LIITE 4. / BILAGA 4. LIIKENNESELVITYS SIPOON KUNTA NEVAS GÅRDIN ASEMAKAAVA-ALUEEN LIIKENNESELVITYS. 4.9.2014 Sweco Ympäristö Oy Helsinki

Samankaltaiset tiedostot
PAINOKANKAAN-KARANOJAN LIIKENNESELVITYS

SIPOON MASSBYN RATSASTUSKESKUKSEN JA OMAKOTIALUEEN ASEMAKAAVAMUUTOS, LIIKENNE


Valtateiden 2 ja 9 risteysalueen liikenneselvitys. Humppila

NOUSIAISTEN KUNTA. Työ: Tampere

Outlet-kylän liikenneselvitys

p:\projektit_06\6103_tokmannin_kaavamuutos_jalasjärvi\tekstit\koskitie-liikenteen ys_ doc

TUUSULAN KUNTA KUNTAKEHITYS / KAAVOITUS

Takumäentie Takumäenkuja Pälkäneentie (Kt 57) Tölkkimäentie Vt 3. Wartiamäentie (mt 130)

16UTS OY SUNNY-TRADING LTD HÄMEENLINNAN KAUPUNKI SUNNY CAR CENTER ALUEELLINEN LIIKENNESELVITYS

16.0T-1 1 (5) VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA, TIESUUNNITELMA LIIKENNE-ENNUSTE. 16.0T-1_Liikenne-ennuste.doc

Box 2 - Boxin työpaikka-alueen asemakaava, Sipoo. Liikenneselvitys

MUISTIO. Kyllösen asemakaava Limingassa liikenneselvitys

KOSKEN Tl KUNTA. Keskustaajaman ja Koivukylän osayleiskaavojen liikenneselvitys LUONNOS. Työ: Tampere

Kävelyn ja pyöräilyn liikenneturvallisuus liittyen tuulivoimapuistojen kuljetuksiin

Niemenharjun asemakaavan muutoksen ja laajennuksen liikenteellisten vaikutusten arviointi Pihtiputaan kunta

Niskanperän OYK liikenneselvitys

RISMALAHDEN RANTA-ASEMA- KAAVAN MUUTOKSEN LIIKENNEVAIKUTUKSET

Himoslehtelän asemakaavan liikenneselvitys

SOKLI JA SAVUKOSKI -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA SAVUKOSKI 2013/08/21

Kevätniemen asemakaava-alueen laajennuksen liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi

RAIKKOSEN ASEMAKAAVAN VAIKUTUKSET LIIKEN- TEESEEN KARJUSAARENKADULLA

Niskanperän liittymäselvitys

Mustolan asemakaavan liikenneselvitys Liikenteellinen toimivuustarkastelu

Rantaväylän tulevaisuus puntarissa. Esittelymateriaali Rantaväylän nykytilanteeseen ja vaihtoehtoisiin skenaarioihin

SWECO YMPÄRISTÖ OY TAMPERE

SIIRIN ALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS II

MUSTASAAREN KUNTA. Logistiikka-alueen ja Laajametsän alueiden liikennetuotos. Tampere, Työ: 23687

SYSMÄN S-MARKETIN ALUEELLINEN LIIKENNESELVITYS. Sysmän rannikkoalueen ja miljöön kehittämisohjelma EAKR -hanke

VIITASAAREN VÄHIT- TÄISKAUPAN SUURYK- SIKÖN LIIKENNESELVITYS

Vapaudentien jatkeen liikennetarkastelu

Aulangontie 1, Hämeenlinna

Valtatien 24 parantaminen Pasolan kohdalla Liittymäselvitys. Asikkala

Lentokonetehtaan liikenteelliset vaikutukset. Aineisto / Sitowise

HARVIALAN ALUEEN LIIKENNE RAKENNUSKESKUS CENTRA

Trafix Oy Kuva 1. Tarkastelussa käytetyt liikennejärjestelyt; yksikaistainen kiertoliittymä (VE1).

Outlet-kylän asemakaava Valtatien 2 Lasitehtaantien ja Kauppatien liittymien toimivuustarkastelu

KESKEISET PERIAATTEET

HATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA. Luonnos

YLEISÖTILAISUUS

Niiralan asemakaavamuutos, liikenneennuste ja toimivuustarkastelut

Multimäki II, kunnallistekniikan YS

Jontaksen urheilupuiston liikenneselvitys. Asemakaavan tausta-aineisto

SEPÄNKYLÄN OSAYLEIS- KAAVAN LIIKENNESELVITYS

Kotkan Kantasataman liikenneselvitys Toimivuustarkastelut. Strafica Oy

SANTALAHDEN ASEMAKAAVA RANTAVÄYLÄN TOIMIVUUS

Linnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti

ASEMAKAAVAN MUUTOSEHDOTUKSEEN LIITTYVÄ LIIKENNESELVITYS

PYHÄTUNTURIN ASEMAKAAVA, OSA-ALUE B

KIRKONVARKAUDEN ASEMAKAAVA LIITE 9

Nousiaisten kunnantalon tontti Liikennejärjestelyiden yleissuunnitelmaselostus

Rykmentinpuiston keskustan asemakaava-alueen keskeisten katuliittymien toimivuustarkastelut Katarina Wallin ja Olli Haveri

FCG Finnish Consulting Group Oy ÄÄNEKOSKEN KAUPUNKI. Hirvaskankaan koillisen sektorin asemakaavan ja asemakaavan muutoksen liikennetarkastelu

Naantalin kaupunki. Luolalan teollisuusalueen kaavoitukseen liittyvä liikenteellisten vaikutusten tarkastelu 141-C6961

Kirstula Mäkelä Tiiriö alueen liikenne

Kortteli 114 asemakaava Liikennetarkasteluja ja vaikutuksia. Liikenneinsinööri Sari Piela

Kt 43 liittymätarkastelu

KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS

Salo, Rannikon OYK. Liikenteelliset vaikutukset. Liikennemäärät ja liikenne-ennuste v.2030

Liittyminen laajempaan kontekstiin

Liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi asemakaavan laajennukseen Pitkämäen 134 kaupunginosassa

MÄSKÄLÄN KAAVARUNKOALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS

RAJALINNAN TYÖPAIKKA-ALUE II, 3449, LIIKENNESELVITYS

Vt 6 Kouvolan kohdalla YS. Vt 6 YS, vt 15 aluevaraussuunnitelma Esittelytilaisuus 1,

Vaitinaron liikenne- ja liittymäselvitys, yhteenveto. Johdanto. Liikenneselvitys. Vaitinaron liikenne- ja liittymäselvitys Yhteenveto 4.5.

Amurin yleissuunnitelman liikenneselvitys

ELOVAINION KOHDAN LIIKENTEELLINEN SELVITYS

HATTULAN OSAYLEISKAAVAN LIIKENTEELLISET VAIKUTUKSET RAPORTTI

KIRKONVARKAUDEN ASEMAKAAVA LIITE 8.1

Kotkan Kantasataman liikenneselvitys Toimivuustarkastelut. Strafica Oy

ORIVEDENKADUN LPA-ALUE ASUMISKÄYTTÖÖN (AK8668) NYKYINEN LIIKENNEVERKKO. Luonnos

Sipoon Söderkullan liikenteellinen selvitys

Rasinkylän asemakaavan liikennetarkastelu. Strafica Oy

LIIKENTEELLISET TARKASTELUT HENNA, ORIMATTILA

VALTATIEN 9 ITÄISEN KEHÄTIEN ERITASOLIITTYMÄTARKASTELU, TAMPERE

Mattisenlahti Salokylä osayleiskaavan liikenteellisten vaikutusten arviointi. Liperin kunta

KEINUSAAREN ALUEEN LIIKENNETARKASTELU

Karnaisten alueen maankäytön kehittäminen Liikenne

VESILAHDEN KOSKENKYLÄN OSAYLEISKAAVAN LIIKENNESELVITYS

Haukiputaan Keiskan alueen alustava liikenneselvitys. Oulu

SEINÄJOKI VALION KAAVAMUUTOS, LIIKENNEMÄÄRÄENNUSTEET

Asemakaava 8489 liikennevaikutukset

Lapinrauniontie 3, Kaakkuri

Lehmon asemakaavan laajentaminen Lehmonsuon alueelle, asemakaavan liikenteellisten vaikutusten arviointi Kontiolahden kunta

Luolala, Aluepelastuslaitoksen asemakaava. Liikenteen toimivuustarkastelu

JOKIOISTEN KUNTA. Työ: Tampere

Lavolankadun liikenneselvitys: liikenteellinen toimivuustarkastelu

PAJARILAN OSAYLEISKAAVA-ALUE LIIKENNESUUNNITELMA

Oulun seutu kasvaa, liikenne kasvaa

Mäskälän alueen kaavarunko

KARTANONRINTEEN ASEMAKAAVA-ALUEEN LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELU SIPOO

Liikenteellinen toimivuustarkastelu

1(7) Mäntsälän kunta Ympäristöpalvelut ISONNIITYNTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS, OAS

HATTULA KANUNGIN ASEMAKAAVA LIIKENTEELLINEN SELVITYS Niina Järvinen FM, ins.(amk)

KÄRJENMÄENTIEN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS

VALTATIE 3 HÄMEENKYRÖ-YLÖJÄRVI LINJAUSVAIHTOEHTOJEN VERTAILU

MUISTIO. 1. Johdanto. Asikkalan Saitan asemakaavamuutos. Päivämäärä Ramboll PL 718 Pakkahuoneenaukio TAMPERE

Tammelan puistokatu 21 ja Kullervonkatu 19 asemakaavojen liikenteen toimivuustarkastelu

KALAJOEN KAUPUNKI, KALAJOEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA Luonnosvaiheen kuuleminen

Lumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus. Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys

Transkriptio:

LIIKENNESELVITYS SIPOON KUNTA NEVAS GÅRDIN ASEMAKAAVA-ALUEEN LIIKENNESELVITYS 4.9.2014 Sweco Ympäristö Oy Helsinki

1. LIIKENNEVERKKO JA LIIKENNEMÄÄRÄT NYKYTILANTEESSA Nykytilanteessa kaava-alueelle johtavina pääväylinä valtatieltä 7 ja maantieltä 140 toimivat Spjutsundintie sekä Kalkkirannantie. Nykyisin liikenne Nevasgolfiin kulkee kahta reittiä; pääasiassa Kalkkirannantien ja Hakkalandintien kautta sekä jossain määrin Spjutsundintien ja Nevaksentien kautta kulkevaa reittiä. Molemmat pääasiasllisesti käytetyt yhteydet ovat geometrialtaan pienipiirteisiä ja kapeita sorapäällysteisiä yksityisteitä. Sekä Hakkalandintien että Nevaksentien välittömässä läheisyydessä on asutusta ja maatiloja. Erityisenä kohteena on Nevaksentien varrella sijaitseva ratsastuskeskus jonka pihapiirin läpi pääosa Nevas Golfiin suuntautuvasta liikenteestä nykyisin kulkee. Vuonna 2013 Kalkkiranantien keskimääräinen vuorokausiliikenne (KVL) on noin 2500 ajoneuvoa vuorokaudessa ja Spjupsundintien liikenne kaavan liittymien kohdalla noin 1100 ajon/vrk. Kaavaalueelle johtavat tieyhteydet, alueen nykyinen liikenneverkko ja nykytilanteessa on esitetty liitteessä 1 2. NEVAS GÅRDIN UUDEN KAAVA-ALUEEN LIIKENNEYHTEYDET Nevas Gårdin kaava-alueen liikenneyhteydet (ajoyhteydet sekä kevyen liikenteen yhteydet) on esitetty pääosin ohjeellisina kaavakartalla. Alueen liikenneväylät toteutetaan yksityisteinä. Joen länsipuoleiset alueet perustuvat pääosin nykyisen väylästön varaan, mutta joen itäpuolelle rakennetaan uutta väylästöä täydentämään nykyistä yksityisteistä muodostuvaa verkostoa. Rakennusaikana raskasliikenne lisääntyy väliaikaisesti aiheuttaen väliaikaista haittaa lähinnä Spjutsundintiellä. Alueen rakentamisen aikainen työmaaliikenne ohjataan Spjutsundintien kautta ja alueen sisällä hyödynnetään uusia ajoyhteyksiä. Nevas golfille rakennetaan uusi ajoyhteys Spjutsundintieltä, johon on mahdollista kytkeä kaava-alueen ulkopuolisen olemassa olevan maankäytön ajoyhteydet (Solhaga). Loma-asutuksen, uuden golf-keskuksen sekä työntekijöiden asutuksen liikenne pyritään ohjaamaan alueelle Spjutsundintien ja uuden kaava-alueen läpi kulkevan yhteyden kautta. Spjutsundintielle on osoitettu kaksi liittymää, jolloin matkailijoille tarjotaan vaihtoehtoisia sisääntulo reittejä alueelle. Valtatien 7 suunnasta ajettaessa ensimmäisenä on golf-alueen laajennukselle sekä mahdolliselle hotellille (kaavamerkintä RM) tarkoitettu sisääntulo ja toisena loma-asutukselle (kaavamerkintä RA) suunnattu sisääntuloliittymä. Molemmat liittymät Spjutsundintielle ovat hyvät, mutta näkemäalueita on raivattava. Ensimmäisen liittymän vieressä on yksityinen tonttiliittymä. Koko liittymäalueen uudelleen järjestelyt ovat tarpeen. Pohjoisemmasta liittymästä tulee sen verran merkittävä, ettei liittymien ole hyvä sijaita aivan lähekkäin kuten ne nykyisin sijaitsevat. Alueen maankäytön rakentuessa laajentuvan alueen liikenne olisi syytä ohjata tätä liittymää myöten, jolloin muodostuisi luonteva ajoreitti myös alueen sisällä. Tämä nykyinen tie noudattelee hyvin maastonmuotoja ja sopiikin hyvin alueen pääväylän pohjaksi. Kaava-alueen ulkopuolella olevan tontin (3:352) ohjeellisella ajoyhteydellä varaudutaan tuleviin liikennejärjestelyihin.

Kuva Spjutsundintien pohjoisemmasta liittymästä. Liittymäalueen ensimmäinen yhteys vie kaava-alueen viereiselle tontille ja jälkimmäinen kaava-alueelle 3. LIIKENNE-ENNUSTE JA LIIKENTEEN VAIKUTUKSET Kaava-alueen karkea liikenne-ennuste on laadittu Liikennetarpeen arviointi maankäytön suunnittelussa (Ympäristöministeriö, 2008) julkaisun perusteella määritettyjen karkeiden matkatuotosten pohjalta. Nevas gårdin kaava-alueen uuden maankäytön mukaanlukien kylpylähotelli sekä nykyisen Nevaksen golfkentän arvioidaan tuottavan yhteensä liikennettä noin 600-700 ajon/vrk vilkkaimpana kesävuorokautena (heinäkuu) kun alue on täysin rakentunut. Liikenteen kausivaihtelu on merkittävä talvi- ja kesäkuukausien välillä mm. golfkentän ollessa suljettuna. Arvio liikennemäärien kehityksestä ennustetilanteessa alueen tieverkolla on esitetty liitekartalla 1. Taulukko 1. Liikenne-ennuste toiminnoittain (KVL) 2030 Ajoneuvoa (ajon) / vrk Golf-toiminnot 200-250 Olemassa oleva toiminto Vapaa-ajan asunnot, noin 111 kpl 150-200 Toteutumisen 1. vaihe Kylpylähotelli ja siihen liittyvät 250-300 Toteutumisen 2. vaihe muut toiminnot noin 20 000 kem 2 Yhteensä 600-700 Laajemmalle alueelle (tieverkolle) kaavaratkaisulla on vaikutuksia sen tuoman lisärakentamisen ja osoitettavien toimintojen synnyttämän liikenteen kautta. Kaavaillut toiminnot lisäävät liikenteen määrää Spjutsundintiellä sekä vaikuttavat alueen liikennevirtojen suuntutumiseen. Muutokset alueen liikennevirroissa heijastuvat myös suunnittelualueen ja mahdollisesti laajemmankin alueen liikenne sekä meluoloihin. Sekä Spjutsundintiellä että Kalkkirannantiellä on nykyisin varsin vähän liikennettä. Kalkkirannantien KVL (vuonna 2013) on noin 2500 ja Spjutsundintien liikenne kaavan liittymien kohdalla noin 1100 ajon/vrk

(vuonna 2013). Tämän perusteella molemmat tieyhteydet kestävät liikenteen lisäystä. Kalkkirannantieltä kaava-alueelle johtavan Hakkalandintien pienipiirteisestä geometriasta ja tienvarren runsaasta asutuksesta johtuen on perusteltua pyrkiä ohjaamaan kasvavat liikennevirrat käyttämään Spjutsundintietä pääasiallisena yhteytenä alueelle jolloin liikenteen vaikutukset tienvarren asutukselle vähenevät ja turvallisuus Hakkalandintiellä paranee. Tämä edellyttää liikkumisen ohjauksen toimenpiteitä (tiedotus) sekä kiinteän viitoituksen ja opastuksen muutoksia. Toimenpiteitä voivat olla mm. alueen palveluiden internetsivujen reittikarttojen laatiminen niin, että ne tukevat reitinvalintaa Spjutsundintien kautta. Lisäksi alueelle johdattavaa palvelukohdeviitoitusta voisi muuttaa Vt7:llä sekä Mt170:llä keskeisimmissä liittymissä tukemaan tätä tavoitetta. Lisätietoja Juho Siipo juho.siipo@sweco.fi p. 0400 764890 Justiina Nieminen justiina.nieminen@sweco.fi p. 050 316 1221

3300 4500 170 UUSI PORVOONTIE - NYA BORGÅVÄGEN 7 PORVOONVÄYLÄ - BORGÅLEDEN 1534 NEVAKSENTIE - NEVASVÄGEN 1100 1800 SPJUTSUNDINTIE - SPJUTSUNDSVÄGEN LIITE/BILAGA 4 SPRÄNGMANINTIE SPRÄNGMANSVÄGEN KALKKIRANNANTIE - KALKSTRANDVÄGEN 1533 2500 3000 NEVAKSENTIE - NEVASVÄGEN HAKKALANDINTIE - HACKALANDSVÄGEN NYKYLIIKENNE JA LIIKENNE-ENNUSTE TRAFIK I NULÄGET SAMT TRAFIKPROGNOS NE1 Nevas gård asemakaava NE1 Detaljplan för Nevas Gård 17.9.2014 Asemakaava-alueen raja. Detaljplanegräns. 0 100m 500m 1000m (ajon/vrk) Ajoneuvoa vuorokaudessa (ford./dygn) Fordon per dygn mittakaava/skala 1:25 000 LIITE/BILAGA 4