.1.-B.7. ajattelemaan juuri sitä linjaa, jolla hän kyselyhetkellä matkustaa. Tekijöitä kuvataan seuraavaksi tarkemmin sekä liikennöintialueittain että liikennöitsijöittäin.

11 9 2.1 Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti Kuljettajien asiakaspalvelun ystävällisyydestä alueittain tarkasteltuna parhaan arvion saivat Keravan sisäiset linjat ja heikoimman Vantaan sisäisen liikenteen linjat. Liikennöitsijöittäin tarkasteltuna parhaimman n saa Åbergin Linja Oy ja heikoimman Helsingin Bussiliikenne Oy. Kuljettajan palvelukyky Erittäin Melko Keskinkertainen hyvä hyvä Melko Erittäin huono huono Yhteensä 8 Helsinki Espoo Vantaa Kerava Kirkkonummi Sipoo Seutu ,15 3,98 3,99 8 AND ESLL HELB NOF PKL PL TDF TL ÅL 3,99 3, ,95 4,09 8 3,93 4,15 K-14 S-14 K-15 Kuva 1. Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti.

12 Kuljettajan kyky antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja Kuljettajan kyvyssä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja alueittain tarkasteltuna parhaan n saavat Keravan sisäiset linjat ja heikoimman Helsingin sisäiset linjat. Liikennöitsijöistä parhaan n sai Åbergin Linja Oy ja heikoimmat Helsingin Bussiliikenne Oy ja Nobina Finland Oy. Erittäin huono Kuljettajan neuvontakyky Melko huono Keskinkertainen Melko hyvä Erittäin hyvä Yhteensä 3,71 Helsinki Espoo Vantaa Kerava Kirkkonummi Sipoo Seutu 3,69 3,77 1 3,97 3,95 4 3,70 AND ESLL HELB NOF PKL PL TDF TL ÅL 5 2 3,70 3,70 3,72 9 3,72 3,90 3,93 K-14 S-14 K-15 Kuva 2. Kuljettajan kyky antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja.

13 Kuljettajien ajotapa on miellyttävä ja sujuva Parhaan n kuljettajan ajotavasta alueittain tarkasteltuna saivat Kirkkonummen sisäiset linjat ja heikoimmat Espoon sisäiset linjat. Parhaimman ja heikoimman liikennöintialueen väliset erot ovat selkeät. Liikennöitsijöistä parhaan n sai Åbergin Linja Oy ja heikoimman Nobina Finland Oy. Erittäin huono Kuljettajan ajotapa Melko huono Keskinkertainen Melko hyvä Erittäin hyvä Yhteensä 8 Helsinki Espoo Vantaa Kerava Kirkkonummi Sipoo Seutu 7 6 3,92 3,99 4,26 4,02 3,90 AND ESLL HELB NOF PKL PL TDF TL ÅL 3,92 3,97 3, ,06 8 3,99 4,14 K-14 S-14 K-15 Kuva 3. Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva.

14 Bussit ovat siistejä Bussien siisteydessä alueittain tarkasteltuna parhaan n saavat Keravan sisäiset linjat ja heikoimman Vantaan sisäiset linjat. Erot parhaan ja heikoimman n välillä alueittain ovat selkeät. Liikennöitsijöistä parhaan n sai Åbergin Linja Oy Ab ja heikoimman Tammelundin liikenne Oy. Erittäin huono Bussien siisteys Melko huono Keskinkertainen Melko hyvä Erittäin hyvä Yhteensä 3,99 Helsinki Espoo Vantaa Kerava Kirkkonummi Sipoo Seutu 4,01 3,92 3,77 4,03 2 4,01 4,39 AND ESLL HELB NOF PKL PL TDF TL ÅL 3,91 4,11 4,03 3,92 4,07 4,14 3,93 3,90 4,17 K-14 S-14 K-15 Kuva 4. Bussit ovat siistejä.

15 Kokonais Parhaan kokonaisn alueittain tarkasteltuna saavat Keravan sisäiset linjat ja heikoimman Kirkkonummen linjat. Liikennöitsijöittäin tarkasteltuna paras on Åbergin Linja Oy:llä ja heikoin Oy Andersson Ab:llä Erot liikennöitsijöittäin ovat selkeät. Kokonaist liikennöintialueittain jaoteltuna ja linjoittain paremmuusjärjestyksessä on esitelty kappaleessa 4. Erittäin huono Kokonais Melko huono Keskinkertainen Melko hyvä Erittäin hyvä Yhteensä 4,03 Helsinki Espoo Vantaa Kerava Kirkkonummi Sipoo Seutu 4,04 3,96 3,95 4,15 6 3,93 4,04 AND ESLL HELB NOF PKL PL TDF TL ÅL 8 4,04 4,07 3,99 4,04 3,97 4,01 4,08 4,22 K-14 S-14 K-15 Kuva 5. Kokonais.

16 14 3 Bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimukseen perustuvat laatukannusteet HSL:n perustamisen yhteydessä bussiliikenteen kannustekäytäntöjä uudistettiin vuonna Uudistuksen pohjana käytettiin HKL-SUY:n ja YTV:n sopimuksia, ja HSL:n sopimukset otettiin käyttöön kilpailukierroksella 20/2010. HKL-SUY:n ja YTV:n sopimukset säilyivät pääasiassa sellaisinaan, mutta HKL-SUY:n kilpailuttamat kierrokset 18/2008 ja 19/2009 siirrettiin uuteen HSL:n järjestelmään. Eri asiakastyytyväisyysbonusjärjestelmillä tuotetut tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia, sillä niihin vaikuttavissa kysymyksissä ja painotuksissa on eroja. 3.1 HSL:n sopimuskohteet HSL:n järjestämässä bussiliikenteessä on kilpailukierrokselta 20/2010 alkaen ollut käytössä kannustean ja tavoitean perustuva laatukannustejärjestelmä. Lisäksi Helsingin sisäisillä kilpailukierroksilla 18/2008 ja 19/2009 kilpailutetut kohteet kuuluvat HSL:n järjestelmään. Keväällä 2015 asiakastyytyväisyysbonusprosentti lasketaan tavanomaisesta poiketen vähentämällä kannustesta kohteelle asetettu tavoitetaso. Kannuste lasketaan seuraavien asiakastyytyväisyystutkimuksen kysymysten painotettuna keskiarvona: Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti * 20 % Kuljettajat osaavat kysyttäessä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja * 10 % Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva * 20 % Bussit ovat siistejä * 20 % Kokonais liikennöitsijälle tämän linjan liikenteen hoidosta * 30 % Tavoitetaso määritellään kausittain kohdekohtaisesti suunnitellun palvelutason ja aikaisempien tutkimustulosten perusteella. Tavoitetason ylittävästä kannustesta maksetaan bonusta enintään 4 % kohteen korvaussummasta. Laatubonusta maksetaan suorassa suhteessa tavoitetason ylitykseen. Tavoitetason alittaminen edellyttää liikennöitsijältä korjaavia toimenpiteitä.

17 15 K-14 S-14 K-15 Tavoite K-15 Keskiarvo Kohde 85 (H23, H50) Kohde 86 (H67) Kohde 87 (H70T, H70V) Kohde 88 (H64) Kohde 90 (H14) Kohde 91 (H21V, H62, H65A, H66A) Kohde 93 (H73) Kohde 94 (H74) Kohde 95 (H75A, H76A, H76B, H77A, S577) Kohde 96 (H54) Kohde 97 (H91, H93) Kohde 101 (E18, E19) Kohde 102 (E31) Kohde 106 (S194, S195, S505) Kohde 107 (S554) Kohde 108 (S415, S451, S514, S519, S520, S535, S615, S620) 3,7 3,7 3,7 3,7 3,9 3,9 3,9 3,94 3,91 3,90 3, ,94 3,60 4,00 5 3,99 5 3,91 3,93 3,94 3,97 Kuva 6. HSL-sopimuskohteiden kannuste ja tavoitetasot 1/4.

18 16 K-14 S-14 K-15 Tavoite K-15 Keskiarvo Kohde 109 (S530) Kohde 110 (S731) Kohde 115 (H20) Kohde 116 (H80, H81, H82, H83) Kohde 118 (H24, H40, H41, H42, H43) Kohde 120 (H75, H77) Kohde 121 (S106, S110, S501) Kohde 122 (S158, S160) Kohde 123 (E65, S165) Kohde 124 (S231, S247A, S248, S270) Kohde 125 (S315, S324, S345, S435) Kohde 126 (S518, S740, S741, S742) Kohde 127+ (V38, S623, S650, S652) Kohde 130+ (E20, E21, E24, E25, E26, E27, E29, E51, E82) Kohde 132 (E22, E23) Kohde 133 (S510) 3,9 3,7 3,9 4, ,96 3,92 3,94 9 3,75 3, ,90 3,91 3,99 3,99 Kuva 7. HSL-sopimuskohteiden kannuste ja tavoitetasot 2/4.

19 17 K-14 S-14 K-15 Tavoite K-15 Keskiarvo Kohde 137 (H16) Kohde 138 (H17, H18) Kohde 139 (H39, H45) Kohde 140 (H55) Kohde 141+ (H58) Kohde 141+ (H59) Kohde 143+ (H63, H69) Kohde 145 (H68, H71) Kohde 146 (H92, H94, H95, H97) Kohde 147 (S550) Kohde 149 (E3, E5, S533, S543) Kohde 150 (V44, V46) Kohde 151 (V43, V45, S474) Kohde 152 (V30, V35, S360, S361, S362, S363, S364) Kohde 153 (S112) Kohde 154+ (V77) 3,9 3,9 3,9 3,9 4,13 3,96 3,95 4,08 3,95 3,95 4,06 4,02 5 4,01 6 3,94 3,79 3,95 4,03 4,05 Kuva 8. HSL-sopimuskohteiden kannuste ja tavoitetasot 3/4.

20 18 K-14 S-14 K-15 Tavoite K-15 Keskiarvo Kohde 167 (S105) 3,9 4,24 Kohde 168 (S109) 3,9 3,77 Kohde 169 (S206, S212, S213) 3,9 3,98 Kohde 170 (H51, H56) 4,05 Kohde 171 (H52, H57, S552) 4,00 Kohde 172 (H72) Kohde 173 (H79, H84, H85, H86, H88, H89) 3,93 4,05 Kohde 181 (V73) 3,9 6 Kuva 9. HSL-sopimuskohteiden kannuste ja tavoitetasot 4/4.

21 YTV:n solmimat HSL:n sopimuskohteet HSL:n järjestämässä bussiliikenteessä on ollut YTV:n kilpailukierrokselta 2/2001 alkaen käytössä laatun tavoitetasoon perustuva kannustejärjestelmä, johon kuuluvat kaikki ennen kilpailukierrosta 20/2010 kilpailutetut seutuliikenteen sekä Espoon ja Vantaan sisäisen liikenteen sopimukset. Laatu lasketaan kuljettajaa koskevien kysymysten ja linjakohtaisen kokonaisn perusteella painotettuna keskiarvona: Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti * 20 % Kuljettajat osaavat kysyttäessä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja * 10 % Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva * 20 % Kokonais liikennöitsijälle tämän linjan liikenteen hoidosta * 50 % Tavoitetaso on määritelty kohdekohtaisesti suunnitellun palvelutason ja aikaisempien tutkimustulosten perusteella. Tavoitetason ylittävästä laatusta maksetaan bonusta enintään 3 % kohteen korvaussummasta. Tavoitetason alittaminen 0,1 yksiköllä edellyttää liikennöitsijältä laadun parantamiseksi toimenpidesuunnitelmaa, joka on esitettävä tilaajalle. Tavoitetason toistuva alitus kolme kertaa peräkkäin 0,1 yksiköllä tai yksikin vakava alitus 0,2 yksiköllä johtaa kohteen korvauksesta pidätettävään 1 % sanktioon.

22 20 K-14 S-14 K-15 Tavoite K-15 Keskiarvo Linja(t) E2, E4 Linja(t) E10, E15 Linja(t) E11, E13 Linja(t) E12, E14 Linja(t) E28, E85, E88, 243 Linja(t) E42, E46 Linja(t) E86 Linja(t) S102, S103 Linja(t) S111 Linja(t) S107, S121, S122 Linja(t) S132 Linja(t) S143, S145 Linja(t) S147, S150 Linja(t) S154, S156 Linja(t) S205 Linja(t) S503 Linja(t) S504 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 4,07 4,00 1 3, ,77 3,96 4,01 3,95 3,99 4,01 5 3,79 4,02 3,90 4,04 Kuva 10. YTV-sopimuskohteiden laatut ja tavoitetasot 1/2.

23 21 K-14 S-14 K-15 Tavoite K-15 Keskiarvo Linja(t) S506 Linja(t) S611 Linja(t) V60, V63, S612, S613 Linja(t) V75K, 75M, S730 Linja(t) S732, S734 Linja(t) S452, S453 Linja(t) S516 Linja(t) V50 Linja(t) V51 Linja(t) V52, V53, V54 Linja(t) V55, V56, V57 Linja(t) V61, V62 Linja(t) V68, V69 Linja(t) V70 Linja(t) V71, V72 Linja(t) V87 3,9 3,9 3,9 3,7 3,96 3,95 3,92 4,05 6 3,90 8 4,04 4,06 3,95 3, ,90 Kuva 11. YTV-sopimuskohteiden laatut ja tavoitetasot 2/2.

24 HKL-SUY:n solmimat HSL:n sopimuskohteet HSL:n järjestämässä bussiliikenteessä on HKL-SUY:n kilpailuttamien kohteiden kilpailukierrokselta 1/1998 alkaen ollut käytössä laatukannustejärjestelmä, jonka osana käytetään asiakastyytyväisyystutkimuksen matkustaja-a. Sen painoarvo on 60 % laatukannusteesta. Matkustaja- koostuu kuuden asiakastyytyväisyyskysymyksen keskiarvosta: Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti Kuljettajat osaavat kysyttäessä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva Bussit ovat siistejä Matkustusmukavuus (sisätilojen varustus) on hyvä Matkani sujuvat ilman järjestyshäiriöitä Muita laatukannusteeseen vaikuttavia osatekijöitä ovat tutkimuslaitoksen laaduntarkkailijoiden havainnoima kaluston kunto (30 %) ja liikennöitsijöiden ilmoittamat ajamattomat lähdöt sekä sopimuksen vastainen kalusto (10 %). Laatukannuste maksetaan, jos edellä mainittujen osatekijöiden arvo ylittää bussiliikennejärjestelmän samalta ajalta saaman n. HKL-SUY:n solmimissa sopimuskohteissa asiakastyytyväisyystutkimuksen tulosten t on muunnettu muuntokertoimilla asteikolle HKL-SUY:n käyttämää kannustejärjestelmää käytettiin sopimuksissa kilpailukierrokseen 17/2008 asti ja sitä tultaneen käyttämään ko. kohteiden sopimusten loppuun asti. Kierroksilla 15/ /2008 kilpailutettujen linjojen vertailu eroaa ennen kierrosta 15 kilpailutetusta sta bonusten nollarajan osalta, mutta tämä ei kuitenkaan vaikuta asiakastyytyväisyystutkimuksen osuuteen laatukannusteessa. Laatupalkkion maksimimäärä on 4 % kohteesta maksetuista liikennöintikorvauksista. Matkustaja- K-14 S-14 K-15 Keskiarvo Kohde 78 (H78, H90, H96, H98) 8,04 Kohde 83 (H53) 8,09 Kuva 12. HKL-SUY- sopimuskohteiden matkustaja-.

25 23 4 Bussiliikenteen kokonaist Tässä kappaleessa on listattu kaikki bussilinjat kunnittain paremmuusjärjestykseen kokonaisarvosanojen perusteella. Kuviin sisältyvät kaikki asiakastyytyväisyystutkimuksessa mukana olevat linjat, eli myös linjat, jotka eivät kuulu laatukannustejärjestelmien piiriin. 4.1 Helsinki K-14 S-14 K-15 Keskiarvo A , 93K , 71V , 91K 4,33 4,26 4,26 4,22 4,20 4,19 4,18 4,17 4,16 4,16 4,16 4,16 4,15 Kuva 13. Helsingin sisäisen bussiliikenteen kokonaist 1/4.

26 24 K-14 S-14 K-15 Keskiarvo A , 97V 21V , 39B ,15 4,15 4,14 4,13 4,13 4,13 4,12 4,12 4,11 4,10 4,09 4,09 4,08 4,08 4,08 4,08 4,07 Kuva 14. Helsingin sisäisen bussiliikenteen kokonaist 2/4.

27 25 K-14 S-14 K-15 Keskiarvo A, 76B , 58B , 67V ,06 4,06 4,05 4,03 4,03 4,02 4,02 4,02 4,01 4,01 4,01 4,00 3,99 3,99 3,99 3,98 3,97 Kuva 15. Helsingin sisäisen bussiliikenteen kokonaist 3/4.

28 26 K-14 S-14 K-15 Keskiarvo , 94A, 94B, 94V 90 70T, 70V A 66A , 74N 17 3,97 3,97 3,97 3,95 3,95 3,94 3,94 3,93 3, ,60 3,42 Kuva 16. Helsingin sisäisen bussiliikenteen kokonaist 4/4.

29 Espoo K-14 S-14 K-15 Keskiarvo A, 16B 23, 23V 15 25, 25A , 21V , 28B, 28K, 28KB, 28KT 82, 82B, 82KB 4,36 4,19 4,18 4,11 4,10 4,08 4,08 4,06 4,03 4,02 4,01 3,98 3,98 3,97 3,96 3,96 3,95 Kuva 17. Espoon sisäisen bussiliikenteen kokonaist 1/2.

30 28 K-14 S-14 K-15 Keskiarvo , 10K , 65K 27, 27V , 86H ,93 3,93 3,91 3,91 3, ,79 3,79 3,75 3,70 3,60 Kuva 18. Espoon sisäisen bussiliikenteen kokonaist 2/2.

31 Vantaa K-14 S-14 K-15 Keskiarvo K, 75M , 51K 52 69B, 69BK, 69K 43, 43K, 43T , 56K 63, 63N ,44 4,17 4,17 4,16 4,15 4,13 4,12 4,07 4,05 4,04 4,02 4,01 4,00 3,99 3,98 3,95 3,93 Kuva 19. Vantaan sisäisen bussiliikenteen kokonaist 1/2.

32 30 K-14 S-14 K-15 Keskiarvo , 61V 62, 62K , 73A , 45K 3,92 3, ,79 3,75 3,70 3,64 Kuva 20. Vantaan sisäisen bussiliikenteen kokonaist 2/2.

33 Kerava, Kirkkonummi ja Sipoo K-14 S-14 K-15 Keskiarvo Kerava 5, 5B 8, 8L 4,15 4,13 Kirkkonummi 902, 902K 4, ,07 4,00 901, 901K 903K 908 3,63 3,60 3,54 Sipoo , 985K 4,10 3,94 9 Kuva 21. Keravan, Kirkkonummen ja Sipoon sisäisten bussiliikenteiden kokonaist.

34 Seutu K-14 S-14 K-15 Keskiarvo , 501V , 206A , 143A, 143AT , 103T ,34 4,21 4,21 4,21 4,20 4,19 4,17 4,17 4,16 4,16 4,15 4,14 4,13 4,13 4,11 4,10 4,10 4,09 Kuva 22. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 1/5.

35 33 K-14 S-14 K-15 Keskiarvo , 973L 248, 248A , 121A, 121K 174Z , 111T , 363A , 145K, 145KN, 145N 4,09 4,08 4,07 4,07 4,07 4,07 4,07 4,06 4,06 4,06 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,04 4,04 4,04 Kuva 23. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 2/5.

36 34 K-14 S-14 K-15 Keskiarvo , 102T , 741K , 147T A , 623Z 650, 650A , 122A 158 4,04 4,03 4,03 4,03 4,01 4,01 4,00 4,00 4,00 4,00 4,00 4,00 4,00 3,99 3,99 3,98 3,98 3,98 Kuva 24. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 3/5.

37 35 K-14 S-14 K-15 Keskiarvo , 452K 171, 171A 160, 160K , 612K , 360K 150, 150A, 150K , 514K 106, 106K 3,97 3,97 3,97 3,95 3,95 3,94 3,94 3,94 3,93 3,93 3,91 3,91 3,90 3, Kuva 25. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 4/5.

38 36 K-14 S-14 K-15 Keskiarvo , 165N 173, 173Z , 474A, 474K, 474V, 474VK , 154T , 738K K ,74 3,70 3,67 3,65 3,50 Kuva 26. Seudullisen bussiliikenteen kokonaist 5/5.

39 37 5 Metro Metroliikenteen laatubonus koostuu metron liikennöitsijästa 75 %:n painotuksella. Muita laatukannusteeseen vaikuttavia osatekijöitä ovat tutkimuslaitoksen laaduntarkkailijoiden havainnoima kaluston kunto (15 %) ja liikennöitsijän ilmoittamat ajamattomat lähdöt (10 %). HSL:n tilaamaa metroliikennettä liikennöi HKL-Metroliikenne. Metron liikennöitsijä muodostuu seuraavien kysymysten keskiarvosta: Kuljettajien ajotapa on miellyttävä ja sujuva Metrovaunut ovat siistejä Metro pysyy hyvin aikataulussaan Opasteet toimivat hyvin metroasemilla Laatukannusteeseen vaikuttavista arvosanoista paras tulos on aikataulussa pysymisessä. Erittäin hyvä tulos on myös kuljettajien ajotavassa. Kaikki n osatekijät lukuun ottamatta kuljettajan ajotapaa parantuivat keväästä Raitioliikenne Raitioliikenteen laatubonus koostuu 50 %:n painotuksella liikennöitsijästa. Muita laatukannusteeseen vaikuttavia osatekijöitä ovat tutkimuslaitoksen laaduntarkkailijoiden havainnoima kaluston kunto (20 %) ja liikennöitsijän ilmoittamat ajamattomat lähdöt (30 %). HSL:n tilaamaa raitiovaunuliikennettä liikennöi HKL-Raitioliikenne. Raitiovaunun liikennöitsijä koostuu seuraavien kysymysten keskiarvosta: Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti Kuljettajat osaavat kysyttäessä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva Vaunut ovat siistejä Matkustusmukavuus (sisätilojen varustus) on hyvä Liikennöitsijän muodostavat t ovat yli neljä kaikissa muissa tekijöissä paitsi vaunujen siisteydessä. Tulokset ovat pysyneet samalla tasolla syksystä 2013.

40 38 Liite 1: Kannustelaskennan termit Kysymysten tunnisteet viittaavat B-kyselylomakkeeseen (HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2014 liite 1), ellei toisin mainita. Laatu lasketaan painotettujen kysymysten keskiarvona: o A.1.* 20 % + A.2.* 10 % + A.3.* 20 % +B.7.* 50 %, sitä käytetään YTV:n solmimien bussiliikenteen sopimusten bonusten määrittelemisessä. o Kannuste lasketaan painotettujen kysymysten keskiarvona: o A.1.* 20 % + A.2.* 10 % + A.3.* 20 % + A.5.* 20 % + B.7.* 30 %, sitä käytetään HSL:n solmimien bussiliikenteen sopimusten bonusten määrittelemisessä. o Tavoitetaso on määritelty kohdekohtaisesti suunnitellun palvelutason ja aikaisempien tutkimustulosten perusteella. Tavoite on kohteen tavoitetaso, johon on lisätty bonusjakson yleisn ja viitetason erotus. (Ei huomioida kannustelaskennassa keväällä 2015.) Viitetaso on Helsingin sisäiselle bussiliikenteelle ja korkean palvelutason runkolinjoille 4,10 ja muille HSL:n bussiliikenteen kohteille 4,00. (Ei huomioida kannustelaskennassa keväällä 2015.) Yleis on matkustajien antama koko HSL-alueen joukkoliikenteelle (kysymys E.). (Ei huomioida kannustelaskennassa keväällä 2015.) Bussin ja raitiovaunujen liikennöitsijä muodostuu seuraavien B ja R -kyselylomakkeiden kysymysten keskiarvosta kuljettajan palvelusta (A.1.), kyvystä neuvoa matkustajaa (A.2.), ajotavasta (A.3.) sekä vaunujen siisteydestä (A.5.), matkustusmukavuudesta (A.6.). Ainoastaan raitiovaunun liikennöitsijäa käytetään kannusteiden laskennassa. Metron liikennöitsijä muodostuu seuraavien M -kyselylomakkeen kysymysten keskiarvosta: kuljettajan ajotapa (A.1),, vaunujen siisteys (A.2), aikataulussa pysyminen (C.8), opasteiden toimivuus asemilla (C.11). Metron liikennöitsijäa käytetään laskettaessa metron laatukannustetta, josta sen osuus on 75 %. Matkustaja- muodostuu seuraavien B -kyselylomakkeen kysymysten keskiarvosta: kuljettajan palvelusta (A.1.), kyvystä neuvoa matkustajaa (A.2.), ajotavasta (A.3.) sekä vaunujen siisteydestä (A.5.), matkustusmukavuudesta (A.6.) ja koetusta turvallisuudesta (C.12). Matkustaja on 60 % HKL-SUY:n solmimien bussiliikenteen sopimusten mukaisesta laatubonuksesta. Järjestelmän on liikennejärjestelmän toimivuuden mittari, joka lasketaan seuraavien laatutekijöiden pohjalta: aikataulussa pysyminen (A.4) (vain raitio- ja bussiliikenne), matkustusväljyys (C.8), matkustustarpeiden palvelu (C.9), matkan sujuvuus (C.10), vaihtamisen sujuvuus (C.11), matkat sujuvat ilman järjestyshäiriöitä (C.12) ja odottamisolosuhteet pysäkillä (C.13) (vain raitio- ja bussiliikenne).

41 39 HKL-SUY lyhenteellä tarkoitetaan Helsingin kaupungin liikennelaitoksen Suunnitteluyksikköä, joka yhdistettiin YTV Liikenteen kanssa HSL:ksi YTV on lyhenne Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunnasta, tässä raportissa YTV tarkoittaa YTV Liikennettä, joka yhdistettiin Helsingin kaupungin liikennelaitoksen Suunnitteluyksikön kanssa HSL:ksi

42 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,16 4,00 4,38 3,92 4,12 3,92 4,69 4,46 4,58 4,38 4,83 4,08 4,12 4,42 4,28 4, ,00 4,28 3,97 3,97 3,90 3,40 4,81 4,65 4,58 4,18 4,59 3,65 3,91 4,34 4,26 3,97 Yht ,07 4,13 4,16 3,95 4,00 3,64 4,75 4,56 4,58 4,27 4,70 4 4,00 4,38 4,27 4, , ,00 4,85 4,56 4,26 4,09 4,76 1 3,95 4,31 4,12 3,90 10K ,76 3,53 3,76 3,55 4,13 4,08 4,83 4,60 4,26 4,09 4,77 3,98 5 4,30 4,07 3, ,06 1 4,08 0 4,23 4,26 4,80 4,55 4,28 4,15 4,69 4,10 4,09 4,34 4,23 4,18 Yht ,95 3,76 4,02 3,76 4,13 4,16 4,82 4,56 4,27 4,12 4,72 4,01 4,00 4,32 4,17 4, ,50 3,71 3,92 3,97 7 4,71 4,40 4,20 3,98 4,68 3,93 3,77 4,26 3,98 3,90 Yht ,50 3,71 3,92 3,97 7 4,71 4,40 4,20 3,98 4,68 3,93 3,77 4,26 3,98 3, ,02 3,64 2 3,92 4,08 0 4,79 4,57 4,33 4,02 4,59 4,00 7 4,32 4,25 3, , ,98 3,95 4,83 4,52 4,22 3,94 4,55 3,97 6 4,27 4,08 3,96 Yht , ,03 7 4,81 4,55 4,28 3,98 4,57 3,98 6 4,29 4,17 3,97 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 40 Liite 2: Bussiliikenteen t kohteittain keväällä 2015 E1 E3 E4 E5

43 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys 16A ,48 4,33 4,14 3,90 4,33 4,24 4,90 4,50 4,50 4,33 4,81 3,32 4,30 4,32 4,14 4,19 16B ,50 4,43 4,30 4,30 4,60 4,70 5,00 4,70 4,50 4,33 4,90 3,90 4,51 4,52 4,20 4,60 Yht ,49 4,37 4,21 4,07 4,45 4,43 4,94 4,58 4,50 4,33 4,85 3,56 4,39 4,41 4,17 4, ,13 3,60 4,00 4,05 3,77 3,95 4,70 4,68 4,50 4,20 4,77 4,27 9 4,45 4,09 4,22 28B ,00 3,50 4,00 3,67 3 3,67 4,67 4,33 4,33 4,20 4,50 3,17 0 4,12 4,33 3,67 28K ,00 3,75 3,75 4,00 3,75 4,00 5,00 4,50 4,25 3,75 5,00 4,25 5 4,39 3,75 4,00 28KB ,20 3,71 4,10 4,10 4,00 0 4,80 4,30 4,20 0 4,70 3,50 3,96 4,20 3, KT ,60 4,00 3,45 3,75 3,67 4,42 4,08 4,08 3,60 4,58 3,75 3,77 4,00 3 3, ,05 3,94 3,95 3,16 3,63 3,65 4,70 4,10 4,06 3,75 4,15 3,55 4 3,92 4,05 3, ,40 2 3,41 3,91 6 4,68 3,95 6 3,60 4,38 3,23 3,77 7 3,77 3, ,68 3,62 4,05 3,52 3,57 3,53 4,33 4,00 4,05 3,95 4,45 3,38 3,69 3,95 3,76 3,90 Yht ,98 3,65 3,96 3,68 3,76 3,78 4,66 4,27 4,19 8 4,58 3,71 2 4,14 3, ,60 0 3,77 3,79 0 4,20 4,44 4,22 4,03 4,41 2 3,76 4,13 4,07 3, ,06 4 3, ,59 4,53 4,30 3,98 4,53 3,73 3,91 4,22 4,08 3,91 Yht , ,31 4,47 4,24 4,02 4,45 3,79 0 4,15 4,07 3,96 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 41 E6 E10 E12 E14

44 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,00 3,72 3,71 3,38 3,75 4,11 4,67 4,10 4,14 3,74 4,43 3,19 6 3,95 3,95 3,79 86H ,56 4,17 3,60 3,67 0 4,00 4,70 4,00 3,78 3,50 4,44 3, ,20 3,67 Yht ,68 3,47 3,77 4,08 4,68 4,07 4,03 3,67 4,43 3,13 4 3,92 4,03 3, ,71 3,67 3, ,31 4,41 3,93 8 4,51 3,76 3,78 4,07 4,00 3, ,71 3,71 4,13 4,07 4,68 4,41 4,19 4,03 4,61 3,73 3,92 4,20 4,00 3,93 Yht ,77 3,69 3,70 3,97 3,92 4,45 4,41 4,03 3,94 4,55 3,75 3 4,12 4,00 3, ,75 3, ,90 4,03 4,46 4,58 4,37 4,11 4,52 0 3,91 4,24 4,04 4,02 Yht ,75 3, ,90 4,03 4,46 4,58 4,37 4,11 4,52 0 3,91 4,24 4,04 4, , ,68 3,79 4,24 4,41 4,18 4,21 4,35 3,68 3 4,14 4,00 4, ,91 4,04 3, ,08 4,30 4,61 4,38 4,05 4,58 4 3,98 4,22 4,15 4,08 21V ,00 4, ,00 4,00 4,20 4,00 3,75 4,40 3,20 3,92 3,91 4,00 4, ,00 3,96 3,70 3,70 4,09 4,10 4,64 4,27 4,12 4,03 4,55 3,27 3,97 4,08 4,25 4, ,60 3,50 4,00 4,20 4,00 4,20 4,80 4,70 4,60 4,20 4,80 4,10 4,06 4,49 4,20 3,90 25A ,15 3,95 3,78 4,19 3,96 4,04 4,70 4,78 4,48 4,52 4,50 4,00 3,97 4,45 4,27 4, ,78 3,78 3,59 0 3,77 4,36 4,39 4,07 3,96 4,56 3,98 3,79 4,13 4, ,05 3,53 4 4,28 4,67 4,59 4,26 4,07 4,58 3,79 3,97 4,21 4 3,72 27V ,94 3,78 3,74 3,92 3,67 4 4,50 4,50 4,15 4,02 4,21 3,90 0 4,17 4,12 3,96 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 42 E101 E102 E130+

45 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,00 3,91 3,93 3,55 4 3,95 4,30 4,45 4,05 8 4,50 3,65 3,93 4,05 3, ,78 3,76 3,73 5 4,83 4,37 4,22 4,14 4, ,24 4,15 3, ,94 3,78 4,16 3,79 4,15 4,15 4,62 4,35 4,15 3,94 4,42 3,94 4,04 4,17 4,29 4,00 82B ,00 3,20 3,20 4,00 4,20 4,00 4,60 4,60 4,40 4,60 4,80 4,40 3,52 4,49 4,20 3,60 82KB ,25 4,25 4,00 4,00 4,00 4,50 4,50 4,50 4,00 4,25 4,25 3,75 4,20 4,18 4,00 4,25 Yht , ,75 8 4,01 4,51 4,48 4,22 4,07 4,51 0 3,91 4,19 4,10 3, ,74 3,92 3,92 3,91 3,92 4,26 4,51 4,27 4,30 4,46 3,92 6 4,23 4,17 3, ,92 3,75 3,98 4,06 3,92 3,91 4,45 4,68 4,56 4,32 4,27 3,97 3,90 4,33 4,10 3, ,74 3,63 3,91 4,17 3,69 3,70 4,61 4,55 4,45 4,35 4,42 4 3,73 4,34 4,10 4, ,72 3,95 4,06 0 3,78 4,55 4,46 4,51 4,31 4,53 3,77 3 4,31 4,14 3,95 Yht ,71 3,93 4, ,39 4,53 4,36 4,32 4, ,28 4,15 3, ,55 3,72 3,90 4,00 4,19 4,10 4,77 4,39 4,39 4,00 4,72 4,13 9 4,34 4,13 6 Yht ,55 3,72 3,90 4,00 4,19 4,10 4,77 4,39 4,39 4,00 4,72 4,13 9 4,34 4, ,97 3,90 3,78 3,90 4,04 3,96 4,37 4,61 4,20 4,19 4,61 5 3,93 4,25 4,16 3, ,92 3,60 3 4,01 4,03 3,91 4,22 4,60 4,24 4,29 4,65 3,62 6 4,23 4,23 4,08 Yht ,95 3,78 0 3,95 4,04 3,94 4,31 4,61 4,22 4,23 4,63 3,76 3,90 4,24 4,19 4,02 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 43 H78 H83 H85

46 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,93 3,64 3,79 4,01 4,01 3,95 4,24 4,63 4,25 4,34 4,50 3,91 6 4,27 4,15 4,00 67V ,95 3,93 3,70 3,95 4,00 4,00 4,15 4,35 4,11 4,11 4,60 3,60 3,92 4,12 4,20 3,95 Yht ,93 3,66 3,78 4,01 4,01 3,95 4,23 4,61 4,24 4,33 4, ,26 4,15 4,00 70T ,76 3,69 3,99 7 3,98 7 3,97 4,48 4,07 4,14 4,50 3,74 6 4,11 4,06 4,01 70V ,93 0 3,70 4,22 4,56 3,99 3,99 4, ,17 4,07 8 Yht ,79 3,74 3,95 9 3,92 2 4,06 4,51 4,04 4,09 4,53 3,79 4 4,13 4,06 3, ,04 3,66 2 4,02 4,04 4,10 4,50 4,55 4,09 4,13 4,59 3,91 3,93 4,26 4,20 4,07 Yht ,04 3,66 2 4,02 4,04 4,10 4,50 4,55 4,09 4,13 4,59 3,91 3,93 4,26 4,20 4, ,68 3,61 1 4,07 3,95 7 4,01 4,56 3,96 4,21 4,45 3,78 3,78 4,15 4,11 4,02 Yht ,68 3,61 1 4,07 3,95 7 4,01 4,56 3,96 4,21 4,45 3,78 3,78 4,15 4,11 4,02 21V ,63 1 4,23 4,01 3,96 4,40 4,72 4,50 4,44 4,71 3,79 5 4,40 4,15 4, ,96 3,97 3,98 4,33 3,98 3,96 4,61 4,65 4,55 4,49 4,64 8 3,97 4,45 4,24 4,26 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 44 H86 H87 H88 H90 H91

47 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys 65A ,63 3,77 3,77 3,92 9 4,25 4,61 4,09 4,30 4, ,21 4,20 3,93 66A ,76 3,59 3,72 3, ,25 4,61 4,05 4,26 4,67 3,99 3,74 4,23 4,15 9 Yht ,64 3,77 9 3,91 9 4,30 4,63 4,19 4,33 4, ,27 4,18 3, ,92 9 3,99 4, ,30 4,54 4,31 4,34 4,56 3,99 3,90 4,30 4,21 4,03 Yht ,92 9 3,99 4, ,30 4,54 4,31 4,34 4,56 3,99 3,90 4,30 4,21 4, ,01 2 4,00 3, ,69 4,54 4,29 4,24 4,61 4,03 3,91 4,33 4,12 4,00 74N ,20 3,60 4,00 3,60 3,60 4,40 4,40 0 3,50 4,40 4,40 3,56 4,13 4,20 3,60 Yht ,20 3,60 4,00 3,60 3,60 4,40 4,40 0 3,50 4,40 4,40 3,56 4,13 4,20 3,60 75A ,25 4,11 4,12 4,22 4,02 4,18 4,93 4,78 4,79 4,40 4,74 3,74 4,14 4,51 4,32 4,26 76A ,98 3,93 3,73 4,06 3,92 3,92 4,70 4,73 4,56 4,27 4,54 3,76 3,90 4,37 4,21 4,10 76B ,73 3,57 3,94 4,06 3,94 3,92 4,60 4,29 4,45 4,02 4,44 3,78 2 4,23 3,98 3,96 77A ,13 3,78 4,24 4,11 5 4,06 4,60 4,75 4,65 4,53 4,66 4,17 4,01 4,50 4,38 4, ,74 3,65 3,76 3,91 4,00 8 4,78 4,83 4,74 4,37 4,83 4,04 1 4,50 4,08 4,17 Yht ,97 3,79 3,98 4,07 3,94 3,99 4,70 4,68 4,64 4,33 4,65 3,94 3,93 4,43 4,21 4,13 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 45 H93 H94 H95 H96

48 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,64 6 3, ,11 4,47 4,34 4,18 4,54 3,69 0 4,19 4,14 3,93 Yht ,64 6 3, ,11 4,47 4,34 4,18 4,54 3,69 0 4,19 4,14 3, ,75 4,00 3,50 4,50 4,50 5,00 5,00 4,00 4,25 3,50 5,00 3,75 4,35 4,29 4,25 3,75 91K ,38 3,75 4,19 4,19 4,63 4,38 4,87 3,93 4,00 3,43 4,71 6 4,26 4,14 4,50 4, ,17 6 4,47 4,22 4,11 4,28 4,75 4,63 4,50 4,40 4,67 4,07 4,18 4,46 4,19 4,17 93K ,40 3,20 3,60 0 4,20 4,75 4,80 4,20 4,80 4,40 4,80 3,40 3 4,31 4,20 4,20 Yht ,77 3,46 3,96 3,99 4,19 4,52 4,79 4,34 4,64 4,34 4,75 3,66 3,98 4,36 4,21 4, ,78 3,51 3,73 4,04 4,01 3,99 4,47 4,61 4,24 4,28 4,71 3,99 0 4,34 4,23 4,01 Yht ,78 3,51 3,73 4,04 4,01 3,99 4,47 4,61 4,24 4,28 4,71 3,99 0 4,34 4,23 4, ,78 3, ,99 4,06 4,05 4,55 4,39 4,35 4,52 3,93 3 4,24 4,21 3, ,64 3,75 4,13 4,02 4,09 4,45 4,49 4,40 4,33 4,46 3,78 7 4,29 4,13 3, ,58 2 3,92 3,92 3,94 4,12 4,58 4,37 4,39 4,46 3,93 1 4,25 4,19 4, ,93 3,77 3,75 3,73 4,16 4,15 4,41 4,45 4,22 4,28 4,58 4,20 3,95 4,27 4,15 3,98 Yht ,61 3,78 3,97 3,99 4,04 4,25 4,53 4,37 4,35 4,48 3,90 5 4,26 4,17 3,99 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 46 H97 H115 H116 H118

49 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,73 3,90 4,21 4,16 4,02 4,73 4,52 4,41 4,45 4,76 3,72 3,92 4,40 4,24 4, ,65 7 4,18 4,12 3,99 4,45 4,63 4,27 4,41 4,65 3,91 3,90 4,36 4,19 4, ,77 3,95 4,15 4,14 4,14 4,38 4,63 4,26 4,35 4,64 6 3,97 4,32 4,29 4, ,72 3,90 4,00 4,05 4,06 4,48 4,57 4,21 4,27 4,63 0 3,91 4,28 4,18 4, ,70 6 4,14 3,96 4,02 4,23 4,63 4,30 4,30 4,58 3,98 7 4,31 4,26 4,05 Yht ,71 9 4,13 4,06 4,05 4,39 4,61 4,27 4,33 4,63 9 3,91 4,32 4,24 4, ,90 3,63 3,97 4,21 3,97 3,94 4,31 4,62 4,24 4,23 4,61 4,02 8 4,32 4,20 4, ,90 3,71 3,93 4,36 3,70 3,59 4,36 4,66 4,49 4,37 4,39 4,02 3,77 4,38 4,23 3,99 Yht ,90 3,66 3,95 4, ,33 4,64 4,33 4,28 4,52 4,02 4 4,34 4,21 4, ,00 8 4,00 4,32 4,21 4,16 4,82 4,54 4,51 4,18 4,77 3,93 4,05 4,44 4,26 4,33 Yht ,00 8 4,00 4,32 4,21 4,16 4,82 4,54 4,51 4,18 4,77 3,93 4,05 4,44 4,26 4, ,53 3,67 4 3,21 4,05 3,95 4,89 3,53 3,65 3,33 4,60 3, , ,79 3,75 7 4,06 4,13 4,03 3,94 4,51 4,09 4,15 4,51 9 3,91 4,17 4,16 4,13 Yht ,78 3,75 7 4,03 4,12 4,02 3,98 4,47 4,07 4,12 4,52 7 3,91 4,15 4,15 4, ,74 1 4,05 4,14 4,12 4,23 4,59 4,16 4,15 4,55 1 3,93 4,22 4,17 4,10 39B ,64 3,56 3,77 4,15 4,01 3,96 4,22 4,51 4,21 4,30 4,62 4,08 3,79 4,30 4,14 4,01 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 47 H120 H137 H138 H139

50 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,68 3,99 4,06 4,06 3,90 4,29 4,54 4,15 4,27 4,51 3,64 9 4,21 4,16 4,09 Yht ,69 6 4,07 4,09 4,02 4,25 4,56 4,17 4,21 4, ,23 4,16 4, ,05 3,72 3,99 4,07 4,25 4,26 4,75 4,37 4,16 4,12 4,61 5 4,05 4,27 4,18 4,17 Yht ,05 3,72 3,99 4,07 4,25 4,26 4,75 4,37 4,16 4,12 4,61 5 4,05 4,27 4,18 4, ,64 1 3,92 4,00 3,95 3,99 4,50 4,03 4,14 4,55 3,77 5 4,13 4,12 4,00 58B ,94 3,63 2 3,96 4,15 4,07 3,70 4,56 4,04 4,12 4,62 3,77 3,92 4,11 4,21 4, ,96 3,79 3,98 4,06 4,19 4,10 4,28 4,64 4,27 4,22 4,70 3,78 4,00 4,28 4,17 4,10 Yht ,91 3,68 6 3,96 4,07 4,01 4,02 4,55 4,09 4,16 4,60 3,77 3,90 4,17 4,15 4, ,07 3,69 3,98 4,07 4,14 4,16 4,52 4,58 4,13 4,31 4,66 4,03 4,01 4,33 4,24 4, ,07 3,74 3,92 4,00 4,24 4,22 4,57 4,66 4,29 4,30 4,67 4,00 4,04 4,35 4,24 4,14 Yht ,07 3,72 3,95 4,03 4,19 4,20 4,55 4,63 4,22 4,30 4,67 4,01 4,03 4,34 4,24 4, ,67 2 4,23 4,23 4,24 4,23 4,56 4,08 4,25 4,58 4,11 3,97 4,29 4,16 4, ,99 3,75 3,97 4,21 4,14 4,26 4,25 4,56 4,23 4,29 4,54 4,06 4,02 4,31 4,22 4,16 71V ,94 6 3,90 4,26 4,16 4,26 4,47 4,70 4,22 4,22 4,62 2 4,03 4,33 4,28 4,16 Yht ,93 3,73 8 4,23 4,19 4,25 4,27 4,58 4,15 4,26 4,57 4,06 4,00 4,30 4,19 4, ,77 3,77 3,69 6 3,79 6 4,35 4,48 4,29 4,29 4,47 9 3,78 4,23 4,28 1 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 48 H140 H141+ H143+ H145 H146

51 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,74 3,66 3,79 3,97 3,63 0 4,33 4,50 4,36 4,36 4,39 3,75 3,72 4,24 4, A ,90 3,71 3,74 3,98 3,77 3,90 4,69 4,59 4,53 4,45 4,53 4,00 0 4,39 4,28 4,07 94B ,74 4,31 4,89 4,61 4,59 4,61 4,82 4,77 4,69 4,73 4,87 4,13 4,63 4,66 4,76 4,72 94V ,55 3,75 2 4,73 4,09 4,40 4,55 4,80 4,82 4,50 4,73 3,73 3,92 4,55 4,00 4, ,96 3,65 5 3,60 3,78 3,98 4,58 4,43 4,17 4,20 4, ,19 4, ,00 2 3,99 4,21 3,99 4,04 4,52 4,71 4,49 4,50 4,53 4,01 3,97 4,43 4,26 4,16 97V ,78 8 4,11 3,95 3,91 4,65 4,54 4,41 4,43 4,57 4,17 7 4,41 4,21 4,08 Yht ,72 1 3,94 0 3,92 4,51 4,53 4,37 4,36 4,50 3,90 2 4,30 4,18 3, ,96 3,73 4,00 3,52 4,17 4,16 4,78 4,50 4,12 3,96 4,60 3,90 4,00 4,20 4,09 3, ,13 3,75 4,03 3,94 4,24 4,24 4,45 4,56 4,23 4,14 4,83 4,18 4,08 4,33 4,25 4, ,03 3,93 4,00 4,18 4,16 4,05 4,65 4,60 4,36 4,16 4,78 4,01 4,03 4,39 4,20 4,09 Yht ,05 3,79 4,01 5 4,20 4,17 4,61 4,55 4,22 4,09 4,75 4,05 4,04 4,30 4,18 4, ,00 3,67 6 3,98 4,09 4,08 4,24 4,64 4,24 4,31 4,55 4,03 3,94 4,28 4,15 4,13 Yht ,00 3,67 6 3,98 4,09 4,08 4,24 4,64 4,24 4,31 4,55 4,03 3,94 4,28 4,15 4, ,90 3,74 6 3,91 4,04 4,05 4,43 4,60 4,29 4,33 4,59 3,92 3,92 4,29 4,25 3, ,57 3,75 4,13 4,02 4,10 3,96 4,59 4,27 4,46 4,52 3,92 6 4,26 4,20 4, ,64 8 4,10 4,07 4,08 4,20 4,38 4,17 4,34 4,56 3,93 3,91 4,24 4,19 4, ,70 3,91 3,95 3,98 4,00 4,33 4,64 4,37 4,53 4,57 4,02 9 4,34 4,13 4, ,76 3,69 3,76 3,93 4,08 3,93 4,30 4,46 4,16 4,24 4,46 3,72 4 4,18 4,06 4, ,23 3,75 3,95 4,20 3,90 4,20 4,54 4,66 4,61 4,48 4,54 4,20 4,01 4,46 4,33 4,22 Yht ,68 4 4,00 4,03 4,05 4,28 4,56 4,28 4,38 4,55 3,93 3,90 4,28 4,20 4,03 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 49 H171 H172 H173

52 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,06 3,69 3,90 3,98 4,22 4,08 4,40 4,59 4,27 4,27 4,62 4,06 3,99 4,31 4,25 4, ,92 3,99 3,90 4,01 4,15 3,95 4,70 4,70 4,52 4,11 4,60 7 3,98 4,36 4,19 4,18 Yht ,01 3,78 3,90 3,99 4,20 4,04 4,50 4,62 4,36 4,22 4,61 4,00 3,99 4,33 4,23 4, ,76 3,95 4,19 4,15 3,96 4,35 4,50 4,35 4,24 4,58 4,00 3,93 4,32 4,17 4,01 102T ,69 3,91 4,08 4,06 4,03 4,47 4,61 4,39 4,22 4,67 4,09 3,90 4,36 4,15 4, ,60 4,02 4,18 4,24 4,11 4,39 4,59 4,37 4,21 4,81 4,16 3,97 4,39 4,16 4,08 103T ,79 3,68 4,10 4,18 4,19 3,98 4,54 4,54 4,35 4,44 4,71 4,30 3,95 4,44 4,13 4,16 Yht ,69 3,97 4,15 4,15 4,02 4,43 4,57 4,37 4,26 4,69 4,11 3,93 4,37 4,15 4, ,98 3,91 4,27 4,06 9 4,60 4,59 4,60 4,31 4,73 3,92 3,93 4,43 4,10 4,09 111T ,38 4,27 3,79 6 4,00 4,07 4,85 4,69 4,50 4,31 4,77 4,29 4,10 4,47 4,14 4,00 Yht ,00 4,08 7 4,13 4,04 3,95 4,68 4,62 4,57 4,31 4,75 4,04 3,99 4,44 4,11 4, ,66 4,00 4,01 4,03 4,01 4,52 4,61 4,58 4,30 4,81 4,08 3,92 4,42 4,19 4, ,95 3,93 4,05 4,33 3,90 3,95 4,33 4,67 4,57 4,60 4,76 4,43 3,96 4,53 4,33 4,14 121A ,92 3,67 3,93 4, ,56 4,70 4,65 4,44 4,67 4,01 4 4,45 4,15 4,09 121K ,90 3,64 3,67 4,03 3,90 3 4,04 4,76 4,43 4,36 4,67 4,30 3,79 4,37 4, ,54 3,92 4,35 4,05 6 4,53 4,75 4,65 4,26 4,70 4,08 5 4,47 3,97 4,03 122A ,94 3,73 4,04 4,02 3,91 0 4,15 4,64 4,46 4,52 4,72 4,31 9 4,40 4,15 3,94 Yht ,90 3,67 3,97 4,12 3,95 9 4,44 4,67 4,58 4,40 4,73 4,13 8 4,44 4,14 4,02 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 50 H186 SEU1 SEU5 SEU7

53 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys ,74 3,90 4,32 4,05 3,93 4,23 4,74 4,58 4,51 4,68 4,27 3,90 4,47 4,18 4,13 Yht ,74 3,90 4,32 4,05 3,93 4,23 4,74 4,58 4,51 4,68 4,27 3,90 4,47 4,18 4, ,02 4,15 3,98 4,37 3,98 3,92 4,62 4,60 4,46 4,38 4,63 4,04 4,01 4,44 4,35 4,15 143A , ,17 4,12 3,71 4,32 4,48 4,54 4,42 4,79 4,04 8 4,39 4,12 4,04 143AT ,60 3,60 4,20 4,40 4,40 4,20 5,00 4,80 4,60 4,40 4,60 4,60 4,00 4,63 4,80 4, ,00 3,64 3,91 4,29 4,03 3,94 4,69 4,50 4,58 4,36 4,63 4,06 3,90 4,44 4,39 4,06 145K ,94 3,55 4,00 4,17 3,50 3,67 4,61 4,61 4,61 4,13 4,53 3,67 3,73 4,33 4, KN ,43 3,70 4, ,78 4,40 4,50 4,70 0 3,92 4,28 4,10 4,11 145N ,33 3,67 3,90 4,10 3,90 3,78 4,60 4,70 4,40 4,25 4,70 0 3,92 4,36 4,10 4,10 Yht ,99 7 3,93 4,27 3,98 7 4,58 4,56 4,52 4,35 4,65 4,01 3,93 4,42 4,31 4, ,79 3,59 7 4,23 4 3,75 4,36 4,61 4,41 4,38 4,71 4,13 3,77 4,40 4,24 3,99 147T ,00 3,25 4,14 4, ,86 4,71 4,43 4,40 4, ,48 4,29 4, ,79 3,51 3,69 4,11 3,78 3,75 4,30 4,70 4,48 4,38 4,67 4,11 3,70 4,39 4,09 3,93 150A ,67 3,55 3,65 4,05 3,74 3,68 4,39 4,78 4,53 4,36 4,73 4,14 3,66 4,43 4, K ,93 3,46 4,14 3,97 3 4,10 4,64 4,87 4,83 4,38 4,53 4,13 9 4,48 4,24 3,97 Yht ,78 3,54 3 4, ,40 4,71 4,53 4,37 4,68 4,13 3,75 4,42 4,18 3, ,69 3,46 3,73 4,02 3,73 3,71 4,27 4,54 4,22 4,15 4,57 3,97 3,66 4,25 4, T ,59 3,33 9 4,14 3,59 3,77 4,83 4,70 4,41 4,10 4,40 3,96 3,64 4,36 4,04 3, ,78 3,68 3,78 3,96 3,94 3,92 4,41 4,63 4,23 4,24 4, ,29 4,14 3,94 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 51 SEU8 SEU9 SEU10 SEU12

54 Kohde Linja Nousijat lokakuun arkipvä Kyselyjen määrä Kuljet. palvelukyky Kuljet. neuvonta-kyky Kuljet. ajotapa Vaunujen siisteys Aikat. pysyminen Matkustusmukavuus Matkustusväljyys Yht ,73 3,55 3,77 4, ,39 4,60 4,25 4,18 4,59 3,93 3,74 4,28 4, ,01 3,73 5 4,15 3,99 8 4,26 4,61 4,41 4,22 4, ,31 4,15 4,14 Yht ,01 3,73 5 4,15 3,99 8 4,26 4,61 4,41 4,22 4, ,31 4,15 4, ,91 7 3,97 3 4,25 4,07 4,69 4,68 4,43 4,32 4,82 4,00 4,01 4,40 4,16 8 Yht ,91 7 3,97 3 4,25 4,07 4,69 4,68 4,43 4,32 4,82 4,00 4,01 4,40 4, ,64 4,00 4,00 4,17 4,16 4,13 4,60 4,16 4,20 4,86 5 3,97 4,26 4,19 4,20 Yht ,64 4,00 4,00 4,17 4,16 4,13 4,60 4,16 4,20 4,86 5 3,97 4,26 4,19 4, ,97 3,71 3,97 3,76 4,07 3,95 4,35 4,49 4,07 4,11 4,76 1 3,93 4,19 4,15 4,00 Yht ,97 3,71 3,97 3,76 4,07 3,95 4,35 4,49 4,07 4,11 4,76 1 3,93 4,19 4,15 4, ,91 3,79 3,94 3,58 4,06 4,00 4,58 4,55 4,09 4,12 4,64 3,93 3,94 4,22 4,16 4,00 Yht ,91 3,79 3,94 3,58 4,06 4,00 4,58 4,55 4,09 4,12 4,64 3,93 3,94 4,22 4,16 4, ,72 3,98 3,95 4,58 4,51 4,43 4,24 4,58 3,77 3,90 4,26 4,17 4, ,75 3,73 3,93 3,73 3,73 6 4,41 4,25 4,16 4,03 4,47 3,93 0 4,14 4,01 8 Matkanteon sujuvuus Vaihto toiseen Järjestys ja turvallisuus Soveltuvuus matkustustarpeisiin Odottamisolosuhteet pysäkillä Liikennöitsijä Järjestelmä Yleis Kokonais 52 SEU16 SEU27 SEU28 SEU30 SEU36 SEU37

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2014. Liiteosio: laatukannusteet

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2014. Liiteosio: laatukannusteet 14 2014 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2014 Liiteosio: laatukannusteet HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyyskysely, kevät 2014 Liiteosio: laatukannusteet HSL Helsingin

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus kevät 2011 Helsingin seudun liikenne JLO / Operatiiviset tutkimukset 30.9.2011 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus (ASTY) joukkoliikenteen

Lisätiedot

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2003

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2003 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2003 Laatinut: B: 1/2004 Suunnitteluyksikkö Seppo Haataja Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI LIIKENNELAITOS KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä

Lisätiedot

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia HSL tarjoaa kattavat liikkumismahdollisuudet sekä luo edellytykset elinvoimaiselle ja viihtyisälle Helsingin

Lisätiedot

Tarjoaja 207 a 208 209b 210 211 212 213a 214 215. Leiniön LiikenneOy x x x 3 Nobina Finland Oy x x x x x x x x 8

Tarjoaja 207 a 208 209b 210 211 212 213a 214 215. Leiniön LiikenneOy x x x 3 Nobina Finland Oy x x x x x x x x 8 LIITE B KILPAILUKIERROKSEN 37/2015 TARJOTUT KOHTEET LIIKENNÖITSIJÖITTÄIN Tarjoaja 207 a 207b 208 209a 209b 210 211 212 213a 213b 214 215 Bus Travel Åbergin Linja Oy x 1 Helsingin Bussiliikenne Oy x x x

Lisätiedot

HSL ja itsehallintoalueet

HSL ja itsehallintoalueet HSL ja itsehallintoalueet Suvi Rihtniemi Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL Strategia teoiksi Mitä HSL tekee? Perustettu 2009 Vastaa Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 16 2015 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Tulosraportti HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Tulosraportti HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin

Lisätiedot

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2012

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2012 Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2012 Sisällysluettelo Tulosten yhteenveto Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 Kohteen tulos diagrammina Kohde 2: linja 8 Kohteen tulos diagrammina

Lisätiedot

HSL. LINJA-AUTOLIIKENTEEN TARJOUSKILPAILU 37/2015 - tarjousten arviointikehikko. kohde no: 207a 112/N, 118/B, 125/B/N

HSL. LINJA-AUTOLIIKENTEEN TARJOUSKILPAILU 37/2015 - tarjousten arviointikehikko. kohde no: 207a 112/N, 118/B, 125/B/N kohde no: 207a 112/N, 118/B, 125/B/N Nobina Finland Oy 84,00 12,69 96,69 5 721 583 parhaat pisteet! Transdev Espoo Oy 81,33 14,01 95,34 5 909 434 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab 82,20 13,85 96,04 5 847

Lisätiedot

PÄÄTÖSLUETTELO 14.08.2013. Päätösluettelo. Päätöspvmväli 06.06.2013-13.08.2013 Tulosta päätös. pykälänumero

PÄÄTÖSLUETTELO 14.08.2013. Päätösluettelo. Päätöspvmväli 06.06.2013-13.08.2013 Tulosta päätös. pykälänumero 1/7 Hakuehto Käyttäjä luettelo Arvo Sailavuo-Asikainen Pirjo pvmväli 06.06.2013-13.08.2013 Tulosta päätös Järjestys Viranhaltija/päätöstyyppi, pykälänumero Viranhaltijan päätöstyypit Hallintojohtaja /

Lisätiedot

TURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS

TURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS TURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS Näkökulmia joukkoliikennevälineiden turvallisuushaasteisiin ja matkustajien ja kuljettajien turvallisuuden parantamiseen Sami Aherva Helsingin

Lisätiedot

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 3:2011

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 3:2011 Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 3:2011 Sisällysluettelo Tulosten yhteenveto Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 Kohteen tulos diagrammina Kohde 2: linja 8 Kohteen tulos diagrammina

Lisätiedot

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008. Tulosraportti ja liitteet

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008. Tulosraportti ja liitteet YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008 Tulosraportti ja liitteet YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008 Tulosraportti ja liitteet YTV Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta

Lisätiedot

Luettelo kohteiden linjoista ja reiteistä on jäljempänä. Bussiliikenteen tarjouskilpailu 37/2015. Tarjouskilpailussa mukana olevat kohteet ovat:

Luettelo kohteiden linjoista ja reiteistä on jäljempänä. Bussiliikenteen tarjouskilpailu 37/2015. Tarjouskilpailussa mukana olevat kohteet ovat: Hallitus 164 08.12.2015 BUSSILIIKENTEEN TARJOUSKILPAILUN 37/2015 RATKAISU 280/07.71.711/2015 Hallitus 164 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelija Osaston johtaja Reijo Mäkinen, p. 4766 4230;

Lisätiedot

12.11.2010. www.hsl.fi

12.11.2010. www.hsl.fi 26 12.11.2010 Joukkoliikenteen yksikkökustannukset 2009 www.hsl.fi HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, 00077 HSL00520 Helsinki puhelin (09) 4766 4444 www.hsl.fi Lisätietoja: Tarja

Lisätiedot

HSL:n alustava toiminta- ja taloussuunnitelma 2013-2015

HSL:n alustava toiminta- ja taloussuunnitelma 2013-2015 HSL:n alustava toiminta- ja taloussuunnitelma 2013-2015 HSLH 12.6.2012 Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Toiminta- ja taloussuunnitelman käsittely Perussopimus Yhtymäkokouksen on vuoden loppuun mennessä

Lisätiedot

Bussiliikenteen tarjouskilpailu 35/2014

Bussiliikenteen tarjouskilpailu 35/2014 Hallitus 169 18.11.2014 BUSSILIIKENTEEN TARJOUSKILPAILUN 35/2014 RATKAISU 340/07.71.711/2014 Hallitus 169 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelija Osaston johtaja Reijo Mäkinen, p. 4766 4230,

Lisätiedot

Muuton myötä uusille reiteille

Muuton myötä uusille reiteille Muuton myötä uusille reiteille Hei sinä, jonka kodin tai työpaikan osoite on vaihtumassa tai juuri muuttunut! Mitä, jos siirtyisit uusien reittien myötä joukkoliikenteen käyttäjäksi tai pyöräilijäksi osittain

Lisätiedot

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008 YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008 YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008 YTV Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta YTV Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta

Lisätiedot

kutsuplus.fi Kari Rissanen, hankejohtaja, ryhmäpäällikkö Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

kutsuplus.fi Kari Rissanen, hankejohtaja, ryhmäpäällikkö Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä kutsuplus.fi Kari Rissanen, hankejohtaja, ryhmäpäällikkö Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä 10.6.2014 kutsuplus.fi Maailmanlaajuisestikin täysin uusi joukkoliikennemuoto täydentämään nykyistä joukkoliikennetarjontaa

Lisätiedot

Helsingin Seudun Liikenteen Juhlaseminaari. Omistajakuntien odotukset HSL:lle ja seudulliselle yhteistyölle

Helsingin Seudun Liikenteen Juhlaseminaari. Omistajakuntien odotukset HSL:lle ja seudulliselle yhteistyölle Helsingin Seudun Liikenteen Juhlaseminaari Omistajakuntien odotukset HSL:lle ja seudulliselle yhteistyölle Helsingin Messukeskus, 9.2.2010 Kaupunginjohtaja Jussi Pajunen 14.10.2008 Kaupunginjohtaja Jussi

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 1/2013 1 (7) Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta (HKL) Tj/11 06.02.2013

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 1/2013 1 (7) Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta (HKL) Tj/11 06.02.2013 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 1/2013 1 (7) 11 Helsingin kaupungin metroliikenteen turvapalveluiden hankinta HEL 2013-000830 T 02 08 02 01 Päätös Liikennelaitos liikelaitoksen johtokunta päätti palauttaa

Lisätiedot

Sujuvia matkaketjuja, viisaita liikkumisvalintoja

Sujuvia matkaketjuja, viisaita liikkumisvalintoja Sujuvia matkaketjuja, viisaita liikkumisvalintoja Tulevaisuuden sähköinen kaupunkiliikenne seminaari 3.5.2012 Kerkko Vanhanen kehittämisryhmän päällikkö Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa

Lisätiedot

Helsingin seudun joukkoliikenneorganisaatio Helsingin Seudun Liikenne (HSL)

Helsingin seudun joukkoliikenneorganisaatio Helsingin Seudun Liikenne (HSL) Helsingin seudun joukkoliikenneorganisaatio Helsingin Seudun Liikenne (HSL) Helsingin seudun yhteistyökokous 19.3.2009 Pekka Sauri Seutu laajenee: Pääkaupunkiseudusta Helsingin seutuun Seutu nähdään tänään

Lisätiedot

Raportti Helmikuu 2012. Vastauksia huomisen kysymyksiin

Raportti Helmikuu 2012. Vastauksia huomisen kysymyksiin Raportti Helmikuu 2012 Vastauksia huomisen kysymyksiin Turvallisuus joukkoliikenteessä 2011 -tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää millaisena matkustajat ja henkilökunta kokevat turvallisuustilanteen

Lisätiedot

Juhlaseminaari 9.2.2010. Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne

Juhlaseminaari 9.2.2010. Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne Juhlaseminaari 9.2.2010 Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne Miksi seudullinen liikenneorganisaatio? 1. Toimiva liikennejärjestelmä on seudun kansainvälinen kilpailuvaltti. 2. Helsingin seudun

Lisätiedot

Joukkoliikenteen kustannusselvitys 2004

Joukkoliikenteen kustannusselvitys 2004 Joukkoliikenteen kustannusselvitys 2004 km 12 Kuinka pitkälle pääsee yhdellä eurolla? 10 8 6 4 2 0 Raitiovaunu Metro Juna Bussi sis. Bussi seutu SUY D: 2/2005 2 Julkaisija KUVAILULEHTI HKL-Suunnitteluyksikkö

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus. Syksy 2014

HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus. Syksy 2014 6 2015 HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 2014 HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 2014 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL

Lisätiedot

9.12.2011. HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne, kesä 2011 Tulosraportti. www.hsl.fi

9.12.2011. HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne, kesä 2011 Tulosraportti. www.hsl.fi 32 9.12.2011 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne, kesä 2011 Tulosraportti www.hsl.fi HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne

Lisätiedot

Lahdenväylä (vt 4) Jokiniementien vaihtopysäkki Aluevaraussuunnitelma

Lahdenväylä (vt 4) Jokiniementien vaihtopysäkki Aluevaraussuunnitelma Lahdenväylä (vt 4) Jokiniementien vaihtopysäkki Aluevaraussuunnitelma 2 3 Suunnittelun lähtökohtia 4 Lahdenväylän pysäkit, esiselvitys 1998 Valtatie 4 ja sen rinnakkaistiet välillä Kehä III Koivukylänväylä,

Lisätiedot

Oulu ja keskisuuret kaupunkiseudut kilpailuttivat joukkoliikenteensä

Oulu ja keskisuuret kaupunkiseudut kilpailuttivat joukkoliikenteensä 2014-03-13 Oulu ja keskisuuret kaupunkiseudut kilpailuttivat joukkoliikenteensä Toimiko kilpailu ja murtuivatko reviirit? Simo Airaksinen Antti Kataja Miten ja millä vauhdilla markkinat muuttuvat? NYT

Lisätiedot

ProGIS iltapäiväseminaari HSL:ssä

ProGIS iltapäiväseminaari HSL:ssä ProGIS iltapäiväseminaari HSL:ssä 13:00 HSL & paikkatiedot (Markku Huotari) 13:20 HSL:n joukkoliikennerekisteri (Krister Karppinen) 13:40 Uusi reittiopas (Tuukka Hastrup) 14:00 Lippu- ja informaatiojärjestelmä

Lisätiedot

Yksi kortti riittää Ett kort räcker

Yksi kortti riittää Ett kort räcker Yksi kortti riittää Ett kort räcker Matkakortilla kaikki matkat HSL:n kolmas vyöhyke laajenee Sipooseen ja HSL:n matkakortin kausi- ja arvoliput tulevat käyttöön Sipoon bussiliikenteessä vuoden 2012 alussa.

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2010

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2010 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2010 SISÄLTÖ 1 Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus... 3 2 Kouvolan kaupungin

Lisätiedot

Katsaus pääkaupunkiseudun työmatkavirtoihin 2015

Katsaus pääkaupunkiseudun työmatkavirtoihin 2015 Katsaus pääkaupunkiseudun työmatkavirtoihin 2015 HSY seutu- ja ympäristötieto 6.6.2015 Katsauksen sisältö: 1. Työmatkasukkuloinnin karttasarjat 2. Työmatkasukkuloinnin kehitys 3. HSY:n työmatkasukkulointia

Lisätiedot

Suomen Paikallisliikenneliiton 41. vuosikokousseminaari

Suomen Paikallisliikenneliiton 41. vuosikokousseminaari Suomen Paikallisliikenneliiton 41. vuosikokousseminaari 17.3.2011 RAITIOVAUNULIIKENTEEN RENESSANSSI Renessanssi Mitä renessanssi voisi tarkoitta: Renessanssi voisi tarkoittaa uudelleensyntymistä Joskus

Lisätiedot

Kalasataman linjasto - idealuonnos

Kalasataman linjasto - idealuonnos Kalasataman linjasto idealuonnos luonnos 24.4.2015 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, 00077 HSL00520 Helsinki puhelin (09) 4766 4444 www.hsl.fi Lisätietoja:

Lisätiedot

Joukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisen kolme tärkeintä kohtaa suurilla kaupunkiseuduilla

Joukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisen kolme tärkeintä kohtaa suurilla kaupunkiseuduilla Joukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisen kolme tärkeintä kohtaa suurilla kaupunkiseuduilla Case pääkaupunkiseutu PLL ry:n vuosikokous 22.3.2012 Markku Tinnilä ja Jukka Kallio Perusteesi Joukkoliikenteen

Lisätiedot

Selvitys kehyskuntien liittymisestä HSL:een 28.10.2010

Selvitys kehyskuntien liittymisestä HSL:een 28.10.2010 Selvitys kehyskuntien liittymisestä HSL:een 28.10.2010 HSL:n yhteistyöalue 6 perustajakuntaa: Helsinki, Espoo, Kauniainen, Vantaa, Kerava ja Kirkkonummi Perustettu 17.6.2009 Vihti Hyvinkää Nurmijärvi Mäntsälä

Lisätiedot

HSL:n tavaraliikennetutkimusten tulosseminaari 3.4.2014

HSL:n tavaraliikennetutkimusten tulosseminaari 3.4.2014 HSL:n tavaraliikennetutkimusten tulosseminaari 3.4.2014 Suvi Rihtniemi HSL:n toimitusjohtaja Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia HSL tarjoaa kattavat liikkumismahdollisuudet

Lisätiedot

kohti puhtaampaa ja paremmin palvelevaa joukkoliikennettä

kohti puhtaampaa ja paremmin palvelevaa joukkoliikennettä Kumppanuutta ja neuvottelumenettelyjä kohti puhtaampaa ja paremmin palvelevaa joukkoliikennettä Kerkko Vanhanen, HKL-SUY, kehittämispäällikkö Julkiset hankinnat Cleantech innovaatioiden edistäjinä Heureka

Lisätiedot

Näin käytät joukkoliikennettä Helsingin seudulla

Näin käytät joukkoliikennettä Helsingin seudulla Näin käytät joukkoliikennettä Helsingin seudulla Helsinki, Espoo, Kauniainen, Vantaa, Kerava, Sipoo ja Kirkkonummi muodostavat yhtenäisen joukko liikennealueen, jolla on helppoa ja edullista liikkua. Yhden

Lisätiedot

Poikkeustilanteet ja liikennehäiriöt

Poikkeustilanteet ja liikennehäiriöt Poikkeustilanteet ja liikennehäiriöt JATin vierailu HSL:ään 18.3.2014 Sari Kotikangas, tiedotuspäällikkö Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä 2 Miksi varaudumme? HSL:n perustehtävä Asiakkaalla on oikeus

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2012

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2012 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2012 SISÄLTÖ 1 Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus... 3 2 Kouvolan kaupungin

Lisätiedot

Joukkoliikenteen yksikkökustannukset 2008

Joukkoliikenteen yksikkökustannukset 2008 Joukkoliikenteen yksikkökustannukset 2008 Kustannus nousijaa kohden 2008, 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 1,02 0,86 1,25 1,29 1,90 2,25 Raitiovaunu Metro Juna Bussi sis Bussi seutu Lautta SUY Jarmo Riikonen D:

Lisätiedot

HELSINGIN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TAKSA- JA LIPPUJÄRJESTELMÄ 1.1.2013 ALKAEN

HELSINGIN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TAKSA- JA LIPPUJÄRJESTELMÄ 1.1.2013 ALKAEN HELSINGIN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TAKSA- JA LIPPUJÄRJESTELMÄ 1.1.2013 ALKAEN Helsingin seudun joukkoliikenteen taksa- ja lippujärjestelmä muodostuu matkalippujen kelpoisuusvyöhykkeistä, lippulajeista,

Lisätiedot

26.9.2011. www.hsl.fi

26.9.2011. www.hsl.fi 22 26.9.2011 Joukkoliikenteen yksikkökustannukset 2010 www.hsl.fi HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, 00077 HSL00520 Helsinki puhelin (09) 4766 4444 www.hsl.fi Lisätietoja: Tarja Jääskeläinen,

Lisätiedot

Uusi lippu- ja informaatiojärjestelmä

Uusi lippu- ja informaatiojärjestelmä Uusi lippu- ja informaatiojärjestelmä Kaikille helppo matkanteko -seminaari 25.5.2016 Mirva Ilmoniemi, HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Lippujärjestelmän uudistus Arvioitu aikataulu Uudet kortinlukijat

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus. Kevät 2014

HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus. Kevät 2014 15 2014 HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Kevät 2014 HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Kevät 2014 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL

Lisätiedot

Kehittyvä bussitekniikka ja vaihtoehtoiset energiamuodot

Kehittyvä bussitekniikka ja vaihtoehtoiset energiamuodot Kehittyvä bussitekniikka ja vaihtoehtoiset energiamuodot Seminaari Messukeskus -kuntayhtymä Kymmenen vuotta yhteistyötä VTT:n kanssa RAKEBUS RASTU HDENIQ HDENIQ kaupunkibussien päästötietokanta HSL:n kannalta

Lisätiedot

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009 Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009 Sisällysluettelo Sivu Tulosten yhteenveto 1 Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 2 Kohteen tulos diagrammina 3 Kohde 2: linja 8 4 Kohteen tulos

Lisätiedot

Pääkaupunkiseudun bussimarkkinoiden toimivuus

Pääkaupunkiseudun bussimarkkinoiden toimivuus 2012 Pääkaupunkiseudun bussimarkkinoiden toimivuus TALOUSTEOREETTINEN TARKASTELU KILPAILUTTAMISEN VAIKUTUKSISTA PÄÄKAUPUNKISEUDUN TYÖSSÄKÄYNTIALUEEN BUSSIMARKKINOIDEN TOIMIVUUTEEN JA KILPAILUN EDELLYTYKSIIN

Lisätiedot

Helsingin joukkoliikenne 2009

Helsingin joukkoliikenne 2009 SUY D: 8/2009 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI HKL-liikelaitos Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä 17.11.2009 Tekijä(t) toim. Tarja Jääskeläinen Julkaisun nimi Tiivistelmä Tässä raportissa

Lisätiedot

Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla

Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla Väylät ja liikenne 2012 Tarja Jääskeläinen, HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Liikkumisen ohjaus edistää kestävää liikkumista kannustamalla

Lisätiedot

kunnista tammi maaliskuussa

kunnista tammi maaliskuussa Tilastoja 2014:13 Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja etoja Helsingin seudun kunnista tammi maaliskuussa 2014 Tilastoja ISSN-L 1455-7231 ISSN 1796-721X Tiivistelmä Väkiluku on kasvanut määrältään

Lisätiedot

Espoon kaupunki Pöytäkirja 67. Kaupunkisuunnittelulautakunta 26.04.2016 Sivu 1 / 1

Espoon kaupunki Pöytäkirja 67. Kaupunkisuunnittelulautakunta 26.04.2016 Sivu 1 / 1 Kaupunkisuunnittelulautakunta 26.04.2016 Sivu 1 / 1 1665/2016 08.00.00 67 Espoon liikennekatsaus 2016 Valmistelijat / lisätiedot: Heini Peltonen, puh. 043 824 7212 etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus

Lisätiedot

Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja Helsingin seudulla tammi-kesäkuussa 2015

Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja Helsingin seudulla tammi-kesäkuussa 2015 2015:25 Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja Helsingin seudulla tammi-kesäkuussa 2015 Tilastoja ISSN-L 1455-7231 ISSN 1796-721X Lisätietoja: Tea Tikkanen, Puh. 09 310 36386 Pekka Vuori, Puh. 09 310

Lisätiedot

TILASTOJA 2014:22. Väestön ja väestönmuutosten. tammi-kesäkuussa 2014. www.hel.fi/tietokeskus

TILASTOJA 2014:22. Väestön ja väestönmuutosten. tammi-kesäkuussa 2014. www.hel.fi/tietokeskus TILASTOJA 2014:22 Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja Helsingin seudulla tammi-kesäkuussa 2014 Tilastoja ISSN-L 1455-7231 ISSN 1796-721X Lisätietoja: Tea Tikkanen Puh. 09 310 36386 Etunimi.sukunimi@hel.fi

Lisätiedot

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2012 Kyselytutkimuksen tulokset 31 kunnassa. 6.9.2012 Heikki Miettinen

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2012 Kyselytutkimuksen tulokset 31 kunnassa. 6.9.2012 Heikki Miettinen Kyselytutkimuksen tulokset 31 kunnassa 20 Heikki Miettinen SISÄLLYS 1 Johdanto Selvityksen taustaa 2 Otos ja vastaukset 3 Vastaajien taustatiedot 4 2 Yhteenveto tuloksista 5 3 Kadut 3 4 Puistojen hoito

Lisätiedot

HKL ja ympäristö Puhtaasti raiteilla

HKL ja ympäristö Puhtaasti raiteilla HKL ja ympäristö Puhtaasti raiteilla Puhdasta raideliikennettä Tiivistyvässä kaupungissa tarvitaan tehokas liikennejärjestelmä, joka liikuttaa suuria ihmisjoukkoja ympäristöä kuormittamatta. Helsingin

Lisätiedot

Joukkoliikenteen matka-aikasaavutettavuuskarttojen (MASA) päivitys

Joukkoliikenteen matka-aikasaavutettavuuskarttojen (MASA) päivitys Joukkoliikenteen matka-aikasaavutettavuuskarttojen (MASA) päivitys Tekninen muistio 16.6.2014 HSL Helsingin seudun liikenne Sisällysluettelo 1 MASA-päivitys... 1 LIITE: Vuosien 2012 ja 2013 vyöhykekohtaisten

Lisätiedot

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä Ohessa ovat yksinkertaiset ohjeet julkisten kulkuvälineiden käyttöön ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä.

Lisätiedot

Bussiliikenteen lisäliikenne Helsingissä vuonna 2008

Bussiliikenteen lisäliikenne Helsingissä vuonna 2008 Bussiliikenteen lisäliikenne Helsingissä vuonna 2008 SUY Sami Aherva D: 15/2009 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI HKL-liikelaitos Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä 14.12.2009 Tekijä(t)

Lisätiedot

24.10.2014 LAUSUNTOPYYNTÖ HELSINGIN SEUDUN MAANKÄYTTÖSUUNNITELMAN, ASUNTOSTRATEGIAN JA LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMAN (HLJ 2015) -LUONNOKSISTA

24.10.2014 LAUSUNTOPYYNTÖ HELSINGIN SEUDUN MAANKÄYTTÖSUUNNITELMAN, ASUNTOSTRATEGIAN JA LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMAN (HLJ 2015) -LUONNOKSISTA LAUSUNTOPYYNTÖ Dnro 479/07/70/700/2014 24.10.2014 LAUSUNTOPYYNTÖ HELSINGIN SEUDUN MAANKÄYTTÖSUUNNITELMAN, ASUNTOSTRATEGIAN JA LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMAN (HLJ 2015) -LUONNOKSISTA Luonnokset Helsingin

Lisätiedot

TILASTOJA 2014:30. Väestön ja väestönmuutosten. seudulla tammi-syyskuussa 2014. www.hel.fi/tietokeskus

TILASTOJA 2014:30. Väestön ja väestönmuutosten. seudulla tammi-syyskuussa 2014. www.hel.fi/tietokeskus TILASTOJA 2014:30 Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja Helsingin seudulla tammi-syyskuussa 2014 Tilastoja ISSN-L 1455-7231 ISSN 1796-721X Lisätietoja: Tea Tikkanen Puh. 09 310 36386 Etunimi.sukunimi@hel.fi

Lisätiedot

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä Ohessa ovat yksinkertaiset ohjeet julkisten kulkuvälineiden käyttöön ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä.

Lisätiedot

HSL HRT. kutsuplus.fi. Kari Rissanen, hankejohtaja, ryhmäpäällikkö. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä 10.6.2014

HSL HRT. kutsuplus.fi. Kari Rissanen, hankejohtaja, ryhmäpäällikkö. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä 10.6.2014 HSL HRT 1 kutsuplus.fi Kari Rissanen, hankejohtaja, ryhmäpäällikkö Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä 10.6.2014 kutsuplus.fi Maailmanlaajuisestikin täysin uusi joukkoliikennemuoto täydentämään nykyistä

Lisätiedot

HSL:n linjastosuunnittelun analyysityökalu

HSL:n linjastosuunnittelun analyysityökalu HSY:n paikkatietoseminaari Paikkatietoja ja unelmia uusia tuulia suunnittelu- ja tutkimuskäyttöön HSL:n linjastosuunnittelun analyysityökalu Laura Sundell 10.3.2011 Esitelmän sisältö HSL yleisesti HSL:n

Lisätiedot

Joukkoliikenteen pysäkki

Joukkoliikenteen pysäkki Joukkoliikenteen pysäkki Joukkoliikenteen pysäkin pakolliset ominaisuustiedot on esitetty paksummalla fontilla, muut ominaisuustiedot ovat vapaaehtoisia. Pysäkillä voi olla joko suomen- tai ruotsinkielinen

Lisätiedot

Petri Saari HSL Helsingin seudun liikenne 07.09.2010 JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ

Petri Saari HSL Helsingin seudun liikenne 07.09.2010 JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ Petri Saari HSL Helsingin seudun liikenne 07.09.2010 JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ Joukkoliikenteen uudelleenorganisointi 1.1.2010 alkaen HKL HKL-Rv HKL-Metro HKL-Infra SL Oy Helsingin seudun liikenne

Lisätiedot

Helsingin kaupungin metroliikenteen turvapalveluiden hankinta. Johtokunta 6.2.2013 Matti Lahdenranta

Helsingin kaupungin metroliikenteen turvapalveluiden hankinta. Johtokunta 6.2.2013 Matti Lahdenranta Helsingin kaupungin metroliikenteen turvapalveluiden hankinta Johtokunta 6.2.2013 Matti Lahdenranta Nykytilanne ja uusi sopimuskausi Nykyinen sopimus Securitas Oy:n kanssa Alkuperäinen sopimuskausi 1.11.2008

Lisätiedot

HKL Raitioliikenteen häiriötiedotus pilotti Palvelukuvaus

HKL Raitioliikenteen häiriötiedotus pilotti Palvelukuvaus HKL Raitioliikenteen häiriötiedotus pilotti Palvelukuvaus Sampo Hietanen Tieliikelaitos liikkujan palvelut puh. 040 565 7688 HKL Raitioliikenteen häiriötiedotus PV 1 00.00.0000 Häiriöinfo-pilotti Pilotin

Lisätiedot

Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja Helsingin seudun kunnista tammi kesäkuussa 2013

Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja Helsingin seudun kunnista tammi kesäkuussa 2013 Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja Helsingin seudun kunnista tammi kesäkuussa 2013 Tilastoja 2013:25 Tilastoja ISSN-L 1455-7231 ISSN 1796-721X Lisätietoja: Päivi Selander Puh.09-310 36411 etunimi.sukunimi@hel.fi

Lisätiedot

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Liikkumisen ohjaus ohjelman avajaistilaisuus 30.9.2010 Liikkumisen ohjaus Liikkumisen ohjauksella

Lisätiedot

Ajoissa Pysäkillä. Parhaat aikataulut niille joukkoliikenteen matkustajille, jotka eivät käytä mobiilisovelluksia.

Ajoissa Pysäkillä. Parhaat aikataulut niille joukkoliikenteen matkustajille, jotka eivät käytä mobiilisovelluksia. Ajoissa Pysäkillä Parhaat aikataulut niille joukkoliikenteen matkustajille, jotka eivät käytä mobiilisovelluksia. "Todelliset aikataulut paperilla, ei vain suunnitellut." Tero Piirainen, Tampereen yliopisto

Lisätiedot

Lausuntopyyntö STM 2015

Lausuntopyyntö STM 2015 Lausuntopyyntö STM 2015 1. Vastaajatahon virallinen nimi Nimi - Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL) 2. Vastauksen kirjanneen henkilön nimi Nimi - Elisa Molin 3. Vastauksen vastuuhenkilön yhteystiedot

Lisätiedot

Suur-Espoonlahden Asukasfoorumin valmisteluryhmä

Suur-Espoonlahden Asukasfoorumin valmisteluryhmä Suur-Espoonlahden Asukasfoorumin valmisteluryhmä Asukastilaisuuden Raportti Aihe: "Länsimetron liityntäliikenne Suur-Espoonlahden alueella Aika: 18 Maaliskuuta 2014 klo 18 20.30 Paikka: Soukan palvelutalo

Lisätiedot

1 Johdanto. 1.1 Selvityksen taustaa

1 Johdanto. 1.1 Selvityksen taustaa Yhdyskuntatekniset palvelut 04 3 1 Johdanto 1.1 Selvityksen taustaa Vuonna 1992 toteutettiin ensimmäisen kerran tämän tutkimusasetelman mukainen selvitys asukkaiden teknisiä palveluita koskevista mielipiteistä.

Lisätiedot

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELU Kyselytutkimuksen tulokset Kajaanissa ja 29 vertailukunnassa. Efeko Oy Tutkimuksia 289 2006 Heikki Miettinen

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELU Kyselytutkimuksen tulokset Kajaanissa ja 29 vertailukunnassa. Efeko Oy Tutkimuksia 289 2006 Heikki Miettinen YHDYSKUNTATEKNISET PALVELU Kyselytutkimuksen tulokset Kajaanissa ja vertailukunnassa Tutkimuksia Heikki Miettinen Sisällys Johdanto Selvityksen taustaa Otos ja vastaukset Otos ja vastaukset Kadut Puistojen

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Suj/5 1 HKL-LIIKELAITOKSEN JOHTOKUNTA 19.3.2009

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Suj/5 1 HKL-LIIKELAITOKSEN JOHTOKUNTA 19.3.2009 HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Suj/5 1 5 JOUKKOLIIKENTEEN LIIKENNEVALOETUUSJÄRJESTELMIEN JATKOKEHITYS HKL EHDOTUS Johtokunta päättänee ettei joukkoliikennelautakunnan (29.5.2008) tekemän hankepäätöksen

Lisätiedot

Katsaus Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen toteutumiseen

Katsaus Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen toteutumiseen Tiivistelmä Helsingin seudun MAL-seurannasta, 25.11.2014 Katsaus Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen toteutumiseen Valtion ja Helsingin seudun kuntien välinen maankäytön, asumisen ja liikenteen aiesopimus

Lisätiedot

TUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA

TUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN LIITE 1 TUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEEN YLEISKUVAUS... 3 2 MAKSULAITEVAATIMUKSET...

Lisätiedot

Kumppanuus kannattaa!

Kumppanuus kannattaa! Vetra 2 Veolia Transport Finlandin henkilöstölehti Numero 2 2012 Kumppanuus kannattaa! Partnership eli kumppanuus on yksi VeoliaTransdevin arvoista. Espoossa hyvä yhteistyö ja kumppanuus naapurusten eli

Lisätiedot

Pitkäperjantai / Långfredagen 22.4.2011 Pääsiäispäivä / Påskdagen 24.4.2011

Pitkäperjantai / Långfredagen 22.4.2011 Pääsiäispäivä / Påskdagen 24.4.2011 Pitkäperjantai / Långfredagen 22.4.2011 Pääsiäispäivä / Påskdagen 24.4.2011 Pidennetty sunnuntailiikenne Extraturer efter söndagstrafiken Additional Night bus service Lisälähdöt Kaupunki Linja Aika Lähtöpaikka

Lisätiedot

HSL:N ESITYS UUDEN TAKSAVYÖHYKEMUUTOKSEN YHTEYDESSÄ TOTEUTETTAVISTA ERITYISRYHMIEN ALENNUS- JA VAPAALIPPUJEN MUUTOKSISTA Pääkaupunkiseudun

HSL:N ESITYS UUDEN TAKSAVYÖHYKEMUUTOKSEN YHTEYDESSÄ TOTEUTETTAVISTA ERITYISRYHMIEN ALENNUS- JA VAPAALIPPUJEN MUUTOKSISTA Pääkaupunkiseudun HSL:N ESITYS UUDEN TAKSAVYÖHYKEMUUTOKSEN YHTEYDESSÄ TOTEUTETTAVISTA ERITYISRYHMIEN ALENNUS- JA VAPAALIPPUJEN MUUTOKSISTA Pääkaupunkiseudun koordinaatioryhmä MUUTOSESITYKSET/TAUSTAA Erityisryhmien lippusubventio

Lisätiedot

HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä. Opiskelijametropoli kampusliikenne 10.3.2010

HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä. Opiskelijametropoli kampusliikenne 10.3.2010 HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Opiskelijametropoli kampusliikenne 10.3.2010 HSL:n toimialue Kuusi perustajakuntaa: Helsinki,Espoo, Kauniainen, Vantaa, Kerava ja Kirkkonummi Laajenemisvaraus

Lisätiedot

Helsingin kaupungin liikennelaitoksen sähköiset palvelut todellisuutta ja visioita

Helsingin kaupungin liikennelaitoksen sähköiset palvelut todellisuutta ja visioita Helsingin kaupungin liikennelaitoksen sähköiset palvelut todellisuutta ja visioita Sähköisten mobiilien infokanavien kehittäminen tähtäimenä matkustajien palvelu Kerkko Vanhanen, kehittämispäällikkö Jakelun

Lisätiedot

Energiankulutus HSL:n järjestämässä liikenteessä

Energiankulutus HSL:n järjestämässä liikenteessä Hallitus 170 23.11.2010 JOUKKOLIIKENTEEN ENERGIATEHOKKUUDEN KEHITTÄMINEN 765/07/71/710/2010 hall 170 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelija Osaston johtaja Ville Lehmuskoski, p. 4766 4330

Lisätiedot

Jyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikenne

Jyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikenne Jyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikenne Miksi uudistus? - EU:n palvelusopimusasetus - Joukkoliikennelaki (2009) Toimijat 1.7.2014 alkaen Joukkoliikennejaosto - joukkoliikenteen toimivaltainen viranomainen

Lisätiedot

Työraportin LIITE 1. LAPPEENRANNAN KAUPUNKI TASAPAINOTETTU TULOSKORTTI 2011

Työraportin LIITE 1. LAPPEENRANNAN KAUPUNKI TASAPAINOTETTU TULOSKORTTI 2011 1. Elinympäristö turvallisemmaksi ja terveemmäksi Kokonaismatkustajamäärä 1,33 miljoonaa /vuosi Joukkoliikennematkat / asukas 19 matkaa / asukas / vuosi Autoistumisaste 559 autoa / 1000 asukasta Kävely,

Lisätiedot

Tulosten ohjeellinen tulkinta-asteikko on seuraava: alle 60 huono taso 60 75 välttävä / tyydyttävä 75 100 hyvä / erittäin hyvä.

Tulosten ohjeellinen tulkinta-asteikko on seuraava: alle 60 huono taso 60 75 välttävä / tyydyttävä 75 100 hyvä / erittäin hyvä. EPSI Rating tutkii vuosittain suomalaisten tyytyväisyyttä kunnallisiin palveluihin. Indeksi tuotetaan asteikolla 0 100, missä 75 on hyvä taso. Suomen kuntien keskimääräinen tyytyväisyys asuinkuntaan nousee

Lisätiedot

TILASTOJA 2015:3. Väestön ja väestönmuutosten. tammi-joulukuussa 2014. www.hel.fi/tietokeskus

TILASTOJA 2015:3. Väestön ja väestönmuutosten. tammi-joulukuussa 2014. www.hel.fi/tietokeskus TILASTOJA 2015:3 Väestön ja väestönmuutosten ennakkotietoja Helsingin seudulla tammi-joulukuussa 2014 Tilastoja ISSN-L 1455-7231 ISSN 1796-721X Lisätietoja: Tea Tikkanen Puh. 09 310 36386 Etunimi.sukunimi@hel.fi

Lisätiedot

Joukkoliikenteen tila vuonna 2020. Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010

Joukkoliikenteen tila vuonna 2020. Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010 Joukkoliikenteen tila vuonna 2020 Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010 Joukkoliikenteen tila vuonna 2020? Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010 Tavoitteita 2020 & Liikenne-ennuste

Lisätiedot

Liite 9 PROMAS Tarjouspyyntö Palvelutasovaatimukset PALVELUTASOT

Liite 9 PROMAS Tarjouspyyntö Palvelutasovaatimukset PALVELUTASOT Liite 9 PROMAS Tarjouspyyntö Palvelutasovaatimukset PALVELUTASOT 1 Asiakirjan tarkoitus Tämä asiakirja toimii asiakkaan vaatimusmäärittelynä Promas-tarjouspyynnön mukaisten palveluiden palvelutasojen määrittelyssä.

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA 26.4.2007

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA 26.4.2007 HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 1 b 4 LAUSUNTO JOKERI-LINJAN PYSÄKKIJÄRJESTELYISTÄ ESPOON MÄKKYLÄSSÄ Kslk 2007-646, Khs 2007-914/662 5.4.2007 Lausuntopyyntö Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunnan

Lisätiedot

Jotain vanhaa, jotain uutta, jotain sinistä liikkumisen ohjauksen ohjelman toteuttajan näkökulma

Jotain vanhaa, jotain uutta, jotain sinistä liikkumisen ohjauksen ohjelman toteuttajan näkökulma Jotain vanhaa, jotain uutta, jotain sinistä liikkumisen ohjauksen ohjelman toteuttajan näkökulma Tykelin verkostoitumistilaisuus 4.9.2012, Anna Ruskovaara, HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Jotain

Lisätiedot

TransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi

TransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Palvelevan joukkoliikennejärjestelmän tarpeet digitaalisille palveluille ja reaaliaikaiselle informaatiolle TransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi HSL TransSmart yhteistyö Älykäs

Lisätiedot

Yhteiskäyttöautoilun edistämissuunnitelma

Yhteiskäyttöautoilun edistämissuunnitelma Yhteiskäyttöautoilun edistämissuunnitelma Tarja Jääskeläinen, HSL Miksi yhteiskäyttöautoilua kannattaa tukea? Osa kestävää liikennejärjestelmää Ympäristöhyödyt: vähemmän ja uudempia autoja vähemmän hiilidioksipäästöjä

Lisätiedot

KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS

KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 2 2 KALUSTOLLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET...

Lisätiedot

Metron huippukuormitusten keventämistoimien arviointi 11.9.2015

Metron huippukuormitusten keventämistoimien arviointi 11.9.2015 Metron huippukuormitusten keventämistoimien arviointi 11.9.2015 Tausta ja tavoitteet Metron suunnitteluohjeen mukainen maksimimatkustajakuormitus uhkaa ylittyä 2020- luvun alkupuoliskolla, mikäli metroliikenteen

Lisätiedot