Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download ""

Transkriptio

1 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä

2

3 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2010 HSL Helsingin seudun liikenne

4 HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, HSL puhelin (09) Lisätietoja: Antti Vuorela, antti.vuorela@hsl.fi Kansikuva: HSL / Lauri Eriksson Edita Prima Oy Helsinki 2010

5 Esipuhe Tämä julkaisu sisältää keväällä 2010 tammi toukokuussa suoritetun asiakastyytyväisyyttä mittaavan matkustajakyselyn tulokset. Laatuarvosanojen keskiarvot on laskettu linjoittain, kuljetusmuodoittain sekä bussiliikenteessä kilpailukohteittain ja liikennöitsijöittäin. Tuloksia käytetään joukkoliikenteen kehittämisessä, henkilökunnan koulutuksessa ja kilpailutetun liikenteen laatubonusten laskennassa. Kyselystä saadaan myös arvokasta taustatietoa joukkoliikenteen matkustajien asiakasprofiilista. Matkustajakyselystä on vastannut HSL:n joukkoliikennesuunnitteluosaston operatiiviset tutkimukset -ryhmä. Matkustajakyselyn toteuttamisessa ovat olleet mukana avustajat Katja Honkonen, Aino Kuhmonen, Kia Salovaara, Ninja Salovaara ja Jenny Takku. Avustajat ovat joukkoliikennevälineissä mukana matkustaen matkan aikana jakaneet kyselylomakkeet ja koonneet palautetut vastaukset. Matkustajakyselyn kenttätyön koordinoinnista on vastannut tutkimusassistentti Katja Onnenlehto. Tulosten tietokantakäsittelyn on tehnyt järjestelmäsuunnittelija Esko Kokki. Tutkimusraportin on laatinut liikennetutkija Jenni Nikula. Helsingissä Antti Vuorela Ryhmäpäällikkö Operatiiviset tutkimukset HSL Helsingin seudun liikenne

6

7 Tiivistelmäsivu Julkaisija: HSL Helsingin seudun liikenne Tekijät: Jenni Nikula, Antti Vuorela Päivämäärä Julkaisun nimi: Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2010 Rahoittaja / Toimeksiantaja: HSL Helsingin seudun liikenne Tiivistelmä: HSL mittaa matkustajien tyytyväisyyttä Helsingin joukkoliikennepalveluihin jatkuvalla kyselytutkimuksella joukkoliikennevälineissä. Keväällä 2010 kysyttiin matkustajan mielipidettä eri laatutekijöistä. Matkustajat antoivat Helsingin joukkoliikenteelle yleisarvosanaksi 4,03 (asteikolla 1 5), joka on hieman alhaisempi kuin edellisenä keväänä. Yleisarvosana nousi eniten metron kohdalla. VR:n lähiliikenteen osalta yleisarvosana laski eniten. kevät 2009 kevät 2010 Raitioliikenteen matkustajat 4,06 4,03 Bussiliikenteen matkustajat 4,01 4,02 Metroliikenteen matkustajat 4,11 4,15 VR:n lähiliikenteen matkustajat 4,05 3,99 Kaikki yhteensä 4,05 4,03 Raitioliikenteessä merkittävin arvosanan parannus tapahtui vaunujen siisteydessä. Arvosana aikataulussa pysymiselle heikkeni eniten. Bussiliikenteessä eniten nousi linja-autojen siisteydelle annettu arvosana. Eniten laskua tapahtui matkan sujuvuudessa. Metroliikenteessä myönteisintä kehitystä tapahtui vaunujen siisteydessä. Arvosanoista ainoastaan aikataulussa pysyminen laski. VR:n lähiliikenteessä matkustajat antoivat ainoastaan vaunujen ja asemien siisteydelle edellistä kevättä parempia arvosanoja. Selvästi eniten tyytymättömyys kasvoi aikataulussa pysymiseen. Avainsanat: Joukkoliikenne, asiakastyytyväisyys, matkustajatyytyväisyys, arvosana Sarjan nimi ja numero: HSL:n julkaisuja 18/2010 ISSN (nid.) ISBN (nid.) ISSN (pdf) ISBN (pdf) Kieli: Suomi Sivuja: 40 HSL Helsingin seudun liikenne, PL 100, HSL, puhelin (09)

8 Sammandragssida Utgivare: HRT Helsingforsregionens trafik Författare: Jenni Nikula, Antti Vuorela Datum Publikationens titel: Passagerarnas nöjdhet med Helsingfors kollektivtrafik under våren 2010 Finansiär / Uppdragsgivare: HRT Helsingforsregionens trafik Sammandrag: HRT utför regelbundet enkäter ombord på olika kollektivtrafikmedel för att mäta hur nöjda passagerarna är med kollektivtrafiken i Helsingfors. Under våren 2010 har passagerare tillfrågats om vad de anser om olika kvalitetsfaktorer. Passagerarna gav Helsingfors interna trafik betyg 4,03 (på en skala mellan 1 och 5). Betyget blev något lägre än förra våren. Passagerarna var mest nöjda med metron. Däremot fick VR:s närtrafik sämst betyg. våren 2009 våren 2010 Passagerarna i spårvägstrafiken 4,06 4,03 Passagerarna i busstrafiken 4,01 4,02 Passagerarna i metrotrafiken 4,11 4,15 Passagerarna i VR:s närtrafik 4,05 3,99 Totalt 4,05 4,03 I spårvägstrafiken var passagerarna klart mer nöjda med städning av vagnar. Däremot fick spårvägstrafiken lägre betyg för tidhållning. I busstrafiken var passagerarna mer nöjda med städning av bussar. Mera missnöjda än senast var passagerarna med trafikens smidighet. Passagerarna var även i metrotrafiken mer nöjda med städning av vagnar. Endast betyget för att hålla tidtabell var sämre i år än förra året. Jämfört med förra våren fick VR:s närtrafik bättre betyg endast för städning av vagnar och stationer. Framför allt var passagerarna missnöjda med tågtrafikens punktlighet. Nyckelord: Kollektivtrafik, kundtillfredsställelse, passagerarnas nöjdhet, betyg Publikationsseriens titel och nummer: HRT publikationer 18/2010 ISSN (nid.) ISBN (nid.) ISSN (pdf) ISBN (pdf) HRT Helsingforsregionens trafik, PB 100, HRT, tfn. (09) Språk: Finska Sidantal: 40

9 Abstract page Published by: HSL Helsinki Region Transport Author: Jenni Nikula, Antti Vuorela Date of publication Title of publication: Passengers satisfaction with public transport services in Helsinki in Spring 2010 Financed by / Commissioned by: HSL Helsinki Region Transport Abstract: Helsinki Region Transport constantly measures passengers satisfaction with public transport services in Helsinki with the help of questionnaires. In spring 2010 altogether 4,981 passengers were asked to evaluate several quality factors. Respondents gave public transport an overall grade of 4.03, which was little lower than in the spring of The scale varies from 1 = poor to 5 = excellent. Highest increase in satisfaction grade was gained by metro transportation. In commuter train service (operated by VR) the grade declined. Spring 2009 Spring 2010 Tram passengers Bus passengers Metro passengers Train passengers (VR) Total In tram transportation satisfaction with vehicle tidiness was better graded than earlier. Satisfaction with keeping to timetables went down, compared to the previous year. In bus traffic passengers gave better grades for vehicle tidiness. Satisfaction with quickness and smoothness of travelling was lower than the year before. In metro traffic, improvements were observed in vehicle tidiness. Satisfaction with keeping to schedule was lower than the year before. In commuter train service satisfaction went up only with vehicle and station tidiness. The greatest decline of satisfaction was with keeping to schedule. Keywords: Public transport, customers satisfaction, passengers satisfaction, grade Publication series title and number: HSL publications 18/2010 ISSN (nid.) ISBN (nid.) Language: Finnish Pages: 40 ISSN (pdf) ISBN (pdf) HSL Helsinki Region Transport, P.O.Box 100, HSL, tel (0)

10

11 Sisällysluettelo 1. Johdanto Näytteen rakenne Liputta matkustamisen yleisyys Yleisarvosana Helsingin joukkoliikenteelle Asiakastyytyväisyys kuljetusmuodoittain Tyytyväisyys liikennöitsijän ja liikennejärjestelmän toimintaan Yksittäisissä laatutekijöissä tapahtuneet muutokset Asiakastyytyväisyys liikennöitsijöittäin Arvosanat linjasto-osittain ja linjoittain bussiliikenteessä Taulukot 1. Näytteen jakaumat Liputta matkustamisen yleisyys Liputta matkustamisen tahallisuus Yleisarvosana Helsingin joukkoliikenteelle Liikennöitsijän ja järjestelmän arvosanat (lasketaan muista arvosanoista) Asiakaspalautteiden määrä vuonna Liitteet 1. Laatuarvosanat linjoittain keväällä Laatuarvosanat kilpailutetuilla linjoilla keväällä Laatuarvosanat liikennöitsijöittäin keväällä Kyselylomake...38

12

13 11 1. Johdanto Matkustajien tyytyväisyyttä Helsingin joukkoliikennepalveluihin on mitattu vuodesta 1995 lähtien joukkoliikennevälineissä suoritetulla kyselytutkimuksella. Kysely on tehty kaikilla raitiolinjoilla, metrossa sekä bussilinjoilla, joilla on päivittäin vähintään matkustajaa. VR:n lähiliikenteessä kysely on tehty Malmin, Malminkartanon ja Puistolan asemilla. Tavoitteena on vuosittain saada mielipide noin matkustajalta. Kyselytutkimusta tehdään ympäri vuoden, paitsi joulukuussa. Asiakastyytyväisyyden kehitystä seurataan neljännesvuosittain tehtävillä välitulostuksilla ja kirjallinen tutkimusraportti julkaistaan puolivuosittain. Tässä raportissa on esitetty kevään eli tammi toukokuun 2010 tulokset. Matkustajakyselyt on tehty maanantai-perjantaipäivisin kello 6 18 paitsi perjantaina, jolloin on lopetettu viimeistään kello 14. Kyselyyn valittujen henkilöiden määrät on linjoittain kiintiöity aamuruuhkan, päivän ja iltaruuhkan kesken matkustajamäärien suhteessa. Tavoitteena on, että kullakin linjalla kyselyyn vastaisi vähintään 100 matkustajaa vuodessa. Vilkkaimmilla linjoilla näyte on ollut suurempi. Kyselyä ei ole tehty palvelulinjoilla eikä aamuyölinjoilla. Kysely on toteutettu siten, että tutkimusavustaja jakaa liikennevälineessä satunnaisesti valituille matkustajille kyselykansion, jossa on kyselylomake, kynä ja kirjoitusalusta. Matkustajia pyydetään arvioimaan eri laatutekijöitä kyseisellä linjalla sekä palauttamaan vastauskansio tutkimusavustajalle vaunusta poistuessaan. VR:n lähiliikenteen osalta tutkimusavustaja haastattelee matkustajia asemilla. Avustaja merkitsee kaikkiin palautettuihin lomakkeisiin päivämäärän, kellonajan ja linjan (tai junaaseman), jolla kysely tehtiin. Vuoden 2008 alusta alkaen tiedot on kerätty viisiportaisella asteikolla 1 5 ja vuoden 2007 loppuun asti käytössä oli seitsenportainen kouluarvosana-asteikko Tässä julkaisussa on vanhalla asteikolla kerätyt tiedot muunnettu kysymys- ja joukkoliikennelinjakohtaisin kertoimin uudelle asteikolle vuosilta Muunnosmenetelmä on ollut asteikon erimittaisuuden ja erilaisuuden vuoksi epälineaarinen, koska esim. asteikolla 1 5 on helpompi antaa arvosana 4 kuin asteikolla 4 10 arvosana 9. Matkustajat myös arvioivat eri tekijöitä eri tavoin eri asteikolla, minkä takia osassa aikasarjakuvia eri tekijöiden paremmuusjärjestys eri asteikolla voi joissain tapauksissa olla hieman erilainen. Matkustajakyselyn taustaksi kyselytutkimuksessa kootaan taustatiedot matkustajaprofiilista ja siitä, mitä lippuja matkustajat käyttävät, olisiko heillä ollut mahdollisuus käyttää omaa autoa kyseisellä matkalla ja missä kunnassa he asuvat.

14 12 2. Näytteen rakenne Matkustajakyselyn yhteydessä ei voida puhua tilastotieteellisessä mielessä otannasta, koska kyselyyn vastaavien matkustajien ikärakenteesta yms. taustatiedoista ei voida saada etukäteen tietoja. Kenttätutkija ei käytännössä voi aloittaa erinäisten taustatietojen kysymisellä ja sitten todeta, ettei matkustaja kelpaakaan otokseen. Tällainen menettely hidastaisi tutkimusta ja ärsyttäisi matkustajia. Näistä syistä kenttähaastattelijat on ohjeistettu poimimaan haastateltavat mahdollisimman satunnaisesti eri taustatekijöiden (ikä, sukupuoli jne.) suhteen, millä pyritään minimoimaan tulosten mahdollisia vinoutumia. Kyselyyn vastanneiden matkustajien asiakasprofiili ja vastaajien taustajakaumat olivat seuraavat. Taulukko 1. Näytteen jakaumat HKL Matkustajatyytyväisyystutkimus 2010 kevät Näytteen jakaumat, % Raitiovaunu Bussi Metro Juna Yhteensä Vastaajia Sukupuoli miehiä naisia Ikäjakauma Mitä lippua käytti matkalla Matkakortin kautta Matkakortin arvoa Kertalippua Muuta Asuinkunta Helsinki Espoo, Kauniainen Vantaa Kerava, Kirkkonummi Muut Kuinka usein matkustaa tällä linjalla Vähintään 4 päivänä viikossa päivänä viikossa Yhtenä päivänä viikossa Harvemmin Vaihtaminen 2 tai useampia vaihtoja vaihto Ei vaihtoa Mahdollisuus oman auton käyttöön kyseisellä matkalla Autonkäyttömahdollisuus oli Ei mahdollisuutta

15 13 3. Liputta matkustamisen yleisyys Matkustajakyselyn yhteyteen on lisätty vaihtuvien kysymysten joukkoon myös muutama asiakastyytyväisyyteen liittymätön kysymys. Keväällä 2010 kysyttiin, onko vastaaja matkustanut joukkoliikenteessä ilman lippua viimeisen 6 kuukauden aikana. Sama kysymys oli mukana myös keväällä 2009 ja Taulukossa 2 on esitetty liputta matkustaneiden suhteellinen osuus liikennemuodoittain. Taulukossa mainittu liikennemuoto on se, jolla matkustaja matkusti vastatessaan kyselyyn. Jakauma ei siten kerro, kuinka usein vastaajat olivat matkustaneet ilman lippua, tai missä kuljetusmuodossa liputta matkustaminen oli tapahtunut. Taulukko 2. Liputta matkustamisen yleisyys Viimeisen 6 kuukauden aikana oli matkustanut liputta Kyselyyn vastaaja matkusti kevät 2010 kevät 2009 Raitiovaunulla 14% 22% Bussilla 11% 11% Metrolla 10% 13% Lähijunalla 15% 10% Yhteensä 11% 13% Liputta matkustaneiden osuus oli raitiovaunuliikenteessä keväällä 2010 hieman alhaisempi kuin edellisenä keväänä. Liputta matkustaminen oli myös harvimmin tahallista (Taulukko 3). Bussiliikenteessä suuria muutoksia ei ole tapahtunut. Metron ja VR:n lähijunien osalta liputta matkustamisen tahallisuuden tulokset ovat vain suuntaa-antavia alhaisen vastaajamäärän vuoksi (metro 23 vastausta, VR:n lähijunat 20 vastausta). Taulukko 3. Liputta matkustamisen tahallisuus Liputta matkustaminen oli tahallista Kyselyyn vastaaja matkusti kevät 2010 kevät 2009 Raitiovaunulla 41% 48% Bussilla 45% 42% Metrolla 9% 30% Lähijunalla 55% 15% Yhteensä 42% 41%

16 14 4. Yleisarvosana Helsingin joukkoliikenteelle Matkustajat antoivat Helsingin koko joukkoliikenteen yleisarvosanaksi 4,03, joka on hieman edellistä kevättä alhaisempi. Yleisarvosana koko Helsingin joukkoliikenteelle on laskettu liikennemuodoittaisista yleisarvosanoista matkustajamäärillä painotettuna keskiarvona. Eniten matkustajien antamat yleisarvosanat ovat nousseet jo ennestään kärkipaikkaa pitävän metron kohdalla (+0,04). VR:n lähiliikenteen kohdalla yleisarvosana laski eniten (-0,06). Tämän laskun myötä VR:n lähiliikenteessä annettu keskimääräinen yleisarvosana on kaikista liikennemuodoista alhaisin. Seuraavassa esitetään arvosanojen kehitys puolivuotisjaksoittain, joissa kesäaika (kesä elokuu) ei ole mukana. Taulukko 4. Yleisarvosana Helsingin joukkoliikenteelle KEVÄT Raitiovaunujen matkustajat 4,06 4,08 4,03 4,07 4,02 4,06 4,03 Bussien matkustajat 4,05 4,08 4,07 4,07 3,99 4,01 4,02 Metron matkustajat 4,18 4,21 4,17 4,19 4,18 4,11 4,15 VR:n matkustajat 4,16 4,18 4,14 3,96 4,00 4,05 3,99 Raitiovaunu, bussi ja metro yhteensä 4,08 4,11 4,09 4,10 4,05 4,05 4,03 Kaikki yhteensä 4,09 4,11 4,09 4,10 4,05 4,05 4,03 5,0 4,5 4,0 3,5 RV Bussi Metro VR 3,0 K-04 S-04 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 1. Yleisarvosana Helsingin joukkoliikenteelle Miehet antoivat eri liikennemuodoille hieman naisia parempia arvosanoja raitiovaunuliikennettä lukuun ottamatta. Ero sukupuolten välillä oli erityisen suuri VR:n lähiliikenteen kohdalla. Ikäryhmittäin tarkasteltuna nuoret puolestaan antoivat keskimäärin alhaisempia yleisarvosanoja vanhempiin ikäryhmiin verrattuna.

17 15 5. Asiakastyytyväisyys kuljetusmuodoittain 5.1 Tyytyväisyys liikennöitsijän ja liikennejärjestelmän toimintaan Yksittäisiä laatutekijöitä koskevat kysymykset kohdistuvat siihen linjaan, jolla matkustaja kyselyhetkellä matkusti. Osa kysymyksistä mittaa liikennöitsijän toimintaa ja osa liikennejärjestelmän toimintaa. Aikataulussa pysyminen on mainittu molemmissa kohdissa, koska se mittaa raitio- ja bussiliikenteessä järjestelmää, kun taas metro- ja junaliikenteessä se mittaa liikennöitsijää. Liikennöitsijää mittaavia tekijöitä olivat: - kuljettajan palvelu - kuljettajan kyky neuvoa matkustajaa - kuljettajan ajotapa - aikataulussa pysyminen - vaunujen siisteys - matkustusmukavuus (vaunujen varustus) - järjestys ja turvallisuus matkan aikana Järjestelmää mittaavia tekijöitä olivat: - aikataulussa pysyminen - matkustusväljyys - aikataulujen soveltuvuus - matkustusnopeus (matkan sujuvuus) - vaihtaminen toiseen joukkoliikennevälineeseen - odottamisolosuhteet pysäkeillä Taulukko 5. Liikennöitsijän ja järjestelmän arvosanat (lasketaan muista arvosanoista) Liikennöitsijän arvosanat Muutos KEVÄT Raitioliikenne 3,99 3,87 3,97 3,97 3,80 3,80 3,82 0,02 Bussiliikenne 3,85 3,84 3,78 3,80 3,70 3,66 3,73 0,07 Metroliikenne 4,31 4,34 4,26 4,28 4,17 4,11 4,17 0,06 VR-lähiliikenne 3,78 3,83 3,78 3,71 3,91 3,97 3,69-0,28 Raitiovaunu, bussi ja metro yhteensä 4,00 3,97 3,97 3,99 3,86 3,84 3,88 0,04 Kaikki yhteensä 3,99 3,97 3,97 3,98 3,86 3,84 3,88 0,04 Järjestelmän arvosanat Muutos KEVÄT Raitioliikenne 4,00 3,87 4,03 4,01 4,08 4,15 4,09-0,06 Bussiliikenne 4,11 4,14 4,10 4,11 4,17 4,18 4,18 0,00 Metroliikenne 4,21 4,15 4,03 4,09 4,22 4,18 4,25 0,07 VR-lähiliikenne 3,73 3,79 3,68 3,65 4,00 4,11 3,96-0,15 Raitiovaunu, bussi ja metro yhteensä 4,10 4,06 4,06 4,08 4,16 4,17 4,18 0,01 Kaikki yhteensä 4,09 4,06 4,05 4,06 4,15 4,17 4,17 0,00

18 16 Liikennöitsijän arvosanat nousivat edelliseen kevääseen verrattuna raitiovaunuliikenteessä (+0,02 pistettä), bussiliikenteessä (+0,07 pistettä) sekä metroliikenteessä (+0,06 pistettä). Metron liikennöitsijän arvosana on edellisvuosien tapaan kaikista liikennemuodoista korkein. VR:n lähiliikenteessä liikennöitsijän arvosana laski selvästi (-0,28 pistettä) vuoden takaisesta tasosta, jolloin VR:n liikennöitsijän arvosana oli kaikista liikennemuodoista vielä toiseksi korkein. Selvän arvosanan pudotuksen vuoksi VR:n lähiliikenne sijoittui nyt liikennöitsijän arvosanoilla mitattuna viimeiseksi. Järjestelmän arvosana nousi metroliikenteessä viime keväästä (+0,07 pistettä). Raitiovaunuliikenteessä arvosana laski -0,06 pistettä ja VR:n lähiliikenteessä -0,15 pistettä. Bussiliikenteessä järjestelmän arvosana on sama kuin viime keväänä. Kehitystä vuodesta 2004 lähtien on tarkasteltu kuvissa 2 ja 3 puolivuotisjaksoittain, joissa kesäaika (kesä elokuu) ei ole mukana. 5,0 4,5 4,0 3,5 RV Bussi Metro VR 3,0 K-04 S-04 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 2. Liikennöitsijän arvosanan kehitys puolivuotisjaksoittain eri kuljetusmuodoissa 5,0 4,5 4,0 3,5 RV Bussi Metro VR 3,0 K-04 S-04 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 3. Järjestelmän arvosanan kehitys puolivuotisjaksoittain eri kuljetusmuodoissa

19 Yksittäisissä laatutekijöissä tapahtuneet muutokset RAITIOLIIKENNE Kuljettajien palvelu Kuljettajien neuvonta Kuljettajien ajotapa Aikataulussa pysyminen Vaunujen siisteys Matkustusmukavuus Matkustusväljyys Aikataulun soveltuvuus Matkan sujuvuus Vaihtaminen toiseen Järjestys, turvallisuus Odottaminen pysäkillä Informaation saatavuus BUSSILIIKENNE Kuljettajien palvelu Kuljettajien neuvonta Kuljettajien ajotapa Aikataulussa pysyminen Vaunujen siisteys Matkustusmukavuus Matkustusväljyys Aikataulun soveltuvuus Matkan sujuvuus Vaihtaminen toiseen Järjestys, turvallisuus Odottaminen pysäkillä Informaation saatavuus METRO Kuljettajien ajotapa Aikataulussa pysyminen Vaunujen siisteys Matkustusväljyys Aikataulun soveltuvuus Matkan sujuvuus Vaihtaminen toiseen Järjestys, turvallisuus Informaation saatavuus Asemien siisteys Opasteiden toimivuus VR-LÄHILIIKENNE Kuljettajien ajotapa Aikataulussa pysyminen Vaunujen siisteys Matkustusväljyys Aikataulun soveltuvuus Matkan sujuvuus Vaihtaminen toiseen Järjestys, turvallisuus Informaation saatavuus Asemien siisteys Opasteiden toimivuus 0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 Muutos Seuraavaan on poimittu kuljetusmuodoittain ne laatutekijät, joiden arvosanoissa on tapahtunut suurimmat muutokset keväästä 2009 kevääseen Kaikkien laatutekijöiden muutokset näkyvät kuvasta 4. Raitioliikenteessä merkittävin arvosanan parannus tapahtui vaunujen siisteydessä. Arvosanat aikataulussa pysymiselle ja informaation saatavuudelle heikkenivät eniten. Bussiliikenteessä eniten nousivat arvosanat vaunujen siisteydessä, kuljettajan ajotavassa ja neuvonnassa. Pientä laskua tapahtui matkan sujuvuudelle annetussa arvosanassa. Metroliikenteessä myönteisintä kehitystä tapahtui vaunujen ja asemien siisteydessä. Arvosanojen noususta huolimatta näihin ollaan edelleen kaikkein tyytymättömimpiä. VR:n lähiliikenteessä matkustajat antoivat vaunujen ja asemien siisteydelle edellistä kevättä parempia arvosanoja. Muiden laatutekijöiden kohdalla tyytyväisyys laski. Selvästi eniten laskua on tapahtunut aikataulussa pysymisen sekä matkan sujuvuuden kohdalla. Merkittävä syy arvosanojen laskuun lienee poikkeuksellisen kylmä ja runsasluminen talvi, mikä aiheutti häiriöitä junaliikenteessä. Kuva 4. Laatuarvosanat eri kuljetusmuodoissa keväällä 2009 ja 2010

20 18 Kehitys kaudella Yksittäisten laatutekijöiden kehitystä on tarkasteltu puolivuotisjaksoittain vuodesta 2004 lähtien kuvissa Kuvissa 5 ja 6 on tarkasteltu raitio- ja bussiliikenteen kuljettajatoimintojen kehitystä. Tämän lisäksi kuvissa 7 10 on kuvattu kaikista kuljetusmuodosta järjestelmän eri osatekijöiden arvosanojen kehitystä. Kuljettajatoimintoja on raitio- ja bussiliikenteessä mitattu kuljettajan ajotavan, palvelun ja neuvontakyvyn avulla. Kuljettajan palvelun osalta aikasarjaa ei voida pitää täysin yhtenäisenä vuoden 2008 alussa toteutetun kysymyksen sanamuodon muutoksen vuoksi. Samaan aikaan myös siirryttiin käyttämään 1 5 portaista asteikkoa. Raitioliikenteessä kuljettajan palvelun arvosana laski huomattavasti syksyn 2007 tasosta, mikä osittain voi johtua kysymyksen sanamuodon muutoksesta. Myös kuljettajan neuvontakyvyn arvosana laski selvästi samaan aikaan. Etenkin raitioliikenteessä kuljettajan neuvontakyky on sidoksissa yleiseen palvelukokemukseen, koska kuljettaja kohdataan yleisesti vain palvelutilanteessa (lipun osto, matkustamiseen liittyvät kysymykset). Siten on luonnollista, että myös näiden toimintojen arvosanojen vaihtelu on raitioliikenteessä samansuuntaista. (Kuva 5) Bussiliikenteessä lähes jokainen matkustaja kohtaa kuljettajan, joten kuljettajan palvelu saatetaan käsittää monimuotoisemmin kuin raitioliikenteessä. Näin ollen kuljettajan palvelun ja neuvontakyvyn välillä ei olisi yhtä suurta yhteyttä. Tämä saattaa selittää sen, miksi bussiliikenteessä kuljettajan neuvontakyvyn arvosana on laskenut merkittävästi syksyn 2007 jälkeen, mutta kuljettajan palvelun arvosanan trendi on ollut vain lievästi laskeva. (Kuva 6) Raitioliikenteessä järjestelmää mittaavista laatutekijöistä matkustusväljyyden katsottiin parantuneen edelleen. Myös matkan sujuvuuden kohdalla on havaittavissa nousua pidemmällä aikavälillä tarkasteltuna. Sen sijaan aikataulussa pysymisen ja pysäkeillä odottamisen arvosanojen trendi on ollut laskeva jo pidemmän aikaa. Raitioliikenteessä arvosanojen vaihtelu on ollut viime vuosina melko voimakasta. (Kuva 7) Bussiliikenteen kohdalla pitkään jatkunut positiivinen kehitys matkan sujuvuudessa näyttäisi pysähtyneen tänä keväänä. Toisaalta aikataulussa pysymisen pitkään laskeva trendi näyttäisi nyt puolestaan taittuneen. Joukkoliikennevälineen vaihtamisen osalta tyytyväisyys laski merkittävästi vuosien 2007 ja 2008 välisenä aikana. Tämän jälkeen lievästä arvosanan noususta huolimatta tyytyväisyys toiseen joukkoliikennevälineeseen näyttäisi vakiintuneen aiempaa alhaisemmalle tasolle. (Kuva 8) Metroliikenteen arvosanat ovat pysyneet korkealla tasolla. Aikataulussa pysymisen osalta pari vuotta jatkunut heikkenevä trendi näyttäisi nyt tasaantuvan. Asemien siisteyden arvosana on muita tekijöitä selvästi alemmalla tasolla, mutta arvosana on noussut huomattavasti viime keväästä. (Kuva 9) VR:n lähiliikenteen arvosanat ovat olleet selvästi metron vastaavia arvosanoja alhaisempia. Arvosanoissa on tapahtunut mittausjaksoittain vaihtelua, mutta vuoden 2010 kevään vaikeudet junaliikenteessä pudottivat aikataulussa pysymisen ja matkan sujuvuuden arvosanat selvästi alhaisemmaksi kuin koskaan ennen. Myös monessa muussa laatutekijässä on tapahtunut laskua. (Kuva 10) Seuraavassa esitetään arvosanojen kehitys puolivuotisjaksoittain, joissa kesäaika (kesä elokuu) ei ole mukana.

21 19 5,0 4,5 4,0 3,5 Kuljettajien palvelu Kuljettajien neuvonta Kuljettajien ajotapa 3,0 K-04 S-04 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 5. Matkustajien tyytyväisyys kuljettajan toimintoihin puolivuotisjaksoittain raitioliikenteessä ,0 4,5 4,0 3,5 Kuljettajien palvelu Kuljettajien neuvonta Kuljettajien ajotapa 3,0 K-04 S-04 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 6. Matkustajien tyytyväisyys kuljettajan toimintoihin puolivuotisjaksoittain bussiliikenteessä ,0 4,5 Aikataulussa pysyminen Matkustusväljyys 4,0 Matkan sujuvuus 3,5 3,0 K-04 S-04 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Vaihtaminen toiseen Odottaminen pysäkillä Kuva 7. Matkustajien tyytyväisyys järjestelmän eri osatekijöihin puolivuotisjaksoittain raitioliikenteessä

22 20 5,0 4,5 Aikataulussa pysyminen Matkustusväljyys 4,0 Matkan sujuvuus 3,5 3,0 K-04 S-04 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Vaihtaminen toiseen Odottaminen pysäkillä Kuva 8. Matkustajien tyytyväisyys järjestelmän eri osatekijöihin puolivuotisjaksoittain bussiliikenteessä ,0 4,5 Aikataulussa pysyminen Matkustusväljyys 4,0 Matkan sujuvuus 3,5 3,0 K-04 S-04 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Vaihtaminen toiseen Asemien siisteys Kuva 9. Matkustajien tyytyväisyys järjestelmän eri osatekijöihin puolivuotisjaksoittain metroliikenteessä ,0 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 K-04 S-04 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Aikataulussa pysyminen Matkustusväljyys Matkan sujuvuus Vaihtaminen toiseen Asemien siisteys Kuva 10. Matkustajien tyytyväisyys järjestelmän eri osatekijöihin puolivuotisjaksoittain VR:n lähiliikenteessä

23 21 6. Asiakastyytyväisyys liikennöitsijöittäin Tarkastelun kohteena ovat bussiliikenteen liikennöitsijät Helsingin Bussiliikenne Oy (HelB), Nobina (entinen Concordia Bus) ja Pohjolan kaupunkiliikenne (PKL). Kuvissa esiintyy myös Veolia Transport, jolla on aiemmin ollut tutkimuksen piiriin kuuluvia linjoja. Arvosanojen kehitystä tarkastellaan niiden laatutekijöiden osalta, joihin liikennöitsijät itse voivat vaikuttaa. Liikennöitsijän saama keskimääräinen arvosana kunkin osatekijän osalta on saatu painottamalla linjoittaisia arvosanoja linjojen arkipäivän nousijamäärillä. Tulokset ilmenevät kuvista Kuljettajien palvelusta PKL on pitkään saanut parhaan arvosanan muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta. HelB:n osalta muutosta edelliseen kevääseen verrattuna ei ole tapahtunut. Sen sijaan Nobinan kohdalla trendi on laskeva. Kuljettajan neuvonta- ja opastuskyky on jokaisen liikennöitsijän osalta laskenut huomattavasti parin vuoden takaiseen tasoon verrattuna, joskin PKL:n ja HelB:n kohdalla kuljettajan neuvonta- ja opastuskyky näyttäisi kääntyneen taas nousuun. Nobinan osalta vastaava muutosta ei ole havaittavissa. Kuljettajan ajotapa on arvostettu parhaaksi PKL:n liikennöimillä linjoilla. PKL on parantanut selvästi arvosanaansa jo parin vuoden ajan. Myös HelB:n kohdalla trendi on positiivinen. Nobinan osalta keväällä 2010 tapahtui hieman laskua aiempaan verrattuna. Bussien siisteysarvosanan erot liikennöitsijöiden välillä ovat suuria. Selvästi parhaan arvosanan siisteydessä on jo pitkään saanut PKL ja arvosana on noussut edelleen viime keväästä. Myös HelB:n arvosana on noussut verrattuna vuoden 2009 kevääseen. Nobinan kohdalla ei ole tapahtunut muutoksia viime keväästä. Bussien varustus ja matkustusmukavuus. Parhaan arvosanan on jo pitkään saanut PKL. HelB:n kohdalla trendi on ollut jo pidempään nouseva. Nobinan osalta kalusto arvostettiin edellistä jaksoa hieman huonommaksi. Järjestyksen säilyminen. Kaikkien liikennöitsijöiden saamat arvosanat ovat olleet lähellä pistearvoa 4,5 eli erittäin hyvällä tasolla. PKL:n osalta arvosana on laskenut. HelB:n ja Nobinan osalta ei ole tapahtunut muutoksia aiempaan verrattuna. Seuraavassa esitetään arvosanojen kehitys puolivuotisjaksoittain, joissa kesäaika (kesä elokuu) ei ole mukana.

24 22 5,0 4,5 4,0 3,5 HelB Nobina PKL Veolia 3,0 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 11. Bussin kuljettajan palvelulle annetun arvosanan kehitys liikennöitsijöittäin puolivuotisjaksoittain ,0 4,5 4,0 3,5 HelB Nobina PKL Veolia 3,0 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 12. Bussin kuljettajan neuvontakyvylle annetun arvosanan kehitys liikennöitsijöittäin puolivuotisjaksoittain ,0 4,5 4,0 3,5 HelB Nobina PKL Veolia 3,0 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 13. Bussin kuljettajan ajotavalle annetun arvosanan kehitys liikennöitsijöittäin puolivuotisjaksoittain

25 23 5,0 4,5 4,0 HelB Nobina PKL Veolia 3,5 3,0 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 14. Bussin siisteydelle annetun arvosanan kehitys liikennöitsijöittäin puolivuotisjaksoittain ,0 4,5 4,0 HelB Nobina PKL Veolia 3,5 3,0 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 15. Bussin matkustusmukavuudelle annetun arvosanan kehitys liikennöitsijöittäin puolivuotisjaksoittain ,0 4,5 4,0 HelB Nobina PKL Veolia 3,5 3,0 K-05 S-05 K-06 S-06 K-07 S-07 K-08 S-08 K-09 S-09 K-10 Puolivuotisjakso (K=kevät, S=syksy) Kuva 16. Järjestykselle ja turvallisuudelle annetun arvosanan kehitys bussiliikennöitsijöittäin puolivuotisjaksoittain

26 24 Matkustajien tyytyväisyyttä joukkoliikenteen palveluihin seurataan myös palautejärjestelmään tulleiden palautteiden avulla. Tavoitteena on, että niitä voitaisiin käyttää asiakastyytyväisyystutkimuksia täydentävinä matkustajilta tulevina signaaleina. Suurin osa palautteista on moitteita jostakin liikenteen osa-alueesta. Palaute voi koskea aikataulua, liikenteen hoitoa, henkilökuntaa, tariffeja jne. Seuraavaan on koottu bussiliikenteen saamat palautteet kuukausittain miljoonaa matkustajaa kohti aikajaksolta Koska palautteet yleensä kohdistetaan johonkin linjaan, vertailu on tehty eri liikennöitsijöiden kesken, vaikkei liikennöitsijä välttämättä aina ole voinut vaikuttaa palautteen syyhyn. Palautejärjestelmään perustuvat liikennöitsijäkohtaiset tulokset tukevat pääosiltaan matkustajakyselyn tuottamia tuloksia. Palautteita / milj.matkustajaa HelB Nobina Veolia PKL /2005 3/2005 5/2005 7/2005 9/ /2005 1/2006 3/2006 5/2006 7/2006 9/ /2006 1/2007 3/2007 5/2007 7/2007 9/ /2007 1/2008 3/2008 5/2008 7/2008 9/ /2008 1/2009 3/2009 5/2009 7/2009 9/ /2009 1/2010 3/2010 5/2010 Kuva 17. Palautteiden määrä kuukausittain miljoonaa matkustajaa kohti bussiliikenteessä Taulukko 6. Asiakaspalautteiden määrä vuonna 2010 Asiakaspalautteiden määrä keväällä 2010 (Helsingin sisäinen liikenne) HSL:n oma tuotanto Raitioliikenne 800 Metroliikenne 300 Helsingin sisäistä liikennettä koskevat muut palautteet Helsingin sisäisen liikenteen palautteet yhteensä Bussiliikennöitsijät (Helsingin sisäinen liikenne) josta palvelulinjat 100 Muut yhteistyökumppanit 200 Kaikki yhteensä 8 300

27 25 7. Arvosanat linjasto-osittain ja linjoittain bussiliikenteessä Bussilinjat jaotellaan linjasto-osiin sen mukaan, mitä aluetta ne pääosin palvelevat. Linjasto-osia on kuusi: kantakaupunkilinjat, luoteiset esikaupunkilinjat, pohjoiset esikaupunkilinjat, koilliset esikaupunkilinjat, itäiset esikaupunkilinjat ja poikittaislinjat. Liikennöitsijän toiminta sai parhaan keskimääräisen arvosanan (3,88) poikittais-linjoilla ja huonoimman arvosanan (3,66) koillisilla linjoilla. Järjestelmän paras keskimääräinen arvosana (4,26) annettiin itäisillä linjoilla ja huonoin arvosana (4,08) kantakaupunkilinjoilla. Poikittaisliikenteen yleinen kehittäminen ja Jokeri-linjan suosio saattaa näkyä hieman linjasto-osittaisissa arvosanoissa, vaikka matkustajia pyydetäänkin arvioimaan vain sitä linjaa, jolla vastatessaan matkustavat. Liikennöitsijän ja järjestelmän arvosanojen kehitys keväästä 2009 kevääseen 2010 oli monella linjasto-osalla erisuuntainen. Linjasto-osien keskiarvoina lasketut liikennöitsijän arvosanat nousivat 2,1 prosenttia. Järjestelmän arvosanat eivät muuttuneet edellisestä keväästä. Liikennöitsijän arvosanat nousivat eniten pohjoisilla linjoilla ja poikittaislinjoilla. Järjestelmän arvosanat nousivat kantakaupunkilinjoilla sekä luoteisilla ja koillisilla linjoilla. Muutos Kantakaupunkilinjat Luoteiset linjat Pohjoiset linjat Järjestelmä Liikennöitsijä Koilliset linjat Itäiset linjat Poikittaislinjat -3% -2% -1% 0% 1% 2% 3% 4% 5% 6% Prosentuaalinen muutos Kuva 18. Bussiliikenteen linjasto-osittaisten arvosanojen prosentuaaliset muutokset Seuraavassa on kuvattu kunkin linjasto-osan liikennöitsijän ja järjestelmän arvosanat linjoittain keväällä 2009 ja Kuvissa on esitetty myös muutamia sellaisia linjoja, joilta on havaintoja vain toiselta vertailujaksolta.

28 26 55,A 55,A V 21V linja linja ,A 15,A 14B 14B ,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana Kuva 19. Liikennöitsijän arvosanat kantakaupunkilinjoilla 2009 ja 2010 Kuva 20. Järjestelmän arvosanat kantakaupunkilinjoilla 2009 ja linja linja ,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana Kuva 21. Liikennöitsijän arvosanat luoteisilla linjoilla 2009 ja 2010 Kuva 22. Järjestelmän arvosanat luoteisilla linjoilla 2009 ja A 67 66A linja 65A linja 65A ,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana Kuva 23. Liikennöitsijän arvosanat pohjoisilla linjoilla 2009 ja 2010 Kuva 24. Järjestelmän arvosanat pohjoisilla linjoilla 2009 ja 2010

29 27 77A 77A A,B 76A,B 75A 75A linja V linja V V 70V 70T 70T ,X 68,X 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana Kuva 25. Liikennöitsijän arvosanat koillisilla linjoilla 2009 ja 2010 Kuva 26. Järjestelmän arvosanat koillisilla linjoilla 2009 ja linja 97,V B 94A 94,V ,K 90B ,B linja 97,V B 94A 94,V ,K 90B ,B ,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana Kuva 27. Liikennöitsijän arvosanat itäisillä linjoilla 2009 ja ,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana Kuva 28. Järjestelmän arvosanat itäisillä linjoilla 2009 ja ,B 58,B linja linja A 52A ,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 arvosana Kuva 29. Liikennöitsijän arvosanat poikittaislinjoilla 2009 ja 2010 Kuva 30. Järjestelmän arvosanat poikittaislinjoilla 2009 ja 2010

30 28

31 Liitteet 29

32 30 Liite 1. Laatuarvosanat linjoittain keväällä 2010 HSL LIITE 1 Helsingin seudun liikenne Operatiivinen tutkimus ek HELSINGIN SISÄISEN LIIKENTEEN ASIAKASTYYTYVÄISYYS LINJOITTAIN 1/2010-5/2010 Linja 1.Kuljettajien palvelu 2.Kuljettajien tietämys 3.Kuljettajien ajotapa 4.Aikataulussa pysyminen 5.Vaunujen siisteys 6.Matkustusmukavuus 8.Matkustusväljyys 9.Aikataulun soveltuvuus 10.Matkan sujuvuus 11.Vaihtaminen toiseen 12.Järestys ja turvallisuus 13.Odottaminen pysäkillä 14.Informaation saatavuus 17.Asemien siisteys 18.Opasteiden toimivuus Yhteensä Liikennöijä Järjestelmä RV-linjat nousijoita N 1,A ,04 4,02 3,83 3,58 3,75 4,02 4,67 4,39 4,04 4,31 4,05 3,76 4,28 3,93 4,14 3B,T ,82 3,87 3,91 3,34 3,33 3,85 4,31 4,46 4,04 4,16 3,78 3,69 4,20 3,76 4,00 4,T ,95 4,01 3,81 3,76 3,54 3,83 4,07 4,65 4,28 4,18 4,24 3,88 4,20 3,83 4, ,77 3,71 4,03 3,63 3,63 4,03 4,19 4,65 4,05 4,32 3,65 3,66 4,36 3,83 4,06 7A,B ,83 3,81 3,95 3,28 3,38 3,87 4,21 4,48 4,12 4,19 4,12 3,59 4,15 3,77 4, ,88 3,83 4,08 3,44 3,54 3,95 4,26 4,61 4,06 4,18 4,03 3,61 4,18 3,86 4, ,00 3,93 3,94 3,49 3,55 3,84 4,67 4,67 4,27 4,36 4,04 3,50 4,27 3,85 4, ,08 3,94 3,99 3,95 3,52 3,83 4,26 4,62 4,31 4,36 4,25 3,80 4,29 3,87 4,23 Yht: ,91 3,89 3,94 3,56 3,49 3,88 4,27 4,57 4,15 4,24 4,02 3,71 4,23 3,82 4,09 Bussilinjat ,67 3,38 3,83 3,40 3,75 3,78 4,02 4,51 3,68 3,90 4,40 3,71 4,36 3,68 4,00 14B ,62 3,60 3,62 3,65 3,49 3,67 4,16 4,57 4,00 4,07 4,28 3,35 4,22 3,60 4,04 15,A,V ,00 4,09 4,06 4,00 3,86 3,65 4,22 4,46 4,37 4,21 4,06 3,50 4,49 3,93 4, ,79 3,80 3,50 3,49 3,65 3,71 4,71 4,55 4,05 4,19 4,55 3,73 4,42 3,69 4, ,70 3,60 3,53 3,29 3,76 3,88 4,20 4,39 3,55 3,97 4,57 3,96 4,39 3,69 4, ,70 3,32 3,67 2,80 3,61 3,77 4,37 4,32 3,80 4,05 4,48 3,69 4,21 3,61 3,97 21V ,69 3,41 3,64 3,85 3,54 3,49 4,48 4,66 4,08 4,13 4,58 3,66 4,46 3,55 4, ,08 4,20 3,98 4,00 4,17 4,11 4,67 4,47 4,30 4,37 4,63 3,91 4,43 4,11 4, ,78 3,83 3,74 3,20 3,94 3,94 4,50 4,34 3,96 4,15 4,51 3,54 4,12 3,85 4, ,65 3,55 3,78 3,85 3,70 3,83 4,31 4,51 4,02 4,23 4,49 3,72 4,28 3,70 4, ,92 3,92 3,87 4,09 3,90 4,10 4,51 4,48 4,13 4,41 4,48 3,65 4,38 3,94 4, ,82 3,58 3,81 3,94 3,94 3,94 4,15 4,50 4,19 4,28 4,68 3,88 4,37 3,82 4, ,57 3,37 3,66 3,79 3,57 3,60 4,48 4,35 3,94 3,95 4,17 3,54 4,24 3,55 4, ,84 3,56 3,98 3,93 3,80 3,93 4,39 4,44 4,04 4,27 4,50 3,54 4,41 3,82 4, ,70 3,84 3,72 3,96 3,71 3,65 4,64 4,48 4,06 4,09 4,50 3,58 4,38 3,72 4, ,57 3,62 3,60 3,91 3,46 3,35 4,29 4,40 4,15 4,14 4,58 3,83 4,35 3,52 4, ,09 4,07 4,25 4,20 4,07 4,18 4,49 4,47 4,18 4,38 4,51 4,20 4,36 4,13 4, ,96 4,07 4,17 4,28 4,04 4,23 4,21 4,23 4,13 4,20 4,36 4,21 4,49 4,09 4,26 52A ,18 4,18 4,54 4,14 4,13 4,08 4,58 4,67 4,42 4,30 4,52 4,22 4,54 4,22 4, ,96 3,61 3,71 4,08 4,16 4,32 4,92 4,80 4,50 4,53 4,80 4,00 4,28 3,95 4, ,70 3,55 3,74 3,82 3,58 3,67 4,52 4,51 4,22 4,18 4,36 3,71 4,31 3,65 4,20 55,A,K ,65 3,49 3,50 3,57 3,62 3,69 4,63 4,62 4,06 4,28 4,35 3,87 4,20 3,59 4, ,88 4,14 4,26 4,00 4,02 4,13 4,42 4,54 4,21 4,15 4,40 4,04 4,52 4,09 4, ,00 3,95 4,04 4,04 4,08 4,10 4,75 4,45 4,25 4,24 4,50 4,04 4,49 4,03 4,35 58,B ,98 4,20 4,06 4,13 4,08 4,14 4,49 4,44 4,33 4,26 4,46 4,10 4,48 4,09 4, ,98 3,91 4,09 4,02 4,00 3,96 4,33 4,55 4,40 4,48 4,64 3,87 4,47 3,99 4, ,67 3,46 3,65 3,31 3,81 3,94 4,80 4,44 4,08 4,36 4,48 3,63 4,36 3,71 4, ,83 3,88 3,85 3,75 3,60 3,60 4,42 4,54 3,98 4,05 4,40 4,00 4,48 3,75 4, ,02 3,97 4,08 4,20 4,29 4,37 4,55 4,38 4,08 4,23 4,60 4,20 4,43 4,15 4,33 65A ,72 3,71 3,63 3,57 3,67 3,68 4,24 4,55 3,70 4,14 4,51 3,85 4,34 3,68 4,11 66A ,63 3,56 3,66 3,41 3,75 3,72 4,31 4,48 3,81 4,15 4,56 3,58 4,31 3,66 4, ,83 3,79 3,79 3,35 3,78 3,96 4,45 4,45 3,86 3,93 4,31 3,67 4,27 3,83 4,04

33 31 Linja 1.Kuljettajien palvelu 2.Kuljettajien tietämys 3.Kuljettajien ajotapa 4.Aikataulussa pysyminen 5.Vaunujen siisteys 6.Matkustusmukavuus 8.Matkustusväljyys 9.Aikataulun soveltuvuus 10.Matkan sujuvuus 11.Vaihtaminen toiseen 12.Järestys ja turvallisuus 13.Odottaminen pysäkillä 14.Informaation saatavuus 17.Asemien siisteys 18.Opasteiden toimivuus Yhteensä Liikennöijä Järjestelmä 68,X ,86 3,73 3,84 3,68 3,67 3,88 4,63 4,37 3,84 4,02 4,78 3,96 4,45 3,80 4, ,69 3,53 3,81 3,47 3,72 3,77 4,54 4,62 4,04 4,02 4,48 3,67 4,43 3,70 4,16 70T ,87 3,83 3,83 3,30 3,81 3,92 4,00 4,53 3,85 3,93 4,21 3,53 4,45 3,85 3,98 70V ,80 3,61 3,69 3,81 3,51 3,73 4,59 4,69 4,11 4,05 4,42 3,54 4,25 3,67 4, ,85 3,74 3,81 3,94 3,67 3,61 4,67 4,45 4,13 4,15 4,30 3,59 4,38 3,74 4,20 71V ,19 3,68 3,68 3,71 3,58 3,42 4,87 4,65 4,45 4,36 4,53 3,65 4,35 3,71 4, ,66 3,46 3,60 3,35 3,64 3,62 4,28 4,34 3,86 4,14 4,47 3,76 4,37 3,60 4, ,65 3,51 3,71 3,31 3,39 3,49 4,66 4,44 3,94 3,94 4,38 3,60 4,42 3,55 4, ,49 3,44 3,63 3,50 3,60 3,58 4,71 4,19 3,60 3,93 4,60 3,37 4,54 3,55 4, ,66 3,56 3,64 3,76 3,54 3,72 4,48 4,47 3,84 3,97 4,33 3,88 4,63 3,62 4,17 75A ,83 3,56 3,78 3,62 3,58 3,72 4,89 4,36 4,28 3,89 4,56 3,40 4,27 3,69 4,16 76A,B ,74 3,56 3,68 3,85 3,50 3,40 4,79 4,50 4,50 4,12 4,65 3,75 4,27 3,58 4, ,73 3,43 3,41 3,76 3,38 3,56 4,39 4,43 4,08 4,20 4,26 3,69 4,27 3,50 4,14 77A ,79 3,50 3,67 3,13 3,31 3,66 4,68 4,63 4,33 4,02 4,43 3,60 4,19 3,59 4, ,48 3,52 3,62 2,94 3,49 3,50 4,10 4,23 3,82 3,79 4,21 3,15 4,20 3,52 3, ,63 3,33 3,84 3,44 3,71 3,91 4,42 4,60 4,17 4,21 4,64 3,81 4,31 3,68 4, ,61 3,58 3,61 4,04 3,56 3,78 4,36 4,48 4,35 4,40 4,34 3,85 4,33 3,63 4,27 81,B ,79 3,81 3,61 4,15 3,69 3,72 4,58 4,62 4,53 4,55 4,59 3,51 4,31 3,72 4, ,63 3,55 3,93 3,90 3,35 3,43 4,65 4,75 4,62 4,43 4,51 3,84 4,23 3,58 4, ,08 3,78 3,92 4,06 3,98 4,07 4,92 4,60 4,46 4,48 4,58 3,87 4,26 3,97 4, ,54 3,62 3,75 3,80 3,75 3,91 4,29 4,53 4,35 4,29 4,50 3,71 4,20 3,71 4, ,62 3,88 3,76 3,66 3,65 3,82 4,27 4,08 3,60 3,94 4,45 3,52 4,27 3,75 3, ,70 3,39 3,41 3,73 3,93 3,80 4,64 4,44 4,21 4,33 4,51 3,95 4,27 3,65 4, ,88 3,50 3,79 3,98 4,02 4,18 4,81 4,52 4,35 4,60 4,60 4,02 4,35 3,87 4, ,00 3,73 3,77 4,17 4,00 4,15 4,70 4,66 4,49 4,46 4,69 4,09 4,23 3,93 4, ,92 3,71 3,86 4,35 4,06 3,98 4,76 4,67 4,56 4,44 4,44 3,92 4,34 3,91 4,44 90B ,90 3,89 3,73 4,10 3,77 3,83 4,94 4,33 4,27 4,04 4,66 3,45 4,33 3,82 4,27 91,K ,75 4,50 4,25 5,00 4,75 4,00 5,00 4,00 4,75 4,00 5,00 4,00 4,25 4,45 4, ,60 3,42 3,37 3,42 3,32 3,38 4,38 4,33 4,34 4,18 4,14 3,60 4,29 3,42 4, ,98 3,82 3,84 3,94 3,65 3,78 4,83 4,22 4,25 4,35 4,32 3,38 4,13 3,81 4,18 94,V ,58 3,27 3,61 3,47 3,42 3,49 4,38 4,48 4,10 4,25 4,22 3,65 4,30 3,47 4,11 94A ,55 3,43 3,43 3,60 3,31 3,51 4,87 4,66 4,48 4,40 4,44 3,96 4,27 3,45 4,34 94B ,74 3,78 3,63 3,17 3,21 3,36 4,79 4,33 4,50 4,57 4,58 3,58 4,54 3,54 4, ,58 3,36 3,32 3,48 3,20 3,53 4,61 4,51 4,29 4,30 4,38 3,57 4,16 3,40 4, ,75 3,52 3,64 4,35 3,75 3,86 4,51 4,29 4,57 4,17 4,44 4,02 4,47 3,70 4,35 97,V ,62 3,25 3,36 3,72 3,36 3,44 4,67 4,40 4,23 4,27 4,47 3,68 4,34 3,41 4, ,71 3,44 3,73 4,02 3,51 3,88 4,80 4,38 4,36 4,25 4,28 3,56 4,42 3,65 4,26 Bussi yht ,75 3,64 3,75 3,69 3,70 3,79 4,45 4,48 4,08 4,16 4,45 3,75 4,35 3,73 4,18 Metro ,49 4,52 3,54 4,52 4,62 4,77 4,23 3,98 4,16 3,46 4,12 4,17 4,25 VR-Lähiliik ,38 3,11 3,52 3,84 4,29 4,03 3,98 4,16 4,30 3,09 3,73 3,69 3,96 Rv, B, M ,81 3,74 4,02 3,90 3,60 3,82 4,42 4,54 4,31 4,20 4,20 3,73 4,26 3,88 4,18 HKL(Rv,M) ,23 4,06 3,51 4,40 4,59 4,48 4,23 4,00 4,19 4,00 4,17 Kaikki ,81 3,74 4,03 3,89 3,59 3,82 4,41 4,54 4,30 4,19 4,19 3,73 4,26 3,88 4,17

34 32

35 33 Liite 2. Laatuarvosanat kilpailutetuilla linjoilla keväällä 2010 HSL LIITE 2 Helsingin seudun liikenne Operatiivinen tutkimus ek HELSINGIN SISÄISEN LIIKENTEEN ASIAKASTYYTYVÄISYYS KILPAILUTUSKOHTEITTAIN 1/2010-5/ Kuljettajien 2.Kuljettajien 3.Kuljettajien 4.Aikataulussa 5.Vaunujen 6.Matkustusmukavuuväljyys soveltuvuus sujuvuus toiseen turvallisuus pysäkillä saatavuus 8.Matkustus- 9.Aikataulun 10.Matkan 11.Vaihtaminen 12.Järjestys ja 13.Odottaminen 14.Informaation Yhteensä palvelu tietämys ajotapa pysyminen siisteys Kohde Linja Nousuja n Liikennöijä Järjestelmä ,67 3,38 3,83 3,40 3,75 3,78 4,02 4,51 3,68 3,90 4,40 3,71 4,36 3,68 4,00 14B ,62 3,60 3,62 3,65 3,49 3,67 4,16 4,57 4,00 4,07 4,28 3,35 4,22 3,60 4,04 Yhteensä 3,66 3,44 3,78 3,47 3,68 3,75 4,06 4,53 3,76 3,94 4,37 3,62 4,32 3,66 4, V ,69 3,41 3,64 3,85 3,54 3,49 4,48 4,66 4,08 4,13 4,58 3,66 4,46 3,55 4,24 65A ,72 3,71 3,63 3,57 3,67 3,68 4,24 4,55 3,70 4,14 4,51 3,85 4,34 3,68 4,11 66A ,63 3,56 3,66 3,41 3,75 3,72 4,31 4,48 3,81 4,15 4,56 3,58 4,31 3,66 4,08 Yhteensä 3,69 3,61 3,64 3,57 3,67 3,66 4,30 4,55 3,80 4,14 4,54 3,73 4,35 3,65 4, ,B ,98 4,20 4,06 4,13 4,08 4,14 4,49 4,44 4,33 4,26 4,46 4,10 4,48 4,09 4, ,98 3,91 4,09 4,02 4,00 3,96 4,33 4,55 4,40 4,48 4,64 3,87 4,47 3,99 4,35 Yhteensä 3,98 4,11 4,07 4,10 4,06 4,08 4,44 4,47 4,35 4,33 4,52 4,03 4,48 4,06 4, ,A,V ,00 4,09 4,06 4,00 3,86 3,65 4,22 4,46 4,37 4,21 4,06 3,50 4,49 3,93 4,16 Yhteensä 4,00 4,09 4,06 4,00 3,86 3,65 4,22 4,46 4,37 4,21 4,06 3,50 4,49 3,93 4, ,70 3,32 3,67 2,80 3,61 3,77 4,37 4,32 3,80 4,05 4,48 3,69 4,21 3,61 3, ,57 3,37 3,66 3,79 3,57 3,60 4,48 4,35 3,94 3,95 4,17 3,54 4,24 3,55 4,06 Yhteensä 3,65 3,34 3,67 3,18 3,59 3,71 4,41 4,33 3,85 4,01 4,36 3,63 4,22 3,59 4, ,65 3,55 3,78 3,85 3,70 3,83 4,31 4,51 4,02 4,23 4,49 3,72 4,28 3,70 4, ,70 3,84 3,72 3,96 3,71 3,65 4,64 4,48 4,06 4,09 4,50 3,58 4,38 3,72 4,21 Yhteensä 3,67 3,66 3,76 3,89 3,70 3,76 4,43 4,50 4,03 4,18 4,49 3,67 4,32 3,71 4, ,92 3,92 3,87 4,09 3,90 4,10 4,51 4,48 4,13 4,41 4,48 3,65 4,38 3,94 4,27 Yhteensä 3,92 3,92 3,87 4,09 3,90 4,10 4,51 4,48 4,13 4,41 4,48 3,65 4,38 3,94 4, ,65 3,51 3,71 3,31 3,39 3,49 4,66 4,44 3,94 3,94 4,38 3,60 4,42 3,55 4,09 Yhteensä 3,65 3,51 3,71 3,31 3,39 3,49 4,66 4,44 3,94 3,94 4,38 3,60 4,42 3,55 4, ,49 3,44 3,63 3,50 3,60 3,58 4,71 4,19 3,60 3,93 4,60 3,37 4,54 3,55 4,06 Yhteensä 3,49 3,44 3,63 3,50 3,60 3,58 4,71 4,19 3,60 3,93 4,60 3,37 4,54 3,55 4, A ,83 3,56 3,78 3,62 3,58 3,72 4,89 4,36 4,28 3,89 4,56 3,40 4,27 3,69 4,16 76A,B ,74 3,56 3,68 3,85 3,50 3,40 4,79 4,50 4,50 4,12 4,65 3,75 4,27 3,58 4,30 77A ,79 3,50 3,67 3,13 3,31 3,66 4,68 4,63 4,33 4,02 4,43 3,60 4,19 3,59 4,13 Yhteensä 3,78 3,53 3,69 3,48 3,42 3,57 4,75 4,54 4,39 4,04 4,53 3,63 4,23 3,60 4, ,61 3,58 3,61 4,04 3,56 3,78 4,36 4,48 4,35 4,40 4,34 3,85 4,33 3,63 4,27 81,B ,79 3,81 3,61 4,15 3,69 3,72 4,58 4,62 4,53 4,55 4,59 3,51 4,31 3,72 4, ,63 3,55 3,93 3,90 3,35 3,43 4,65 4,75 4,62 4,43 4,51 3,84 4,23 3,58 4,37 Yhteensä 3,69 3,66 3,73 4,03 3,53 3,62 4,56 4,64 4,52 4,47 4,50 3,71 4,28 3,65 4,34

36 34 1.Kuljettajien 2.Kuljettajien 3.Kuljettajien 4.Aikataulussa 5.Vaunujen 6.Matkustusmukavuuväljyys soveltuvuus sujuvuus toiseen turvallisuus pysäkillä saatavuus 8.Matkustus- 9.Aikataulun 10.Matkan 11.Vaihtaminen 12.Järjestys ja 13.Odottaminen 14.Informaation Yhteensä palvelu tietämys ajotapa pysyminen siisteys Kohde Linja Nousuja n Liikennöijä Järjestelmä ,70 3,55 3,74 3,82 3,58 3,67 4,52 4,51 4,22 4,18 4,36 3,71 4,31 3,65 4,20 Yhteensä 3,70 3,55 3,74 3,82 3,58 3,67 4,52 4,51 4,22 4,18 4,36 3,71 4,31 3,65 4, ,82 3,58 3,81 3,94 3,94 3,94 4,15 4,50 4,19 4,28 4,68 3,88 4,37 3,82 4, ,84 3,56 3,98 3,93 3,80 3,93 4,39 4,44 4,04 4,27 4,50 3,54 4,41 3,82 4, ,57 3,62 3,60 3,91 3,46 3,35 4,29 4,40 4,15 4,14 4,58 3,83 4,35 3,52 4,21 Yhteensä 3,82 3,57 3,90 3,93 3,84 3,91 4,29 4,46 4,10 4,27 4,58 3,69 4,39 3,81 4, ,69 3,53 3,81 3,47 3,72 3,77 4,54 4,62 4,04 4,02 4,48 3,67 4,43 3,70 4,16 Yhteensä 3,69 3,53 3,81 3,47 3,72 3,77 4,54 4,62 4,04 4,02 4,48 3,67 4,43 3,70 4, ,66 3,56 3,64 3,76 3,54 3,72 4,48 4,47 3,84 3,97 4,33 3,88 4,63 3,62 4, ,73 3,43 3,41 3,76 3,38 3,56 4,39 4,43 4,08 4,20 4,26 3,69 4,27 3,50 4,14 Yhteensä 3,69 3,51 3,54 3,76 3,47 3,65 4,44 4,45 3,94 4,07 4,30 3,80 4,48 3,57 4, ,79 3,80 3,50 3,49 3,65 3,71 4,71 4,55 4,05 4,19 4,55 3,73 4,42 3,69 4,21 Yhteensä 3,79 3,80 3,50 3,49 3,65 3,71 4,71 4,55 4,05 4,19 4,55 3,73 4,42 3,69 4, ,A,K ,65 3,49 3,50 3,57 3,62 3,69 4,63 4,62 4,06 4,28 4,35 3,87 4,20 3,59 4,20 Yhteensä 3,65 3,49 3,50 3,57 3,62 3,69 4,63 4,62 4,06 4,28 4,35 3,87 4,20 3,59 4, ,70 3,60 3,53 3,29 3,76 3,88 4,20 4,39 3,55 3,97 4,57 3,96 4,39 3,69 4,04 Yhteensä 3,70 3,60 3,53 3,29 3,76 3,88 4,20 4,39 3,55 3,97 4,57 3,96 4,39 3,69 4, ,08 3,78 3,92 4,06 3,98 4,07 4,92 4,60 4,46 4,48 4,58 3,87 4,26 3,97 4,40 Yhteensä 4,08 3,78 3,92 4,06 3,98 4,07 4,92 4,60 4,46 4,48 4,58 3,87 4,26 3,97 4, ,60 3,42 3,37 3,42 3,32 3,38 4,38 4,33 4,34 4,18 4,14 3,60 4,29 3,42 4,09 94,V ,58 3,27 3,61 3,47 3,42 3,49 4,38 4,48 4,10 4,25 4,22 3,65 4,30 3,47 4,11 94A ,55 3,43 3,43 3,60 3,31 3,51 4,87 4,66 4,48 4,40 4,44 3,96 4,27 3,45 4,34 94B ,74 3,78 3,63 3,17 3,21 3,36 4,79 4,33 4,50 4,57 4,58 3,58 4,54 3,54 4, ,58 3,36 3,32 3,48 3,20 3,53 4,61 4,51 4,29 4,30 4,38 3,57 4,16 3,40 4,16 97,V ,62 3,25 3,36 3,72 3,36 3,44 4,67 4,40 4,23 4,27 4,47 3,68 4,34 3,41 4,22 Yhteensä 3,59 3,34 3,42 3,54 3,32 3,48 4,59 4,48 4,28 4,29 4,35 3,69 4,27 3,43 4, ,83 3,88 3,85 3,75 3,60 3,60 4,42 4,54 3,98 4,05 4,40 4,00 4,48 3,75 4,20 Yhteensä 3,83 3,88 3,85 3,75 3,60 3,60 4,42 4,54 3,98 4,05 4,40 4,00 4,48 3,75 4, ,X ,86 3,73 3,84 3,68 3,67 3,88 4,63 4,37 3,84 4,02 4,78 3,96 4,45 3,80 4, ,85 3,74 3,81 3,94 3,67 3,61 4,67 4,45 4,13 4,15 4,30 3,59 4,38 3,74 4,20 71V ,19 3,68 3,68 3,71 3,58 3,42 4,87 4,65 4,45 4,36 4,53 3,65 4,35 3,71 4,32 Yhteensä 3,87 3,73 3,82 3,82 3,67 3,71 4,66 4,43 4,03 4,11 4,51 3,75 4,41 3,76 4, ,09 4,07 4,25 4,20 4,07 4,18 4,49 4,47 4,18 4,38 4,51 4,20 4,36 4,13 4, ,96 4,07 4,17 4,28 4,04 4,23 4,21 4,23 4,13 4,20 4,36 4,21 4,49 4,09 4,26 52A ,18 4,18 4,54 4,14 4,13 4,08 4,58 4,67 4,42 4,30 4,52 4,22 4,54 4,22 4,42 Yhteensä 4,04 4,08 4,25 4,23 4,06 4,19 4,38 4,39 4,19 4,29 4,44 4,21 4,44 4,13 4,32

6 15.2.2011 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin 2010 www.hsl.fi Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin 2010 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin

Lisätiedot

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2009

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2009 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin keväällä 2009 SUY Marko Vihervuori B: 8/2009 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI HKL-liikelaitos Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä

Lisätiedot

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin 2009

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin 2009 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin 2009 SUY Marko Vihervuori B: 13/2009 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI HKL-liikelaitos Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä 31.12.2009

Lisätiedot

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2008

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2008 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2008 SUY Marko Vihervuori B: 2/2009 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI HKL-liikelaitos Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä

Lisätiedot

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2003

Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2003 Matkustajien tyytyväisyys Helsingin joukkoliikennepalveluihin vuonna 2003 Laatinut: B: 1/2004 Suunnitteluyksikkö Seppo Haataja Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI LIIKENNELAITOS KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 19 2015 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Laatukannusteet HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Liiteosio: Laatukannusteet HSL Helsingin seudun liikenne

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus kevät 2011 Helsingin seudun liikenne JLO / Operatiiviset tutkimukset 30.9.2011 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus (ASTY) joukkoliikenteen

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kesä 2011 Tulosraportti.

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kesä 2011 Tulosraportti. 31 7.12.2011 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kesä 2011 Tulosraportti www.hsl.fi HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kesä 2011 Tulosraportti HSL Helsingin seudun liikenne

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy Liiteosio: laatukannusteet

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy Liiteosio: laatukannusteet 7 2015 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2014 Liiteosio: laatukannusteet HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyyskysely, syksy 2014 Liiteosio: laatukannusteet HSL Helsingin seudun

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät Liiteosio: laatukannusteet.

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät Liiteosio: laatukannusteet. 25 3.10.2011 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2011 Liiteosio: laatukannusteet www.hsl.fi HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyyskysely, kevät 2011 Liiteosio: laatukannusteet

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Kevät 2018

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Kevät 2018 8 2018 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Kevät 2018 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Kevät 2018 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013. Tulosraportti. HSL Helsingin seudun liikenne

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013. Tulosraportti. HSL Helsingin seudun liikenne HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013 Tulosraportti HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, 00077 HSL00520

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2012

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2012 3 2013 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2012 Liiteosio: laatukannusteet HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2012 Liiteosio: laatukannusteet HSL Helsingin

Lisätiedot

Joukkoliikenteen kaluston laatututkimus (JOLA) Kevät 2019 HSLH

Joukkoliikenteen kaluston laatututkimus (JOLA) Kevät 2019 HSLH Joukkoliikenteen kaluston laatututkimus (JOLA) Kevät 9 HSLH 7.8.9 Esittäjän nimi 8.8.9 Kaluston laatututkimus JOLA Kaluston laatututkimus toteutetaan havainnointina liikenteessä olevissa kulkuneuvoissa

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013 22 2013 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013 Tulosraportti HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy Liiteosio: laatukannusteet

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy Liiteosio: laatukannusteet 6 2014 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2013 Liiteosio: laatukannusteet HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyyskysely, syksy 2013 Liiteosio: laatukannusteet HSL Helsingin seudun

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä 1 2 Tiivistelmä Esityksessä raportoidaan HSL:n asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksista Suomenlinnan lauttaliikenteessä kesällä 2018. Suomenlinnan lauttaliikenteen

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne BEST tutkimustulokset 2018 Benchmarking in European Service of Public Transport HSLH Taustatiedot Kyselytutkimus, joka mittaa asukkaiden tyytyväisyyttä joukkoliikenteeseen Vuonna

Lisätiedot

9.12.2011. HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne, kesä 2011 Tulosraportti. www.hsl.fi

9.12.2011. HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne, kesä 2011 Tulosraportti. www.hsl.fi 32 9.12.2011 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne, kesä 2011 Tulosraportti www.hsl.fi HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011 9 2012 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011 Liiteosio: laatukannusteet 1 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyyskysely, syksy 2011 Liiteosio: laatukannusteet HSL Helsingin

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2014. Liiteosio: laatukannusteet

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2014. Liiteosio: laatukannusteet 14 2014 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2014 Liiteosio: laatukannusteet HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyyskysely, kevät 2014 Liiteosio: laatukannusteet HSL Helsingin

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011 9 2012 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011 Tulosraportti HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011 Tulosraportti HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin

Lisätiedot

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia HSL tarjoaa kattavat liikkumismahdollisuudet sekä luo edellytykset elinvoimaiselle ja viihtyisälle Helsingin

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2012

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2012 3 2013 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, 2012 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, 2012 Tulosraportti HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 16 2015 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Tulosraportti HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Tulosraportti HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Kevät 2016

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Kevät 2016 18 0 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Kevät 0 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Kevät 0 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A

Lisätiedot

HSL hallitus Luonnos: Raportin viimeistely kesken

HSL hallitus Luonnos: Raportin viimeistely kesken HSL hallitus 7..017 Luonnos: Raportin viimeistely kesken HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Syksy 016 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100,

Lisätiedot

HSL ja itsehallintoalueet

HSL ja itsehallintoalueet HSL ja itsehallintoalueet Suvi Rihtniemi Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL Strategia teoiksi Mitä HSL tekee? Perustettu 2009 Vastaa Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta

Lisätiedot

Joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 2018 HSLH

Joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 2018 HSLH Joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 28 HSLH 2.2.29 Esittäjän nimi 2.2.29 Kaluston laatututkimus JOLA Kaluston laatututkimus toteutetaan havainnointina liikenteessä olevissa kulkuneuvoissa Kenttätyön

Lisätiedot

Joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 2018 HSLH

Joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 2018 HSLH Joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 28 HSLH 2.2.29 Esittäjän nimi.2.29 Kaluston laatututkimus JOLA Kaluston laatututkimus toteutetaan havainnointina liikenteessä olevissa kulkuneuvoissa Kenttätyön

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä 1 2 Tiivistelmä Esityksessä raportoidaan HSL:n asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksista Suomenlinnan lauttaliikenteessä kesällä 2017. Suomenlinnan lauttaliikenteen

Lisätiedot

Joukkoliikenteen kulkumuoto-osuuden ja asiakastyytyväisyyden kehitys Vuosaaressa metroradan käyttöönoton jälkeen

Joukkoliikenteen kulkumuoto-osuuden ja asiakastyytyväisyyden kehitys Vuosaaressa metroradan käyttöönoton jälkeen Joukkoliikenteen kulkumuoto-osuuden ja asiakastyytyväisyyden kehitys Vuosaaressa metroradan käyttöönoton jälkeen SUY B: 5/2008 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI LIIKENNELAITOS Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2015

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2015 7 2016 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2015 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Syksy 2015 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot

ROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS

ROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS ROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS 2019 22.3.2019 TOTEUTUS Tutkimuksen ajankohta 19.-23.2.2019 Tiistaista torstaihin n. klo 6:00-19:00 Lauantaina klo 9:30-14:30 Kyselylomakkeita jaettiin busseissa

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne Asiakaskysely, maaliskuu 2019 2 Esittäjän nimi 27.3.2019 Tiivistelmä Asiakaskyselyn mukaan ne, jotka käyttävät paljon joukkoliikennettä, kävelevät enemmän kuin ne, jotka kulkevat

Lisätiedot

HSL-joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus kevät Liikennejärjestelmä ja tutkimukset/liikennetutkimukset

HSL-joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus kevät Liikennejärjestelmä ja tutkimukset/liikennetutkimukset HSL-joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus kevät 2018 Asiakastyytyväisyystutkimus Kevään 2018 tutkimusjakso 15.1. 18.5.2018 Noin 29 000 tutkimuslomaketta Kyselyt liikennevälineissä arkisin klo 6

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2012

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2012 26 2012 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2012 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2012 Tulosraportti HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 5 2018 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Syksy 2017 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100,

Lisätiedot

Helsingin seudun joukkoliikenteen laaturaportti, syksy 2010

Helsingin seudun joukkoliikenteen laaturaportti, syksy 2010 17 1.3.2011 Helsingin seudun joukkoliikenteen laaturaportti, syksy 2010 www.hsl.fi Helsingin seudun joukkoliikenteen laaturaportti, syksy 2010 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne

Lisätiedot

Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Osaston johtaja Ville Lehmuskoski, p , erikoissuunnittelija Tarja Jääskeläinen, p.

Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Osaston johtaja Ville Lehmuskoski, p , erikoissuunnittelija Tarja Jääskeläinen, p. Hallitus 163 23.11.2010 JOUKKOLIIKENTEEN YKSIKKÖKUSTANNUKSET VUONNA 2009 393/07/71/711/2010 hall 163 Esittelijä Valmistelija Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Osaston johtaja Ville Lehmuskoski, p. 4766 4330,

Lisätiedot

HSL:n seudullisen bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät Tulosraportti ja liitteet.

HSL:n seudullisen bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät Tulosraportti ja liitteet. 14 15.6.2010 HSL:n seudullisen bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2010 Tulosraportti ja liitteet www.hsl.fi HSL:n seudullisen bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2010 Tulosraportti

Lisätiedot

HSL:n seudullisen bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy Tulosraportti ja liitteet.

HSL:n seudullisen bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy Tulosraportti ja liitteet. 1 25.1.2011 HSL:n seudullisen bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2010 Tulosraportti ja liitteet www.hsl.fi HSL:n seudullisen bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2010 Tulosraportti

Lisätiedot

Joukkoliikenteen laaturaportti: kevät 2009

Joukkoliikenteen laaturaportti: kevät 2009 Joukkoliikenteen laaturaportti: kevät 2009 SUY Sami Aherva ja Elise Kettukangas B: 7/2009 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI HKL-liikelaitos Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä 24.8.2009 Tekijä(t)

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Kevät 2017

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Kevät 2017 12 2017 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Kevät 2017 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Kevät 2017 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne Tervetuloa asukasiltaan! 2 29.11.2017 HSL:n yhteistyöalue 7 kuntaa: Helsinki, Espoo, Kauniainen, Vantaa, Kerava, Kirkkonummi, Sipoo. 1.1.2018 Siuntio ja Tuusula Perussopimuksen

Lisätiedot

Joukkoliikenteen laaturaportti: syksy 2008

Joukkoliikenteen laaturaportti: syksy 2008 Joukkoliikenteen laaturaportti: syksy 2008 SUY Sami Aherva ja Elise Kettukangas B: 1/2009 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI HKL-liikelaitos Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä 24.2.2009 Tekijä(t)

Lisätiedot

Liikkumistutkimus 2018 Kulkutapojen käyttö Helsingin seudulla

Liikkumistutkimus 2018 Kulkutapojen käyttö Helsingin seudulla Lisätietoja Liikkumistutkimuksesta: 21.3.2019 HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Liikennejärjestelmä ja tutkimukset -osasto Erikoistutkija Pekka Räty pekka.raty@hsl.fi 040 738 6559 Liikennetutkija

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne Asiakastyytyväisyys kysely, maaliskuu 2019 2 Esittäjän nimi 25.3.2019 Tiivistelmä Tutkimuksen taustaa Kyselyn saajat (otos 250000) arvottiin asiakastietokannasta Kyselyyn vastasi

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Syksy 2018

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Syksy 2018 2 2019 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Syksy 2018 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Syksy 2018 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot

Helsingin joukkoliikenteen laaturaportti, syksy 2009

Helsingin joukkoliikenteen laaturaportti, syksy 2009 1 9.2.2010 Helsingin joukkoliikenteen laaturaportti, syksy 2009 www.hsl.fi Helsingin joukkoliikenteen laaturaportti, syksy 2009 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen laatututkimus. Kevät 2013

HSL:n joukkoliikenteen laatututkimus. Kevät 2013 19 2013 HSL:n joukkoliikenteen laatututkimus Kevät 2013 HSL:n joukkoliikenteen laatututkimus Kevät 2013 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, 00077 HSL00520

Lisätiedot

HÄMEENLINNAN JOUKKOLIIKENTEEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY

HÄMEENLINNAN JOUKKOLIIKENTEEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY HÄMEENLINNAN JOUKKOLIIKENTEEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY.4.08 TYÖN TAUSTA Hämeenlinnan kaupunki halusi selvittää paikallisen joukkoliikenteen toimivuutta, bussien kuntoa ja siisteyttä, kuljettajien toimintaa

Lisätiedot

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008 YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008 YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2008 YTV Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta YTV Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta

Lisätiedot

Rautateiden käyttäjätutkimus Sääntelyelin, Mertti Anttila IROResearch Oy, Tomi Ronkainen

Rautateiden käyttäjätutkimus Sääntelyelin, Mertti Anttila IROResearch Oy, Tomi Ronkainen Rautateiden käyttäjätutkimus 2017 Sääntelyelin, Mertti Anttila IROResearch Oy, Tomi Ronkainen Tutkimuksen taustat Tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää junaliikenteen käyttämistä ja tyytyväisyyttä junaliikenteeseen

Lisätiedot

Länsimetron Matkatutkimus kevät

Länsimetron Matkatutkimus kevät Länsimetron Matkatutkimus kevät 2018 11.9.2018 Mitä ja miten tutkittiin? Tutkimuksella selvitettiin, miten joukkoliikennematkat ovat muuttuneet länsimetron vaikutusalueella metron käyttöönoton jälkeen.

Lisätiedot

TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN TUTKIMUS. Yhteenveto keväällä 2014 ja syksyllä 2015 tehdyistä tutkimuksista

TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN TUTKIMUS. Yhteenveto keväällä 2014 ja syksyllä 2015 tehdyistä tutkimuksista TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN TUTKIMUS Yhteenveto keväällä 2014 ja syksyllä 2015 tehdyistä tutkimuksista SISÄLTÖ 1. Tutkimuksen toteutus 2. Matkustajakysely, perustiedot 3. Matkustajakysely,

Lisätiedot

Vaasan joukkoliikenne Asiakastutkimus 2019

Vaasan joukkoliikenne Asiakastutkimus 2019 Vaasan joukkoliikenne Asiakastutkimus Sisällysluettelo Tutkimuksen toteutus 3 Yhteenveto tuloksista 4 Vastaajarakenne 5 Oletteko käyttänyt joukkoliikenteen linja-autoa Vaasan seudulla viimeisen vuoden

Lisätiedot

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2009

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2009 YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2009 YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2009 YTV Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta YTV Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta

Lisätiedot

Raportti Helmikuu 2012. Vastauksia huomisen kysymyksiin

Raportti Helmikuu 2012. Vastauksia huomisen kysymyksiin Raportti Helmikuu 2012 Vastauksia huomisen kysymyksiin Turvallisuus joukkoliikenteessä 2011 -tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää millaisena matkustajat ja henkilökunta kokevat turvallisuustilanteen

Lisätiedot

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy Tulosraportti ja liitteet

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy Tulosraportti ja liitteet YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2009 Tulosraportti ja liitteet YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2009 Tulosraportti ja liitteet YTV Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta

Lisätiedot

Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2010

Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2010 16 3.9.2010 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2010 www.hsl.fi Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2010 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun

Lisätiedot

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2017

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2017 Vaasan joukkoliikenne Feelback 2017 Sisällysluettelo Tutkimuksen toteutus 3 Yhteenveto tuloksista 4 Vastaajarakenne 5 Oletteko käyttänyt joukkoliikenteen linja-autoa Vaasan seudulla viimeisen vuoden aikana?

Lisätiedot

Muuton myötä uusille reiteille

Muuton myötä uusille reiteille Muuton myötä uusille reiteille Hei sinä, jonka kodin tai työpaikan osoite on vaihtumassa tai juuri muuttunut! Mitä, jos siirtyisit uusien reittien myötä joukkoliikenteen käyttäjäksi tai pyöräilijäksi osittain

Lisätiedot

alkaen. Lippujen hinnat

alkaen. Lippujen hinnat 1.1.2017 alkaen Lippujen hinnat Kausiliput matkakortilla Voit ladata matkakortille haluamasi pituisen kauden kahden viikon ja vuoden väliltä (14 366 pv). Kausilipun hinta muodostuu 14 päivän perushinnasta

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen laatututkimus

HSL:n joukkoliikenteen laatututkimus 7 2013 HSL:n joukkoliikenteen laatututkimus syksy 2012 HSL:n joukkoliikenteen laatututkimus syksy 2012 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, 00077 HSL00520

Lisätiedot

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL:n tavoitetila 2025 HSL Strategia teoiksi Yhä suurempi joukko ihmisiä käyttää joukkoliikennettä työssä ja vapaa-aikana. Tarjoamme asiakkaille

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne Tervetuloa asukasiltaan! 2 29.11.2017 Illan aiheet HSL lyhyesti joukkoliikenteestä vastaava osastonjohtaja Tero Anttila Jokelan joukkoliikenne 2018: linjat, reitit, kalustot,

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne Tervetuloa asukasiltaan! 2 29.11.2017 Illan aiheet HSL lyhyesti hallinto-ja strategiajohtaja Ilmari Mäkinen Kellokosken joukkoliikenne 2018: linjat, reitit, kalustot, suunnitelmat

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 10/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Esityslista 10/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Esityslista 10/2017 1 (5) 2 Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2016 (a-asia) HEL 2017-003541 T 08 00 00 Hankenumero 0861_3 Päätösehdotus Tiivistelmä Esittelijän perustelut Yleistä

Lisätiedot

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät Tulosraportti ja liitteet

YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät Tulosraportti ja liitteet YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2009 Tulosraportti ja liitteet YTV:n bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2009 Tulosraportti ja liitteet YTV Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta

Lisätiedot

Miten matkustajat odottavat Länsimetron vaikuttavan omaan liikkumiseensa? Matkatutkimus Länsimetron vaikutusalueen joukkoliikenteessä, kevät 2016

Miten matkustajat odottavat Länsimetron vaikuttavan omaan liikkumiseensa? Matkatutkimus Länsimetron vaikutusalueen joukkoliikenteessä, kevät 2016 Miten matkustajat odottavat Länsimetron vaikuttavan omaan liikkumiseensa? Matkatutkimus Länsimetron vaikutusalueen joukkoliikenteessä, kevät 2016 1 2 Tutkimuksen tavoite ja toteutus Tutkimuksen tavoite

Lisätiedot

Yksi kortti riittää Ett kort räcker

Yksi kortti riittää Ett kort räcker Yksi kortti riittää Ett kort räcker Matkakortilla kaikki matkat HSL:n kolmas vyöhyke laajenee Sipooseen ja HSL:n matkakortin kausi- ja arvoliput tulevat käyttöön Sipoon bussiliikenteessä vuoden 2012 alussa.

Lisätiedot

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2018

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2018 Vaasan joukkoliikenne Feelback 28 Sisällysluettelo Tutkimuksen toteutus 3 Yhteenveto tuloksista 4 Vastaajarakenne 5 Oletteko käyttänyt joukkoliikenteen linja-autoa Vaasan seudulla viimeisen vuoden aikana?

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Syksy 2016

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Syksy 2016 5 2017 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Syksy 2016 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Syksy 2016 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot

Lippulajitutkimus runkolinjalla 550 ja Keravan seutulinjoilla 2014

Lippulajitutkimus runkolinjalla 550 ja Keravan seutulinjoilla 2014 17 2015 Lippulajitutkimus runkolinjalla 550 ja Keravan seutulinjoilla 2014 Lippulajitutkimus runkolinjalla 550 ja Keravan seutulinjoilla 2014 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne

Lisätiedot

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ) KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ) 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja

Lisätiedot

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen pituudet, tarkoitus ja kulkutapa)

Lisätiedot

30.12.2011. www.hsl.fi

30.12.2011. www.hsl.fi 36 30.12.2011 Lippulajitutkimus Kirkkonummen bussiliikenteessä 2010 www.hsl.fi Lippulajitutkimus Kirkkonummen bussiliikenteessä 2010 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot

Henkilöliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Sääntelyelin, Mertti Anttila IROResearch Oy, Tomi Ronkainen

Henkilöliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Sääntelyelin, Mertti Anttila IROResearch Oy, Tomi Ronkainen Henkilöliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2019 Sääntelyelin, Mertti Anttila IROResearch Oy, Tomi Ronkainen Tutkimuksen taustat Tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää junaliikenteen käyttämistä ja

Lisätiedot

TURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS

TURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS TURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS Näkökulmia joukkoliikennevälineiden turvallisuushaasteisiin ja matkustajien ja kuljettajien turvallisuuden parantamiseen Sami Aherva Helsingin

Lisätiedot

KUNTALAISTEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY VUONNA 2008 TEUVAN KUNTA OSA-RAPORTTI. Hannele Laaksonen

KUNTALAISTEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY VUONNA 2008 TEUVAN KUNTA OSA-RAPORTTI. Hannele Laaksonen KUNTALAISTEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY VUONNA 2008 TEUVAN KUNTA OSA-RAPORTTI Hannele Laaksonen 1. JOHDANTO...3 2. VASTAAJIEN TAUSTATIETOJA...4 3. HALLINTO- JA ELINKEINOTEIMEN PALVELUJEN ARVIOINTI...6 4.

Lisätiedot

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 2011

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 2011 KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 011 1.1 Yleistä kyselyn toteutuksesta Maaliskuun 011 aikana Nurmijärvellä toteutettiin Kivenkyydin kehittämiskysely Webropolnettikyselynä. Kyselyn tavoitteena oli saada tietoa

Lisätiedot

HSL:n lippujen hinnat alkaen

HSL:n lippujen hinnat alkaen HSL:n lippujen hinnat 1.1.2018 alkaen Kausiliput Voit ladata matkakortille haluamasi pituisen kauden kahden viikon ja vuoden väliltä (14 366 pv). Kausilipun hinta muodostuu 14 päivän perushinnasta ja lisäpäivän

Lisätiedot

Osavuosikatsaus Q4/

Osavuosikatsaus Q4/ Osavuosikatsaus Q4/ 1.1. 31.12.2011 HSHL 14.2.2012 Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tilinpäätösennuste HSL-liikenteessä tehtiin 336 milj. matkaa, 9 milj. matkaa edellisvuotta enemmän Matkustajakilometrejä

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus. Syksy 2013

HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus. Syksy 2013 4 2014 HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 2013 HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus Syksy 2013 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL

Lisätiedot

HSL joukkoliikenneosasto

HSL joukkoliikenneosasto LIITE A KILPAILUKIERROKSEN 41/2017 TARJOTUT KOHTEET LIIKENNÖITSIJÖITTÄIN 228 229 230 231 232 Yht. Linjat 38, 321, 322, 335, 614, 615, 617, 313, 432, 434, 444, 588 411, 415, 421, Tarjoaja 345, 435, 566,

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2011

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2011 Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsinki Suunnittelee 212:2 Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 211 Autokanta kasvoi Vuoden 211 lopussa Helsingissä oli rekisteröitynä yhteensä lähes 28

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/2017 1 (5) 38 Helsinkiläisten liikkumistottumukset 2016 HEL 2017-000445 T 08 00 00 Hankenumero 0861_8 Päätös päätti merkitä tiedoksi tutkimuksen, jossa on selvitetty helsinkiläisten

Lisätiedot

Lippulajitutkimus metroliikenteessä 2013

Lippulajitutkimus metroliikenteessä 2013 12 2014 Lippulajitutkimus metroliikenteessä 2013 Lippulajitutkimus metroliikenteessä 2013 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A, 00520 Helsinki PL 100, 00077 HSL

Lisätiedot

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1 Kaupunkisuunnittelulautakunta 30.11.2016 Sivu 1 / 1 3477/2016 02.08.00 217 Liikennebarometri 2016 Valmistelijat / lisätiedot: Heini Peltonen, puh. 043 824 7212 etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelujohtaja

Lisätiedot

Osavuosikatsaus 1/

Osavuosikatsaus 1/ Osavuosikatsaus 1/2015 1.1. 30.4.2015 HSLH 26.5.2015 Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Sisällys Keskeisten strategisten ja toiminnallisten asioiden eteneminen 1-4/2015 Tulosennuste tilikaudelle 1-12/2015

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne Tervetuloa asukasiltaan! 2 29.11.2017 Illan aiheet HSL lyhyesti toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Hyrylän joukkoliikenne 2018: linjat, reitit, kalustot, suunnitelmat joukkoliikennesuunnittelija

Lisätiedot

Lippulajitutkimus lähijunaliikenteessä 2014

Lippulajitutkimus lähijunaliikenteessä 2014 14 2015 Lippulajitutkimus lähijunaliikenteessä 2014 Lippulajitutkimus lähijunaliikenteessä 2014 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A, 00520 Helsinki PL 100, 00077

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsinki Suunnittelee 214:2 Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 213 Liikennekäytössä lähes saman verran autoja Automääriä on pitkään tarkasteltu ajoneuvojen

Lisätiedot

Liikennevirasto Julkisen liikenteen markkinaosuustilasto 2016 Suomen sisäinen henkilöliikenne, markkinaosuudet

Liikennevirasto Julkisen liikenteen markkinaosuustilasto 2016 Suomen sisäinen henkilöliikenne, markkinaosuudet Julkisen liikenteen markkinaosuustilasto 2016 Suomen sisäinen henkilöliikenne, markkinaosuudet Ei sisällä kevyttä liikennettä ja vesiliikenteen osalta sisältää vain Suomenlinnan lautan 1 2016 milj. milj.

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsinki Suunnittelee 215:3 Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 214 Liikennekäytössä lähes saman verran autoja Automääriä tarkasteltiin pitkään ajoneuvojen

Lisätiedot

Juhlaseminaari 9.2.2010. Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne

Juhlaseminaari 9.2.2010. Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne Juhlaseminaari 9.2.2010 Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne Miksi seudullinen liikenneorganisaatio? 1. Toimiva liikennejärjestelmä on seudun kansainvälinen kilpailuvaltti. 2. Helsingin seudun

Lisätiedot

Helsingin seudun joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2013

Helsingin seudun joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2013 17 2013 Helsingin seudun joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2013 Helsingin seudun joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2013 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun

Lisätiedot

Tidtabeller - Aikataulut. Från och med/alkaen

Tidtabeller - Aikataulut. Från och med/alkaen Tidtabeller - Aikataulut Från och med/alkaen 12.8.2019 1 Ingå/Inkoo - Helsingfors/Helsinki Helsingfors/Helsinki - Ingå/Inkoo Kyrkslätt Kirkkonummi Kyrkslätt (tåg) Kirkkonummi (juna) Helsingfors Helsinki

Lisätiedot

Työraportin LIITE 1. LAPPEENRANNAN KAUPUNKI TASAPAINOTETTU TULOSKORTTI 2011

Työraportin LIITE 1. LAPPEENRANNAN KAUPUNKI TASAPAINOTETTU TULOSKORTTI 2011 1. Elinympäristö turvallisemmaksi ja terveemmäksi Kokonaismatkustajamäärä 1,33 miljoonaa /vuosi Joukkoliikennematkat / asukas 19 matkaa / asukas / vuosi Autoistumisaste 559 autoa / 1000 asukasta Kävely,

Lisätiedot